SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
En Williams was er deze week weer mee aan het testen (althans volgens f1today)quote:Op donderdag 10 juli 2008 13:57 schreef Trystar het volgende:
[..]
Honda en Williams ook niet, maar Williams heeft er geloof ik wel een race mee gereden.
Em wat de tijden van Ferrari vs. McLaren betreft. Ik had juist het idee dat McLaren voor Ferrari zat. Dat bleek bij de vorige testen al en de kwalificatie op Silverstone. En nu McLaren ook hier weer voor ligt op Ferrari, denk ik dat McLaren ook tijdens de GP iets voor zal liggen. Gezien alle tijden wat sneller zijn, zal de baan in zijn geheel wat sneller zijn, dus zou Hamilton ook sneller kunnen zijn.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:Op donderdag 10 juli 2008 17:55 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
* Sinister-D- herinnerd zich Nürburgring '07
edit: youtube filmpjeWat betekend Va Cagare?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik gok dat het Spaans is, maar chocolade kan ik er niet van maken....
Volgens Free translation betekent het zoiets als (Ik?) Ga schijten
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:11 schreef sasquatsch het volgende:
Volgens Free translation betekent het zoiets als (Ik?) Ga schijten
Punt is duidelijkquote:
Ik dacht dat ze in Brazil Portugees spraken, of dit is de internationale taal van vriendschap Om ook nog wat nieuws te spuien:
quote:Scuderia Toro Rosso voert druk op Bourdais op
Het team van Scuderia Toro Rosso is niet geheel tevreden met wat coureur Sebastien Bourdais de afgelopen paar races heeft laten zien. De Fransman moet sinds de introductie van de nieuwe STR3 teamgenoot Sebastian Vettel voor zich dulden en lijkt geen manier te vinden om de snelheid van de jonge Duitser te evenaren.
Teambaas Franz Tost legt in Auto Motor und Sport uit waar Bourdais moeite mee heeft: “Hij heeft een probleem met de nerveuze achterkant van de auto bij het insturen van bochten.” Vettel vult aan: “Bourdais geeft de voorkeur aan een auto met meer onderstuur. Voor mij maakt het niets uit of de bolide onderstuurt of overstuurt.”
Tost maant Bourdais om snel vooruitgang te tonen. “Hij moet gewoon zijn gaspedaal vinden en dat induwen.” De viervoudig Champ Car-kampioen moet zich dus bewijzen om voor volgend jaar zijn plek te behouden.
quote:McLaren vergoedt kosten Ferrari in spionagezaak
De spionagezaak van 2007 kwam afgelopen december al tot een formeel einde, toen de FIA besloot McLaren verder met rust te laten nadat dit team openlijk haar excuses aanbood voor de spionage bij Ferrari. Hierbij liet het team ook weten enkele geplande onderdelen voor 2008 niet door te ontwikkelen om vermoedens van spionage helemaal weg te poetsen. Het team heeft nu ook laten weten de door Ferrari gemaakte kosten te zullen terugbetalen.
In een verklaring liet McLaren weten: "Na de formele sluiting van de zaak op 20 december 2007 en de publieke excuses van McLaren aan Ferrari hebben beide teams besloten om de geschillen nu geheel op te lossen. McLaren is ook akkoord gegaan met het vergoeden van alle door Ferrari gemaakte kosten, die te maken hadden met de zaak. Ook zal er nog een extra bedrag worden betaald om de zaak definitief af te ronden."
quote:Massa: "Spins waren niet mijn schuld"
De kritiek op Felipe Massa na de Britse Grand Prix op het circuit van Silverstone was niet mals. De Braziliaan was minstens vijf keer gespind tijdens de regenrace, maar dit was volgens hem niet zijn schuld. Massa meent dat zijn spins kwamen door de omstandigheden en de verkeerde banden.
"De eerste spin was een fout, zonder twijfel, maar elke spin die daarna kwam, was te wijten aan de banden", vertelde de Ferrari-coureur in een interview met het Britse Autosport. "Ik had telkens de verkeerde banden voor de condities die er op dat moment waren.
