Een week geleden begon in Melbourne het Formule 1 seizoen met een prachtige (voorlopige) overwinning van Jenson Button. Samen met teamgenoot Rubens Barrichello kon het seizoen niet beter beginnen voor BrawnGP. Jarno Trulli eindigde op de derde plaats. Of was het de twaalfde plaats? 4 dagen na de race is hij toch als derde geeindigd. Wat zullen we in Maleisië zien? Zware regenbuien is de voorspelling op dit moment gaan we weer zo'n race zien als in 2001 toen Jos Verstappen in zijn Arrows zo op dreef was en waar iedereen wel het grind of gras gezien had. We zijn in iedergeval in Maleisië dat garant staat voor warme vochtige omstandigheden. We zullen zondag even na half 1 smiddags zien wie op de hoogste trede staat.
De Grand Prix van Maleisië staat ook wel bekend om "The hottest race on earth". En dit wordt ieder jaar weer waargemaakt, gezien de hoge temperaturen en luchtvochtigheidsgraad.
Het circuit heeft een lengte van 5,543 kilometer. In totaal moeten de coureurs 56 ronden afleggen, wat de totale afstand op 310,408 kilometer brengt. Het is een hypermodern circuit met twee lange rechte stukken, die parallel aan elkaar lopen. De snelheden kunnen oplopen tot ruim boven de driehonderd kilometer per uur. In de strategie moet men rekening houden met de tropische temperaturen. Een van de bijkomstigheden van het circuit is, dat het op een steenworp afstand ligt van de Internationale luchthaven van Kuala Lumpur, waar men de weerdiensten goed in de gaten kan houden.
Rijders
Constructeurs
Vrijdag 03 april 2009
04:00 - 06:30 vrije training 1
08:00 - 09:30 vrije training 2
Zaterdag 04 april 2009[/b]
08:00 - 09:00 vrije training 3
11:00 - 12:00 Kwalificatie training
Zondag 05 april 2009
11:00 - Petronas Malaysian Grand Prix (56 laps)
RTLGP
Za 4 apr 10.55-12.10 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Kwalificatie
Za 4 apr 14.15-15.30 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Kwalificatie hh
Zo 5 apr 10.00-10.55 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Pre-show
Zo 5 apr 10.55-12.45 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Race
Zo 5 apr 12.45-13.00 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Nabeschouwing
Zo 5 apr 13.00-13.55 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Pre-show hh
Zo 5 apr 13.55-15.45 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Race hh
Zo 5 apr 15.45-16.00 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Nabeschouwing hh
Zo 5 apr 20.00-20.30 uur RTL GP: Formule 1 - Maleisië - Samenvatting
Zo 5 apr 20.35-22.00 uur RTL GP: Indy Car Racing: St. Petersburg LIVE (met Doornbos)
Het weer in Kuala Lumpur
Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1
Zie de IRC FAQ voor meer informatie.
Ga voor het laatste Formule 1 nieuws naar Fok!sport
deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door WEST
[ Bericht 97% gewijzigd door WEST op 02-04-2009 23:34:48 ]
Raikkonen mag ook wel weer is wat winnen
Hopelijk geen rare dingen NA de race...
quote:hebben nu wel de goeie motoren natuurlijk ...Op donderdag 2 april 2009 22:48 schreef Taxidude het volgende:
Hoop dat Ross brawn nog zo´n kunstje flikt, wat zullen ze zich bij honda stom voelen zeg...
Om 4 uur gaan ze rijden, maar die training ga ik niet trekken..Hup Kimi! (en Vettel)
quote:Iemand?Op vrijdag 3 april 2009 00:42 schreef Burnie88 het volgende:
Als iemand nog een mooie livestream weet voor VT2, alvast bedankt!
Ik moet overigens morgenochtend een compleet serverpark verhuizen. Het is maar de vraag of ik de kwalificatie live kan zien
Ik maak iig voor de zekerheid vanavond na werktijd al een begin door het netwerk af te sluiten en de servers al allemaal uit de rekken te schroeven; dat scheelt morgen weer wat tijd
quote:Op vrijdag 3 april 2009 00:42 schreef Burnie88 het volgende:
Als iemand nog een mooie livestream weet voor VT2, alvast bedankt!
Ik ben pas maandagavond weer thuis. Ik hoop dat ik zolang het nieuws kan ontwijken...
quote:Ontploft als in exploderen? Of gewoon leeggelopen?Op vrijdag 3 april 2009 07:45 schreef leroytje het volgende:
Lol, de brandblusser in de auto van Raikonnen ontploft.
Waar kijk je overigens?
quote:Op vrijdag 3 april 2009 00:42 schreef Burnie88 het volgende:
Als iemand nog een mooie livestream weet voor VT2, alvast bedankt!
De baas is terug!
quote:
Mooie OP weer WEST.
quote:dat zijn mooie cijfers. goed om te zien.
The Fighter!
uitstapje van de renault van nelsinho en rook bij raikkonen uit VT1
quote:Dat geld voor ieder team, Brawn kan ook kopje onder gaanOp vrijdag 3 april 2009 10:28 schreef Burnie88 het volgende:
Zoals verwacht doet Ferrari het goed in Sepang. Vraag is alleen of ze in de regen ook zo goed zullen zijn... Erg lastig te voorspellen dit keer.
Dat ziet er best eng uit.. Het lijkt er iig op dat ie geen cold feet heeft quote:Dat was zijn brandblusser toch? Niet overal waar rook is, is vuur.Op vrijdag 3 april 2009 11:42 schreef Atreidez het volgende:
Die rook bij Raikonen
quote:Betrouwbaar... tja, is uberhaupt t weer zelf wel betrouwbaarOp vrijdag 3 april 2009 14:05 schreef _Tjabbe_ het volgende:
Wat is over het algemeen genomen een erg betrouwbare site voor de weersvoorspellingen in Sepang? Ik vertrouw die algemene sites nooit zo namelijk.
