NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
LEZEN in Londen wordt er nog steeds gewerkt met zonesquote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:30 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ach sorry wat dom. Ik had ook duidelijk moeten zeggen dat ik het toen alleen over het kaart systeem had en dat ik niet de zones, kwaliteit van de bussen, metro en personeel etc bedoelde.
Het is ook pas 786827364872634876 keer uitgelegd dat de zones in Nederland verdwijnen. Ik moet het nog 98787678686 keer zeggen voordat dat tot jou doordringt en blijft hangen.
Ik citeer je antwoord boven, waar staat dat het hier verdwijnt.
Dus niet het systeem van Londen ? wat zo goed werkt ?
98787678686/786827364872634876 < 0.00007 % snel dan leg het nog maar een keertje aan ons allemaal uit, doet het nu wel in jip en janneke taal dan snappen we het misschien welquote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:30 schreef snowgoon het volgende:
Het is ook pas 786827364872634876 keer uitgelegd dat de zones in Nederland verdwijnen. Ik moet het nog 98787678686 keer zeggen voordat dat tot jou doordringt en blijft hangen.
Voor die 50 euro krijg je heel wat meer terug. Bij de Albert Heijn kan ik ook niet zeggen "als ik jou 50 euro geef, mag ik dan voor 60 euro spullen meenemen". Dan willen ze van mij ook wel wat extra's.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:27 schreef Basp1 het volgende:
[..]
In mijn geval is het 50 euro voor een kortings kaart die ik betaal dat vind ik al een mooie prijs. Mijn reisgegevens kunnen als de apparatuur slim genoeg was ook meteen geanonimiseerd worden voor hun meetdoeleinden.
Verder haalde iemand hier als voorbeeld een regulier abbonement aan, nu weet de ns allen dat je dat abbonement hebt, maar niet wanneer je ermee reist, deze persoon kan dus geen abbonement meer kopen.
Wederom totaal vanuit boekhouders perspectief benaderd, niet elke klant zit hierop te wachten. Ik niet , en met mij gelukig nog velen anderen. Ik hoop van harte dat in ieder geval de opslag van deze gegevens geen dorogang gaat vinden.
En NOGMAALS waar blijven je artikelen over de schudligen van het uitlopen van de wonderbaarlijke kaart.
Iedereen kan nog steeds een abbonement kopen. Er is niks wat dat tegenhoud. Behalve aanstellerij en verregaande paranoia misschien.
Maar ik zie dus nog steeds geen duidelijker voorbeelden hoe jij last hebt van het opslaan van die gegevens. Geen enkele bedreiging, merkbaar probleem doordat de NS die gegevens onthoud.
Ik heb geen artikelen waarin duidelijk wordt uitgelegd wat de oorzaak is van de vertraging. Ik ben van mening dat dat komt door politici en belangenorganisaties. Als jij het daar niet mee eens bent, leuk voor je.
Voor de zoveelste keer, bel ze dan eens. Praat met echte mensen.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:31 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ter jouwe info, ik heb al veel vragen die ik hier stel opgestuurd naar diverse OV bedrijven
Ze geven ontstellend weinig antwoord of sturen me een paste tekst van OV chipkaart site, zonder op mijn vraag in te gaan.
Waarom moet ik alles tot in den treure herhalen voor jou?quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:33 schreef macca728 het volgende:
[..]
LEZEN in Londen wordt er nog steeds gewerkt met zones
Ik citeer je antwoord boven, waar staat dat het hier verdwijnt.
Dus niet het systeem van Londen ? wat zo goed werkt ?
quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:35 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Voor de zoveelste keer, bel ze dan eens. Praat met echte mensen.
Hetzelfde resultaat. Ontwijkende of tegenstrijdige antwoorden
De 1 zegt ja, ander zegt nee.
Dat is het trieste
Nou gewoon afwachten dan maar en je bezig gaan houden met belangrijkere zaken.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:36 schreef macca728 het volgende:
[..]
Hetzelfde resultaat. Ontwijkende of tegenstrijdige antwoorden
De 1 zegt ja, ander zegt nee.
