WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Tsja TS zou inderdaad zoals hierboven aangeven dat je graag je auto vervangen ziet door eenzelfde exemplaar.
Beter wordt je er vaak helaas niet van. Je bent er tijd aan kwijt enz.
Je eigen expert inschakelen is natuurlijk ook een goed idee tenslotte ben je zelf ook niet voor niets een verzekering aangegaan.
Beter wordt je er vaak helaas niet van. Je bent er tijd aan kwijt enz.
Je eigen expert inschakelen is natuurlijk ook een goed idee tenslotte ben je zelf ook niet voor niets een verzekering aangegaan.
Balorig, niet te verwarren met ballorig!
Assumption is the mother of all mistakes....
Assumption is the mother of all mistakes....
dus als je een dealer vindt die 'm zonder winst wil verkopen kun je 'm onmogelijk voor 3500 euro kopen, maar anders wel ?quote:Op maandag 16 februari 2009 20:50 schreef CLM1979 het volgende:
[..]
Ja, dat begrijp ik maar dat is dan toch niet fair? Ik heb de auto een anderhalve maand, kan hem onmogelijk voor 3500 euro kopen MITS ik een dealer vind die me hem zonder winst wil verkopen.....en ik ben de onschuldige in dit verhaal, hoe KROM is dat?
Of haal je 'mits' en 'tenzij' door elkaar ?
zzz
dagwaarde word bij mijn weten gebasseerd op vervanging via een dealer. Lijhkt mij dat de verzekering of taxateur dus wel moet aantonen dat voor dat bedrag dat mogelijk is.
We willen wel kindertjes ontvoeren, maar probeer vandaag de dag maar eens een vergunning voor een kelder te krijgen...
Zo werkt dat nu eenmaal. Het kan prima dat jij die auto voor 3200 gekocht heb, met een giga deuk in de achterkant en een loshangende uitlaat. Of dat je gister een paaltje geschept hebt, waardoor je auto minder waard is.quote:Op maandag 16 februari 2009 20:27 schreef CLM1979 het volgende:
Ik ben vorige week in een kettingbotsing terecht gekomen waarbij ik van achteren geraakt ben en mijn auto nu dus total los verklaard wordt.
Het bizarre van het verhaal is dat ik deze auto anderhalve maand geleden gekocht heb voor 4750 euro en de dagwaarde door de "expert" geschat wordt op 3500 euro. Dat zou dus inhouden dat ik 3500 euro uitgekeerd krijg en 1250 euro verlies maak binnen anderhalve maand. De expert is in deze aangesteld door de verzekeraar van degene die op mij geklapt is (en dus enorm onbetrouwbaar is).
Nu is het zo dat de auto die ik heb niet goedkoper is te vinden. Online en bij garages vind je die auto nevernooit voor 3500 euro. Het bizarre is dus dat ik aangereden wordt (en dus slachtoffer ben in deze) en alsnog 1250 euro aan kosten ga hebben (buiten de enorme telefoonrekening voor het bellen met verzekeringsmaatschappijen etc.).
En de 'expert' zegt me doodleuk op een haast uitlachende manier dat ik dan teveel heb betaald voor mijn auto. Maar het is onmogelijk om dezelfde auto voor 3500 euro te kopen, ze zijn allemaal net zo duur (4750 of meer)
Heeft iemand hier ervaring mee? Ik voel me namelijk enorm genaaid en wil gewoon niet accepteren dat omdat een of andere josti een verkeersovertreding maakt ik 1250 euro lichter ben......
Vandaar dat je de dagwaarde krijgt. Ik vind het bedrag zelfs nog aardig oke. Vaak zat is het verschil nog vele malen groter.
Bij mijn schade kwam ook een "expert" en toen hij mij belde vertelde hij dat hij op internet heeft gekeken wat mijn auto nog moet opbrengen en er stonden 4 vergelijkbare auto's op voor 500-1000 euro. Ik zo: ja maar ik ben zeer waarschijnlijk meer met onderhoud en verzorging bezig dan een gemiddeld persoon. Niets mee te maken.