Ik kijk meestal op deze : http://www.theweathernetwork.com/weather/myxx0008
Massa en regen is in iedergeval geen goede combi
quote:En McLaren en eerlijk racen ook niet. Twee jaar geleden lekker jatten bij Ferrari, dit jaar lekker liegen tegen de stewardsOp vrijdag 3 april 2009 15:31 schreef Meike26 het volgende:
Grootste regenrijder van het veld is denk ik toch wel Barrichello. En Heidfeld doet het volgens mij ook altijd wel goed in regenraces.
Massa en regen is in iedergeval geen goede combi
Als je kijkt naar de mannen die de meeste ervaring hebben zonder TC in de regen en goed waren valt Button af. Heidfeld heeft de spirit niet meer, Vettel heeft niet de auto van vorig jaar die juist in de regen goed was omdat hij vrij slap was. Alonso is ziekig, dus Barichello lijkt goede papieren te hebben.
quote:Maar daarentegen is Brawn GP ook een van de weinige teams die afgelopen winter niet onder natte omstandigheden heeft kunnen testen...Op vrijdag 3 april 2009 16:29 schreef sanger het volgende:
Overigens; in de regen zou Brawn het juist goed moeten doen. Door de diffuser hebben zij een klap meer downforce en dus grip
quote:Dat is ook weer waarOp vrijdag 3 april 2009 16:39 schreef 4-elements het volgende:
[..]
Maar daarentegen is Brawn GP ook een van de weinige teams die afgelopen winter niet onder natte omstandigheden heeft kunnen testen...
Barrichello 5 plaatsen terug op grid.
Maar alsnog hoop ik ook op hem hoor
quote:Ik vind t maar simpel bedacht, dat er zo makkelijk bij uitspraken vanuit gegaan wordt dat alleen door de diffuser Brawn vooraan mee rijdtOp vrijdag 3 april 2009 16:29 schreef sanger het volgende:
Overigens; in de regen zou Brawn het juist goed moeten doen. Door de diffuser hebben zij een klap meer downforce en dus grip
Volgens zitten er nog veel mooie Brawn snufjes op die auto's die andere teams anders hebben..De auto heeft dan meer downforce dus de regenbanden zullen sneller slijten in dat geval dan de teams zonder die diffuser.
grip = banden, mechanishe, aerodynamica
Met regen, valt banden weg, dus worden die andere 2 belangrijker. De diffuser valt onder de aerodynamische grip
quote:ik denk niet dat dat opweegt tegen het voordeel wat ze doen met hun extra downforce. Dat is tenslotte wat je wilt in de regen.Op vrijdag 3 april 2009 18:50 schreef Meike26 het volgende:
Hmm, weet het eigenlijk niet, regenbanden slijten over het algemeen langzaam als het daadwerkelijk regent. Maar een opdrogende baan kan dan toch volgens mij een nadeel zijn voor de teams met die diffuser.
De auto heeft dan meer downforce dus de regenbanden zullen sneller slijten in dat geval dan de teams zonder die diffuser.
quote:Wil nog niks zeggen, een diffuser alleen maakt het nog geen goede auto onder natte omstandigheden. daarbij het allerbelangrijkste blijft de coureur is die goed genoeg in de regen!Op vrijdag 3 april 2009 16:29 schreef sanger het volgende:
Overigens; in de regen zou Brawn het juist goed moeten doen. Door de diffuser hebben zij een klap meer downforce en dus grip
Al zijn sommige wel een klasse apart.. 
Banden gaan er ook lekker aan, dit schijnt na 2 rondjes te zijn
quote:Waarom ook niet dat je je ogen ff dicht doetOp vrijdag 3 april 2009 19:10 schreef Atreidez het volgende:
Het is de F1, er zijn geen slechte coureurs
[ afbeelding ]
Banden gaan er ook lekker aan, dit schijnt na 2 rondjes te zijn
quote:Dus kans op regen tijdens de kwalificatie is groter dan tijdens de race... Maar we zullen het wel zienZaterdag
Onweersbui. Hoog 32 °C . Wind light. Chance of precipitation 80% (water equivalent of 11.82 mm). Warmte Index: 39 °C .
Zaterdagnacht
Kans op onweer. Half bewolkt. Laag 23 °C . Wind light. Chance of precipitation 50% (water equivalent of 5.37 mm). Warmte Index: 30 °C .
Zondag
Kans op onweer. Half bewolkt. Hoog 32 °C . Wind ZO 10 km/u . Chance of precipitation 50% (water equivalent of 2.79 mm). Warmte Index: 33 °C .
