FOK!forum / Planes, Trains & Automobiles / Fok! Motorclub [SC Deel 830] Charade Racing
bvvtdinsdag 29 april 2008 @ 00:31



Welkom bij de

Eerst maar eens voorstellen:


Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.

Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht


  • Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
  • Honda CB450S '90 - (MouseOver)
  • Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
  • Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
  • Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
  • Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
  • Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
  • Kawasaki ZXR400 '92 - (BazzieK)
  • KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
  • Suzuki DRZ - (Youp)
  • Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
  • Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
  • Suzuki GSX 600 F - (motorbloempje)
  • Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
  • Suzuki SV650S '00 - (bvvt)
  • Suzuki SV1000S '05 - (RB)
  • Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
  • Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
  • Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
  • Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
  • Yamaha SZR660 - (-XX-)
  • Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
  • Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard[pic2 ]- (Cageon)

    VGV (Vaak Gestelde Vragen):

    Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
    Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.

    Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
    Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
    Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.

    Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
    Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.

    Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
    Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.

    Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
    Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.

    Wie maakt er eventueel foto's?
    Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.

    Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
    Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.

    Waar komen jullie vandaan?
    Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.

    Wie maakt de topics?
    Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden

    Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
    Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
    Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.

    Enkele nuttige links
    Motor kopen?

    Aankooptips!

  • Handleiding voor het keuren van een tweedehands motorfiets!
  • Checklist om niets te vergeten bij het keuren.


    Diverse advertentie websites

  • Alles van nul tot ?2.500,00
  • Occasions
  • Speurders
  • Marktplaats
  • Duitse motoren op Mobile.de
  • Duitse motoren op Scout24
  • BPM-Calculator
  • Tarieven snelheidsovertredingen

    Onderdelen, kleding & aftermarket parts

  • RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
  • Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
  • Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
  • Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
    ------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)

  • Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
  • Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
  • Superpole uitlaten
  • Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
  • Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
  • Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!

    Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
  • Bikez

    Motorreparatie
  • Motorcycle repair

    Motorfietsen voor grote mensen
  • Klik!

    Motorfilmpjes!!
  • Duc and WSBK movies, manuals and more.


    Disclaimer:
    Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
















  • Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 00:48
    Hola

    Goede pics en filmpje
    I wish I had the time and bike
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 00:54
    aparte fiets zeg.
    truste i
    ikookhierdinsdag 29 april 2008 @ 01:14
    Geerddinsdag 29 april 2008 @ 01:31
    tvp
    bvvtdinsdag 29 april 2008 @ 08:01
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 08:40
    Mogguh
    Geerddinsdag 29 april 2008 @ 08:55
    -XX-dinsdag 29 april 2008 @ 09:00
    quote:
    Op zondag 27 april 2008 20:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    Kort verslagje, pics zeggen meer
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]

    Wat Geerd hier nou doet...
    [ afbeelding ]

    ready..
    [ afbeelding ]
    volgens mij mag je daar niet in jongens

    zoek de verschillen
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]

    snelheid&hellingshoek is OK ==> Cageon na gister links ook rechts nu op de grond gezet
    [ afbeelding ]

    afgelopen week was mijn grondspeling binnen
    [ afbeelding ]
    duurt heel wat langer voor mijn stepjes aan de grond zitten

    vandaag op KBG mijn knie tegen de tank aangehouden, ga niet na elke rit nwe sliders aanschaffen extra speling resulteerde in een nieuwe tak van sport: dembersliden wat wel de grens is te noemen denk ik
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]

    ook Geerd reed de tourende andere supersport zoek
    [ afbeelding ]

    ....resultaat: stepje&rempedaal
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]

    wederom geslaagd van KK alleen vids available
    Nice!

    Ik heb ook nog wat foto's van sbk.
    Veel kwamen met de motor!!

    Niet al te zuivere foto's...maar toch.






    Wat een geluiden!



    Goeiemorgen.

    Jullie gaan te snel met de topics.
    1 mei nog fokkers te spotten op zandvoort?

    [ Bericht 27% gewijzigd door -XX- op 29-04-2008 09:06:50 ]
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 09:30
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 09:00 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Nice!

    Ik heb ook nog wat foto's van sbk.
    Veel kwamen met de motor!!


    En hoe is het om eens buiten het durp te goan kiek'n

    stinkiedinsdag 29 april 2008 @ 09:30
    Wacht nog steeds op antwoord van zowel verkoper FZ als FZR
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 09:31
    morguh
    -XX-dinsdag 29 april 2008 @ 09:37
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 09:30 schreef Rib-i het volgende:

    [..]



    En hoe is het om eens buiten het durp te goan kiek'n

    Best gezellig.

    Wat spot mijn oog nu?
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 00:48 schreef Rib-i het volgende:
    Hola

    Goede pics en filmpje
    I wish I had the time and bike
    Is je motor de deur uit.
    Noooh..
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 09:45
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 09:30 schreef stinkie het volgende:
    Wacht nog steeds op antwoord van zowel verkoper FZ als FZR
    Koop toch een GSX1100ES voor 350 Euro
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 09:47
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 09:37 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Best gezellig.

    Wat spot mijn oog nu?
    [..]

    Is je motor de deur uit.
    Noooh..
    Nee, nog niet
    Er moet wel iets anders komen, weet alleen nog niet wat
    -XX-dinsdag 29 april 2008 @ 09:51
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 09:47 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Nee, nog niet
    Er moet wel iets anders komen, weet alleen nog niet wat
    Aight!
    Koop een dikke vette SZR!
    Of een TRX in het paars!
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 10:00
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 09:51 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Aight!
    Koop een dikke vette SZR!
    Of een TRX in het paars!
    [ afbeelding ]
    Uhm...nou nee
    Naakt is beter
    ikookhierdinsdag 29 april 2008 @ 10:05
    Morgen
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 10:23
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:00 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Uhm...nou nee
    Naakt is beter
    niet bij alle schepsels
    Den_Haagdinsdag 29 april 2008 @ 10:26
    Ik ben lekker met de motor naar het werk gegaan
    ikookhierdinsdag 29 april 2008 @ 10:26
    Ze is weer thuis
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 10:34
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:23 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    niet bij alle schepsels
    Even then we can make money [/pimp]
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 10:35
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:26 schreef ikookhier het volgende:
    Ze is weer thuis
    En hoe gaat het met de revalidatie, kan je rijden
    Koffie staat klaar
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 10:38
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:34 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Even then we can make money [/pimp]
    true
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 10:40
    quote:
    DE STEEG - De politie heeft zondagavond rond kwart over acht de rijbewijzen van twee motorrijders ingevorderd. Twee mannen van 42 en 43 jaar uit Zevenaar werden betrapt op hun hoge snelheid op de A348 ter hoogte van Rheden. De hoogst gemeten snelheid betrof 174 km/uur waar 120 km/uur is toegestaan. Het rijbewijs van beide motorrijders werd ingevorderd. Justitie beslist over de teruggave.
    Heb ik ff mazzel gehad
    SPOILER
    174km/u lachertje daar
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 10:45
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:40 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Heb ik ff mazzel gehad
    SPOILER
    174km/u lachertje daar
    Precies jah, een beetje cruise-snelheid
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 10:53
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:45 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Precies jah, een beetje cruise-snelheid
    2u eerder reed ik toch echt een stukkie sneller, wou op tijd zijn en zulks
    Terwijl ik daar mee bezig was dacht ik "Waar ben je mee bezig, straks kun je niet meer rijden"
    Veul spiegelen en auto's in kijken.
    ikookhierdinsdag 29 april 2008 @ 10:55
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:35 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    En hoe gaat het met de revalidatie, kan je rijden
    Koffie staat klaar
    Kan helaas nog niet rijden nog twee weekjes
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 10:57
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:55 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    Kan helaas nog niet rijden nog twee weekjes
    Die zijn ook zo voorbij, kun je dan ook direct rijden?
    ikookhierdinsdag 29 april 2008 @ 10:59
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:57 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Die zijn ook zo voorbij, kun je dan ook direct rijden?
    Jep alleen mn akra er weer onder schroeven en gaan
    Roderick2085dinsdag 29 april 2008 @ 11:03
    quote:
    Op maandag 28 april 2008 23:59 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    kwestie van tijdKilometers
    Tja, vraag me wel eens af of ik ooit zo door de bocht ga
    Daar komt bij dat ik KB niet echt boeiend vind
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:26 schreef ikookhier het volgende:
    Ze is weer thuis
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 11:05
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:59 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    Jep alleen mn akra er weer onder schroeven en gaan
    Ahu, maar fysiek bedoelde ik dat meer
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 11:07
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:03 schreef Roderick2085 het volgende:

    [..]

    Tja, vraag me wel eens af of ik ooit zo door de bocht ga
    Aan je moto zal het iig niet liggen volgens mij
    quote:
    Daar komt bij dat ik KB niet echt boeiend vind
    Nee paar rondjes is leuk dan vind ik t ook wel weer best geweest.
    Maar je kan relatief makkelijk "zonder risico's" de grens een btje opzoeken omdat het zo geleidelijk aan kan doordat het een lekkere lange bocht is met een aardige draai

    OPM is de boosdoener
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 11:15

    XX gespot
    moet wel een stalker zijn geweest.
    Patrick281dinsdag 29 april 2008 @ 11:20
    quote:
    Op maandag 28 april 2008 23:07 schreef Wifebeater het volgende:
    Feli Patrick [ afbeelding ].
    Tnx moslim.
    quote:
    Op maandag 28 april 2008 23:57 schreef Roderick2085 het volgende:
    Ja hoor, alleen ga ik voorlopig niet zo door de bocht
    Jij hebt zo je eigen onnavolgbare techniek.
    Roderick2085dinsdag 29 april 2008 @ 11:25
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:07 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Aan je moto zal het iig niet liggen volgens mij
    Dat denk ik ook niet nee
    Roderick2085dinsdag 29 april 2008 @ 11:25
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:20 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Tnx moslim. [ afbeelding ]
    [..]

    Jij hebt zo je eigen onnavolgbare techniek.
    Tja, alleen kom ik daar de bocht niet mee door
    Patrick281dinsdag 29 april 2008 @ 11:27
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:26 schreef Den_Haag het volgende:
    Ik ben lekker met de motor naar het werk gegaan
    En wie betaalt de benzine?
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 10:53 schreef Cageon het volgende:Veul spiegelen en auto's in kijken.
    Fag! [WP]
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:25 schreef Roderick2085 het volgende:
    Dat denk ik ook niet nee
    Misschien een Blade proberen.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 11:27
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:25 schreef Roderick2085 het volgende:

    [..]

    Tja, alleen kom ik daar de bocht niet mee door
    je komt er wel mee uit.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 11:28
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:27 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    En wie betaalt de benzine?
    [..]

    Fag! [WP]
    Kom jij eerst nou maar is uit de kast met die falende homo detector van je.
    Snelwagendinsdag 29 april 2008 @ 12:24
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 09:00 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Nice!

    Ik heb ook nog wat foto's van sbk.
    Veel kwamen met de motor!!
    [ afbeelding ]
    Niet al te zuivere foto's...maar toch.
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]

    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    Wat een geluiden!
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]

    Goeiemorgen.

    Jullie gaan te snel met de topics.
    1 mei nog fokkers te spotten op zandvoort?
    Kan mn motor er niet tussen vinden, stond op de eerste rij als 1 van de eerste , iets later dan vorig jaar, toen stonden we voor een gesloten hek
    Snelwagendinsdag 29 april 2008 @ 12:57
    Mn uitlaten zijn binnen gekomen , zo ff ophalen
    Den_Haagdinsdag 29 april 2008 @ 13:02
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:27 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    En wie betaalt de benzine?
    Ik
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 13:07
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 12:57 schreef Snelwagen het volgende:
    Mn uitlaten zijn binnen gekomen , zo ff ophalen
    One_Punch_Mickeydinsdag 29 april 2008 @ 13:50
    Hej
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 14:02
    Patrick281dinsdag 29 april 2008 @ 14:18
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:28 schreef Cageon het volgende:
    Kom jij eerst nou maar is uit de kast met die falende homo detector van je.
    WifeBeater zegt het altijd.

    En 179 km/u is idd een eitje, met woon~werk probeer ik alleen in de bochten met gas er op te rijden.
    Maar rechtuit is 120~140 al spiegelend heel standaard.

    Vorig jaar op de A7 nog 240 km/u zitten cruisen.
    Zelfs met de Trophy niet echt om bang van te worden.
    Tijd voor nieuwe verkeersvoorwaarden voor bewezen motorrijders.

    Misschien is een reservaat iets.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 14:22
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 14:18 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    WifeBeater zegt het altijd.

    En 179 km/u is idd een eitje, met woon~werk probeer ik alleen in de bochten met gas er op te rijden.
    Maar rechtuit is 120~140 al spiegelend heel standaard.

    Vorig jaar op de A7 nog 240 km/u zitten cruisen.
    Zelfs met de Trophy niet echt om bang van te worden.
    Tijd voor nieuwe verkeersvoorwaarden voor bewezen motorrijders.

    Misschien is een reservaat iets.
    dan is de verhoging van de max snelheid niet nodig, als dat wel nodig is zijn er teveel rechte stukken
    Den_Haagdinsdag 29 april 2008 @ 14:29
    shit, het regent weer. hopelijk wordt het zo weer droog
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 14:33
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 14:29 schreef Den_Haag het volgende:
    shit, het regent weer. hopelijk wordt het zo weer droog
    One_Punch_Mickeydinsdag 29 april 2008 @ 14:34
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 11:07 schreef Cageon het volgende:
    OPM is de boosdoener
    alsof jullie het erg vinden

    alleen KB-en is idd erg saai we doen het vaak ook als afsluiter
    Den_Haagdinsdag 29 april 2008 @ 14:35
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 14:33 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Ga je een keer op de motor
    Voortaan weer met koekblik.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 14:37
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 14:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    alsof jullie het erg vinden
    Nee hoor, maar uit mezelf zou ik het niet zo heel snel doen.
    quote:
    alleen KB-en is idd erg saai we doen het vaak ook als afsluiter
    true true, wel leuke afsluiter, aan de andere kant van NL, moeten we alleen nog ff terug
    Volgende keer rijden we gewoon weer de "langzame" route terug wmb. Foute planning on my side.
    One_Punch_Mickeydinsdag 29 april 2008 @ 14:41
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 14:37 schreef Cageon het volgende:
    Nee hoor, maar uit mezelf zou ik het niet zo heel snel doen.
    daar heb je je mattiez voor
    quote:
    true true, wel leuke afsluiter, aan de andere kant van NL, moeten we alleen nog ff terug
    Volgende keer rijden we gewoon weer de "langzame" route terug wmb. Foute planning on my side.
    nouja drom had ik gepland in de buurt van Apeldoorn uit te komen, om KBA te pakken maar de route werd helemaal niks dus ben ik maar uitgeweken naar KBG
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 14:43
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 14:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    daar heb je je mattiez voor
    ahu ahu
    Ga om met de verkeerde mensen, ze laten me slechte dingen doen
    quote:
    [..]

    nouja drom had ik gepland in de buurt van Apeldoorn uit te komen, om KBA te pakken maar de route werd helemaal niks dus ben ik maar uitgeweken naar KBG
    Improviseren eh
    One_Punch_Mickeydinsdag 29 april 2008 @ 14:49
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 14:43 schreef Cageon het volgende:
    ahu ahu
    Ga om met de verkeerde mensen, ze laten me slechte dingen doen
    quote:
    Improviseren eh
    anders zochten we nu nog naar de route op Geerd zen kaart
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 14:54
    Om terug te komen op onze banden discussie dat we het nogal triest vinden dat onze banden zo snel slijten

    Info over de PP2CT en max lean-angle 51.2 graden
    deze heeft 3 sterren voor t circuit
    de MPP 2 sterretjes

    de MPR2CT geen een

    mss dat de MPS een idee is

    Maar ik heb werkelijk geen idee waar we een fatsoenlijk antwoord vandaan kunnen halen.
    Denk dat Michelin direct zegt ja euh MPP/MPP2CT of zelfs race
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 15:15
    mpp2ct info
    Ontwerp van t water afvoer
    Interessant over t rubber
    Patrick281dinsdag 29 april 2008 @ 15:20
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 14:54 schreef Cageon het volgende:
    Om terug te komen op onze banden discussie dat we het nogal triest vinden dat onze banden zo snel slijten

    Info over de PP2CT en max lean-angle 51.2 graden
    deze heeft 3 sterren voor t circuit
    de MPP 2 sterretjes

    de MPR2CT geen een

    mss dat de MPS een idee is

    Maar ik heb werkelijk geen idee waar we een fatsoenlijk antwoord vandaan kunnen halen.
    Denk dat Michelin direct zegt ja euh MPP/MPP2CT of zelfs race
    Een Michelin Macadam slijt niet niet zo snel.

    Pilot Sport was de voorloper van de Pilot Sport, inmiddels uitgegroeid tot een band speciaal voor dikke kanonnen. Vroeger vooral bekend om het trage opwarmen en daardoor glijden.

    En MPR2CT heeft uit marketingtechnisch oogpunt geen sterren.
    Die zien ze alleen als een sportieve toerband.

    Slijten is daar niet aan de orde.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 15:22
    bah heb nog geen 5k gereden met deze achterband en eind van de maand kan die er onder uit ben ik bang. Dus dat word me iets te prijzig misschien toch maar een 4 in ijn gaan rijden?

    wat betreft die sterren, dat vat ik ook nog wel, maarja wil eigenlijk weten of die MPR2CT band net zo zacht is (op de wangen dus) als de MPP(2ct in t midden)
    Want das goed zat... maarja van michelin krijg ik daar geen fatsoenlijk antwoord op natuurlijk.

    Aan de andere kant twijfel ik wel van de hellingshoek van de MPR2CT, dat zal waarschijnlijk nooit zoveel zijn als de MPP(2ct)?
    One_Punch_Mickeydinsdag 29 april 2008 @ 15:30
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 15:22 schreef Cageon het volgende:
    Aan de andere kant twijfel ik wel van de hellingshoek van de MPR2CT, dat zal waarschijnlijk nooit zoveel zijn als de MPP(2ct)?
    dat maakt toch niks uit zolang de stepjes niet aan de grond zitten

    MPRace voor zirkwie, MPRoad 2CT voor se road Gawaine gaat er ook hard genoeg mee
    Patrick281dinsdag 29 april 2008 @ 15:35
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 15:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    dat maakt toch niks uit zolang de stepjes niet aan de grond zitten

    MPRace voor zirkwie, MPRoad 2CT voor se road Gawaine gaat er ook hard genoeg mee
    Gawaine was zelfs op de oude BT020 onnavolgbaar zo heb ik vernomen.

    Ik vraag me ook af op welk niveau je die banden kan merken. Open Nederlands Kampioenschap.
    Met de Trident reed ik ook de uitlaatbochten aan de grond, en daar zat een Continental toerband op.

    Banden is allemaal bangmakerij.

    Alleen als je met een Pilot Sport onderuit gaat weet je zeker dat je bochtenveiligheid maximaal was.
    SPOILER
    Ik ben gewoon hardop aan het brainstormen.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 15:38
    zeg ook niet dat je er niet hard mee kan
    Maargoed ik heb geen geld voor een ander setje wielen voorlopig dus MPRace zit er voorlopig niet in tenzij ik bijna niet op de weg ga rijden
    Patrick281dinsdag 29 april 2008 @ 15:40
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 15:22 schreef Cageon het volgende:
    wat betreft die sterren, dat vat ik ook nog wel, maarja wil eigenlijk weten of die MPR2CT band net zo zacht is (op de wangen dus) als de MPP(2ct in t midden)
    Want das goed zat... maarja van michelin krijg ik daar geen fatsoenlijk antwoord op natuurlijk.
    Vroeger had ik nog een rubbermeter op mijn werk liggen. Even langs de dealer en meten.
    Patrick281dinsdag 29 april 2008 @ 15:43
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 15:38 schreef Cageon het volgende:
    zeg ook niet dat je er niet hard mee kan
    Maargoed ik heb geen geld voor een ander setje wielen voorlopig dus MPRace zit er voorlopig niet in tenzij ik bijna niet op de weg ga rijden
    Iedere circuitdag nieuwe banden is ook niet grappig. Hoezo geen geld, Pilot Race, daar loop je op leeg!
    Met MPP is het al erg genoeg.

    ff meten.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 15:50
    mjeh fuckit
    dan misschien toch maar weer MPP erop gooien ivm de circuit dagen
    Rib-idinsdag 29 april 2008 @ 17:18
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 15:40 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Vroeger had ik nog een rubbermeter op mijn werk liggen.
    Jaja




    Weten we eindelijk wat voor werk je doet
    One_Punch_Mickeydinsdag 29 april 2008 @ 18:12
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 15:50 schreef Cageon het volgende:
    mjeh fuckit
    dan misschien toch maar weer MPP erop gooien ivm de circuit dagen
    ik ws ook
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 18:17
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 18:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    ik ws ook
    Toch wel

    Kom je thuis van stage, blij thuis te zijn. Denk je woei nu ga ik me is lekker vervelen.
    Bedenk je je in eens dat je ook nog wat uurtjes mag moet gaan werken.
    ikookhierdinsdag 29 april 2008 @ 19:15
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 12:57 schreef Snelwagen het volgende:
    Mn uitlaten zijn binnen gekomen , zo ff ophalen
    Foto's
    Snelwagendinsdag 29 april 2008 @ 21:03
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 19:15 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    Foto's
    Komt morgen wel ofzo, vandaag nog ff ermee gereden. Zelfs met DB killers is het geluid al eigenlijk iets teveel van het goede . Maar wel ongelooflijk bruut

    Enige kut is dat mn standaard erlangs schraapt, daar ga ik even naar kijken want dat kan niet de bedoeling zijn. Viel me nog mee hoe snel ik ze dr onder had, anderhalf uur ofzo. Ene dr af andere dr op, en de die ingang bij de cilinderkop was vrij moeilijk te bereiken
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 22:22
    en nu slaat de verveling toe
    bietelboerdinsdag 29 april 2008 @ 23:00
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 22:22 schreef Cageon het volgende:
    en nu slaat de verveling toe
    Ga eens aan het werk dan
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:05
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:00 schreef bietelboer het volgende:

    [..]

    Ga eens aan het werk dan
    ga jij je ff lekker bezig houden met auto's verbouwen en slopen ofzo
    ben allang klaar.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:14
    Als je geerd zijn tip volgt doe het dan niet zo
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:14
    Mogguh
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:14
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:14 schreef koffiekoekje het volgende:
    Mogguh
    avond, moet jij niet weet ik veel waar bier drinken ofzo?
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:15
    quote:
    Op maandag 28 april 2008 23:57 schreef Roderick2085 het volgende:

    [..]

    Ja hoor, alleen ga ik voorlopig niet zo door de bocht
    Ach.... zo lang 't leuk is
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:16
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:15 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ach.... zo lang 't leuk is
    very true
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:16
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:14 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    avond, moet jij niet weet ik veel waar bier drinken ofzo?
    Dat begint morgen t/m zondag
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:18
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:16 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Dat begint morgen t/m zondag
    Hmmm vanaaf is er ook al genoeg gelegenheid voor volgens mij
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:20
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 15:20 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Een Michelin Macadam slijt niet niet zo snel.

    Pilot Sport was de voorloper van de Pilot Sport, inmiddels uitgegroeid tot een band speciaal voor dikke kanonnen. Vroeger vooral bekend om het trage opwarmen en daardoor glijden.

    En MPR2CT heeft uit marketingtechnisch oogpunt geen sterren.
    Die zien ze alleen als een sportieve toerband.

