PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
mooi 
ik ben aan het kijken om me tegen na de zomer een E30 cabrio aan te schaffen als 2de wagen (en als opknapdingetje). Liefst een M3 natuurlijk, maar ik vrees er een beetje voor dat die onvindbaar zijn
. 325i is anders ook mooi
ik ben aan het kijken om me tegen na de zomer een E30 cabrio aan te schaffen als 2de wagen (en als opknapdingetje). Liefst een M3 natuurlijk, maar ik vrees er een beetje voor dat die onvindbaar zijn
. 325i is anders ook mooi
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Een nette originele 325i lijkt me lastig te vinden.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Hoeft toch niet perse net en origineel te zijn denk ik.. is een opknapper?quote:Op vrijdag 29 mei 2009 12:55 schreef mighty_myte het volgende:
Een nette originele 325i lijkt me lastig te vinden.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Proficiat met je 5-serie.quote:Op vrijdag 29 mei 2009 12:55 schreef mighty_myte het volgende:
Een nette originele 325i lijkt me lastig te vinden.
Ik ga maandag voor een E30 325i naar duitsland, denk dat ik blij mag zijn als ik voor 5000 euro klaar ben. Die dingen worden erg schaars.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Dankje! Heeft even geduurd, maar hij is er.quote:Op vrijdag 29 mei 2009 14:31 schreef Kogando het volgende:
[..]
Proficiat met je 5-serie.
Ik ga maandag voor een E30 325i naar duitsland, denk dat ik blij mag zijn als ik voor 5000 euro klaar ben. Die dingen worden erg schaars.
Succes met die 325 zoeken!
Ik heb ook een tijd in Duitsland gezocht, maar een autoambulance, RDW-keuring en in het duits details bespreken leek me niet zo'n strak plan.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
ik heb t voordeel dat de garage waar ik mijn andere BMW's tot nu toe gekocht heb zelf geregeld duitse wagens invoert, en dat hij me wil helpen voor de volledige invoer en degelijke te regelen, en dat ik dan eventueel mijn onderdelen ook via hem kan krijgen (hij kent veel meer mensen in dat milieu dan ik). Hoeveel hij zou rekenen voor importeren af te handelen weet ik niet, maar gezien de andere die ik bij hem gekocht heb ga ik uit dat hij heel de boel wel afhandelt voor 500à1000¤; inclusief transport van Duitsland tot in de garage, inschrijving in belgie, keuring in belgie... Best nog een schappelijke prijs als je rekent wat een 325i alleen al verzuipt op 1000km snelweg . 't gaat er hem alleen niet bij helpen dat ik een cabrio wil met handbak, want je ziet vrij veel 325i cabrio's met automaat (of de BAUR versies)
. 't gaat er hem alleen niet bij helpen dat ik een cabrio wil met handbak, want je ziet vrij veel 325i cabrio's met automaat (of de BAUR versies)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
baur ziet er niet uit als je het mij vraagt.quote:Op vrijdag 29 mei 2009 19:46 schreef Athmozz het volgende:
ik heb t voordeel dat de garage waar ik mijn andere BMW's tot nu toe gekocht heb zelf geregeld duitse wagens invoert, en dat hij me wil helpen voor de volledige invoer en degelijke te regelen, en dat ik dan eventueel mijn onderdelen ook via hem kan krijgen (hij kent veel meer mensen in dat milieu dan ik). Hoeveel hij zou rekenen voor importeren af te handelen weet ik niet, maar gezien de andere die ik bij hem gekocht heb ga ik uit dat hij heel de boel wel afhandelt voor 500à1000¤; inclusief transport van Duitsland tot in de garage, inschrijving in belgie, keuring in belgie... Best nog een schappelijke prijs als je rekent wat een 325i alleen al verzuipt op 1000km snelweg
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
daarom ook, die moet ik niet
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
wat is baur? ik zie dat wel meer staan maar het zegt me niks.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Baur is lelijk idd, sta er van te kijken dat er daar zoveel van zijn. Maar een goeie 325i cabrio moet wel te vinden zijn, daar staan er meer van te koop in goede staat dan de 2-deurs sedan.quote:
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Aparte carrosseriebouwer die zelf een soort cabrio maakte, hardtop/targa idee.. en lelijk dus.quote:Op vrijdag 29 mei 2009 20:34 schreef mighty_myte het volgende:
wat is baur? ik zie dat wel meer staan maar het zegt me niks.