quote:Kimi, hij is the Iceman maar dat ie zo cool wasOp vrijdag 3 april 2009 19:10 schreef Atreidez het volgende:
Het is de F1, er zijn geen slechte coureurs
[ afbeelding ]
Banden gaan er ook lekker aan, dit schijnt na 2 rondjes te zijn
quote:Een klasse apart richting het negatieve en richting het positieve, betalende coureurs met een grote zak geld werden vaak genoeg in het verleden daarom binnen gehaald. Niet omdat ze zo goed warenOp vrijdag 3 april 2009 19:10 schreef Atreidez het volgende:
Het is de F1, er zijn geen slechte coureurs
[ afbeelding ]
Banden gaan er ook lekker aan, dit schijnt na 2 rondjes te zijn
SPOILEROverigens hoop ik niet dat Kimi ten tijde van de foto zijn hoogtepunt van het weekend had, laat dat maar zondag zijn
quote:Kimi gaat winnenOp vrijdag 3 april 2009 20:08 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Een klasse apart richting het negatieve en richting het positieve, betalende coureurs met een grote zak geld werden vaak genoeg in het verleden daarom binnen gehaald. Niet omdat ze zo goed warenSPOILEROverigens hoop ik niet dat Kimi ten tijde van de foto zijn hoogtepunt van het weekend had, laat dat maar zondag zijn
met Vettel erachter Is weer eens wat anders dan 3 weken wachten na Melbourne 
raikkonen met meer rook
zo zie je een ferrari niet vaak moet ik zeggen
quote:Op vrijdag 3 april 2009 20:35 schreef Burnie88 het volgende:
Iemand een filmpje van de crash van Fisi?
Stelt inderdaad niet veel voor, maar hij rijdt toch maar mooi z'n ophangingen kapot aan de linkerkant.
quote:En ik heb me Formule 1 race report seizoensgids uitgelezenOp vrijdag 3 april 2009 20:40 schreef Sinister-D- het volgende:
whoppa, 2 weken achtereen
quote:Lijkt wel of ie totaal niet remt en denkt met die snelheid wel terug te kunnen sturen. Bij t gras is t eenmaal te laat om te remmen.. Andere zijn daar ook eraf geschoten en konden wel terug on track.Op vrijdag 3 april 2009 21:05 schreef Burnie88 het volgende:
Bedankt UnoclAm!
Stelt inderdaad niet veel voor, maar hij rijdt toch maar mooi z'n ophangingen kapot aan de linkerkant.
Nog een leuke preview voor als t echt goed gaat regenen
Kimi jumpt uit zijn Ferrari nadat kortsluiting van KERS brand veroorzaakt in de cockpit.
Gelukkig ben ik gister een flink end opgeschoten met die serverruimte verhuizen.
Eik hoef ik zometeen om half 9 alleen maar een stuk of 6 servers te patchen en testen of alles weer werkt zoals het zou moeten.
Dus met een beetje mazzel ben ik van de partij om 10:55
quote:maar morgen niet Live bij RTL7, want die zenden de race niet live uit.
Aldus, tvgids.nl.
quote:RTL5 maar BBC is sowieso beter!Op zaterdag 4 april 2009 09:12 schreef leroytje het volgende:
[..]
maar morgen niet Live bij RTL7, want die zenden de race niet live uit.
Aldus, tvgids.nl.
quote:Maar volgens teletext welOp zaterdag 4 april 2009 09:12 schreef leroytje het volgende:
[..]
maar morgen niet Live bij RTL7, want die zenden de race niet live uit.
Aldus, tvgids.nl.
Maar beter kijk je BBC
edit: like above duss
quote:Op zaterdag 4 april 2009 09:54 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Maar volgens teletext wel
Maar beter kijk je BBC
edit: like above duss
quote:Tof
quote:Volgens mij is het op het moment ook nog droog. Al hangen er wel grijze wolken.Op zaterdag 4 april 2009 10:50 schreef Atreidez het volgende:
Druppels tijdens de qual, maar ik heb nog niemand t regen horen noemen toch?
Als je ziet dat ze allemaal meteen gaan..quote:jij ook al
ik was 3 minuten te vroeg
ah jammerquote:Ik denk de vrouw van Massa. Al weet ik het niet zeker.
quote:ik heb wel eens mooiere f1-vrouwen gezienOp zaterdag 4 april 2009 11:07 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ik denk de vrouw van Massa. Al weet ik het niet zeker.
quote:Ik hoop voor Massa dat t ze zus wasOp zaterdag 4 april 2009 11:08 schreef Schunckelstar het volgende:
ik heb wel eens mooiere f1-vrouwen gezien
quote:Ach.. Massa is zelf ook geen plaatje hè.Op zaterdag 4 april 2009 11:18 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Ik hoop voor Massa dat t ze zus was
[ afbeelding ]
En hij ligt er nu uit
Buemi, sund quote:laatste ook nog zie ik
Ferrari en McLaren nog niet lekker bezig. Zou wel leuk zijn als het WK dit jaar tussen Brawn, Toyota en Williams gaat. Weer eens wat anders.
quote:Precies...wat een onmogelijk domme fout. Ik denk dat ze onderschat hebben hoe snel die anderen nog zouden gaan, maar dan ga je toch nondeju het circuit op om dit in te gaten te houden.Op zaterdag 4 april 2009 11:22 schreef ElmarO het volgende:
Welke prutser bij Ferrari verzint het om ze binnen te houden.
quote:Ik gok op een spoed vergadering vanmiddag.Op zaterdag 4 april 2009 11:22 schreef ElmarO het volgende:
Welke prutser bij Ferrari verzint het om ze binnen te houden.
edit: DC nu bij de BBC sluit niet uit dat Massa een probleem had?
quote:Ross Bra....... ow nee, wacht....... die zit niet meer bij Ferrari en staat wel gewoon met 2 auto's in de top 10Op zaterdag 4 april 2009 11:22 schreef ElmarO het volgende:
Welke prutser bij Ferrari verzint het om ze binnen te houden.
quote:Enige reden die ik kan verzinnen is dat er iets technisch mis is. Anders snap ik het echt niet.Op zaterdag 4 april 2009 11:23 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Precies...wat een onmogelijk domme fout. Ik denk dat ze onderschat hebben hoe snel die anderen nog zouden gaan, maar dan ga je toch nondeju het circuit op om dit in te gaten te houden.
quote:Bij de BBC hebben ze het er nu ook openlijk over.
