Jouw slechte chauffeurs ervaringen

pitjes schijten??

Een vriend van me kan totaal niet inschatten wat een gepaste rijstijl is bij een bepaalde situatie. Op een lege snelweg kan hij rustig 100 gaan tuffen en bij een versmalling vanwege wegwerkzaamheden ragt hij er opeens met 200 doorheen. Echt te zot voor woorden. Geen idee waar hij z'n rijbewijs gehaald heeft, maar 't zat vast bij z'n kindermenu.

Ik ken iemand die het asociaal vind om met 120 km/u in te voegen op de snelweg en dit daarom met 70 doet :S

Die zouden ze dus per direct z'n rijbewijs moeten innemen. Opzettelijk gevaarlijk en bevorderend voor files.

even dit topic aan 2cv doorsturen

Ik zat vorige week bij een JONGEN in de auto die het maar niet lukte om goed te kunnen fileparkeren.

quote:

Op donderdag 1 januari 2009 23:29 schreef Sanderrrr het volgende:
Ik zat vorige week bij een JONGEN in de auto die het maar niet lukte om goed te kunnen fileparkeren.

Kan ik ook niet goed. Heb een eigen oprit thuis (en garage, pats pats ) en hier in Fryslân hebben we gewoon genoeg ruimte, dat je niet zo hoeft te zeiken met parkeren. Ik doe alleen aan fileparkeren in de randstad.

Ik stap niet in een plastic kermisuitziende Golf met een "stoere", scheefzittende, petjesdragende bestuurder.

tellen bus chaufeurs ook mee ?

heb namelijk bijna 3 keer in de sloot gelegen met de bus toen ik iemand op ging zoeken in verwegistan ( lees nieuwveen )
ik had toen nog geen rijbewijs dus moest wel met de trein en bus maar damn die kerel reed gewoon met 50 ( was dan wel de max snelheid ) door een al veels te smalle weg met ook nog eens tig geparkeerde auto's aan de de kanten en een sloot aan de anderekant .
en om het nog erger te maken kwamen er soms nog tegenliggers ook en hij bleed gewoon 50 rijden ,
dat we niet de sloot in zijn gereden is een wonder want het was af en toe zo close

Hier woont iemand die heeft al twee volvo V50's naar de klote gereden, op de domste manieren ook.

1. zat met tom tom te kloten, frontaal op iemand.
2. stond op de matrixborden een snelheid van 90->70->50 en rustig met 100 door blijven karren, even iets pakken uit het handschoenenkastje en met een snelheid van 90 km op iemand rijden.

Beide keren had hij niks, maar zulke prutsers moet je hun rijbewijs afnemen, en nooit meer teruggeven.

Bij een vriendin van me.

Ze rijdt zo'n nieuwe C30 met vrij zware dieselmotor in, dus op zich kan die auto wel wat hebben, maar ze ging er gewoon over.

Een straat waar je 50 mag reed ze gewoon 90 door, deed ze het spiegeltje naar beneden om haar wimperdings (zo die zwarte borsteltjes) op te doen. in plaats van met 1 hand het stuur vast te houden en met het andere de makeup te doen, hield ze haar stuur niet eens vast (in ene hand het dekseltje, in andere hand dat borsteltje) en deed ze dan nog 1 oog dicht om beter te kunnen opbrengen.
Combineer deze niet al te ideale rijstijl nog met verkeersdrempels

Heb toen heel subtiel haar versnellingsbak in N gezet & haar gemeld dat ik ofwel reed, of dat ze anders alleen kon voortrijden. Haar antwoord; 't zou me verwonderen als jij niet met me mee naar huis wil rijden. Ben maar blijven zitten & me gesust met de gedachte dat ik minimaal 3 airbags had voor mij alleen

edit; nog eentje van mezelf en twee anderen; komen we terug bij het studentecafé en die eerste vriend wil in parkeren; rijdt achteruit in het parkeervak in maar rijdt tegen het ene paaltje, ziet dat hij er niet in kan & rijdt weg waarbij hij de voor hem staande fiat tikt. Tweede vriend probeert dat ook, rijdt tegen hetzelfde paaltje, probeert eruit te rijden & tikt de fiat voor ons & rijdt dan weg. Ik moet uiteraard bewijzen dat ik met mijn uberlete parkingsskillz daar wel in kan parkeren, maak hetzelfde maneuver (raak dus ook hetzelfde paaltje & de fiat) en rij weg.

Blijkt dat er ons een hoop volk bezig gezien heeft. . Blijkt dat die parkeerplaats in de volgende vorm is; |____\. Dat dat andere paaltje niet recht achter dat ene staat hadden we allemaal over het hoofd gezien, dus geen enkele van onze auto's paste daar zelfs maar in

[ Bericht 23% gewijzigd door Athmozz op 02-01-2009 00:06:40 ]

Eigenlijk zit ik gewoon bij iedereen relaxed in de auto

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:05 schreef Irritatie100 het volgende:
Eigenlijk zit ik gewoon bij iedereen relaxed in de auto

Ken je het filmpje van de poolse barbie met haar eerste rijles...daar wil ik later niet mee in de auto zitten

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:12 schreef rene90 het volgende:

[..]

Ken je het filmpje van de poolse barbie met haar eerste rijles...daar wil ik later niet mee in de auto zitten

nee do post

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:12 schreef rene90 het volgende:

[..]

Ken je het filmpje van de poolse barbie met haar eerste rijles...daar wil ik later niet mee in de auto zitten

Nee, post eens

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:19 schreef DJ_ het volgende:

[..]

nee do post

Eerste rijles
En daar zit Irritatie100 wel relaxed mee in de auto, het zal me benieuwen

Toen een gozertje dat net een maand zijn rijbewijs had 160 reed op een smal landweggetje en achterom ging zitten om mij te vertellen dat de remmen van die auto verneukt waren... heb ik 'm wel even uitgescholden...

Is wel een huillie topic dit

Ik rijd prima. Ik heb mijn eerste auto slechts 2 keer totall-loss gereden (ben nu bezig met het repareren/restaureren van het ding) en mijn 2e auto heb ik kapot gereden op een opel. Schuld van de opel natuurlijk

Mijn grootste euvel is dat ik soms niet goed op let. Daar wijt ik al mijn ongelukken aan. Niet aan asociaal/raar weggedrag. Dat wil niet zeggen dat mijn weggedrag verder vlekkeloos is

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:24 schreef rene90 het volgende:

[..]

Eerste rijles
En daar zit Irritatie100 wel relaxed mee in de auto, het zal me benieuwen

Ok ok, daar niet.
Maar ik heb het dan ook alleen over mensen die al over hun rijbewijs beschikken he

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 @ 00:24 schreef rene90 het volgende:

[..]

Eerste rijles
En daar zit Irritatie100 wel relaxed mee in de auto, het zal me benieuwen

Lijkt me geacteerd. Niet dat ik ooit in polen geweest ben, maar ik neem toch aan dat ze daar ook éérst een industrie terrein opzoeken om wat voertuigbeheersing te oefenen, ipv direct het stadscentrum in te scheuren

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:28 schreef 2cv het volgende:
Ik rijd prima. Ik heb mijn eerste auto slechts 2 keer totall-loss gereden (ben nu bezig met het repareren/restaureren van het ding) en mijn 2e auto heb ik kapot gereden op een opel. Schuld van de opel natuurlijk

Mijn grootste euvel is dat ik soms niet goed op let. Daar wijt ik al mijn ongelukken aan. Niet aan asociaal/raar weggedrag. Dat wil niet zeggen dat mijn weggedrag verder vlekkeloos is

Weet je die meeting nog van vorige week? Dat we met 3 auto's warne? één met 4 man er in op elkaar gepropt, één met 3 man er in, en één waar jij alleen in zat?

Je rijdt als een natte krant

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:38 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Weet je die meeting nog van vorige week? Dat we met 3 auto's warne? één met 4 man er in op elkaar gepropt, één met 3 man er in, en één waar jij alleen in zat?

Je rijdt als een natte krant

Heb jij jezelf wel eens zien rijden dan ?

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:36 schreef mcDavid het volgende:

[..]

Lijkt me geacteerd. Niet dat ik ooit in polen geweest ben, maar ik neem toch aan dat ze daar ook éérst een industrie terrein opzoeken om wat voertuigbeheersing te oefenen, ipv direct het stadscentrum in te scheuren

Ga naar polen Serieus geniaal, je lahct je dood in ene blinde bocht op een tweebaansweg met 3 auto's naast elkaar door de bocht Ik ben er eenhalve dag geweest, en heb meer idiote verkeerssituaties gezien dan in 25 jaar in Nederland

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:39 schreef 2cv het volgende:

[..]

Heb jij jezelf wel eens zien rijden dan ?

Jazeker Ik rijd ook niet altijd netjes. Maar ik kan het wel, als ik wil

-Buschauffeur die met grote snelheid een gelede bus de tramrails (inclusief verhoging) op en afknalde. Het achterste gedeelte sloeg alle kanten op.
-Buschauffeur die de bus al half het kruispunt opreed terwijl alle passagiers konden horen dat er een ambulance met sirene naderde. Op het laatste moment kon hij nog op zijn rem trappen.

Een kennis van me heeft een getunede wagen en daar ben ik een keer bij ingestapt. Hij knalde met snoeiharde muziek een rotonde met 80 km/u over. Het was wel avond maar toen hield ik toch wel een beetje mijn adem in, hoewel ik ook van lekker stevig doortrappen hou. Ik ga er eigenlijk toch wel vanuit dat de bestuurder weet waar hij/zij mee bezig is...

Wel een keer met een aantal man zowat voorin de bus gelegen, omdat die vol in de ankers moest en 3cm voor een auto stil stond, die dacht wel even de busbaan over te kunnen steken zonder te kijken.

Maar dat was dan niet de schuld van de buschauffeur natuurlijk.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:40 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Jazeker Ik rijd ook niet altijd netjes. Maar ik kan het wel, als ik wil

Ik ook.

Het ergste was vooral een kennis van me, die over een ritje van max een kwartier ruim 25 minuten gedaan heeft. En dat kwam niet door drukte op de weg, maar puur doordat ze bijna stilstaand door de bocht ging, iedereen voorrang verleende en overal bijna 20 km/h onder de limiet reed. Tel daar een berg ENORME onzekerheid bij op, en dat staat garant voor ergernis. Dat mens hoorde niet in een auto thuis.

Dan nog liever bij iemand die overal te hard rijdt en een kamikazepiloot lijkt. Die rijdt in elk geval bewust hard en weet wat zekerder te handelen. Dat het misschien niet altijd goed gaat, soit.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:36 schreef mcDavid het volgende:

[..]

Lijkt me geacteerd. Niet dat ik ooit in polen geweest ben, maar ik neem toch aan dat ze daar ook éérst een industrie terrein opzoeken om wat voertuigbeheersing te oefenen, ipv direct het stadscentrum in te scheuren

ik ben in hongarije geweest maar daar rijden ze ook zooooo gevaarlijk he .
trouwens ging ik met mijn eerste rijles hier ook gewoon een 80kmh weg op hoor

Heb een keer bij iemand ingezeten die eerst zonder af te remmen en met slippende banden een rotonde nam.
Daarna moesten we nog een zandweg langs een kanaal meepakken. Hij reed er met 120 overheen

Zelden zo blij geweest dat ik uit een auto mocht stappen

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:24 schreef rene90 het volgende:

[..]

Eerste rijles
En daar zit Irritatie100 wel relaxed mee in de auto, het zal me benieuwen

Ik mag toch hopen dat die troela hem niet gehaald heeft.

Ik zat een keer bij een meisje in waarbij i ook zoiets had van:"Het is dat ik gedronken heb, maar anders.."
Ze startte de auto , trok met koude motor door tot 6000 rpm, keek amper vooruit, reed bijna een fietser ondersteboven en ging snoeihard door bochten heen. En dat allemaal op een ritje van 7 kilometer.
Ik heb haar ook verteld dat ik me nooit meer door haar zal laten rijden.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 00:24 schreef rene90 het volgende:

[..]

Eerste rijles
En daar zit Irritatie100 wel relaxed mee in de auto, het zal me benieuwen

Grappig filmpje ja.
Nou versta ik die man niet, maar ik heb nu ook niet het idee dat hij echt een goede / geduldige instructeur is als ik zo naar de toon van z'n stem luister.
Voornamelijk schreeuwen en corrigeren in plaats van haar uitleggen wat ze fout doet.

Ik hoop echt dat mijn vorige instructeur zo'n leerling krijgt. Die gast was echt erg en een fokking kort lontje ook. Heb 2 keer ruzie met 'm gehad omdat hij me zo verschrikkelijk zat af te zeiken Van die mensen die denken/verwachten dat je al goed kunt rijden en niet begrijpen dat je daarom juist die lessen volgt. Waarom staat die fucking L anders op die auto. Zodat anderen erop bedacht zijn dat jij nog niet goed kunt rijden en weleens een foutje maken kunt.
Gelukkig heb ik nu een ander die het veel beter doet. En die heeft ook niet zo'n lelijke kut auto

quote:

Op donderdag 1 januari 2009 23:17 schreef gebrokenglas het volgende:
waarbij de weg grofweg gevolgd wordt met constante snelle stuurcorrectie's

Eng

Een buschauffeur die in de IJtunnel de linkerrijstrook neemt en door de tunnel jaagt.

Leuker wordt het als het een gelede bus betreft en de chauffeur alles uit die wagen trapt.

quote:

Op donderdag 1 januari 2009 23:28 schreef Alexxxxx het volgende:
even dit topic aan 2cv doorsturen

Ben ik niet helemaal met je eens, of ik ben gewoon heel wat gewend. Ik heb 1x een flinke afstand met 2cv afgelegd en vond dat dat (op het einde na), prima ging. De hele reis heeft hij best normaal gereden. Alleen die laatste 50 meter, daar had hij even beter moeten kijken...

1) Samen met mijn vader naar de stad rijden, waar we voorbij een paar verhuiswagens reden. Daarom ging mijn vader ipv 50, 30 rijden. Komt er vanachter die verhuiswagen een golfje volgas de weg opgereden, dus mijn vader kon niet meer op tijd remmen. Gevolg onze auto total loss, en die golf had ook flink wat schade. (onze auto was linksvoor geraakt, en de golf in de zijkant.
Wat wel grappig was, dat er meteen 4 agenten omheenstonden. Mijn vader en ik keken elkaar van zo van .

2) Na een avond stappen in gronginen gingen we 's ochtends om 8 uur naar het zwembad. Aangezien de chauffeur nog te ver heen was om te rijden, ging een ander rijden. Pakt de autoeigenaar halverwege het stuur vast en begint te schreeuwen DAARIN DAARIN ANDERS RIJDEN WE FOUT!!!.
Gelukkig rijden er nietzoveel mensen op zondag ochtend door groningen, en zaten we op een brede straat.

3) op vakantie in frankrijk hadden we met 10 man een bus gehuurd om overall heen te rijden etc. Rijd er op een gegeven moment een vriend van me met voor mijn gevoel 20/30 km te snel over de bergweggetjes in de alpen. Ik zat achter in de bus (mercedes sprinter XL achtig) dus ik zag niets van wat er aankwam. En toen ik vroeg of hij misschien wat rustiger wou rijden, dan krijg je een grote mond dat je ook mag lopen. Gelukkig vonden de rest van de mensen op de achterbank ook dat hij wat rustiger moest rijden.

---->PTA

Ik vind het altijd wel eng worden als ik als passagier meer door de voorruit kijk dan de bestuurder, vooral als hij/zij mij continu aankijkt als hij/zij tegen me praat...

Voordat het forum plat ging had ik hier een hele lap tekst staan. Hopelijk ben ik het meeste niet vergeten

Mijn blunders:

- Golf 4 TDI, chicane beetje laat insturen, stoepje meenemen. Scheur in wieldop

- 1,5 Jar later in slaap vallen achter het stuur. Big nono. Gevolg was 2 boze Antillianen met gouden tanden en lange haren maar gelukkig waren ze óf stoned, óf versuft van de klap die hun Honda Civic maakte (zo een typische rode /=\ qua model) met stortkoker eronder. Dat ding was helemaal aan bonken doordat hij 2 vangrails van dichtbij bestudeerde door mijn tik aan zijn achterkant . Zijn auto total, mijne ¤4000,- schade.

- Met vrachtwagen op de A44 (bij Rijnsburg) op andere kant letten en dus niet file voor je in de gaten hebben. Uit pure noodzaak was ik dus dolblij dat de linker weghelft was afgezet, waardoor ik die kon bereiken door een paar pionnetjes op te offeren. Schrikmomentje, geen schade.

- Zelfde idee op de A4 met een trailer. Dit keer ook afgesloten weghelft alleen zonder pionnetjes. Dit keer had ik ook de volle ruimte wél nodig, want ik stond een meter voorbij de achterkant naast de automobilist. Met een verontschuldigende blik en hand even excuus aangeboden via gebaren. Hij was al lang blij niet opgevouwen te zijn

- Maand geleden op de A4 wederom op trailer bellend (handsfree) met een maat. Doffe dreun, kijk naar rechts en zie dat mn spiegel is ingeklapt. Kijk in mijn linkerspiegel en zie uiteindelijk dat er een gans/zwaan tegen mn spiegel is gevlogen. Flinke smakker was dat. Auto achter mij stopte, ben doorgereden . Beest was vermoedelijk wel dood, en anders wel een killing headache. Vast veranderd in een kerstdiner voor die automobilist achter me

- Bij mij in de Glazen Stad zijn er wegwerkzaamheden op de N223 (woudseweg+Burg. v Doornlaan) waardoor het fietspad nu ligt op 2 meter zand. Dit om de ondergrond in te laten zakken ofzo. Op het zand liggen nu rubberen platen van een meter of 2, over een afstand van ong. 2 km. Dit rijd dus voor geen meter. Ik dus lekker met mn scooter over de weg van de dokter naar huis toe over de weg waar je 80 mag. Dit onder het motto dat er toch nooit politie rijdt. Mijn scooter is een snor met 60 km/h op teller. Goed, politie reed er toen dus wél. Gelukkig de andere kant op, ben toen dus ff met mach 6 langs de auto's geknalt richting huis. Gelukkig was het druk dus áls hij al gekeerd was, kon hij me niet bijhouden

- Met je gedachte niet helemaal bij hetgeen zijn wat je doet. Ik rij dus met een trailer weg uit een dockshelter (zie spoiler) en draai weg van die tuin. Zonder mijn klep dus voor de draai omhoog te doen. Gevolg was dat mijn laadklep een mooie 1 cm diepe geul in de muur trok . Normaal staat een dockshelter haaks op een gebouw, in dit geval liep hij langs het gebouw. Slordige fout, toch viel de schade mee.

Nu zullen jullie denken dat ik een mega brokkenpiloot ben, maar dit valt reuze mee. Ik heb mn brommerrijbewijs sinds mn 16e, mn B sinds mn 18e en mijn CE sinds mn 21e. Momenteel ben ik 24 jaar. 1 Ongeluk gehad zonder echte gewonden (die Anti had een klein wondje op zn hoofd). En een paar keer op mn bek met mn scooter (eenzijdig ongeluk door bagger op de weg). Ik durf wel te beweren dat ik een van de betere chauffeurs ben. Ik weet wat kan en niet kan, rij over het algemeen zoals ik poker (Tight/aggressive) . Ik doe rustig als het niet kan, en ik ga als ik kan. Wat ik wel merk, is dat mijn ervaringen als vrachtwagenchauffeur heel erg helpt om inzicht te krijgen in verkeerssituaties.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 13:33 schreef Bootje84 het volgende:

- Met vrachtwagen op de A44 (bij Rijnsburg) op andere kant letten en dus niet file voor je in de gaten hebben. Uit pure noodzaak was ik dus dolblij dat de linker weghelft was afgezet, waardoor ik die kon bereiken door een paar pionnetjes op te offeren. Schrikmomentje, geen schade.

- Zelfde idee op de A4 met een trailer. Dit keer ook afgesloten weghelft alleen zonder pionnetjes. Dit keer had ik ook de volle ruimte wél nodig, want ik stond een meter voorbij de achterkant naast de automobilist. Met een verontschuldigende blik en hand even excuus aangeboden via gebaren. Hij was al lang blij niet opgevouwen te zijn

Rijbewijs direct intrekken. Komaan, je kan toch gewoon voor je kijken als je aan het rijden bent? Het is je werk en het vraagt al zowat niets van intelligentie om met een vrachtwagen te rijden, is het dan zo moeilijk om gewoon voor je te kijken en een beetje te zitten opletten?

Onlangs ook zo'n chauffeur in de file tegen mijn koffer gehad. 6x had hij nodig om te beseffen dat er voor hem een auto stond waar hij dus tegen aan het botsen was, maar hij kon me wel een koffie aanbieden want hij had juist nieuwe koffie gezet... Normaal laat ik voor een deukje geen politie komen, maar toen heb ik toch een uitzondering gemaakt, de politie laten komen (levert hem minimaal nog een extra uur vertraging op) en verklaard dat hij me wél toevallig vlak na het ongeluk koffie kon aanbieden die hij juist gezet had, en dat hij toch een meter of 10 nodig gehad had om te beseffen dat er voor zijn vrachtwagen een andere auto stond. Ik hoop van ganser harte dat zijn rijbewijs ingetrokken is, of dat hij een paar maandjes mag gaan rijden om zijn boete terug te betalen (en BE kennende zal hij er sowieso niet voor minder dan 1000¤ vanaf gekomen zijn, en zal er een mooie vermelding op zijn strafblad staan.) Dergelijk volk moet niet op de baan zitten.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 13:48 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Bovendien lijkt het me dat er niet standaard een camarawagen achter de lesauto meerijdt.

Klopt ook, zeker gezien de kwaliteit van het filmwerk te goed is ervoor. Ik heb ook wel eens achter een vriendin gereden die haar eerste rijles had om de boel te filmen (levert hilarische momenten op achteraf ). De beelden weken op zich niet zo ver af van wat je in het filmpje ziet, alleen zijn ze beduidend veel schokkeriger & slechter qua kleuren gefilmd...

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 13:33 schreef Bootje84 het volgende:
Voordat het forum plat ging had ik hier een hele lap tekst staan. Hopelijk ben ik het meeste niet vergeten

Mijn blunders:

Een heleboel.

Ik durf wel te beweren dat ik een van de betere chauffeurs ben. Ik weet wat kan en niet kan, rij over het algemeen zoals ik poker (Tight/aggressive) . Ik doe rustig als het niet kan, en ik ga als ik kan. Wat ik wel merk, is dat mijn ervaringen als vrachtwagenchauffeur heel erg helpt om inzicht te krijgen in verkeerssituaties.

Hallo. Ook een vrachtwagenchauffeur hier. Ik vind je eerlijk gezegd een prutser, je let niet op enzo.Twee keer bijna een file indenderen is nooit grappig. En dan ook nog zeggen dat je één van de betere chauffeurs ben. Dan vraag ik me af hoe zo'n gigantische plaat je voor je kop hebt

Ik zeg, adaptieve cruisecontrol verplichten op vrachtwagens. Dan stoppen de vrachtwagens tenminste voor de file als hun chauffeur het niet doet . Een vrachtwagen kost toch al 100.000'den euro's, dat beetje extra zal het niet maken.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 13:41 schreef Athmozz het volgende:

[..]

Rijbewijs direct intrekken. Komaan, je kan toch gewoon voor je kijken als je aan het rijden bent? Het is je werk en het vraagt al zowat niets van intelligentie om met een vrachtwagen te rijden, is het dan zo moeilijk om gewoon voor je te kijken en een beetje te zitten opletten?

Onlangs ook zo'n chauffeur in de file tegen mijn koffer gehad. 6x had hij nodig om te beseffen dat er voor hem een auto stond waar hij dus tegen aan het botsen was, maar hij kon me wel een koffie aanbieden want hij had juist nieuwe koffie gezet... Normaal laat ik voor een deukje geen politie komen, maar toen heb ik toch een uitzondering gemaakt, de politie laten komen (levert hem minimaal nog een extra uur vertraging op) en verklaard dat hij me wél toevallig vlak na het ongeluk koffie kon aanbieden die hij juist gezet had, en dat hij toch een meter of 10 nodig gehad had om te beseffen dat er voor zijn vrachtwagen een andere auto stond. Ik hoop van ganser harte dat zijn rijbewijs ingetrokken is, of dat hij een paar maandjes mag gaan rijden om zijn boete terug te betalen (en BE kennende zal hij er sowieso niet voor minder dan 1000¤ vanaf gekomen zijn, en zal er een mooie vermelding op zijn strafblad staan.) Dergelijk volk moet niet op de baan zitten.

Normaal nodig ik je graag uit in mijn cabine. Helaas ben je volgens mij een Belg en is dat een flink stuk rijden. Vind het erg jammer dat je direct alweer mij in een hokje probeert te proppen onder het motto van chauffeur.

hij zal de volgende dingen wel in zijn cabine hebben staan:

- koffiezetapparaat
- koel-vriescombi
- magnetron
- tv
- playstation
- Xbox
- vaatwasmachine

Doe niet zo bekrompen. Ik ben geen internationale chauffeur en rij dus max 400 km op een dag. Iedereen heeft weleens een dipje, en mij maak je niet wijs dat jij continu volledig op de weg let en dus NOOIT afgeleid bent. In mijn cabine heb ik een boordcomputer en soms een navigatie en dat is het. Geen rare apparaten. Hopelijk denk je de volgende keer even wat langer na hoe jouw pak koffie bij jou in de supermarkt komt. Precies, door vrachtwagenchauffeurs. Dit zijn geen "suffe, onoplettende mensen", maar mensen, zoals jij en ik. Zoals jij fouten maakt, maken wij die ook. En ik geloof dat ik wel duidelijk maakte dat ik blijkbaar toch genoeg oplette omdat ik geen brokken heb gemaakt met de vrachtwagen?

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 13:48 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Bovendien lijkt het me dat er niet standaard een camarawagen achter de lesauto meerijdt.

En de instructeur draagt geen eens een gordel

quote:

Op vrijdag 2 januari 2009 13:52 schreef RealZeus het volgende:

[..]

Hallo. Ook een vrachtwagenchauffeur hier. Ik vind je eerlijk gezegd een prutser, je let niet op enzo.Twee keer bijna een file indenderen is nooit grappig. En dan ook nog zeggen dat je één van de betere chauffeurs ben. Dan vraag ik me af hoe zo'n gigantische plaat je voor je kop hebt

Het is 2 keer gebeurt in die 3 jaar tijd. Ik ben er niet trots op, maar kom er wel eerlijk voor uit. Ik let er nu nog meer op om niet versuft achter het stuur te zitten.