JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
Nee, dat doe je niet..
[ Bericht 60% gewijzigd door MASD op 30-04-2008 13:46:07 ]
[ Bericht 60% gewijzigd door MASD op 30-04-2008 13:46:07 ]
Ich bin der Führer.
quote:Op woensdag 30 april 2008 18:32 schreef Xenwolfie het volgende:
Ik heb het idee dat er iets bewerkt is.
Tequila doet pijn.
Me haute couture is o zo duur.
Me haute couture is o zo duur.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Je kijkt zo zuur naar me haute couture.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Agnostic Front
Madball
Strike Anywhere
Electric Eel Shock
Aux Raus
Pronghorn
Do or Die
Hoods
Antillectual
The Jux Junction
Textures
Sonic Boom Six
JB Conspiracy
Balkan Beatz
Get Away
Bekende bands onder de vaste leden hier? Moet morgen werken met die bands + me nichtje speelt in 1 v/d bands.
Madball
Strike Anywhere
Electric Eel Shock
Aux Raus
Pronghorn
Do or Die
Hoods
Antillectual
The Jux Junction
Textures
Sonic Boom Six
JB Conspiracy
Balkan Beatz
Get Away
Bekende bands onder de vaste leden hier?
Moet morgen werken met die bands + me nichtje speelt in 1 v/d bands.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ja kom er net vanaf.quote:Op donderdag 1 mei 2008 12:46 schreef fs180 het volgende:
[..]
3x raden.. ik ken ze
dimi, woar hoelaat wanneer?
Is vandaag geweest, in dorpje hier. Waren wel nog paar gasten uit Delft enzo.
Wel lachen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik zie dat net pasquote:
. Maar ik wist ook niet tot gisteren hoe jonge Heino eruit zag, alleen maar dat ie er nu als een gerimpelde oude man met nog blond haar en een grote zonnebril eruit ziet.
Ich bin der Führer.
Op zich wel grappig. Als ik uit 1950 zou komen, 8 jaar schadevrij rondrij, een automaat rij en in een dorp woon zou ik 19 euro per jaar kwijt zijn. 
Is altijd eerste voertuig nodig of niet voor dagelijks gebruik. Als je er eentje vind zonder die 2 dingen meld t dan ff aubquote:Op maandag 5 mei 2008 01:01 schreef Geqxon het volgende:
Maar een oldtimer? Heb je daar geen eerste voertuig voor nodig?
Klopt, maar er staat ook in dat je m niet dagelijks mag gebruiken, 2 getuigen zijn genoeg om je hele leven lang te moeten betalen. Niet dat ik er mee zit, ik heb t goed (maar duur) voor elkaar.quote:Op maandag 5 mei 2008 18:49 schreef fs180 het volgende:
amwb heeft dat, alleen wel max aantal km, maar hoe checken ze dat
Wat moet je dan betalenquote:Op maandag 5 mei 2008 19:42 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Klopt, maar er staat ook in dat je m niet dagelijks mag gebruiken, 2 getuigen zijn genoeg om je hele leven lang te moeten betalen. Niet dat ik er mee zit, ik heb t goed (maar duur) voor elkaar.
?
Inderdaad, hetzelfde als hem op je moeders naam zet. Als je NSB-buren dan zeggen dat jij hem elke zondag poetst en er elke dag mee naar school gaat, ben je goed de lul.quote:Op maandag 5 mei 2008 19:42 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Klopt, maar er staat ook in dat je m niet dagelijks mag gebruiken, 2 getuigen zijn genoeg om je hele leven lang te moeten betalen. Niet dat ik er mee zit, ik heb t goed (maar duur) voor elkaar.