Dat is het trieste
Ik snap sowieso niet waarom jij perse antwoord wilt hebben op allerlei situaties die je verzint terwijl je daar niet zelf mee te maken hebt.
Geef dan antwoord, eerst zeg je dat het systeem van Londen WAT PERFECT WERKT VOLGENS JOU hier ook gaat wordne gebruikt.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:36 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Waarom moet ik alles tot in den treure herhalen voor jou?
Dan zeg je dat zones gaan verdwijnen in NL< je gaat betalen per afstand.
En dan blijkt volgens de officiele site van de London Underground dat ze zones blijven gebruiken.
Hoezo verdwijnen ze hier dan ? Of blijven ze ? Dat is toch oneerlijker ?
????? voorbereiden op de chipkaart per 29-01 misschien ?quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:38 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Nou gewoon afwachten dan maar en je bezig gaan houden met belangrijkere zaken.
Ik snap sowieso niet waarom jij perse antwoord wilt hebben op allerlei situaties die je verzint terwijl je daar niet zelf mee te maken hebt.
Wat verzin ik dan
Lees eens goed terug. Ik ben duidelijk geweest, heb mijn uitspraken daarover daarna nog meer verduidelijkt.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:39 schreef macca728 het volgende:
[..]
Geef dan antwoord, eerst zeg je dat het systeem van Londen WAT PERFECT WERKT VOLGENS JOU hier ook gaat wordne gebruikt.
Dan zeg je dat zones gaan verdwijnen in NL< je gaat betalen per afstand.
En dan blijkt volgens de officiele site van de London Underground dat ze zones blijven gebruiken.
Hoezo verdwijnen ze hier dan ? Of blijven ze ? Dat is toch oneerlijker ?
Als je het niet wilt snappen en het nog een keer uitgekauwd moet worden vraag ik me toch echt af wat je hier aan het doen bent. Ben je gewoon als een klein kind aan het kloten of wil je een volwassen discussie voeren?
Dat je je sofinummer op moet geven voor je Chipkaart, dat Conexxion de chipkaart niet gaat gebruiken.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:40 schreef macca728 het volgende:
[..]
????? voorbereiden op de chipkaart per 29-01 misschien ?
Wat verzin ik dan
Ik wil antwoord.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:40 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Lees eens goed terug. Ik ben duidelijk geweest, heb mijn uitspraken daarover daarna nog meer verduidelijkt.
Als je het niet wilt snappen en het nog een keer uitgekauwd moet worden vraag ik me toch echt af wat je hier aan het doen bent. Ben je gewoon als een klein kind aan het kloten of wil je een volwassen discussie voeren?
Gaan zones verdwijnen in Nederland ? JA OF NEE
Gebruiken we het Londen systeem JA OF NEE
Gaan we betalen per afstand ? JA OF NEE
Jouw antwoorden staan hier eerder al vermeld ja, alleen ze kloppen niet
He jij stelt dingen dan mag je ze ook bewijzen .Of zit je gewoon lekker te trollen.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:34 schreef snowgoon het volgende:
Ik heb geen artikelen waarin duidelijk wordt uitgelegd wat de oorzaak is van de vertraging. Ik ben van mening dat dat komt door politici en belangenorganisaties. Als jij het daar niet mee eens bent, leuk voor je.
nee LEZEN SUKKELquote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:42 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Dat je je sofinummer op moet geven voor je Chipkaart, dat Conexxion de chipkaart niet gaat gebruiken.
Connexxion is er mee gestopt in 2007 regio Barendrecht-Ridderkerk
Die antwoorden zijn jou allang, heel vaak en heel duidelijk gegeven.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:42 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ik wil antwoord.
Gaan zones verdwijnen in Nederland ? JA OF NEE
Gebruiken we het Londen systeem JA OF NEE
Gaan we betalen per afstand ? JA OF NEE
Jouw antwoorden staan hier eerder al vermeld ja, alleen ze kloppen niet
Als je dat nu nog niet snapt ben je echt een klein kind dat alleen maar loopt te kloten en snap ik ook waarom de antwoorden van de vervoerders te moeilijk voor jou zijn.
Ik mag het bewijzen, ik moet het niet.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:44 schreef Basp1 het volgende:
[..]
He jij stelt dingen dan mag je ze ook bewijzen .Of zit je gewoon lekker te trollen.
Als jij dat trollen vind, so be it.
Jij stelt dat de OV chipkaart inbreuk maakt op je privacy maar kunt dat op geen enkele wijze onderbouwen. Dus jij bent ook aan het trollen volgens jouw denkwijze.
Verschilllende mensen komen hier met praktijk voorbeelden aan en jij doet veel van die feiten af met vage antwoorden en subjectieve meningen die nergens te staven zijn.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:45 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ik mag het bewijzen, ik moet het niet.
Als jij dat trollen vind, so be it.
JA JA en JAquote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:45 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Die antwoorden zijn jou allang, heel vaak en heel duidelijk gegeven.
Als je dat nu nog niet snapt ben je echt een klein kind dat alleen maar loopt te kloten en snap ik ook waarom de antwoorden van de vervoerders te moeilijk voor jou zijn.
dat kan niet dus
En jij geeft geen antwoord op de vraag waarom die gegevens opslag een bedreiging voor je is.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:47 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Verschilllende mensen komen hier met praktijk voorbeelden aan en jij doet veel van die feiten af met vage antwoorden en subjectieve meningen die nergens te staven zijn.
Leuke manier van discussie voeren zeg...
gevaar van misbruikquote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:49 schreef snowgoon het volgende:
[..]
En jij geeft geen antwoord op de vraag waarom die gegevens opslag een bedreiging voor je is.
Leuke manier van discussie voeren zeg...
heel simpel
De 1 vind het klein, de ander groot probleem maar het gevaar is er wel degelijk, zeker icm automatisch opladen
de chipkaart is in feite een soort creditcard en die kan je misbruiken volgens mensen die het kunnen beoordelen
We werken niet met het Londense zone systeem SUKKEL om met je eigen woorden te spreken.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:49 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ja hoor zones verdwijnen en we werken volgens het Londen systeem met zones
Ja tuurlijk kan dat
Net zoals we niet met dezelfde metro stellen, bussen, treinen, taal, perrons als Londen werken.
We werken met dezelfde kaart als in Londen. Dat is het enige wat hetzelfde is aan Londen.
Waarom loop je toch als een klein kind te kloten? Wat is er mis met je?
Hoe kan daar misbruik van gemaakt worden dan? Hoe uit die misbruik zich? Waar merk je het aan?quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:51 schreef macca728 het volgende:
[..]
gevaar van misbruik
heel simpel
De 1 vind het klein, de ander groot probleem maar het gevaar is er wel degelijk, zeker icm automatisch opladen
de chipkaart is in feite een soort creditcard en die kan je misbruiken volgens mensen die het kunnen beoordelen
En waarom zou dat nu al niet kunnen met de telefoongegevens?
Je stelt zelf zoveel vragen en eist duidelijke antwoorden, maar zelf geef je ook geen duidelijke antwoorden als jou simpele vragen worden gesteld.
Oh alleen dezelfde kaart ? Jaja, dezlefde kaart met een andere werking ?quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:51 schreef snowgoon het volgende:
[..]
We werken niet met het Londense zone systeem SUKKEL om met je eigen woorden te spreken.
Net zoals we niet met dezelfde metro stellen, bussen, treinen, taal, perrons als Londen werken.
We werken met dezelfde kaart als in Londen. Dat is het enige wat hetzelfde is aan Londen.
Waarom loop je toch als een klein kind te kloten? Wat is er mis met je?
Ja logisch , daarom werkt het in Londen wel en hier niet, het is wel dezelfde kaart maar ander systeem
En daarom vergelijken we het elkaar ?
Dus kun je niet stellen, zoals jij doet, dat als het in Londen, geheel andere situatie, goed werkt, het ding hier ook gaat werken.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:51 schreef snowgoon het volgende:
We werken met dezelfde kaart als in Londen. Dat is het enige wat hetzelfde is aan Londen.
