'Jongeren niet 's nachts of met leeftijdgenoten in auto'

quote:

Op woensdag 22 april 2009 10:31 schreef BarraCupraCuda het volgende:
ik vind wel dat je zoals TS zegt een verschil moet maken tussen de mensen die voor hun werk moeten rijden of mensen die voor hun lol 230 in hun gti over de snelweg rijden

Pak dan die extreme snelheidsovertredingen en alcohol-gebruik aan, daar zou ik achter staan. Dit is het kind met het badwater weggooien...

quote:

Op woensdag 22 april 2009 10:35 schreef SpecialK het volgende:

[..]

Jij wilt graag door de overheid laten beslissen of je vandaag wel of niet iets op de weg te zoeken hebt? Heb je Nineteen eighty-four wel eens gelezen?

ik wil niet dat de overheid iets gaat beslissen.
ik zeg dat ik het initiatief een slecht plan vind omdat je er alle jongeren mee benadeelt..

maarja dat deden ze ook al met het punten rijbewijs.
( wat aan de andere kant ook niet uitmaakte want ik heb mn rijbewijs al 6 jaar en nog nooit een punt eraf )

quote:

Op woensdag 22 april 2009 10:01 schreef Dutch_Courage het volgende:

[..]

800 verkeersdoden is toch al héél erg weinig op een populatie van 16 miljoen in een klein, dichtbevolkt landje!?
Men moet gewoon accepteren dat aan alles risico's zitten, en je die niet allemaal uit kunt bannen.

Durf je dat ook te zeggen tegen de ouders van een omgekomen jonge bestuurder?

OT: een feit is dat jonge bestuurders een groter risico op de weg zijn, maar deze maatregelen lijkt me wel heel erg drastisch. Jonge werkende mensen worden hierdoor ook gepakt, terwijl het juist meer om het uitgaansvolk gaat (dus in het weekend en met leeftijdsgenoten). Ik ben er dan eerder voor een maatregel als tot en met 20 jaar meer onder begeleiding te laten rijden. Tijdens de rijlessen mag er wat mij betreft ook meer aandacht worden besteed aan zaken als groepsdruk. Als leeftijdsgenoten bij je in de auto zitten komen er heel andere zaken om de hoek kijken.

Samengevat: de bedoeling is heel goed, maar deze maatregel is wat mij betreft niet de juiste.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 11:09 schreef BarraCupraCuda het volgende:

maarja dat deden ze ook al met het punten rijbewijs.
( wat aan de andere kant ook niet uitmaakte want ik heb mn rijbewijs al 6 jaar en nog nooit een punt eraf )

Ik heb dan wel nooit een puntenrijbewijs gehad, maar ik ben eigenlijk wel voor om het puntenrijbewijs net als in Duitseland gewoon voor iedereen te laten gelden.

Puntenrijbewijs vind ik inderdaad ook goed.
kijk is puur je eigen verantwoording. En inderdaad: Voor iedereen.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 10:31 schreef BarraCupraCuda het volgende:
ik vind wel dat je zoals TS zegt een verschil moet maken tussen de mensen die voor hun werk moeten rijden of mensen die voor hun lol 230 in hun gti over de snelweg rijden

Er moet onderscheid gemaakt worden tussen mensen die met 230 km/u over de snelweg rijden en mensen die dat niet doen, ongeacht de beweegredenen.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 10:14 schreef Dutch_Courage het volgende:
Dat had ik wel begrepen hoor.

En waar begint het allemaal mee? Juist, met voorstellen vanuit de "maatschappij".
Ik snap niet dat mensen dit soort domme dingen kunnen roepen, ook al spreken ze uit naam van een belangenorganisatie.

Wat is hier dom aan? Iemand van een veiligheidsorganisatie doet een suggestie om het aantal verkeersdoden naar beneden te brengen.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 11:14 schreef Boris_Karloff het volgende:

[..]

Ik heb dan wel nooit een puntenrijbewijs gehad, maar ik ben eigenlijk wel voor om het puntenrijbewijs net als in Duitseland gewoon voor iedereen te laten gelden.

Inderdaad, zoals het nu is is echt duidelijk meten met twee maten.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 12:23 schreef Maverick_tfd het volgende:

[..]

Inderdaad, zoals het nu is is echt duidelijk meten met twee maten.

Het puntenrijbewijs voor iedereen komt er ook aan hoor. Het wetsvoorstel ligt al klaar dacht ik...

quote:

Op woensdag 22 april 2009 12:25 schreef Hephaistos. het volgende:

[..]

Het puntenrijbewijs voor iedereen komt er ook aan hoor. Het wetsvoorstel ligt al klaar dacht ik...

Ik mag het hopen. Zoals het nu is slaat nergens op, alsof mensen die meer dan 5 jaar het rijbewijs hebben geen grove verkeersovertredingen maken of (zware) ongelukken veroorzaken.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 09:36 schreef Jarno het volgende:
Gvd pleur nou eens op met die bemoeizuchtige jaren-50 bloemkool en spruitjes politiek.

Waar is het vrije Nederland gebleven?

In de prullebak.

Ik kan me herinneren dat dit plan er een tijdje geleden ook al was. Dat is toen verworpen.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 11:09 schreef Fyodor het volgende:

[..]

Durf je dat ook te zeggen tegen de ouders van een omgekomen jonge bestuurder?

OT: een feit is dat jonge bestuurders een groter risico op de weg zijn, maar deze maatregelen lijkt me wel heel erg drastisch. Jonge werkende mensen worden hierdoor ook gepakt, terwijl het juist meer om het uitgaansvolk gaat (dus in het weekend en met leeftijdsgenoten). Ik ben er dan eerder voor een maatregel als tot en met 20 jaar meer onder begeleiding te laten rijden. Tijdens de rijlessen mag er wat mij betreft ook meer aandacht worden besteed aan zaken als groepsdruk. Als leeftijdsgenoten bij je in de auto zitten komen er heel andere zaken om de hoek kijken.

Samengevat: de bedoeling is heel goed, maar deze maatregel is wat mij betreft niet de juiste.

Waarom niet? Het is tenslotte toch waar. Autorijden zitten risico's aan, en natuurlijk moet er voor een zo veilig mogelijke omgeving gezorgd worden. Maar je kan ook te ver gaan.

En dit voorstel gaat niet eens te ver, het slaat gewoon helemaal nergens op. Hij had net zo goed kunnen stellen dat alle moslims preventief vergast moeten worden, omdat er soms problemen zijn met moslims. Dat was net zo proportioneel geweest, of mss zelfs nog wel een gezonder idee dan dit idee om "jongeren" te pesten.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 12:44 schreef LoggedIn het volgende:

[..]

Waarom niet? Het is tenslotte toch waar. Autorijden zitten risico's aan, en natuurlijk moet er voor een zo veilig mogelijke omgeving gezorgd worden. Maar je kan ook te ver gaan.

En dit voorstel gaat niet eens te ver, het slaat gewoon helemaal nergens op. Hij had net zo goed kunnen stellen dat alle moslims preventief vergast moeten worden, omdat er soms problemen zijn met moslims. Dat was net zo proportioneel geweest, of mss zelfs nog wel een gezonder idee dan dit idee om "jongeren" te pesten.

We zeggen nu toch ook preventief dat 17-jarigen geen auto mogen rijden?

quote:

Op woensdag 22 april 2009 09:52 schreef zoalshetis het volgende:
ik hoop dat deze regeling veel mensen treft die voor het rookverbod zijn. kan je zelf eens lekker voelen hoe het is om in je vrijheid aangetast te worden...

Krijgen we dit weer... Roken is schadelijk voor de gezondheid.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 11:09 schreef Fyodor het volgende:

[..]

Durf je dat ook te zeggen tegen de ouders van een omgekomen jonge bestuurder?

Dat dit soort dingen nou eenmaal gebeuren? Ja hoor.
En als ze dan ook nog eens gaan zeiken over 'daar moet de overheid wat aan doen' wil ik ze ook nog best even wijzen op hun eigen verantwoordelijkheid als opvoeders.

Daarbij vergeet men volgens mij ook nogal makkelijk dat een 'jonge bestuurder' ook gewoon een 'beginnend bestuurder' is. Dat laatste is ook een significante 'risicofactor', maar daarbij maakt het niet uit of je mensen nu vanaf hun 16e of vanaf hun 25e laat autorijden.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 13:20 schreef matthendriks het volgende:

[..]

Krijgen we dit weer... Roken is schadelijk voor de gezondheid.

Doodgereden worden door een jongere niet?

quote:

Op woensdag 22 april 2009 12:33 schreef slacker_nl het volgende:

[..]

In de prullebak.

We kunnen straks geeneens meer onze eigen reet afvegen zonder instructie van de overheid en zonder Staatsgoedgekeurd Pleepapier. Mijn god.

quote:

Op woensdag 22 april 2009 13:22 schreef Monolith het volgende:

[..]

Doodgereden worden door een jongere niet?

Deelnemen aan het verkeer niet?

quote:

Op woensdag 22 april 2009 13:23 schreef Jarno het volgende:

[..]

We kunnen straks geeneens meer onze eigen reet afvegen zonder instructie van de overheid en zonder Staatsgoedgekeurd Pleepapier. Mijn god.

En wel maar één keer per twee dagen poepen hé, anders gebruik je veel te veel water!

800 is inderdaad niet zo gek veel. Dan kun je wel allerlei belachelijke maatregelen gaan invoeren, maar er is nou eenmaal een bepaalde ondergrens aan het aantal slachtoffers, 0 zul je nooit halen.
Het ligt ook voor een groot deel aan de mentaliteit en het gedrag van verkeersdeelnemers natuurlijk. Als er van die debielen zijn die hun verantwoordelijkheid niet willen nemen en ondanks alle waarschuwingen nog steeds 's avonds stoer willen doen en zich met teveel alcohol op om een boom vouwen, dan is dat gewoon hun eigen schuld. Dan hoeven normale mensen daar nog niet de dupe van te worden met een rijverbod.
Trouwens, hoe wil je beginnende bestuurders anders vertrouwd laten raken met rijden in het donker?

quote:

Op woensdag 22 april 2009 13:23 schreef Jarno het volgende:

[..]

We kunnen straks geeneens meer onze eigen reet afvegen zonder instructie van de overheid en zonder Staatsgoedgekeurd Pleepapier. Mijn god.

Wil niet veel zeggen, maar dat moet je al doen tegenwoordig, didn't you get the memo?

quote:

Op woensdag 22 april 2009 13:31 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

Deelnemen aan het verkeer niet?

Net als een keertje wat meeroken van 1 persoon eigenlijk niet schadelijk is. Het cumulatieve effect van veelvuldig meeroken heeft echter een statistische invloed op de gezondheid. Bij jongeren die deelnemen aan het verkeer is er ook niet direct iets schadelijks, maar de deelname van jongeren aan het verkeer verhoogt echter wel het risico op verkeersslachtoffers.

Ach het verkeer is een goede Darwiniaanse filter. Helaas nemen de idioten echter vaak ook onschuldigen met zich mee.

Totale onzin dit. Heb de reacties niet gelezen, enkel het nieuwsbericht, maar de politie kan veel beter uitgaansgebieden controleren, en iedereen met drank op verbieden te rijden, plus straffen. Dus rond die tijden vrijdag/zaterdag gewoon het centrum dichtgooien, dan heb je veel meer kans om de juiste mensen van de weg te houden dan random op de snelweg of zo mensen langs de kant zetten die er jonger uit zien dan 24, in combinatie met nacht of meerdere personen in de auto.

Sowieso, er zijn lang niet genoeg agenten (van de verkeerspolitie) om actief te controleren, aangezien passief totaal niet helpt bij zoiets. Kijk maar naar bellen en dergelijke, hoeveel mensen dat nog doen zonder gepakt te worden. Oke, de kans is groter dan zonder controle, logisch, maar het is verre van waterdicht. Een controle zoals ik aangaf komt dan veel dichter in de buurt.

Daarbij wil ik ook nog wel eens 's nachts kunnen rond rijden ja, of dat nou met een leeftijdsgenoot (vriendin bijvoorbeeld) is of alleen. Ongeacht om welke reden. Opschepperij bij die ventjes houd je toch wel, of ze nou drank op hebben of niet, maar om dan meteen te verbieden dat ze niet samen in de auto mogen gaat ook nergens over. Wat als een niet-sjonny met zijn vrienden gewoon naar het zwembad wil of iets dergelijks?*

* Er van uit gaande dat die regeling betreffende leeftijdsgenoten niet alleen 's nachts geldt, maar ook overdag.

[ Bericht 8% gewijzigd door TommyGun op 22-04-2009 14:00:44 ]