PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In 1975 misschien, nu minstens 50 eurocent.quote:Op maandag 30 maart 2009 21:48 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee man dat regel je voor een kwartje
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In Zwolle weet ik nog een plek waar je gratis kan pissenquote:Op maandag 30 maart 2009 22:05 schreef Duvel het volgende:
[..]
In 1975 misschien, nu minstens 50 eurocent.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zie reactie van Fles, plus het feit dat ze het nog steeds niet herindienstgesteld hebben.quote:Op maandag 30 maart 2009 21:53 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dat imago herstelt wel... NS zei ook duidelijk dat het een proef was. Ik snap niet waar jullie je allemaal zo druk om maken...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In de oude werkplaats een volgescheten pot?quote:
[..]
In Zwolle weet ik nog een plek waar je gratis kan pissen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op maandag 30 maart 2009 22:06 schreef Duvel het volgende:
[..]
In de oude werkplaats een volgescheten pot?
WSzquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zie drie 2baks Mat54 stellen.. Dat betekent in elk geval dat de foto van voor 1996 is, en waarschijnlijk van VER voor die tijd. Ik zie daarnaast T-style bovenleidings"portalen". Bijna endemisch voor de Hofpleinlijn. Wat eventueel nog zou kunnen 
is Veenendaal West tussen 1981 en 1990. is dat het???
is Veenendaal West tussen 1981 en 1990. is dat het???
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op zich goede redenatie. De foto is inderdaad van voor 1996, en wel 1995. In die tijd reden in de ochtend- en avondspits sneltreinen op de lijn Amsterdam - Hoorn - Enkhuizen. Deze sneltreinen werden 's avonds vaak verzorgd door Mat '54, Koplopers of DDM1. Op de foto is een van de laatste inzetten te zien van Mat '54 op deze lijn (ergens in oktober 1995 dus) bij doorkomst te Purmerend, dat ter hoogte van het perron ook voorzien is van middenmasten.quote:
Ik zie drie 2baks Mat54 stellen.. Dat betekent in elk geval dat de foto van voor 1996 is, en waarschijnlijk van VER voor die tijd. Ik zie daarnaast T-style bovenleidings"portalen". Bijna endemisch voor de Hofpleinlijn. Wat eventueel nog zou kunnen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En enkelspoor + lelijke betonnen elementen.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hmm.quote:Op maandag 30 maart 2009 23:04 schreef Duvel het volgende:
[..]
Op zich goede redenatie. De foto is inderdaad van voor 1996, en wel 1995. In die tijd reden in de ochtend- en avondspits sneltreinen op de lijn Amsterdam - Hoorn - Enkhuizen. Deze sneltreinen werden 's avonds vaak verzorgd door Mat '54, Koplopers of DDM1. Op de foto is een van de laatste inzetten te zien van Mat '54 op deze lijn (ergens in oktober 1995 dus) bij doorkomst te Purmerend, dat ter hoogte van het perron ook voorzien is van middenmasten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
OHIH meldt:
Wtf? Zou het dan toch?quote:Thijs schreef:
De V250 is in Nederland gearriveerd, over de grens bij Bad Bentheim!
Oh trouwens, vanmiddag heb ik de grens van 125.000 km gepasseerd. Sinds 1-1-06. Pretty lame dus, ik weet. Magoe, toch een pintje waard 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zaterdag toch al de 3000 voor deze maand. En morgen de 7500 voor dit jaar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
* MarkoAlmelo gaat vannacht langs het spoor hier zittenquote:
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 30-03-2009 23:17:19 ]
kale netenzooi daar 
Als je niet op de foto wil, ROT DAN OP
Niemand zit op die 2 miljard teveel kostende, en dan nog maar 250 rijdende, spuuglelijke kutstofhapper te wachten
rot gewoon op en hou het spoor vrij voor zinnige treinen
Als je niet op de foto wil, ROT DAN OP
Niemand zit op die 2 miljard teveel kostende, en dan nog maar 250 rijdende, spuuglelijke kutstofhapper te wachten
rot gewoon op en hou het spoor vrij voor zinnige treinen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neequote:
was een gewone containertrein..Na het eerste bericht op somda heb ik mij wel richting het station gehaasd, en daar een kleine 30 min gestaan voor deze trein om 23.05 langs kwam. Helaas een tegennvaller als je denkt 1 van de eerste opnames van de V250 gaat maken.. Maar ja.. Boeie. Volgende keer beter. Hier bij nog even de video opnames
Was je de enige of hadden meer spotters zich hals overkop naar het station begeven?quote:Op maandag 30 maart 2009 23:53 schreef thats-me het volgende:
[..]
