PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zo veel vermogen in combinatie met een hoog gewicht en een "jeugdige bestuurder" zoals dat dan heet, is inderdaad een hoog risico. Ik denk dat veel verzekeraars die niet zomaar zouden accepteren...
Maar blijft wel balen voor je natuurlijk!
Maar blijft wel balen voor je natuurlijk!
Geluk is een richting,
geen punt
---Loesje---
geen punt
---Loesje---
Oké, ik heb Hun net een mailtje gestuurd.quote:Op maandag 27 juli 2009 21:07 schreef Cybje het volgende:
[..]
Ik heb een auto van 1680 kilogram en 216 PK aangemeld, met 2 schadevrije jaren, op 23 jarige leeftijd. Na 6 dagen kreeg ik mededeling dat de verzekering was stopgezet, omdat ze het vermogen te groot vonden voor mijn profiel.
Ging overigens om een WA verzekering.
Auto was niet heel snel, dankzij het gewicht. De 0 tot 100 tijd heb ik op 8 seconden gemeten. Maar ik denk dat ze meer naar vermogen kijken ofzo.
Ik heb ook bij heel veel verzekeraars moeten navragen voor mijn auto, 2.0 turbo / 200pk @ 1240kg en achterwielaangedreven met 0 schadevrije jaren en 18 jaar, iedereen deed moeilijk alleen Centraal beheer niet.
Dus ik ga wel afwachten op hun reactie.
Bij Allsecur kreeg ik 'm wel vrij eenvoudig verzekerd. Kon alleen niet via internet, maar telefonisch was het geen probleem. En ik heb 'm helemaal in het begin ook nog even bij Interpolis gehad. Die deden ook niet moeilijk.quote:Op maandag 27 juli 2009 21:27 schreef Pandora73 het volgende:
Zo veel vermogen in combinatie met een hoog gewicht en een "jeugdige bestuurder" zoals dat dan heet, is inderdaad een hoog risico. Ik denk dat veel verzekeraars die niet zomaar zouden accepteren...
Maar blijft wel balen voor je natuurlijk!
Maar ik snap inderdaad wel dat het risico iets hoger ligt. En als je de goedkoopste wilt zijn, ben je niet echt op zoek naar meer risico natuurlijk.
De auto was sowieso vrij duur (wegenbelasting, onderhoud en verbruik), dus die heb ik verkocht na ruim 2 jaar. En over een Civic 1.4 met 90 PK en LPG doen ze niet moeilijk bij Onna Onna
Schaap
centraal beheer doet nooit moeilijk. Niemand wou mij verzekeren met mijn rx-7, 280 pk @ 1250 KG en achterwielaandrijving, behalve centraal beheer.quote:Op maandag 27 juli 2009 21:45 schreef CHiNo4ReaL het volgende:
[..]
Oké, ik heb Hun net een mailtje gestuurd.
Ik heb ook bij heel veel verzekeraars moeten navragen voor mijn auto, 2.0 turbo / 200pk @ 1240kg en achterwielaangedreven met 0 schadevrije jaren en 18 jaar, iedereen deed moeilijk alleen Centraal beheer niet.
Dus ik ga wel afwachten op hun reactie.
Centraal beheer is ook altijd vriendelijk en ik heb bij hun nog nooit in de wacht gestaan met de telefoon.
Ik betaal misschien 10 euro in de maand meer maar dat heb ik er ruim schoots voor over.
bij dat Onna Onna kan ik overiegns ook all-risk verzekeren wat bij geen enkel andere maatschijppij mogelijk is met mijn auto gezien de leeftijd. Ik denk dat ik het maar eens afsluit en een schade-claim ga indienen.
maoam is voor bazen!
jaaquote:Op woensdag 29 juli 2009 10:48 schreef detulp050 het volgende:
Je weet nu al dat je schade gaat rijden
maoam is voor bazen!
laat ik er verders maar niets over zeggenquote:Op woensdag 29 juli 2009 11:16 schreef detulp050 het volgende:
Je hebt nu zeker schade die je dan pas gaat claimen, my guess
maoam is voor bazen!
Valt wel een beetje op denk je niet? Net een all-risk verzekering afgesloten en meteen al schade.quote:Op woensdag 29 juli 2009 11:41 schreef renedis het volgende:
[..]
laat ik er verders maar niets over zeggen
Verzekeringsfraude = zwarte lijst. En daar krijg je dan nog wel spijt van... Dus: niet doen.quote:Op woensdag 29 juli 2009 10:36 schreef renedis het volgende:
Ik denk dat ik het maar eens afsluit en een schade-claim ga indienen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Nou Onna Onna is echt niet bizar goedkoop.
Met mijn auto (Nissan Micra) ben ik 18.01 per maand kwijt, terwijl ik via independer al voor 14 euro per maand verzekerd kan zijn. En dat is dan via Bruns ten Brink. Budgio (onderdeel reaal) kan voor 19 per maand.
Nou Onna Onna, wat goedkoop
Met mijn auto (Nissan Micra) ben ik 18.01 per maand kwijt, terwijl ik via independer al voor 14 euro per maand verzekerd kan zijn. En dat is dan via Bruns ten Brink. Budgio (onderdeel reaal) kan voor 19 per maand.
Nou Onna Onna, wat goedkoop
Drugs are good mkay?
Voor de gein eens gebeld. Ik kon mij daar niet verzekeren, immers, de nieuwwaarde van mijn auto was ruim 5x zoveel als ze toe staan.
Kortom, een verzekering die velen niet wenst te accepteren.
Kortom, een verzekering die velen niet wenst te accepteren.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En heb je dan ook de polisvoorwaarden vergeleken?quote:Op woensdag 29 juli 2009 14:55 schreef Party_P het volgende:
Nou Onna Onna is echt niet bizar goedkoop.
