PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van Nu.nl
Zie het nog niet snel gebeuren trouwens.quote:Air France-KLM en Veolia in hogesnelheidstreinen
Luchtvaartmaatschappij Air France-KLM wil samen met het Franse transportbedrijf Veolia reizigers in Europa gaan vervoeren met hogesnelheidstreinen.
Daarvoor richten ze een samenwerkingsverband op. Dat heeft het bedrijf maandag bevestigd na berichtgeving door Franse media eerder op de dag.
Europese spoornetwerk
De eerste treinen moeten in januari 2010 gaan rijden. Dan gaat het Europese spoornetwerk open voor concurrentie. Klanten van Air France-KLM kunnen dan met de trein reizen tussen Parijs, Amsterdam en Londen.
De Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij liet begin juli al weten in gesprek te zijn met Veolia. Ze zouden inmiddels al treinen hebben besteld bij het Franse Alstom.
Plannen
Air France-KLM werkt al vier jaar aan plannen om de trein als vervoermiddel toe te voegen aan zijn activiteiten.
Het luchtvaartbedrijf hoopt zo op korte routes klanten terug te winnen die zijn kwijtgeraakt aan traditionele spoorwegbedrijven als SNCF en Deutsche Bahn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ten opzichte van Mat '54 en eerder zijn de stroomafnemers meer naar het midden van de bak verplaatst, zodat er minder snel vonken op vouwbalg terecht zouden komen.quote:Op maandag 8 september 2008 16:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Klopt ja. Ik begrijp dus niet wat er bedoeld wordt met "daar is rekening mee gehouden bij het plaatsen van de stroomafnemers"
Overigens was deze brand bij een vouwbalg waar geen afnemer in de buurt zit.
So we just called him Fred too
Tralalala 
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 08-09-2008 19:40:29 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 08-09-2008 19:40:29 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goed geraden! Ze zijn nog niet allemaal rood maar da's wel de bedoeling uiteindelijk.quote:Op maandag 8 september 2008 16:31 schreef Koen66 het volgende:
[..]
Of zijn die intussen ook in de lollie verf gezet?
Hier een filmpje:
http://player.nos.nl/index.php/media/play/tcmid/tcm:5-416635/
Seefeld en Mittenwald heel bekendquote:
van mijn wintersport vakanties 
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Dan moet minstens de helft van de rest je toch ook niet vreemd voorkomen, denk ik danquote:Op maandag 8 september 2008 19:39 schreef thatsme het volgende:
[..]
Seefeld en Mittenwald heel bekend
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Meer naar het midden? Stonden ze bij Mat54 OP de vouwbalg dan of wat?quote:Op maandag 8 september 2008 19:28 schreef Cothen het volgende:
Ten opzichte van Mat '54 en eerder zijn de stroomafnemers meer naar het midden van de bak verplaatst, zodat er minder snel vonken op vouwbalg terecht zouden komen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sinds de nuffiigheid, de spruitjeslucht, de geitenwollensokkenwalm en de politieke correctheid er om beurten werkelijk buiten-profiel dik vanaf druipen misschien?quote:Op maandag 8 september 2008 20:21 schreef Willy84 het volgende:
En sinds wanneer hebben wij iets tegen handhavers die gewoon hun werk doen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
zag vanochtend trouwens al voor de zoveelste keer 2 joeten staan posten bij de kruising van het spoor met de Paterswoldseweg in Groningen. Pak de overtreders maar aan hoor.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo iemand voert alleen maar de wet uitquote:Op maandag 8 september 2008 20:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Sinds de nuffiigheid, de spruitjeslucht, de geitenwollensokkenwalm en de politieke correctheid er om beurten werkelijk buiten-profiel dik vanaf druipen misschien?
Zo iemand wel ja. En lui die er dan een hele kermis omheen gaan organiseren "wie het braafste jongetje van de klas is", want dat is het, begrijpen waarschijnlijk zelf niet goed hoe belachelijk ze bezig zijn.quote:Op maandag 8 september 2008 20:41 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Zo iemand voert alleen maar de wet uit
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze komen me redelijk bekend voor. Ik heb alleen iets met plaatsen waar ik ook daadwerkelijk ben geweest (uitgestapt) .quote:Op maandag 8 september 2008 19:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan moet minstens de helft van de rest je toch ook niet vreemd voorkomen, denk ik dan
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
En als het gebeurt, liever geen Veolia.quote:Op maandag 8 september 2008 19:12 schreef Peterselieman het volgende:
Van Nu.nl
[..]
Zie het nog niet snel gebeuren trouwens.
Hopen dat die boeven daar snel bloedrode cijfers zullen schrijven.
Dat zal niet zo snel gebeuren, Veolia is een veel groter bedrijf dan je misschien zou denken. Ze exploiteren bijvoorbeeld ook het personenervoer op de lijn Stockholm - Narvik en de Bayerische Oberland Bahn, om er maar een paar te noemen. Die zitten gewoon overal inquote:Op maandag 8 september 2008 21:43 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
En als het gebeurt, liever geen Veolia.
Hopen dat die boeven daar snel bloedrode cijfers zullen schrijven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het gaat om die kerel z'n naam natuurlijk. Als ie zo nodig handhaver van het jaar wil worden, moet ie dat zelf weten.quote:Op maandag 8 september 2008 20:21 schreef Willy84 het volgende:
[..]
En sinds wanneer hebben wij iets tegen handhavers die gewoon hun werk doen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik las onlangs dat ze een pendeldienst AMS-CDG zouden willen onderhouden met AGV's, dat zou dan wel weer mooi zijnquote:Op maandag 8 september 2008 19:12 schreef Peterselieman het volgende:
Van Nu.nl
[..]
Zie het nog niet snel gebeuren trouwens.
Socialist in Mercedes
Dat vogelbekdier willen ze waarschijnlijk niet zien op CDG. Heeft CDG een aansluiting op een LGV eigenlijk?quote:Op dinsdag 9 september 2008 09:50 schreef Charango het volgende:
[..]
Ik las onlangs dat ze een pendeldienst AMS-CDG zouden willen onderhouden met AGV's, dat zou dan wel weer mooi zijn
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op maandag 8 september 2008 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
Meer naar het midden? Stonden ze bij Mat54 OP de vouwbalg dan of wat?
Achtereenvolgens een Mat '54 tweetje, Mat '64 Plan V, Mat '64 Plan T.
Op een plan V zitten ze iets verder van de vouwbalg af. Op de plan T zitten ze juist ieder op een uiteinde, waar de pantograaf de rijrichting aangeeft. Vonken moeten dan de hele bak over voor ze bij een vouwbalg zijn.
So we just called him Fred too
CDG ligt aan de LGV Interconnexion Est = de oostelijke ringlijn van Parijs. Die lijn verbind de LGV's Nord, Est en Sud-Est met elkaar, dus je kan een hoop kanten uit vanaf CDG.quote:Op dinsdag 9 september 2008 10:09 schreef Duvel het volgende:
[..]
Heeft CDG een aansluiting op een LGV eigenlijk?
Ze schijnen alwel treinen bij Alstrom te hebben besteld.... ik hoor TGV's?quote:Op maandag 8 september 2008 21:43 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
En als het gebeurt, liever geen Veolia.
Hopen dat die boeven daar snel bloedrode cijfers zullen schrijven.
Komt dat dan niet in de knoop met de KLM-NS samenwerking in NS HiSpeed?quote:Op maandag 8 september 2008 19:12 schreef Peterselieman het volgende:
Van Nu.nl
[..]
Zie het nog niet snel gebeuren trouwens.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