Idd zeflde kaart maar de mogelijkheden die we hier moeten bieden zijn er een stuk meer maar dat moet toch echt gaan met die wonderkaartquote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:55 schreef Zelva het volgende:
[..]
Dus kun je niet stellen, zoals jij doet, dat als het in Londen, geheel andere situatie, goed werkt, het ding hier ook gaat werken.
In londen werken ze er al veel langer mee dan in Nederland.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:55 schreef macca728 het volgende:
[..]
Oh alleen dezelfde kaart ? Jaja, dezlefde kaart met een andere werking ?
Ja logisch , daarom werkt het in Londen wel en hier niet, het is wel dezelfde kaart maar ander systeem
En daarom vergelijken we het elkaar ?
En in Londen hadden ze geen strippenkaart als voorloper maar een systeem dat redelijk vergelijkbaar was met de situatie nu. Men was daar al gewend aan poortjes en hekjes.
Ik vergelijk het amper met elkaar. Ik zeg alleen dat het KAART systeem in Londen goed werkt.
Voor de rest is het een compleet anders situatie dan in Nederland.
dat hebben experts gezegd, niet ik, experts die meer weten van dat soort zaken dan jij en ikquote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:53 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Hoe kan daar misbruik van gemaakt worden dan? Hoe uit die misbruik zich? Waar merk je het aan?
En waarom zou dat nu al niet kunnen met de telefoongegevens?
Je stelt zelf zoveel vragen en eist duidelijke antwoorden, maar zelf geef je ook geen duidelijke antwoorden als jou simpele vragen worden gesteld.
komt hij weer mt die telefoon. Daar wordt geen fraude mee gepleegd ?
Gaat ook niet om gegevens alleen, gewoon om geld.
Chipsaldo kan gestolen worden via skimmen, kopieren wat ever.
30 euro staat er op max ? Goed maakt niet uit, mensen worden doodgemaakt voor 2 euro
Tuurlijk kan ik dat wel stellen. Ik mag stellen wat ik wil.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:55 schreef Zelva het volgende:
[..]
Dus kun je niet stellen, zoals jij doet, dat als het in Londen, geheel andere situatie, goed werkt, het ding hier ook gaat werken.
Waarom zou ik dat niet mogen zeggen dat ik denk dat het hier goed gaat werken?
vertel hoe anders dan ?quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:58 schreef snowgoon het volgende:
[..]
In londen werken ze er al veel langer mee dan in Nederland.
En in Londen hadden ze geen strippenkaart als voorloper maar een systeem dat redelijk vergelijkbaar was met de situatie nu. Men was daar al gewend aan poortjes en hekjes.
Ik vergelijk het amper met elkaar. Ik zeg alleen dat het KAART systeem in Londen goed werkt.
Voor de rest is het een compleet anders situatie dan in Nederland.
een kaart in een gleuf duwen werkt uitstekend daar ?
Het ging over de reisgegevens SUKKEL!quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:59 schreef macca728 het volgende:
[..]
dat hebben experts gezegd, niet ik, experts die meer weten van dat soort zaken dan jij en ik
komt hij weer mt die telefoon. Daar wordt geen fraude mee gepleegd ?
Gaat ook niet om gegevens alleen, gewoon om geld.
Chipsaldo kan gestolen worden via skimmen, kopieren wat ever.
30 euro staat er op max ? Goed maakt niet uit, mensen worden doodgemaakt voor 2 euro
Niet over je pasje dat net zo goed als een strippenkaart gestolen kan worden.
Andere metro's, andere stoeltjes in de metro, andere taal, andere perrons heel veel anders.quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:01 schreef macca728 het volgende:
[..]
vertel hoe anders dan ?
een kaart in een gleuf duwen werkt uitstekend daar ?
Waarom stel jij wel zoveel vragen maar beantwoord je vragen niet?
