Vragen over vliegen #8 (e-tickets, bagage, belasting etc)

quote:

Op vrijdag 24 april 2009 19:07 schreef Dezz het volgende:
Vraagje: is het mogelijk om een retourticket te kopen en alleen de terugreis te gebruiken? Mijn broertje gaat volgend jaar in Canada studeren en wanneer hij terug naar Nederland komt zou hij anders een enkeltje moeten boeken, wat uiteraard veel duurder is dan een retourtje.

Een retourtje boeken vanuit Canada (en dan niet komen opdagen op de retourvlucht) kan ook, maar dat is ook twee keer zo duur als een retourtje vanuit Brussel.

quote:

Op vrijdag 24 april 2009 19:07 schreef Dezz het volgende:
Vraagje: is het mogelijk om een retourticket te kopen en alleen de terugreis te gebruiken?

quote:

Mijn broertje gaat volgend jaar in Canada studeren en wanneer hij terug naar Nederland komt zou hij anders een enkeltje moeten boeken, wat uiteraard veel duurder is dan een retourtje.

quote:

Een retourtje boeken vanuit Canada (en dan niet komen opdagen op de retourvlucht) kan ook, maar dat is ook twee keer zo duur als een retourtje vanuit Brussel.

quote:

Op zaterdag 25 april 2009 18:22 schreef jaco het volgende:
Probeer nog een aantal malen te zoeken op sites die meerdere vliegmaatschappijen aanbieden (expedia) en speel een beetje met verschillende dagen.

quote:

Op zaterdag 25 april 2009 19:50 schreef Fogel het volgende:

[..]

Vlieg je binnen of buiten Schengen?
Indien buiten Schengen, dan kan je een massage nemen of even naar de dependance van het Rijksmuseum gaan, beiden zijn vlakbij het casino (waar je ook tijd en geld kan verspillen).

quote:

Op zaterdag 25 april 2009 19:53 schreef Blik het volgende:
[..]
Buiten Schengen. Rijksmuseum ben ik toevallig gisteren geweest, maar daar kan ik me ook maar maximaal 5 minuten vermaken

quote:

Op vrijdag 24 april 2009 17:46 schreef ozzietukker het volgende:
Je mag trouwens officieel geen eten van buitenaf meenemen, maar ik zag voldoende mensen dit, discreet, wel doen, en er werd niet echt een punt van gemaakt.

quote:

Op zondag 26 april 2009 10:53 schreef Fogel het volgende:

[..]

Elite plus ben je als je de lounge in mag, elite heet het al vanaf zilver

quote:

Als je lang landside wil blijven, hou dan wel rekening ermee dat je vaak een kwartier tot een halfuur in de rij staat bij de security check. (maar als KLM elite en elite plus mag je voortaan de business ingang nemen, scheelt een hele rij meestal)

quote:

Op zondag 26 april 2009 10:26 schreef jaco het volgende:

[..]

Je vliegt kennelijk vaak en je bent nu gewoon uitgekeken op Schiphol. Ik was dat zelf op een gegeven moment ook. Door al dat gereis was ik inmiddels elite member bij Flying Blue en kon ik de business class lounge gebruiken. Ik ga daar nu linea recta naar toe zodra ik door de douane ben. KLM heeft de non-schengen lounges nu tot 1 grote lounge omgebouwd in Crown lounge stijl. Je kunt er naar mijn idee prettig zitten en er wordt nu gratis WiFi aangeboden.

Een andere tip is om niet meteen door de douane te gaan. Je kunt dan het winkelcentrum bezoeken, Starbucks coffee drinken of over het Panorama terras wandelen.

quote:

Op donderdag 23 april 2009 21:55 schreef nogal het volgende:
dat is wel handig om te weten. Krijg altijd erge honger als ik langs niks doe. Eind juni 13 uur in het vliegtuig.
Dan mag je dus ook geen eigen drinken meenemen dus?

quote:

Op zondag 26 april 2009 16:28 schreef MrKawada het volgende:

[..]

