SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik ben volgens mij een van die mensen die altijd te weinig punten hebben gehad.. Ik zit nog steeds met een compleet honda team en geen geld 
Where facts are few, experts are many.
Nouja, mijn team is ook niet meer wat het was.
Sinds de manager weer online is heb ik ineens niet meer Ferrari en Kimi
Ik vermoed dat er opzet in het spel is en dat iemand mij moedwillig Rubens gegeven heeft in plaats van Kimi en een Toyota in plaats van Ferrari
Sinds de manager weer online is heb ik ineens niet meer Ferrari en Kimi
Ik vermoed dat er opzet in het spel is en dat iemand mij moedwillig Rubens gegeven heeft in plaats van Kimi en een Toyota in plaats van Ferrari
Wist niet eens dat je vandaag ook nog kon wisselen. Nou ja, niet dat het uitmaakt. Had gisteren al besloten om mijn RBR-motor te wisselen voor een exemplaar van BMW. En nou maar hopen dat het goed uitpakt.quote:Op zaterdag 5 juli 2008 12:45 schreef Sally het volgende:
Ik heb Barri naar Button gezet, en McLaren behouden
Je kunt nog een klein kwartiertje wisselen!
Volgens mij is dat sowieso een veel betere keuze. Over het algemeen komt er maar 1 RBR over de finish, en dan ook nog eens achter BMWquote:Op zaterdag 5 juli 2008 13:42 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Wist niet eens dat je vandaag ook nog kon wisselen. Nou ja, niet dat het uitmaakt. Had gisteren al besloten om mijn RBR-motor te wisselen voor een exemplaar van BMW. En nou maar hopen dat het goed uitpakt.
Ik heb gisteren Button geruild voor Sutil, om zodoende m'n Honda motor voor een Toyota te kunnen ruilen. Ik hoop dat het goed uitpakt
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Elke sessie gaat iedereen meteen naar buiten met die regendreiging 
Where facts are few, experts are many.
Mwah, ik had eventueel ook nog mijn Honda-chassis kunnen vervangen voor een Toyota. Al is bij Toyota eigenlijk alleen Trulli iemand die ik punten zie pakken.quote:Op zaterdag 5 juli 2008 13:57 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Volgens mij is dat sowieso een veel betere keuze. Over het algemeen komt er maar 1 RBR over de finish, en dan ook nog eens achter BMW
Ik heb gisteren Button geruild voor Sutil, om zodoende m'n Honda motor voor een Toyota te kunnen ruilen. Ik hoop dat het goed uitpakt
En we zijn onderweg.
Hey kijk, da was Ron van Harry Potter 
Die is vast ingehuurd om een paar bezweringen op de Ferrari te gooien..
Die is vast ingehuurd om een paar bezweringen op de Ferrari te gooien..
Where facts are few, experts are many.
Goed dat er een livestream beschikbaar is en de tv naast me de kwalificatie heeft aanstaan dus.
Nog goede kwaliteit ook:
Nog goede kwaliteit ook:
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
Planning:
-
Lol @ smilie
Ze rijden nog wel, maar deze durf ik wel te posten
Ze rijden nog wel, maar deze durf ik wel te posten
Where facts are few, experts are many.
Omg! Ze verbeteren gewoon nog! 
Hulde voor Bourdais die op p6 komt!
Hulde voor Bourdais die op p6 komt!
Where facts are few, experts are many.
Helaas.quote:Op zaterdag 5 juli 2008 14:18 schreef Atreidez het volgende:
Lol @ smilie
[ afbeelding ]
Ze rijden nog wel, maar deze durf ik wel te posten
Bourdais klimt naar de 6e plaats.
Niet dus, Bourdais al snellerquote:Op zaterdag 5 juli 2008 14:18 schreef Atreidez het volgende:
Lol @ smilie
[ afbeelding ]
Ze rijden nog wel, maar deze durf ik wel te posten
Button
2 Sec verschil tussen 1 en 20, in 1998 was verschil tussen 1 en 20 een luttle 5.4 seconden!
http://en.wikipedia.org/wiki/1998_British_Grand_Prix
http://en.wikipedia.org/wiki/1998_British_Grand_Prix
Where facts are few, experts are many.