Tuurlijk mag je dat zeggen maar kiijk ook eens naar de huidige praktijk voorbeelden en dan snap ik niet dat je zo psotief kan lbijven over zon kaart.quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:00 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Tuurlijk kan ik dat wel stellen. Ik mag stellen wat ik wil.
Waarom zou ik dat niet mogen zeggen dat ik denk dat het hier goed gaat werken?
http://www.rover.nl/chipkaart/overzicht.php
ok vbquote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:01 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Het ging over de reisgegevens SUKKEL!
Niet over je pasje dat net zo goed als een strippenkaart gestolen kan worden.
ik reis elke dag van Ridderkerk naar Rotterdam
Mijn vriendin ook
gegevens jatten, beetje koppelen met adressen. He die zijn er niet. Even huis leeghalen bij die mensen
Kan volgens jou niet he, doen ze niet
Doen ze nu al hoor, kijken naar rouwadvertenties bv
Omdat ik oordeel over de mogelijkheden en functionaliteiten die de kaart kan hebben. Ik kijk verder dan alleen de situatie zoals die nu in Rotterdam is en schat in wat het kan worden.quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:02 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Tuurlijk mag je dat zeggen maar kiijk ook eens naar de huidige praktijk voorbeelden en dan snap ik niet dat je zo psotief kan lbijven over zon kaart.
http://www.rover.nl/chipkaart/overzicht.php
Ik ga niet constant van het ergste uit en de meest onwaarschijnlijke situaties verzinnen en verder niks.
Tuurlijk mag je kritisch zijn, graag zelf. Daar komen de beste produkten van.
Maar teveel mensen kijken alleen maar naar de slechte dingen en zijn alleen maar aan het zanikken, zeuren en zeiken dat het niet goed is.
Nou daar doet niet iedereen aan mee.
Ik herhaal:quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:03 schreef macca728 het volgende:
[..]
ok vb
ik reis elke dag van Ridderkerk naar Rotterdam
Mijn vriendin ook
gegevens jatten, beetje koppelen met adressen. He die zijn er niet. Even huis leeghalen bij die mensen
Kan volgens jou niet he, doen ze niet
Doen ze nu al hoor, kijken naar rouwadvertenties bv
Het ging over de reisgegevens SUKKEL!
Niet over je pasje dat net zo goed als een strippenkaart gestolen kan worden.
quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:01 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Andere metro's, andere stoeltjes in de metro, andere taal, andere perrons heel veel anders.
Waarom stel jij wel zoveel vragen maar beantwoord je vragen niet?
Ja dat heeft er mee te maken
Gewoon dezelfde metro's kopen als in Londen, dan werkt die kaart ook gelijk goed ??????????
Het zijn ongeveer dezelfde automaten hoor (ja ik zeg ongeveer, kan andere kleur hebben natuurlijk)
Jouw redenatie vermogen is echt van het niveau van een aardappel.quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:05 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ja dat heeft er mee te maken
Gewoon dezelfde metro's kopen als in Londen, dan werkt die kaart ook gelijk goed ??????????
Het zijn ongeveer dezelfde automaten hoor (ja ik zeg ongeveer, kan andere kleur hebben natuurlijk)
Kun je niet zelf nadenken en moet alles voor je uitgekauwd worden en 868878934798 keer herhaald worden?
quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:05 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ik herhaal:
Het ging over de reisgegevens SUKKEL!
Niet over je pasje dat net zo goed als een strippenkaart gestolen kan worden.
REISGEGEVENS KRAKEN JA
Kijken waar mensen heengaan,
En hoe ga je dat merken? Welke last heb je daarvan?quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:07 schreef macca728 het volgende:
[..]
REISGEGEVENS KRAKEN JA
Kijken waar mensen heengaan,
laat maar, geen redden meer aanquote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:07 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Jouw redenatie vermogen is echt van het niveau van een aardappel.
Kun je niet zelf nadenken en moet alles voor je uitgekauwd worden en 868878934798 keer herhaald worden?
welk systeem gebruiken we dan hier ?
Het systeem waarvoor?quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:08 schreef macca728 het volgende:
[..]
laat maar, geen redden meer aan
welk systeem gebruiken we dan hier ?
