PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom horen we dan al 60 jaar telkens weer dit soort plannen en komt er eigenlijk nooit ene fluit van terecht?quote:Op donderdag 15 januari 2009 12:48 schreef Duvel het volgende:
Ehm, is volgens mij een serieus ingenieursbureaus ja.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Movares, vroeger Holland Railconsult, was onderdeel van NS. Het is wel degelijk een serieus ingenieursbureau, maar waar dit nou op slaat? Een trein en een bus hebben hele andere doelen.... dat valt niet te combineren.
En sowieso, 80 km/h op het spoor? Zelfs een goederentrein gaat nog sneller
En wat Movares ook doodleuk vertelt is dat er geen ATB nodig zou zijn... succes om dat dan ooit op de rails te krijgen, daar wordt ProRail niet echt vrolijk van volgens mij
En sowieso, 80 km/h op het spoor? Zelfs een goederentrein gaat nog sneller
En wat Movares ook doodleuk vertelt is dat er geen ATB nodig zou zijn... succes om dat dan ooit op de rails te krijgen, daar wordt ProRail niet echt vrolijk van volgens mij
En toch levert het voor o.a. de beheerder een win-win-situatie opquote:Op donderdag 15 januari 2009 13:01 schreef James1988 het volgende:
En wat Movares ook doodleuk vertelt is dat er geen ATB nodig zou zijn... succes om dat dan ooit op de rails te krijgen, daar wordt ProRail niet echt vrolijk van volgens mij
Ik ben zeer benieuwd 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze zullen vooral doelen op spoor waar toch geen gewone treinen meer rijden. Als ProRail daar niks meer over te zeggen heeft, kunnen ze ook geen ATB eisen. Movares noemt voor niets het lijntje Zwolle-Kampen als voorbeeld, en ook Boxtel-Veghel-Uden werd eerder genoemd (als is voor die lijn ondertussen besloten dat er niks meer op rails gaat rijden).
Maar hoe ze 8 bussen per uur op een enkelspoortje willen krijgen is mij een raadsel.
Maar hoe ze 8 bussen per uur op een enkelspoortje willen krijgen is mij een raadsel.
Er is ook een wereld buiten ProRail natuurlijk. Je moet denk ik vooral kijken naar LightRailtrajecten. Die LightRail tussen Gouda en Alphen rijdt ook maximaal 80.quote:
Movares, vroeger Holland Railconsult, was onderdeel van NS. Het is wel degelijk een serieus ingenieursbureau, maar waar dit nou op slaat? Een trein en een bus hebben hele andere doelen.... dat valt niet te combineren.
En sowieso, 80 km/h op het spoor? Zelfs een goederentrein gaat nog sneller
En wat Movares ook doodleuk vertelt is dat er geen ATB nodig zou zijn... succes om dat dan ooit op de rails te krijgen, daar wordt ProRail niet echt vrolijk van volgens mij
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Bij deze Youtube-user staat een hele geschiedenis over het baanvak Enschede - Gronau. Is echt het bekijken wel waard.
http://www.youtube.com/user/RomkeVideo
http://www.youtube.com/user/RomkeVideo
Altijd onderweg naar het avontuur
Gaaf!quote:Op donderdag 15 januari 2009 14:29 schreef Peterselieman het volgende:
Kwam net dit leuke filmpje tegen:
Ziet er bij vlagen erg natuurgetrouw uit tochquote:
Kwam net dit leuke filmpje tegen:
Alleen jammer van het krankzinnig hoge virmgehalte 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze kijken alvast vooruit naar wanneer alle VIRM-4's en VIRM-5's zijn afgeleverdquote:
Ook leuk btw, op een ander forum doe ik mee aan een woordassociatiespelletje:
user 1: kinderen
user 2: vingerverf
ik: ProRail
quote:
[..]