    Slijten is daar niet aan de orde.
    Wa kost dat
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:22
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:18 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Hmmm vanaaf is er ook al genoeg gelegenheid voor volgens mij
    True... true.... Hoewel 't hier aardig doods is in de "stad".
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:25
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:20 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Wa kost dat
    welke van de dats?
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:25
    Motorrijder op z'n kant geflitst
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:28
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:25 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    welke van de dats?
    Zo'n MPR²CT moet natuurlijk wel zo goedkoop mogelijk he
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:35
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:28 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Zo'n MPR²CT moet natuurlijk wel zo goedkoop mogelijk he
    prijs indicaties MPR2CT
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:40
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:35 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    prijs indicaties MPR2CT
    Ergens tussen de 300 en 350 E... Spaarvarken heeft zojuist een nieuw doel gekregen
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:41
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:40 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ergens tussen de 300 en 350 E... Spaarvarken heeft zojuist een nieuw doel gekregen
    yeah hier ook
    hoi hoi voor goede achterbanden (die onder je neus verslijten waar je bij staat)
    koffiekoekjedinsdag 29 april 2008 @ 23:43
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:41 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    yeah hier ook
    hoi hoi voor goede achterbanden (die onder je neus verslijten waar je bij staat)
    Benzine is bijna goedkoper

    Tijd om weer te gaan goede nacht...
    Patrick281dinsdag 29 april 2008 @ 23:50
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:41 schreef Cageon het volgende:
    yeah hier ook
    hoi hoi voor goede achterbanden (die onder je neus verslijten waar je bij staat)
    Dat is idd geen duurzame investering.

    Misschien is de Dunlop 208RR wel wat voor je.
    quote:
    Dunlop introduceert de nieuwe Hypersport-band Sportmax D208 RR

    De opvolger van de alom geprezen D207 RaceReplica die u kunt plaatsen tussen de D208 en D208 GP. Verbeteringen zijn een verbeterde stuur en handeling- karakteristiek als ook een extreem korte opwarmtijd. Een compound mix uit de race wereld en van straat gebruik staan voor extreme grip bij droge en natte rijbaan zonder inboeten op de rijeigenschappen.



    De voorband beschikt over 2 aramide lagen die vervorming van het drukvlak minimaliseert en excellente rem en stuureigenschappen tot gevolg heeft. De vorm van de band is direct afgeleid van de D208GP.

    De achterband is met hoog silica aandeel en JLB aramide gorde gebaseerd op een radiaal karkas. Deze constructie draagt bij tot minimale interne wrijving zo ook optimale grip en handling bij in totaal 93% positiefprofiel aandeel en bereikt daarmee bijna de waarden van de D208 GP.

    225 euro incl. vracht en montage.
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:43 schreef koffiekoekje het volgende:
    Benzine is bijna goedkoper
    Die moet je er ook nog eens bij optellen.
    Cageondinsdag 29 april 2008 @ 23:56
    WB, tbh ben ik een beetje huiverig om van band te switchen voor ik t circuit op ga.
    Dit ben ik gewend en het kan maar zo zijn dat de dunlop of niet bevalt of gewoon totaal anders aanvoelt.
    Oftewel -> Fucked @ circuit, voornamelijk tussen mijn oren op dat moment, maar dat zou zonde van de circuit dag zijn, lijkt me. Maar zal het zeker onthouden.
    En ja durf niet zo goed van band te wisselen eigenlijk
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 00:31
    Kmoet ook een nieuwe achterband op mn motor hebben, ligt nu voor en achter een metzeler m3 om d8 ik. Alleen die voorband is uiteraard nog prima, maar is het wel verstandig om voor met een ander type band te gaan rijden dan achter?
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 00:40
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 00:31 schreef Snelwagen het volgende:
    Kmoet ook een nieuwe achterband op mn motor hebben, ligt nu voor en achter een metzeler m3 om d8 ik. Alleen die voorband is uiteraard nog prima, maar is het wel verstandig om voor met een ander type band te gaan rijden dan achter?
    zolang je niet radiaal en dat andere combineert is t volgens mij niet erg, geloof ik.

    Rij nu ook met MPP achter en MPP2CT voor. maar dat is natuurlijk gering verschil.
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 00:41
    quote:
    Primeurtest Bridgestone BT-021

    “ ‘t Is zwart en ’t plakt.” Veel meer hoef je volgens sommigen niet over banden te vertellen. Die omschrijving is echter al te eenvoudig, want banden zijn niet alleen de enige contactpunten tussen je motorfiets en de openbare weg, het zijn ook technisch hoogstaande producten. Het gedrag van een motorfiets wordt in zeer grote mate bepaald door de banden die er op liggen. Zelfs de beste motor met een optimale veerafstelling gedraagt zich als een rotding als er slechte of verkeerde banden op liggen. Met hun nieuwste product, de BT-021, tonen ze bij Bridgestone tot wat ze allemaal in staat zijn.

    Met de BT-021 mikt Bridgestone op de grootste klantengroep: de sport-toering rijders. Die zorgden er ook al voor dat de BT-020 een gigantisch succes werd. Niet verwonderlijk, want de band combineerde als geen andere grip met een goed stuurgedrag en een uitstekende duurzaamheid. De BT-021 overtreft zijn voorganger op alle vlakken. Bridgestone bestempelt zijn nieuwste rubbers als ‘luxury touring’. De band moet uitblinken op het vlak van stabiliteit, grip, comfort en duurzaamheid. Demotorsite.be trok naar Sardinië om op de slingerbanen aldaar te testen hoe dat nu écht zit met de BT-021.

    Bridgestone had een indrukwekkende verzameling van 46 motorfietsen naar het Italiaanse eiland verscheept. We reden met een Triumph Tiger, Ducati Multistrada, Honda CB1000F, Yamaha MT-01, Kawasaki Versys, Suzuki GSR, BMW R1200R en BMW R1200RT. We moeten toegeven dat de BT-021 anders is dan alle andere sport-toering banden waarmee we al reden. De stuureigenschappen van de voorband neigen meer naar die van een pure sportband. Alle motoren sturen immers merkbaar lichter met de nieuwe Bridgestones en als je een motorfiets hebt die op zich al licht stuurt (de Honda Hornet bijvoorbeeld), dan moet je in het begin er echt op letten dat je niet teveel nadruk op het insturen legt. Maar het is met dat insturen zoals met zoveel goede dingen: je went er heel snel aan. Voor het overige was de grip zo goed dat we zelfs kneedown door de bochten nog altijd niet aan het schuiven gingen. De kilometers die je met die nieuwe rubbers kunt afhaspelen, zijn moeilijk na te gaan in een dergelijke test. Gelukkig hebben we er al een setje gemonteerd op de langeduurtest van de collega’s van Motoren & Toerisme en die hebben er nu toch al dik 8.000 kilometer mee gereden en de BT-021 is nog lang niet aan het einde van zijn latijn. Dus de belofte dat de BT-021 zeker 15 procent meer kilometers aankan dan zijn voorganger, zal kloppen.

    Bridgestone heeft met de SACT technologie (Straight And Cornering Technology) een harder (en dus duurzamer) contactvlak in het midden van de band en een zachtere compound (met dus meer grip) aan de kanten. Ze passen dit principe al sinds 1985 (!) toe. De BT-021 is ook het eerste type dat zowel op de voor-als achterband een nulgradengordel krijgt. Dat is vooral goed voor de stabiliteit en de schokabsorptie. Jammer voor ons, maar gelukkig voor de BT-021 kregen we daar in Sardinië ook nog een boel regen, hagel én sneeuw over onze hoofden. Zo komt het dat we weten dat de band niet alleen op droge, maar ook op natte ondergrond zeer goed presteert. De BT-021 is beschikbaar in de meeste populaire maten en ligt nu al bij je motordealer of bandenboer.


    Tja, ik blijf een fool voor Bridgestone
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 00:54
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 00:40 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    zolang je niet radiaal en dat andere combineert is t volgens mij niet erg, geloof ik.

    Rij nu ook met MPP achter en MPP2CT voor. maar dat is natuurlijk gering verschil.
    Uhu, radiaal?
    Mn banden lopen gewoon in lijn met mn motor en staan er niet radiaal op ofzo . Maaruh je bedoeld het binnenwerk (carcas ofzo) denk ik?
    Kzal eens kijken hoe dat is bij mijn banden
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 00:55
    klinkt wel hip idd
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 00:56
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 00:54 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]

    Uhu, radiaal?
    Mn banden lopen gewoon in lijn met mn motor en staan er niet radiaal op ofzo . Maaruh je bedoeld het binnenwerk (carcas ofzo) denk ik?
    Kzal eens kijken hoe dat is bij mijn banden
    t carcas ja.
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 01:03
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 00:56 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    t carcas ja.
    Owkee nais
    quote:
    * Dry grip and reference overall performance both on road and on racetrack, thanks to the new compound development
    * Progressive handling behaviour guaranteed by the Metzeler patented 0° steel belt and the Multiradius technology development
    * Tread pattern design and differentiated compound between front and rear ensuring high wet safety feeling and extended mileage
    Das wel radiaal toch..... Mja loodrecht erop zou je zeggen 90 graden maarja
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 01:06
    ligt er maar net aan hoe je t bekijkt
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 01:07
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 01:06 schreef Cageon het volgende:
    ligt er maar net aan hoe je t bekijkt
    True
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 01:07
    Kijken wat bridgestone adviseert:
    quote:
    Voor motorfietsen tot 400cc heeft Bridgestone de BT-090 ontwikkeld. Geperfectioneerd met Bridgestone's nieuwste racetechnologie is de BT-090 uitermate geschikt voor het rijden op de limiet op zowel straat als circuit. Het speciale karkas zorgt voor een uitstekende feedback in bochten. De nieuwe compound en het verbeterde profiel bieden een nog verder verbeterde grip en handling bij zowel droog als nat weer. Samen met de uitstekende anti-shimmy prestaties en een betere rechtuitstabiliteit bij hoge snelheden verzekert de BT-090 een vloeiende rit. Compound: High grip compound voor motoren tot 400 cc. Geeft een enorme grip van start tot finish, grotendeels onafhankelijk van de temperatuur. Profiel: Het nieuwe profiel optimaliseert zowel de verticale als horizontale stijfheid van de band. Minder groeven aan de rand van de band voor meer grip en controle in de bocht en meer groeven op het midden van het loopvlak voor een betere prestatie op nat wegdek. Karkas en profiel: Grotere stijfheid van de hiel van de band zorgt voor toename van de grip in bochten, verbeterde rechtuitstabiliteit bij hoge snelheden en extra anti-shimmy voor betere prestaties op de weg. Constructie: Mono Spiral Belt in de achterband.
    OMG een 650cc motor en dan als advies dit krijgen
    i
    bvvtwoensdag 30 april 2008 @ 09:00
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 09:05
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:56 schreef Cageon het volgende:
    WB, tbh ben ik een beetje huiverig om van band te switchen voor ik t circuit op ga.
    Dit ben ik gewend en het kan maar zo zijn dat de dunlop of niet bevalt of gewoon totaal anders aanvoelt.
    Oftewel -> Fucked @ circuit, voornamelijk tussen mijn oren op dat moment, maar dat zou zonde van de circuit dag zijn, lijkt me. Maar zal het zeker onthouden.
    En ja durf niet zo goed van band te wisselen eigenlijk
    Michelin en Bridgestone moeten ook weer niet teveel steun krijgen in motorland.
    Voor het je weet is er een soort van monopolie.

    En is het niet leuker om -voor Nederland- met iets apartere band te rijden?

    Er is veel meer moois te koop.
    Dus vooral Dunlop, Continental, Metzeler, Pirelli, Yokohama monteren en de concurrentiestrijd aanwoekeren.

    Dan blij ik wel Michelin monteren.
    SPOILER
    I get your feeling.

    MPRCT2 is trouwens ook lekker.
    En je hebt 50% meer kilometers.

    Maar met MPP kan je dit jaar tenminste niet je banden de schuld geven.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 00:40 schreef Cageon het volgende:
    zolang je niet radiaal en dat andere combineert is t volgens mij niet erg, geloof ik.

    Rij nu ook met MPP achter en MPP2CT voor. maar dat is natuurlijk gering verschil.
    Dat is een combi waar Michelin volledig achter staat.

    Ik heb MPP voor en MPR2CT achter. A much bigger difference.