Ja, maar ik kan aantonen dat hij 5 maanden geleden is gekocht zonder deuk en kras voor 4900 euro, en ik kan aantonen dat ik hem 4 maanden later gekocht heb voor 4750 zonder kras en deuk. Dus dan gaat bovenstaande toch niet op? Ik kan bewijzen dat er geen kras op zat en geen deuk inzat.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 10:07 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Zo werkt dat nu eenmaal. Het kan prima dat jij die auto voor 3200 gekocht heb, met een giga deuk in de achterkant en een loshangende uitlaat. Of dat je gister een paaltje geschept hebt, waardoor je auto minder waard is.
Vandaar dat je de dagwaarde krijgt. Ik vind het bedrag zelfs nog aardig oke. Vaak zat is het verschil nog vele malen groter.
Als morgen je plasmatv van 4 maanden oud gejat wordt, verwacht je dan het volledige aanschafbedrag terug?quote:Op dinsdag 17 februari 2009 10:36 schreef CLM1979 het volgende:
[..]
Ja, maar ik kan aantonen dat hij 5 maanden geleden is gekocht zonder deuk en kras voor 4900 euro, en ik kan aantonen dat ik hem 4 maanden later gekocht heb voor 4750 zonder kras en deuk. Dus dan gaat bovenstaande toch niet op? Ik kan bewijzen dat er geen kras op zat en geen deuk inzat.
Volgens mij klopt het gewoon wat ik geschreven heb hoor. Maar wat ik bedoel is dat ik 3500 euro krijg en er geen enkele garage/dealer mij die auto voor dat bedrag gaat verkopen omdat ze er dan geen winst op maken. Ofwel; mission impossible.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 09:38 schreef _Led_ het volgende:
[..]
dus als je een dealer vindt die 'm zonder winst wil verkopen kun je 'm onmogelijk voor 3500 euro kopen, maar anders wel ?
Of haal je 'mits' en 'tenzij' door elkaar ?
'Mits' stelt een voorwaarde. ( http://taaladvies.net/taal/advies/vraag/555/ )quote:
[..]
Volgens mij klopt het gewoon wat ik geschreven heb hoor. Maar wat ik bedoel is dat ik 3500 euro krijg en er geen enkele garage/dealer mij die auto voor dat bedrag gaat verkopen omdat ze er dan geen winst op maken. Ofwel; mission impossible.
Je schrijft :
"Ik heb de auto een anderhalve maand, kan hem onmogelijk voor 3500 euro kopen MITS ik een dealer vind die me hem zonder winst wil verkopen."
Dat betekent dus :
"Ik heb de auto een anderhalve maand, alleen als ik een dealer vind die hem zonder winst wil verkopen kan ik hem onmogelijk kopen.".
Kortom, zolang je geen dealer vindt die 'm zonder winst wil verkopen kan je 'm wel voor 3500 euro kopen, pas als je iemand vind die 'm zonder winst wil verkopen is het opeens onmogelijk om 'm voor 3500 euro te kopen.
zzz
Lijkt me niet helemaal te vergelijken. Iemand sloopt mijn auto en ik wil een bedrag waarmee ik dezelfde auto zou kunnen kopen. Want als wat hij zegt klopt zou ik zonder probleem voor 3500 euro die auto moeten kunnen kopen. En dat kan dus niet, een auto met dezelfde specs vindt je nergens voor minder dan 4500 euro.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 10:37 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Als morgen je plasmatv van 4 maanden oud gejat wordt, verwacht je dan het volledige aanschafbedrag terug?
Schakel gewoon hulp in van mensen van buitenaf.. Ik geloof dat je nu wel in de gaten hebt dat je zelf niet genoeg verstand hebt van de mogelijkheden. Dat is allemaal niet erg, maar trek je handen er dan vanaf en probeer dan iemand anders er een zo goed mogelijke deal uit te laten slepen..