Ze kijken alvast vooruit naar wanneer alle VIRM-4's en VIRM-5's zijn afgeleverd
Ook leuk btw, op een ander forum doe ik mee aan een woordassociatiespelletje:
user 1: kinderen
user 2: vingerverf
ik: ProRail
Van een metafoor die ik ooit trok naar het totale onvermogen om iets zinnigs uit te richten.quote:
Waar komt die vingerverf verwijzing eigenlijk vandaan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
en er hoort een mooie smiley bij die ik maar niet zal posten om geen gedonder met Duvel te krijgen
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo , planning om 23:15 de rit te beginnen in Utrecht en dan naar Den Haag Moerwijk te gaan, en nu net thuis..
Moehahahaha!quote:Op donderdag 15 januari 2009 22:54 schreef Peterselieman het volgende:
en er hoort een mooie smiley bij die ik maar niet zal posten om geen gedonder met Duvel te krijgen
Alleen te gebruiken bij echt overduidelijke incompetentie om waardevermindering van de smiley te voorkomen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Had je vertragingquote:Op vrijdag 16 januari 2009 02:06 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Zo , planning om 23:15 de rit te beginnen in Utrecht en dan naar Den Haag Moerwijk te gaan, en nu net thuis..
of ben je gaan lopen vanaf Leiden of vanaf Delft omdat je zin in een frisse neus had 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Mogeh...quote:Op vrijdag 16 januari 2009 09:10 schreef bork het volgende:
[..]
Had je vertraging
Ik was om 22.40 op station Utrecht, en het was of de trein van 22.45 pakken naar Den Haag CS -> Door naar moerwijk of een frietje, het werd een frietje en de trein van 23.15 dan maar. Maar die had een kwartiertje vertraging... Geeft niks
(Nu is et zo dat je in Den Haag CS om .55 .25 aankomt en het stoppertje vertrekt om .28 . .58 , officieel een overstap van 33 minuten, maar 9 van de 10 keer zijn het er 3
) Affijn de stopper van 23.58 zou ik niet meer halen dan, de laatste van 0.28 wel. Maar een kwartiertje werd 25 minuten vertraging.. En dat werd toch wat kritisch, want immers zat daar vlak achter alweer de volgende, en tjsa wat gaan ze dan doen...
Trein kwam aan, instappen. "Deze trein gaat in zijn geheel door naar Rotterdam" Uitstappen. Fuck
Trein van 23.45 kwam aan trap af/trap op... "Deze trein gaat volledig naar Rotterdam" WTF, iedereen weer terug naar trein 23.15+30.. nee deze trein gaat volledig naar Rotterdam, de andere naar den haag... Weer terug naar perron 7 (Hijg)... maargoed door dit gekloot zou ik de overstap van 3 minuten op de laaste stopper van CS echt niet meer halen.. ( NB CS is écht ver lopen naar Huis, HS is goed te doen maar wel een stukje, en moerwijk nog beter)Dus: 0:23 stoptrein naar Leiden aankomst 1:11+9 (Wederom een WTF + rennen moment )
Nipt de nachtrein naar Eindhoven gered, 01:37+3 op HS (Wederom een WTF + rennen moment)
11:42 De Sneltrein ( Die vanaf HS verder gaat als stoptrein naar Rotterdam) Naar Moerwijk gepakt..
Voortaan maar geen friet meer... ;')
Als je de trein naar Rotterdam had genomen was je om 00:24 op Den Haag Moerwijk geweest...quote:
[...]
Trein kwam aan, instappen. "Deze trein gaat in zijn geheel door naar Rotterdam" Uitstappen. Fuck
So we just called him Fred too
Hey,
Zondag ga ik mn dagkaartjes van de kruidvat eens een keertje gebruiken met mn vriendin. We willen zoveel mogelijk doen op die dag, dus niet de hele dag in de trein zitten, hoewel het niet erg is om flink wat uren in de trein te zitten. We starten/eindigen in Utrecht of in Amersfoort rond een uur of 9/10. Weet iemand misschien een leuke ronde?
