PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Met nog 115 dagen te gaan voordat de 76e editie van de befaamde 24 Heures du Mans van start gaat is de deelnemerslijst bekendgemaakt door de A.C.O. Als vanouds de aftrap voor het Fok! Le Mans topic. Qua deelnemende teams/auto's zijn er in LM P1 en P2 een paar nieuwelingen, in GT1 en GT2 is het weinig nieuws wat de Franse klok slaat.
LM P1, de koningsklasse met een dieselwalm
V.l.n.r. Audi R10 TDI, Peugeot 908 HDI, Dome S102 Judd, Lola B08/60 Aston Martin
LM P2, de klasse met die snelle Porsches
V.l.n.r. Porsche RS Spyder, Zytek 07S Zytek, Pescarolo Judd(P2), Radical SR9 AER
LM GT1, V12 versus V8 Gran Turismo battle
V.l.n.r. Corvette C6.R, Aston Martin DBR9, Saleen S7R, Lamborghini Murcielago R-GT
LM GT2, Porsche head-to-head met Ferrari, met Spykers in pursuit
V.l.n.r. Ferrari F430 GT, Porsche 997 GT3 RSR, Spyker C8 Laviolette GT2R
De complete deelnemerslijst staat op planetlemans.com (tip!)
Van de 88 aanmeldingen zijn er 55 (hetzij automatisch o.b.v. resultaten in '07 hetzij door de A.C.O.) gekozen om op 14 juni om 15:00 van start te gaan. De start om 15:00 is dit jaar echter niet wegens verkiezingen, voetbalwedstrijden, etc. maar omwille van de alsmaar groeiende toestroom van bezoekers. Kortom, de traditionele 16:00 start is niet meer. Zonde van de nostalgie, maar hé, de race begint een uur eerder, en op zondag een uur extra om het circuit af te komen/te eten 's avonds. Mooi om te zien zijn de gesloten prototypes in P1; de Dome en Lola (met Aston Martin V12 uit de DBR9!) lopen ook alvast vooruit op het regelement van 2010 waarin P1 prototypes niet meer open cockpit meer mogen hebben. Ook de Porsche RS Spyder is eindelijk te zien op Le Mans! Na veel succes in de ALMS worden Le Mans bezoekers dit jaar getrakteerd op 2 RS Spyders.
Doen er nog Nederlanders mee?!
Ja, alleen slaat Racing for Holland een jaartje over. Jan Lammers deelt een stoeltje in een Lola B07/10 Judd van het Charouz Racing System team. Of het wat gaat worden? We zullen het zien. Verder zien we Peter Kox in actie in de enige Lamborghini Murcielago GT-R van het Russische IPB Spartak Racing team, Michael Vergers in de Barazi Epsilon Zytek en Mike Hezemans bij het Spyker Squadron. En dan nog het 100% Nederlandse team van Van Merksteijn Motorsport (by Equipe Verschuur), dat een Porsche RS Spyder inzet. Rijders: Peter van Merksteijn, Jos Verstappen en Jeroen Bleekemolen. Foto's van de (opvallende) livery staan op racexpress.nl, en een interview met Frans Verschuur op planetlemans.com en endurance-info.com. Er zijn nog redelijk veel stoeltjes 'vrij' dus wellicht dat er nog meer Nederlanders zullen deelnemen.
Dit jaar zal mijn 7e Le Mans worden. Traditiegetrouw zal ik mijn tent opzetten in Beaumont sur Sarthe op de lokale camping met een viertal vrienden. Donderdag 's ochtends heen reizen, tweede kwalificatie meemaken, vrijdag Le Mans in, en zaterdag-zondag op het circuit doorbrengen. Maandag weer naar huis. En dan weer 363 dagen wachten. Hopelijk wordt het dit jaar wel iets beter weer dan vorig jaar (8 graden 's nachts i.c.m. regen overdag draagt niet bij aan het humeur).
Menig Fok!-er volgt de 24 Uur van Le Mans vanaf de bank of vanaf de tribune; dus bij deze: wie gaan het volgen, wie gaan er heen, en wat de zijn gedachten over de 76e editie?
Ja, ik ga al weer voor de 5e keer.
Vorig jaar voor het eerst op Maison blanch geweest bij DFH en dat was echt super!
Ik hoop alleen dat het dit jaar beter weer is als vorig jaar, ben vorig jaar met de auto tot 3 keer toe vast komen te zitten toen we de camping op reden. Gelukkig heb ik mijn kaarten voor Maison Blanch al lang geleden besteld, want ze zijn niet meer te krijgen voor zo ver ik weet.
Vorig jaar voor het eerst op Maison blanch geweest bij DFH en dat was echt super!
Ik hoop alleen dat het dit jaar beter weer is als vorig jaar, ben vorig jaar met de auto tot 3 keer toe vast komen te zitten toen we de camping op reden. Gelukkig heb ik mijn kaarten voor Maison Blanch al lang geleden besteld, want ze zijn niet meer te krijgen voor zo ver ik weet.
Feestje? Maak eens een button
<--- www.buttonservice.nl --->
<--- www.buttonservice.nl --->
Ik ga dit jaar niet.
Mijn vrouw is precies het Les Mans weekend uitgerekend om te bevallen. Anders had ik er voor de 8e keer gezeten.
Mijn vrouw is precies het Les Mans weekend uitgerekend om te bevallen. Anders had ik er voor de 8e keer gezeten.
Ik ga dit jaar ook weer 4 de keer
we gaan van dinsdag tot maandag
camping kaarten voor tetre rouge zijn al betaald
en ja het weer moet echt beter zijn dan vorige jaar ...was eigenlijk te triest voor woorden..
maar ja het bier in bij portres du circuit smaakt er niet minder om
we gaan van dinsdag tot maandag
camping kaarten voor tetre rouge zijn al betaald
en ja het weer moet echt beter zijn dan vorige jaar ...was eigenlijk te triest voor woorden..
maar ja het bier in bij portres du circuit smaakt er niet minder om
Dit jaar toch kijken of ik kaarten ga halen
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dit jaar word mijn eerste keer. Zit bij de ford chicanes en sta op camping Boujeasour. Beetje laat besteld veel was al uitverkocht. Als het bevalt dan wordt er op le mans meteen weer bestelt voor volgend jaar, alleen dan andere camping en andere tribune.
Drinking for Holland reporting in 
We staan gelukkig weer op Maison Blanche, al kostte het dit jaar flink wat meer moeite (en vooral meer geld) dan normaal. Vrijdagavond is "sceduled as normal", alleen gaan wij er vanuit dat de ruimte beperkt zal zijn dus maximaal een 300 man op het feestje. Degene die wij kennen krijgen daar (na Sebring) een mailtje over.
Er is leuk contact met Spyker en van Merksteijn, maakt het geheel toch weer wat specialer. Jan zien we op Sebring, die schieten we daar wel even aan. Erg jammer dat Dome heeft besloten het zelf te doen dit jaar, ik hoop dat ze het op zo'n manier verknallen dat Jan volgend jaar gesmeekt wordt weer de verantwoording voor hun auto weer op zich te nemen.
Roel, kom je weer naar Sebring? Ik ben daar op donderdagavond na een wilde rit vanuit Denver (4000km in vijf dagen) met drie gehuurde Ford Mustangs, de WFO party is op donderdagavond op Turn 10!
[edit] dit is mijn (en Drinking for Holland's) vijfde Le Mans op rij, het eerste lustrum!!
We staan gelukkig weer op Maison Blanche, al kostte het dit jaar flink wat meer moeite (en vooral meer geld) dan normaal. Vrijdagavond is "sceduled as normal", alleen gaan wij er vanuit dat de ruimte beperkt zal zijn dus maximaal een 300 man op het feestje. Degene die wij kennen krijgen daar (na Sebring) een mailtje over.
Er is leuk contact met Spyker en van Merksteijn, maakt het geheel toch weer wat specialer. Jan zien we op Sebring, die schieten we daar wel even aan. Erg jammer dat Dome heeft besloten het zelf te doen dit jaar, ik hoop dat ze het op zo'n manier verknallen dat Jan volgend jaar gesmeekt wordt weer de verantwoording voor hun auto weer op zich te nemen.
Roel, kom je weer naar Sebring? Ik ben daar op donderdagavond na een wilde rit vanuit Denver (4000km in vijf dagen) met drie gehuurde Ford Mustangs, de WFO party is op donderdagavond op Turn 10!
[edit] dit is mijn (en Drinking for Holland's) vijfde Le Mans op rij, het eerste lustrum!!
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Met de ellende die alle regulars hadden dit jaar, is het niet bepaald verbazingwekkend dat je als late besteller op Beausejour staat. Wij hebben op 1 JUNI 2007 kaarten voor Maison Blanche besteld, en werden doorverwezen naar Bleu Nord. Helaas/gelukkig hebben we voor veel geld via een Engelse T&T alsnog MB kaarten kunnen bestellenquote:Op donderdag 21 februari 2008 23:09 schreef zBus het volgende:sta op camping Boujeasour. Beetje laat besteld veel was al uitverkocht.
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Grrrmbl, dit jaar zijn is de kaartenuitgifte via de A.C.O. tergend traag zeg... In november geboekt, vorige maand nog een kleine wijziging doorgegeven (extra kaartje), met toen het bericht dat het nog weleens 2 maanden kon duren voordat er iets bekend werd gemaakt. Heb ze net maar even een erg vriendelijk & lief e-mailtje gestuurd met de vraag of er nog iets nieuws is. Quel malheur... Voor iedereen die nog kaartjes wil hebben; haast U.
Die RS Spyder van VM vind ik erg bruut. Jammer dat Verstappen in het team zit. Ik mag die knakker niet, hij moet wel echt boven verwachting presteren voordat ik de handjes op elkaar zet voor hem. Meer foto's staan op racexpress.nl.
En tja, Dome en Lammers dit jaar geen combinatie. Jammer, misschien volgend jaar. Maar ik ben er nu niet bitter om, ik gun ze veel succes met de S102, en laat 'm volgend jaar weer zwart-witte blokjes hebben, of voetbal motief, of wat ze bij RfH ook mogen bedenken.
Enne Paddy, Sebring: dit jaar zit ik op dat weekend met de billen op de Bovenwindse Antillen. Als 2009 een line-up heeft die de moeite waard is zal ik het overwegen. Enne wel Mustangs GT's mag ik aannemen, met 4.6L V8?
Die RS Spyder van VM vind ik erg bruut. Jammer dat Verstappen in het team zit. Ik mag die knakker niet, hij moet wel echt boven verwachting presteren voordat ik de handjes op elkaar zet voor hem. Meer foto's staan op racexpress.nl.
En tja, Dome en Lammers dit jaar geen combinatie. Jammer, misschien volgend jaar. Maar ik ben er nu niet bitter om, ik gun ze veel succes met de S102, en laat 'm volgend jaar weer zwart-witte blokjes hebben, of voetbal motief, of wat ze bij RfH ook mogen bedenken.
Enne Paddy, Sebring: dit jaar zit ik op dat weekend met de billen op de Bovenwindse Antillen. Als 2009 een line-up heeft die de moeite waard is zal ik het overwegen. Enne wel Mustangs GT's mag ik aannemen, met 4.6L V8?
, is dat een Aston Martin LMP1 daar?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Lola chassis, Aston Martin motor. Welkome afwisseling in het LM P1 veld. Meer op planetlemans.com.
Waar ik me nu een beetje over aan het inlezen ben is de inschrijving van de Tokai University: Cars Tokaï Dream 28, eveneens in LM P1. In dit pdf-je wordt een deelname in 2003 al genoemd, als alles goed verloopt. Op endurance-info.com staan twee Franse artikelen (1 & 2) die met Babelfish bijv. te vertalen zijn. Interessant project van studenten i.c.m. professionele partners. Hopelijk houden ze het 24 uur vol, en is er leuke merchandise op de kop te tikken. 4.0L bi-turbo V8 met 600pk/6.000tpm. Banzai!
Waar ik me nu een beetje over aan het inlezen ben is de inschrijving van de Tokai University: Cars Tokaï Dream 28, eveneens in LM P1. In dit pdf-je wordt een deelname in 2003 al genoemd, als alles goed verloopt. Op endurance-info.com staan twee Franse artikelen (1 & 2) die met Babelfish bijv. te vertalen zijn. Interessant project van studenten i.c.m. professionele partners. Hopelijk houden ze het 24 uur vol, en is er leuke merchandise op de kop te tikken. 4.0L bi-turbo V8 met 600pk/6.000tpm. Banzai!
Als huurder bij budget heb je niet veel keuze, ben ik bang. De "standaard" V6 dus, zal ook wel een standaard model zijn. Ook konden we geen cabrio's huren, omdat Budget Denver geen cabrio's verhuurt in maart!quote:Op donderdag 21 februari 2008 23:44 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:Enne Paddy, Sebring: Enne wel Mustangs GT's mag ik aannemen, met 4.6L V8?
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Wat zijn nu de dingen die je op Le Mans echt moet doen? Ik lees op Club Arnage iets over een rotonde op vrijdag avond en verder nog niet echt andere inside dingen tegen gekomen. Ga natuurlijk ook Mans zelf in om de drivers parade te zien enzo. Maar wat moet je nu echt gedaan hebben daar?
De hele happening rond Le Mans is zo groot, je hebt een paar jaar nodig om alles te kunnen doen. Op woensdag of donderdagavond een biertje doen in de Stella bar langs Tetre Rouge is gaaf. Het reuzenrad is wel gaaf. De helicoptervlucht is vooral 's nachts gaaf. De vrijdag in de stad schijnt heel gaaf te zijn. De rotonde op vrijdagavond moet je niet doen, dat gaat een keer goed fout daar.quote:Op zaterdag 23 februari 2008 08:55 schreef zBus het volgende:
Wat zijn nu de dingen die je op Le Mans echt moet doen?
Voor de rest, probeer vooral met de shuttlebus te gaan kijken op Arnage en Mulsanne, kijk bij Porsche en de Esses en natuurlijk op start/finish. Probeer vooral 24 uur wakker te blijven. En vergeet je radio niet.
Veel plezier!
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Sowieso het stuk vanaf Tertre Rouge (begin eerste rechte stuk) tot aan de Porsche Curves lopen, zowel binnen- als buitenkant van de baan, dan vind je vanzelf wel de mooie plekken. Esses en Ford Chicane zijn mijn favorieten (allebei buitenkant baan). Verder het reuzenrad natuurlijk. Een vriend van me is vorig jaar met de helicopter (overdag) rond gegaan; ik vond de beelden niet echt boeiend, maar goed, wie weet een ander wel. Drivers Parade verkies ik boven de pitwalk op vrijdag, druk maar wel een leuke sfeer, de voordringende duizenden Fransen even niet meerekenend.
Van de A.C.O. een mailtje teruggekregen dat de kaarten allocatie van mijn reservering pas in April zal plaatsvinden; dat gaat dus weer spannend worden...
Van de A.C.O. een mailtje teruggekregen dat de kaarten allocatie van mijn reservering pas in April zal plaatsvinden; dat gaat dus weer spannend worden...
Well, that's it. Morgenochtend om 6.30 op schiphol voor het vliegtuig naar Denver, Colorado. De rit naar Florida lijkt me errug gaaf, de sfeer op Sebring zal er niet minder om zijn 8)
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Verplaatsen naar het motorsport subforum in SPT? Le Mans & sport, ik zie de link niet. 
En weten de PTA-ers dat subforumpje wel te vinden? De foto's stonden al een tijdje geleden on-line, maar het blijven 'mooie' foto's; Spyker in de hens op http://racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=10047.
Verder nog wat foto's op lemans.org van de bouw-werkzaamheden (nieuws ontvangstcentrum bijv).
http://www.lemans.org/24h(...)2-22_NC_2526_gb.html
En dan natuurlijk nog Sebring; zal Peugeot of Audi (voor de negende keer op rij) op zaterdag aanstaande de 12 uurs race winnen? Ik zet m'n geld op de jongens uit Ingolstadt.
En weten de PTA-ers dat subforumpje wel te vinden? De foto's stonden al een tijdje geleden on-line, maar het blijven 'mooie' foto's; Spyker in de hens op http://racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=10047.
Verder nog wat foto's op lemans.org van de bouw-werkzaamheden (nieuws ontvangstcentrum bijv).
http://www.lemans.org/24h(...)2-22_NC_2526_gb.html
En dan natuurlijk nog Sebring; zal Peugeot of Audi (voor de negende keer op rij) op zaterdag aanstaande de 12 uurs race winnen? Ik zet m'n geld op de jongens uit Ingolstadt.
Hey Paddy, wij hadden ook kaarten via de ACO besteld en wij werden verwezen naar Beausasjour. Ik had ook op het moment een mailtje gestuurd naar Ticket en Travel en daar 2 kaarten laten reserveren voor Maison Blanch. Die heb ik betaald dus ik ga er van uit dat ik weer op Maison Blach te vinden zal zijn.quote:Op donderdag 21 februari 2008 23:23 schreef Paddy_NL het volgende:
[..]
Met de ellende die alle regulars hadden dit jaar, is het niet bepaald verbazingwekkend dat je als late besteller op Beausejour staat. Wij hebben op 1 JUNI 2007 kaarten voor Maison Blanche besteld, en werden doorverwezen naar Bleu Nord. Helaas/gelukkig hebben we voor veel geld via een Engelse T&T alsnog MB kaarten kunnen bestellen
btw, heb dit jaar denk ik een stuk of 200 oranje mutsen en handschoenen voor je!
Wij zijn er waarschijnlijk vanaf woensdag, kan ze dan wel bij je langs brengen.
Groeten Hullepim!
Feestje? Maak eens een button
<--- www.buttonservice.nl --->
<--- www.buttonservice.nl --->
zijn er nog mensen die op tetre rouge staan ?
wij zullen er vanaf dinsdag staan .....altijd leuk om de meute te zien komen
wij zullen er vanaf dinsdag staan .....altijd leuk om de meute te zien komen
Helemaal geweldig, HP, bedankt! Jammer dat je niet op dinsdag er al bent, dan gaan we al los met onze Rock Revival.quote:Op donderdag 13 maart 2008 09:20 schreef hullepim het volgende:
[..]
Hey Paddy, wij hadden ook kaarten via de ACO besteld en wij werden verwezen naar Beausasjour. Ik had ook op het moment een mailtje gestuurd naar Ticket en Travel en daar 2 kaarten laten reserveren voor Maison Blanch. Die heb ik betaald dus ik ga er van uit dat ik weer op Maison Blach te vinden zal zijn.
btw, heb dit jaar denk ik een stuk of 200 oranje mutsen en handschoenen voor je!
Wij zijn er waarschijnlijk vanaf woensdag, kan ze dan wel bij je langs brengen.
Groeten Hullepim!
Sebring was onvergetelijk, de road trip zo mogelijk nog mooier. Hier kun je mijn verhaal vinden: http://forum.drinkingforholland.com/viewtopic.php?t=1187 (in Engels)
Afgelopen weekend op Zandvoort geweest, nu even een break. Begin mei naar Brands Hatch (A1GP), het weekend daarna naar Spa (LMS). En dan rap de laatste dingetjes regelen voor Le Mans
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Eeh, fok-newbie hier. Wat is TVP?
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Bedankt, S_T!
Nou, alvast veel succes gewenst aan de Nederlandse heren aanstaand weekend in Barcelona!
Nou, alvast veel succes gewenst aan de Nederlandse heren aanstaand weekend in Barcelona!
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Ik zou daar op zich best nog eens heen willen in een tent. Lijkt me inderdaad super gezellig . Toch maar es kijken of ik wat vrienden kan charteren voor volgend jaar!
. Toch maar es kijken of ik wat vrienden kan charteren voor volgend jaar!
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Hey Paddy, ik ben van plan om een scanner mee te nemen dit jaar naar Le Mans (ik weet het, het mag niet) maar weet jij toevallig de frequenties die ze gebruiken om daar te communiceren met de auto's enz....?
Feestje? Maak eens een button
<--- www.buttonservice.nl --->
<--- www.buttonservice.nl --->
Volgens mij hebben veel teams hun communicatie gecodeerd, de topteams in ieder geval. 91.2Mhz op de FM band is voor mij voldoende.
We zijn vorig jaar geweest en dat was echt helemaal top! (ondanks de regen).
Dit jaar gaan we natuurlijk weer. Alleen vreemd dat je wel entree- tickets kunt bestellen op de site van Le Mans, maar geen camping-tickets. Als ik klik op beausejours, dan kan ik nergens wat aanvinken.
Dit jaar gaan we natuurlijk weer. Alleen vreemd dat je wel entree- tickets kunt bestellen op de site van Le Mans, maar geen camping-tickets. Als ik klik op beausejours, dan kan ik nergens wat aanvinken.
ik heb via ticket + travel besteld. ging perfect.quote:Op dinsdag 15 april 2008 17:11 schreef Bastardo het volgende:
We zijn vorig jaar geweest en dat was echt helemaal top! (ondanks de regen).
Dit jaar gaan we natuurlijk weer. Alleen vreemd dat je wel entree- tickets kunt bestellen op de site van Le Mans, maar geen camping-tickets. Als ik klik op beausejours, dan kan ik nergens wat aanvinken.
2825cc Single Turbo Beast
Bedankt voor de tip!
Nog even een algemeen vraagje. Vorig jaar hebben we met name bij de Porsche Curve en de hoofdtribune gestaan.
Ook zijn we nog naar Arnage geweest (wat een @#@$% stuk lopen was dat zeg!). Rijden er geen pendel-busjes trouwens?
Zijn er nog plekken die we, buiten deze plekken, absoluut moeten zien op de baan? Misschien het rechte stuk ofzo?
Alvast bedankt voor de tips!
Nog even een algemeen vraagje. Vorig jaar hebben we met name bij de Porsche Curve en de hoofdtribune gestaan.
Ook zijn we nog naar Arnage geweest (wat een @#@$% stuk lopen was dat zeg!). Rijden er geen pendel-busjes trouwens?
Zijn er nog plekken die we, buiten deze plekken, absoluut moeten zien op de baan? Misschien het rechte stuk ofzo?
Alvast bedankt voor de tips!
Bastardo, ik heb eventjes nagezocht in de Club Arnage Guide to Le Mans 2007 over vervoer richting Arnage, en ik quote:
"There have been reports in the past about a bus service from the main entrance to the Arnage and Mulsanne spectator areas on Saturday and Sunday, but nothing specific for 2007 has been published at the time of writing, so check out yourself whether this is still existing."
Op hun site echter staat dat er bussen rijden om het half uur... Dus who knows?
Voor plekken waar je geweest moet zijn; check http://www.clubarnage.com/caguide/
Nog 40 dagen en ik heb er zin in. Zum Beispiel, de official poster voor 2008 is uit. Zoals verwacht de R10 en 908.
"There have been reports in the past about a bus service from the main entrance to the Arnage and Mulsanne spectator areas on Saturday and Sunday, but nothing specific for 2007 has been published at the time of writing, so check out yourself whether this is still existing."
Op hun site echter staat dat er bussen rijden om het half uur... Dus who knows?
Voor plekken waar je geweest moet zijn; check http://www.clubarnage.com/caguide/
Nog 40 dagen en ik heb er zin in.
Zum Beispiel, de official poster voor 2008 is uit. Zoals verwacht de R10 en 908.
Gaat er nog iemand naar Spa dit weekend?
my 2008 season: Sebring ALMS / Brands Hatch A1GP / Spa LMS / Le Mans 24h / Nürburgring LMS / Silverstone LMS / Zandvoort A1GP
.
Absolut Drinking for Holland
.
Absolut Drinking for Holland
Ik twijfel nogquote:Op donderdag 8 mei 2008 22:39 schreef Paddy_NL het volgende:
Gaat er nog iemand naar Spa dit weekend?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nee helaas niet. Mooi startersveld, maar of ze 10/10 gaan met nog 36 dagen voor de 24 Heures (en 3 weken voor de testdag) valt te bezien. Ik zal het met Eurosport (2x30min) moeten doen.
Ik zit op de camping, slechts 1 uur 15 er vandaan......maar ik heb nog zoveel kluswerk op de camping te doen 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nog 3,5 week en dan mogen we weer
even voor de liefhebbers ik heb nog een campingkaart met 4 toegangskaarten over
camping is tertre rouge
als iemand intresse heeft hoor ik het wel (kan hem ook in vraag en aanbod zetten maar daar zitten weinig Lem mans fans)
even voor de liefhebbers ik heb nog een campingkaart met 4 toegangskaarten over
camping is tertre rouge
als iemand intresse heeft hoor ik het wel (kan hem ook in vraag en aanbod zetten maar daar zitten weinig Lem mans fans)
Wat vraag je daarvoor? Ik heb eventueel interesse in twee stuks.quote:Op woensdag 14 mei 2008 21:03 schreef SIRfuckalot het volgende:
Nog 3,5 week en dan mogen we weer
even voor de liefhebbers ik heb nog een campingkaart met 4 toegangskaarten over
camping is tertre rouge
als iemand intresse heeft hoor ik het wel (kan hem ook in vraag en aanbod zetten maar daar zitten weinig Lem mans fans)
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hier zijn de kaarten inmiddels ook binnen!
Vijf maal Barnato (tribune 14) rang A, tegenover (de "oude") uitgang pitstraat, met zicht op start/finish en de Dunlop bocht. En niet te koop overigens.
Of we daar ook goed zicht hebben op een tv-scherm betwijfel ik een beetje, het scherm boven de laatste pitboxen staat volgens mij gericht naar de ACO tribune, waardoor de kijkhoek waarschijnlijk te groot zal zijn... Maar een maat heeft zo'n Kangaroo apparaatje gereserveerd, dus wellicht dat we daar beelden & standen op kunnen volgen.