%20Baur%20NEO43291%2045.00_thumb.jpg)
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Jezus, wat bezielde ze om zoiets doms te maken!quote:Op vrijdag 29 mei 2009 20:36 schreef Kogando het volgende:
[..]
Aparte carrosseriebouwer die zelf een soort cabrio maakte, hardtop/targa idee.. en lelijk dus.
[ afbeelding ]
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Het verbruik van mijn 520i valt me erg mee!
Ik had gehoopt op 1:10, maar hield er rekening mee dat het ook wel eens 1:9 zou kunnen zijn.
Gelukkig bleek het 1:11,5 te zijn. En dat met regelmatig even als een mongool optrekken. Netjes.
Ik had gehoopt op 1:10, maar hield er rekening mee dat het ook wel eens 1:9 zou kunnen zijn.
Gelukkig bleek het 1:11,5 te zijn. En dat met regelmatig even als een mongool optrekken. Netjes.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
IMO wel een vooruitgang ten opzichte van je SLK..quote:Op maandag 1 juni 2009 23:58 schreef k_man het volgende:
Morgen de knoop doorhakken over de aanschaf van een Z4...
Nee.
Ik heb zelf een 318is E30....type2quote:Op vrijdag 29 mei 2009 14:31 schreef Kogando het volgende:
Ik ga maandag voor een E30 325i naar duitsland, denk dat ik blij mag zijn als ik voor 5000 euro klaar ben. Die dingen worden erg schaars.
Maar heb toevallig nog een 325 type 1 te koop staan, dat is wel een automaat
De koop is gesloten.quote:Op maandag 1 juni 2009 23:58 schreef k_man het volgende:
Morgen de knoop doorhakken over de aanschaf van een Z4...
Ah, 318is.. nice.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 08:14 schreef rival het volgende:
Ik heb zelf een 318is E30....type2
Maar heb toevallig nog een 325 type 1 te koop staan, dat is wel een automaat
Ik ben redelijk kieskeurig en ga alleen voor de 2-deurs 325i met handbak en liefst m-paket (lees sperdiff ). Ik denk dat die het mooist rijden, op de m3 na dan, en ook het best zijn qua investering.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Die heb ik ook nog staan maar die gaat niet weg, daar gaan we de komende maanden flink aan werken die gaat helemaal kaal en opnieuw opgebouwdquote:Op woensdag 3 juni 2009 19:45 schreef Kogando het volgende:
[..]
Ah, 318is.. nice.
Ik zou eventueel de automaat kunnen voorzien van een handbak
K-man, nice ride
Die witte 1 seriequote:Op woensdag 3 juni 2009 20:24 schreef k_man het volgende:
[ afbeelding ]
Zie verder Welke roadster zou je kiezen?
Onzin ook in nederland zijn goede E46 M3's te vinden, ligt alleen aan je budget !quote:Op dinsdag 20 januari 2009 16:53 schreef BaDaZz het volgende:
Ik heb inmiddels ook al wat geld gespaard, maar vroeg me af wat het zou kosten om een E39 M5 of E46 M3 uit Duitsland te halen? Ik vind ze in Nederland maar een beetje afgeragd.
Is dat niet veel meer dan 20K dan kom je bij een E46 M3 nog niet heel ver op dit moment , heb je 30k of meer dan staan er zat goeie exemplaren te koop.
Maar hoeveel heb je er al bekeken ? want waar baseer je dat afgeragd op ?