Ik kan dus niet zeggen dat de fouten door mijzelf kwamen, het kwam ook voor een deel door de strategie. We proberen er in ieder geval voor te zorgen de fouten niet te herhalen."Massa trekt zich niets aan van de kritiek, dat hij niet om zou kunnen gaan met het verlies van traction control. "Eerlijk gezegd interesseert het me niet wat andere mensen zeggen. Ik weet wat ik moet doen en ik heb dit jaar al veel races gewonnen. Het interesseert me dus niet."
Ferrari en Bridgestone zullen vast blij zijn met de uitspraak van Massa 
Please sir. When moon? When Mustang?
Zoals ik al eerder zei Raikkonen en Massa hadden dezelfde banden en zouden dus gelijkwaardig moeten rijden. Dat Raikkonen veel minder problemen had dan Massa ligt mijn inziens toch echt aan Massa.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ze hadden dezelfde auto.. Het hele veld had dezelfde bandenquote:Op vrijdag 11 juli 2008 13:28 schreef sasquatsch het volgende:
Zoals ik al eerder zei Raikkonen en Massa hadden dezelfde banden en zouden dus gelijkwaardig moeten rijden. Dat Raikkonen veel minder problemen had dan Massa ligt mijn inziens toch echt aan Massa.
Where facts are few, experts are many.
Nouja, dezelfde banden...... daar kan per setje wel degelijk verschil inzitten.quote:Op vrijdag 11 juli 2008 13:28 schreef sasquatsch het volgende:
Zoals ik al eerder zei Raikkonen en Massa hadden dezelfde banden en zouden dus gelijkwaardig moeten rijden. Dat Raikkonen veel minder problemen had dan Massa ligt mijn inziens toch echt aan Massa.
Bovendien heb ik Ferrari nog nergens zien roepen dat zowel Massa als Kimi exact dezelfde setup van de wagen hadden.
Zeker in regenweer kan de setup nogal een verschil maken, afgezien van de banden dus.
Maar om eerlijk te zijn dicht ik die fouten ook gewoon aan Massa persoonlijk toe.
Hij kan niet zonder tractioncontrol rijden en in de regen al helemaal niet.
Loser dat het is.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dathoor ik wel vaker. Feit is echter wel dat in het seizoen zonder TC hij er het beste voorstaat in het WK van zijn hele carriere.quote:Op vrijdag 11 juli 2008 15:05 schreef NED het volgende:
[..]
Nouja, dezelfde banden...... daar kan per setje wel degelijk verschil inzitten.
Bovendien heb ik Ferrari nog nergens zien roepen dat zowel Massa als Kimi exact dezelfde setup van de wagen hadden.
Zeker in regenweer kan de setup nogal een verschil maken, afgezien van de banden dus.
Maar om eerlijk te zijn dicht ik die fouten ook gewoon aan Massa persoonlijk toe.
Hij kan niet zonder tractioncontrol rijden en in de regen al helemaal niet.
Loser dat het is.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
dat is wel waar, maar waar Hamilton en Raikkonen bijvoorbeeld remfouten maken (Raikkonen in Monaco en Hamilton in Canada 
) verliest Massa eigenlijk alleen maar punten aan "a mechanical problem in the driver's right foot" zoals Alain Prost's teambaas dat in 1991 zo mooi zei, nadat Prost in de opwarmronde van San Marino van de baan was gespind.
Melbourne, Maleisie en nu Silverstone... als Massa meer controle over z'n gaspedaal zou hebben, zou hij nu het kampioenschap al half in de brandvrije broekzak hebben, om er nog maar een klassieker tegenaan te gooien.
) verliest Massa eigenlijk alleen maar punten aan "a mechanical problem in the driver's right foot" zoals Alain Prost's teambaas dat in 1991 zo mooi zei, nadat Prost in de opwarmronde van San Marino van de baan was gespind.Melbourne, Maleisie en nu Silverstone... als Massa meer controle over z'n gaspedaal zou hebben, zou hij nu het kampioenschap al half in de brandvrije broekzak hebben, om er nog maar een klassieker tegenaan te gooien.