Op donderdag 25 juni 2009 14:37 schreef Pheno het volgende:
Een KSC zonder Nijns is als thee zonder suiker: minder zoet.
Een KSC zonder Nijns is als thee zonder suiker: minder zoet.
Nieuw banden zegt niets. Banden zijn slijtage gevoelige onderdelen en die worden hooguit voor 50% vergoed. Bij een total loss kijken ze daar al gelemaal niet naar. Hooguit dat de sloper daarom wat extra voor je auto geeft, maar dat steekt die verzekeraar weer in zijn zak.quote:Op maandag 16 februari 2009 20:40 schreef CLM1979 het volgende:
[..]
Boeiend, ik heb snel getyped en ben mega-pissed dus mijn interne spelling check doet het even niet
Peugeot 206 1.4, zilver met schuifdak, bouwjaar 2000 en 127.000 km en net nieuwe banden.
Ik ken de ervaring dat je er dik bij in schiet als je auto total loss gereden wordt.
Vraag in elk geval een contra expertise aan. Misschien krijg je nog een 500 Euro meer dan.
Reken in elk geval niet op het vollegide bedrag.
Inderdaad. En als de tegenpartij een ander verhaal ophangt, dan kan het jouw tegen zijn woord zijn, zodat je helemaal niets krijgt (als je zelf niet all risk verzekerd bent, en gezien je vragen hier ben je dat niet).quote:Op maandag 16 februari 2009 21:11 schreef CLM1979 het volgende:
[..]
Nja, ik zit nu in die situatie en het ziet er naar uit dat het in Nederland dus gewoon zo is dat je dan dikke pech hebt en inderdaad geen auto meer hebt. En niet een gelijkwaardige kunt kopen voor het bedrag dat je uitgekeerd krijgt.
En weet je je gelijk te bewijzen, dan zal de verzekeraar van de tegenpartij de procedure al snel tot een half jaar rekken, omdat ze pas na een half jaar wettelijke rente moeten betalen. Maar het kan ook zo een jaar duren, en als je dan niet weet dat je recht op de wettelijke rente hebt, dan boren ze je die ook door je neus.
Heb jij je auto bij een dealer, universele garage, of particulier gekocht? Die omstandigheden wegen wel mee namelijk. Is dit nu slechts een eerste schatting van de expert of heeft hij deze waarde al daadwerkelijk vaststaan? Heb je misschien 'de hoofprijs' voor een inruilauto gekregen naast die 4750,-?
Als de staat van je auto gewoon goed is, denk ik dat 3500,- mager is, maar aan de andere kant denk ik dat jij ook bepaald geen koopje gehad aan die auto. Een tegenpartij is natuurlijk alleen aansprakelijk voor de werkelijke schade en niet voor wat jij 'teveel betaald' hebt voor je auto.
Op dit moment moet je kijken naar wat een vergelijkbare auto jou kost, waarbij je geen inruil hebt en geen garantie (vertegenwoordigt ook een zekere waarde) 'erbij koopt' als je dat ook niet meer had op je eigen auto.
Er staat zat van dat spul te koop voor vraagprijzen tussen de 4 en 4,5k waarbij je zonder inruil, zeker in deze tijd, zomaar 5- 600 Euro korting krijgt. Ergo, probeer je emoties de baas te blijven en probeer die expert ervan te overtuigen dat je met 4k wel een vergelijkbare auto kan kopen. Ik denk dat wel moet lukken.
Als de staat van je auto gewoon goed is, denk ik dat 3500,- mager is, maar aan de andere kant denk ik dat jij ook bepaald geen koopje gehad aan die auto. Een tegenpartij is natuurlijk alleen aansprakelijk voor de werkelijke schade en niet voor wat jij 'teveel betaald' hebt voor je auto.
Op dit moment moet je kijken naar wat een vergelijkbare auto jou kost, waarbij je geen inruil hebt en geen garantie (vertegenwoordigt ook een zekere waarde) 'erbij koopt' als je dat ook niet meer had op je eigen auto.
Er staat zat van dat spul te koop voor vraagprijzen tussen de 4 en 4,5k waarbij je zonder inruil, zeker in deze tijd, zomaar 5- 600 Euro korting krijgt. Ergo, probeer je emoties de baas te blijven en probeer die expert ervan te overtuigen dat je met 4k wel een vergelijkbare auto kan kopen. Ik denk dat wel moet lukken.
Wel interessant topic.. wist echt niet dat er zulke mogelijkheden waren. Onwetenden worden altijd genaaid, dat is zeker.
Mijn vriendin crashde haar auto (3x over de kop door een weiland), een paar weken nadat ze haar all-risk had opgezegd. Heeft d'r pa gebeld, een deal gesloten met zijn persoonlijke agent daar (hij heeft nogal wat dure auto's verzekerd daar), en heeft ze toch alles teruggekregen, omdat die agent heeft gezegd dat het een fout was in het systeem..
Mijn vriendin crashde haar auto (3x over de kop door een weiland), een paar weken nadat ze haar all-risk had opgezegd. Heeft d'r pa gebeld, een deal gesloten met zijn persoonlijke agent daar (hij heeft nogal wat dure auto's verzekerd daar), en heeft ze toch alles teruggekregen, omdat die agent heeft gezegd dat het een fout was in het systeem..
Mijn hulp van buitenaf is al mijn rechtsbijstand van DAS. Naar nu blijkt hebben die mensen die Josti expert ingeschakeld.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 11:03 schreef Nijns het volgende:
Schakel gewoon hulp in van mensen van buitenaf.. Ik geloof dat je nu wel in de gaten hebt dat je zelf niet genoeg verstand hebt van de mogelijkheden. Dat is allemaal niet erg, maar trek je handen er dan vanaf en probeer dan iemand anders er een zo goed mogelijke deal uit te laten slepen..
Ik weet dat ik er weinig verstand van heb, daarom heb ik dus een verzekering incl. rechtsbijstand verhaalschade service. Maar die mensen doen vervolgens, buiten het inschakelen van die expert, helemaal niks. Ik heb op eigen initiatief maar de expert gebeld en die vertelt me doodleuk dat mijn wrak al te koop staat en dat mijn auto total los is. Niemand die de moeite heeft genomen om mij dat te vertellen. Dus aan die rechtsbijstand heb ik blijkbaar ook niks.
Ja, frauderen kan natuurlijk ook.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 11:15 schreef Oksel het volgende:
Mijn vriendin crashde haar auto (3x over de kop door een weiland), een paar weken nadat ze haar all-risk had opgezegd. Heeft d'r pa gebeld, een deal gesloten met zijn persoonlijke agent daar (hij heeft nogal wat dure auto's verzekerd daar), en heeft ze toch alles teruggekregen, omdat die agent heeft gezegd dat het een fout was in het systeem..
Auto heb ik van een kennis overgenomen. Hij heeft hem 4 maanden daarvoor bij een dealer gekocht voor 4900 euro zonder inruilauto. Als ik echt zoveel teveel heb betaald zou ik hem dus nu toch makkelijk voor die 3500 moeten kunnen kopen (uiteraard wil ik wel een zilvere met schuifdak aangezien ik dat niet voor niets heb gekozen toen ik hem kocht)? Als dat zo zou zijn heb ik geen probleem. Maar dat kan dus niet.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 11:14 schreef Mr.Talisker het volgende:
Heb jij je auto bij een dealer, universele garage, of particulier gekocht? Die omstandigheden wegen wel mee namelijk. Is dit nu slechts een eerste schatting van de expert of heeft hij deze waarde al daadwerkelijk vaststaan? Heb je misschien 'de hoofprijs' voor een inruilauto gekregen naast die 4750,-?
Als de staat van je auto gewoon goed is, denk ik dat 3500,- mager is, maar aan de andere kant denk ik dat jij ook bepaald geen koopje gehad aan die auto. Een tegenpartij is natuurlijk alleen aansprakelijk voor de werkelijke schade en niet voor wat jij 'teveel betaald' hebt voor je auto.
Op dit moment moet je kijken naar wat een vergelijkbare auto jou kost, waarbij je geen inruil hebt en geen garantie (vertegenwoordigt ook een zekere waarde) 'erbij koopt' als je dat ook niet meer had op je eigen auto.
Er staat zat van dat spul te koop voor vraagprijzen tussen de 4 en 4,5k waarbij je zonder inruil, zeker in deze tijd, zomaar 5- 600 Euro korting krijgt. Ergo, probeer je emoties de baas te blijven en probeer die expert ervan te overtuigen dat je met 4k wel een vergelijkbare auto kan kopen. Ik denk dat wel moet lukken.
[ Bericht 3% gewijzigd door CLM1979 op 17-02-2009 11:32:36 ]
Punt is dat jij waarde toekent aan zaken die maar een beperkte meerwaarde vertegenwoordigen. Metallic grijs zal het probleem niet zijn, daar zijn er zat van, maar metallic grijs, -zwart, of -blauw, maakt voor de waarde niets uit. Zelfde geldt voor een schuifdak, ook dat vertegenwoordigt op een negen jaar oude auto nauwelijks meerwaarde. Vergelijkbare auto's zullen dat niet allemaal hebben, maar die hebben bijvoorbeeld weer een trekhaak of electrisch verstelbare buitenspiegels.
Verdere bijzonderheden? Lichtmetalen velgen? Airco?
Vergeet ook niet dat die kennis 'm bij een dealer kocht die garantie moest geven waarvoor betaald is, maar die nu 'op' is. Daarnaast koop jij 'm strict genomen bij een particulier, dus mag de expert ook kijken naar auto's die in de particuliere markt te koop staan. Die zijn vaak een stuk goedkoper dan dealers.
Verdere bijzonderheden? Lichtmetalen velgen? Airco?
Vergeet ook niet dat die kennis 'm bij een dealer kocht die garantie moest geven waarvoor betaald is, maar die nu 'op' is. Daarnaast koop jij 'm strict genomen bij een particulier, dus mag de expert ook kijken naar auto's die in de particuliere markt te koop staan. Die zijn vaak een stuk goedkoper dan dealers.
Die zijn wellicht goedkoper maar dan heb ik kwalitatief gezien wel een veel mindere auto.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 11:48 schreef Mr.Talisker het volgende:
Punt is dat jij waarde toekent aan zaken die maar een beperkte meerwaarde vertegenwoordigen. Metallic grijs zal het probleem niet zijn, daar zijn er zat van, maar metallic grijs, -zwart, of -blauw, maakt voor de waarde niets uit. Zelfde geldt voor een schuifdak, ook dat vertegenwoordigt op een negen jaar oude auto nauwelijks meerwaarde. Vergelijkbare auto's zullen dat niet allemaal hebben, maar die hebben bijvoorbeeld weer een trekhaak of electrisch verstelbare buitenspiegels.
Verdere bijzonderheden? Lichtmetalen velgen? Airco?
Vergeet ook niet dat die kennis 'm bij een dealer kocht die garantie moest geven waarvoor betaald is, maar die nu 'op' is. Daarnaast koop jij 'm strict genomen bij een particulier, dus mag de expert ook kijken naar auto's die in de particuliere markt te koop staan. Die zijn vaak een stuk goedkoper dan dealers.
Het is me inmiddels wel duidelijk; een verzekering incl. verhaalschade heb je geen kut aan want het gaat me hoe dan ook veel geld kosten. Het is leuk dat het "feitelijk" allemaal meerwaarden zijn die ik zelf toe ken maar ik moet dan nu gewoon een auto gaan kopen die ik a)lelijker vind b)particulier is dus ik wordt geheid genaaid en c) ook van binnen een stuk lelijker en slechter onderhouden zal zijn.
Dat zijn allemaal aannames die je doet, niet elke auto ziet er slecht uit of ís slecht.