Schadevergoeding voor de persoon die je gehandicapt hebt gereden bijvquote:
@fs: alle dagen, ook in de winter. Waarom? Ik zou eerder zeggen waarom niet, ze zijn er tenslotte voor gemaakt
dan rij je dr vast mee naar school ofzo?
ja ik woon in een stad en heb ov, en ik fiets alles, dus brmmer nooit nodig, gewoon voor de fun, zo weer stukkie tuffen
ja ik woon in een stad en heb ov, en ik fiets alles, dus brmmer nooit nodig, gewoon voor de fun, zo weer stukkie tuffen
Ja klopt, naar school, werk en vriendin. Brommer voor de fun is veel beter, blijft je brommer ook netter maar ik wil vrijheid en haat OV, als het gratis is (zoals bij jou) is het iets beter, nogsteeds kudtquote:Op dinsdag 6 mei 2008 18:11 schreef fs180 het volgende:
dan rij je dr vast mee naar school ofzo?
Nou, mijn Tomos is weg. De reperatie was enorm duur geworden, en ik heb gezegd dat hij hem kon houden. Morgen mijn vrijwaring aanvragen, en dan ben ik er vanaf.
Gelijk maar naar Daxjes gekeken, en ik heb nu een offerte in mijn hand voor:
-Skyteam Dax 50cc brom - 4 versnelling compleet handbak
-Michelin S1 banden
-Sleepy eye
-Regina Gold ketting
-Ingekort spatbord + rekje eraf
-Custom bestickering
Gelijk maar naar Daxjes gekeken, en ik heb nu een offerte in mijn hand voor:
-Skyteam Dax 50cc brom - 4 versnelling compleet handbak
-Michelin S1 banden
-Sleepy eye
-Regina Gold ketting
-Ingekort spatbord + rekje eraf
-Custom bestickering
Nedstore heeft hem nu voor 899, en dat is inclusief afmontage, kenteken en al het papierwerk. Dus in principe, als je de moeite van het naar België gaan meetelt, goedkoper.
koevoet flipper baksteen jwtquote:Op zaterdag 10 mei 2008 13:01 schreef fs180 het volgende:
nu puchblok eronder uit halen en noteren wat verslepn moet worden
Geks heeft zijn vrijwaringsbewijs, en tegelijkertijd al mijn onderdelen verkocht. Een deel ervan geruild voor een schijfrem slot. 
Tevens de Dax defintief besteld. Can't wait! Misschien volgend weekend al lekker inrijden. 500 km / 40 per uur gemiddeld.... leuk weekend!
Tevens de Dax defintief besteld. Can't wait! Misschien volgend weekend al lekker inrijden. 500 km / 40 per uur gemiddeld.... leuk weekend!
Maandag lekker op een KX250F rondraggen 
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
ori uitlaat erop?quote:Op zaterdag 10 mei 2008 19:40 schreef Geqxon het volgende:
Geks heeft zijn vrijwaringsbewijs, en tegelijkertijd al mijn onderdelen verkocht. Een deel ervan geruild voor een schijfrem slot.
Tevens de Dax defintief besteld. Can't wait! Misschien volgend weekend al lekker inrijden. 500 km / 40 per uur gemiddeld.... leuk weekend!
Voor nu wel. Uitlaatjes voor 4-takt zijn stervensduur.quote:
Wel gaat de Euro 2 norm shizzle eraf en een paar gaatje in de uitlaat.
Inrijden is nergens voor nodig.. Gewoon lekker pittig inrijden, dan rijdt hij uiteindelijk ook stukken fijner.. Mijn scooter (ook 4takt) heb ik gewoon vanaf dat er 6km op de teller volgas gereden ( ik rij 1 lange weg met 1 bocht waarvoor ik moet remmen 8km lang volgas) en die rijdt nu lekker pittig.. Anders was hij echt te sloom denks..quote:Op zaterdag 10 mei 2008 19:40 schreef Geqxon het volgende:
Geks heeft zijn vrijwaringsbewijs, en tegelijkertijd al mijn onderdelen verkocht. Een deel ervan geruild voor een schijfrem slot.
Tevens de Dax defintief besteld. Can't wait! Misschien volgend weekend al lekker inrijden. 500 km / 40 per uur gemiddeld.... leuk weekend!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Euro 2 norm? Dat zit zelfs op mijn Riejutje volgens mij. Wat voor een verschil maakt dat als je dat eraf zou halen dan?quote:Op zaterdag 10 mei 2008 20:11 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Voor nu wel. Uitlaatjes voor 4-takt zijn stervensduur.