    En aangezien Triumphie altijd last van onderstuur had een goede keuze.
    Denk ik.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 01:07 schreef Snelwagen het volgende:
    Kijken wat bridgestone adviseert:

    OMG een 650cc motor en dan als advies dit krijgen
    i
    1 pitter.
    SPOILER
    Ultralicht is the key.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 10:19
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 09:05 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Michelin en Bridgestone moeten ook weer niet teveel steun krijgen in motorland.
    Voor het je weet is er een soort van monopolie.

    En is het niet leuker om -voor Nederland- met iets apartere band te rijden?

    Er is veel meer moois te koop.
    Dus vooral Dunlop, Continental, Metzeler, Pirelli, Yokohama monteren en de concurrentiestrijd aanwoekeren.

    Dan blij ik wel Michelin monteren.

    I get your feeling.

    MPRCT2 is trouwens ook lekker.
    En je hebt 50% meer kilometers.
    die kmers is wel aantrekkelijk als je de prijzen ziet van de banden
    quote:
    Maar met MPP kan je dit jaar tenminste niet je banden de schuld geven.
    Precies, dan ligt t aan mezelf.
    quote:
    [..]

    Dat is een combi waar Michelin volledig achter staat.

    Ik heb MPP voor en MPR2CT achter. A much bigger difference.

    En aangezien Triumphie altijd last van onderstuur had een goede keuze.
    onderstuur, wtf?
    op welke snelheden?
    quote:
    Denk ik.
    [..]

    1 pitter.
    SPOILER
    Ultralicht is the key.
    niet fucken met een 1 cillinder eh!
    koffiekoekjewoensdag 30 april 2008 @ 10:40
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 09:05 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Michelin en Bridgestone moeten ook weer niet teveel steun krijgen in motorland.
    Voor het je weet is er een soort van monopolie.

    En is het niet leuker om -voor Nederland- met iets apartere band te rijden?

    Er is veel meer moois te koop.
    Dus vooral Dunlop, Continental, Metzeler, Pirelli, Yokohama monteren en de concurrentiestrijd aanwoekeren.

    Dan blij ik wel Michelin monteren.
    SPOILER
    I get your feeling.

    MPRCT2 is trouwens ook lekker.
    En je hebt 50% meer kilometers.

    Maar met MPP kan je dit jaar tenminste niet je banden de schuld geven.
    [..]

    Dat is een combi waar Michelin volledig achter staat.

    Ik heb MPP voor en MPR2CT achter. A much bigger difference.

    En aangezien Triumphie altijd last van onderstuur had een goede keuze.
    Denk ik.
    [..]

    1 pitter.
    SPOILER
    Ultralicht is the key.
    Ik ben anders niet zo overtuigd van Continetal Dunlops. of het is de vering ....
    SPOILER
    Of 't ligt natuurlijk aan mij
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 10:42
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:40 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ik ben anders niet zo overtuigd van Continetal Dunlops. of het is de vering ....
    SPOILER
    Of 't ligt natuurlijk aan mij
    Kan ook aan t type dunlop liggen, t is een sportmax en daar zijn nog een hele hoop verschillende in te vinden
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 10:42
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:19 schreef Cageon het volgende:
    die kmers is wel aantrekkelijk als je de prijzen ziet van de banden
    Ik zie me nog wel een keertje Dunlop D208RR kopen.
    quote:
    Precies, dan ligt t aan mezelf.
    quote:
    onderstuur, wtf?
    op welke snelheden?
    Op iedere snelheid. Ook die van mij.
    quote:
    niet fucken met een 1 cillinder eh!
    Positief bedoeld, KTMétjes wegen gelukkig niet zoveel.
    Ik weet dan weer niet of Snelwagen een fat dude is.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 10:44


    Fat dude chick.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 10:45
    quote:
    Glijdende motorrijder geflitst
    AMSTERDAM - Een motorrijder heeft dinsdag op de A28 bij Staphorst glijdend een snelheidsovertreding gemaakt. De 50-jarige Amstelvener zag een radarcontrole langs de kant van de weg staan en kneep vol in de remmen.

    Hij kwam daarbij ten val, maar gleed met een vaart van 137 kilometer per uur voorbij de radar.

    De man hield aan zijn valpartij een polsfractuur en een beschadigde hand over. Hij is met een ziekenauto overgebracht naar het Sofiaziekenhuis in Zwolle. Met zijn valpartij ontloopt de motorrijder zijn bekeuring niet. De man kan binnenkort een snelheidsboete tegemoet zien.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 10:48
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:40 schreef koffiekoekje het volgende:
    Ik ben anders niet zo overtuigd van Continetal Dunlops. of het is de vering ....
    SPOILER
    Of 't ligt natuurlijk aan mij
    Ik ben niet zo gek op het weer.
    Er zijn verschillende typen man.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 10:49
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:42 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Ik zie me nog wel een keertje Dunlop D208RR kopen.
    Volgend seizoen misschien
    quote:
    [..]


    [..]

    Op iedere snelheid. Ook die van mij.
    Heb t nooit ondervonden, ja toen ik over t randje ging zondag
    quote:
    [..]

    Positief bedoeld, KTMétjes wegen gelukkig niet zoveel.
    Ik weet dan weer niet of Snelwagen een fat dude is.
    geen fat dude, wel een grote dude
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 10:55
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:49 schreef Cageon het volgende:
    Volgend seizoen misschien
    Jij gaat door voor de Pilot Power Race. Ik weet.
    quote:
    Heb t nooit ondervonden, ja toen ik over t randje ging zondag
    Normaal denk je een motor de hoek om.
    Als dat zelfs op legale snelheden niet lukt zonder flink aandringen, en je dan nog overal de buitenkant van de bocht dreigt op te zoeken, dan is er wat aan de hand.

    En @illegale snelheden is het meer een combi van middelpuntvliegende kracht en goed gas geven/lastwisselkrachten. Maar de Trophy was gewoon helemaal in de war.
    quote:
    geen fat dude, wel een grote dude
    Zoiets als Roderick?

    Heb iedere meeter 'gemeet' sinds 2003. Alleen Cageon en Snelwagen niet.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 10:59
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:55 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Jij gaat door voor de Pilot Power Race. Ik weet. [ afbeelding ]
    Ja, nu nog een sponsor vinden
    quote:
    [..]

    Normaal denk je een motor de hoek om.
    Als dat zelfs op legale snelheden niet lukt zonder flink aandringen, en je dan nog overal de buitenkant van de bocht dreigt op te zoeken, dan is er wat aan de hand.

    En @illegale snelheden is het meer een combi van middelpuntvliegende kracht en goed gas geven/lastwisselkrachten. Maar de Trophy was gewoon helemaal in de war.
    ah, mooi nergens last van hier.
    quote:
    [..]

    Zoiets als Roderick?
    zoiets ja, maar dan iets forser *GOK IK* van de pics te zien.
    Heb snelwagen ook niet zo heel vaak gezien
    quote:
    Heb iedere meeter 'gemeet' sinds 2003. Alleen Cageon en Snelwagen niet.
    Vraag me af waar dat aan ligt
    koffiekoekjewoensdag 30 april 2008 @ 11:03
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:45 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Aha! je leest niet meer bij
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:48 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Ik ben niet zo gek op het weer.
    Er zijn verschillende typen man.
    Ja dat weet ik ook wel
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 11:09
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:10
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:09 schreef ikookhier het volgende:
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 11:24
    Morgen

    leuke bandendiscussie conti's en dunlops hebben geen goede reviews gehad in vergelijk met BT's&MP's..dus die komen er zeker niet onder bij mij
    koffiekoekjewoensdag 30 april 2008 @ 11:24
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:09 schreef ikookhier het volgende:
    Mogguh
    stinkiewoensdag 30 april 2008 @ 11:25
    fzr wil vraagprijs voor dat ding

    Verder zoeken of FZ mailen
    keuzes, keuzes keuzes.
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 11:26
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:55 schreef Patrick281 het volgende:
    Heb iedere meeter 'gemeet' sinds 2003. Alleen Cageon en Snelwagen niet.
    gaan we nog meeten deez week was er niet ergens een motodag morgen
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:27
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    gaan we nog meeten deez week was er niet ergens een motodag morgen
    zandvoort...
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:28
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    Morgen

    leuke bandendiscussie conti's en dunlops hebben geen goede reviews gehad in vergelijk met BT's&MP's..dus die komen er zeker niet onder bij mij
    bron?
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 11:28
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 10:55 schreef Patrick281 het volgende:
    Zoiets als Roderick?

    Heb iedere meeter 'gemeet' sinds 2003. Alleen Cageon en Snelwagen niet.
    Als Roderick 2 meter is

    Meeting komt nog wel, met deze uitlaten durf ik me weer te vertonen in het openbaar, en aangezien de meeting hier nogwel redelijk in de buurt zijn is het doable
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 11:31
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:28 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    bron?
    tis niet de 1e bandendiscussie hiero
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 11:31
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:27 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    zandvoort...
    is dat wat
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:32
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    is dat wat
    www.motorday.nl
    judge for yourself
    We hadden t ook op kunnen nemen tegen barry veneman ofzo
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 11:37
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:32 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    www.motorday.nl
    judge for yourself
    We hadden t ook op kunnen nemen tegen barry veneman ofzo
    we hadden voor 25 euro een sessie kunnen doen
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 11:39
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    Morgen

    leuke bandendiscussie conti's en dunlops hebben geen goede reviews gehad in vergelijk met BT's&MP's..dus die komen er zeker niet onder bij mij
    Wat jij zegt

    Het enige snelle aan dunlop zijn de speedballs



    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 11:41
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:39 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Wat jij zegt

    Het enige snelle aan dunlop zijn de speedballs

    [ afbeelding ]


    OMG
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 11:42
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:25 schreef stinkie het volgende:
    fzr wil vraagprijs voor dat ding

    Verder zoeken of FZ mailen
    keuzes, keuzes keuzes.
    Hij komt nog wel terug op zijn keuze

    Alleen niet meer bij jou
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:43
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    we hadden voor 25 euro een sessie kunnen doen
    yea i know
    een ruk sessie in mijn geval waarschijnlijk

    Kan wel als reserve opgeven, als je er toch heen gaat.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:39 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Wat jij zegt

    Het enige snelle aan dunlop zijn de speedballs

    [ afbeelding ]

    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 11:45
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:28 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]

    Als Roderick 2 meter is
    Dan kan de FOK MC Basketbal team opgericht worden



    Ondanks de vele meters is het de kleine man die de orders uitdeelt
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:48
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:45 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Dan kan de FOK MC Basketbal team opgericht worden

    [ afbeelding ]
    yeah, dan gaan wij


    regelen
    quote:

    Ondanks de vele meters is het de kleine man die de orders uitdeelt
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 11:49
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:43 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    yea i know
    een ruk sessie in mijn geval waarschijnlijk

    Kan wel als reserve opgeven, als je er toch heen gaat.
    [..]

    zal wel meevallen maarre..shauw we
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:45 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Dan kan de FOK MC Basketbal team opgericht worden

    [ afbeelding ]

    Ondanks de vele meters is het de kleine man die de orders uitdeelt
    mén ik keek echt 1 meter omhoog bij dit topoverleg
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:51
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    zal wel meevallen maarre..shauw we
    als we dr gaan meeten wil ik me dr best als reserve op geven bike attack of track time, maakt niet zoveel uit
    quote:
    [..]

    mén ik keek echt 1 meter omhoog bij dit topoverleg
    stinkiewoensdag 30 april 2008 @ 11:53
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:42 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Hij komt nog wel terug op zijn keuze

    Alleen niet meer bij jou
    De enige die mij nu overboden heeft is weer zo'n oppurtunist die overal op bied

    Nou ja, hij had 'm vandaag kwijt kunnen zijn. We zien over 3 weken nog wel een keer.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 11:53
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    Morgen

    leuke bandendiscussie conti's en dunlops hebben geen goede reviews gehad in vergelijk met BT's&MP's..dus die komen er zeker niet onder bij mij
    Scheelt nogal waar je ze leest. Alle merken zouden al lang 'dood' zijn als ze zo slecht waren.
    Ik denk dat in Engeland 60% op Dunlop en Continental rijdt.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:03 schreef koffiekoekje het volgende:
    Aha! je leest niet meer bij


    Ik leef alleen op de wereld.
    quote:
    Ja dat weet ik ook wel
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    tis niet de 1e bandendiscussie hiero
    Dan werkt de marketing goed bij je. Een eigen mening is ook wat waard.