Elk topic waarin iemand zich beklaagt over z'n totall losse auto menen ze de allermooiste en beste te hebben. Terwijl ze vaak gewoon rechtvaardiging zoeken voor hetgene wat zij teveel betaald hebben.
Ohja,
Elk topic waarin iemand zich beklaagt over z'n totall losse auto menen ze de allermooiste en beste te hebben. Terwijl ze vaak gewoon rechtvaardiging zoeken voor hetgene wat zij teveel betaald hebben.
Ohja,
Waarom is een auto met garantie bij een dealer dan zoveel duurder als hij bij een particulier net zo goed zou zijn?quote:Op dinsdag 17 februari 2009 12:03 schreef Mr.Talisker het volgende:
Dat zijn allemaal aannames die je doet, niet elke auto ziet er slecht uit of ís slecht.
Elk topic waarin iemand zich beklaagt over z'n totall losse auto menen ze de allermooiste en beste te hebben. Terwijl ze vaak gewoon rechtvaardiging zoeken voor hetgene wat zij teveel betaald hebben.
Ohja,
Wat ik al zei; een auto die 5 maanden geleden bij een dealer wordt gekocht voor 4900 incl. nieuwe banden, nieuwe autoradio etc. is echt niet net zoveel waard als een auto bij een particulier (in een kleur die op kots lijkt). Ik meen niet de mooist een de beste te hebben; ik meen dat je voor 3500 euro niet dezelfde kunt kopen.
Ik vind het dikke bullshit als je vind dat ik rechtvaardiging zoek voor wat ik teveel betaald heb. Zoals ik al zei; als iemand me dezelfde auto met dezelfde specs kan aanwijzen voor 3500 euro dan heb ik inderdaad teveel betaald (kleur en schuifdak daargelaten) en zal ik dat ruiterlijk toegeven. Aangezien niemand dat gaat kunnen weet ik dat ik niet teveel betaald heb maar dat ik genaaid wordt door een "expert" die zo min mogelijk moet proberen uit te keren omdat hij anders ook een "minder goed" bij zijn functionerings gesprek gaat krijgen.
Het gaat er niet om dat hij 'net zo goed' zal zijn, maar iemand die een auto bij een delaer koopt, betaalt ook voor een stukje garantie waar hij op kan terugvallen, jij hebt die garantie niet dus hoort dat stukje ook niet bij jouw schade. Die garantie zal zomaar 500,- E zijn schat ik.quote:Waarom is een auto met garantie bij een dealer dan zoveel duurder als hij bij een particulier net zo goed zou zijn?
Die radio kan je er toch uithalen? Daarnaast nogmaas de vraag, wat zijn de andere specs? Wat ik al eerder zei, 3,5 lijkt me krap, maar 4 lijkt me realistisch. Is dit nou de definitieve waarde of slechts een schatting van de expert?quote:Wat ik al zei; een auto die 5 maanden geleden bij een dealer wordt gekocht voor 4900 incl. nieuwe banden, nieuwe autoradio etc. is echt niet net zoveel waard als een auto bij een particulier (in een kleur die op kots lijkt). Ik meen niet de mooist een de beste te hebben; ik meen dat je voor 3500 euro niet dezelfde kunt kopen.
Lees ook de knipoog.quote:Ik vind het dikke bullshit als je vind dat ik rechtvaardiging zoek voor wat ik teveel betaald heb. Zoals ik al zei; als iemand me dezelfde auto met dezelfde specs kan aanwijzen voor 3500 euro dan heb ik inderdaad teveel betaald (kleur en schuifdak daargelaten) en zal ik dat ruiterlijk toegeven. Aangezien niemand dat gaat kunnen weet ik dat ik niet teveel betaald heb maar dat ik genaaid wordt door een "expert" die zo min mogelijk moet proberen uit te keren omdat hij anders ook een "minder goed" bij zijn functionerings gesprek gaat krijgen.
En doe anders eens een fotootje van je auto.
|
|