Ook grappig om te zien dat je met de toenmalige tijd voor pole nu zwaar achteraan zou staan.quote:Op zaterdag 5 juli 2008 14:28 schreef Atreidez het volgende:
2 Sec verschil tussen 1 en 20, in 1998 was verschil tussen 1 en 20 een luttle 5.4 seconden!
http://en.wikipedia.org/wiki/1998_British_Grand_Prix
Ja, 10 jaar technologie is niet niks Ik lees ook in het raceverslag dat 98 de eerste F1 regenrace in Engeland was sinds 1988. Het is nu 2008 en volgens mij hebben we sinds 98 geen regen meer gehad op Silverstone?
Ik lees ook in het raceverslag dat 98 de eerste F1 regenrace in Engeland was sinds 1988. Het is nu 2008 en volgens mij hebben we sinds 98 geen regen meer gehad op Silverstone?
Where facts are few, experts are many.
Ja, dat kon. Had je het F1 manager: klaar voor een herstart -bericht maar goed moeten lezenquote:
quote:Op dit moment kunnen we dus melden dat je weer kunt wisselen. Om toch een vorm van compensatie te bieden, zal de wisseltermijn verlengd worden van zaterdag 5 juli 0:01 uur tot zaterdag 12:59 uur. Je kunt dus tot vlak voor de kwalificatie begint (Nederlandse tijd) je team nog wijzigen. Er zal ook een Geheugensteuntje verstuurd worden.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Als je juist steeds te weinig punten had gehad, had je nu dus die punten gekregen endaarbij dus ook budgetquote:Op zaterdag 5 juli 2008 13:02 schreef Atreidez het volgende:
Ik ben volgens mij een van die mensen die altijd te weinig punten hebben gehad.. Ik zit nog steeds met een compleet honda team en geen geld
Doos, je dacht toch niet dat die 'illegale' wissels behouden bleven?quote:Op zaterdag 5 juli 2008 13:06 schreef NED het volgende:
Nouja, mijn team is ook niet meer wat het was.
Sinds de manager weer online is heb ik ineens niet meer Ferrari en Kimi
Ik vermoed dat er opzet in het spel is en dat iemand mij moedwillig Rubens gegeven heeft in plaats van Kimi en een Toyota in plaats van Ferrari
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Wat deed massa nou
Te laat naar buiten, snelste tijd in sector 2 noteren en dan weer naar binnen
Webber
Te laat naar buiten, snelste tijd in sector 2 noteren en dan weer naar binnen
Webber
Hamilton weer op overdrive als je t mij vraagt, wil teveel.. Webber goed!
Where facts are few, experts are many.
* DarkShine vraagt zich af hoe licht die McLaren was
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
Planning:
-
Kovalainen en Webber zijn gewoon erg licht.
Weer een foutje van Hamilton, wil te veel en gaat in de fout.
Hopelijk morgen een spannende regen race
Weer een foutje van Hamilton, wil te veel en gaat in de fout.
Hopelijk morgen een spannende regen race
Wat heeft Massa in godsnaam gedaan dat ie maar 9de is? Heb 't niet helemaal meegekregen. Goed van Webber trouwens!
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik gok dat Hammie juist zwaar is, ze verwachten regenquote:Op zaterdag 5 juli 2008 15:10 schreef Trystar het volgende:
Kovalainen en Webber zijn gewoon erg licht.
Weer een foutje van Hamilton, wil te veel en gaat in de fout.
Hopelijk morgen een spannende regen race
Net als Massa.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Verslag: Uitslag kwalificatie Engeland
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Als het begint te regenen na de start kan dat wel eens in het nadeel gaan werken. Als 't regent voordat de start is dan zullen ze er voordeel uit kunnen halen, net als de iedereen die hoger als p10 staat.quote:Op zaterdag 5 juli 2008 15:32 schreef Sally het volgende:
[..]