    Continental heH.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:39 schreef Rib-i het volgende:
    Wat jij zegt

    Het enige snelle aan dunlop zijn de speedballs
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 11:54
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    mén ik keek echt 1 meter omhoog bij dit topoverleg
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 11:55
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:48 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    yeah, dan gaan wij
    Een klassieke Camel Toe Ze heeft net water gedronkenl
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 11:55
    dubbel
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 11:55
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    zal wel meevallen maarre..shauw we
    [..]

    mén ik keek echt 1 meter omhoog bij dit topoverleg


    Topoverleg ja
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 11:56
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:53 schreef Patrick281 het volgende:
    Scheelt nogal waar je ze leest. Alle merken zouden al lang 'dood' zijn als ze zo slecht waren.
    Ik denk dat in Engeland 60% op Dunlop en Continental rijdt.
    ze rijden niet voor niks aan de verkeerde kant
    quote:
    Dan werkt de marketing goed bij je. Een eigen mening is ook wat waard.
    vooral de ervaring met MPP werkt goed ja makster gezien op die fantastische conti's, zelf ooit dunlops onder de ZXR400 gehad..
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 11:56
    dubbel
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:56
    rib-i doet dubbel posts
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 11:57
    @Cageon ik vind het best niet te laat maken vanavond..
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 11:58
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    @Cageon ik vind het best niet te laat maken vanavond..
    Ok, hoelaat wou je vertrekken bij de mac dan?
    en gaan er nog meer van hier naar motorday?
    Acht de kans wel klein dat er iemand niet op komt dagen voor die track-time/bike-attack
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 11:59
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:56 schreef Cageon het volgende:
    rib-i doet dubbel posts
    Komt door die Kut Harley van de achterbuurman
    Mijn laptop trilt door die kutbak
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 11:59
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    Morgen

    leuke bandendiscussie conti's en dunlops hebben geen goede reviews gehad in vergelijk met BT's&MP's..dus die komen er zeker niet onder bij mij
    Als je had opgelet komen Diablo's juist het beste uit de bus met de rijstijl die jullie voor ogen hebben.



    Ik wil niet schermen met testresultaten, maar Powers zijn echt compromis banden.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:02
    ja die Diablo's verdwijnen waarschijnlijk ook onder je kont vandaan. net als de MPP
    supercorsa's / diablos zijn wel interessant idd, maarja..
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 12:02
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:58 schreef Cageon het volgende:
    Ok, hoelaat wou je vertrekken bij de mac dan?
    en gaan er nog meer van hier naar motorday?
    Acht de kans wel klein dat er iemand niet op komt dagen voor die track-time/bike-attack
    niet te laat niet te vroeg
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:59 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Als je had opgelet komen Diablo's juist het beste uit de bus met de rijstijl die jullie voor ogen hebben.

    [ afbeelding ]

    Ik wil niet schermen met testresultaten, maar Powers zijn echt compromis banden.
    mwah grotendeels rijd je toch op het middenvlak dus compromis banden zijn voorlopig zo slecht nog niet
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 12:03
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    ze rijden niet voor niks aan de verkeerde kant
    quote:
    vooral de ervaring met MPP werkt goed ja makster gezien op die fantastische conti's, zelf ooit dunlops onder de ZXR400 gehad..
    Makster is met recht de allerlangzaamste MC rijder.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:59 schreef Rib-i het volgende:
    Komt door die Kut Harley van de achterbuurman
    Mijn laptop trilt door die kutbak


    Ik zag dat de 1200 Nighstar wel heel erg betaalbaar is.
    Maar ze hebben er geen MPP voor, dus dan koop ik hem maar niet.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 12:04
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    mwah grotendeels rijd je toch op het middenvlak dus compromis banden zijn voorlopig zo slecht nog niet
    Diablo's hebben massief rubber op de vlakken.

    Heb je ook geen last meer van cuppen.
    Maar in de regen is het wat spannender.

    i
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:06
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:04 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Diablo's hebben massief rubber op de vlakken.
    Hmmmmmm
    Wou dat je ff kon proefrijden met wat setjes banden
    Zo'n 5k km ofzo.
    Niet goed geld terug garantie ed.
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 12:06
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:04 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Diablo's hebben massief rubber op de vlakken.

    Heb je ook geen last meer van cuppen.
    Maar in de regen is het wat spannender.

    i
    hmm OK, mjah voorlopig maar he

    trouwens tijdens Alpen vakantie gezien wat je in de regen kunt blijven doen met die MPP's
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:07
    @OPM, mjeh lekker duidelijk
    Ik ga niet weg vnaaf dus voor mij is't no problemo.
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 12:07
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:59 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Als je had opgelet komen Diablo's juist het beste uit de bus met de rijstijl die jullie voor ogen hebben.

    [ afbeelding ]

    Ik wil niet schermen met testresultaten, maar Powers zijn echt compromis banden.
    Ach, het is de combinatie motor + banden + berijder. Ik rij overal op

    Hele goede ervaring met Metzelers overigens BT's moet je eerst een beetje warm rijden maar daarna ... Als het aan de weg moet plakken, moet je BT's pakken
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:09
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:07 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Ach, het is de combinatie motor + banden + berijder. Ik rij overal op

    Hele goede ervaring met Metzelers overigens BT's moet je eerst een beetje warm rijden maar daarna ... Als het aan de weg moet plakken, moet je BT's pakken
    De MPP's plakken zelfs aan je vingers, jeweets!
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 12:10
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:07 schreef Cageon het volgende:
    @OPM, mjeh lekker duidelijk
    Ik ga niet weg vnaaf dus voor mij is't no problemo.
    als altijd, komt goed
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 12:10
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:07 schreef Rib-i het volgende:

    [..]
    jij al plannen voor morgen
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:11
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:10 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    als altijd, komt goed
    true true
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 12:13
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:10 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    jij al plannen voor morgen
    Geen motor
    Enige motor die hierin de buurt nog te huur was was een Honda Shadow
    Geerdwoensdag 30 april 2008 @ 12:14
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 12:14
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:03 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]



    Ik zag dat de 1200 Nighstar wel heel erg betaalbaar is.
    Maar ze hebben er geen MPP voor, dus dan koop ik hem maar niet.

    Zou ik ook niet doen
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 12:21
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:13 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Geen motor
    Enige motor die hierin de buurt nog te huur was was een Honda Shadow
    gaat dat veranderen op korte termijn anders met blik komen
    Geerdwoensdag 30 april 2008 @ 12:22
    Zijn der plannen morgen?
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 12:27
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    gaat dat veranderen op korte termijn anders met blik komen
    Ik hoop het, morgen heb ik een drukke (schoon-)familiedag, had gehoopt er gedeeltelijk onderuit te komen door een motor te huren
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:28
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:22 schreef Geerd het volgende:
    Zijn der plannen morgen?
    motorday.nl @ zandvoort
    OPM, Cageon, ....?
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 12:29
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:27 schreef Rib-i het volgende:
    Ik hoop het, morgen heb ik een drukke (schoon-)familiedag, had gehoopt er gedeeltelijk onderuit te komen door een motor te huren
    zeker doen
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:30
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    zeker doen
    I'm with stupid
    Roderick2085woensdag 30 april 2008 @ 12:38
    quote:
    Op dinsdag 29 april 2008 23:15 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ach.... zo lang 't leuk is
    Heb je helemaal gelijk in
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:28 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]

    Als Roderick 2 meter is

    Meeting komt nog wel, met deze uitlaten durf ik me weer te vertonen in het openbaar, en aangezien de meeting hier nogwel redelijk in de buurt zijn is het doable
    Roderick is 1,98... iig volgens m'n paspoort
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:45 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Dan kan de FOK MC Basketbal team opgericht worden

    [ afbeelding ]

    Ondanks de vele meters is het de kleine man die de orders uitdeelt
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 11:48 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    yeah, dan gaan wij
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    regelen
    [..]


    Ik geef me op als reserve
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 12:38
    Mensen, ik ga even de koningin feliciteren en haar schoondochter een beurt geven

    i
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 12:42
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:38 schreef Rib-i het volgende:
    Mensen, ik ga even de koningin feliciteren en haar schoondochter een beurt geven

    i
    haph phun
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:44
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:38 schreef Rib-i het volgende:
    Mensen, ik ga even de koningin feliciteren en haar schoondochter een beurt geven

    i
    heb erg de neiging om weer een "dochter opmerking" te maken. Maar durf niet meer
    Geerdwoensdag 30 april 2008 @ 12:50
    Gaan jullie ook rijden daar dan op het circuit?
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:52
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:50 schreef Geerd het volgende:
    Gaan jullie ook rijden daar dan op het circuit?
    Als reserve inschrijven, kans acht ik klein dat we t circuit ook op gaan. Zullen er maar weinig zijn die niet zullen op komen dagen denk ik.
    Geerdwoensdag 30 april 2008 @ 12:54
    Oke, anders was een aanhanger misschien wel handig geweest.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 12:55
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:54 schreef Geerd het volgende:
    Oke, anders was een aanhanger misschien wel handig geweest.
    Hoezo dat, ga je er van uit dat we dan niet meer terug kunnen rijden?
    Geerdwoensdag 30 april 2008 @ 12:56
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 13:21
    Wat zou dit ventje van 18 voor band gemonteerd hebben.

    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 13:25
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:06 schreef Cageon het volgende:
    Hmmmmmm
    Wou dat je ff kon proefrijden met wat setjes banden
    Zo'n 5k km ofzo.
    Niet goed geld terug garantie ed.
    True.

    Diablo's op de TL1000R..



    MPP..



    Bij die laatste zie je duidelijk het cuppen waar Michelin zo bekend om staat.
    Heeft de Pirelli geen last van. De nieuwe Bridgestone's doen dat ook goed volgens Hyperpro.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 12:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    hmm OK, mjah voorlopig maar he

    trouwens tijdens Alpen vakantie gezien wat je in de regen kunt blijven doen met die MPP's
    Alwaar de Bandit total down ging?

    Nee, dat is flauw. Regen en MPP.

    Ondanks alle verhalen is Michelin wel degelijk mijn favoriet . @compromis
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 13:30
    cupping?
    Zijn pics van jou TLR + band?
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 13:35
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 13:21 schreef Patrick281 het volgende:
    Wat zou dit ventje van 18 voor band gemonteerd hebben.

    [ afbeelding ]
    Het zijn er twee en gaat maar 30 kansloze segwaymobiel
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 13:44
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 13:30 schreef Cageon het volgende:
    cupping?
    Zijn pics van jou TLR + band?
    Ook wel cuppen genoemd, het onregelmatig slijten/hakken van de band/profiel.
    Zie ook het laagje (oud profiel) rubber OP de zijkant van de band.

    Pics zijn van mijn TLR in 2006.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 13:35 schreef ikookhier het volgende:
    Het zijn er twee en gaat maar 30 kansloze segwaymobiel
    Alweer iemand die niet het potentieel van een MPP er uit haalt.
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 13:46
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 13:25 schreef Patrick281 het volgende:
    Alwaar de Bandit total down ging?

    Nee, dat is flauw. Regen en MPP.

    Ondanks alle verhalen is Michelin wel degelijk mijn favoriet . @compromis
    dat was dan gelukkig op droog wegdek bij nat wegdek ging El P. harder dan menigeen zich op het droge verplaatst
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 13:46

    Voor u allen posers
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 14:08
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 13:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    dat was dan gelukkig op droog wegdek bij nat wegdek ging El P. harder dan menigeen zich op het droge verplaatst
    Legendarisch.

    Op het hoogtepunt gestopt.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 13:46 schreef Cageon het volgende:
    [ afbeelding ]
    Voor u allen posers

    Daar heb ik liever actie.
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 14:43
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 14:08 schreef Patrick281 het volgende:
    Legendarisch.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 14:44
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 14:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    richtlijn van tijd van vertrek morgen?
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 15:22
    Hier mn nieuwe uitlaat systeem


    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 15:23
    ehm, duidelijk?
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 15:31
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 15:23 schreef Cageon het volgende:
    ehm, duidelijk?

