GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
whoo S-7 is echt frustrerend. Bij het kleinste tikje krijg ik een tijdstraf. Maar ja, af en toe zit ik in druk verkeer, en dan ben ik zoveel sneller in de bochten, dan en tikje onvermijdelijk is.
Is er trouwens een auto + instelling voor S-7 zodat je die gasten op het rechte stuk inhaalt? Want ze rijden nu allemaal van me weg. (Ik gebruik de Ford GT)
Is er trouwens een auto + instelling voor S-7 zodat je die gasten op het rechte stuk inhaalt? Want ze rijden nu allemaal van me weg. (Ik gebruik de Ford GT)
Ben echt blij met me save game
zit ff in de knoop in B klasse dat je weer iedereen moet inhalen
verder dan plek 4 kom ik niet
zit ff in de knoop in B klasse dat je weer iedereen moet inhalen
verder dan plek 4 kom ik niet
Met die Honda Integra? Die lukt mij ook niet. Paar keer 2e geworden maar die Mini Cooper is steeds te snel. Tip is in ieder geval om bij de 2e bocht te wallriden (dus gewoon keihard die muur beuken met je zijkant).quote:Op zaterdag 5 april 2008 19:12 schreef jorienvdherik het volgende:
Ben echt blij met me save game
zit ff in de knoop in B klasse dat je weer iedereen moet inhalen
verder dan plek 4 kom ik niet
Kwaliteitspost | Kwaliteitspost
Op maandag 8 december 2008 00:48 schreef Juup© het volgende:
Jij bent gewoon een hypocriete klootzak (althans dat vind ik).
Op maandag 8 december 2008 00:48 schreef Juup© het volgende:
Jij bent gewoon een hypocriete klootzak (althans dat vind ik).
die truuk had ik al opgemerkt jaquote:Op zaterdag 5 april 2008 19:15 schreef Sackboy het volgende:
[..]
Met die Honda Integra? Die lukt mij ook niet. Paar keer 2e geworden maar die Mini Cooper is steeds te snel. Tip is in ieder geval om bij de 2e bocht te wallriden (dus gewoon keihard die muur beuken met je zijkant).
Ik heb hem nu gold gehaald! Gewoon ASM en Traction Control uitzetten, dan is het een eitje.
Kwaliteitspost | Kwaliteitspost
Op maandag 8 december 2008 00:48 schreef Juup© het volgende:
Jij bent gewoon een hypocriete klootzak (althans dat vind ik).
Op maandag 8 december 2008 00:48 schreef Juup© het volgende:
Jij bent gewoon een hypocriete klootzak (althans dat vind ik).
dat online gebeuren is op zich na een tijdje ook wel lachen als je die ''moeilijkere'' modes mag doen als je a-klasse (in single player) gehaald hebt. Je kan zo ook lekker geld verdienen om in single player weer een auto te kopen 
Maakt het ook wel wat langer houdbaar zo.
Dacht er namelijk aan om hem vandaag terug te brengen maar ik houd hem toch
Maakt het ook wel wat langer houdbaar zo.
Dacht er namelijk aan om hem vandaag terug te brengen maar ik houd hem toch
thx, zo eens proberenquote:Op zaterdag 5 april 2008 22:10 schreef Sackboy het volgende:
Ik heb hem nu gold gehaald! Gewoon ASM en Traction Control uitzetten, dan is het een eitje.
Ik doe deze race nu constant om te cashen (ben aan het sparen voor F40 die je nodig hebt in S klasse). Elke keer dat je eerste wordt krijg je 12,500. Toch niet slecht voor een race van anderhalve minuut. En soms wordt je tweede maar dan krijg je alsnog 8,000.quote:
Kwaliteitspost | Kwaliteitspost
Op maandag 8 december 2008 00:48 schreef Juup© het volgende:
Jij bent gewoon een hypocriete klootzak (althans dat vind ik).
Op maandag 8 december 2008 00:48 schreef Juup© het volgende:
Jij bent gewoon een hypocriete klootzak (althans dat vind ik).
Ik heb het spel dus vandaag voor het eerst serieus gespeeld maar ik moet bekennen dat ik het supermoeilijk vind! Ik zit dus nog maar in de C-klasse en zit vast op het Daytona circuit waar gezegd wordt dat je de slipstream moet masteren. Leuk, maar al m'n tegenstanders rijden superver voor me! Ik bak er helemaal niks van. Iemand suggesties?
Plat gezegd: Leer rijden!! 
Ik vind Daytona by far de makkelijkste baan (duh), gewoon erg veel oefenen, netjes je lijnen rijden, blijf dus laag in de bochten en ja euhhh slipstreamen.
Ik vind Daytona by far de makkelijkste baan (duh), gewoon erg veel oefenen, netjes je lijnen rijden, blijf dus laag in de bochten en ja euhhh slipstreamen.
