SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Al een tijdje dit topic gelezen en besloten om ook maar eens te posten.
Ikzelf ben druk aan het trainen voor le marmotte (178km, 5000hoogtemeters, alp d'huez als toetje) over 3 weken dus wil niet al te veel pieken. Heb al 6000km erop zitten dit seizoen. Net terug van een fietsvakantie; de transalp van Salzburg naar Venetie. 6 dagen, 741km en 15500hoogtemeters dus moet het lichaam ook een beetje de kans geven om te herstellen.
Begon Limburgs Mooiste met het idee om de 250 zeer zwaar te rijden en de eerste 100km ging aardig. Ging erg hard. Gemiddelde van net geen 30 maar de benen voelden niet super. Dus besloten om ergens de oversteek te maken van Rood weer naar Geel zodat ik uiteindelijk 160km op de teller had staan.
Snelheidsrecord in Nederland is nu 80.2km (84.7 in Oostenrijk)! Als je van de keutenberg die weg naar beneden met 18% naar het dorp rijdt. Remmen loslaten en gaan. Heerlijk!!!
Zie voor gegevens van de rit zoals door mij gereden: http://trail.motionbased.com/trail/activity/8443732 (lang leve Garmin!)
Doel is om goud te halen in Frankrijk, betekent dat ik binnen 8.5 uur die 180km moet voldoen. Nog 3 weken om te trainen. Lekkere duurtrainingen in de avonden en dan nog een weekje klimtraining in de bergen eer ik begin aan de race.
ow, ik rijd altijd met helm. Afgelopen vrijdag in Utrecht weer het resultaat gezien van een ongeluk tussen een fietser en scooter en het zag er niet goed uit.
Ikzelf ben druk aan het trainen voor le marmotte (178km, 5000hoogtemeters, alp d'huez als toetje) over 3 weken dus wil niet al te veel pieken. Heb al 6000km erop zitten dit seizoen. Net terug van een fietsvakantie; de transalp van Salzburg naar Venetie. 6 dagen, 741km en 15500hoogtemeters dus moet het lichaam ook een beetje de kans geven om te herstellen.
Begon Limburgs Mooiste met het idee om de 250 zeer zwaar te rijden en de eerste 100km ging aardig. Ging erg hard. Gemiddelde van net geen 30 maar de benen voelden niet super. Dus besloten om ergens de oversteek te maken van Rood weer naar Geel zodat ik uiteindelijk 160km op de teller had staan.
Snelheidsrecord in Nederland is nu 80.2km (84.7 in Oostenrijk)! Als je van de keutenberg die weg naar beneden met 18% naar het dorp rijdt. Remmen loslaten en gaan. Heerlijk!!!
Zie voor gegevens van de rit zoals door mij gereden: http://trail.motionbased.com/trail/activity/8443732 (lang leve Garmin!)
Doel is om goud te halen in Frankrijk, betekent dat ik binnen 8.5 uur die 180km moet voldoen. Nog 3 weken om te trainen. Lekkere duurtrainingen in de avonden en dan nog een weekje klimtraining in de bergen eer ik begin aan de race.
ow, ik rijd altijd met helm. Afgelopen vrijdag in Utrecht weer het resultaat gezien van een ongeluk tussen een fietser en scooter en het zag er niet goed uit.
Superhero to the rescue!
Viel me trouwens op dat ik bij LM veel minder ambulances gezien heb dan bij de Elfstedentocht. Waarschijnlijk omdat dit wat getraindere fietsers waren. Rij trouwens ook altijd met helm, heb vorig jaar wel mensen zien vallen op een als-je-geen-helm-op-had-gehad-was-je-vast-dood-geweest-manier.
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
Vet ding trouwens, zo'n Garminapparaat. Hoe veel kost zoiets nou?
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
Liep die route zo raar, of was je ff de weg kwijt boven Gulpen??quote:Op maandag 15 juni 2009 09:59 schreef Superher0 het volgende:
...
Zie voor gegevens van de rit zoals door mij gereden: http://trail.motionbased.com/trail/activity/8443732 (lang leve Garmin!)
...
Die marmotte lijkt me ook wel gaaf, maar dat is op z'n vroegst volgend jaar..
