PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In Zwolle weet ik nog een plek waar je gratis kan pissenquote:Op maandag 30 maart 2009 22:05 schreef Duvel het volgende:
[..]
In 1975 misschien, nu minstens 50 eurocent.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zie reactie van Fles, plus het feit dat ze het nog steeds niet herindienstgesteld hebben.quote:Op maandag 30 maart 2009 21:53 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dat imago herstelt wel... NS zei ook duidelijk dat het een proef was. Ik snap niet waar jullie je allemaal zo druk om maken...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In de oude werkplaats een volgescheten pot?quote:
[..]
In Zwolle weet ik nog een plek waar je gratis kan pissen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op maandag 30 maart 2009 22:06 schreef Duvel het volgende:
[..]
In de oude werkplaats een volgescheten pot?
WSzquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zie drie 2baks Mat54 stellen.. Dat betekent in elk geval dat de foto van voor 1996 is, en waarschijnlijk van VER voor die tijd. Ik zie daarnaast T-style bovenleidings"portalen". Bijna endemisch voor de Hofpleinlijn. Wat eventueel nog zou kunnen 
is Veenendaal West tussen 1981 en 1990. is dat het???
is Veenendaal West tussen 1981 en 1990. is dat het???
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op zich goede redenatie. De foto is inderdaad van voor 1996, en wel 1995. In die tijd reden in de ochtend- en avondspits sneltreinen op de lijn Amsterdam - Hoorn - Enkhuizen. Deze sneltreinen werden 's avonds vaak verzorgd door Mat '54, Koplopers of DDM1. Op de foto is een van de laatste inzetten te zien van Mat '54 op deze lijn (ergens in oktober 1995 dus) bij doorkomst te Purmerend, dat ter hoogte van het perron ook voorzien is van middenmasten.quote:
Ik zie drie 2baks Mat54 stellen.. Dat betekent in elk geval dat de foto van voor 1996 is, en waarschijnlijk van VER voor die tijd. Ik zie daarnaast T-style bovenleidings"portalen". Bijna endemisch voor de Hofpleinlijn. Wat eventueel nog zou kunnen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En enkelspoor + lelijke betonnen elementen.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hmm.quote:Op maandag 30 maart 2009 23:04 schreef Duvel het volgende:
[..]
Op zich goede redenatie. De foto is inderdaad van voor 1996, en wel 1995. In die tijd reden in de ochtend- en avondspits sneltreinen op de lijn Amsterdam - Hoorn - Enkhuizen. Deze sneltreinen werden 's avonds vaak verzorgd door Mat '54, Koplopers of DDM1. Op de foto is een van de laatste inzetten te zien van Mat '54 op deze lijn (ergens in oktober 1995 dus) bij doorkomst te Purmerend, dat ter hoogte van het perron ook voorzien is van middenmasten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
OHIH meldt:
Wtf? Zou het dan toch?quote:Thijs schreef:
De V250 is in Nederland gearriveerd, over de grens bij Bad Bentheim!
Oh trouwens, vanmiddag heb ik de grens van 125.000 km gepasseerd. Sinds 1-1-06. Pretty lame dus, ik weet. Magoe, toch een pintje waard 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zaterdag toch al de 3000 voor deze maand. En morgen de 7500 voor dit jaar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
* MarkoAlmelo gaat vannacht langs het spoor hier zittenquote:
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 30-03-2009 23:17:19 ]
kale netenzooi daar 
Als je niet op de foto wil, ROT DAN OP
Niemand zit op die 2 miljard teveel kostende, en dan nog maar 250 rijdende, spuuglelijke kutstofhapper te wachten
rot gewoon op en hou het spoor vrij voor zinnige treinen
Als je niet op de foto wil, ROT DAN OP
Niemand zit op die 2 miljard teveel kostende, en dan nog maar 250 rijdende, spuuglelijke kutstofhapper te wachten
rot gewoon op en hou het spoor vrij voor zinnige treinen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neequote:
was een gewone containertrein..Na het eerste bericht op somda heb ik mij wel richting het station gehaasd, en daar een kleine 30 min gestaan voor deze trein om 23.05 langs kwam. Helaas een tegennvaller als je denkt 1 van de eerste opnames van de V250 gaat maken.. Maar ja.. Boeie. Volgende keer beter. Hier bij nog even de video opnames
Hij blijft leuk he
Was je de enige of hadden meer spotters zich hals overkop naar het station begeven?quote:Op maandag 30 maart 2009 23:53 schreef thats-me het volgende:
[..]
Nee
Na het eerste bericht op somda heb ik mij wel richting het station gehaasd, en daar een kleine 30 min gestaan voor deze trein om 23.05 langs kwam. Helaas een tegennvaller als je denkt 1 van de eerste opnames van de V250 gaat maken.. Maar ja.. Boeie. Volgende keer beter. Hier bij nog even de video opnames
Zojuist even een reisje gepland voor a.s. woensdag. 
30142: Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.30 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
IC 542: Zwolle 12.46 - Den Haag Centraal 14.25 (ICM)
IC 1955: Den Haag Centraal 14.51 - Eindhoven 16.30 (ICE)
5255: Eindhoven 16.48 - Deurne 17.11 (Plan V)
IC 1964 Deurne 17.43 - Eindhoven 18.00 (ICE)
IC 864 Eindhoven 18.02 - Utrecht Centraal 18.52 (V-IRM)
IC 12569: Utrecht Centraal 19.17 - Leeuwarden 21.14 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.22 (GTW)
732 kilometer in 11 uur en 16 minuten.
30142: Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.30 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
IC 542: Zwolle 12.46 - Den Haag Centraal 14.25 (ICM)
IC 1955: Den Haag Centraal 14.51 - Eindhoven 16.30 (ICE)
5255: Eindhoven 16.48 - Deurne 17.11 (Plan V)
IC 1964 Deurne 17.43 - Eindhoven 18.00 (ICE)
IC 864 Eindhoven 18.02 - Utrecht Centraal 18.52 (V-IRM)
IC 12569: Utrecht Centraal 19.17 - Leeuwarden 21.14 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.22 (GTW)
732 kilometer in 11 uur en 16 minuten.
quote:Op maandag 30 maart 2009 23:53 schreef thats-me het volgende:
[..]
Nee
Na het eerste bericht op somda heb ik mij wel richting het station gehaasd, en daar een kleine 30 min gestaan voor deze trein om 23.05 langs kwam. Helaas een tegennvaller als je denkt 1 van de eerste opnames van de V250 gaat maken.. Maar ja.. Boeie. Volgende keer beter. Hier bij nog even de video opnames
Ben je nou echt zo naief of lijkt t nou zo?quote:Op dinsdag 31 maart 2009 03:43 schreef Socios het volgende:
Zojuist even een reisje gepland voor a.s. woensdag.
30142: Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.30 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
IC 542: Zwolle 12.46 - Den Haag Centraal 14.25 (ICM)
IC 1955: Den Haag Centraal 14.51 - Eindhoven 16.30 (ICE)
5255: Eindhoven 16.48 - Deurne 17.11 (Plan V)
IC 1964 Deurne 17.43 - Eindhoven 18.00 (ICE)
IC 864 Eindhoven 18.02 - Utrecht Centraal 18.52 (V-IRM)
IC 12569: Utrecht Centraal 19.17 - Leeuwarden 21.14 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.22 (GTW)
732 kilometer in 11 uur en 16 minuten.
1 april en ICE in reizigersdienst. Keep on dreaming...
Het is een mogelijkheid. Daarom wordt 't op die dag gewoon Somda en Twitter blijven volgen, dan weet je het gewoon zeker. 't zou niet de eerste keer zijn natuurlijkquote:Op dinsdag 31 maart 2009 08:15 schreef weps het volgende:
[..]
Ben je nou echt zo naief of lijkt t nou zo?
1 april en ICE in reizigersdienst. Keep on dreaming...
ICE's worden vaak zat omgeleid via Ht - Ehv - Vl, maar meestal in het weekend.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Een mogelijkheid".quote:
[..]
Het is een mogelijkheid. Daarom wordt 't op die dag gewoon Somda en Twitter blijven volgen, dan weet je het gewoon zeker. 't zou niet de eerste keer zijn natuurlijk
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zwijndrecht toch? Volgens mij zie ik mijn huis op de achtergrondquote:
Niet dus
Xbox Live Gamertag: Harmen84
eerste dubbeldekker?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, die reed in de ochtendspits een slag met twee gekoppelde viertjes, heb ik op foto, niet op dia.quote:
Dit is een paar jaar later.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
Had op z'n minst het lelijke stuurstandrijtuig gepakt
Overigens snap ik niet hoe je die bocht over het hoofd kan zien, meneer zal wel flink gas hebben gegeven..
Vraagje, binnenkort ga ik vanaf Utrecht naar Arnhem met de trein.
Nou leek het me leuk omdat met de ICE te doen, gewoon keer wat anders.
Helaas zie ik op http://www.nshispeed.nl/ dat het niet mogelijk is om een binnenlandse reis te boeken.
Weet iemand of het alsnog mogelijk is om legaal met de ICE dit ritje te maken?
Heb verder geen ervaring met NS hispeed, maar ik meen kan je er niet met een normaal treinkaartje mee reizen...
Nou leek het me leuk omdat met de ICE te doen, gewoon keer wat anders.
Helaas zie ik op http://www.nshispeed.nl/ dat het niet mogelijk is om een binnenlandse reis te boeken.
Weet iemand of het alsnog mogelijk is om legaal met de ICE dit ritje te maken?
Heb verder geen ervaring met NS hispeed, maar ik meen kan je er niet met een normaal treinkaartje mee reizen...
Koop een toeslagkaartje bij de automaat en je kunt mee. Je hebt alleen geen gereserveerde plaats dan.quote:
Vraagje, binnenkort ga ik vanaf Utrecht naar Arnhem met de trein.
Nou leek het me leuk omdat met de ICE te doen, gewoon keer wat anders.
Helaas zie ik op http://www.nshispeed.nl/ dat het niet mogelijk is om een binnenlandse reis te boeken.
Weet iemand of het alsnog mogelijk is om legaal met de ICE dit ritje te maken?
Heb verder geen ervaring met NS hispeed, maar ik meen kan je er niet met een normaal treinkaartje mee reizen...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
je kunt dan ook gewoon in de Bord-Bistro gaan zitten, mits je iets drinkt (wat ook weer leuk is). je mag dus gewoon mee, ook een eventueel studenten OV, als je de toeslag maar betaaldquote:Op dinsdag 31 maart 2009 10:14 schreef Duvel het volgende:
[..]
Koop een toeslagkaartje bij de automaat en je kunt mee. Je hebt alleen geen gereserveerde plaats dan.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
die kun je gewoon uit de automaat halen zelfsquote:
En kan dan kan gewoon bij NS tickets op Utrecht CS?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