Wel gaat de Euro 2 norm shizzle eraf en een paar gaatje in de uitlaat.
Ja ik ben een idioot dat ik al om 06:50 op zondagmorgen wakker ben.
Ich bin der Führer.
Ja, maar ik wil deze brommer graag een paar jaar lang houden, ik hecht waarde aan een gezond benzineverbruik en zou het prettig vinden als alles heel blijft.quote:Op zondag 11 mei 2008 02:36 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Inrijden is nergens voor nodig.. Gewoon lekker pittig inrijden, dan rijdt hij uiteindelijk ook stukken fijner.. Mijn scooter (ook 4takt) heb ik gewoon vanaf dat er 6km op de teller volgas gereden ( ik rij 1 lange weg met 1 bocht waarvoor ik moet remmen 8km lang volgas) en die rijdt nu lekker pittig.. Anders was hij echt te sloom denks..
Overigens is lange stukken volgas rijden niet eens zo heel slecht voor het inrijden, het is meer in de stad constant volgas wegplanken en gaar schakelen waar je mee op moet passen.
Er zit bij de uitlaat een vertakking, met één of ander plastic slangetje en een stom potje. Schijnt goed voor het milieu te zijn, maar minder goed voor het lekkere 4-takt geluid dat er normaal uit komt.quote:Op zondag 11 mei 2008 06:52 schreef Xenwolfie het volgende:
[..]
Euro 2 norm? Dat zit zelfs op mijn Riejutje volgens mij. Wat voor een verschil maakt dat als je dat eraf zou halen dan?
Ja ik ben een idioot dat ik al om 06:50 op zondagmorgen wakker ben.
http://cgi.benl.ebay.be/F(...)yZ9944QQcmdZViewItem
Volgens mij is dit hem. Op deze twee advertenties zie je voor het blok een plastic slang lopen naar een zwarte cilinder, dat is hem.
http://link.marktplaats.nl/160969388
http://link.marktplaats.nl/163892331
Volgens mij is dit hem. Op deze twee advertenties zie je voor het blok een plastic slang lopen naar een zwarte cilinder, dat is hem.
http://link.marktplaats.nl/160969388
http://link.marktplaats.nl/163892331
rusitg inrijden en ding haalt makelijk 1 op 70/100
en dat ding voor je uitlaat lijkt me niet echt goed voor je vermogen
en dat ding voor je uitlaat lijkt me niet echt goed voor je vermogen
Dat ding is ook makkelijk weg te halen. Questie van eraf schroeven en het gat dat open blijft dichtmaken met een staalplaatje. Dat laatste is zo gemaakt, ik heers met dremels.
Yeah right, dat hebben we vaker gehoordquote:Op zondag 11 mei 2008 13:55 schreef fs180 het volgende:
rusitg inrijden en ding haalt makelijk 1 op 70/100
Een mooie quote: 
Kijk maar eens wat dat met je brandstofverbruik doet.quote:2-takt motoren kunnen tot 40 % van de brandstof, onverbrand door de uitlaat uitspugen.
Ook de mengsmering olie komt naar buiten.
Ik vind het zelf daarom ook zo goed dat er steeds meer 4-takt scooters gaan komen. Beppe die de boodschappen op haar Vivashitty doet maakt het niet uit of het 2-takt of 4-takt is.
Ja, als je m slecht afstelt kan er ook wel 80% onverbrand uit de uitlaat komen. 1op70 zou nog wel kunnen, windje mee op een recht stuk, maar 1op100, no way.
onderschat de honda 4t niet hoor, die kunnen dat ori echt halenquote:Op zondag 11 mei 2008 21:31 schreef Gibeon het volgende:
Ja, als je m slecht afstelt kan er ook wel 80% onverbrand uit de uitlaat komen. 1op70 zou nog wel kunnen, windje mee op een recht stuk, maar 1op100, no way.
stond ook in zon handleiding