Met mijn auto (Nissan Micra) ben ik 18.01 per maand kwijt, terwijl ik via independer al voor 14 euro per maand verzekerd kan zijn. En dat is dan via Bruns ten Brink. Budgio (onderdeel reaal) kan voor 19 per maand.
Nou Onna Onna, wat goedkoop
Geluk is een richting,
geen punt
---Loesje---
geen punt
---Loesje---
allrisk gaan op een niet nieuwe wagen wordt er normaal voor het ingaan van de polis een rapport van de staat van je wagen verlangd. Je kan uiteraard geen all-risk nemen op een wagen die je een weekje ervoor total loss gereden hebtquote:Op woensdag 29 juli 2009 12:18 schreef Karina het volgende:
[..]
Valt wel een beetje op denk je niet? Net een all-risk verzekering afgesloten en meteen al schade.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Niet in Nederland.quote:Op woensdag 29 juli 2009 17:38 schreef Athmozz het volgende:
allrisk gaan op een niet nieuwe wagen wordt er normaal voor het ingaan van de polis een rapport van de staat van je wagen verlangd.
België gaat geloof ik sowieso heel anders met omnium om. Tot aan dat het bij oudere auto's niet eens kan, zo begreep ik...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het kan altijd, maar ze blijven op de nieuwwaarde van je wagen berekenen. Ik rij vb een BMW 320d; als ik bij fortis ging kreeg ik de volgende cijfers mee;quote:Op woensdag 29 juli 2009 17:42 schreef DS4 het volgende:
België gaat geloof ik sowieso heel anders met omnium om. Tot aan dat het bij oudere auto's niet eens kan, zo begreep ik...
WA: 110¤ per maand
WA+: 140¤ per maand
full casco: 395¤ per maand
En dat voor een auto die 8 jaar oud is, en die je in 2dehands voor rond de 6à7000¤ op de kop kan tikken. 1.5 jaar premie betalen is dus even duur of mijn wagen. Hoe ouder hij wordt hoe belachelijker het is om een omnium te nemen natuurlijk, aangezien je premie verhoudingsgewijs hoger en hoger wordt naargelang de leeftijd van je wagen (maar bij een total loss betalen ze uiteraard maar de dagwaarde uit)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Wat ik niet snap is dat voor bijvoorbeeld voor die Ferrari onderaan pagina 2 je net iets meer betaald dan voor een Volvo 740 uit '88
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Wauw wel 4 euro duurder, en dat voor een Micraquote:Op woensdag 29 juli 2009 14:55 schreef Party_P het volgende:
Nou Onna Onna is echt niet bizar goedkoop.
Met mijn auto (Nissan Micra) ben ik 18.01 per maand kwijt, terwijl ik via independer al voor 14 euro per maand verzekerd kan zijn. En dat is dan via Bruns ten Brink. Budgio (onderdeel reaal) kan voor 19 per maand.
Nou Onna Onna, wat goedkoop
Dat ding kost sowieso geen drol om te verzekeren, ongeacht welke verzekeraar.
Bij mij was het geen probleem, en de nieuwwaarde is 51000,-. Ben ik benieuwd waar jij in rijdt...quote:Op woensdag 29 juli 2009 15:22 schreef DS4 het volgende:
Voor de gein eens gebeld. Ik kon mij daar niet verzekeren, immers, de nieuwwaarde van mijn auto was ruim 5x zoveel als ze toe staan.
Kortom, een verzekering die velen niet wenst te accepteren.
Dus omdat jij je auto niet goedkoper kan verzekeren is Onna Onna over het algemeen niet goedkoop(er)? Niet iedereen zal goedkoper af zijn, maar het is wel een feit dat een hoop autoverzekeringen dus goedkoper kunnen.quote:Op woensdag 29 juli 2009 14:55 schreef Party_P het volgende:
Nou Onna Onna is echt niet bizar goedkoop.
Met mijn auto (Nissan Micra) ben ik 18.01 per maand kwijt, terwijl ik via independer al voor 14 euro per maand verzekerd kan zijn. En dat is dan via Bruns ten Brink. Budgio (onderdeel reaal) kan voor 19 per maand.
Nou Onna Onna, wat goedkoop
Ik heb nog eens op independer gekeken, en de goedkoopste is Ineas, maar die komt uiteindelijk uit op 55,- ipv 52,- bij Onna.
De ANWB verzekeringen zijn ook goedkoop, maar dan moet je dus lid worden en dan is het gelijk een stukje duurder.
De ANWB verzekeringen zijn ook goedkoop, maar dan moet je dus lid worden en dan is het gelijk een stukje duurder.
Porsche.quote:Op woensdag 29 juli 2009 18:13 schreef Faxie het volgende:
Bij mij was het geen probleem, en de nieuwwaarde is 51000,-. Ben ik benieuwd waar jij in rijdt...
Bij mij werd gezegd dat 50.000 euro het maximum was. Misschien dat er nog een grijs gebiedje is, maar ik kon er iig niet terecht.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zal wel grijs gebied zijn dan. Dagwaarde zullen ze ook wel in overweging nemen. De mijne schrijft hard af.
Ik weet het niet. Mijn auto wordt sowieso als hoog risico gezien. Ben blij dat ik hem voor zo'n 3.000 euro per jaar heb verzekerd. Als ik al een quote krijg (meestal niet) ligt deze doorgaans rond de 4K of nog hoger. Maar ik was wel even benieuwd of het nog lager kon. Nou: nee. Althans niet Onna Onna.quote:Op woensdag 29 juli 2009 19:27 schreef Faxie het volgende:
Dagwaarde zullen ze ook wel in overweging nemen. De mijne schrijft hard af.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
|
|