Anders neem je gewoon 2 lege flesjes mee, en die vul je met water op het toilet nadat je de douane/controle door bent.

quote:

Op maandag 27 april 2009 00:34 schreef ABundy het volgende:
Een vraagje. Ik ga donderdag naar Engeland en kom volgende terug. Mijn paspoort gaat in juni verlopen. Kan ik hiermee gewoon naar Engeland of moet ik een nieuw paspoort aanvragen?

quote:

Op zaterdag 25 april 2009 19:24 schreef Blik het volgende:
Ik ben al meerdere keren op Schiphol geweest maar heb toch een paar vragen

- Zijn er op Schiphol plaatsen waar je gratis wi-fi hebt?
- Wat zijn leuke dingen om te doen op Schiphol als je 2 uur de tijd hebt. Ik kom nooit verder dan wat eten in een van de cafétjes.

quote:

Op vrijdag 24 april 2009 17:46 schreef ozzietukker het volgende:
Zojuist aangekomen in Kuala Lumpur met Air Asia X. Er volgt nog wel een verslag op een ander topic in dit forum, maar dat is dan voor de heen en terugreis.

Air Asia X met de A340 van London - KL is qua beenruimte goed te doen. Met KLeM zit ik echt met de knieen tegen de stoel voor me, hier gewoonweg niet, de stoel kan ook prima naar achteren, en het zit allemaal comfortabel in de 2-4-2 indeling.

Wat ik wel een groot nadeel vond, er is geen entertainment, en nu kan ik dat nog wel opvangen, maar er is ook geen waar ben je nu kaartje, zodat je niet precies weet hoe lang het vliegen is. Daarnaast is 13 uur gewoon lang. Je mag trouwens officieel geen eten van buitenaf meenemen, maar ik zag voldoende mensen dit, discreet, wel doen, en er werd niet echt een punt van gemaakt.

quote:

Op zaterdag 25 april 2009 18:22 schreef jaco het volgende:

Zo'n prijsverschil lijkt mij erg hoog. Ik denk dat je net op een extreme uitzondering stuitte, toen je deze prijzen opvroeg. Normaalgesproken zouden de prijzen vanuit noord-amerika ongeveer hetzelfde moeten zijn als vanuit europa. Probeer nog een aantal malen te zoeken op sites die meerdere vliegmaatschappijen aanbieden (expedia) en speel een beetje met verschillende dagen. Overweeg ook om bijvoorbeeld via New York te vliegen.

quote:

Op dinsdag 28 april 2009 10:56 schreef aceHigh het volgende:
Toen ik een paar jaar terug naar Amerika vloog hadden mensen gewoon complete reiskoffers mee als handbagage. Nu neem ik enkel een lichte sporttas mee, kan dat als handbagage zodat ik bij aankomst niet op m'n tas hoef te wachten?

quote:

Op dinsdag 28 april 2009 11:55 schreef Noxa het volgende:
Ik wil in Oktober weer richting Azie. Dit keer Vietnam. Ons idee was om naar Bangkok te vliegen en daar lokaal een ticket naar Hanoi of Ho Chi Minh City te boeken. Zit alleen een beetje te googelen. En de rechtstreekse vlucht is niet veel duurder (scheelt 200 Euro op een retour). Heeft iemand sites waar je goed kan zoeken op e huidige prijzen van bijvoorbeeld last minute flights in die regio?

Of heeft iemand anders onlangs gevlogen op Bangkok en daar verder gevlogen. Let me know!

quote:

Op dinsdag 28 april 2009 11:59 schreef LangeTabbetje het volgende:

[..]

Air Asia ? Maar weet niet of die tussen Bangkok en Vietnam vliegen ? Of gewoon de website van Thai airways ?

quote:

Op woensdag 29 april 2009 17:55 schreef flipsen het volgende:
Iemand ervaring met het online boeken van een binnenlandse vlucht met Gol (Brazilie)?

Ik lees op diverse sites dat je alleen met AmEx kan betalen en daar zit ik niet op te wachten. Via sites als cheaptickets en vliegtarieven kan je geen Gol boeken. Hellup!

quote:

Op vrijdag 1 mei 2009 16:47 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
Iemand ervaring met Iceland air?

quote:

Op woensdag 29 april 2009 20:47 schreef kbeurden het volgende:
Ik vlieg 16 mei met Bulgaria Air van Sofia naar Amsterdam.
Nu wil ik 2 koffers meenemen + handbaggage.
Ik wil deze natuurlijk het liefst inchecken zodat ik niet de extra kosten per kilo ( 6 eur ) hoef te betalen..

quote:

Op vrijdag 1 mei 2009 16:47 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
Iemand ervaring met Iceland air?

quote:

Op maandag 27 april 2009 10:37 schreef LangeTabbetje het volgende:

[..]

Niet meteen door de douane gaan. Ik ga meestal nog even naar het panoramaterras. Zit ook nog een kroegje cq restaurant. Maar je kan er (mits goed weer), in ieder geval nog wat buitenlucht opsnuiven, vind ik persoonlijk wel zo prettig.

quote:

De top vijf van de irritaties onder Nederlanders tijdens het vliegen:
1. Reizigers die tegen de achterkant van de stoel schoppen (73 procent)
2. Ouders die geen controle over hun kinderen hebben (66 procent)
3. Reizigers die tijdens de vlucht zeuren (56 procent)
4. Reizigers die hun stoelleuning ver naar achteren doen, waardoor je amper ruimte hebt (53 procent)
5. Ongeduldige passagiers die meteen opstaan zodra de vlucht is geland (45 procent)

Bron: http://www.luchtvaartnieuws.nl/News/?id=30546

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 10:53 schreef jaco het volgende:
Wat vind je het meest irritante tijdens vliegen ? En wat kun je er aan doen ?
[..]

Het ont-zet-ten-de slechte filmaanbod bij vluchten zonder persoonlijk scherm (maakt niet uit omdat je het algemene scherm vaak toch niet kunt zien

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 11:09 schreef Hik het volgende:

[..]

Sinds afgelopen week op nummer één: Passagiers die zich al een week niet gedoucht hebben voor ze voor een vlucht van 15 uur naast je komen zitten...
Wat je eraan kunt doen: een gesprekje hebben met de purser, die er op zijn eigen onnavolgbare wijze werk van maakt.

Verder irritant:

Mannen die zeer breeduit gaan zitten en daardoor ook "jouw" ruimte in nemen.

Mensen die het op een zuipen zetten voor of tijdens de vlucht en die daarom luidruchtig zijn en/of een drankkegel hebben en/of zich agressief gaan gedragen.

Een crew die het zelf heel warm heeft omdat ze hard moeten werken en die daarom de airco lekker hoog zetten waardoor jij verrekt van de kou.

Het ont-zet-ten-de slechte filmaanbod bij vluchten zonder persoonlijk scherm (maakt niet uit omdat je het algemene scherm vaak toch niet kunt zien

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 11:28 schreef SaskiaR het volgende:
Als je boekt bij Easyjet krijg je zo'n 'waarschuwingsscherm' dat je je paspoortgegevens in moet voeren - moet dit echt van te voren of kan je gewoon je paspoort meenemen naar het vliegveld (dat doe je natuurlijk toch wel)?
En ze vragen naar nationaliteit en land van uitgifte; nu heb ik de NL nationaliteit maar mijn pasoort is uitgegeven door de ambassade in de UK; is het land van uitgifte dan toch NL? Of UK?

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 11:28 schreef SaskiaR het volgende:
Als je boekt bij Easyjet krijg je zo'n 'waarschuwingsscherm' dat je je paspoortgegevens in moet voeren - moet dit echt van te voren of kan je gewoon je paspoort meenemen naar het vliegveld (dat doe je natuurlijk toch wel)?

quote:

En ze vragen naar nationaliteit en land van uitgifte; nu heb ik de NL nationaliteit maar mijn pasoort is uitgegeven door de ambassade in de UK; is het land van uitgifte dan toch NL? Of UK?

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 11:50 schreef jaco het volgende:

[..]

Iedereen neemt z'n paspoort mee, maar toch verschijnt dat scherm. Dus ik denk dat het handig is om gewoon in te vullen. Waarom zou je dat niet doen trouwens ?
[..]

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 11:55 schreef SaskiaR het volgende:
Je kan trouwens alleen een land aanklikken, dus niets typen. Dus dan kies ik maar gewoon NL.

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 11:17 schreef LangeTabbetje het volgende:

[..]

Met jouw nummer een ben ik het wel eens .

Verder zijn vrouwen die breeduit gaan zitten ook best irritant hoor .

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 11:09 schreef Hik het volgende:

Verder irritant:

Mannen die zeer breeduit gaan zitten en daardoor ook "jouw" ruimte in nemen.

Een crew die het zelf heel warm heeft omdat ze hard moeten werken en die daarom de airco lekker hoog zetten waardoor jij verrekt van de kou.

Het ont-zet-ten-de slechte filmaanbod bij vluchten zonder persoonlijk scherm (maakt niet uit omdat je het algemene scherm vaak toch niet kunt zien

quote:

Op donderdag 7 mei 2009 10:53 schreef jaco het volgende:
Wat vind je het meest irritante tijdens vliegen ? En wat kun je er aan doen ?
[..]

quote:

Op vrijdag 24 april 2009 17:46 schreef ozzietukker het volgende:
Zojuist aangekomen in Kuala Lumpur met Air Asia X. Er volgt nog wel een verslag op een ander topic in dit forum, maar dat is dan voor de heen en terugreis.

quote:

Op zondag 10 mei 2009 12:27 schreef jaco het volgende:

[..]

Omdat Air Asia X hier ook ter sprake is geweest, hierbij de link naar het verslag van ozzietukker ... http://www.airliners.net/(...)ts/read.main/147913/

Het is een compleet verhaal geillustreerd met foto's. Je beleeft de reis als het ware mee. Bedankt ozzietukker !

Uit het verslag maak ik op dat de service en kwaliteit van Air Asia X op deze route zeer redelijk zijn met het oog op de lage prijs. Deze goede prijs/kwaliteit verhouding gaat deels verloren nu de 'gewone' vliegmaatschappijen ook zijn gaan prijsstunten op Aziatische routes.

Zo goed is mijn verslag nu ook weer niet trouwens

quote:

Op zondag 10 mei 2009 13:40 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

De andere vliegmaatschappijen moeten wel stunten, deels omdat de stoelen niet volkomen door de economische crisis in het algeheel, deels omdat ze proberen concurrentie tegen te gaan, of in ieder geval te ondermijnen.
Zonder Low Cost Carries op korte afstanden zouden de ticketprijzen veel te hoog blijven, het is niet gelukt om deze tegen te houden, ze zijn gewoon significant goedkoper en kunnen zelfs winst maken, dat ze met alle macht de laatste pre die ze hebben, namelijk long haul, zo goed mogelijk te verdedigen.

_{Zo goed is mijn verslag nu ook weer niet trouwens}

quote:

Op maandag 11 mei 2009 11:59 schreef Buzz129 het volgende:

[..]

Ik ben het met je eens dat LCC's veel hebben bij gedragen aan de verlaging van tarieven in het algemeen op de kortere afstanden. De verlaging van het service nivo op een vlucht van maximaal 2 uur is dan ook geen probleem. Tenslotte hebben de gevestigde maatschappijen na 9/11 hun service nivo ook drastisch teruggeschroefd. Ik word er wel een beetje ziek van als ik al die aanbiedingen van die LCC's zie, en dan zie wat ik uiteindelijk nog voor zo'n ticket moet betalen inclusief alle toeslagen.

Maar op een long haul vlucht vind in AirAsia toch een beetje gekunsteld. Hun grootste winst, vliegtuigen zo kort mogelijk aan de grond, gaat hier grotendeels verloren. Uiteindelijk zullen ze het nooit volhouden om veel lagere tarieven op de lange afstand te blijven berekenen want de concurrentie is veel groter. Ga maar na: Op een korte vlucht zijn er meestal niet meer dan twee reguliere aanbieders. OK, AMS-LHR uitgezonderd dan. Op een intercontinentale vlucht zijn er veel meer aanbieders, al dan niet rechtstreeks. En op een vlucht van 12 uur maakt een paar uur wachten voor een overstap niet eens zoveel uit. En alle maatschappijen op deze vluchten hebben ook bijna altijd wel een aantal zeer goedkope tickets in de aanbieding. Dus per saldo is de concurrentie op een long haul vlucht voor een LCC veel groter.

Dus ik geloof niet absoluut niet in een algemene tariefsverlaging op een vlucht van 12 uur door de komst van een LCC. Uiteindelijk blijft het gros toch kiezen voor reguliere service en minstens 20kg bagage vrijdom. Daarnaast hebben LCC's natuurlijk de naam dat je vreselijk krap zit, en daar zullen ze nooit meer vanaf komen.

Dan heeft zo'n maatschappij als OpenSkies met uitsluitend Business Class voor minder dan een full fare economy prijs ticket toch veel meer kans van slagen. (Ga ik volgende week eens proberen, AMS-JFK, ondanks dat ik in New Jersey moet zijn)

quote:

Op maandag 11 mei 2009 19:28 schreef ozzietukker het volgende:
Air Asia schrijf ik niet gelijk af gezien het netwerk wat erachter zit, sterker nog, ze moeten wel uitbreiden om nieuwe markten te kunnen aanboren, en zolang de trip reports niet slecht zijn, zullen mensen inzien dat het met de beenruimte van Air Asia zeker wel oke is op de lange afstand.

quote:

Op zondag 10 mei 2009 13:40 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

De andere vliegmaatschappijen moeten wel stunten, deels omdat de stoelen niet volkomen door de economische crisis in het algeheel, deels omdat ze proberen concurrentie tegen te gaan, of in ieder geval te ondermijnen.
Zonder Low Cost Carries op korte afstanden zouden de ticketprijzen veel te hoog blijven, het is niet gelukt om deze tegen te houden, ze zijn gewoon significant goedkoper en kunnen zelfs winst maken, dat ze met alle macht de laatste pre die ze hebben, namelijk long haul, zo goed mogelijk te verdedigen.

_{Zo goed is mijn verslag nu ook weer niet trouwens}

quote:

Op maandag 11 mei 2009 23:12 schreef DancePlaza het volgende:

[..]

kan je me vertellen of er ook iets is om je laptop/dvdspeler aan te sluiten.

zoals een Laptop Power Port Type: Cigarette DC Power / Laptop Power Port Type: EmPower® DC Power
volgens seatguru zouden de oude air canada a330's wel dit soort mogelijkheden hebben.
http://www.seatguru.com/a(...)da_Airbus_A330_B.php

quote:

Als ik jouw verslag trouwens zo lees, kunnen ze misschien ook beter het eten op de 'ouderwetse' manier aanpakken. Reken 20 pond extra en geef iedereen gratis eten en drinken. Dat gedoe met een eigen voedsel verbod en verkoop van slecht eten lijkt me niet de oplossing op zo'n lange vlucht. De huidige catering methode lijkt me een groter probleem dan de afwezigheid van een flight entertainment system.

quote:

Op woensdag 13 mei 2009 14:26 schreef Thetallguy het volgende:
Je zult nooit op het vliegveld nog een extra toeslag krijgen

quote:

Op woensdag 13 mei 2009 15:03 schreef flipsen het volgende:

[..]

Al eens vertrokken vanaf het internationale vliegveld van Buenos Aires?

quote:

Op woensdag 13 mei 2009 20:28 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Nee, wel vanuit Denpasar en Siem Reap

Maar ik had het bij dezen over Nederland en de vliegtaks

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 09:08 schreef Buzz129 het volgende:

[..]

Wel eens een kassa gezien bij de incheck balies op Schiphol? Nee, zou ik me maar niet druk over maken in NL.

quote:

Als je electronisch incheckt, en uitsluitend handbagage bij je hebt, is het eerste contact met hewt grondpersoneel van de LVM toch pas aan de gate. En ook daar staan geen kassa's hoor!

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 11:03 schreef jaco het volgende:

[..]

Daar zitten kassa's in. Sommige reizigers moeten immers voor upgrades of overgewicht betalen. (Maar dit terzijde.)
[..]