Nog 30 dagen.
Vijf maal Barnato (tribune 14) rang A, tegenover (de "oude") uitgang pitstraat, met zicht op start/finish en de Dunlop bocht. En niet te koop overigens.
Of we daar ook goed zicht hebben op een tv-scherm betwijfel ik een beetje, het scherm boven de laatste pitboxen staat volgens mij gericht naar de ACO tribune, waardoor de kijkhoek waarschijnlijk te groot zal zijn... Maar een maat heeft zo'n Kangaroo apparaatje gereserveerd, dus wellicht dat we daar beelden & standen op kunnen volgen.
Nog 30 dagen.
sorry kaarten zijn al weg (ze waren zo wegquote:Op donderdag 15 mei 2008 08:41 schreef sanger het volgende:
[..]
Wat vraag je daarvoor? Ik heb eventueel interesse in twee stuks.
)kleine edit:
we hebben nog 1 kaart over is voor de hele week voorraces ed
kaart was 55 pond bij just tickets dus als iemand hem wil hebben voor die prijs dan hoor ik het wel
[ Bericht 17% gewijzigd door SIRfuckalot op 15-05-2008 23:29:17 ]
Je hebt goed zicht op een scherm. Ik zit altijd in het vrije tribune gedeelte daarvoor (Dit jaar niet, komt een kind op de 12e). Beste 'vrije' plek voor de start en finish. naar mijn mening. Zicht op de pits, zicht op de Start finish line en je ziet ze de dunlopbocht mooi.quote:Op donderdag 15 mei 2008 14:45 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Hier zijn de kaarten inmiddels ook binnen!
Vijf maal Barnato (tribune 14) rang A, tegenover (de "oude") uitgang pitstraat, met zicht op start/finish en de Dunlop bocht. En niet te koop overigens.
Of we daar ook goed zicht hebben op een tv-scherm betwijfel ik een beetje, het scherm boven de laatste pitboxen staat volgens mij gericht naar de ACO tribune, waardoor de kijkhoek waarschijnlijk te groot zal zijn... Maar een maat heeft zo'n Kangaroo apparaatje gereserveerd, dus wellicht dat we daar beelden & standen op kunnen volgen.
Nog 30 dagen.
Jammerquote:Op donderdag 15 mei 2008 23:05 schreef SIRfuckalot het volgende:
[..]
sorry kaarten zijn al weg (ze waren zo weg
kleine edit:
we hebben nog 1 kaart over is voor de hele week voorraces ed
kaart was 55 pond bij just tickets dus als iemand hem wil hebben voor die prijs dan hoor ik het wel
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
@ GI: thanks, zo'n beeldscherm maakt het "zo-nu-en-dan" volgen van de race iets gemakkelijker. Je hebt trouwens voldoende mogelijkheid de race te volgen via Eurosport *klik*, als je daar aan toe komt.
En het werd al verwacht, maar ja ja, in de support race van 10:00-11:00 rijdt een Mercedes Sauber C9, die eerder dit jaar voor > E1.500.000 in de handen van een actieve verzamelaar is gekomen. Geschat vermogen: tussen de 700 en 800pk uit een biturbo 5.0 V8, met in 1989 een topsnelheid van >400km/h op Mulsanne Straight.
In 2004 reden de Groep-C auto's ook al maar dit jaar is de line-up erg indrukwekkend, met 13 Porsche 962's, 2 Jaguar XJR9's uit 1988 en ook nog eens een Mazdaspeed 757 met 3-rotor motor, ook uit 1988. Niet de fameuze 787B uit 1991 met de 4-rotor motor, maar wel een rotor motor dit jaar, met plusminus 450pk. Fraai filmpje van de desbetreffende 757, vooral na 3:00.
Entry-list
En het werd al verwacht, maar ja ja, in de support race van 10:00-11:00 rijdt een Mercedes Sauber C9, die eerder dit jaar voor > E1.500.000 in de handen van een actieve verzamelaar is gekomen. Geschat vermogen: tussen de 700 en 800pk uit een biturbo 5.0 V8, met in 1989 een topsnelheid van >400km/h op Mulsanne Straight.
In 2004 reden de Groep-C auto's ook al maar dit jaar is de line-up erg indrukwekkend, met 13 Porsche 962's, 2 Jaguar XJR9's uit 1988 en ook nog eens een Mazdaspeed 757 met 3-rotor motor, ook uit 1988. Niet de fameuze 787B uit 1991 met de 4-rotor motor, maar wel een rotor motor dit jaar, met plusminus 450pk. Fraai filmpje van de desbetreffende 757, vooral na 3:00.
Entry-list
vandaag nog even de le mans guide van 2007 helemaal doorgenomen! f*ck ik heb dr echt heeeeeel veel zin in!
2825cc Single Turbo Beast
heeft er trouwens iemand ervaring met een helikopter vlucht over het circuit ?
we zitten er aan te denken om dat te doen maar ik weet niet of het het geld waard is ?
we zitten er aan te denken om dat te doen maar ik weet niet of het het geld waard is ?
Vorig jaar is een vriend meegegaan overdag. Kostte iets van 130 euro geloof ik, en ik heb de videobeelden er even op nageslagen zojuist en ik zou het zelf niet gedaan hebben. Te veel geld voor zo'n 8-10 minuutjes (je doet zo'n 1,5 rondje over het circuit). Hij vond het echter wel gaaf. Wachttijd om in de chopper te komen viel wel mee weet ik nog, hij was met 1,5 uur weer terug op de tribune.
Vandaag was de enige testdag voor alle teams op het volledige 24-uurs circuit, en ondanks het wisselvallige weer liet Peugeot een snelste ronde noteren van 3:22:222, wat 4 seconden sneller was dan de beste Audi. En niet veel later vloog de #7 Peugeot erg hard van de baan, zie:
Verder was de RS Spyder van Verstappen/Van Merksteijn/Bleekemolen het snelst in LM P2 (14e overall) met niet ver daarachter de Zytek van Vergers, de Spyker #85 kreeg motorpech waarna de motor van de #94 werd gedoneerd om toch de nodige ronden te kunnen rijden. Jan Lammers en co. reden een 12e tijd in de Charouz Lola Judd; niet slecht gezien het geweld in LM P1 met Audi, Peugeot, Lola/Aston Martin, Dome en Pescarolo. De Murcielago van Kox en Hezemans was vandaag een-na-laatste in de GT1 categorie, ondanks 49 ronden gereden te hebben.
Alle resultaten van vandaag: http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/chronos_gb.html
Of op RIS-timing: http://www.ris-timing.be/kangaroo/24hprelim.htm
Alle ACO nieuws artikelen: http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/som_articles_gb.html
De Planet Le Mans artikelen: http://www.planetlemans.com/category/le-mans-24h/
En nog een aantal foto's van de erg fraaie Dome 102, Lola/Aston Martin en Porsche RS Spyder:
(c)Laurent Chauveau - Endurance-info.com
(c)Laurent Mercier - Endurance-info.com
(c)V'Images - Eric Fabre
Nog anderhalve week en dan is het eindelijk zo ver; in een geleende Vito (die nog bestickerd gaat worden) 4 dagen BBQ-en, gezellig bier drinken, kilometers slenteren en nog een race zien ook.
Verder was de RS Spyder van Verstappen/Van Merksteijn/Bleekemolen het snelst in LM P2 (14e overall) met niet ver daarachter de Zytek van Vergers, de Spyker #85 kreeg motorpech waarna de motor van de #94 werd gedoneerd om toch de nodige ronden te kunnen rijden. Jan Lammers en co. reden een 12e tijd in de Charouz Lola Judd; niet slecht gezien het geweld in LM P1 met Audi, Peugeot, Lola/Aston Martin, Dome en Pescarolo. De Murcielago van Kox en Hezemans was vandaag een-na-laatste in de GT1 categorie, ondanks 49 ronden gereden te hebben.
Alle resultaten van vandaag: http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/chronos_gb.html
Of op RIS-timing: http://www.ris-timing.be/kangaroo/24hprelim.htm
Alle ACO nieuws artikelen: http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/som_articles_gb.html
De Planet Le Mans artikelen: http://www.planetlemans.com/category/le-mans-24h/
En nog een aantal foto's van de erg fraaie Dome 102, Lola/Aston Martin en Porsche RS Spyder:
(c)Laurent Chauveau - Endurance-info.com
(c)Laurent Mercier - Endurance-info.com
(c)V'Images - Eric Fabre
Nog anderhalve week en dan is het eindelijk zo ver; in een geleende Vito (die nog bestickerd gaat worden) 4 dagen BBQ-en, gezellig bier drinken, kilometers slenteren en nog een race zien ook.
|
|