    Bruut toch

    Owkee hier wat betere foto's:






    En hier het probleempje:

    Standaard komt ertegen
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 15:32
    very nice hoor
    Jammer van de standaard idd. Btje vreemd.
    Je hebt niet toevallig materiaal over?
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 15:33
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 15:32 schreef Cageon het volgende:
    very nice hoor
    Jammer van de standaard idd. Btje vreemd.
    Je hebt niet toevallig materiaal over?
    Mja kijk ik nog ff naar
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 16:01
    Actiefoto



    Artikel is al een paar keer langsgeweest
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 16:03
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:01 schreef Rib-i het volgende:
    Actiefoto

    [ afbeelding ]

    Artikel is al een paar keer langsgeweest
    Km of 20 hiervandaan volgens mij, staphorst toch?
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 16:05
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:03 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]

    Km of 20 hiervandaan volgens mij, staphorst toch?
    Vooruit dan maar
    quote:
    Motorrijder glijdt door de radar
    Gepubliceerd op dinsdag 29 april 2008

    DRIEBERGEN (ANP) - De politie heeft afgelopen zondag tijdens een controle op de A28 bij Staphorst een motorrijder geflitst die al glijdend met een snelheid van 137 kilometer per uur de radarpost passeerde. Dat heeft het Korps landelijke politiediensten dinsdag bekendgemaakt.

    De 50-jarige motorrijder uit Amstelveen kneep bij het zien van de radarcontrole vol in zijn voorrem en kwam daarbij ten val en gleed langs de camera. De man hield aan zijn schuiver slechts een gebroken pols en een beschadigde hand over.
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 16:06
    Nu nog het geluid keuren

    Ziet er goed uit
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 16:08
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:01 schreef Rib-i het volgende:
    Actiefoto

    [ afbeelding ]

    Artikel is al een paar keer langsgeweest
    whaha
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 16:11
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:05 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Vooruit dan maar
    [..]


    ow dat artikel had ik nog niet gezien, waar heb je dat vandaan joh?
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 16:13
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:08 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    whaha
    Goed hè, man zit net in zijn 37-voudige schroef
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 16:15
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:13 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Goed hè, man zit net in zijn 37-voudige schroef
    geniaal piccy
    dat ze die vrij hebben gegeven
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 16:29
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:15 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    geniaal piccy
    dat ze die vrij hebben gegeven
    Mischien dat BazzieK, onze inside cop er iets mee te maken heeft gehad
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 16:31
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:29 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Mischien dat BazzieK, onze inside cop [ afbeelding ] er iets mee te maken heeft gehad
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 16:51
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:31 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    quote:
    EXTRA CIRCUITDAG
    gezien
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 16:54
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]


    [..]

    gezien
    waar?
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 16:56
    tjek je mail
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 16:57
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    tjek je mail
    welke mail? :S
    Kan niet bij mijn werk e-mail...
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 16:58
    hete meel
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 17:01
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 15:22 schreef Snelwagen het volgende:
    Hier mn nieuwe uitlaat systeem

    Ziet er mooi uit! Echte Akra afwerking.

    @Standaard, WB heeft een vierkant chromen bloklje met een rubber dopje op de uitlaatbocht.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:11 schreef Snelwagen het volgende:
    ow dat artikel had ik nog niet gezien, waar heb je dat vandaan joh?
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 17:21
    zo DB killers van zolder getrokken
    Zodat ze er op kunnen voor Zolder (en morgen mogelijk)
    Maar moet nog ff kleine boutjes/moertjes regelen morgen anders dan kan ik ze niet monteren
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 17:30
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 17:21 schreef Cageon het volgende:
    zo DB killers van zolder getrokken
    Zodat ze er op kunnen voor Zolder (en morgen mogelijk)
    Maar moet nog ff kleine boutjes/moertjes regelen morgen anders dan kan ik ze niet monteren
    Ik spot net een super, supergave betaalbare SS motor met alles er op en aan, weinig kilometers, digitaal dashboard, MPP2CT, valblokken, sportdemper, originele demper, wubble bubble ruitje of zoiets ,
    en alle orginele delen erbij.
    Die moet ik vanavond zien.
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 17:31
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 17:21 schreef Cageon het volgende:
    zo DB killers van zolder getrokken
    Zodat ze er op kunnen voor Zolder (en morgen mogelijk)
    Maar moet nog ff kleine boutjes/moertjes regelen morgen anders dan kan ik ze niet monteren
    moet zo weer weg vanaaf ff MSN :/
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 17:33
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 17:30 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Ik spot net een super, supergave betaalbare SS motor met alles er op en aan, weinig kilometers, digitaal dashboard, MPP2CT, valblokken, sportdemper, originele demper, wubble bubble ruitje of zoiets ,
    en alle orginele delen erbij. [ afbeelding ]
    Die moet ik vanavond zien. [ afbeelding ]
    nice
    WIl pics zien.

    @OPM, komt goed. No worries enzo
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 17:56
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 17:33 schreef Cageon het volgende:
    nice
    WIl pics zien.
    Top secret.
    SPOILER




    Vriendinnetje heeft er geen problemen mee als ik vanavond ga kijken. De rest van de week vind ze wat minder.
    De eigenaar is alleen uitgerekend vanavond niet thuis.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 17:59
    leuk leuk, ruitje btje not done
    en lijkt me iets aan de lompe kant, wel leuk fietsje
    HIGH Mount uitlaat zou beter zijn volgens mij
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 18:14
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 17:59 schreef Cageon het volgende:
    leuk leuk, ruitje btje not done
    Ik ben een beetje blind. Heb eigenlijk nog niet goed gekeken.
    Er staat nog een GSX-R1000 op mijn netvlies die een bepaalde doordraaier letterlijk doorvloog.
    Rijder is dan veel later wel gecrasht. Dat is weer minder. Maar daar denken we niet aan.

    Leuk boodschappenlijstje.
    quote:
    Zeer mooie en goed onderhouden Gixxer 1000 bj 2002

    24000 km's. gekocht bij, en laten onderhouden door suzukidealer.

    inclusief:
    -Gear indicator
    -Standaarddemper PLUS sportdemper.
    -Double bubble getint ruitje PLUS origineel.
    -Afdekkap duozitje PLUS duo zadel.
    -Crash protectors (gelukkig nooit gebruikt :-) )
    -Goede pilot power 2ct's eronder.
    -Alle originele delen.
    quote:
    en lijkt me iets aan de lompe kant, wel leuk fietsje
    HIGH Mount uitlaat zou beter zijn volgens mij
    Lomp = groothoekeffect.
    Maarre .. lomp.. dat zegt een TL1000R eigenaar?

    High mount is niet leuk voor de duo. Niet dat het standaard al lekker zit.
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 18:24
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 15:31 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]


    Bruut toch

    Owkee hier wat betere foto's:
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ]


    En hier het probleempje:
    [ afbeelding ]
    Standaard komt ertegen
    Zie er goed uit Sound file is onderweg neem ik aan
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 18:26
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 16:01 schreef Rib-i het volgende:
    Actiefoto

    [ afbeelding ]

    Artikel is al een paar keer langsgeweest
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 18:29
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 18:14 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Ik ben een beetje blind. Heb eigenlijk nog niet goed gekeken.
    Er staat nog een GSX-R1000 op mijn netvlies die een bepaalde doordraaier letterlijk doorvloog.
    Rijder is dan veel later wel gecrasht. Dat is weer minder. Maar daar denken we niet aan.

    Leuk boodschappenlijstje.
    [..]
    juh true that.
    quote:
    [..]

    Lomp = groothoekeffect.
    Maarre .. lomp.. dat zegt een TL1000R eigenaar?
    Niks lomp aan
    quote:
    High mount is niet leuk voor de duo. Niet dat het standaard al lekker zit.
    Wel veel mooier voor t uiterlijk, vind ik persoonlijk
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 18:30
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 17:56 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Top secret.
    SPOILER
    Vriendinnetje heeft er geen problemen mee als ik vanavond ga kijken. De rest van de week vind ze wat minder.
    De eigenaar is alleen uitgerekend vanavond niet thuis.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 18:32
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 18:29 schreef Cageon het volgende:
    Niks lomp aan
    You are suffering from true love!
    Ook niks mis mee.

    Maar het kuipwerk en kontje van de TLR staat onder discussie bij derden.

    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 18:32
    blijft een 4-in-lijn met maar 1 demper.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 18:33
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 18:32 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    You are suffering from true love!
    Ook niks mis mee.

    Maar het kuipwerk en kontje van de TLR staat onder discussie bij derden.

    [ afbeelding ]
    Nee weet het dondersgoed. T is een lompe fiets. Kan er niets aan doen.
    Maar mijn eerste (echte) ervaring met een pure SS.
    die ik ook zal koesteren.

    Denk dat een waardige opvolger lastig te vinden is. (RC8? Ducati begin ik liever niet aan )

    [ Bericht 5% gewijzigd door Cageon op 30-04-2008 19:09:47 ]
    Den_Haagwoensdag 30 april 2008 @ 19:08
    Avond!
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 19:26
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 19:08 schreef Den_Haag het volgende:
    Avond!
    Morguh buurman!
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 19:40
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 18:32 schreef Cageon het volgende:
    blijft een 4-in-lijn met maar 1 demper.
    Meer hoeft ook niet. High mount op die TLR gezien?
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 18:33 schreef Cageon het volgende:
    Nee weet het dondersgoed. T is een lompe fiets. Kan er niets aan doen.
    Maar mijn eerste (echte) ervaring met een pure SS.
    die ik ook zal koesteren.


    Hart om de riem stekende, met de TLR reed ik zó 220 op het rechte stuk van Zandvoort en deed maar ff ruim voor de bocht gas dicht. Daar zat nog héél wat meer in. Met de beide Triumphs doe ik al moeite voor 200.

    En de Trophy heeft niet zulke goede remmen, dus de laatste keer deed ik daar ook maar ff gas dicht.
    Maar ook al 20 km/u minder snel dan voorheen.
    It needs sintered brake pads and steel hoses.
    quote:
    Denk dat een waardige opvolger lastig te vinden is. (RC8? Ducati begin ik liever niet aan )
    Ducati.

    Honda VTR SP3.

    Smaak verandert soms, wellicht ga je toch ineens voor een brute naked.
    Of minder ver valt de appel van de boom bij de KTM 950SM.

    Afgelopen weken 1200 km met de Trophy gedaan.
    Voelde ook vaak compleet ideaal, twin achtige brute power onderin, trekt zó bruut door tot illegaal Rpm.
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 19:45
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 17:01 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Ziet er mooi uit! Echte Akra afwerking.

    @Standaard, WB heeft een vierkant chromen bloklje met een rubber dopje op de uitlaatbocht.
    [..]

    [ afbeelding ]
    Nou de afwerking van Akra is wel een stuk beterz hoor

    Mja dat past er niet tussen hoor , ik kijk nog ff hoe ik dat op ga lossen.
    SPOILER
    De standaard is vrij dik uitgevoerd, miss de veil er ff bij pakken
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 19:45
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 19:40 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Meer hoeft ook niet. High mount op die TLR gezien?
    ja.. dat loopt niet mooi met de kap mee
    quote:
    [..]



    Hart om de riem stekende, met de TLR reed ik zó 220 op het rechte stuk van Zandvoort en deed maar ff ruim voor de bocht gas dicht. Daar zat nog héél wat meer in. Met de beide Triumphs doe ik al moeite voor 200.

    En de Trophy heeft niet zulke goede remmen, dus de laatste keer deed ik daar ook maar ff gas dicht.
    Maar ook al 20 km/u minder snel dan voorheen.
    It needs sintered brake pads and steel hoses.
    Ben benieuwd wat dat word.
    quote:
    [..]

    Ducati.