Z'n papa is er en dat zou volgens DC niet voor niets zijn.
Zowel DC als Eddie zien hem als eerste vertrekken.
quote:Nou ja, je moet toegeven dat het wel werkt. Massa houdt nu een aardig zooitje banden over.Op zaterdag 4 april 2009 11:27 schreef Sally het volgende:
Iets met de banden: ze dachten bij Ferrari dat ze het wel gingen redden op die banden en wilden niet nog een setje banden verprutsen (vertaald van BBC One)
quote:Ferrari zegt dat het gewoon een fout wasOp zaterdag 4 april 2009 11:23 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Ik gok op een spoed vergadering vanmiddag.
edit: DC nu bij de BBC sluit niet uit dat Massa een probleem had?
Wat DC zegt hoor ik trouwens bij heel veel auto's ... lijkt net of de versnelling 5 naar 6 effe hapert (zo ook bij Hamilton, Piquet, en anderen)
Iemand enig idee wat dat is?
quote:Op zaterdag 4 april 2009 11:27 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Nou ja, je moet toegeven dat het wel werkt. Massa houdt nu een aardig zooitje banden over.
quote:Effe zoeken ...Very happy to say, BBC website are streaming it all live: Friday practice 1 & 2, Saturday practice, Quali & Race. Good eh ? :-)
edit : ik kan er niets over vinden
ben ook meer bezig met F1 kijken heel eerlijk gezegd.quote:Olav had het daar een minuut of 20 geleden ook over.Op zaterdag 4 april 2009 11:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ferrari zegt dat het gewoon een fout was
Wat DC zegt hoor ik trouwens bij heel veel auto's ... lijkt net of de versnelling 5 naar 6 effe hapert (zo ook bij Hamilton, Piquet, en anderen)
Iemand enig idee wat dat is?
Het klinkt als een soort tussenschakelen en meerdere teams hebben het idd. Olav had iig nog geen antwoord erop.
quote:Op SpeedTV meldden ze vorige week dat dat te maken heeft met het gebruik van KERSOp zaterdag 4 april 2009 11:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ferrari zegt dat het gewoon een fout was
Wat DC zegt hoor ik trouwens bij heel veel auto's ... lijkt net of de versnelling 5 naar 6 effe hapert (zo ook bij Hamilton, Piquet, en anderen)
Iemand enig idee wat dat is?
quote:Ow ... dat vind ik wel een heel plausibele verklaringOp zaterdag 4 april 2009 11:31 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Op SpeedTV meldden ze vorige week dat dat te maken heeft met het gebruik van KERS
quote:Denk ik ook, heb het alleen bij teams gehoord met KERS.Op zaterdag 4 april 2009 11:31 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Op SpeedTV meldden ze vorige week dat dat te maken heeft met het gebruik van KERS
Hammie op de wip, maar hij is back out again
haha: Heikki de enige op de baan
quote:Als KERS zoog had het wel voorin de auto gezetenOp zaterdag 4 april 2009 11:37 schreef Palmboom313 het volgende:
KERS zuigt gewoon
quote:In de kwali is het mss alleen maar ballast?
In de race was het volgens mij best een succesje.
Jammer dat je nog geen plaatje in beeld hebt wanneer KERS gebruikt wordt.
quote:Is er wel, maar ze laten het amper zien.Op zaterdag 4 april 2009 11:39 schreef Sally het volgende:
Jammer dat je nog geen plaatje in beeld hebt wanneer KERS gebruikt wordt.
Bijna 2 seconden sneller dan vorig jaar de snelste tijd!
!quote:Ik vind het iig verrekte klein en onduidelijk in beeld om het goed te zien.Op zaterdag 4 april 2009 11:40 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Is er wel, maar ze laten het amper zien.
Alleen nu in de kwali: zou het dan nog effect hebben? En zouden de coureurs het gebruiken?
Alonso
quote:Dat is er wel al. Vorige week had Olav het er eerst een keer over toen het niet in beeld was, wat wel de bedoeling was, en later was die wel in beeldOp zaterdag 4 april 2009 11:39 schreef Sally het volgende:
Jammer dat je nog geen plaatje in beeld hebt wanneer KERS gebruikt wordt.
=edit=
WHoehahaha Hamilton
Button Heidfeld
quote:En Hamilton
quote:Het wordt gewoon duidelijk in beeld gebracht hoor met die graphics.Op zaterdag 4 april 2009 11:42 schreef Sally het volgende:
[..]
Ik vind het iig verrekte klein en onduidelijk in beeld om het goed te zien.
quote:>>>>>
[..]
Dat is er wel al. Vorige week had Olav het er eerst een keer over toen het niet in beeld was, wat wel de bedoeling was, en later was die wel in beeld
quote:
[..]
Ik vind het iig verrekte klein en onduidelijk in beeld om het goed te zien.
....
quote:=edit=
WHoehahaha Hamilton
voor heel McLarenquote:
[..]