Ik heb nu een Garmin 305 geleend van een vriend van mij. Zelf heb ik de Garmin 705 maar deze is na een jaar trouwe dienst ter reperatie aangebodenquote:Op maandag 15 juni 2009 10:05 schreef I.R.Baboon het volgende:
Vet ding trouwens, zo'n Garminapparaat. Hoe veel kost zoiets nou?
Beeld gaat op zwart en wilt niet meer aan. Je betaalt zo'n 400 euro voor de complete versie, inclusief cadans meter en snelheidsmeter wanneer het GPS signaal te zwak is.De 705 is erg handig. Als je kaarten erop laadt kun je zelfs navigeren en routes rijden. http://www.bikeroutetoaster.com/ gebruik ik om zelf routes te creeeren. En het mooie is dat je alles kunt analyseren. Mocht je dat willen ;-) Je kunt bijna per bocht zien hoe hard je erin ging en eruit kwam.
Erg leuk speelgoed en als je veel fietst is het zeker de moeite waard.
Superhero to the rescue!
hmm, ik zie het nu ook. is dat pad waar je door de weilanden fietst. Als je aankomt zie je allerlei hoofdjes van fietsers net boven het weiland uitsteken.Dit was vlak na de eerste eetpunt voor de rode lus als ik mij niet vergis.quote:Op maandag 15 juni 2009 10:09 schreef ursel het volgende:
[..]
Liep die route zo raar, of was je ff de weg kwijt boven Gulpen??
Die marmotte lijkt me ook wel gaaf, maar dat is op z'n vroegst volgend jaar..
Wel vaker van die rare dingen gehad. Zo ook wel eens in zee gefietst volgens de kaart bij Egmond-Pier-Egmond.
Superhero to the rescue!
ik zelden tot nooit, ook al snap ik best dat sommige het wel belangrijk vinden.quote:Op maandag 15 juni 2009 07:50 schreef jpjedi het volgende:
Rijdt iedereen met helm hier? Ik wel in ieder geval
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
alle Limburgs Mooiste rijders.Ga je dit jaar nog voor de 200?quote:Op maandag 15 juni 2009 09:16 schreef cyclechick het volgende:
Een geslaagde dag, en een mooie eindstand van 187 km op de teller.
De dode man. Voordeel daarvan is dat er beneden een doodlopende weg rechtdoor is, voor als je de bocht niet haaltquote:Op maandag 15 juni 2009 09:59 schreef Superher0 het volgende:
Snelheidsrecord in Nederland is nu 80.2km (84.7 in Oostenrijk)! Als je van de keutenberg die weg naar beneden met 18% naar het dorp rijdt. Remmen loslaten en gaan. Heerlijk!!!
Ja, dat moet eigenlijk wel he! Ik wil eigenlijk een keer naar Groningen rijden, heb daar 'n oma wonen, en van deur tot deur is dat denk ik 250 km.quote:Op maandag 15 juni 2009 10:19 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Ga je dit jaar nog voor de 200?
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Mooi zo. Dan kun je volgend jaar een serietje 200-jes gaan rijden 
. Dan begint het wielerleven pas echt 
. Dan begint het wielerleven pas echt
Als je zaterdag 180 gehaald hebt is vlak 250 geen probleem. 't Is alleen even geduld hebben en de verveling verdrijvenquote:Op maandag 15 juni 2009 10:25 schreef cyclechick het volgende:
[..]
Ja, dat moet eigenlijk wel he! Ik wil eigenlijk een keer naar Groningen rijden, heb daar 'n oma wonen, en van deur tot deur is dat denk ik 250 km.
.
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
HAHA mooie verhalen allemaal 
voor de afdalers, gewoon koppenberg een keer naar beneden rijden, dan is alles qua wegdek in afdalingen relatief
voor de afdalers, gewoon koppenberg een keer naar beneden rijden, dan is alles qua wegdek in afdalingen relatief
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Mijn ervaring is dat na 100km kom je in een roes en vliegen de kilometers voorbij eer je er erg in hebt. Heb al een aantal tochten van 230km gereden, vlak dat wel. Amstel Gold heb ik de 200km gedaan. Sterker nog voor minder dan 100km wil ik eigenlijk niet eens meer fietsen.quote:Op maandag 15 juni 2009 10:29 schreef I.R.Baboon het volgende:
[..]
Als je zaterdag 180 gehaald hebt is vlak 250 geen probleem. 't Is alleen even geduld hebben en de verveling verdrijven
Lange afstanden fietsen is gewoon sparen. Rustig beginnen en steeds geleidelijker de intensiteit opvoeren. Waarschijnlijk is het niet de afstand wat het probleem gaat worden maar meer het eten en drinken onderweg. Zakken volstouwen met energierepen, bananen, krentenbollen, snelle jelles en wat meer je lekker vindt en kunt verteren op de fiets.
Superhero to the rescue!
Ben bang dat mijn wielerleven dan nooit echt gaat beginnenquote:Op maandag 15 juni 2009 10:28 schreef ultra_ivo het volgende:
Mooi zo. Dan kun je volgend jaar een serietje 200-jes gaan rijden
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
Ben bang die van mij ook niet..quote:Op maandag 15 juni 2009 10:40 schreef Damzkieee het volgende:
[..]
Ben bang dat mijn wielerleven dan nooit echt gaat beginnen
AL wil ik nog wel een keer kijken hoever we kunnen..
Probleem is dat als je er klaar mee bent, je nog steeds naar je begin punt terug zal moeten..
Planning is nog een keer in ieder geval naar een kameraad te gaan, dat is ongeveer 100km enkele reis. Daar ff bakkie te doen bij komen en weer terug..
3 oktober in de Lier hoop ik nog steeds mijn echte wielerleven te beginnen
Tot dan, eerst de classico Boretti 100 km over twee weken, en dan elke twee weken uitbreiden tot 3 okt denk ik.
en dan volgend voorjaar m'n huidige fiets inruilen voor een fietsje dat helemaal is afgestemt op m'n maten. Ben dan als het goed is ook weer een stukje slanker (door het fietsen), dat zit veel beter op de fiets.
Tot dan, eerst de classico Boretti 100 km over twee weken, en dan elke twee weken uitbreiden tot 3 okt denk ik.
en dan volgend voorjaar m'n huidige fiets inruilen voor een fietsje dat helemaal is afgestemt op m'n maten. Ben dan als het goed is ook weer een stukje slanker (door het fietsen), dat zit veel beter op de fiets.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik denk ook wel dat ik 200 km kan, 100 km is een eitje tegenwoordig. Heb dat laatst ook gefietst op een dag dat ik er niet eens erg in had. Eten heb ik mezelf goed aangeleerd, en hoewel het met LM lastig was vanwege misselijkheid, heb ik daar normaal nooit last van en gaat dat prima. energyreepjes, bananen en krentebollen kom ik een heel eind mee.quote:Op maandag 15 juni 2009 10:36 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Mijn ervaring is dat na 100km kom je in een roes en vliegen de kilometers voorbij eer je er erg in hebt. Heb al een aantal tochten van 230km gereden, vlak dat wel. Amstel Gold heb ik de 200km gedaan. Sterker nog voor minder dan 100km wil ik eigenlijk niet eens meer fietsen.
Lange afstanden fietsen is gewoon sparen. Rustig beginnen en steeds geleidelijker de intensiteit opvoeren. Waarschijnlijk is het niet de afstand wat het probleem gaat worden maar meer het eten en drinken onderweg. Zakken volstouwen met energierepen, bananen, krentenbollen, snelle jelles en wat meer je lekker vindt en kunt verteren op de fiets.
Ik hoop trouwens deze week de 3000 mijlpaal te halen
vorig jaar in totaal nog geen eens 1000 gefietst, en als ik mijn best doe kan ik 5 of 6 duizend halen dit jaar, misschien? 
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Jongens, kijk eens op http://www.buienradar.nl/ , zien jullie die grote rode vlek boven Duitsland? Dáár woon ik nou.
kom dan ook gewoon in NL wonen, mafkees!quote:Op maandag 15 juni 2009 11:25 schreef Oksel het volgende:
Jongens, kijk eens op http://www.buienradar.nl/ , zien jullie die grote rode vlek boven Duitsland? Dáár woon ik nou.