Extra belastingen worden voor de douane/immigration passage geheven. Niet door de luchtvaartmaatschappij maar door een ambtenaar. Er staat letterlijk een kassa en ze laten je pas door naar airside als je de vertrekbelasting betaalt. Althans zo gaat het in Bangkok.

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 11:12 schreef Buzz129 het volgende:
En het is niet "zo gaat het in Bangkok" maar "zo ging het vroegah in Bangkok". Ze zijn daar ook wat slimmer geworden door het in de ticket prijs te stoppen en het zo met de LVM's te verrekenen , 100 baht voor een binnelandse- en 700 baht voor een vlucht naar buiten Thailand.

quote:

Op dinsdag 12 mei 2009 15:33 schreef TN-FR het volgende:
Ik wil in oktober naar Philadelphia en heb nu een ticket gevonden voor 396,36 euro met British Airways vanaf Amsterdam via vliegtarieven.nl.

De laatste keer dat ik met BA heb gevlogen, zat ik in economy plus en dat wil ik nu weer. Echter kan ik nergens aangeven dat ik wil upgraden ipv alleen economy.

Weet iemand of dit mogelijk is of moet ik dat direct via BA boeken dan?

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 12:24 schreef jaco het volgende:

[..]

Ik heb even gegoogled naar een overzicht van de luchthavens die departure tax nog steeds kontant vragen bij vertrek: http://www.gate1travel.com/departure_tax.htm

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 12:24 schreef jaco het volgende:

[..]

. Op de luchthaven worden veel toeristen door deze extra kostenpost verrast.

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 18:28 schreef KiwiTjuHh het volgende:
Een vraagje.

Ik vlieg volgende week donderdag naar Antalya (Turkije) voor een weekje zonvakantie Vandaag ging ik de tickets halen bij het reisbureau en bleek dat mijn voornaam verkeerd genoteerd is. Marlous ipv Marloes. Ze waren hier zelf ook al achter gekomen en hadden gebeld met de touroperator (Alltours) en ze vinden het geen probleem. Nu twijfel ik echter zelf dat werkelijk zo is? Moet ik er op staan dat ik een goed & nieuw ticket krijg? Of is het allemaal niet zo'n probleem?

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 18:28 schreef KiwiTjuHh het volgende:
Een vraagje.

Ik vlieg volgende week donderdag naar Antalya (Turkije) voor een weekje zonvakantie Vandaag ging ik de tickets halen bij het reisbureau en bleek dat mijn voornaam verkeerd genoteerd is. Marlous ipv Marloes. Ze waren hier zelf ook al achter gekomen en hadden gebeld met de touroperator (Alltours) en ze vinden het geen probleem. Nu twijfel ik echter zelf dat werkelijk zo is? Moet ik er op staan dat ik een goed & nieuw ticket krijg? Of is het allemaal niet zo'n probleem?

quote:

Op vrijdag 15 mei 2009 09:35 schreef DancePlaza het volgende:
mag je naast je handbagage ook nog een extra tas hebben voor je fotocamera?

of hanteren ze echt 1 stuk handbagage?

quote:

Op vrijdag 15 mei 2009 10:02 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
Vrijwel altijd mag je ook een laptop tas meenemen.

hangt er mogelijk ook vanaf hoe vol de vlucht zit.

quote:

Op vrijdag 15 mei 2009 16:34 schreef Blik het volgende:

[..]

Heb voorlopig nog nooit problemen gehad met het meenemen van een laptoptas

quote:

Op zondag 17 mei 2009 11:14 schreef greatgonzo het volgende:
Wil in december naar Thailand, en twijfel een beetje over welke maatschappij te vliegen. Ik ben vrij lang, dus beenruimte is belangrijk voor me. Mijn selectie is nu:
- Finair, is meestal het goedkoopste vanaf Amsterdam
- China Airlines, de goedkoopste non-stop vlucht.
- Emirates, de goedkoopste vanaf Dusseldorf
- British Airways, niet de goedkoopste, maar vrienden hebben er zeer goede ervaringen mee.

Iemand hier nog ervaringen, of andere goede opties?