KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Kijk dat ze minder PK hebben, geen leren stoelen of niet voorzien zijn van alle technologische snufjes kan ik hebben. Maar waarom moeten de goedkopere autos toch echt zo oerlelijk zijn? WTF man! Doen autofabrikanten dat expres zodat je gedwongen bent om een duurdere auto aan te schaffen?
Het kost echt niets om dezelfde budget auto in een mooie gestroomlijnde jasje te steken. Kwa materiaal ben je evenveel kwijt dan als je de carrosserie van een auto neemt uit een duurdere prijsklasse.
Het kost echt niets om dezelfde budget auto in een mooie gestroomlijnde jasje te steken. Kwa materiaal ben je evenveel kwijt dan als je de carrosserie van een auto neemt uit een duurdere prijsklasse.
Testikels.
"I was having a quiet pint with a wife, you see. And this chap comes in, like a lunatic!"
combinatie van 2 dingen:
-als een auto duurder is ga je 'm automatisch mooier vinden
-als een goedkope auto net zo mooi is als een dure worden er te weinig dure verkocht, dus daar kijken ze wel mee uit
aangezien een auto voor een deel een statussymbool is
denk ik
-als een auto duurder is ga je 'm automatisch mooier vinden
-als een goedkope auto net zo mooi is als een dure worden er te weinig dure verkocht, dus daar kijken ze wel mee uit
aangezien een auto voor een deel een statussymbool is
denk ik
"Isaac Newton invented gravity because some asshole hit him with an apple"
Zoiets dus?
De Dacia Logan ziet er niet echt mooi uit ofzo...
Andrei Arlovski is a Belarusian heavyweight who has been in the MMA game for quite some time. His first professional fight dates back to 540 B.C. where Leonidas won as the underdog in Sparta
.
Er zijn genoeg goedkopere auto's die er leuk uit zien, en genoeg duren die nou niet bepaald mooi zijn.
LOZLOZ deze dan, FOCKING duur en ook nog eens lelijk, niet te zuinig suuuuuuuuaaaaaaa
"I was having a quiet pint with a wife, you see. And this chap comes in, like a lunatic!"
Dure auto: duurbetaalde meneer maakt een mooi tekeningetje. Dan gaat een heel team mede designers er uren over lullen en meepraten. Zullen we die koplamp niet 0,7 mm breder maken ? En die handgreep niet 3 graden linksom draaien ? Ja ? Nee ? Misschien ? Komt dat wel uit met de tankklep ? En moet die klep rond of vierkant ? En dat knipperlicht ? Moet dat niet een halve tint lichter ? Enzovoorts enzovoorts. Dan maken ze een schaalmodel en leuteren ze er weer 3 maanden over. En die lui zitten echt niet op het minimum loon. Vervolgens gat het model de windtunnel in en moet alles weer ander. Hoppa, weer 8 maanden verder met overleggen, zeuren en zeiken. En dan wordt het schaalmodel opgeblazen tot een 1:1 model. Sodemieter, nu is die handgreep wel enorm ! Ja, maar als je die aanpast staat het niet in verhouding tot de rest. Nee, das waar. Hoppa, weer 12 maanden gezeur, gezeik en geleuter verder. En als ze dan uiteindelijk het ontwerp af hebben kommen er wat techneuten om de hoek kijken. Het hele designteam in de stress want er moeten wielen onder ! Ja, nu is die hele mooie lijn weg. 3 maanden later hebben de techneuten met veel pijn en moeite de designers er van overtuigd dat er toch echt wielen onder moeten en het liefst meer dan 2. Sterker nog: 4 wielen is het allerbeste. Dus het designteam neemt maar eens een betaalde sabattical van een maand of 2 en gaat weer met frisse moed aan het werk. 24 maanden later komen ze met een aangepast ontwerp met wielen. De techneuten zijn nu ook blij. Zij ontwerpen in een half uurtje de techniek, laten wat mallen en machines bouwen, programmeren de robots en de productie kan beginnen.
Goedkope auto: stagiair mag onbetaald ene auto in elkaar krassen. Hij doet hier een dag over, maar dan zitten er wel 4 wielen onder, er zit techniek in en de techneuten hoeven alleen wat mallen en machines te laten bouwen, de robots in te stellen en viola, de autofabriek spuugt weer een lading auto's uit. Op het design is niet gelet, dus het is of een aartslelijk brik of het ziet er wel fatsoenlijk uit. Het is maar net wat het toeval wil.
Goedkope auto: stagiair mag onbetaald ene auto in elkaar krassen. Hij doet hier een dag over, maar dan zitten er wel 4 wielen onder, er zit techniek in en de techneuten hoeven alleen wat mallen en machines te laten bouwen, de robots in te stellen en viola, de autofabriek spuugt weer een lading auto's uit. Op het design is niet gelet, dus het is of een aartslelijk brik of het ziet er wel fatsoenlijk uit. Het is maar net wat het toeval wil.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Op donderdag 23 april 2009 22:06 schreef 2cv het volgende:
Dure auto: duurbetaalde meneer maakt een mooi tekeningetje. Dan gaat een heel team mede designers er uren over lullen en meepraten. Zullen we die koplamp niet 0,7 mm breder maken ? En die handgreep niet 3 graden linksom draaien ? Ja ? Nee ? Misschien ? Komt dat wel uit met de tankklep ? En moet die klep rond of vierkant ? En dat knipperlicht ? Moet dat niet een halve tint lichter ? Enzovoorts enzovoorts. Dan maken ze een schaalmodel en leuteren ze er weer 3 maanden over. En die lui zitten echt niet op het minimum loon. Vervolgens gat het model de windtunnel in en moet alles weer ander. Hoppa, weer 8 maanden verder met overleggen, zeuren en zeiken. En dan wordt het schaalmodel opgeblazen tot een 1:1 model. Sodemieter, nu is die handgreep wel enorm ! Ja, maar als je die aanpast staat het niet in verhouding tot de rest. Nee, das waar. Hoppa, weer 12 maanden gezeur, gezeik en geleuter verder. En als ze dan uiteindelijk het ontwerp af hebben kommen er wat techneuten om de hoek kijken. Het hele designteam in de stress want er moeten wielen onder ! Ja, nu is die hele mooie lijn weg. 3 maanden later hebben de techneuten met veel pijn en moeite de designers er van overtuigd dat er toch echt wielen onder moeten en het liefst meer dan 2. Sterker nog: 4 wielen is het allerbeste. Dus het designteam neemt maar eens een betaalde sabattical van een maand of 2 en gaat weer met frisse moed aan het werk. 24 maanden later komen ze met een aangepast ontwerp met wielen. De techneuten zijn nu ook blij. Zij ontwerpen in een half uurtje de techniek, laten wat mallen en machines bouwen, programmeren de robots en de productie kan beginnen.
Goedkope auto: stagiair mag onbetaald ene auto in elkaar krassen. Hij doet hier een dag over, maar dan zitten er wel 4 wielen onder, er zit techniek in en de techneuten hoeven alleen wat mallen en machines te laten bouwen, de robots in te stellen en viola, de autofabriek spuugt weer een lading auto's uit. Op het design is niet gelet, dus het is of een aartslelijk brik of het ziet er wel fatsoenlijk uit. Het is maar net wat het toeval wil.
quote:Op donderdag 23 april 2009 21:40 schreef A-mineur het volgende:
[ afbeelding ]
Deze is niet lelijk (wel wat kleiner natuurlijk) en ook niet duur.
Life isn't about waiting for the storm to pass...It's about learning to dance in the rain.
Auto's tekenen en zorgen dat fabrikanten ze te zien krijgenquote:Op donderdag 23 april 2009 22:11 schreef LoggedIn het volgende:
Hoe wordt je eigenlijk auto designer?
Door Industrial Design te studeren en een Master Automotive te doen.quote:Op donderdag 23 april 2009 22:11 schreef LoggedIn het volgende:
Hoe wordt je eigenlijk auto designer?
Of iets in die richting...
(ben zelf toevallig net gestopt met een schakeljaar Automotive...)
Maar daar moet je vast een opleiding voor volgen? Je moet ook rekening houden met de techniek enzowquote:Op donderdag 23 april 2009 22:13 schreef D. het volgende:
[..]
Auto's tekenen en zorgen dat fabrikanten ze te zien krijgen
Toch zie je deze best vaak.quote:Op donderdag 23 april 2009 21:38 schreef Fyodor het volgende:
[ afbeelding ]
Zoiets dus?
De Dacia Logan ziet er niet echt mooi uit ofzo...
Een dag niet gemopperd is een dag niet geleefd.
Jij kunt de grote lijnen zetten, andere mensen kunnen het dan bijschaven om het technisch mogelijk te makenquote:Op donderdag 23 april 2009 22:15 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
Maar daar moet je vast een opleiding voor volgen? Je moet ook rekening houden met de techniek enzow
VS
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Die onderstequote:
If it has a grass wicket, play cricket! (Nee, dit slaat niet op het spelletje!)
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
Juist. Die bovenste is toch heerlijkquote:
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Goedkope auto's moeten vooral praktisch zijn. Daardoor zijn ze vaak wat vierkanter, dat biedt nu eenmaal de meeste ruimte. Bovendien is de doelgroep vaak vrouwen, dus moet het "schattig" zijn. De volgende goedkope auto's vind ik trouwens niet echt lelijk:
het is een "concept car" Scion Hakoquote:
ik denk niet dat we daar ooit nog wat van horen..
Fun game: try to post a YouTube comment so stupid that people realize you must be joking. (Hint: this is impossible)
"Stel je drinkt Starbucks koffie maar je vergeet een foto te maken en te delen op Social media. Heb je dan wel koffie gedronken?"
"Stel je drinkt Starbucks koffie maar je vergeet een foto te maken en te delen op Social media. Heb je dan wel koffie gedronken?"
Stereotype in deze (vrouwlijk, rijcapaciteiten van een paddestoel) komt altijd uit!
Bovendien zou ik me erin op de Brienenoord met een stevig briesje niet veilig voelen.
If it has a grass wicket, play cricket! (Nee, dit slaat niet op het spelletje!)
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
Je draait het om. Ze zijn goedkoop omdat ze zo lelijk zijn, en anders geen hond ze zou kopen...quote:Op donderdag 23 april 2009 21:21 schreef dieselnoi het volgende:
Kijk dat ze minder PK hebben, geen leren stoelen of niet voorzien zijn van alle technologische snufjes kan ik hebben. Maar waarom moeten de goedkopere autos toch echt zo oerlelijk zijn? WTF man! Doen autofabrikanten dat expres zodat je gedwongen bent om een duurdere auto aan te schaffen?
Het kost echt niets om dezelfde budget auto in een mooie gestroomlijnde jasje te steken. Kwa materiaal ben je evenveel kwijt dan als je de carrosserie van een auto neemt uit een duurdere prijsklasse.
Op dinsdag 16 maart 2010 18:45 schreef henrydg het volgende:
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Dus alle dure auto's zijn mooi?quote:Op vrijdag 24 april 2009 09:24 schreef Walter81 het volgende:
[..]
Je draait het om. Ze zijn goedkoop omdat ze zo lelijk zijn, en anders geen hond ze zou kopen...
Als ik lach met mijn lul, worden alle vrouwen gul.
Slepen ze me mee, hop naar de wc.
Spoelen maar, wat een mooi gebaar.
Slepen ze me mee, hop naar de wc.
Spoelen maar, wat een mooi gebaar.
Die nieuwe Polo is een hendig sjiek bakkie.quote:Op donderdag 23 april 2009 23:22 schreef JanusAnus het volgende:
Goedkope auto's moeten vooral praktisch zijn. Daardoor zijn ze vaak wat vierkanter, dat biedt nu eenmaal de meeste ruimte. Bovendien is de doelgroep vaak vrouwen, dus moet het "schattig" zijn. De volgende goedkope auto's vind ik trouwens niet echt lelijk:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Een golf is nou ook weer niet zo heel goedkoop.quote:Op donderdag 23 april 2009 23:22 schreef JanusAnus het volgende:
Goedkope auto's moeten vooral praktisch zijn. Daardoor zijn ze vaak wat vierkanter, dat biedt nu eenmaal de meeste ruimte. Bovendien is de doelgroep vaak vrouwen, dus moet het "schattig" zijn. De volgende goedkope auto's vind ik trouwens niet echt lelijk:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Het is nog vroegquote:
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Nee, maar die mensen kopen zo'n auto ook alleen maar om op te vallen en om te laten zien dat ze in een dure auto rijden. Niet omdat ze het mooi vinden.quote:
Op dinsdag 16 maart 2010 18:45 schreef henrydg het volgende:
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Dus dure auto's zijn niet mooi?quote:Op vrijdag 24 april 2009 10:16 schreef Walter81 het volgende:
[..]
Nee, maar die mensen kopen zo'n auto ook alleen maar om op te vallen en om te laten zien dat ze in een dure auto rijden. Niet omdat ze het mooi vinden.
Jij weet ook niet wat je wil
Nee... maar niet álle dure auto's zijn mooi. En ook niet alle dure auto's zijn lelijk.quote:Op vrijdag 24 april 2009 10:18 schreef D. het volgende:
[..]
Dus dure auto's zijn niet mooi?
Jij weet ook niet wat je wil
En wat ik wil: een dure én mooie auto
Op dinsdag 16 maart 2010 18:45 schreef henrydg het volgende:
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Oh wacht. Ik zie een opel logo dus wel lelijk en kut. Opel mooi vindenquote:Op donderdag 23 april 2009 21:40 schreef A-mineur het volgende:
[ afbeelding ]
Deze is niet lelijk (wel wat kleiner natuurlijk) en ook niet duur.
Dan kom je al snel op maserati uitquote:Op vrijdag 24 april 2009 12:08 schreef Walter81 het volgende:
[..]
Nee... maar niet álle dure auto's zijn mooi. En ook niet alle dure auto's zijn lelijk.
En wat ik wil: een dure én mooie auto
Dat "echt" in de TT
Op woensdag 22 mei 2013 21:42 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik moet er ook idd niet zo over zaniken. Sorry :P
Ik moet er ook idd niet zo over zaniken. Sorry :P
Ik heb een corsa C en ik zou er zo weer eentje kopen. Opel heeft een goeie prijs/kwaliteit verhouding en ze zien er niet lelijk uit (naar mijn mening dan).quote:Op vrijdag 24 april 2009 12:49 schreef kurk_droog het volgende:
[..]
Oh wacht. Ik zie een opel logo dus wel lelijk en kut. Opel mooi vinden
Corsa D:
Wat moet je nou met 2 Corsa's?quote:Op vrijdag 24 april 2009 13:20 schreef AlmightyArjen het volgende:
[..]
Ik heb een corsa C en ik zou er zo weer eentje kopen.
Niet?quote:Op donderdag 23 april 2009 21:40 schreef A-mineur het volgende:
[ afbeelding ]
Deze is niet lelijk (wel wat kleiner natuurlijk) en ook niet duur.
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
|
|