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Rond de 100km heb ik inderdaad ook vaker een dip. Daarna begint de diesel op gang te komen en loop alles vanzelf.
Tegen misselijkheid helpt vaak cola. Dat schudt de maag wat op. In noodgeval, als je zeker weet dat je iets verkeerds hebt gegeten gewoon een stukje gras opzoeken en vinger in de keel. Is een tamelijk ruwe methode maar helpt wel.quote:Op maandag 15 juni 2009 11:23 schreef cyclechick het volgende:
[..]
Ik denk ook wel dat ik 200 km kan, 100 km is een eitje tegenwoordig. Heb dat laatst ook gefietst op een dag dat ik er niet eens erg in had. Eten heb ik mezelf goed aangeleerd, en hoewel het met LM lastig was vanwege misselijkheid, heb ik daar normaal nooit last van en gaat dat prima. energyreepjes, bananen en krentebollen kom ik een heel eind mee.
Ben dus niet de enige. (Zaterdag ook LM gereden)quote:
"This is your life and it's ending one minute at a time." - Tyler Durden
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
Nou, die behoefte had ik wel inderdaad, heb t niet gedaan, maar heb er wel aan gedacht, vond het echter een beetje apart om zomaar tussen al die 100 mensen te gaan staan kotsenquote:Op maandag 15 juni 2009 11:28 schreef ultra_ivo het volgende:
Rond de 100km heb ik inderdaad ook vaker een dip. Daarna begint de diesel op gang te komen en loop alles vanzelf.
[..]
Tegen misselijkheid helpt vaak cola. Dat schudt de maag wat op. In noodgeval, als je zeker weet dat je iets verkeerds hebt gegeten gewoon een stukje gras opzoeken en vinger in de keel. Is een tamelijk ruwe methode maar helpt wel.
Ah well, ik heb t overleefd! en volgende keer beter 
hopelijk blijft het vanavond droog, lekker trainen en woensdag weer met de snelleren mee, hoop dat ik het deze x makkelijker kan bijhouden
Heb er zin in, om vanavond te gaan *maar nu eerst maar eens studeren....
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Dat deed me eraan denken, waar blijft m'n Brooks B17 zadel? Bleek die wel in de winkelmand te staan van featherbikes, maar had ik nog niet betaaldquote:
Dus nu binnenkort wel in huis hoop ik. want van dat Gazelle zadel dat ik nu heb krijg ik dus ook telkens een behoorlijk zere....zodra het meer dan 50 km wordt.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik wil deze zomer ook de 200km barriere eens doorbreken. Mijn langste afstand is 180. Toen kon ik op het eind ook nog lekker doorrijden, maar dat was vorig jaar. Heb niet echt het gevoel dat ik dit jaar langere afstanden beter verteer. 
Langste dit jaar is ook slechts 135. Ik bedenk me net dat ik me ingeschreven heb voor de JJC (200) en dat is volgende week..
Langste dit jaar is ook slechts 135. Ik bedenk me net dat ik me ingeschreven heb voor de JJC (200) en dat is volgende week..
Ik heb zo'n blikje vet erbij besteld...dus de onderkant invetten en dan wat tochtjes van zo'n 50-70 km rijden?quote:Op maandag 15 juni 2009 11:38 schreef ultra_ivo het volgende:
Vergeet wel niet je Brooks in te rijden.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik herinner me nu pas weer dat ik zaterdag nadat ik m'n lekke band achter vervangen had eerst vergeten was om de rem er weer terug op te zetten (en daarna hem niet helemaal strak kon zetten omdat er te veel speling in m'n achterwiel zat), en dat ik daarna zo hard kracht zette dat m'n zadel enorm kraakte en onder een andere hoek ging staan... deze week toch maar even een kleine onderhoudssessie inplannen.
Maar goed, het is allemaal zonder tripel en zonder 26 of 28 mogelijk.
Maar goed, het is allemaal zonder tripel en zonder 26 of 28 mogelijk.
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
Hmm..quote:Op maandag 15 juni 2009 11:25 schreef cyclechick het volgende:
[..]
kom dan ook gewoon in NL wonen, mafkees!