Alleen nu in de kwali: zou het dan nog effect hebben? En zouden de coureurs het gebruiken?
quote:Denk dat Raikkonen en Alonso het wel zullen gebruiken. Anders is het echt alleen maar ballast.
quote:doe dan maar button, dat is beter voor mijn manager
quote:
<04-04-2009> [11:50:20] <@Sal|lt-F1> idd: echt Sensational voor Button, aldus Eddie
<04-04-2009> [11:50:33] <@Sal|lt-F1> nu eens kijken of Button het kan waarmaken
<04-04-2009> [11:50:52] <@Sal|lt-F1> en: benieuwd naar de strategieen vwb de brandstof
quote:Voor mijn manager maakt het niks uit. Heb Toyota-chassis en Brawn-motor.Op zaterdag 4 april 2009 11:50 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
doe dan maar button, dat is beter voor mijn manager
quote:Denk dat hij wel KERS heeft. Zit namelijk een sticker op met een bliksempje.
quote:Zit er ws standaard op. Hij had geen batterij staan bij die info op tv, dus geen KERS. Zou ook wel goed kunnen na gisteren.Op zaterdag 4 april 2009 11:53 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Denk dat hij wel KERS heeft. Zit namelijk een sticker op met een bliksempje.
quote:Zou kunnen inderdaad. En Trulli 0.004s sneller.Op zaterdag 4 april 2009 11:56 schreef Schuifpui het volgende:
[..]
Zit er ws standaard op. Hij had geen batterij staan bij die info op tv, dus geen KERS. Zou ook wel goed kunnen na gisteren.
quote:Waarom post je dat hier?Op zaterdag 4 april 2009 11:51 schreef Sally het volgende:
<04-04-2009> [11:49:54] <@Sal|lt-F1> en DC tipt opnieuw Jenson!
<04-04-2009> [11:50:20] <@Sal|lt-F1> idd: echt Sensational voor Button, aldus Eddie
<04-04-2009> [11:50:33] <@Sal|lt-F1> nu eens kijken of Button het kan waarmaken
<04-04-2009> [11:50:52] <@Sal|lt-F1> en: benieuwd naar de strategieen vwb de brandstof
quote:En Barrichello ook nog 5 plekkenOp zaterdag 4 april 2009 11:56 schreef Dos37 het volgende:
Iedereen gaat 1 plek omhoog omdat Vette sowieso 10 plaatsen terug wordt gezet.
quote:Vroeg ik me ook af
Brawn maakt toch geen gebruik van KERS?
quote:Volgens mij welOp zaterdag 4 april 2009 11:59 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Hmmm... Barrichello hoor je net ook zo vreemd schakelen.
Brawn maakt toch geen gebruik van KERS?
Button Pole quickest by half a second!
Let's see what Vettel's doing
ook geen spanning
k*tsport geworden dit
Hij verdient het ECHT Trulli quote:dat dus!Op zaterdag 4 april 2009 11:57 schreef TJDoornbos het volgende:
Jens regelt het allemaal!
Button quote:Vettel niet
quote:Ag, je ken alted nog foebal kekkeOp zaterdag 4 april 2009 12:01 schreef MakaveliTheDon het volgende:
Kijk ze nou is blij zijn met hun defuser....
k*tsport geworden dit
2. Toyota
3. RBR
4. Brawn
5. Toyota
6. Williams
7. RBR
8. BMW
9. Ferrari
Als je dat een jaar geleden gezegd had.
quote:Die gaat dan ook gewoon een paar plekken naar achteren
quote:Op zaterdag 4 april 2009 12:01 schreef MakaveliTheDon het volgende:
Kijk ze nou is blij zijn met hun defuser....
k*tsport geworden dit
Net of die diffuser het enige is wat die auto zo goed maakt.quote:Omdat ik niet twee keer wil tikken
c/p is makkelijker Toffe kwali zeg! Lekker spannend aan het einde. weeeeer de teams lekker gemixt in de top 10
Vettel echt netjes en super tof voor 'm
Trulli (en Toyota) ook weer goed vooraan bezig (Zou het dan toch?? Na al die jaren????)
McLaren:
[11:52:52] <@Sal|lt-F1> McLaren lijkt 'het' pronbleem nog steeds niet gevonden te hebben
En die vriendin van de vader van Button
quote:Het is diffuser, maargoed, dat maakt neit uit verder.Op zaterdag 4 april 2009 12:01 schreef MakaveliTheDon het volgende:
Kijk ze nou is blij zijn met hun defuser....
k*tsport geworden dit
Onbegrijpelijk dat je dit niet extreem gaaf en tof kan vinden.
Ik ben ook niet voor Button, Rubens, Vettel, Trulli etc etc, maar het is toch gewoon supergaaf dat die jongens nu ineens vooraan de grote teams de oren kunnen wassen!!!
!Bovendien hebben zij gewoon beter hun huiswerk gedaan.
Mocht 14 april die diffuser illegaal verklaart worden en de punten afgenomen worden, dan, en alleen DAN is het een kutsport geworden.
Voor alsnog is het keigaaf en beloofd het een kneitervet seizoen te worden.
Gokje, je bent fan van Ferrari, Hamilton of Alonso of niet?
Kovalainen zegt dat het verwacht was: het team wist dat het moeilijk was om vooraan mee te doen. Moeilijke omstandigheden, geen ander soort voorbereiding dan anders. En het team heeft hun best gedaan.
Massa
Gelukkig Raikkonen in de Top 10 (heb niks met Ferrari, wel met Raikkonen)
Button
Vettel
Trulli
Zo, even kort samengevat
quote:Plus een nieuwe motor, plus een voorsprong van een jaar in ontwikkeling. het is echt niet alleen die diffuser, das gewoon kul.
quote:Ja, want dat is het enige onderdeel op de auto wat voor downforce zorgtOp zaterdag 4 april 2009 12:10 schreef Giem het volgende:
nou de diffuser werkt dus wel
quote:Leek een BMW ofzo?Op zaterdag 4 april 2009 12:09 schreef Atreidez het volgende:
Barrichello gaat tegen iemand protesteren
En terecht, hij werd gehinderd.
Ik snap echt niet hoe iemand het nu een kutsport kan noemen; het zit dichter bij elkaar dan ooit!
quote:Die gaan elke kwalificatie verder, niet alleen vandaag.Op zaterdag 4 april 2009 12:12 schreef -Hans- het volgende:
Ah, de Duitse RTL gaat nog even verder
Altijd nog wat interviews en dergelijke en nog wat nieuwtjes en de persconferentie.
Tip dus voor de volgende races
Veel zal morgen ook afhangen van het weer, ik ben benieuwd.
quote:Dan zijn ze denk ik sneller dan de Brawn.
De Red Bull wil ook wel. als ze daar zo een diffuser op weten te bouwen
quote:Vettel for WCOp zaterdag 4 april 2009 12:13 schreef sanger het volgende:
De Red Bull wil ook wel. als ze daar zo een diffuser op weten te bouwen
Moeten ze wel een beetje opschieten
quote:I knowOp zaterdag 4 april 2009 12:14 schreef vosss het volgende:
[..]
Die gaan elke kwalificatie verder, niet alleen vandaag.
Altijd nog wat interviews en dergelijke en nog wat nieuwtjes en de persconferentie.
Tip dus voor de volgende races
. Zap al jaren tussen de Nederlandse RTL en de Duitse. Duitse RTL is echt top in de voor en nabeschouwing 
zijn.quote:Dat denk ik ook. Vooral Vettel (die Webber de F1 uit gaat rijden dit seizoen denk ik).Op zaterdag 4 april 2009 12:15 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dan zijn ze denk ik sneller dan de Brawn.
quote:Red Bull kan dat niet zomaar veranderen toch? Itt andere teams hebben zij hun gearbox geloof ik daar zitten. Kan het verkeerd hebben, maar volgens mij was het Red Bull die daar het meeste problemen mee zou hebben.Op zaterdag 4 april 2009 12:13 schreef sanger het volgende:
De Red Bull wil ook wel. als ze daar zo een diffuser op weten te bouwen
quote:Tof! ff checkenOp zaterdag 4 april 2009 12:19 schreef sanger het volgende:
Nu op RTL7 retrobeelden (nu Senna)
Het leukst blijft wel Coulthard en Jordan die analyseren
Alleen die pitreporter van de BBC heeft een wat chagrijnige kop quote:jep, maar er zijn nog een aantal teams die dat probleem zouden hebben met de gearbox of KERS.Op zaterdag 4 april 2009 12:20 schreef Schuifpui het volgende:
[..]
Red Bull kan dat niet zomaar veranderen toch? Itt andere teams hebben zij hun gearbox geloof ik daar zitten. Kan het verkeerd hebben, maar volgens mij was het Red Bull die daar het meeste problemen mee zou hebben.
19 tot 20 uur per dag een auto op de baan volgens Ross Brawn. Te belachelijk voor woorden eigenlijk.
quote:Ik spoelde net terug en het was in elk geval een Toyota maar kon het niet goed zien welkeOp zaterdag 4 april 2009 12:27 schreef Burnie88 het volgende:
Ik ben erg benieuwd tegen wie Rubens gaat protesteren, ik hoop niet Trulli, dan verlies ik flink punten met de manager...
quote:Bizar iddOp zaterdag 4 april 2009 12:30 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Nu het jaar 2000 bij RTL7, toen teams nog ongelimiteerd mochten testen.
19 tot 20 uur per dag een auto op de baan volgens Ross Brawn. Te belachelijk voor woorden eigenlijk.
. Een aparte test ploeg voor overdag en de avond. Het mocht wat kosten quote:Maar, maar, maar ... hoe moet Ferrari anders winnen?Op zaterdag 4 april 2009 12:16 schreef Zorro het volgende:
Als de diffuser illegaal wordt bevonden op 14 april kan ik daar mee leven (mits goed onderbouwd), als de punten worden afgepakt niet, dan is het idd een kutsport geworden. Ik bedoel, als het zo belangrijk is dat ze daarvoor punten af willen nemen hadden ze maar eerder moeten beslissen. Eerst races laten rijden en dan punten afpakken zou erg
quote:Door zo conservatief als Alonso te rijden in 2005 en 2006 en door te jatten en te liegen als McLaren in 2007 en 2009Op zaterdag 4 april 2009 12:53 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Maar, maar, maar ... hoe moet Ferrari anders winnen?
quote:dat zijn waarschijnlijk dezelfde mensen die al jarenlang roepen dat formule 1 niet meer spannend isOp zaterdag 4 april 2009 12:13 schreef vosss het volgende:
Het hele veld binnen iets meer dan een seconde
Ik snap echt niet hoe iemand het nu een kutsport kan noemen; het zit dichter bij elkaar dan ooit!
ik erger me daar ook altijd aan, vraag me af of ze überhaupt wel eens kijken..
Hoezo niet spannend?
Ik begrijp zulke mensen écht niet.
Overigens zijn ze op de FP weer lekker aan het spoileren. Zie ook mijn topic in FB.
Mocht iemand het hier lezen en een vinger in de pap hebben op de FP, neem het even mee naar achter aub
Kan ik ergens wat beelden terugzien?
quote:In 't begin dacht ik altijd wel dat je prima kerel was: uiteindelijk blijk je echt gewoon de grootste huilie ooit te zijn.Op zaterdag 4 april 2009 12:53 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Maar, maar, maar ... hoe moet Ferrari anders winnen?
quote:Klik
Is wel een PDF'je.
-Edit-
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 | 1. Button Brawn-Mercedes 660 2. Trulli Toyota 656.5 3. Vettel Red Bull-Renault 647 4. Barrichello Brawn-Mercedes 664.5 5. Glock Toyota 656.5 6. Rosberg Williams-Toyota 656 7. Webber Red Bull-Renault 656 8. Kubica BMW-Sauber 663 9. Raikkonen Ferrari 662.5 10. Alonso Renault 680.5 11. Heidfeld BMW-Sauber 692 12. Nakajima Williams-Toyota 683.4 13. Hamilton McLaren-Mercedes 688 14. Kovalainen McLaren-Mercedes 688.9 15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 670.5 16. Massa Ferrari 689.5 17. Piquet Renault 681.9 18. Fisichella Force India-Mercedes 680.5 19. Sutil Force India-Mercedes 655.5 20. Buemi Toro Rosso-Ferrari 686.5 |
[ Bericht 76% gewijzigd door ElmarO op 04-04-2009 16:32:07 ]
ja dus
quote:Ga ik kijken op usenet voor de kwalificatie van vandaag, vind ik er zomaar de GP Zandvoort 1985Op zaterdag 4 april 2009 17:35 schreef bodylotion het volgende:
iemand dat RLT Retro opgenomen en toevallig op usenet gezet?
ja dus
quote:Barri nog een tikje zwaarder. Wat ik niet snap, want met zo'n penalty wil je zo ver mogelijk naar voren staan lijkt me (zie Vettel met z'n lage gewicht) om toch maar niet te veel tijd te verliezen achter andere jongens.Op zaterdag 4 april 2009 18:48 schreef Bolter het volgende:
Bizar hoor dat Button toch weer de zwaarste is.
Iemand die dit weet??
quote:Ik vind een zwaardere auto veel zinniger met zulke kleine verschillen.Op zaterdag 4 april 2009 19:12 schreef wimderon het volgende:
[..]
Barri nog een tikje zwaarder. Wat ik niet snap, want met zo'n penalty wil je zo ver mogelijk naar voren staan lijkt me (zie Vettel met z'n lage gewicht) om toch maar niet te veel tijd te verliezen achter andere jongens.
quote:Op zaterdag 4 april 2009 20:08 schreef alwaysleft het volgende:
Wat zijn de laatste weervoorspellingen?
Iemand die dit weet??
quote:Vannacht zijn er zowel opklaringen als wolkenvelden en lokaal ontstaat er een mistbank. Het koelt bij weing wind af tot een graad of 6.
Morgen zijn er eerst tamelijk veel wolkenvelden. Naarmate de ochtend vordert komt er steeds meer ruimte voor zon. Morgenmiddag is het in de kustprovincies vrij zonnig, verder landinwaarts ontstaan behoorlijk wat stapelwolken.
Het wordt 12C aan zee, 14C in Groningen tot 16C in Brabant. Lokaal valt er landinwaarts een bui.
quote:
quote:Brawn is nog steeds duidelijk de snelste. Lijkt me dus dat je zo snel mogelijk vrij baan wil hebben om die snelheid te benutten. Daarnaast als het gaat regenen heb je ook niks aan een volle tank, tenzij het net gaat regenen in die paar rondjes die je langer doorrijdt dan de rest.Op zaterdag 4 april 2009 20:23 schreef Montov het volgende:
[..]
Ik vind een zwaardere auto veel zinniger met zulke kleine verschillen.
quote:In het racegebied van dit weekend
?quote:Maar als 6e heb je dus geen vrije baan. Het risico dat je niet 5 man inhaalt bij de start is groot en dan zit je daarna achter de Trulli train en moet je vroeg naar binnen waardoor je in het middenveld komt met eventuele 1 stoppers die je nog ophouden.Op zaterdag 4 april 2009 20:34 schreef wimderon het volgende:
[..]
Brawn is nog steeds duidelijk de snelste. Lijkt me dus dat je zo snel mogelijk vrij baan wil hebben om die snelheid te benutten. Daarnaast als het gaat regenen heb je ook niks aan een volle tank, tenzij het net gaat regenen in die paar rondjes die je langer doorrijdt dan de rest.
En dan moet je ook nog maar eens eerste worden, en elke honderste voorsprong die je pakt betekent eigenlijk gewoon dat je te weinig brandstof hebt meegenomen (brandstof verspild dus). Uiteraard geldt dit altijd, maar bij een normale pole heb je het voordeel aan de goede kant te starten en een vrije baan.
Weer:
quote:Race day beckons, and once again it will dawn dry and reasonably bright but - as so often happens here - the clouds will roll in throughout the afternoon. Currently, the thunderstorm risk is predicted at 80 percent for the late afternoon race start and the forecasts haven't deviated away from that number since Wednesday.
quote:Nu zit je dus achter Raikkonen en Kubica die een bijna even zware auto hebben en met een beetje pech ook achter de ultra-zware Alonso en Heidfeld, lijkt me dat je dan beter achter Trulli/Glock/Rosberg kan zitten en gewoon een gat pakken op de iets zwaardere jongens achter je.Op zaterdag 4 april 2009 20:57 schreef Montov het volgende:
[..]
Maar als 6e heb je dus geen vrije baan. Het risico dat je niet 5 man inhaalt bij de start is groot en dan zit je daarna achter de Trulli train en moet je vroeg naar binnen waardoor je in het middenveld komt met eventuele 1 stoppers die je nog ophouden.
En dan moet je ook nog maar eens eerste worden, en elke honderste voorsprong die je pakt betekent eigenlijk gewoon dat je te weinig brandstof hebt meegenomen (brandstof verspild dus). Uiteraard geldt dit altijd, maar bij een normale pole heb je het voordeel aan de goede kant te starten en een vrije baan.
Weer:
[..]
quote:Kans op neerslag morgen zit zo rond de 70%. De laatste weerkaarten geven aan dat het juist aan het eind van de dag droog zal blijven, en de regen al eerder op de dag valt.Op zaterdag 4 april 2009 20:08 schreef alwaysleft het volgende:
Wat zijn de laatste weervoorspellingen?
Iemand die dit weet??
Van mij mag er wel een buitje vallen. We gaan het zien
.
quote:Dat voordeel is niet zo groot, zeker niet omdat je met een vroege stop hoe dan ook in veel verkeer komt. Minder groot voordeel in ieder geval dan veel brandstof waardoor je langer door kunt rijden, waarin je met de snelste auto + weinig brandstof + geen verkeer veel tijd kan winnen en 'gewoon' op het podium kan komen.Op zaterdag 4 april 2009 21:13 schreef wimderon het volgende:
[..]
Nu zit je dus achter Raikkonen en Kubica die een bijna even zware auto hebben en met een beetje pech ook achter de ultra-zware Alonso en Heidfeld, lijkt me dat je dan beter achter Trulli/Glock/Rosberg kan zitten en gewoon een gat pakken op de iets zwaardere jongens achter je.
quote:Wie heeft het over een vroege stopOp zaterdag 4 april 2009 21:27 schreef Montov het volgende:
[..]
Dat voordeel is niet zo groot, zeker niet omdat je met een vroege stop hoe dan ook in veel verkeer komt. Minder groot voordeel in ieder geval dan veel brandstof waardoor je langer door kunt rijden, waarin je met de snelste auto + weinig brandstof + geen verkeer veel tijd kan winnen en 'gewoon' op het podium kan komen.
(wat overigens ook totaal geen nadeel is om daarna in het verkeer terecht te komen, aangezien jij dan juist degene bent met de meeste brandstof en waarschijnlijk gewoon eigen tempo kunt rijden).
Nu zit hij ongeveer als laatste van de twee-stoppers, maar met een beetje pech dus tot aan zijn stop constant achter Kubica/Raikkonen, waardoor je dus al helemaal in het verkeer terecht zou komen. Als hij net zoveel mee had genomen als Trulli/Glock/Webber had hij met die jongens kunnen racen tot aan de eerste stop, wat een hoger tempo is dan dat van Kubica/Raikkonen en waardoor je gewoon in een gat terugkomt na je stop (waarschijnlijk net achter Kubica en Raikkonen die nog moeten stoppen, maar die dus met een lichtere auto onderweg zijn). Gooi je er bij de eerste stop net wat meer benzine in dan de directe concurrenten en kun je, gebruikmakend van je snellere Brawn, het gat op die jongens beperken en in de extra rondjes naar de tweede stop toe die jongens inhalen.
quote:
quote:Bij echt heftig onweer boven t circuit wordt wedstrijd stilgelegd volgends mij.. Niet zozeer voor de auto's, maar voor de veiligheid van de marshalls..Op zondag 5 april 2009 09:13 schreef wijmaar het volgende:
Net ff wat zitten zoeken via weeronline en nog wat andere sites. Daar worden voor de ochtend/middag onweerbuien voorspeld, wat gebeurt er zodra het ook echt gaat onweren?
wazig van RTL...
quote:keek net in de tvgids zie ik 10.00 uur staan natuurlijk eerst 1 uur voorbeschouwing :Op zondag 5 april 2009 09:18 schreef Tazz het volgende:
Maar goed dat ik nog even op fok! kijk. Zag dat op RTL7 de race pas om 14:00 uur begon, ergens begon er een belletje te rinkelen en zag dat het 11:00 uur moest zijn (op RTL 5)...
wazig van RTL...
RTL GP: Formule 1 - Maleisië (race)
10:00 - 12:59
Liveverslag Liveverslag van de race in Maleisië.
quote:Me too
quote:nu op rtlOp zondag 5 april 2009 10:07 schreef Atreidez het volgende:
Net op BBC onboard beelden gezien van waar Trulli eraf gaat en waar Hamilton m erlangs laat.. Die waren nog niet bekend toch?
quote:Jawel. Die stonden vorige week zondag al op youtube en zijn ook al langs gekomen hierOp zondag 5 april 2009 10:07 schreef Atreidez het volgende:
Net op BBC onboard beelden gezien van waar Trulli eraf gaat en waar Hamilton m erlangs laat.. Die waren nog niet bekend toch?
. Kan dus alleen de laatste drie kwartier zien...Hoop dat het gaat regenen in Maleisië, heeft er iemand al berichten gehoord van Mol hoe het weer is daar?
quote:Ach, om 13.00u/14.00u is de herhaling alOp zondag 5 april 2009 10:29 schreef Mikkie het volgende:
Hoe irritant. Heb ik met m'n stomme kop een squashwedstrijd afgesproken om 11u
quote:Live beelden op tv. Het is droog op het moment.Op zondag 5 april 2009 10:31 schreef northernlight81 het volgende:
Goedemorgen
Hoop dat het gaat regenen in Maleisië, heeft er iemand al berichten gehoord van Mol hoe het weer is daar?
quote:waren net ook op RTL, maar waarschijnlijk begrijp ik het niet helemaal, want ik vind het redelijk begrijpelijk dat hij hem erlangs laat.
Net op BBC onboard beelden gezien van waar Trulli eraf gaat en waar Hamilton m erlangs laat.. Die waren nog niet bekend toch?
Mooi die oude beelden.
Mooi waren de wagens toen
quote:volgens Button daarnet inderdaad nog geen cm..
Ben benieuwd hoe de Brawns zich houden. Ze hadden toch nog geen ervaring met regen met de auto's. Toch?
quote:Op zondag 5 april 2009 10:41 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Haha...Brundle is Toyota ah jennen.
''This is a free world mate, I can stand where I want and look at whatever I want......'' 