Feit is dat ze nog veel verder voor hadden kunnen staanquote:Op vrijdag 11 juli 2008 18:42 schreef sanger het volgende:
Dathoor ik wel vaker. Feit is echter wel dat in het seizoen zonder TC hij er het beste voorstaat in het WK van zijn hele carriere.
Where facts are few, experts are many.
quote:Op zaterdag 12 juli 2008 10:46 schreef NED het volgende:
En nog een feit is dat ik het helemaal niet zo erg vind dat Massa zo vaak spint
En toch staat Massa samen met Raikkonen en Hamilton aan de leiding in het kampioenschap
Als we El Pais mogen geloven gaat Banco Santander pas in 2010 naar Ferrari. Al is het dan nog altijd afwachten of Alonso dan ook mee komt, maar de kans wordt er op deze manier wel groter op.quote:
Een line-up van Raikkonen en Alonso lijkt mij ook best reëel. Ze schijnen elkaar wel te mogen ( in ieder geval beter dan dat Massa Alonso mag.
). Maar we zullen het allemaal wel zien. Het duurt nog wel even eer het 2010 is. 
Massa's contract loopt pas af na het seizoen 2010, Raiikonen's contract loopt af na het seizoen 2009. Er zijn wel besprekingen met Raiikonen, maar nog niets concreet.. Dus ik denk dat Ferrari twijfelt tussen Kimi of Fernando
http://en.f1-live.com/f1/(...)l/080710091246.shtml
http://en.f1-live.com/f1/(...)l/080710091246.shtml
Where facts are few, experts are many.
Ik denk dat Kimi twijfelt of hij wel door wilt met F1.quote:Op zaterdag 12 juli 2008 14:51 schreef Atreidez het volgende:
Massa's contract loopt pas af na het seizoen 2010, Raiikonen's contract loopt af na het seizoen 2009. Er zijn wel besprekingen met Raiikonen, maar nog niets concreet.. Dus ik denk dat Ferrari twijfelt tussen Kimi of Fernando
http://en.f1-live.com/f1/(...)l/080710091246.shtml
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
dat geldt voor alle titelkandidaten volgens mijquote:Op vrijdag 11 juli 2008 22:13 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Feit is dat ze nog veel verder voor hadden kunnen staan
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Piss off (literally "go to shit") = va cagare, vai/va a cagarequote:Op vrijdag 11 juli 2008 00:30 schreef LeXX het volgende:
Wat betekend Va Cagare?
Italiaansquote:Op vrijdag 11 juli 2008 12:05 schreef LeXX het volgende:
Punt is duidelijk
Dat Massa dat spreekt kan ik nog wel inkomen, maar dat Alonso ook 'n woordje Italiaans spreekt wist ik niet
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Spanjaarden en portugezen kunnen zich volgens mij altijd verstaanbaar maken met elkaar, net zoals een halve waal en een nederlander Dat t italiaans is snap ik dus niet, of het is een uitspraak die in het spaans hetzelfde is.
Dat t italiaans is snap ik dus niet, of het is een uitspraak die in het spaans hetzelfde is.
Where facts are few, experts are many.
[F1] Ferrari Marlboro / streepjescode sponsoring
Even mijn topic onder de aandacht brengen
Iemand hier die dat weet?
Even mijn topic onder de aandacht brengen
Iemand hier die dat weet?
Jahoor.quote:Spanjaarden en portugezen kunnen zich volgens mij altijd verstaanbaar maken met elkaar,
Een vriend van mij komt uit Brazilie en kan prima communiceren met Portugezen.
Hij vergelijkt het met limburgs standaard limburgs dialect (Spaans) en Maastrichts dialect (Portugees).
Kennelijk trekken ze daar ook alles lang zegmaar. Maar verstaan doen ze elkaar zeker
Ik zal hem eens bellen, want het lijkt me ook stug dat die 2 in het italiaans praten met elkaar.
brb, ff bellen
Volgens mijn Braziliaanse maat is het zo:
va cagare = spaans
vá se cagar = portugees
En het betekent letterlijk "ga schijten / krijg de schijt" en figuurlijk "val op een hoop".
Hij zegt zeker te weten dat "va cagare" 100% Spaans is.
va cagare = spaans
vá se cagar = portugees
En het betekent letterlijk "ga schijten / krijg de schijt" en figuurlijk "val op een hoop".
Hij zegt zeker te weten dat "va cagare" 100% Spaans is.
Schakelde net ff naar de start van DTM op Zandvoort, en tijdens de herhalingen van de start in ronde 2 schiet Albers alweer de muur in 
Where facts are few, experts are many.
Kwalbers..quote:Op zondag 13 juli 2008 13:15 schreef Atreidez het volgende:
Schakelde net ff naar de start van DTM op Zandvoort, en tijdens de herhalingen van de start in ronde 2 schiet Albers alweer de muur in
Wat die nog steeds in een auto doet.. het ligt ook altijd overal en nergens aan.. maar nooit aan hem zelf..
quote:McLaren moet nog beslissen over 'haaienvin'
Het team van McLaren weet nog niet of zij komend weekend met een 'haaienvin' op de wagen zal rijden, tijdens de Grand Prix van Duitsland. Zo heeft Heikki Kovalainen laten weten. Lewis Hamilton testte vorige week met een speciale motorkap, die eerder dit jaar door Red Bull is geïntroduceerd, op het circuit van Hockenheim. Kovalainen is positief over de resultaten van de test met dit nieuwe onderdeel, maar weet niet zeker of Hockenheim wel het juiste circuit is om met de haaienvin te rijden: "De nieuwe motorkap moet vooral in de snelle bochten voor betere aërodynamische prestaties zorgen.
Tijdens de test hadden we er voor ons gevoel wel voordeel van, maar het is nog te vroeg om een definitief oordeel te vellen. En misschien is Hockenheim niet de juiste plek om deze nieuwe ontwikkeling te introduceren. We moeten ook nog bekijken hoeveel last we zullen hebben van de zijwind. Maar de eerste testresultaten zijn verder wel veelbelovend voor de toekomst."
Ook Force India, Scuderia Toro Rosso en Renault rijden met een haaienvin.
Ik las het net, lig er als kijker niet wakker van Zo lelijk is het nou ook weer niet..
Zo lelijk is het nou ook weer niet..
Where facts are few, experts are many.
Het is even wennen zo'n haaien vin.quote:Op maandag 14 juli 2008 12:50 schreef Atreidez het volgende:
Ik las het net, lig er als kijker niet wakker van
Maar ik geloof pas dat dat ding echt nut heeft als ie op een Ferrari zit
fia-doet-formule-2-plannen-uit-de-doeken/
Voor wie mee wil doen, je moet ¤200.000,- euro hebben en wel snel beslissen.
Voor wie mee wil doen, je moet ¤200.000,- euro hebben en wel snel beslissen.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Misschien wat voor Giancarlo Minardi, Good Old Paul Stoddart, of misschien wil David Richards hierin wel meedoen, de kosten zijn nu niet zo hoogquote:Op maandag 14 juli 2008 12:55 schreef Giem het volgende:
fia-doet-formule-2-plannen-uit-de-doeken/
Voor wie mee wil doen, je moet ¤200.000,- euro hebben en wel snel beslissen.
Eddie Irvine al gebeld? Texeira al gemaild? Ik denk dat er best wel geïnteresseerden hierin zullen zijn.....
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Surequote:Op dinsdag 15 juli 2008 15:33 schreef Sally het volgende:
Geloven jullie het?
Schumi: \"Ik stopte vanwege Massa\"
Des te meer reden dat het "most likely" is dat Massa er als eerste uitvliegt..
Mooie foto uit Rusland -
Mooie foto uit Rusland -
Where facts are few, experts are many.