Zie je daar achterin die heuvels? Daar fiets ik
Klinkt goed..quote:Op maandag 15 juni 2009 11:55 schreef I.R.Baboon het volgende:
Ik herinner me nu pas weer dat ik zaterdag nadat ik m'n lekke band achter vervangen had eerst vergeten was om de rem er weer terug op te zetten (en daarna hem niet helemaal strak kon zetten omdat er te veel speling in m'n achterwiel zat), en dat ik daarna zo hard kracht zette dat m'n zadel enorm kraakte en onder een andere hoek ging staan... deze week toch maar even een kleine onderhoudssessie inplannen.
Maar goed, het is allemaal zonder tripel en zonder 26 of 28 mogelijk.
Anyway; leuke verhalen hier weer over het fietsen..
Volgende keer fietsmeeting hier.. Woon groot genoeg. Alleen nu even niet, over 4 weekjes zit ik lekker in Brisbane..
Overigens helpt een helm niet altijd:
edit: ik lees net dat de club waarbij ik rijd vlak achter het ongeval zat. Ik dacht al, normaal gesproken rijd ik op zondag ook met de club mee en komen we daar rond die tijd vaak langs. Volgens een lid (lees ik op onze website) "zullen we deze zondagrit niet snel vergeten", "zag het er afschuwelijk uit" en "kunnen we alleen maar hopen dat de renner die er slecht bij lag het heeft overleefd."
Poeh.
[ Bericht 6% gewijzigd door marcodej op 15-06-2009 13:31:16 ]
Moet een nasty val geweest zijn.quote:Noordwijk
Ernstig gewonde bij aanrijding racefietsers
Een 55-jarige man uit Haarlem is zondag 14 juni rond 10.15 uur ernstig gewond geraakt toen hij op het fietspad tussen Langevelderslag en Zandvoort met zijn racefiets frontaal botste op een tegenligger. Met ondermeer hersenletsel werd hij met spoed overgebracht naar het LUMC. De man met wie hij de frontale aanrijding had, was een 54-jarige man uit Zoetermeer die ook op een racefiets reed. Ook hij raakte gewond. Hij werd overgebracht naar het Spaarne Ziekenhuis in Hoofddorp met o.a. een hersenschudding. Inmiddels is hij weer thuis. Beide mannen droegen een fietshelm.
De politie stelt een onderzoek in naar de toedracht van het ongeval.
edit: ik lees net dat de club waarbij ik rijd vlak achter het ongeval zat. Ik dacht al, normaal gesproken rijd ik op zondag ook met de club mee en komen we daar rond die tijd vaak langs. Volgens een lid (lees ik op onze website) "zullen we deze zondagrit niet snel vergeten", "zag het er afschuwelijk uit" en "kunnen we alleen maar hopen dat de renner die er slecht bij lag het heeft overleefd."
Poeh.
[ Bericht 6% gewijzigd door marcodej op 15-06-2009 13:31:16 ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Pff.. beiden 30km/u.. dat is alsof je met 60km/h tegen een betonnen muur fietst. Fijn.
Mijn oom heeft een aanrijding op zijn racefiets overleeft door zijn helm. Hij fietst nu weer heel fanatiek.. alleen zijn rechterarm zit met klitteband vast aan zijn stuur, want die kan hij niet meer gebruiken. En zijn neus/kin en ander kraakbeen zijn wat raar gegroeid door medicijnen.
Mijn oom heeft een aanrijding op zijn racefiets overleeft door zijn helm. Hij fietst nu weer heel fanatiek.. alleen zijn rechterarm zit met klitteband vast aan zijn stuur, want die kan hij niet meer gebruiken. En zijn neus/kin en ander kraakbeen zijn wat raar gegroeid door medicijnen.
Mja, als je allebei goed doortrapt kan je impact toch tussen de 60 en 70 liggen natuurlijk..quote:Op maandag 15 juni 2009 13:15 schreef marcodej het volgende:
Overigens helpt een helm niet altijd:
[..]
Moet een nasty val geweest zijn.