Nee
Na het eerste bericht op somda heb ik mij wel richting het station gehaasd, en daar een kleine 30 min gestaan voor deze trein om 23.05 langs kwam. Helaas een tegennvaller als je denkt 1 van de eerste opnames van de V250 gaat maken.. Maar ja.. Boeie. Volgende keer beter. Hier bij nog even de video opnames
Zojuist even een reisje gepland voor a.s. woensdag. 
30142: Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.30 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
IC 542: Zwolle 12.46 - Den Haag Centraal 14.25 (ICM)
IC 1955: Den Haag Centraal 14.51 - Eindhoven 16.30 (ICE)
5255: Eindhoven 16.48 - Deurne 17.11 (Plan V)
IC 1964 Deurne 17.43 - Eindhoven 18.00 (ICE)
IC 864 Eindhoven 18.02 - Utrecht Centraal 18.52 (V-IRM)
IC 12569: Utrecht Centraal 19.17 - Leeuwarden 21.14 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.22 (GTW)
732 kilometer in 11 uur en 16 minuten.
30142: Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.30 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
IC 542: Zwolle 12.46 - Den Haag Centraal 14.25 (ICM)
IC 1955: Den Haag Centraal 14.51 - Eindhoven 16.30 (ICE)
5255: Eindhoven 16.48 - Deurne 17.11 (Plan V)
IC 1964 Deurne 17.43 - Eindhoven 18.00 (ICE)
IC 864 Eindhoven 18.02 - Utrecht Centraal 18.52 (V-IRM)
IC 12569: Utrecht Centraal 19.17 - Leeuwarden 21.14 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.22 (GTW)
732 kilometer in 11 uur en 16 minuten.
quote:Op maandag 30 maart 2009 23:53 schreef thats-me het volgende:
[..]
Nee
Na het eerste bericht op somda heb ik mij wel richting het station gehaasd, en daar een kleine 30 min gestaan voor deze trein om 23.05 langs kwam. Helaas een tegennvaller als je denkt 1 van de eerste opnames van de V250 gaat maken.. Maar ja.. Boeie. Volgende keer beter. Hier bij nog even de video opnames
Ben je nou echt zo naief of lijkt t nou zo?quote:Op dinsdag 31 maart 2009 03:43 schreef Socios het volgende:
Zojuist even een reisje gepland voor a.s. woensdag.
30142: Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.30 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
IC 542: Zwolle 12.46 - Den Haag Centraal 14.25 (ICM)
IC 1955: Den Haag Centraal 14.51 - Eindhoven 16.30 (ICE)
5255: Eindhoven 16.48 - Deurne 17.11 (Plan V)
IC 1964 Deurne 17.43 - Eindhoven 18.00 (ICE)
IC 864 Eindhoven 18.02 - Utrecht Centraal 18.52 (V-IRM)
IC 12569: Utrecht Centraal 19.17 - Leeuwarden 21.14 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.22 (GTW)
732 kilometer in 11 uur en 16 minuten.
1 april en ICE in reizigersdienst. Keep on dreaming...
Het is een mogelijkheid. Daarom wordt 't op die dag gewoon Somda en Twitter blijven volgen, dan weet je het gewoon zeker. 't zou niet de eerste keer zijn natuurlijkquote:Op dinsdag 31 maart 2009 08:15 schreef weps het volgende:
[..]
Ben je nou echt zo naief of lijkt t nou zo?
1 april en ICE in reizigersdienst. Keep on dreaming...
ICE's worden vaak zat omgeleid via Ht - Ehv - Vl, maar meestal in het weekend.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Een mogelijkheid".quote:
[..]
Het is een mogelijkheid. Daarom wordt 't op die dag gewoon Somda en Twitter blijven volgen, dan weet je het gewoon zeker. 't zou niet de eerste keer zijn natuurlijk
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zwijndrecht toch? Volgens mij zie ik mijn huis op de achtergrondquote:
Niet dus
Xbox Live Gamertag: Harmen84
eerste dubbeldekker?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, die reed in de ochtendspits een slag met twee gekoppelde viertjes, heb ik op foto, niet op dia.quote:
Dit is een paar jaar later.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
Had op z'n minst het lelijke stuurstandrijtuig gepakt
Overigens snap ik niet hoe je die bocht over het hoofd kan zien, meneer zal wel flink gas hebben gegeven..
Vraagje, binnenkort ga ik vanaf Utrecht naar Arnhem met de trein.
Nou leek het me leuk omdat met de ICE te doen, gewoon keer wat anders.
Helaas zie ik op http://www.nshispeed.nl/ dat het niet mogelijk is om een binnenlandse reis te boeken.
Weet iemand of het alsnog mogelijk is om legaal met de ICE dit ritje te maken?
Heb verder geen ervaring met NS hispeed, maar ik meen kan je er niet met een normaal treinkaartje mee reizen...
Nou leek het me leuk omdat met de ICE te doen, gewoon keer wat anders.
Helaas zie ik op http://www.nshispeed.nl/ dat het niet mogelijk is om een binnenlandse reis te boeken.
Weet iemand of het alsnog mogelijk is om legaal met de ICE dit ritje te maken?
Heb verder geen ervaring met NS hispeed, maar ik meen kan je er niet met een normaal treinkaartje mee reizen...
Koop een toeslagkaartje bij de automaat en je kunt mee. Je hebt alleen geen gereserveerde plaats dan.quote:
Vraagje, binnenkort ga ik vanaf Utrecht naar Arnhem met de trein.
Nou leek het me leuk omdat met de ICE te doen, gewoon keer wat anders.
Helaas zie ik op http://www.nshispeed.nl/ dat het niet mogelijk is om een binnenlandse reis te boeken.
Weet iemand of het alsnog mogelijk is om legaal met de ICE dit ritje te maken?
Heb verder geen ervaring met NS hispeed, maar ik meen kan je er niet met een normaal treinkaartje mee reizen...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
je kunt dan ook gewoon in de Bord-Bistro gaan zitten, mits je iets drinkt (wat ook weer leuk is). je mag dus gewoon mee, ook een eventueel studenten OV, als je de toeslag maar betaaldquote:Op dinsdag 31 maart 2009 10:14 schreef Duvel het volgende:
[..]
Koop een toeslagkaartje bij de automaat en je kunt mee. Je hebt alleen geen gereserveerde plaats dan.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
die kun je gewoon uit de automaat halen zelfsquote:
En kan dan kan gewoon bij NS tickets op Utrecht CS?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op beneluxspoor.net meldt iemand: "Wegens 'gedoe' met de koppelwagens in Tsjechië is het transport van de eerste V250 tot nader order uitgesteld."
Wat een verrassingquote:
Op beneluxspoor.net meldt iemand: "Wegens 'gedoe' met de koppelwagens in Tsjechië is het transport van de eerste V250 tot nader order uitgesteld."
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mjah... Zou kunnen... Maar het schijnt niet de eerste keer te zijn dat de NS zoiets doet. Overigens komt de ICE ´s ochtends vroeg al langs Hilversum. Indien deze niet gespot is door een iemand, dan ga ik gewoon niet op pad...quote:Op dinsdag 31 maart 2009 08:15 schreef weps het volgende:
Ben je nou echt zo naief of lijkt t nou zo?
1 april en ICE in reizigersdienst. Keep on dreaming...
Hehehe, klopt ja... Ik ben nogal van het uitslapen, vandaar dat ik de ´latere´ diensten op die dag wil pakken. Wellicht dat ik het schema nog aanpas en ´s ochtends de bus naar Hoorn neem en daar met de ICE naar Amsterdam en Den Haag ga. Even kijken nog.quote:Op dinsdag 31 maart 2009 08:58 schreef Dr_Flash het volgende:
ICE's worden vaak zat omgeleid via Ht - Ehv - Vl, maar meestal in het weekend.
Past de ICE uberhaupt op alle stations, want op Ahvp gaat het bijvoorbeeld niet lukken.quote:Op dinsdag 31 maart 2009 11:49 schreef Socios het volgende:
[..]
Mjah... Zou kunnen... Maar het schijnt niet de eerste keer te zijn dat de NS zoiets doet. Overigens komt de ICE ´s ochtends vroeg al langs Hilversum. Indien deze niet gespot is door een iemand, dan ga ik gewoon niet op pad...
[..]