Denk eerder dat Corina 'm heeft opgedragen thuis te blijven:quote:Op dinsdag 15 juli 2008 15:33 schreef Sally het volgende:
Geloven jullie het?
Schumi: \"Ik stopte vanwege Massa\"
Of hij wilde niet tegen Kimi rijden, kan natuurlijk ook nogquote:Nein Michaël! Du bleibts hier bei mich und die kinder, und läss den Brazillianer fahren
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Godsklere, helder licht. Met hoeveel man zitten ze naar die schermen te kijken met al die data erop?quote:Tijdens de test hadden we er voor ons gevoel wel voordeel van, maar het is nog te vroeg om een definitief oordeel te vellen.
Voor je gevoel kan je 10 seconden sneller rijden per ronde, maar er hoeft er maar 1(!!!!!!) op de klok te kijken om te vertellen dat je niet sneller rijd dan zonder dat ding.
Voor ons gevoel....... val toch op een hoop man, wat een loze uitspraak
Er was veel wind, daarom zouden ze ook geen goed oordeel kunnen makenquote:Op dinsdag 15 juli 2008 19:01 schreef NED het volgende:
[..]
Godsklere, helder licht. Met hoeveel man zitten ze naar die schermen te kijken met al die data erop?
Voor je gevoel kan je 10 seconden sneller rijden per ronde, maar er hoeft er maar 1(!!!!!!) op de klok te kijken om te vertellen dat je niet sneller rijd dan zonder dat ding.
Voor ons gevoel....... val toch op een hoop man, wat een loze uitspraak
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Zet je hem er toch gewoon dwars of schuin in? Zijwind.. of denk ik nu wel weer heel makkelijk..quote:Op dinsdag 15 juli 2008 19:29 schreef Atreidez het volgende:
Ja, bestaat er nog geen windtunnel in bochtvorm dan
Jaquote:Op dinsdag 15 juli 2008 21:43 schreef Giem het volgende:
[..]
Zet je hem er toch gewoon dwars of schuin in? Zijwind.. of denk ik nu wel weer heel makkelijk..
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Even Massa de aandacht geven omdat hij het verdient;
quote:Massa optimistisch voor Duitse Grand Prix
Felipe Massa hoopt komend weekend in de Grand Prix van Duitsland de dramatische race op Silverstone achter zich te kunnen laten. De Braziliaan had een slechte race in Engeland en spinde aan de lopende band. Massa hoopt deze race snel te kunnen vergeten en wil de rest van het seizoen geen fouten meer te maken.
"Ik ben Silverstone nog niet te vergeten, al was het wel een weekend om niet meer aan terug te denken", zei Massa. "Dat soort weekenden horen ook bij het racen. Ik moet me nu op het tweede deel van het seizoen richten. Het kampioenschap ligt nog helemaal open. Ook al hebben we waardevolle punten laten liggen, we staan er nog steeds goed voor. Ik leid het kampioenschap samen met Raikkonen en Hamilton, en het team staat riant voor in het constructeurskampioenschap."
"Na het weekend in Silverstone hebben we aan veel verschillende dingen gewerkt, waaronder de procedures in de race", vervolgde hij. "Ik zal hier geen details over geen geven, maar bepaalde fouten zullen in de toekomst niet meer worden gemaakt. Mijn doel is om tot aan de laatste race in Brazilië geen fouten meer te maken. Ik maak me verder niet druk om alle kritiek ik na de Britse Grand Prix heb gekregen. Ik heb vaker kritiek gehad en ik trek me daar eigenlijk niet zoveel van aan."
Als we Weber mogen geloven.quote:
Kovalainen dan weer terug naar Renault. Naar mijn idee zal Piquet er dan worden uitgetrapt. En misschien in 2010 weer terugkeren als Alonso naar Ferrari gaat omdat Kimi zijn helm aan de wilgen hangt. Tot zover mijn speculaties.
\'Rosberg dit seizoen naar McLaren\'quote:Op woensdag 16 juli 2008 18:45 schreef HPoi het volgende:
Rosberg naar McLaren in 2009........
Silly Season is begonnen
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |