SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
http://f1.gpupdate.net/nl(...)-prix-van-frankrijk/
Magny-Cours
Race Date: 22 Jun 2008
Number of Laps: 70
Circuit Length: 4.411 km
Race Distance: 308.586 km
Lap Record: 1:15.377 - M Schumacher (2004)
Vorig jaar
http://f1.gpupdate.net/nl(...)franse-ferrari-show/
F1 TIMETABLE
Fri 20 June 2008
Friday Practice 1 10:00 - 11:30
Friday Practice 2 14:00 - 15:30
Sat 21 June 2008
Saturday Practice 11:00 - 12:00
Qualifying 14:00
Sun 22 June 2008
Race 14:00
I_T_V stream; http://stream.ra1kkonen.com/
[ Bericht 48% gewijzigd door Atreidez op 20-06-2008 19:38:34 ]
Where facts are few, experts are many.
Tvp 
Is die andere stream (madmax ofzo) er niet meer? Daar kon het geluid uit namelijk
Is die andere stream (madmax ofzo) er niet meer? Daar kon het geluid uit namelijk
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dit weekend al! 
Ik dacht dat het pas volgende week was...
Ik dacht dat het pas volgende week was...
Op zaterdag 15 augustus 2009 23:05 schreef eer-ik het volgende:
Ik vind je sig nogal denigrerend.
Ik vind je sig nogal denigrerend.
Doet bij jullie LiveTiming het wel of niet? Bij mij doet die van formula1.com het niet 
.
.
's Avonds een man, overdags rustig an
Magny Cours is echt gewoon een biljartlaken om te zien, dat asfalt.. Daar kunnen ze in Canada nog een puntje aan zuigen
Where facts are few, experts are many.
Ow crap. Ik kan de race helemaal niet zien omdat we "gezellig" met 3 andere stelletjes naar de dierentuin gaan aanstaande zondag 
Godverdomme, ik heb me mooi vergist in de datum zeg. 22 juni? Jahoor, dan is geen F1 en dan kan ik wel mee naar de dierentuin.
Godverdomme, ik heb me mooi vergist in de datum zeg. 22 juni? Jahoor, dan is geen F1 en dan kan ik wel mee naar de dierentuin.
pwnd
Ik heb zondag ook wat, vanwege het vergissen in de datum... Toch ga ik zorgen dat ik weer om 14 uur thuis ben...
hoop ik
Ik heb zondag ook wat, vanwege het vergissen in de datum... Toch ga ik zorgen dat ik weer om 14 uur thuis ben...
hoop ik
Op zaterdag 15 augustus 2009 23:05 schreef eer-ik het volgende:
Ik vind je sig nogal denigrerend.
Ik vind je sig nogal denigrerend.
Zondag wordt het slecht weer NED, zeg het gewoon af . Een regenrace op Magny Cours wil je niet missen, toch? Wel balen in ieder geval.
. Een regenrace op Magny Cours wil je niet missen, toch? Wel balen in ieder geval.
's Avonds een man, overdags rustig an
Ja dat afzeggen gaat mn vriendin me niet in dank afnemen.
Die is er al maanden over bezig en vind het helemaal geweldig.
En om 14:00 uur weer thuis zijn ga ik niet redden. Zaterdagavond voetbal, zondag om 10:00 uur vertrekken naar (ik geloof Emmen). Ja als we daar 10 minuten rondlopen en met een rotgang weer richting het zuiden scheuren misschien, heel mischien dat ik het dan nog haal
Nouja, dan moet ie maar opgenomen worden. Heb ik 's avonds ook wat te doen zullen we maar zeggen
Die is er al maanden over bezig en vind het helemaal geweldig.
En om 14:00 uur weer thuis zijn ga ik niet redden. Zaterdagavond voetbal, zondag om 10:00 uur vertrekken naar (ik geloof Emmen). Ja als we daar 10 minuten rondlopen en met een rotgang weer richting het zuiden scheuren misschien, heel mischien dat ik het dan nog haal
Nouja, dan moet ie maar opgenomen worden. Heb ik 's avonds ook wat te doen zullen we maar zeggen
Dan neem je toch gewoon een andere vriendinquote:Op vrijdag 20 juni 2008 10:43 schreef NED het volgende:
Ja dat afzeggen gaat mn vriendin me niet in dank afnemen.
Die is er al maanden over bezig en vind het helemaal geweldig.
En om 14:00 uur weer thuis zijn ga ik niet redden. Zaterdagavond voetbal, zondag om 10:00 uur vertrekken naar (ik geloof Emmen). Ja als we daar 10 minuten rondlopen en met een rotgang weer richting het zuiden scheuren misschien, heel mischien dat ik het dan nog haal
Nouja, dan moet ie maar opgenomen worden. Heb ik 's avonds ook wat te doen zullen we maar zeggen
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nouja, dat is het hele eiereneten. Ik ben hartstikke blij met dezequote:Op vrijdag 20 juni 2008 10:47 schreef sanger het volgende:
[..]
Dan neem je toch gewoon een andere vriendin
Volgens mij heeft ze het ook gewoon aan mij gevraagd toen ik bezopen was ofzo, ik vergis me nooit met datums
Maar het blijft balen dat je zondag naar aapjes loopt te kijken i.p.v. ferrari's en mclaren's
Wat een saaie training tot dusver zeg!
Wat een saaie training tot dusver zeg!
's Avonds een man, overdags rustig an
Zondag wordt t eng warm, 25-28 graden en kans op onweersbuien.. Beetje zoals t was in Montreal 2 weken terugquote:Op vrijdag 20 juni 2008 10:40 schreef Burnie88 het volgende:
Zondag wordt het slecht weer NED, zeg het gewoon af
Where facts are few, experts are many.
Je kunt met iedere vriendin hartstikke blij zijn. Kwestie van je wensenpakket aanpassenquote:Op vrijdag 20 juni 2008 10:51 schreef NED het volgende:
[..]
Nouja, dat is het hele eiereneten. Ik ben hartstikke blij met deze
Volgens mij heeft ze het ook gewoon aan mij gevraagd toen ik bezopen was ofzo, ik vergis me nooit met datums
Ze luist je erin en je bent blij met der
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja nouja, ze heeft al zovaak rekening met mij gehouden als ik weer eens geen tijd had omdat ik autosport wilde kijken dat ik hier nu geen punt van ga maken.quote:Op vrijdag 20 juni 2008 11:03 schreef sanger het volgende:
[..]
Je kunt met iedere vriendin hartstikke blij zijn. Kwestie van je wensenpakket aanpassen
Ze luist je erin en je bent blij met der
Ik zie mezelf een beetje als een lieve klootzak bij tijd en wijlen.
De rest van de tijd ben ik gewoon een klootzak
Compromissen sluiten met vrouwenquote:Op vrijdag 20 juni 2008 11:11 schreef NED het volgende:
[..]
Ja nouja, ze heeft al zovaak rekening met mij gehouden als ik weer eens geen tijd had omdat ik autosport wilde kijken dat ik hier nu geen punt van ga maken.
Ik zie mezelf een beetje als een lieve klootzak bij tijd en wijlen.
De rest van de tijd ben ik gewoon een klootzak
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hallo. Ik zuip me de tering in en mevrouw rijd terug.quote:
Dat ik meega wil niet zeggen dat ik water bij de wijn flikker
De manager
Mag toch hopen dat dat voor 00.00 weg is, moet echt aanpassen!quote:Uitgeschakeld
In verband met een technische storing is het teammanagement tot nader order uitgeschakeld.
Onze excuses voor het ongemak.
Where facts are few, experts are many.
Krijg je dan geen pikstraf?quote:Op vrijdag 20 juni 2008 11:17 schreef NED het volgende:
Hallo. Ik zuip me de tering in en mevrouw rijd terug.
Dat ik meega wil niet zeggen dat ik water bij de wijn flikker
Where facts are few, experts are many.
Overigens over die manager ja...... kan iemand daar wat meer over vertellen?
Hoe staan de zaken ervoor en is de verwachting dat de problemen op tijd opgelost zijn?
Iemand die daar iets zinnigs over kan zeggen?
Hoe staan de zaken ervoor en is de verwachting dat de problemen op tijd opgelost zijn?
Iemand die daar iets zinnigs over kan zeggen?
quote:Op vrijdag 20 juni 2008 11:17 schreef NED het volgende:
[..]
Hallo. Ik zuip me de tering in en mevrouw rijd terug.
Dat ik meega wil niet zeggen dat ik water bij de wijn flikker
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Zie: Besluit F1-managerquote:Op vrijdag 20 juni 2008 11:23 schreef NED het volgende:
Overigens over die manager ja...... kan iemand daar wat meer over vertellen?
Hoe staan de zaken ervoor en is de verwachting dat de problemen op tijd opgelost zijn?
Iemand die daar iets zinnigs over kan zeggen?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Wat flauw van die manager... Puntentelling kan toch afzijdig worden naberekent van de uitslag van Frankrijk. Als je nou dubbele punten kreeg omdat je de nr 3 van de vorige race goed had ofzo dan snap ik dat t ingewikkeld wordt, maar in deze opbouw snap ik niet waarom een race niet mee doet als jullie alleen de tel kwijt zijn
Where facts are few, experts are many.
Heel simpel. Doordat we de tel kwijt zijn heeft iedereen voor de vorige race teveel punten gehad. Sommige hebben al gewisseld en dus een team waar ze geen "recht" op hebben. Die scoren voor Frankrijk dus vele malen beter dan ze zouden mogen doen.quote:Op vrijdag 20 juni 2008 11:30 schreef Atreidez het volgende:
Wat flauw van die manager... Puntentelling kan toch afzijdig worden naberekent van de uitslag van Frankrijk. Als je nou dubbele punten kreeg omdat je de nr 3 van de vorige race goed had ofzo dan snap ik dat t ingewikkeld wordt, maar in deze opbouw snap ik niet waarom een race niet mee doet als jullie alleen de tel kwijt zijn
Op technisch gebied zijn we al enige tijd druk bezig de fouten op te sporen en te herstellen. Dit kost alleen ontzettend veel tijd en dat kunnen we dus niet in orde maken zodat het nog acceptabel is voor de deelnemers.
Geloof me, er is heel goed nagedacht over deze beslissing en we hebben het ook zo ver mogelijk voor ons uitgeschoven.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Tering zeg, Kovolainen had geluk dat hij zijn mclaren uit de bandjes kon houden, anders had hij een flinke crash gehad in Estoril. Alonso weer kapot, geen gevolgen aangezien het vrijdag is. Ferrari sterk, Vettel knap. Voor de rest nog weinig over te zeggen. Veel zal van het weer gaan afhangen.
's Avonds een man, overdags rustig an
Hm, de FIA gaat aan het einde van de 2e training een test doen met de safety car. (was te horen via de radio van bmw aan Kubica)
quote:Op vrijdag 20 juni 2008 10:38 schreef NED het volgende:
Ow crap. Ik kan de race helemaal niet zien omdat we "gezellig" met 3 andere stelletjes naar de dierentuin gaan aanstaande zondag
Godverdomme, ik heb me mooi vergist in de datum zeg. 22 juni? Jahoor, dan is geen F1 en dan kan ik wel mee naar de dierentuin.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Wat voor test?quote:Op vrijdag 20 juni 2008 14:02 schreef Trystar het volgende:
Hm, de FIA gaat aan het einde van de 2e training een test doen met de safety car. (was te horen via de radio van bmw aan Kubica)
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik hoorde iets van; de safety car gaat naar buiten bij het vallen van de vlag aan het einde van de sessie.quote:
Maar wat er precies gaat gebeuren geen idee
SC gaat naar buiten, auto's gaan denk ik op een soort van limiter.. Testje voor volgend seizoen, voordeel daarvan zou zijn dat niemand meer plekken verliest omdat ze dan niet meer achter de SC moeten aansluiten.. Dat gaan ze zo ook testen volgens mij.
's Avonds een man, overdags rustig an
Ze kunnen dat stuk op Start/Finish niet meer over die grasstrook rechts porren.. Of was dat vorig jaar ook al niet meer? Voorheen was dat automatisch omgedoopt tot acceleratiestrook
[ Bericht 14% gewijzigd door Atreidez op 20-06-2008 15:23:40 ]
[ Bericht 14% gewijzigd door Atreidez op 20-06-2008 15:23:40 ]
Where facts are few, experts are many.
Ja daar hoopte ik ook al opquote:Op vrijdag 20 juni 2008 15:28 schreef TommyGun het volgende:
Woah. Ik dacht dat Massa vol de banden in zou gaan
Where facts are few, experts are many.
quote:Op vrijdag 20 juni 2008 16:33 schreef HPoi het volgende:
Ohja, tis weer bijna tijd voor de race de dierentuin.
De Force India auto's gaan ook weer als een razende roeland over de baan zie ik
Wedden dat die knakker er binnen 2 jaar ook weer mee stopt?
Wedden dat die knakker er binnen 2 jaar ook weer mee stopt?
Erg jammer hoe het met Honda gaatquote:Op vrijdag 20 juni 2008 17:48 schreef Automatic_Rock het volgende:
Honda gaat weer lekker dit weekend
Ze gingen zo goed, wonnen hun eerste Grand Prix Hongarije 2006, maar vanaf 2007 is het helemaal mis gegaan.
De livery is verpest met dat ''red de aarde gedoe'' en de prestaties zijn om te huilen.
Toch hoop ik dat Ross Brawn het team weer kan laten presteren
quote:Op vrijdag 20 juni 2008 19:26 schreef Atreidez het volgende:
Honda's kunnen niet vol gas, ies slecht voor milieu
Beetje jammer inderdaad. De site die ik heb is zo traag als stront door een trechter, dus daar heb je ook niet veel aan.quote:Op zaterdag 21 juni 2008 11:22 schreef Atreidez het volgende:
Er word weer gereden nu trouwens, maar geen beeld
Ik snap dat echt niet dat ze niet gewoon alles uitzenden
Wat zou Lewis gaan doen straks? Zwaar kwalificeren omdat hij toch terug gezet word en dan zolang mogelijk door proberen te rijden, of juist superlicht, de pole pakken en dan 11de starten?
Ik denk dat ie relatief zwaar zal vertrekken, want de auto's in de achterhoede moet ie makkelijk voorbij kunnen rijden, ookal is hij zwaarder dan hen. Wat denken jullie?
Wat zou Lewis gaan doen straks? Zwaar kwalificeren omdat hij toch terug gezet word en dan zolang mogelijk door proberen te rijden, of juist superlicht, de pole pakken en dan 11de starten?
Ik denk dat ie relatief zwaar zal vertrekken, want de auto's in de achterhoede moet ie makkelijk voorbij kunnen rijden, ookal is hij zwaarder dan hen. Wat denken jullie?
quote:Op vrijdag 20 juni 2008 19:26 schreef Atreidez het volgende:
Honda's kunnen niet vol gas, ies slecht voor milieu
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik denk net zo zwaar als de Ferrari's en dicht bij de pole.. Om de simpele reden dat de pit hier erg kort is en je dus niet veel wint door zwaar rond te rijden
Overigens is inhalen bij de start ook moeilijk.. De eerste snelle linkerknik gevolgd door de snelle rechtknik is echt risicovol om m er naast te prikken. Het rechte stuk zou kunnen natuurlijk, maar door de snelle knikken kan ook de onderlinge afstand te groot zijn geworden
Overigens is inhalen bij de start ook moeilijk.. De eerste snelle linkerknik gevolgd door de snelle rechtknik is echt risicovol om m er naast te prikken. Het rechte stuk zou kunnen natuurlijk, maar door de snelle knikken kan ook de onderlinge afstand te groot zijn geworden
Where facts are few, experts are many.
We zullen zien straks.
Hey wat er ook gebeurt morgen he Atreidez,
flik het me niet om de uitslag door te sms-en he!
Hey wat er ook gebeurt morgen he Atreidez,
flik het me niet om de uitslag door te sms-en he
!
Alles binnen een seconde op de nummer 1, behalve de beide Force India auto's en die staan dan meteen op 1,6 en 1,8 seconden
Als Spyker het lachertje van de F1 was, dan is Force India dat toch ook zeker hoor.
En ik blijf erbij, die knakekr met zn grote mond van in 2010 een GP in India en dan gaan we voor eht podium,....... laat me niet lachen mafketel, je vertrekt binnen nu en 2 jaar
Als Spyker het lachertje van de F1 was, dan is Force India dat toch ook zeker hoor.
En ik blijf erbij, die knakekr met zn grote mond van in 2010 een GP in India en dan gaan we voor eht podium,....... laat me niet lachen mafketel, je vertrekt binnen nu en 2 jaar
Shit, kom net met de grootste moeite me bed uit, heb ik me verkeken en is het dus een uur vroeger dan dat ik dacht...
Je mist de kwalificatie niet in ieder geval! 
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Daarnaast is het ook met een zware McLaren lastig om een veel lichtere FI in te halen.quote:Op zaterdag 21 juni 2008 11:34 schreef Atreidez het volgende:
Ik denk net zo zwaar als de Ferrari's en dicht bij de pole.. Om de simpele reden dat de pit hier erg kort is en je dus niet veel wint door zwaar rond te rijden
Overigens is inhalen bij de start ook moeilijk.. De eerste snelle linkerknik gevolgd door de snelle rechtknik is echt risicovol om m er naast te prikken. Het rechte stuk zou kunnen natuurlijk, maar door de snelle knikken kan ook de onderlinge afstand te groot zijn geworden
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Even een vraagje wordt hamilton op einde terug gezet of wordt dat tijdens kwalificatie meteen door berekend
'quote:Op zaterdag 21 juni 2008 13:47 schreef Palmboom313 het volgende:
Even een vraagje wordt hamilton op einde terug gezet of wordt dat tijdens kwalificatie meteen door berekend
zijn kwalipositie houdt hij. Hij wordt op de startgrid pas teruggezet.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
oke bedanktquote:Op zaterdag 21 juni 2008 13:56 schreef sanger het volgende:
[..]
'
zijn kwalipositie houdt hij. Hij wordt op de startgrid pas teruggezet.
Leert die Mol het nou nooit dat de eerste twee sessies van de kwalificatie met vrij weinig brandstof worden gereden.
Heidfeld 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Het zou wel kunnen natuurlijk. Heidfeld heeft probw met de kwali en niet met de race pace.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Het kan wel, maar het is enigszins zinloos om die bak in Q1 en Q2 vol te gooien, aangezien echt niemand dat doet. En dat suggereerde Mol dus wel.quote:Op zaterdag 21 juni 2008 14:24 schreef sanger het volgende:
Het zou wel kunnen natuurlijk. Heidfeld heeft probw met de kwali en niet met de race pace.
Ja, maar dat Mol denkt dat Heidfeld kwali1 gaat doen met de benzine voor een éénstopper is toch wel te dom voor woorden. Hij zou zo langzamerhand moeten weten dat we daar Q3 voor hebben.
Here we are now, entertain us.
Das waar inderdaad. Had ik nog niet eens over nagedacht.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Toch een 1-stopper
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik hoop op een herhaling van vorig jaar, alleen dan met Massa die hem wint 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mol is nou eenmaal niet (altijd) even slim..quote:Op zaterdag 21 juni 2008 14:26 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Het kan wel, maar het is enigszins zinloos om die bak in Q1 en Q2 vol te gooien, aangezien echt niemand dat doet. En dat suggereerde Mol dus wel.
quote:Op zaterdag 21 juni 2008 17:17 schreef Giem het volgende:
Mol is nou eenmaal niet (altijd) even objectief..
Bronquote:Kovalainen krijgt vijf startplaatsen straf
McLaren-coureur Heikki Kovalainen verliest vijf startplaatsen op de startopstelling voor de Grand Prix van Frankrijk, als straf voor het hinderen van Red Bull-rijder Mark Webber tijdens de kwalificatie.
De Fin had zich als zesde gekwalificeerd en zou door de straf die Lewis Hamilton eerder al had gekregen voor het pitsincident in Canada eigenlijk als vijfde van start gaan. Door de straf zal Kovalainen het nu met de tiende startpositie moeten doen. Zijn teamgenoot Lewis Hamilton vertrekt als dertiende.
Kovalainen valt mij sowieso tegen. Van te voren werd gedacht dat hij het Hamilton moeilijk zou kunnen maken, maar helaas.
[ Bericht 0% gewijzigd door vw_caddy op 21-06-2008 19:48:48 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door vw_caddy op 21-06-2008 19:48:48 ]
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Agree!quote:Op zaterdag 21 juni 2008 17:53 schreef vw_caddy het volgende:
Kovalainen valt mij sowieso tegen. Van te voren werd gedacht dat hij het Hamilton moeilijk zou kunnen maken, haar helaas.
Als je teammaat een beginner is, en je zelf ook nog een hoop moet leren, wie gaat dat dan doen? Dat Hamilton vorig jaar zo goed presteerde was natuurlijk ook voor een groot deel aan Alonso te danken. Iets wat velen vergeten. Maar natuurlijk is het waar dat kovalainen wel erg slecht presteert gezien de auto waarin hij rijdt.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Zit net GP2 van gisteren te kijken, nog bezig maar de start was op zich wel het vermelden waard.. De nummer 3 op de grid ging nl. wel erg makkelijk naar p2 bij de start, dus dat wordt nog leuk straks
Where facts are few, experts are many.
Bij gebrek aan andere sport op tv maar een keer van start tot finish kijken in plaats steeds zappend met tennis/voetbal 
.
.
sig verwijderd door FA
Werkt die stream een beetje goed? Zit op m'n werk namelijk...quote:http://stream.ra1kkonen.com/
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Danica in een F1.. op road courses is ze nergens te bekennen..
Where facts are few, experts are many.
D'r is ook MotoGPquote:Op zondag 22 juni 2008 12:57 schreef Ambrosius het volgende:
Bij gebrek aan andere sport op tv maar een keer van start tot finish kijken in plaats steeds zappend met tennis/voetbal
Where facts are few, experts are many.
Geluid is een beetje verrotquote:Op zondag 22 juni 2008 12:59 schreef Harmen1984 het volgende:
[..]
Werkt die stream een beetje goed? Zit op m'n werk namelijk...
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Hij loopt nu, geluid is wel kutquote:Op zondag 22 juni 2008 12:59 schreef Harmen1984 het volgende:
[..]
Werkt die stream een beetje goed? Zit op m'n werk namelijk...
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Er zit trouwens wel wat regen in de buurt. De onweersbuien waar f1.com het over heeft worden vanavond pas verwacht, maar misschien dat er wat hele lichte regen valt. Normaal zijn regenraces wel ok, maar voor ferrari is droog ws wat safer.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Druppels op de lens zie ik op Sporza, en een straf windje Zal niet de eerste keer zijn dat een zekere Ferrari overwinning op droog wordt verstoord door regen..
Zal niet de eerste keer zijn dat een zekere Ferrari overwinning op droog wordt verstoord door regen..
Where facts are few, experts are many.
Ik zie Hamilton er wel uit tetsen in de eerste bochten Ik voel t aan me koelwater..
Ik voel t aan me koelwater..
Where facts are few, experts are many.
Wel brak geluid, maar het is iets:quote:Op zondag 22 juni 2008 14:03 schreef Giem het volgende:
Potver hier onweer, tv zenders stuk potver de potver...
http://stream.ra1kkonen.com/simulcastPlayer_02.swf
Kovalainen weet even weer wat de rangorde is bij McLaren
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
En nu over naar Sporza
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Maar ze behandelen hun rijders daar toch gelijkquote:Op zondag 22 juni 2008 14:10 schreef vw_caddy het volgende:
Kovalainen weet even weer wat de rangorde is bij McLaren
Idd, even op je plek gezet..quote:Op zondag 22 juni 2008 14:10 schreef vw_caddy het volgende:
Kovalainen weet even weer wat de rangorde is bij McLaren