Zondag ga ik mn dagkaartjes van de kruidvat eens een keertje gebruiken met mn vriendin. We willen zoveel mogelijk doen op die dag, dus niet de hele dag in de trein zitten, hoewel het niet erg is om flink wat uren in de trein te zitten. We starten/eindigen in Utrecht of in Amersfoort rond een uur of 9/10. Weet iemand misschien een leuke ronde?
Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook
____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____
Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook
____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____
Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook
Ik begrijp hieruit dat je het patatje er alweer van af hebt getrainedquote:
[..]
Mogeh...
.. een frietje ...
... Uitstappen ...
... trap af/trap op...
... Weer terug naar perron 7 (Hijg)...
... rennen moment ...
... Wederom rennen moment ...
Ja maar dat was dus een vleugeltrein, en was dus bij binnenkomst dezelfde als naar Den Haagquote:Op vrijdag 16 januari 2009 11:43 schreef Cothen het volgende:
[..]
Als je de trein naar Rotterdam had genomen was je om 00:24 op Den Haag Moerwijk geweest...
Dat snap ik, maar je wilde niet met de trein naar Rotterdam, en dat had je wel moeten doen. (ipv omreizen via Leiden)quote:
Ja maar dat was dus een vleugeltrein, en was dus bij binnenkomst dezelfde als naar Den Haag
So we just called him Fred too
Waarom?quote:Op vrijdag 16 januari 2009 12:41 schreef Cothen het volgende:
[..]
Dat snap ik, maar je wilde niet met de trein naar Rotterdam, en dat had je wel moeten doen. (ipv omreizen via Leiden)
Mijn laatste verbinding via Rotterdam was 23:18 vertrek op Rotterdam? met een overstap van 5 minuutjes dus dat had ik ook niet gered...
Wat had ik moeten doen dan?
Bij Fles blijven slapen.quote:
[..]
Waarom?
Mijn laatste verbinding via Rotterdam was 23:18 vertrek op Rotterdam? met een overstap van 5 minuutjes dus dat had ik ook niet gered...
Wat had ik moeten doen dan?
Of bij ons op de bank.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gisteren heerlijk 2,5 uur tussen Driebergen en Maarn gestaan, terwijl er iemand van het spoor werd geschraapt ....
....
quote:Recordwaardering voor NS in 2008
UTRECHT - Treinreizigers waren het afgelopen jaar goed te spreken over de Nederlandse Spoorwegen. Driekwart (76 procent) van de klanten gaf de NS een waarderingscijfer van 7 of meer. Dat is de beste beoordeling die de NS heeft gekregen sinds het klantoordeel gemeten wordt. Dat maakte de NS vrijdag bekend.
In 2007 jaar gaf 70 procent van de reizigers het bedrijf een 7 of meer. De punctualiteit, in hoeverre de treinen op tijd rijden, daalde in het vierde kwartaal door het ongeval met de goederentrein bij Muiderpoort. „Daardoor kunnen we maar op vijf in plaats van zes sporen rijden. Er is een rijstrook weg zeg maar”, aldus een woordvoerder.
Het afgelopen jaar had 86,8 procent van de treinen minder dan drie minuten vertraging. Volgens de internationale vijf-minutennorm reed 93 procent van de treinen op tijd. „Dat is gelijk aan de doelstelling.”
Doelstelling bijstellen dusquote:Volgens de internationale vijf-minutennorm reed 93 procent van de treinen op tijd. „Dat is gelijk aan de doelstelling.”
dag
In Zwolle is vanmiddag een lege ICM ontspoord:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In een wissel, goed gedaan!
En ook nog een bovenleidingmast gekraakt, nog beter!
[ Bericht 54% gewijzigd door Duvel op 16-01-2009 17:57:29 ]
En ook nog een bovenleidingmast gekraakt, nog beter!