Metro? Kaart? Hekjes? Bussen?
Wat bedoel je? Wees eens wat duidelijker met wat je wilt weten.
systeem voor OV chipkaartquote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:10 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Het systeem waarvoor?
Metro? Kaart? Hekjes? Bussen?
Wat bedoel je? Wees eens wat duidelijker met wat je wilt weten.
Friese Waddeneilanden vallen uit ‘OV-chipkaartboot’quote:Op zaterdag 17 januari 2009 00:02 schreef Basp1 het volgende:
http://www.rover.nl/chipkaart/overzicht.php
De OV-chipkaart zal niet gebruikt kunnen worden op Vlieland, Terschelling en Ameland. Dat melden de provincie Friesland en vervoerbedrijf Arriva, dat zojuist een vierjarige concessie voor deze eilanden heeft gewonnen. Invoering van het chipkaartsysteem op de Waddeneilanden zou te duur worden. Eilandbezoekers kunnen straks via internet een kaartje kopen (eventueel in combinatie met het bootretour), waarmee de bus op het eiland tijdens het verblijf onbeperkt kan worden gebruikt. Dit geldt ook voor Schiermonnikoog, waar Arriva al rijdt. Staatssecretaris Huizinga moet deze barst in de bruikbaarheid van de OV-chipkaart nog wel goedkeuren.
Eén kaart voor ál het openbaar vervoer toch?
Fijn om te lezen dat de ov-chipkaart niet eens in de concessievoorwaarden wordt meegenomen. Als er dus een of meerdere ov-bedrijven geen zin hebben in dat onding, dan krijgen we dus een lappendeken van kaartsystemen in Nederland.
Transport for Londen gebruikt gegevens uit het Oystersysteem voor analyse van vervoersstromen, hierbij wordt alleen gebruik gemaakt van de kenmerken van reizen en wordt geen link gelegd met de identiteit van de gebruiker. In een strafrechtelijk onderzoek kan de politie verzoeken om gegevens van een bepaalde Oyster-kaart [3] Tussen augustus 2004 en maart 2006 ontving Transport for Londen (TfL) 436 van dit soort verzoeken van de politie. Hiervan werden 409 verzoeken gehonoreerd. In 2008 werd bekend dat de inlichtingendiensten eveneens toegang willen hebben tot het systeem[4], voor zover bekend was hiervan nog geen sprake.
Dat is hier geen probleem, link tussen identiteit en reisgegevens
Dat is hier geen probleem, link tussen identiteit en reisgegevens
Ben jij een troll??quote:Op vrijdag 16 januari 2009 23:22 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Leg nou eens uit, hoe merk jij dat de NS die gegevens op slaat? Welke last heb jij ervan?
Wat is nou precies het probleem van het opslaan van die reisgegevens?
En waarom mag de NS niks terugvragen voor die korting?
Even een kleine zijstap maar de realiteit is op dit moment al dat er proeven lopen waarbij de gegevens van loyaliteits kaarten gematched worden met de gegevens van zorgverzekeraars. En je mag een keer raden waar dat toe gaat leiden.
Hoe meer gegevens er op geslagen worden hoe meer jij als individu gecontroleerd gaat worden. Op de korte termijn zal het wel wat meevallen maar na verloop van tijd kom je er wel achter dat het tegen je gebruikt gaat worden. Met de loyaliteits kaarten proef heeft het pak em beet 10 jaar geduurd.
Natuurlijk is het zo dat er wat tegenover de korting staat. Heb je er wel eens bij stil gestaan dat zoiets wel in verhouding moet staan? 7 jaar vs een paar rot euro's. Voor mij is het een uitgemaakte zaak. Ik weiger per definitie om mij te laten registreren en zal dus altijd voor de anonieme versie kiezen. Kies jij maar mooi voor de geregistreerde versie en dan spreken we elkaar over een paar jaar wel weer wanneer de eerste gegevens uit de database verkocht worden aan een onderneming waar jij niet blij van wordt.
Neerkomen wel!