Hehehe, klopt ja... Ik ben nogal van het uitslapen, vandaar dat ik de ´latere´ diensten op die dag wil pakken. Wellicht dat ik het schema nog aanpas en ´s ochtends de bus naar Hoorn neem en daar met de ICE naar Amsterdam en Den Haag ga. Even kijken nog.
ja, die kwam vorige week binnen. Was in 1947 besteld, voor gebruik met stoomlocomotieven. Naar nu blijkt zit er geen SchaKu opquote:
Is die koppelwagen ook al door de Italianen gemaakt?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan lopen ze achter, SchaKu's zijn al bijna een eeuw oud volgens mij. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Alleen als er een goede aanleiding toe is. Paar jaar terug was het voor de 'weken v/h reisboek' die een Duitsland-thema hadden. Deze week is er niets bijzonders.quote:Op dinsdag 31 maart 2009 11:49 schreef Socios het volgende:
Maar het schijnt niet de eerste keer te zijn dat de NS zoiets doet.
In de Randstad wel ja. Ten oosten van Arnhem niet nee.quote:
er zal wel alleen een lage koppeling aanzittenquote:
Dan lopen ze achter, SchaKu's zijn al bijna een eeuw oud volgens mij.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Deze week is 1 april, misschien is dit de manier waarop NS een grapje doet?quote:Op dinsdag 31 maart 2009 12:33 schreef ReisT het volgende:
[..]
Alleen als er een goede aanleiding toe is. Paar jaar terug was het voor de 'weken v/h reisboek' die een Duitsland-thema hadden. Deze week is er niets bijzonders.
Nou en? Homeprint tickets ook zowatquote:
Dan lopen ze achter, SchaKu's zijn al bijna een eeuw oud volgens mij.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Best een 'lullige' foto, gemaakt op Utrecht Centraal (niet zelf gemaakt, maar van geenstijl):
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:Op dinsdag 31 maart 2009 17:11 schreef dennistd het volgende:
Best een 'lullige' foto, gemaakt op Utrecht Centraal (niet zelf gemaakt, maar van geenstijl):
[ afbeelding ]
Dan sta je mooi voor lul.
Als je het topic had gelezen had je ook gezien dat ie nog in Tsjechië staat door een probleem met de koppelwagens...quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
En vervolgens komt hij morgen ons land binnen tuffen...quote:Op dinsdag 31 maart 2009 18:45 schreef dennistd het volgende:
[..]
Als je het topic had gelezen had je ook gezien dat ie nog in Tsjechië staat door een probleem met de koppelwagens...
1 april!
Hoe kan er nou problemen zijn met de koppelwagens met zo'n neusquote:Op dinsdag 31 maart 2009 18:45 schreef dennistd het volgende:
[..]
Als je het topic had gelezen had je ook gezien dat ie nog in Tsjechië staat door een probleem met de koppelwagens...
.
En toch MOEST en ZOU ik nog iets leuks doen deze maand 
En zo werkte ik gewoon een half uurtje langer door, om de Terreur-expres van 17:42 te pakken. Uiteraard gewoon op tijd bij de halte, en ook op tijd op Ede-Wageningen
Rustig even een paar kaartjes en BvO gehaald, alvorens ik mij per stopper naar Arnhem zou begeven. Eerste klas uiteraard 
Bij het verlaten van Ede-Wageningen zag ik het bekende Hippeltje van RRF staan, met een paar enorme turbo-naverbranders achterop. Of zo
Afijn, uiteindelijk kwam mijn Veetje aan in het zonovergoten Arnhem, waar ik nog net een sleepje cargo kon platen
Ik hou erg veel van goederentreinen jeweet (6485 + 6406 + 6484 + lege kolenwagens)
Tegelijk kon ik mooi van de gelegenheid gebruik maken om nog even wat foto's te maken van het ten dode opgeschreven koepelgebouwtje bij de uitgang Sonsbeeckzijde
Op spoor 8 bleken trouwens twee vertrekstaten verkeerd om te hangen
Maar goed eigenlijk kwam ik om wat beeld te krijgen van de vorderingen van de renovatie. Onderweg naar buiten werd ik nog aangesproken door een ledenwerver van een hulporganisatie ("Darfur, weet u waar dat ligt? Wijs eens aan? *aanwijst.. je bent de eerste vandaag " ) maar goed, toch wat plaatjes kunnen maken van de kale vlakte, de zandhoop, de ICE-in-gaas tegen de loopbrug, en de werkzaamheden aan de spoorkant
Daarna bleek gelukkig dat zelfs zo'n klein uitstapje mij niet kon behoeden voor het nodige onheil Wisselstoringkje bij Velperpoort. Dus eerst werd op spoor 8 de ICE naar Frankfurt van 19:37 afgehandeld.
En daarna kwam met een dik kwartier vertraging alsnog mijn ICE naar Utrecht voorrijden. Een kloek glas Franziskaner Hefe-Weizen in de BordBistro deed de rest
En zo werkte ik gewoon een half uurtje langer door, om de Terreur-expres van 17:42 te pakken. Uiteraard gewoon op tijd bij de halte, en ook op tijd op Ede-Wageningen
Rustig even een paar kaartjes en BvO gehaald, alvorens ik mij per stopper naar Arnhem zou begeven. Eerste klas uiteraard 
Bij het verlaten van Ede-Wageningen zag ik het bekende Hippeltje van RRF staan, met een paar enorme turbo-naverbranders achterop. Of zo
Afijn, uiteindelijk kwam mijn Veetje aan in het zonovergoten Arnhem, waar ik nog net een sleepje cargo kon platen
Ik hou erg veel van goederentreinen jeweet (6485 + 6406 + 6484 + lege kolenwagens)
Tegelijk kon ik mooi van de gelegenheid gebruik maken om nog even wat foto's te maken van het ten dode opgeschreven koepelgebouwtje bij de uitgang Sonsbeeckzijde
Op spoor 8 bleken trouwens twee vertrekstaten verkeerd om te hangen
Maar goed eigenlijk kwam ik om wat beeld te krijgen van de vorderingen van de renovatie. Onderweg naar buiten werd ik nog aangesproken door een ledenwerver van een hulporganisatie ("Darfur, weet u waar dat ligt? Wijs eens aan? *aanwijst..
je bent de eerste vandaag " ) maar goed, toch wat plaatjes kunnen maken van de kale vlakte, de zandhoop, de ICE-in-gaas tegen de loopbrug, en de werkzaamheden aan de spoorkant 
Daarna bleek gelukkig dat zelfs zo'n klein uitstapje mij niet kon behoeden voor het nodige onheil
Wisselstoringkje bij Velperpoort. Dus eerst werd op spoor 8 de ICE naar Frankfurt van 19:37 afgehandeld.
En daarna kwam met een dik kwartier vertraging alsnog mijn ICE naar Utrecht voorrijden. Een kloek glas Franziskaner Hefe-Weizen in de BordBistro deed de rest
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
En toch MOEST en ZOU ik nog iets leuks doen deze maand
En zo werkte ik gewoon een half uurtje langer door, om de Terreur-expres van 17:42 te pakken. Uiteraard gewoon op tijd bij de halte, en ook op tijd op Ede-Wageningen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bij het verlaten van Ede-Wageningen zag ik het bekende Hippeltje van RRF staan, met een paar enorme turbo-naverbranders achterop. Of zo
[ afbeelding ]
Afijn, uiteindelijk kwam mijn Veetje aan in het zonovergoten Arnhem, waar ik nog net een sleepje cargo kon platen
[ afbeelding ]
Tegelijk kon ik mooi van de gelegenheid gebruik maken om nog even wat foto's te maken van het ten dode opgeschreven koepelgebouwtje bij de uitgang Sonsbeeckzijde
[ afbeelding ]
Op spoor 8 bleken trouwens twee vertrekstaten verkeerd om te hangen
[ afbeelding ]
Maar goed eigenlijk kwam ik om wat beeld te krijgen van de vorderingen van de renovatie. Onderweg naar buiten werd ik nog aangesproken door een ledenwerver van een hulporganisatie ("Darfur, weet u waar dat ligt? Wijs eens aan? *aanwijst..
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Daarna bleek gelukkig dat zelfs zo'n klein uitstapje mij niet kon behoeden voor het nodige onheil
[ afbeelding ]
En daarna kwam met een dik kwartier vertraging alsnog mijn ICE naar Utrecht voorrijden. Een kloek glas Franziskaner Hefe-Weizen in de BordBistro deed de rest
[ afbeelding ]
Leuke foto's. Bij arnhem berg zijn ze trouwens ook al bezig met het slopen van een aantal sporen van het opstelterein
Da's de eerste stap in de hele klus daar. Op die plek moet de inrit komen van de vrije kruising.quote:
[..]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vroegah kon je vanuit de loopbrug naar de winkeltjes een keermuur zien staan waarop lekker ouderwets " ARNHEM" geschilderd was, net zoals nog steeds het geval is op een meter of 80 ten oosten van uitgang Sonsbeeckzijde. Maar die oostelijke keermuur is helemaal weg nu.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die eerste muur is volgens mij al 80 jaar geleden gesloopt, toch? Ik heb er nog wel ergens een foto van denk ik. Ergens.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat zijn roetfilters voor in de tunnel van de HSL dacht ik.quote:
Bij het verlaten van Ede-Wageningen zag ik het bekende Hippeltje van RRF staan, met een paar enorme turbo-naverbranders achterop. Of zo
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Loc 1847 heeft gisteren trouwens 15kV mogen proeven in Bentheim, vond ie niet zo fijn
Zal wel gesloopt worden aangezien de NS toch al een aantal 1800's terzijde wou zetten.
Zal wel gesloopt worden aangezien de NS toch al een aantal 1800's terzijde wou zetten.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mja, daar dacht ik later ook aan idd.quote:
Dat zijn roetfilters voor in de tunnel van de HSL dacht ik.
Ik was allang blij dat die frambozenvlinder van NS HomoSpeed er niet op stondquote:
De twee mooiste treinen die ik ken
Naast elkaar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niemand heeft een bron? Hebben jullie de grap zelf bedacht dan?
quote:
Is er überhaupt wel een bron dat die ICE dan in lijndienst rijdt?
gr gr
Mooie actiequote:
Loc 1847 heeft gisteren trouwens 15kV mogen proeven in Bentheim, vond ie niet zo fijn
Zal wel gesloopt worden aangezien de NS toch al een aantal 1800's terzijde wou zetten.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Jonges kap es ff met die ongein zegquote:
Niemand heeft een bron? Hebben jullie de grap zelf bedacht dan?
[..]
ik geloof niks. Donderdag kijken we wel verder
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kilometertje verderop, dit is ter hoogte van het onderstationnetje aldaar.quote:
HAIL streetview! http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=52.530739,4.998176&spn=0,359.997586&t=k&z=19&layer=c&cbll=52.530938,4.998544&panoid=WTKSEX_I6DxjxNRqebTsag&cbp=12,228.3409311888309,,0,5
Als het werkt tenminste.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Jij volgt dit topic tot in detail nauwkeurig vermoed ik. Dus wil ik je graag het volgende vragen..quote:
[..]
Jonges kap es ff met die ongein zeg
Heb je ergens een linkje gezien naar een andere website of nieuwsbericht waar in staat dat het zou gebeuren? Of was er gewoon een random FOK!ker die het zei zonder enige bron? Ik namelijk dit topic door gescrollt en geen link kunnen vinden.
gr gr
Aan 1 van die portalen (de meest rechtse) zit ook een schakelaar trouwensquote:
[..]
Kilometertje verderop, dit is ter hoogte van het onderstationnetje aldaar.
zal wel wat met mekaar van doen hebben?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, die link wil dus niet echt werken. Nou ja, Fortweg in Zeevang. (Leuke vraag: waarom heet dit de Fortweg?)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je zou het bijna denken.quote:
[..]
Aan 1 van die portalen (de meest rechtse) zit ook een schakelaar trouwens
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Bij mij werkt jouw link gewoon hoor.quote:
Ja, die link wil dus niet echt werken. Nou ja, Fortweg in Zeevang. (Leuke vraag: waarom heet dit de Fortweg?)
(je moet hem laten doorladen, want hij laadt eerst het bovenaanzicht...)
gr gr
somda meldt het bij de dienstregelingenquote:
[..]
Jij volgt dit topic tot in detail nauwkeurig vermoed ik. Dus wil ik je graag het volgende vragen..
Heb je ergens een linkje gezien naar een andere website of nieuwsbericht waar in staat dat het zou gebeuren? Of was er gewoon een random FOK!ker die het zei zonder enige bron? Ik namelijk dit topic door gescrollt en geen link kunnen vinden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Somda meldt wel meerquote:
[..]
somda meldt het bij de dienstregelingen
Dat is wel een ideaal platform voor de meest bizarre aprilgrappen, want die flikkers daar nemen echt ALLES gewoon BLOEDserieus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah, bedankt voor de naam, ik heb ff op dat Somda forum gekeken maar ze zijn er ook nog niet helemaal uit of het een 1 april grap is.
Nou ik hoor het morgen dan wel hč
Nou ik hoor het morgen dan wel hč
gr gr