    Honda VTR SP3.
    SP3
    die ken ik heul nie
    quote:
    Smaak verandert soms, wellicht ga je toch ineens voor een brute naked.
    was altijd al voor een naked, maarja daar iswas weinig bruuts voor te vinden, helemaal in mijn prijsklasse.
    quote:
    Of minder ver valt de appel van de boom bij de KTM 950SM.
    de hypermotards zijn zeer zeker geyl
    quote:
    Afgelopen weken 1200 km met de Trophy gedaan.
    Voelde ook vaak compleet ideaal, twin achtige brute power onderin, trekt zó bruut door tot illegaal Rpm.
    Klinkt ook najs
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 20:20
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 17:56 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Top secret.
    SPOILER
    Vriendinnetje heeft er geen problemen mee als ik vanavond ga kijken. De rest van de week vind ze wat minder.
    De eigenaar is alleen uitgerekend vanavond niet thuis.
    Mooie Bike, goede prijs

    Morgen afspraak maken
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 20:22
    Deze is ook interessant

    http://link.marktplaats.nl/162380372



    Nice butt

    Maar niet voor mij
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 20:27
    die heb ik ook zie nstaan idd, op TL1000.nl

    wrom niet voor jou?
    Ik kan er zelfs op rijden
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 20:30
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:27 schreef Cageon het volgende:
    die heb ik ook zie nstaan idd, op TL1000.nl

    wrom niet voor jou?
    Ik kan er zelfs op rijden


    Naakt
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 20:30
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:30 schreef Rib-i het volgende:

    [..]



    Naakt
    TLS dan ?
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 20:38
    kwaliteits topic
    MASD FANTOPIC
    ondeugendwoensdag 30 april 2008 @ 20:41
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:38 schreef Cageon het volgende:
    kwaliteits topic
    MASD FANTOPIC
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 20:42
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:30 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    TLS dan ?
    net te hoog

    Heb ik al eens willen kopen. Proefritje gemaakt en bij een vriend op de brug gezet





    Zaten afgebroken onderdelen onder het plastic en blok had een lekkage
    Eigenlijk hetzelfde als wat ik nu heb
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 20:43
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 19:45 schreef Cageon het volgende:
    ja.. dat loopt niet mooi met de kap mee


    Zal ze ook lekker boeien bij die racemotor.
    Check de open koppeling.
    quote:
    SP3
    die ken ik heul nie
    quote:
    Klinkt ook najs
    Staat na aankoop qua geometrie 3 cm hoger achter, de platte banden en zachte + defecte vering zijn vervangen. Ergens is het nu wel echt mijn motor geworden.

    Aan de andere kant heb ik geen zin in het extra onderhoud.
    Maar een paar lichte wielen met brakings er op zijn ook niet te versmaden..
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:22 schreef Rib-i het volgende:
    Deze is ook interessant
    Mijn TLR was van 2001, dan ga ik geen 1999 model kopen.
    Maar vet is íe zeker.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:42 schreef Rib-i het volgende:
    Eigenlijk hetzelfde als wat ik nu heb
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 20:47
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:38 schreef Cageon het volgende:
    kwaliteits topic
    MASD FANTOPIC
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 20:53
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:43 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Het doet zeer

    Als ik de TLS had gekocht, dan had ik tenminste in stijl pech
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 20:57
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:53 schreef Rib-i het volgende:
    Het doet zeer

    Als ik de TLS had gekocht, dan had ik tenminste in stijl pech
    Schaam je niet, ik heb nog nooit iemand op een GSX1100ES met zoveel stijl over de Lekdijk zien rijden.

    En zoveel olielekkage ook niet.
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 21:07
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:57 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Schaam je niet, ik heb nog nooit iemand op een GSX1100ES met zoveel stijl over de Lekdijk zien rijden.

    En zoveel olielekkage ook niet.
    Ik moet het object ook niet als Motor verkopen maar als een 100PK mobiele nevelmachine

    Dan is 350 euro niet veel
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 21:09
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 20:41 schreef ondeugend het volgende:

    [..]

    stalker
    Rib-iwoensdag 30 april 2008 @ 21:10
    En toch, een beetje handigerd heeft het ding in 3 dagen gemaakt Heb je weer een goede motor met genoeg power om je een bocht door te trekken

    Ik heb alleen geen 3 dagen
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 21:20
    Rib-i

    Die tekst.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 21:33
    Stoere TL1000S 'Widowmaker'Streetfighter voor El Rib-i.

    SPOILER
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 21:38
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 21:40
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:33 schreef Patrick281 het volgende:
    Stoere TL1000S 'Widowmaker'Streetfighter voor El Rib-i.

    [ afbeelding ]
    SPOILER
    Wat een hoop stront
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 21:41
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:40 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    Wat een hoop stront
    ey doe jij is ff kalm anders kun je nog langer revalideren.
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 21:42
    One_Punch_Mickeywoensdag 30 april 2008 @ 21:43
    leuk hoor al die phatassen
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 21:43
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:33 schreef Patrick281 het volgende:
    Stoere TL1000S 'Widowmaker'Streetfighter voor El Rib-i.

    [ afbeelding ]
    SPOILER
    Als er iets is wat ik echt spuuglelijk vind is het zon soort koplamp, zo fokking pauper

    Maar sowieso die motor
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 21:45
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:41 schreef Cageon het volgende:
    ey doe jij is ff kalm anders kun je nog langer revalideren.


    Leuke prijspakker voor de krappe beurs.

    En verdorie, is er een GSX-R1000 in de buurt, leuke prijs, is het ding rood.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 21:46
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:45 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]



    Leuke prijspakker voor de krappe beurs.

    En verdorie, is er een GSX-R1000 in de buurt, leuke prijs, is het ding rood.
    ehm...
    quote:
    Dit merk heeft jaren lang voor Suzuki de motorblokken gebouwd , en dat is goed te zien.

    Hij lijkt namelijk sterk op de SV 650 , maar is dan qua prijs een stuk aantrekkelijker.
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 21:55
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:41 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    ey doe jij is ff kalm anders kun je nog langer revalideren.
    focus jij je maar op de modjes
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 21:56
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:55 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    focus jij je maar op de modjes
    Nergens voor nodig, vermaak om de verveling tegen te gaan
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 21:57
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:56 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Nergens voor nodig, vermaak om de verveling tegen te gaan
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 21:58
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 21:55 schreef ikookhier het volgende:
    focus jij je maar op de modjes
    Op een oude fiets moet je het leren.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 22:01
    Kan de Triumph ook nog pimpen met racing yellow stuurkuip en zitje.



    Of zwart.





    Ook gezien, een vijf jaar nieuwer Trophy 1200 motorblok voor 500 euro.
    Alleen die is teruggetuned naar 98 pk.

    Ook gezien, een aantal jaren nieuwer Daytona 1200 motorblok voor 500 euro.
    En die is standaard 22 pk meer, namelijk 147 pk.
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 22:14
    Benelli Tornado is ook een optie.





    Heeft u ze ook met de betrouwbaarheid van een Soesoeki?
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 22:18
    seriously. Je hebt t maar moeilijk met kiezen
    Snelwagenwoensdag 30 april 2008 @ 22:25
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 22:14 schreef Patrick281 het volgende:
    Benelli Tornado is ook een optie.

    [ afbeelding ]

    [ afbeelding ]

    Heeft u ze ook met de betrouwbaarheid van een Soesoeki?
    Dat ding is wel purno hoor
    ikookhierwoensdag 30 april 2008 @ 22:26
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 22:14 schreef Patrick281 het volgende:
    Benelli Tornado is ook een optie.

    [ afbeelding ]

    [ afbeelding ]

    Heeft u ze ook met de betrouwbaarheid van een Soesoeki?
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 22:34
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 22:18 schreef Cageon het volgende:
    seriously. Je hebt t maar moeilijk met kiezen
    Er zijn veel opties.

    Vind rond de 5000 euro voor nieuw plezier wel genoeg om uit te geven.
    Aan de andere kant is de Trophy gewoon goed genoeg, maar ouder, en soms wat weerbarstig met starten.
    (frisse blokupgrade is een serieuze optie, maar komt wel even wat bij kijken aan carb/CDI/inbouwen/afstellen en hoe fris is het dan op het moment van draaien...........)
    De Benelli is pure passie en uit de knip te betalen, maar alle ellende daarna ws niet.
    En je gaat er ook geen woon~werk mee rijden.

    Heb net nog even bij wat dealers in de buurt naar het aanbod gekeken.
    Kan er dan direct langswippen op de scoot. 2 vliegen in 1 klapje.
    Maar er is tot dusver niks lekkers, zo ff bij http://www.ultimatemotors.nl/ kijken.

    Eerst plassen ergens anders zeiken. [/too much info]
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 22:36
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 22:34 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]
    http://www.ultimatemotors.nl/
    intro = FAIL

    mss toch nog een plus puntje
    daytona t 595
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 22:50
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 22:36 schreef Cageon het volgende:
    mss toch nog een plus puntje
    daytona t 595
    Intro werk hier, en de T595 was idd de reden om even een kijkje te nemen via Bikenet.
    Al kon/kan dit model met niet echt bekoren.
    RobDropwoensdag 30 april 2008 @ 22:53
    Teeveepee van de klussert! De trap zit erin, ik ben net klaar met douchen en ben ontiegelijk gaar!
    Oftewel ik ga lekker mijn bed opzoeken.

    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 22:54
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 22:50 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Intro werk hier, en de T595 was idd de reden om even een kijkje te nemen via Bikenet.
    Al kon/kan dit model met niet echt bekoren.
    intro werkt wel
    Maar vind t niks
    intro's zijn sowieso ghey.
    verplicht een filmpje moeten kijken voor je de site op kan. (Ja of t weg te clicken)
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 23:35
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 22:53 schreef RobDrop het volgende:
    Teeveepee van de klussert! De trap zit erin, ik ben net klaar met douchen en ben ontiegelijk gaar!
    Oftewel ik ga lekker mijn bed opzoeken.


    Goed werk, je kan hier ook langskomen gezien je productiviteit.
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 22:54 schreef Cageon het volgende:

    intro werkt wel
    Maar vind t niks
    intro's zijn sowieso ghey.
    verplicht een filmpje moeten kijken voor je de site op kan. (Ja of t weg te clicken)
    Aha gha gha .. ik was weggelopen @site openen.
    Cageonwoensdag 30 april 2008 @ 23:41
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 23:35 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Goed werk, je kan hier ook langskomen gezien je productiviteit.
    [..]

    Aha gha gha .. ik was weggelopen @site openen.



    Morgen zijn OPM en ik nog @ motorday. Nog meer gegadigden?
    Ik sta er tussen 05:30 - 06:00 alweer naast (t bed)
    truste i
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 23:49
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 23:41 schreef Cageon het volgende:
    Morgen zijn OPM en ik nog @ motorday. Nog meer gegadigden?
    Ik sta er tussen 05:30 - 06:00 alweer naast (t bed)
    truste i
    Ik ga graag, maar er komt visite.
    Truste.

    Kud, klap net de laptop van vriendinnetje dicht met een bluetooth stick op het randje boven de F toetsen.
    Krak zei het schermpje.
    Morgen heel vroeg weer de kraamverzorgster aan deur.
    i
    Patrick281woensdag 30 april 2008 @ 23:51


    Mailtje van de Gixxer
    quote:
    Waar woon je? Misschien kan ik hem wel bij je komen showen dan van de week?
    Geerddonderdag 1 mei 2008 @ 00:47


    [ Bericht 100% gewijzigd door Geerd op 01-05-2008 01:16:07 ]
    Cageondonderdag 1 mei 2008 @ 05:36
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 23:49 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Ik ga graag, maar er komt visite.
    Truste.

    Kud, klap net de laptop van vriendinnetje dicht met een bluetooth stick op het randje boven de F toetsen.
    Krak zei het schermpje.
    Morgen heel vroeg weer de kraamverzorgster aan deur. [ afbeelding ]
    i
    Cageondonderdag 1 mei 2008 @ 05:36
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 23:51 schreef Patrick281 het volgende:


    Mailtje van de Gixxer
    [..]

    hij moet er welerg graag vanaf
    Geerddonderdag 1 mei 2008 @ 08:22
    RobDropdonderdag 1 mei 2008 @ 09:04
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 23:35 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Goed werk, je kan hier ook langskomen gezien je productiviteit.
    [..]