Ik gok dat Hammie juist zwaar is, ze verwachten regen
Net als Massa.
Maar hoe zit 't nu eigenlijk met Kjoebietza, met hoeveel kilo brandstof moet die eigenlijk gaan starten? "t Is al vaker gebeurt dat 'n rijder Q3 haalde maar niet meer meereed daarna, dus er zal toch wel iets in het regelement staan daarover.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat is toch gewoon waarmee ze Q3 wilden aanvangen?quote:Op zaterdag 5 juli 2008 15:53 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Als het begint te regenen na de start kan dat wel eens in het nadeel gaan werken. Als 't regent voordat de start is dan zullen ze er voordeel uit kunnen halen, net als de iedereen die hoger als p10 staat.
Maar hoe zit 't nu eigenlijk met Kjoebietza, met hoeveel kilo brandstof moet die eigenlijk gaan starten? "t Is al vaker gebeurt dat 'n rijder Q3 haalde maar niet meer meereed daarna, dus er zal toch wel iets in het regelement staan daarover.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Nee, dat was vorig jaar zo. Daarom reden ze ook eerst de tank leeg voordat ze 'n ronde neerzette. Dit jaar start je met de hoeveelheidheid brandstof waarmee je de quali bent ge-eindigt. En aangezien die z'n quali nog niet eens goed is begonnen........
Of begin ik nu spoken te zien, en vanalles door elkaar te gooien
Of begin ik nu spoken te zien, en vanalles door elkaar te gooien
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik denk dat Massa hetzelfde gaat doen als vorig seizoen in Silverstone...... VEEL inhalen!
Het komt allemaal goed morgen! 
Het komt allemaal goed morgen!
Ik hoop het!quote:Op zaterdag 5 juli 2008 17:40 schreef HPoi het volgende:
Ik denk dat Massa hetzelfde gaat doen als vorig seizoen in Silverstone...... VEEL inhalen!
Waarom ging Massa dan nog een keer naar buiten met 50 seconden op de klok om even zijn persoonlijk snelste tijd in S2 te laten noterenquote:Op zaterdag 5 juli 2008 15:32 schreef Sally het volgende:
[..]
Ik gok dat Hammie juist zwaar is, ze verwachten regen
Net als Massa.
Ik zie trouwens het voordeel niet van zwaar starten, vanwege de kans op regen. Dan moet het net toevallig beginnen in de 10-15 rondjes die je langer doorrijdt. Als het vlak voor de geplande pitstops van de lichtere mannen begint heb je weer nadeel, omdat je met veel benzine aan boord dan al op achterstand bent gezet door de lichtere jongens en even goed naar binnen moet.
Ik ook 
Ik ben bij de Britse onderdelen gebleven, ik kon naar Ferrari met m'n chassis, maar ik heb toch McLaren gehouden.
Maar ik heb wel Barrichello voor Button gewisseld. Daar ben ik nu niet zo erg blij meer mee, maar ik dacht dat de Britten wel flink hun best wilden doen in hun home Grand Prix
Maar ik heb wel Barrichello voor Button gewisseld. Daar ben ik nu niet zo erg blij meer mee, maar ik dacht dat de Britten wel flink hun best wilden doen in hun home Grand Prix
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat was dus de reden.quote:Dan ben je eindelijk een keer de leider in het kampioenschap, heb je gelijk de slechtste kwalificatie van het jaar. Felipe Massa zal de race zondag als negende beginnen, nadat er problemen waren met het wisselen van een band in Q3.
"Het is zonde om negende te staan na een probleem tijdens mijn pitstop", zei Massa. "Ik verloor veel tijd, omdat de monteurs het rechter achterwiel maar niet konden verwisselen. Hierdoor kon ik geen tweede run rijden. Ik denk dat ik wel verder naar voren had kunnen komen. De pole was misschien wat te ver weg geweest, maar de eerste twee startrijen waren zeker mogelijk. Morgen zal ik een stevige inhaalrace moeten rijden om een goed resultaat te behalen. Dat wordt niet eenvoudig."
Tot nu toe heb ik 5 puntjes meer dan ik met m'n oude team zou hebben.. Ik hoop dat het morgen ook nog steeds positief isquote:Op zaterdag 5 juli 2008 13:57 schreef Automatic_Rock het volgende:
Ik heb gisteren Button geruild voor Sutil, om zodoende m'n Honda motor voor een Toyota te kunnen ruilen. Ik hoop dat het goed uitpakt
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Qua kwali gaf ik toch een gouden tip met McLaren en Vettel. Ik had er geld voor moeten vragen
Overigens doe ik niet mee met Fok, hebben op 't werk een poule, waar ik overigens 3de sta. Als Webber scoort morgen, misschien 2de!
Maar OT:
Overigens doe ik niet mee met Fok, hebben op 't werk een poule, waar ik overigens 3de sta. Als Webber scoort morgen, misschien 2de!
Maar OT:
quote:Rosberg start waarschijnlijk vanuit de pits
Nico Rosberg kende vandaag een slechte kwalificatie. Zoals we u eerder al meldden had Rosberg last van een probleem aan de ophanging waardoor de wagen niet goed door de bochten ging en hij uiteindelijk niet eens voorbij het eerste gedeelte van de kwalificatie raakte.
Om het probleem op te lossen besloot Williams om de wagen uit het parc fermé te halen. Daarvoor wordt het team bestraft en moet Rosberg helemaal achteraan starten. Het team overweegt echter om vanuit de pitlane te starten.
"Ik start de race waarschijnlijk vanuit de pits omdat we heel wat moeten veranderen aan de wagen," aldus Rosberg.
Watnou illegaal? Ik had er gewoon voor betaald hoor!!!!quote:Op zaterdag 5 juli 2008 14:41 schreef Sally het volgende:
Doos, je dacht toch niet dat die 'illegale' wissels behouden bleven?
En jij hebt wel mclaren, dat zal dan ook wel illegaal zijn
Goeiemorgen, ik ben er al lekker op tijd bij vandaag
Regenquote:Sunday weather update - heavy showers forecast
Welcome to race day for the British Grand Prix at Silverstone, the ninth round of the 2008 FIA Formula One World Championship and, effectively, the midpoint.
The skies above Silverstone were dark and overcast first thing Sunday, and the forecast remains for unpredictable weather with frequent heavy rain showers and an ambient temperature high between 17 and 18 degrees Celsius.
The race will run over 60 laps of the 5.141 kilometres (3.194 mile) circuit, or 308.355 kilometres (191.604 miles), and starts at 1300 hours local time, 1200 GMT.
wordt weer een mooie race
Hoe bedoel je op tijd.. ze beginnen toch pas om 15.00
Er zit een aardig front in de lucht ja : http://www.meteox.nl/h.aspx?r=&jaar=-3&soort=loop1uur
Er zit een aardig front in de lucht ja : http://www.meteox.nl/h.aspx?r=&jaar=-3&soort=loop1uur
Where facts are few, experts are many.
En tóch staat me iets bij dat er in het verleden gewoon om 14:00 uur lokale tijd gestart is.
Kan iemand dat ergens terug vinden misschien?
Kan iemand dat ergens terug vinden misschien?
Ze beginnen om 14:00 nederlandse tijd. dat is 13:00 Engelse tijdquote:Op zondag 6 juli 2008 10:20 schreef Atreidez het volgende:
Hoe bedoel je op tijd.. ze beginnen toch pas om 15.00
Er zit een aardig front in de lucht ja : http://www.meteox.nl/h.aspx?r=&jaar=-3&soort=loop1uur
straks eens kijken hoe de baan er bij ligt bij de Porsche super cup. Om 11:45 op Eurosport
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