[ Bericht 54% gewijzigd door Duvel op 16-01-2009 17:57:29 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op de achtergrond lijkt ICRm te staan. Gaat goed daar in Zwolle.
Vandaag ook eens vertraging gehad op Groningen - Leeuwarden. Heb de sneltrein maar genomen, zodat ik alsnog veel te vroeg aankwam
Vandaag ook eens vertraging gehad op Groningen - Leeuwarden. Heb de sneltrein maar genomen, zodat ik alsnog veel te vroeg aankwam
Altijd onderweg naar het avontuur
De trein waar ik nu in zit, heeft zojuist een reeboutje verorberd. Dat was dus die vertraging tussen Meppel en Hoogeveen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik had vandaag ook de sneltrein Groningen - Leeuwarden, en te Hurdegaryp stonden we stil vanwege een of ander defect?quote:Op vrijdag 16 januari 2009 18:03 schreef Peterselieman het volgende:
Vandaag ook eens vertraging gehad op Groningen - Leeuwarden. Heb de sneltrein maar genomen, zodat ik alsnog veel te vroeg aankwam
Vertrek te Gn was trouwens 13.53 uur
heeft de machinist hem meegenomen om thuis te bereiden?quote:
De trein waar ik nu in zit, heeft zojuist een reeboutje verorberd. Dat was dus die vertraging tussen Meppel en Hoogeveen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kweenie. Begin zelf al wel trek te krijgen.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 18:32 schreef dennistd het volgende:
[..]
heeft de machinist hem meegenomen om thuis te bereiden?
Over Hurdegaryp: daar was donderdagmorgen ook al een overwegstoring...
[ Bericht 0% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 16-01-2009 18:48:00 ]
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Lekker!quote:
De trein waar ik nu in zit, heeft zojuist een reeboutje verorberd. Dat was dus die vertraging tussen Meppel en Hoogeveen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Lekker makkelijk bij rotondes ook.quote:Op woensdag 14 januari 2009 22:03 schreef WebHawkjuh het volgende:
Zou dit een hoax zijn?
http://www.tirestrains.nl/
Als 'ie net zo is als mijn overgrootvader....quote:Op vrijdag 16 januari 2009 18:32 schreef dennistd het volgende:
[..]
heeft de machinist hem meegenomen om thuis te bereiden?
Dat zou wat kunnen verklaren. Ik vertrok iets meer dan een uur later uit Groningenquote:
[..]
Ik had vandaag ook de sneltrein Groningen - Leeuwarden, en te Hurdegaryp stonden we stil vanwege een of ander defect?
Vertrek te Gn was trouwens 13.53 uur
Altijd onderweg naar het avontuur
Idem het uur daarvoor, evenals de terugrit naar Groningenquote:Op vrijdag 16 januari 2009 19:45 schreef Peterselieman het volgende:
Zeg maar gerust een bomvolle trein
wat was er vanmiddag in sittard?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, dat is ook de ICRm. Ook niet echt het materieel dat smetteloos ingewikkelde emplacementen doorkruist.quote:
Op de achtergrond lijkt ICRm te staan. Gaat goed daar in Zwolle.
Die ICRm had er niets mee te maken in dit geval. Die had gewoon de pech dat ie tijdens het omlopen van spoor 5b - spoor 40 - spoor 7 ingesloten raakte door die ICM. Gevolg was wel dat de 3600 in Zl kort ging keren. Dat zal ongetwijfeld voor een behoorlijke zooi vertragingen gezorgt hebben
Op een aantal sites staan berichten over treinen in Hoofddorp en Nieuw-Vennep. Alleen... in elk bericht staat weer wat anders... Het meest betrouwbaar lijkt mij het berichtje op de site van het Haarlemsdagblad. Hier staat in dat een extra stoptrein tussen en Hoofddorp en Nieuw-Vennep niet zeker is, maar wel dat Hoofddorp een intercity-station zou worden vanaf 2010, en dat er in de spits 4 intercity's per uur gaan rijden. Vanaf 2010 wordt ivm de HSL de hele dienstregeling op de Schiphollijn en de Oude Lijn overhoop gegooid. Weet iemand hier meer van? En welke treinen zouden er dan in Hoofddorp kunnen stoppen denken jullie?
Even afgezien dat het voor mij goed uitkomt zou een extra intercitystop op Hoofddorp een goed plan zijn. Er rijden op dit moment 8 treinen per uur naar Schiphol vanaf Hoofddorp, maar maar 2 per uur naar Leiden. Dat is toch wel een beetje weinig voor een stad met meer dan 70.000 inwoners. Er was eerder spraken van dat er een intercity Amsterdam Centraal - Den Haag centraal komen die zou stoppen in Sloterdijk, Schiphol, Hoofddorp en Leiden. Dat lijkt mij een prima plan.
Ik geloof ook niet dat het de bedoeling is dat alle intercity's er gaan stoppen. Maar jullie weten dus ook niet wat de plannen zijn met de Schiphollijn en de Oude Lijn?
Goed zo kerelquote:109 Teletekst za 17 jan
***************************************
Obama per trein naar Washington
***************************************
` Barack Obama is met zijn gezin per
trein op weg van Philadelphia naar
Washington,waar hij dinsdag beëdigd
wordt als president.Hij treedt met de
treinreis in de voetsporen van Abraham
Lincoln,die de route aflegde in 1861.
Bij het instappen zei Obama dat hij de
hoop van alle Amerikanen meeneemt naar
Washington.Onderweg zijn enkele stops
gepland,zodat hij het publiek kan
toespreken.In Wilmington pikt hij zijn
vicepresident Joe Biden op.
Rond 1 uur vannacht Nederlandse tijd
komt de trein aan in Washington.Daar
vinden tot dinsdag vele feestelijkheden
plaats ter ere van de inauguratie.
***************************************
volgende nieuws weer&verkeer sport
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik snap nog steeds niet waarom de IC's Asd-Gvc een tijdje geleden op Hoofddorp stopten.quote:
No way dat we daar Intercity´s gaan laten stoppen. Twee keer per uur een stoptreintje is goed zo.
Dit is niet alleen onhandig, het zorgt ook voor menig misgelopen aansluiting op de sneltrein naar Breda.
Jaaaajaquote:
Ik bedoel Gvc, sorry.
Ik ben hier ook nieuw.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
elders gelezen: 
Och gut. Meneertje heeft er ZELF last van, en NU moet er ineens hard gelopen worden? Donder toch op zegquote:NS wil meer treinen Haarlemmermeer
NIEUW VENNEP De Nederlandse Spoorwegen zijn bereid te kijken of er meer treinen kunnen rijden op het traject door de Haarlemmermeer. NS hebben dit toegezegd aan de provincie Noord-Holland.
Er wordt onder meer gekeken of de stoptrein tussen Nieuw-Vennep en Hoofddorp vaker kan gaan rijden. Ook onderzoekt NS of deze trein lang genoeg is. Hoofddorp wordt volgend jaar intercitystation, waardoor er een snellere verbinding ontstaat met Leiden en met Schiphol.
De provincie had hierom gevraagd na een motie van PvdA-Statenlid Gohdar Massom. Hij woont in Nieuw-Vennep en ondervindt regelmatig dat de treinen er uitpuilen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Echt een egoīstische faalhaas.quote:Op zaterdag 17 januari 2009 23:57 schreef Dr_Flash het volgende:
elders gelezen:
[..]
Och gut. Meneertje heeft er ZELF last van, en NU moet er ineens hard gelopen worden? Donder toch op zeg
Doet me denken aan een even zielige poging van Michael van der Vlis in de jaren 1990 om de Koplopers weer terug te brengen op de IC Hdr-Nm, terwijl hij slechts twee keer per maand die trein nam.
ja hopen dat er nu weer veel trein in de us komenquote:
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Het zijn er nu al vierquote:Op zaterdag 17 januari 2009 12:58 schreef Socios het volgende:
No way dat we daar Intercity´s gaan laten stoppen. Twee keer per uur een stoptreintje is goed zo.