Er zit ook een hulpmiddel voor het afremmen voor bochten.quote:Op zondag 6 april 2008 22:00 schreef jorienvdherik het volgende:
Ik moet de bochten ook nog leren, weet weinig af van GT
Je ziet als je een bocht nadert naast je versnellingsnummer ook een rood numer verschijnen. Dat is de versnelling waarin wordt aangeraden de volgende bocht te nemen. Als dat cijfer begint te knipperen moet je remmen (kan meestal ook iets later), als hij verdwijnt heb je genoeg afgeremd.
Verder is het bochten nemen een kwestie van de bocht zo flauw mogelijk te maken. Buiten-binnen-buiten enzovoorts.
En bij Daytona is het inderdaad gewoon slipstreamen, volgas en achter auto's blijven hangen op de rechte stukken, in de bochten gaat dat meestal niet zo goed, de ideale lijn aanzetten helpt vaak ook.
quote:Op maandag 7 april 2008 14:45 schreef Assassin92 het volgende:
Er zit nieuwe content in de GT-TV!
mét Nederlandse ondertiteling Ook heb ik nu dan toch de eerste tijdrit met de Cappucino (?) goud. Ik heb gewoon goed gekeken naar de nr. 1 van het klassement met die auto (superjim999 met een tijd van 1:33 ofzo), en ben toen gewoon hem na gaan rijden
. Eerst reed ik steeds rondjes van 1:39 nog wat, dus nét niet goed genoeg voor goud. Maar toen had ik een keertje geluk en kon ik het rechte stuk en de eerste bocht precies slipstreamen, toen had ik 1:38,005 
Vanavond maar even die andere time-trials proberen
Waar kan je dat zien dan, van die nr.1 gast?quote:Op maandag 7 april 2008 15:30 schreef Jovatov het volgende:
[..]
Ook heb ik nu dan toch de eerste tijdrit met de Cappucino (?) goud. Ik heb gewoon goed gekeken naar de nr. 1 van het klassement met die auto (superjim999 met een tijd van 1:33 ofzo), en ben toen gewoon hem na gaan rijden
Vanavond maar even die andere time-trials proberen
En die time trials of Eiger Nordwand zijn echt niet te doen (eentje met M3 en eentje met Evo geloof ik). Daar haal ik geeneens zilver
Kwaliteitspost | Kwaliteitspost
Op maandag 8 december 2008 00:48 schreef Juup© het volgende:
Jij bent gewoon een hypocriete klootzak (althans dat vind ik).
Op maandag 8 december 2008 00:48 schreef Juup© het volgende:
Jij bent gewoon een hypocriete klootzak (althans dat vind ik).
In het menu ga je naar klassement, daar kan je de auto, de baan en standaard/professioneel kiezen, dan kan je de nummer één aanklikken en dan die herhaling opslaan.quote:Op maandag 7 april 2008 15:54 schreef Sackboy het volgende:
[..]
Waar kan je dat zien dan, van die nr.1 gast?
En die time trials of Eiger Nordwand zijn echt niet te doen (eentje met M3 en eentje met Evo geloof ik). Daar haal ik geeneens zilver
De snelste tijd op de Eiger Nordwand is gereden door een of andere japanner. 1.04 en nog wat. Dat haal ik echt niet met de Mitsubishi. Ik haal 1.13 en nog wat en is sta op nummer 1200 ofzo.quote:Op maandag 7 april 2008 15:54 schreef Sackboy het volgende:
[..]
Waar kan je dat zien dan, van die nr.1 gast?
En die time trials of Eiger Nordwand zijn echt niet te doen (eentje met M3 en eentje met Evo geloof ik). Daar haal ik geeneens zilver
PSN :crashtestnl85 Voeg mij toe op PSN als je durft.
Klopt je valt daar gewoon stil.quote:Op maandag 7 april 2008 19:18 schreef JJH het volgende:
Dé bottleneck op de Nordwand zijn die Hairpins. Daar krijg je geen auto redelijk door.
PSN :crashtestnl85 Voeg mij toe op PSN als je durft.
Ik kan me zo snel ook geen andere banen bedenken waar een éérste versnellingsbocht inzit. Ik heb mezelf al wel aangeleerd om ervoor de te zorgen dat ik de laatste, wat eigenlijk al geen hairpin meer is, echt op de ideale lijn te nemen. Daardoor win je wat op het rechte stukje erna.
Mijn beste tijd met een Evo 9 was 1.19, maar echt verre van perfect, ben er ook nog niet voor gaan zitten om timetrial tijden te zetten.
Mijn beste tijd met een Evo 9 was 1.19, maar echt verre van perfect, ben er ook nog niet voor gaan zitten om timetrial tijden te zetten.
Damn, na deel 2 van GT-R Legend wil ik de Nordschleife rijden met de nieuwe auto's... Schiet op met GT5!quote:
