WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Nou, je kan tegen die tijd hier wel lezen wat er in zitquote:Op zondag 4 mei 2008 18:48 schreef e-wok het volgende:
Ik werk dus niet tot en met december, maar heb wel 5 maand in dit jaar gewerkt. Zou ik dan recht hebben op een kerstpakken? Is daar een onder/bovengrens voor?
En ga nou niet flamen dat ik gierig ben, ik ben gewoon nieuwsgierig.
Was echt veel post gisteren (met de Margriet etc., en een of ander tijdschrift van het ABP), en dan ook nog eens HAH erbij. En (te)veel mensen met verlof. Het was dat de zon scheen, anders was ik flink chagrijnig geweest...
Nee, het recht op een kerstpakket staat niet in de CAO en maakt bij mijn weten ook geen onderdeel uit van het Burgerlijk Wetboekquote:Op zondag 4 mei 2008 18:48 schreef e-wok het volgende:
Ik heb besloten om mijn contract te beëindigen. Ik zou na 31 mei aan contract 6 (inclusief de welbekende tussenpauze) beginnen, maar kan het gewoonweg niet meer combineren met mijn 40 uurige werkweek. Van de 5 zaterdag die ik nog zou moeten werken (inclusief gisteren) ben ik sowieso 3 vrij, de andere 2 hoor ik nog.
[..]
Weet je ook wat daar instaat over 'recht op kerstpakket bij voortijdig vertrek'?
Ik werk dus niet tot en met december, maar heb wel 5 maand in dit jaar gewerkt. Zou ik dan recht hebben op een kerstpakken? Is daar een onder/bovengrens voor?
En ga nou niet flamen dat ik gierig ben, ik ben gewoon nieuwsgierig.
Wel was het bij ons vorige kerst zo dat mensen die er nog te kort werkten geen kerstpakket mochten hebben. Ik had namelijk de taak gekregen die uit te delen adhv een lijst waarop stond wie er wel een mocht. Maar we hadden toch te veel pakketten, dus ik heb ook de mensen die er korter dan 3 maanden werkten maar 1 gegeven. Dat is kennelijk de nieuwe gierigheid die er bij TNT heerst, en die ook verklaart waarom onze hulpmiddelen van zulke slechte kwaliteit zijn. Oude tassen met gaten erin, en die nieuwe tassen (de stugge oranje) gaan ook snel kapot, en het oranje verbleekt snel tot een soort geel, en die grijze nabrengzakken zijn ook veel sneller kapot dan die oude beige katoenen (?) postzakken. Wel hebben we nu eindelijk wat nieuwe postboys gehad, de oude hingen met ducktape aan elkaar of er braken wielen af. De nieuwe exemplaren beginnen overigens wel nu al te roesten, en ik weet niet wat er voor soort oranje verf is gebruikt (zeker binnenverf), want het valt er in repen vanaf.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
voor mijn route is er al meer dan een jaar een oranje kar en die vertoont nog geen tekenen van slijtage, maar dat zal ook komen, omdat die kar 's nachts binnen staat.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zaterdag was de AH vervelend maar vandaag haalde ik de tijd terug. 1x HAH op dinsdag, da's zeldzaam. En schiet een stuk beter op dan dubbel HAH, vooral in de voorbereiding.
Nemen jullie dat niet ingevouwen los mee achter de hand?quote:Op dinsdag 6 mei 2008 15:18 schreef ultra_ivo het volgende:
Zaterdag was de AH vervelend maar vandaag haalde ik de tijd terug. 1x HAH op dinsdag, da's zeldzaam. En schiet een stuk beter op dan dubbel HAH, vooral in de voorbereiding.
Het was vandaag een mooie dag om te werken. Weinig post en lekker weer. Gaarne het hele jaar dit weer
.
Altijd achter de hand, maar wel gezet (groot in klein of achter elkaar gelegd). En dat zetten kost aardig wat tjid, vooral als je veel postbezorgerslopen moet voorbereiden. Kan je makkelijk een uur in de voorbereiding schelen.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 15:21 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Nemen jullie dat niet ingevouwen los mee achter de hand?
Ah op die manier. Wij krijgen de HaH als het meer dan één is ingevouwen aangeleverd van een reïntegratiebureau.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 15:27 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Altijd achter de hand, maar wel gezet (groot in klein of achter elkaar gelegd). En dat zetten kost aardig wat tjid, vooral als je veel postbezorgerslopen moet voorbereiden. Kan je makkelijk een uur in de voorbereiding schelen.
Als je de HaH zelf moet invouwen wat is dan het voordeel ten opzichte van tussen de post zetten zoals vroeger.
Ondanks de stakingen hier toch wezen werken, beetje chaotische morgen (alle ervaren werknemers waren er natuurlijk niet 
). Daarna 3 wijken gelopen. Voorbereiding was een lachertje, we moesten enkel de rode bakken + rouwpost bestellen 
, geen HaH dus dat was wel eens lekker.
Maar morgen wordt 't flink doorstampen gezien de hoeveelheid post die is blijven liggen
). Daarna 3 wijken gelopen. Voorbereiding was een lachertje, we moesten enkel de rode bakken + rouwpost bestellen , geen HaH dus dat was wel eens lekker.Maar morgen wordt 't flink doorstampen gezien de hoeveelheid post die is blijven liggen
Crack open the cranium, and let awareness begin...
> Zoekt kamer in Utrecht!
> Zoekt kamer in Utrecht!
Dat dat bijvoorbeeld al op maandag gedaan kan worden, zodat je op dinsdag sneller kunt werken.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 15:34 schreef MrX1982 het volgende:
Als je de HaH zelf moet invouwen wat is dan het voordeel ten opzichte van tussen de post zetten zoals vroeger.
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar op maandag moet je dat dan allemaal gaan invouwen. Kost ook tijd.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 15:53 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat dat bijvoorbeeld al op maandag gedaan kan worden, zodat je op dinsdag sneller kunt werken.
Ik vraag me af of het op die manier nou zo enorm veel bespaard
.
Moet je die mensen wel op maandag beschikbaar hebben.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 15:53 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat dat bijvoorbeeld al op maandag gedaan kan worden, zodat je op dinsdag sneller kunt werken.
Soms wordt het vouwen van HaH op zaterdagen gedaan.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 16:01 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Moet je die mensen wel op maandag beschikbaar hebben.
Crack open the cranium, and let awareness begin...
> Zoekt kamer in Utrecht!
> Zoekt kamer in Utrecht!
Die worden daarvoor speciaal ingepland om voor alle wijken het HAH te doen.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 16:01 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Moet je die mensen wel op maandag beschikbaar hebben.
Altijd onderweg naar het avontuur
Bovendien is het geestdodend rotwerk. Wij hebben hier mensen van de sociale werkplaats die dat doen. Ik zou er zelf tijd noch zin in hebben om dat op maandag of zaterdag te doen, kijk, als het nou zo was dat we anders voor sommigen geen werk zouden hebben, maar we moeten nu al met man en macht werken. Nieuwe diensten met nog krappere tijden, mensen die weggaan (ook postbezorgers), en er komt niemand voor terug. Het werven van postbezorgers verloopt moeizaam, en als ze 1x binnen zijn is het moeilijk om ze vast te houden. De nieuwe diensten en door het TNO uitgerekende normen hebben ook effect op de wijze waarop de pbz-wijken worden voorbereid (steeds slechter), hoe laat deze wijken op het depot liggen (steeds later), hoe vaak de bezorgers op-en-neer moeten rijden naar voornoemd depot (steeds vaker), en hoeveel tijd ze daarvoor krijgen (steeds minder).quote:Op dinsdag 6 mei 2008 16:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die worden daarvoor speciaal ingepland om voor alle wijken het HAH te doen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Dat wordt bij ons allemaal door postbezorgers gedaan. Ik vraag me trouwens af of dat volgens de CAO wel mag; er staat namelijk dat voorbereidingswerkzaamheden niet door postbezorgers gedaan mogen worden:quote:Op dinsdag 6 mei 2008 16:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die worden daarvoor speciaal ingepland om voor alle wijken het HAH te doen.
quote:De taak van de postbezorger is scherp begrensd en hier vastgelegd. Met deze
begrenzing wordt voorkomen dat hierdoor sluipende functieverarming van het
takenpakket van de postbode plaatsvindt.
[...]
- De postbezorger neemt niet deel aan de voorbereiding en uiteindelijke afhandeling, voert geen autobestelling uit en bezorgt geen stukken met aanvullende dienstverlening. Werkzaamheden als voorsortering haal- en brengservices en het verwerken van postbuscorrespondentie maken evenmin deel uit van zijn taak.
Bij ons word het hah maandag ingevouwen. In mijn team word het door twee mensen gedaan, die beginnen om 10 uur (ipv 12 uur)quote:Op dinsdag 6 mei 2008 15:59 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Maar op maandag moet je dat dan allemaal gaan invouwen. Kost ook tijd.
Ik vraag me af of het op die manier nou zo enorm veel bespaard
meestal moeten ze daarna alleen nog een paar wijken voorbereiden, maar het is mij al een paar keer gebeurd dat ik eerst HAH moet voorbereiden, en daar na nog 3 wijken moet voorbereiden + wegbrengen.
Denk dat het zo'n 15 wijken zijn waar de HAH van moet worden voorbereid in mijn team. dus nog flink doorwerken.
De HAH van zaterdag viel trouwens vies tegen
AH
Hoorde trouwens van de week op t werk dat als je je aanmeld als werkwillege, en ze hebben geen werk op t postkantoor door de staking dat je dan alsnog geen geld krijgt
[Water from the Supermarket - Buy it and it’s yours!]