Ik werk in een ziekenhuis en daar krijgen we vrij regelmatig wielrenners binnen met ernstige verwondingen. Gebroken ribben, sleutelbenen enzo. Licht traumatisch schedelhersenletsel categorie III, waarbij er toch een redelijke kans bestaat op een schedelfractuur of een intracraniele afwijking. komt ook veel voor. Met of zonder helm fietsen scheelt dan erg veell. Ik fiets daarom ook altijd met helm.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Zijn hier ook mensen die ervaring hebben met Trek racefietsen?
Ik vind zelf de nieuwe Trek fietsen erg mooi, maar ben niet zeker over de kwaliteit.
Ik vind zelf de nieuwe Trek fietsen erg mooi, maar ben niet zeker over de kwaliteit.
Had een Trek 1400. Leuk instap model. Vrienden van mij rijden een Madone, weet even niet welk type, maar die zien er ook gelikt uit. Trek is degelijk spul, echter je betaalt ook voor de naam.quote:Op maandag 15 juni 2009 14:17 schreef Washington het volgende:
Zijn hier ook mensen die ervaring hebben met Trek racefietsen?
Ik vind zelf de nieuwe Trek fietsen erg mooi, maar ben niet zeker over de kwaliteit.
Rijd zelf nu een Cube Agree GTC Race. Zeer content mee
Superhero to the rescue!
Ik gebruik altijd een helm.
Ben actief in de skeelersport en laatst tijdens een sprintje waar ik boven de 40 per uur skeelerde gevallen. Kon niet meer uitwijken voor iemand die voor me gevallen was. Probeerde er overheen te springen, wat niet lukte en frontaal op me hoofd gevallen. Kwam er af met een helm die total loss was en een lichte hersenschudding. (Ja en gekneusde ribben enzo, maar puur me hoofd dit) Ik zou niet willen weten wat er met me gebeurd was als ik geen helm zou dragen.
Ben actief in de skeelersport en laatst tijdens een sprintje waar ik boven de 40 per uur skeelerde gevallen. Kon niet meer uitwijken voor iemand die voor me gevallen was. Probeerde er overheen te springen, wat niet lukte en frontaal op me hoofd gevallen. Kwam er af met een helm die total loss was en een lichte hersenschudding. (Ja en gekneusde ribben enzo, maar puur me hoofd dit) Ik zou niet willen weten wat er met me gebeurd was als ik geen helm zou dragen.
Trek is altijd wel degelijk spul, maar ben zelf niet zo'n fan van Trek. Sowieso ben ik niet zo'n fan de Amerikaanse fiets fabrikanten.quote:Op maandag 15 juni 2009 14:17 schreef Washington het volgende:
Zijn hier ook mensen die ervaring hebben met Trek racefietsen?
Ik vind zelf de nieuwe Trek fietsen erg mooi, maar ben niet zeker over de kwaliteit.
En natuurlijk niet vergeten na een valpartij de helm te vervangen, omdat het beschermende effect dan weg is...
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Ik heb ervaring met Giant, Jan Janssen en Koga. Allemaal redelijk onverwoestbare fietsen...quote:Op maandag 15 juni 2009 16:20 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Trek is altijd wel degelijk spul, maar ben zelf niet zo'n fan van Trek. Sowieso ben ik niet zo'n fan de Amerikaanse fiets fabrikanten.
Als Trek ook degelijk spul is, kan ik dus met een gerust hart een aanschaffen (ik vind ze erg mooi, maar dat is natuurlijk niet een goede reden om een te kopen).
Mijn trek 1400 is nog steeds heel. 15000+ km en aantal kleine valpartijtjes.quote:Op maandag 15 juni 2009 16:32 schreef Washington het volgende:
[..]
Ik heb ervaring met Giant, Jan Janssen en Koga. Allemaal redelijk onverwoestbare fietsen...
Als Trek ook degelijk spul is, kan ik dus met een gerust hart een aanschaffen (ik vind ze erg mooi, maar dat is natuurlijk niet een goede reden om een te kopen).
Wat bedoel je met degelijk? Tegen een stootje kunnen? Kan bijna geen enkel carbon fiets.
Superhero to the rescue!
Ik heb een Trek 1.9 en die bevalt me echt prima tot nu!
Moet wel eerlijk zeggen dat ik geen ervaring heb met andere racefietsen, dus geen idee of hij echt zo goed is
Wat ik wel hoor/lees is dat als je wat forser bent, de standaard wielen wat zwak kunnen zijn. Maar dat zal met andere fietjes van rond deze prijs klasse ook zo zijn
Moet wel eerlijk zeggen dat ik geen ervaring heb met andere racefietsen, dus geen idee of hij echt zo goed is
Wat ik wel hoor/lees is dat als je wat forser bent, de standaard wielen wat zwak kunnen zijn. Maar dat zal met andere fietjes van rond deze prijs klasse ook zo zijn
"This is your life and it's ending one minute at a time." - Tyler Durden
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
Precies. Na zo'n 500km moet ie dan redelijk ingereden zijn.quote:Op maandag 15 juni 2009 11:42 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Ik heb zo'n blikje vet erbij besteld...dus de onderkant invetten en dan wat tochtjes van zo'n 50-70 km rijden?
Mischien iets om ergens in september een speciale 200km-meet te organiseren. Redelijk vlak parcours dan en rustig tempo. Zodat de eerste 200 nog goed te doen is.quote:Op maandag 15 juni 2009 11:40 schreef eentwee het volgende:
Ik wil deze zomer ook de 200km barriere eens doorbreken.
Er zijn fabrikanten die je korting geven op een nieuwe helm, als je de oude ge-crashed hebt.. heb ik wel eens gehoord.
* Oksel draagt altijd een helm.
In het begin had ik een oude helm, die ONTZETTEND warm was.. en ik dus niet droeg. Toen heel hard gevallen, gelukkig op mijn schouder, alleen schaafwonden.. meteen nieuwe helm gekocht, en nooit meer afgezet. In het begin slaapt het wat rot, maar het went.
* Oksel draagt altijd een helm.
In het begin had ik een oude helm, die ONTZETTEND warm was.. en ik dus niet droeg. Toen heel hard gevallen, gelukkig op mijn schouder, alleen schaafwonden.. meteen nieuwe helm gekocht, en nooit meer afgezet. In het begin slaapt het wat rot, maar het went.
Met dat slapen had ik ook wat problemen inderdaad, maar dat bewijst maar weer: alles went.quote:Op maandag 15 juni 2009 17:34 schreef Oksel het volgende:
Er zijn fabrikanten die je korting geven op een nieuwe helm, als je de oude ge-crashed hebt.. heb ik wel eens gehoord.
* Oksel draagt altijd een helm.
In het begin had ik een oude helm, die ONTZETTEND warm was.. en ik dus niet droeg. Toen heel hard gevallen, gelukkig op mijn schouder, alleen schaafwonden.. meteen nieuwe helm gekocht, en nooit meer afgezet. In het begin slaapt het wat rot, maar het went.
Je kan inderdaad korting krijgen op je helm, als je valt en hem bij dezelfde fabrikant haalt.
Zo, mijn fiets is helemaal schoongemaakt, beetje vet op de ketting gesmeerd en hopelijk is het voldoende tegen piep en squeek geluidjes. alleen zit ik nu wel zelf onder de zwarte meuk, zie er niet uit
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Piep en squeek heb ik niet, alleen wel een klein slagje in mijn voorwiel, wat toch wel erg gaat zwabberen boven de 60km/u.. 
En dan stiekem nog 200 km erachteraan met allemaal venijnige klimmetjes?quote:Op maandag 15 juni 2009 17:31 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Mischien iets om ergens in september een speciale 200km-meet te organiseren. Redelijk vlak parcours dan en rustig tempo. Zodat de eerste 200 nog goed te doen is.
Nee, vind het wel een goed idee
Ik was aan het denken aan een parcours in Noord-Limburg/Oost-Brabent en aangrenzende grensgebieden. Dan kan ik stukken uitgewerkte route van mijn brevetten gebruiken en het is er dan behoorlijk vlak. Start bijv. in Eindhoven.
Naar mijn mening valt Trek in een totaal lagere klasse dan Koga. Trek is een goed merk, maar naar mijn mening is Koga toch beterquote:Op maandag 15 juni 2009 16:32 schreef Washington het volgende:
[..]
Ik heb ervaring met Giant, Jan Janssen en Koga. Allemaal redelijk onverwoestbare fietsen...
Als Trek ook degelijk spul is, kan ik dus met een gerust hart een aanschaffen (ik vind ze erg mooi, maar dat is natuurlijk niet een goede reden om een te kopen).
Klinkt als een idee...Trouwens, in je verslagen heb je het altijd over met de trein naar tochten gaan. Ben je zo'n hardcore fietser dat je geen auto hebt, of is het gewoon niet verantwoord om na een 400 of 600 km nog in de auto te stappen? Ik kan me daar iets bij voor stellen...quote:Op maandag 15 juni 2009 18:45 schreef ultra_ivo het volgende:
Ik was aan het denken aan een parcours in Noord-Limburg/Oost-Brabent en aangrenzende grensgebieden. Dan kan ik stukken uitgewerkte route van mijn brevetten gebruiken en het is er dan behoorlijk vlak. Start bijv. in Eindhoven.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Alletwee. Een auto is mij te duur en na een 400 of 600 zou ik sowieso niet in een auto gaan zitten. Ietwat te link
goed idee. kan ik altijd nog een stuk afsteken naar huis als ik halverwege helemaal dood benquote:Op maandag 15 juni 2009 18:45 schreef ultra_ivo het volgende:
Ik was aan het denken aan een parcours in Noord-Limburg/Oost-Brabent en aangrenzende grensgebieden. Dan kan ik stukken uitgewerkte route van mijn brevetten gebruiken en het is er dan behoorlijk vlak. Start bijv. in Eindhoven.
zo, net terug van de maandagtraining, en het ging superlekker! fijn om dat verschil te merken, de maandag na de agr kon ik het allemaal maar net aan bijhouden, nu heb ik lekker flinke stukken op kop lopen raggen en ben totaal nog niet moe!
85 km, gemiddelde van boven de 31, best ok!
85 km, gemiddelde van boven de 31, best ok!
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Net moeten sprinten voor een hond die dacht dat ik zijn avondmaal was Kwam net van een helling af, km of 33 pu langs die hond, begint die hond in een keer te sprinten achter me aan. Ik wist niet hoe snel ik bovenop mn pedalen moest gaan staan. Gelukkig zag die hond het al snel voor gezien, maar ik had wel genoeg adrenaline om weer wat kilometers door te gaan
Kwam net van een helling af, km of 33 pu langs die hond, begint die hond in een keer te sprinten achter me aan. Ik wist niet hoe snel ik bovenop mn pedalen moest gaan staan. Gelukkig zag die hond het al snel voor gezien, maar ik had wel genoeg adrenaline om weer wat kilometers door te gaan
ik heb nooit trek racefietsen gehad maar als de kwaliteit gelijk is aan die van hun atb spul dan is het baggerquote:Op maandag 15 juni 2009 15:01 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Had een Trek 1400. Leuk instap model. Vrienden van mij rijden een Madone, weet even niet welk type, maar die zien er ook gelikt uit. Trek is degelijk spul, echter je betaalt ook voor de naam.
Rijd zelf nu een Cube Agree GTC Race. Zeer content mee
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Beter doen jullie dat allemaal eens en houden we een Groningen-meetquote:Op maandag 15 juni 2009 10:25 schreef cyclechick het volgende:
[..]
Ja, dat moet eigenlijk wel he! Ik wil eigenlijk een keer naar Groningen rijden, heb daar 'n oma wonen, en van deur tot deur is dat denk ik 250 km.
Elke merk heeft goede fietsen, zolang er maar betaald wordt.quote:Op maandag 15 juni 2009 23:56 schreef dop het volgende:
[..]
ik heb nooit trek racefietsen gehad maar als de kwaliteit gelijk is aan die van hun atb spul dan is het bagger
Meestal zijn de instapmodellen van matige kwaliteit en naar mate de prijs hoger wordt, wordt ook de kwaliteit beter. Alle frames worden gewoon allemaal in Taiwan bij een pottebakker gemaakt, alleen bij de grote merken worden ze een keer extra controleert of wordt er wat meer aandacht aan besteed.