    Mogguh, net uit mijn bed gekropen en ik ga de trap verder aftimmeren. Ik wil je wel een gratis tip geven Patrick:

    http://www.rtl.nl/huistuinkeuken/eigenhuisentuin/splash/
    www.hornbach.nl
    www.helpmijnmanisklusser.nl
    Roderick2085donderdag 1 mei 2008 @ 09:31
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 23:49 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Ik ga graag, maar er komt visite.
    Truste.

    Kud, klap net de laptop van vriendinnetje dicht met een bluetooth stick op het randje boven de F toetsen.
    Krak zei het schermpje.
    Morgen heel vroeg weer de kraamverzorgster aan deur. [ afbeelding ]
    i
    quote:
    Op woensdag 30 april 2008 23:51 schreef Patrick281 het volgende:


    Mailtje van de Gixxer
    [..]


    Krijgt zeker verder geen reacties
    Maar goed, kan voor jou natuurlijk positief zijn
    Patrick281donderdag 1 mei 2008 @ 11:13
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 09:04 schreef RobDrop het volgende:
    Mogguh, net uit mijn bed gekropen en ik ga de trap verder aftimmeren. Ik wil je wel een gratis tip geven Patrick:

    http://www.rtl.nl/huistuinkeuken/eigenhuisentuin/splash/
    www.hornbach.nl
    www.helpmijnmanisklusser.nl
    Ik heb de websites bekeken, en een wensenlijstje opgesteld.
    Jij hebt een lekker ritme te pakken, dus ik zie je later wel. Kunnen we het ff doornemen.
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 09:31 schreef Roderick2085 het volgende:
    Krijgt zeker verder geen reacties
    Maar goed, kan voor jou natuurlijk positief zijn
    Mailde later dat hij mij vanavond dan wel zag .. in Noord Brabant.
    Ben vannacht door mijn rug gegaan, moest er drie keer uit voor de baby. Daarna beetje verkeerd gelegen.
    Kan even zeker niet op een Gixxer zitten.

    Andere leuke verkopers.
    quote:
    weet niet of je dit een normaal bod vind op dei kuipdelen van Triumph ??????????? Je kunt duidelijk niet lezen volgens mij, want voor 150 euro trap ik het nog liever aan goort.
    Kansloos.
    Patrick281donderdag 1 mei 2008 @ 12:00
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 05:36 schreef Cageon het volgende:
    [..]
    Tjek de voorraad hier --> http://www.themotorcyclecompany.nl
    SPOILER
    Meerdere RC8’s oranje en één witte uit voorraad leverbaar!
    Patrick281donderdag 1 mei 2008 @ 12:03
    SP3 hebben ze ook.

    SPOILER
    Merk: Mondial
    Model: Piega
    Bouwjaar: Nieuw / overjarig
    KM stand: 0 (nieuw)
    Bijzonderheden: Slechts een kleine 150 exemplaren zijn geproduceerd alvorens de fabriek ‘’ter ziele’’ ging. Dit is een nieuw en ongebruikt exemplaar. De techniek is van Honda, 2 cylinder 998 cc, en is betrouwbaar en heeft zich bewezen. De Nederlandse prijs was destijds ¤ 35.000,-
    Prijs: ¤ 22.500,-
    RobDropdonderdag 1 mei 2008 @ 12:08
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 12:03 schreef Patrick281 het volgende:
    SP3 hebben ze ook.

    [ afbeelding ]
    SPOILER
    Merk: Mondial
    Model: Piega
    Bouwjaar: Nieuw / overjarig
    KM stand: 0 (nieuw)
    Bijzonderheden: Slechts een kleine 150 exemplaren zijn geproduceerd alvorens de fabriek ‘’ter ziele’’ ging. Dit is een nieuw en ongebruikt exemplaar. De techniek is van Honda, 2 cylinder 998 cc, en is betrouwbaar en heeft zich bewezen. De Nederlandse prijs was destijds ¤ 35.000,-
    Prijs: ¤ 22.500,-
    Ziet er heel apart uit, en exclusief met het voordeel dat je gewoon naar de Hondadealer om de hoek voor onderhoud kunt gaan!
    Ik was zelf een paar weken geleden wezen rondkijken bij Piet Kruis, die had nog een aantal Bimota's staan en flink wat MV's waaronder hele aparte .
    Roderick2085donderdag 1 mei 2008 @ 12:55
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 11:13 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Ik heb de websites bekeken, en een wensenlijstje opgesteld.
    Jij hebt een lekker ritme te pakken, dus ik zie je later wel. Kunnen we het ff doornemen.
    [..]

    Mailde later dat hij mij vanavond dan wel zag .. in Noord Brabant.
    Ben vannacht door mijn rug gegaan, moest er drie keer uit voor de baby. Daarna beetje verkeerd gelegen.
    Kan even zeker niet op een Gixxer zitten.

    Andere leuke verkopers.
    [..]

    Kansloos.
    Wat had je geboden Verkeerde vraag Wat was de vraagprijs

    [ Bericht 4% gewijzigd door Roderick2085 op 01-05-2008 13:42:44 ]
    Roderick2085donderdag 1 mei 2008 @ 14:42

    GS is verkocht
    -XX-donderdag 1 mei 2008 @ 15:03
    En dan rijden OPM en Cageon in de regen op zandvoort!!

    Regen rijden heeft wel wat trouwens.

    Net terug van zandvoort. Bokke koud!
    Pak was 10 kilo zwaarder geworden.
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 14:42 schreef Roderick2085 het volgende:
    [ afbeelding ]
    [ afbeelding ] GS is verkocht [ afbeelding ]

    Haha, congrats.

    [ Bericht 52% gewijzigd door -XX- op 01-05-2008 15:41:50 ]
    Patrick281donderdag 1 mei 2008 @ 16:16
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 12:08 schreef RobDrop het volgende:Ziet er heel apart uit, en exclusief met het voordeel dat je gewoon naar de Hondadealer om de hoek voor onderhoud kunt gaan!
    Ik was zelf een paar weken geleden wezen rondkijken bij Piet Kruis, die had nog een aantal Bimota's staan en flink wat MV's waaronder hele aparte .


    Die andere zaak van die Mondial is officieel importeur en enig overgebleven verkooppunt.
    WB heeft vroeger een Bimota gehad, blok is dan wel standaard, maar de rest is toch niet zo leuk als je wat moet vervangen. Heb toen wat zaken met Finland gedaan.
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 14:42 schreef Roderick2085 het volgende:

    GS is verkocht [


    Ik mis hem nu al.
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 15:03 schreef -XX- het volgende:
    En dan rijden OPM en Cageon in de regen op zandvoort!!

    Regen rijden heeft wel wat trouwens.

    Net terug van zandvoort. Bokke koud!
    Pak was 10 kilo zwaarder geworden.
    Heb je ze echt gezien?!

    En regent het daar.
    Roderick2085donderdag 1 mei 2008 @ 16:24
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 16:16 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]



    Ik mis hem nu al.

    Hij staat nog in de tuin, volgende week word ie ergens opgehaald
    One_Punch_Mickeydonderdag 1 mei 2008 @ 16:51
    Hej
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 16:16 schreef Patrick281 het volgende:
    Heb je ze echt gezien?!

    En regent het daar.
    wij hadden haar gezien dus ff gemeet idd

    pokkeweer en idd bokkekoud geen pretje als je dan voor het eerst se zirkwie op mag

    [ Bericht 0% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 01-05-2008 16:57:51 ]
    -XX-donderdag 1 mei 2008 @ 16:58
    Echt wel zonde....

    Als het nou lekker weer was had ik zeker langer gebleven...
    Het "kroegje" op zandvoort zat ook helemaal vol dus dat was ook geen optie meer..
    One_Punch_Mickeydonderdag 1 mei 2008 @ 17:00
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 16:58 schreef -XX- het volgende:
    Echt wel zonde....

    Als het nou lekker weer was had ik zeker langer gebleven...
    Het "kroegje" op zandvoort zat ook helemaal vol dus dat was ook geen optie meer..
    onverwachts maar toch een keer gemeet uiteindelijk
    -XX-donderdag 1 mei 2008 @ 17:05
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 17:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    onverwachts maar toch een keer gemeet uiteindelijk
    Inderdaad!
    Nog wel lekker gereden ondanks de regen?
    Cageondonderdag 1 mei 2008 @ 17:13
    woesaah lekker gereden op t circuit.
    Nat asfalt op de openbare weg is beter te doen
    Wel leuk, btje spelen met t gas de bocht uit acceleren

    Heb ook nog een kneedown gedaan vandaag
    SPOILER
    men t asfalt was zo lekker droog en vroeg er gewoon om. ff de steegh parkeer plek misbruikt
    Patrick281donderdag 1 mei 2008 @ 17:14
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 16:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    wij hadden haar gezien dus ff gemeet idd
    Dus je hebt de egards van de harde kern overgebracht.
    -XX- is nu een vrouw.
    quote:
    pokkeweer en idd bokkekoud geen pretje als je dan voor het eerst se zirkwie op mag
    Krijg je het vanzelf warm van. Maar verder wel gaaf?? Achter een marshall aan?
    Cageondonderdag 1 mei 2008 @ 17:16
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 17:14 schreef Patrick281 het volgende:

    [..]

    Dus je hebt de egards van de harde kern overgebracht.
    -XX- is nu een vrouw.
    [..]

    Krijg je het vanzelf warm van. Maar verder wel gaaf?? Achter een marshall aan?
    achter een toffe marshal leo aan idd.
    Aardige vent en vond dat we t goed deden.
    One_Punch_Mickeydonderdag 1 mei 2008 @ 17:17
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 17:14 schreef Patrick281 het volgende:
    Dus je hebt de egards van de harde kern overgebracht.
    -XX- is nu een vrouw.
    was te koud voor bij de MM doen we het nog es over
    quote:
    Krijg je het vanzelf warm van. Maar verder wel gaaf?? Achter een marshall aan?
    ik had het de hele dag al koud, en dan met regen erbij..nee ik vond het eigenlijk niet echt lekker, maar tegelijkertijd wel gaaf om erop geweest te zijn. Marshall was OK uitleg van te voren enzo, onderweg draaide hij zich om, om een duim op te steken (deed ie ook bij Cageon )
    One_Punch_Mickeydonderdag 1 mei 2008 @ 17:31
    ondanks het rukweer, toch de moeite verslagje komt evt later, nu ff met deze doen

    onze eerste zirkwiesessie van 2008
    Patrick281donderdag 1 mei 2008 @ 17:35
    En hoe is het met de bandjes? Wel op temperatuur gekomen?
    Patrick281donderdag 1 mei 2008 @ 17:37
    Keigaaf ding op Speurders!!

    Of anders deze wel.
    Cageondonderdag 1 mei 2008 @ 17:37
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 17:35 schreef Patrick281 het volgende:
    En hoe is het met de bandjes? Wel op temperatuur gekomen?
    betwijfel ik.
    Die krijg je niet op temperatuur als t zo spekglad is.
    Echt niet normaal, bij normaal trekkende motor door de bocht bij een hellingshoek van -10
    voelde je alles al af en toe elke bocht glijden
    Snelwagendonderdag 1 mei 2008 @ 17:39
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 17:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    ondanks het rukweer, toch de moeite verslagje komt evt later, nu ff met deze doen
    [ afbeelding ]
    onze eerste zirkwiesessie van 2008
    b0h zie dat circuit nat zijn , das mooi klote'n
    Patrick281donderdag 1 mei 2008 @ 17:39
    quote:
    Op donderdag 1 mei 2008 17:37 schreef Cageon het volgende:
    betwijfel ik.
    Die krijg je niet op temperatuur als t zo spekglad is.
    Echt niet normaal, bij normaal trekkende motor door de bocht bij een hellingshoek van -10
    voelde je alles al af en toe glijden
    Daar staat Zandvoort bekend om, veel te veel koekblikken die de baan verzieken.
    Vooral de Audi S kan verraderlijk zijn. (die korte rechts, scherp links bocht)

    Hier verder --> Fok! Motorclub [SC Deel 831] Motorday Zandvoort

    [ Bericht 7% gewijzigd door Patrick281 op 01-05-2008 18:21:35 ]