Wat is dat ook voor een vreemd iets dat alles tegenwoordog 'verkeerd om' gezet moet worden? Dus: Eerst zo'n grote intermediair of iets dergelijks, en dan daarna de kleinere dingen. Loopt super onhandig.
Hangt natuurlijk van de persoon af die het gezet heeft. Een normaal netjes persoon zet altijd eerst de kleinere stukken en dan pas de grotere. Dit werkt ook efficiënter tijdens de bsg. Heb inderdaad ook wel vaak dat wijken die ik moet bestellen en niet door mij zijn gezet zeer slordig zijn gezet. Dit vind ik niet echt netjes en collegiaal.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 19:20 schreef Patjakker het volgende:
Wat is dat ook voor een vreemd iets dat alles tegenwoordog 'verkeerd om' gezet moet worden? Dus: Eerst zo'n grote intermediair of iets dergelijks, en dan daarna de kleinere dingen. Loopt super onhandig.
Nothing is what it seems
De regel is dat je de handpost lukraak tussen de machinepost moet zetten, zo snel je het eerste nummer tegenkomt dat juist is. Groot achter klein mag officieel zelfs niet, dat zou teveel tijd kosten in de voorbereiding. De meeste postbodes houden zich niet aan die instructie.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 19:20 schreef Patjakker het volgende:
Wat is dat ook voor een vreemd iets dat alles tegenwoordog 'verkeerd om' gezet moet worden? Dus: Eerst zo'n grote intermediair of iets dergelijks, en dan daarna de kleinere dingen. Loopt super onhandig.
Dat was inderdaad een nieuwe regel, maar het schijnt dat dat bij ons al is teruggedraaid. Ik doe gewoon alle grote post achter, en laat die regel die wel/niet geldt lekker verrotten...quote:Op dinsdag 6 mei 2008 20:07 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
De regel is dat je de handpost lukraak tussen de machinepost moet zetten, zo snel je het eerste nummer tegenkomt dat juist is. Groot achter klein mag officieel zelfs niet, dat zou teveel tijd kosten in de voorbereiding. De meeste postbodes houden zich niet aan die instructie.
Als ik effe een stuk met de fiets moet doen en de post pas kan pakken als ik met de fiets bij de brievenbus sta, heb ik zeer snel alles voor dat adres in mijn hand. Anders moet ik per poststuk bladeren tot wanneer het ophoudt. Dat scheelt behoorlijk wat tijd. Tijd die je zogenaamd zou winnen als je alle post direct laat vallen zodra je het huisnummer ziet
Ach, die planners en mensen die met nieuwe ideeën komen over het optimaliseren van het werk zijn nou niet bepaald de slimste...
Dat zijn inderdaad niet bepaald de slimste.
Kost je zo alleen maar meer tijd allemaal en met de HAH rotzooi erbij verloopt het al helemaal allerminst soepeltjes op die manier.
Maar ach, hier krijgen we gelukkig wel gewoon de uren uitbetaald die we bezig zijn en aangezien ik verder de tijd heb ...
Kost je zo alleen maar meer tijd allemaal en met de HAH rotzooi erbij verloopt het al helemaal allerminst soepeltjes op die manier.
Maar ach, hier krijgen we gelukkig wel gewoon de uren uitbetaald die we bezig zijn en aangezien ik verder de tijd heb ...
Wij moeten ook zo werken, maar de officiele instructie is dat je wel aan het eind van de post voor een adres 1 groot stuk post mag laten vallen. En aangezien je dan dus al een soort markeringen hebt aangebracht is het wel zo makkelijk om de overige grote post voor dat adres ook op dat punt te laten zakken. Het enige wat niet meer mag is "piramidevormig schikken", dus zetten in oplopende volgorde van grootte. Ik zelf doe het trouwens meestal zo dat ik eerst alle plaatwerk op volgorde zet, en dan 1x door de machinepost heen ga om het plaatwerk er tussen te zetten. Weliswaar is het een extra handeling, maar doordat je niet meer in de segmenten heen en weer hoeft te bladeren scheelt het ook weer handelingen.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 20:23 schreef Saekerhett het volgende:
[..]
Dat was inderdaad een nieuwe regel, maar het schijnt dat dat bij ons al is teruggedraaid. Ik doe gewoon alle grote post achter, en laat die regel die wel/niet geldt lekker verrotten...
Als ik effe een stuk met de fiets moet doen en de post pas kan pakken als ik met de fiets bij de brievenbus sta, heb ik zeer snel alles voor dat adres in mijn hand. Anders moet ik per poststuk bladeren tot wanneer het ophoudt. Dat scheelt behoorlijk wat tijd. Tijd die je zogenaamd zou winnen als je alle post direct laat vallen zodra je het huisnummer ziet
Ach, die planners en mensen die met nieuwe ideeën komen over het optimaliseren van het werk zijn nou niet bepaald de slimste...
Overigens moet je dat bladeren (niet het voornoemde bladeren, maar het bladeren zoals beschreven in de geciteerde post) toch wel doen, om zo evt. fouten (bijv. van de HSM) er uit te kunnen halen. Soms als ik een wijk loop met veel bedrijven blader ik binnen al alles door, dan kan ik de post per adres afbundelen en op straat zonder te checken naar binnen mikken. Mag ook niet, maar of ik de post nu binnen of buiten controleer maakt qua tijd toch niets uit? En binnen kan je het tenminste zittend en droog doen. En het argument dat je dat controleren al lopend doet is ook kul, zeker bij huizen met (a) veel post, of (b) zonder voortuin of (c) flats of (d) bedrijventerreinen kan je de post niet (allemaal) tijdens het lopen controleren.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
En dan zit je nog met post van mensen waarvan je misschien weet dat ze er niet meer wonen. Al dat stickers plakken onderweg is ook maar tijdverspilling. Je kan het natuurlijk mee terugnemen naar kantoor en het de volgende dag doen, maar voor zaterdagmedewerkers is dit een heel ander verhaal natuurlijk...
En terecht, groot achter klein werkt gewoon veel makkelijker op straat. Leuk, die officiele regeltjes van figuren die op kantoor zitten, waarschijnlijk nooit zelf gelopen hebben en alleen maar zitten te mierenneuken over iedere minuut die ze kunnen pakken.quote:Op dinsdag 6 mei 2008 20:07 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
De regel is dat je de handpost lukraak tussen de machinepost moet zetten, zo snel je het eerste nummer tegenkomt dat juist is. Groot achter klein mag officieel zelfs niet, dat zou teveel tijd kosten in de voorbereiding. De meeste postbodes houden zich niet aan die instructie.
Ik neem aan dat het een verlate 1 april grap is
Morgen ook ff een ritje rijden. Postbezorgers beleveren en aangetekende bestellen. Heb tegenwoordig 3 containers vol met tassen. Voorheen was dat dus allemaal voor de normale postbode
Daarbij nog ff een nieuwbouw industrie wijkje doen met de auto.
Vorige week vrijdag was overigens helemaal een ramp. We kregen 3 HAH die allemaal nog gezet moesten worden in de ochtend, daarbij was het erg druk en kwam laat in de middag ook nog even een stortbui. Was pas om half 6 terug.
Morgen ook ff een ritje rijden. Postbezorgers beleveren en aangetekende bestellen. Heb tegenwoordig 3 containers vol met tassen. Voorheen was dat dus allemaal voor de normale postbode
Daarbij nog ff een nieuwbouw industrie wijkje doen met de auto.Vorige week vrijdag was overigens helemaal een ramp. We kregen 3 HAH die allemaal nog gezet moesten worden in de ochtend, daarbij was het erg druk en kwam laat in de middag ook nog even een stortbui. Was pas om half 6 terug.
Dat lukraak er tussen zetten? Helaas, het is de werkelijkheid. Sterker nog, officieel hoor je al zo te werken sinds de invoering van de HSM. Wat wij nu ook moeten doen is dat als je een segment gezet hebt, dat je dit gelijk moet afbundelen en in een tas doen. Je mag zelfs niet meerdere segmenten samenbundelen tot een rondje, of besluiten om ivm de hoeveelheid post (veel of juist weinig) de wijk anders af te bundelen. Dus dan heb je bijv. een bussenfrontje waarvoor je 8 flinterdunne bundeltjes hebt die soms niet meer behelzen dan 3 verkreukelde brieven met een elastiekje eromheen gesnoerd.quote:Op donderdag 8 mei 2008 19:12 schreef Paran0id het volgende:
Ik neem aan dat het een verlate 1 april grap is
Wat we zelfs nog een keer gehad hebben, in de tijd dat je HAH nog tussen de post zette, dat je zelfs daarvoor niet naar het achterste poststuk mocht bladeren, maar ook de HAH er lukraak tussen moest knallen. Dat leidde er toe dat je niet meer kon zien voor wie het hah nou bestemd was, zat het nou achter nummer 8 of juist voor nr 10? Dus daar zijn ze op terug gekomen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Werk jij dan op een heel groot kantoor? Want ik heb het gevoel dat die preciese regeltjes die je moet naleven veelal voornamelijk in de randstad gebruikt worden. Hier in het noorden, klein vbg - kantoortje, heb je dat strakke helemaal niet. Iedereen gaat altijd fluitend naar zijn werk en maakt zich nergens druk om.quote:Op donderdag 8 mei 2008 20:36 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat lukraak er tussen zetten? Helaas, het is de werkelijkheid. Sterker nog, officieel hoor je al zo te werken sinds de invoering van de HSM. Wat wij nu ook moeten doen is dat als je een segment gezet hebt, dat je dit gelijk moet afbundelen en in een tas doen. Je mag zelfs niet meerdere segmenten samenbundelen tot een rondje, of besluiten om ivm de hoeveelheid post (veel of juist weinig) de wijk anders af te bundelen. Dus dan heb je bijv. een bussenfrontje waarvoor je 8 flinterdunne bundeltjes hebt die soms niet meer behelzen dan 3 verkreukelde brieven met een elastiekje eromheen gesnoerd.
Wat we zelfs nog een keer gehad hebben, in de tijd dat je HAH nog tussen de post zette, dat je zelfs daarvoor niet naar het achterste poststuk mocht bladeren, maar ook de HAH er lukraak tussen moest knallen. Dat leidde er toe dat je niet meer kon zien voor wie het hah nou bestemd was, zat het nou achter nummer 8 of juist voor nr 10? Dus daar zijn ze op terug gekomen.
Het kan overigens ook zo zijn dat jij gewoon heel erg goed bent in het onthouden van al die regels. Waarvoor respect, want ik vindt dat je het altijd erg goed bewoord in dit topic. Zo heb ik specifiek van jou en nog een aantal andere ervaren postbodes in dit topic veel geleerd aangaande werkvloerregels en dergelijke. Die regels leer je over het algemeen niet als je bij de start van je baantje alleen maar 3 dagen met iemand meeloopt en in feite daarna voor de rest van je "carrière" jezelf moet zien te redden. Wat dat betreft zouden ze weleens wat meer duidelijkheid mogen verschaffen over dingen die wel of niet mogen op de werkvloer. Zo heb ik laatst een postbode - zakboekje gekregen over de regels omtrent het overhandigen van een aangetekende brief, gerechtelijke brief etc. Zo'n soort boekje zouden ze dan ook eens moeten maken over alle regels die gelden binnen een tnt - functie.
Nothing is what it seems
Dat zakboekje behoor je bij het uitvoeren van je werkzaamheden bij je te hebben. Niemand die het doet eigenlijk.
Vandaag even geregeld dat ik in de zomer meerdere dagen van de week een autodienst mag draaien
Vandaag even geregeld dat ik in de zomer meerdere dagen van de week een autodienst mag draaien
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat een gelul zeg dat je niet zelf mag bundelen. Gelukkig doen ze daar bij ons niet moeilijk over. Wel moet je idd de bundels direct in je tas pakken. Dat mag gelukkig wel met 1 bundel van 2 vakjes bijvoorbeeld. Ohja btw Amstelveen hier, dus wel in de randstad. En toch wel een aardig kantoor.quote:Op donderdag 8 mei 2008 20:36 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat lukraak er tussen zetten? Helaas, het is de werkelijkheid. Sterker nog, officieel hoor je al zo te werken sinds de invoering van de HSM. Wat wij nu ook moeten doen is dat als je een segment gezet hebt, dat je dit gelijk moet afbundelen en in een tas doen. Je mag zelfs niet meerdere segmenten samenbundelen tot een rondje, of besluiten om ivm de hoeveelheid post (veel of juist weinig) de wijk anders af te bundelen. Dus dan heb je bijv. een bussenfrontje waarvoor je 8 flinterdunne bundeltjes hebt die soms niet meer behelzen dan 3 verkreukelde brieven met een elastiekje eromheen gesnoerd.
Wat we zelfs nog een keer gehad hebben, in de tijd dat je HAH nog tussen de post zette, dat je zelfs daarvoor niet naar het achterste poststuk mocht bladeren, maar ook de HAH er lukraak tussen moest knallen. Dat leidde er toe dat je niet meer kon zien voor wie het hah nou bestemd was, zat het nou achter nummer 8 of juist voor nr 10? Dus daar zijn ze op terug gekomen.
Pff, ik moet 2 wijken lopen zaterdag. Maar de tweede wijk loop ik achterstevoren omdat het eindpunt van die wijk veel dichter bij mijn eerste wijk ligt en ik dus een stuk sneller klaar ben. Dus die tweede wijk leg ik dan ook achterstevoren in de nabrengzak. Als ze daar bij ons moeilijk over gaan doen, kunnen ze mooi de tering krijgen, ik doe het lekker op mijn eigen manier.quote:Op donderdag 8 mei 2008 22:07 schreef gomaster75 het volgende:
[..]
Wat een gelul zeg dat je niet zelf mag bundelen. Gelukkig doen ze daar bij ons niet moeilijk over. Wel moet je idd de bundels direct in je tas pakken. Dat mag gelukkig wel met 1 bundel van 2 vakjes bijvoorbeeld. Ohja btw Amstelveen hier, dus wel in de randstad. En toch wel een aardig kantoor.
Gelukkig is moeten dan ook een erg groot woord. Zeker op zaterdag doen de meesten het wel anders (ik ook).quote:Op donderdag 8 mei 2008 22:33 schreef Saekerhett het volgende:
[..]
Pff, ik moet 2 wijken lopen zaterdag. Maar de tweede wijk loop ik achterstevoren omdat het eindpunt van die wijk veel dichter bij mijn eerste wijk ligt en ik dus een stuk sneller klaar ben. Dus die tweede wijk leg ik dan ook achterstevoren in de nabrengzak. Als ze daar bij ons moeilijk over gaan doen, kunnen ze mooi de tering krijgen, ik doe het lekker op mijn eigen manier.
Nu heb ik het voordeel dat ik vaste reserve/de lul/afsluiter ben. Ik heb dus altijd een eigen postauto die ik vol gooi en ga lopen. Aan de ene kant een voordeel en aan de andere kant een nadeel. Zo moet ik waarschijnlijk zaterdag van 7 tot 18 werken.. Achja is maar 1 dag in de week he
Ik werk inderdaad op een heel groot kantoor in de Randstad. Er zijn hier ook meer managers aanwezig, behalve diverse teamcoaches ook nog een VBGmanager en een locatiemanager, figuren die je op een kleiner kantoor stukken minder vaak ziet. Misschien dat het daardoor komt. Ik ben eens uitgeleend aan een kleine vestiging, waar zo weinig mensen werkten dat de teamcoach naast ons nog een ander kantoor moest leiden, dat 10 km verderop lag. Dus de voornaamste leiding werd gegeven door de postbode-plus die ook nog eens deeltijdwerker was, en om 12.30 naar huis ging. De sfeer was daar inderdaad veel relaxter en informeler. Mijn eigen kantoor is meer een soort postfabriek. Nu heeft ons eigen DVG wel een apart hoekje, maar toch.quote:Op donderdag 8 mei 2008 21:26 schreef Viper86 het volgende:
[..]
Werk jij dan op een heel groot kantoor? Want ik heb het gevoel dat die preciese regeltjes die je moet naleven veelal voornamelijk in de randstad gebruikt worden. Hier in het noorden, klein vbg - kantoortje, heb je dat strakke helemaal niet. Iedereen gaat altijd fluitend naar zijn werk en maakt zich nergens druk om.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik hoorde een poosje geleden dat ze in een naburig postkantoor verplicht waren om de grote stukken vóór de machinepost te zetten...
Laten we hopen dat het een 1-aprilgrap was...
Bij ons zetten we de grote stukken altijd achter de machinepost (per adres, natuurlijk), nooit voor of tussen de machinepost voor een adres. Ik snap wel die werkmethode (het tussenzetten) het forceert dat je in de wijk alle post bekijkt, maar ik doe dat toch wel en dan zitten de grote stukken gewoon in de weg als ze niet netjes achter de machinepost geplaatst worden. Ook heeft nog niemand die stomme werkbankrekjes voor de rode bak gebruikt. De meeste mensen zetten een halve rode bak in één keer in het zetblok en schuiven de rooie bak vervolgens onder tafel, totdat het zetblok weer leeg is.
(op een enkele chagrijnige medewerker na, die voor de zomerkorting ineens een wijk moest voorbereiden, en besloot om zich dan maar eens aan de officiële methode te gaan houden... bloedirritant)
HAH tussenzetten doen we eigenlijk al jaren niet meer.
Laten we hopen dat het een 1-aprilgrap was...
Bij ons zetten we de grote stukken altijd achter de machinepost (per adres, natuurlijk), nooit voor of tussen de machinepost voor een adres. Ik snap wel die werkmethode (het tussenzetten) het forceert dat je in de wijk alle post bekijkt, maar ik doe dat toch wel en dan zitten de grote stukken gewoon in de weg als ze niet netjes achter de machinepost geplaatst worden. Ook heeft nog niemand die stomme werkbankrekjes voor de rode bak gebruikt. De meeste mensen zetten een halve rode bak in één keer in het zetblok en schuiven de rooie bak vervolgens onder tafel, totdat het zetblok weer leeg is.
(op een enkele chagrijnige medewerker na, die voor de zomerkorting ineens een wijk moest voorbereiden, en besloot om zich dan maar eens aan de officiële methode te gaan houden... bloedirritant)
HAH tussenzetten doen we eigenlijk al jaren niet meer.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ok, een vraagje aan de postbodes hier..
Ik krijg net een telefoontje van de tnt business post, of ik gisteren ook een brief van een bepaalde instantie heb ontvangen, en of die brief in goede staat was. Dit is ter controle van de postbezorgers volgens hun..
wisten jullie dat dit gedaan werd, en kan dit zomaar?
Ik krijg net een telefoontje van de tnt business post, of ik gisteren ook een brief van een bepaalde instantie heb ontvangen, en of die brief in goede staat was. Dit is ter controle van de postbezorgers volgens hun..
wisten jullie dat dit gedaan werd, en kan dit zomaar?
You don't have to know why you do something to stop doing it. All you have to do is to take a close look at what you are actually doing and decide to stop doing it for that moment!"
Ik wist wel dat dit gedaan werd. Het wordt gedaan om de kwaliteit te waarborgen, maar of het mag dat zou ik zo niet weten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik vind het ergens heel raar namelijk dat er nu dus ook wordt bijgehouden van welke instanties ik brieven krijg...
You don't have to know why you do something to stop doing it. All you have to do is to take a close look at what you are actually doing and decide to stop doing it for that moment!"
Teigan, is dat niet gewoon een 'briefje' van de TNT Post zelf? Met de mededeling dat als je het ontvangen hebt, dat je het gewoon weg mag gooien?
Ze controleren namelijk inderdaad af en toe de postbezorgers door willekeurig van die briefjes tussen de bundels te stoppen. Postbezorgers die goed opletten, vissen dat briefje er dan tussenuit tijdens het bestellen en nemen het weer mee terug naar kantoor (wat ook de bedoeling is). Mocht de postbezorger niet goed opletten kan het voorkomen dat het briefje tussen de normale post ook bezorgd wordt op een adres. En dat adres is natuurlijk bekend bij diegene die het briefje tussen de bundels stopt.
Doordat het briefje dus besteld is, is daarmee aangetoond dat de postbezorger niet goed heeft opgelet, dat is alles
Ze controleren namelijk inderdaad af en toe de postbezorgers door willekeurig van die briefjes tussen de bundels te stoppen. Postbezorgers die goed opletten, vissen dat briefje er dan tussenuit tijdens het bestellen en nemen het weer mee terug naar kantoor (wat ook de bedoeling is). Mocht de postbezorger niet goed opletten kan het voorkomen dat het briefje tussen de normale post ook bezorgd wordt op een adres. En dat adres is natuurlijk bekend bij diegene die het briefje tussen de bundels stopt.
Doordat het briefje dus besteld is, is daarmee aangetoond dat de postbezorger niet goed heeft opgelet, dat is alles
Dat is iets anders, dat zijn kwaliteitskaarten. Die moet je er tussenuit vissen en weer inleveren. Dit gaat er om dat de post niet gekreukt door de brievenbus gaat. Nu zal de post niet zo snel kreuken bij het door de brievenbus gooien, althans dat is mijn persoonlijke ervaring.
@Teigan: Dat wordt niet bijgehouden voor zover ik weet. Het gaat er meer omdat er een brief voor jullie tussenuit is gevist en daar later naar gevraagd is om te controleren of de bezorging goed verlopen is. Ik blijf het overigens wel vreemd vinden.
@Teigan: Dat wordt niet bijgehouden voor zover ik weet. Het gaat er meer omdat er een brief voor jullie tussenuit is gevist en daar later naar gevraagd is om te controleren of de bezorging goed verlopen is. Ik blijf het overigens wel vreemd vinden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Saekerhett, ik werd echt gebeld door iemand, het was dus geen briefje. Ze wilde dus weten of ik gisteren een brief van een bepaalde instantie had gekregen. En ze vroegen ook of ze dit vaker mochten doen..
Dus die kwaliteitskaarten zijn het niet, die ken ik nog wel van mijn eigen tijd bij de post..
Dus die kwaliteitskaarten zijn het niet, die ken ik nog wel van mijn eigen tijd bij de post..
You don't have to know why you do something to stop doing it. All you have to do is to take a close look at what you are actually doing and decide to stop doing it for that moment!"
Er is een paar weken geleden een brief rondgegaan dat er meer kwaliteitscontrole zou zijn. Dit kan dus via de controlekaarten (waarmee gecontroleerd wordt of de postbode/bezorger in de wijk wel alle post nakijkt), maar het kan natuurlijk ook met geadresseerde brieven (om te controleren of de post wel op het juiste adres aankomt). Bij regelmatig terugkerende mailings kan dat als een mooie controle gebruikt worden. Als ze terugbellen kan je natuurlijk lekker heibel schoppen waarom jouw privacy niet gerespecteerd wordt, etc...
Ik vind de controle persoonlijk niet zo'n probleem, maar wel als ze het stiekem doen terwijl ik de post al in de fietstas heb zitten. Ik heb wel eens gehad dat ik een fietswijk binnen al helemaal gecontroleerd had (dus alle post nagelopen... mag niet, hoewel de kwaliteit er niets minder van wordt). Fietstas ingepakt, koffie gaan drinken... Sta ik op het punt om te vertrekken, komt de groepsleider eraan om me te melden dat hij controlekaarten in m'n post heeft zitten frutten. Zaten zelfs in vaste bundels voor bedrijven (die een apart zetvak hebben en altijd binnen al gecontroleerd worden, zodat je niet een halfuur voor die bus bezig bent om zo'n hele bundel nog eens na te lopen)...
Wordt die HAH op zaterdag trouwens zo-goed-als standaard, of is het meer ivm de feestdagen van deze periode?
Ik vind de controle persoonlijk niet zo'n probleem, maar wel als ze het stiekem doen terwijl ik de post al in de fietstas heb zitten. Ik heb wel eens gehad dat ik een fietswijk binnen al helemaal gecontroleerd had (dus alle post nagelopen... mag niet, hoewel de kwaliteit er niets minder van wordt). Fietstas ingepakt, koffie gaan drinken... Sta ik op het punt om te vertrekken, komt de groepsleider eraan om me te melden dat hij controlekaarten in m'n post heeft zitten frutten. Zaten zelfs in vaste bundels voor bedrijven (die een apart zetvak hebben en altijd binnen al gecontroleerd worden, zodat je niet een halfuur voor die bus bezig bent om zo'n hele bundel nog eens na te lopen)...
Wordt die HAH op zaterdag trouwens zo-goed-als standaard, of is het meer ivm de feestdagen van deze periode?
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Mijn lieve collega die zich bezig houdt met de HAH zei laatst
quote:Reken er maar op dat HAH op zaterdag een trend gaat worden
Ja, dan schiet het z´n doel voorbij natuurlijk. Het idee is dat het zetten sneller gaat als je niet meer hoeft te zoeken wat het achterste stuk machinepost is. Als je invoert dat je het plaatwerk voor de HSM post moet zetten, moet je dus gaan kijken wat het voorste stuk machinepost voor een bepaald adres is, en is zelfs die minieme tijdwinst verdwenen terwijl je wel loopt te klooien op straat. Dan is dat "tussenknallen" nog beter........quote:Op vrijdag 9 mei 2008 08:10 schreef Jordy-B het volgende:
Ik hoorde een poosje geleden dat ze in een naburig postkantoor verplicht waren om de grote stukken vóór de machinepost te zetten...
Laten we hopen dat het een 1-aprilgrap was...
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik vrees het ook ja. Dat wordt dus harder werken voor het geld.quote:Op vrijdag 9 mei 2008 17:04 schreef PartyAnimal87 het volgende:
Mijn lieve collega die zich bezig houdt met de HAH zei laatst
Altijd onderweg naar het avontuur
Hmm, mag zometeen voor het eerst mee vossen.
Zullen die vos 's flink bij z'n lurven vatten
Zullen die vos 's flink bij z'n lurven vatten
Crack open the cranium, and let awareness begin...
> Zoekt kamer in Utrecht!
> Zoekt kamer in Utrecht!
Nou dat viel allemaal nog wel mee
Nog eventjes een klein wijkje gelopen daarna....
en nu:
WEEKEND!!!! (en dinsdag vrij)
Nog eventjes een klein wijkje gelopen daarna....
en nu:
WEEKEND!!!! (en dinsdag vrij
)
Crack open the cranium, and let awareness begin...
> Zoekt kamer in Utrecht!
> Zoekt kamer in Utrecht!
Hier ook dinsdag vrij, kreeg gistermiddag ineens een SMS-je dat ik vrij was.
Altijd lekker zo'n lang weekend!
Altijd lekker zo'n lang weekend!
Ook hier weinig VOS-post, maar omdat er te weinig VOSsers waren ingepland (en de VOS-tijd al recent met een kwartier is ingekrompen), en alles wat bij de stort-splits-plaats (zeg dat eens 3x snel achter elkaar) vandaan kwam nauwelijks vaste bundels bevatte duurde de VOS toch weer tot 8.00 uur, ipv 07.30.quote:Op zaterdag 10 mei 2008 11:59 schreef kvdv het volgende:
Nou dat viel allemaal nog wel mee
Nog eventjes een klein wijkje gelopen daarna....
en nu:
WEEKEND!!!! (en dinsdag vrij
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
sowieso kan het qua tijdswinst niet uit. Sinds een collega van mij begonnen is met het "tussenknallen", zitten de door hem voorbereide wijken stikvol zetfouten... Daar zal 'ie niet de enige in zijn.quote:Op vrijdag 9 mei 2008 17:41 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ja, dan schiet het z´n doel voorbij natuurlijk. Het idee is dat het zetten sneller gaat als je niet meer hoeft te zoeken wat het achterste stuk machinepost is. Als je invoert dat je het plaatwerk voor de HSM post moet zetten, moet je dus gaan kijken wat het voorste stuk machinepost voor een bepaald adres is, en is zelfs die minieme tijdwinst verdwenen terwijl je wel loopt te klooien op straat. Dan is dat "tussenknallen" nog beter........
Het kost meer tijd om die fouten te herstellen dan dat je tijdwinst hebt bij het samenvoegen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