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Heren, zijn jullie op de hoogte van het volgende?
Vandaag heb ik een treinreis gemaakt van A naar B, met een retour kaartje, maar de retourreis niet meer gemaakt.
Nu is mijn vraag; kan ik van dit kaartje de helft terugvragen als zijnde een enkeltje?
Bedankt!
Vandaag heb ik een treinreis gemaakt van A naar B, met een retour kaartje, maar de retourreis niet meer gemaakt.
Nu is mijn vraag; kan ik van dit kaartje de helft terugvragen als zijnde een enkeltje?
Bedankt!
Bewijs maar dat je de retourreis niet hebt gemaakt!quote:
Heren, zijn jullie op de hoogte van het volgende?
Vandaag heb ik een treinreis gemaakt van A naar B, met een retour kaartje, maar de retourreis niet meer gemaakt.
Nu is mijn vraag; kan ik van dit kaartje de helft terugvragen als zijnde een enkeltje?
Bedankt!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Heb wel is drie kaartjes gekocht uit de automaat en maar twee nodig gehad. S'avonds gekocht, dus geen servicebalie meer open. Toen opgestuurd en kreeg netjes het geld van drie kaartjes terug. Vond ik toch wel service.quote:Op zondag 18 januari 2009 16:30 schreef Duvel het volgende:
[..]
Bewijs maar dat je de retourreis niet hebt gemaakt!
Ja, en oud wethouder van Verkeer te Amsterdam. In iedere deelraad en belangengroepje zitten PvdA'ers die enkel sociaal wenselijke standpunten verkondigenquote:Op zondag 18 januari 2009 00:03 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Echt een egoīstische faalhaas.
Doet me denken aan een even zielige poging van Michael van der Vlis in de jaren 1990 om de Koplopers weer terug te brengen op de IC Hdr-Nm, terwijl hij slechts twee keer per maand die trein nam.
, een stukje realisme? 
Over dat geld-terug-bij-geen-gebruik-maken-van-je-kaartje-verhaal:
Lijkt me afhankelijk van je verhaal en hoe vaak je dat probeert, het soort kaartje en welke medewerker je treft.
Nog meer werk te doen in die hoek dus.
EN de foto verneuken met allerlei links en copyrightgezeik EN hotlinken dichtgooien? Krijg vlekken
[ Bericht 19% gewijzigd door Dr_Flash op 18-01-2009 21:06:05 ]
EN de foto verneuken met allerlei links en copyrightgezeik EN hotlinken dichtgooien?
Krijg vlekken [ Bericht 19% gewijzigd door Dr_Flash op 18-01-2009 21:06:05 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat is dat voor een gelikte Audi?quote:
Nog meer werk te doen in die hoek dus.
[ afbeelding ]
EN de foto verneuken met allerlei links en copyrightgezeik EN hotlinken dichtgooien?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
1 woord meer en ik krop die hele kutzooi er ook nog afquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zondag 18 januari 2009 21:30 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
1 woord meer en ik krop die hele kutzooi er ook nog af
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
JA MENSEN, ZO DOEN WIJ DAT!
En nu ga ik verder met mijn eveneens gelikte en teveneens uit resthout, twee schragen en een kampeertafel opgebouwde modeltreinentafel.
En nu ga ik verder met mijn eveneens gelikte en teveneens uit resthout, twee schragen en een kampeertafel opgebouwde modeltreinentafel.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Modeltreinen, daar vind ik dan weer weinig aan. Leuk om te zien wat voor collectie iemand heeft, maar niets voor mijzelf. Ik hou me liever bezig met het grote materieel, of met simulatie (MSTS, of als ik zin heb om te vingerverven: Locomotion of OpenTTD)
TTD heb ik hele nachten mee verprutst toen ik op kamers zat! Erg gaaf. Locomotion is ook tof, maar haalt het net niet bij de nostalgie van TTD. MSTS is grappig maar verouderd, en KRS ziet er gelikt uit, rijdt fijn maar ontbeert een community. Voor modeltreinen heb je geen comp nodig (maar ik gebruik 'm wel ), je oudste stoomlocje digitaliseren is het vermoorden van nostalgie en in je eentje op zolder heb je geen community nodig.
Dus.
), je oudste stoomlocje digitaliseren is het vermoorden van nostalgie en in je eentje op zolder heb je geen community nodig.Dus.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik hoop dat ik over een jaar in mn nieuwe huissie eindelijk ruimte zal hebben voor mijn modelbaan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat zou wel leuk zijn ja, ik heb hier een zoldertje waar ik net kan staan.quote:
Ik hoop dat ik over een jaar in mn nieuwe huissie eindelijk ruimte zal hebben voor mijn modelbaan
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Stel je voor, je woont in Rusland, wilt met je busje naar de andere kant van de spoorbaan, maar de volgende spoorwegovergang is 500 meter verderop. Wat doe je dan?
Ah, TTD! Een genialer spel heb ik nooit op m'n pc gehad. 's ochtends wakker worden, bekijken of er boeiende colleges zijn en vervolgens besluiten de hele dag te spenderen aan TTDquote:Op zondag 18 januari 2009 21:49 schreef Duvel het volgende:
TTD heb ik hele nachten mee verprutst toen ik op kamers zat! Erg gaaf. Locomotion is ook tof, maar haalt het net niet bij de nostalgie van TTD. MSTS is grappig maar verouderd, en KRS ziet er gelikt uit, rijdt fijn maar ontbeert een community. Voor modeltreinen heb je geen comp nodig (maar ik gebruik 'm wel
Dus.
Locomotion was best wel een teleurstelling, al vond ik de trams wel een fijne toevoeging. Ik had het toch een stuk uitgebreider verwacht.
Ik vind de interface van Locomotion iets fijner dan die van OpenTTD, daarom speel ik ook liever Locomotion ondanks z'n gebreken.
Locomotion en OpenTTD zijn uitermate geschikt voor tijdens een lange vliegreis. Lekker met treintjes kloten enzo, I love it. Vooral leuk om dan iets van ¤6 miljard cash te hebben tegen de tijd dat je gaat landen, en dan nog een company value die vele malen hoger ligt, en een hoge customer satisfaction. Eat that, NMBS
MSTS1 is verouderd maar nog steeds erg populair, KRS heb ik nooit gespeeld en BVE is wel geinig maar eigenlijk heb je er geen fluit aan. MSTS 2 ziet er trouwens erg gaaf uit, www.tsinsider.com.
Locomotion en OpenTTD zijn uitermate geschikt voor tijdens een lange vliegreis. Lekker met treintjes kloten enzo, I love it. Vooral leuk om dan iets van ¤6 miljard cash te hebben tegen de tijd dat je gaat landen, en dan nog een company value die vele malen hoger ligt, en een hoge customer satisfaction. Eat that, NMBS
MSTS1 is verouderd maar nog steeds erg populair, KRS heb ik nooit gespeeld en BVE is wel geinig maar eigenlijk heb je er geen fluit aan. MSTS 2 ziet er trouwens erg gaaf uit, www.tsinsider.com.
Jammer dat Locomotion geen presignals heeft. Voor de rest vind ik het leuker dan TTD, je speelt namelijk naar een doel toe.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Heb gedeeltelijk foto's kunnen herstellen van mijn mermory stick van een tijdje geleden, dus toch maar even posten.
Deze keer aan het einde van een topic, waar staat dit bord.
Zal knap zijn als nu iemand het al weet.
Deze keer aan het einde van een topic, waar staat dit bord.
Zal knap zijn als nu iemand het al weet.
............................
OK, wat was er vanmorgen nou weer uit het spoor gehobbeld? 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tijdens de kerst TTD weer gedownload (heb hem ook op CD/Floppy, maar kwijt), werkt ie niet op Vista 
Heb laatst ook Transport Giant gedonwload. zegmaar de TTDm2. Helaas zitten daar grote fouten in en is het onrealistisch, anders was het een leuk spel geweest. Wel leuk dat er echte loc's gebruikt worden, zoals de Taurus, de NOHAB
, TGV.
* Is nu Locomotion aan het downloaden, ziet er goed uit *
[ Bericht 8% gewijzigd door Nightshadow op 19-01-2009 09:12:41 ]
Heb laatst ook Transport Giant gedonwload. zegmaar de TTDm2. Helaas zitten daar grote fouten in en is het onrealistisch, anders was het een leuk spel geweest. Wel leuk dat er echte loc's gebruikt worden, zoals de Taurus, de NOHAB
, TGV.* Is nu Locomotion aan het downloaden, ziet er goed uit
*quote:VELP - Door een aanrijding rijden er momenteel geen treinen tussen Arnhem en Zutphen.
Op de Gasthuislaan bij het station in Velp kwam vanochtend rond half 7 een voetganger onder een trein. De man overleed ter plaatse. Het is nog onduidelijk hoe deze aanrijding heeft kunnen gebeuren. De politie doet onderzoek.
Reizigers moeten rekening houden met een vertraging van 15 tot 30 minuten. Hoe lang de stremming nog duurt, weet ProRail niet.
[ Bericht 8% gewijzigd door Nightshadow op 19-01-2009 09:12:41 ]
Hmm, dan ligt het ergens anders aan, hij werkt in ieder geval niet bij mij.. Krijg allemaal foutmeldingen bij opstarten. Overigens heb ik het wel op m'n mobiel werkend, alleen scherm is iets te kleinquote:Op maandag 19 januari 2009 09:16 schreef James1988 het volgende:
Nightshadow, OpenTTD werkt hier gewoon op Windows Vista hoor.
Screenshot op m'n mobiel:
Misschien dat jullie het kunnen lezen?
[ Bericht 19% gewijzigd door Nightshadow op 19-01-2009 10:34:18 ]
Iets tussen Gouda en Woerden, geen idee wat. Zat in een NS-bus naar Utrecht, rijdt-ie op de A12 bij Woerden over het spoor en zie ik de doorgaande trein weer snorren
Ach, ook weer eens in de file gestaan
Ach, ook weer eens in de file gestaan
GOUDA - Bij station Woerden is maandagmorgen een werktrein ontspoord. Daardoor was er tijdelijk minder treinverkeer mogelijk naar Gouda; intercitys en sneltreinen reden niet.
Bij het ongeluk zijn geen gewonden gevallen. De NS heeft de trein maandagmorgen weer op de rails gezet. Er is nauwelijks schade aan het spoor.
Het spoor werd rond 8.00 uur weer vrijgegeven. De dienstregeling verloopt weer normaal.
http://rtvwest.nl/nieuwsitem/25903
Bij het ongeluk zijn geen gewonden gevallen. De NS heeft de trein maandagmorgen weer op de rails gezet. Er is nauwelijks schade aan het spoor.
Het spoor werd rond 8.00 uur weer vrijgegeven. De dienstregeling verloopt weer normaal.
http://rtvwest.nl/nieuwsitem/25903
I was built to be the best, the number one and nothing less!
Vast nietquote:De NS heeft de trein maandagmorgen weer op de rails gezet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of ff met een spitspendeltje een beukert er tegenaan gegeven, dan kan het wel NS geweest zijn natuurlijkquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze hebben wel ervaring.quote:
[..]
Of ff met een spitspendeltje een beukert er tegenaan gegeven, dan kan het wel NS geweest zijn natuurlijk
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
