PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb theorie gehaald! Met maar 1 fout 
Mag wel gezien de hoeveelheid oefenvragen die ik gedaan heb
@Nad-ja: Er is wel verschil tussen een busbaan en een busstrook. Een busbaan is meer gescheiden van de rest, een busstrook alleen met een doorgetrokken streep. Je mag naast een busbaan wel iemand in of uit laten stappen, maar naast een busstrook niet
Mag wel gezien de hoeveelheid oefenvragen die ik gedaan heb @Nad-ja: Er is wel verschil tussen een busbaan en een busstrook. Een busbaan is meer gescheiden van de rest, een busstrook alleen met een doorgetrokken streep. Je mag naast een busbaan wel iemand in of uit laten stappen, maar naast een busstrook niet
Gefeliciteerd! En dankjewel! Ik wist dat er een verschil moest zijn, want ik was het inderdaad tijdens de oefenexamens tegen gekomen dat je bij een busbaan iemand mag in/uit mag laten stappen en bij een busstrook niet. Maar als ik een foto zie van een busbaan herken ik het wel? Is het een soort 'uitham' naast de weg ofzo?quote:Op dinsdag 8 januari 2008 21:45 schreef sheonlydreams86 het volgende:
Ik heb theorie gehaald! Met maar 1 fout
@Nad-ja: Er is wel verschil tussen een busbaan en een busstrook. Een busbaan is meer gescheiden van de rest, een busstrook alleen met een doorgetrokken streep. Je mag naast een busbaan wel iemand in of uit laten stappen, maar naast een busstrook niet
Ik denk dat er iets van een trottoir of gras tussen de busbaan en de rest van de weg (als deze aanwezig is, een busbaan kan ook op zichzelf zijn) aanwezig moet zijn jaquote:Op dinsdag 8 januari 2008 21:51 schreef Nad-ja het volgende:
[..]
Gefeliciteerd! En dankjewel! Ik wist dat er een verschil moest zijn, want ik was het inderdaad tijdens de oefenexamens tegen gekomen dat je bij een busbaan iemand mag in/uit mag laten stappen en bij een busstrook niet. Maar als ik een foto zie van een busbaan herken ik het wel? Is het een soort 'uitham' naast de weg ofzo?
Maar dan kun je er toch nooit met de auto komen? Dan is de regel dat je iemand bij een busbaan mag laten in- en uitstappen toch een beetje raar? Of snap ik er weer niets van?quote:Op dinsdag 8 januari 2008 22:22 schreef sheonlydreams86 het volgende:
[..]
Ik denk dat er iets van een trottoir of gras tussen de busbaan en de rest van de weg (als deze aanwezig is, een busbaan kan ook op zichzelf zijn) aanwezig moet zijn ja
Ja hoi 
Ik had afgelopen weekend mijn eerste theorielessen en vandaag mijn eerste praktijkles en ben nu toch wel erg benieuwd naar de verschillen tussen Amerika en Nederland.
Wat er van mij verwacht wordt:
30 uur theorieles, klassikaal, moet afgesloten worden met 80%. Huiswerk is een derde van het eindcijfer, tussentijdse toetsen en eindtoets de rest
10 uur rijles met een instructeur in een automaat
6 uur observatie in een auto terwijl iemand anders leskrijgt
20 uur rijden met iemand van 25 jaar of ouder naast je (hoewel dit alleen wettelijk verplicht is voor minderjarigen)
Dan kun je bij het Department of Motor Vehicles examen doen, schriftelijk en praktijk, in je eigen auto, voor zover ik begrepen heb. Maar zo ver ben ik dus nog niet
En nu ga ik dit topic even doorlezen om te kijken wat de verschillen zijn
Ik had afgelopen weekend mijn eerste theorielessen en vandaag mijn eerste praktijkles en ben nu toch wel erg benieuwd naar de verschillen tussen Amerika en Nederland.
Wat er van mij verwacht wordt:
30 uur theorieles, klassikaal, moet afgesloten worden met 80%. Huiswerk is een derde van het eindcijfer, tussentijdse toetsen en eindtoets de rest
10 uur rijles met een instructeur in een automaat
6 uur observatie in een auto terwijl iemand anders leskrijgt
20 uur rijden met iemand van 25 jaar of ouder naast je (hoewel dit alleen wettelijk verplicht is voor minderjarigen)
Dan kun je bij het Department of Motor Vehicles examen doen, schriftelijk en praktijk, in je eigen auto, voor zover ik begrepen heb. Maar zo ver ben ik dus nog niet
En nu ga ik dit topic even doorlezen om te kijken wat de verschillen zijn
"Pain is my friend. I can trust pain. I can trust pain to make my life utterly miserable."
"My brain is too smart for me."
"We don't need no education." "Yes you do, you just used a double negative."
"My brain is too smart for me."
"We don't need no education." "Yes you do, you just used a double negative."
Vandaag theorie gehaald! Precies 6 fout Maar ik had ook niet echt goed geleerd eigenlijk, laatste tijd veel aan de studie gedaan omdat mn tentamens kut zijn gegaan. Maar ik heb hem binnen en daar gaat het om!
Maar ik had ook niet echt goed geleerd eigenlijk, laatste tijd veel aan de studie gedaan omdat mn tentamens kut zijn gegaan. Maar ik heb hem binnen en daar gaat het om!
Bedankt!quote:Op woensdag 9 januari 2008 10:51 schreef CasB het volgende:
Gefeliciteerd MaddoxX!
btw. aan iedereen die nog op moet: ik raad het aan om nog het oude rij-examen te doen zolang het kan
I have no rival, no man can be my equal. ♥
Gefeliciteerd!quote:Op woensdag 9 januari 2008 10:49 schreef MaddoxX het volgende:
Geslaagd in 1x Praktijk examen
(Oude rij-examen)
Oefen theorie examen:
Er ligt een geschrokken fietser op straat in de regen. Wat zou u doen?
c. U zorgen maken om de kapotte fiets
Er ligt een geschrokken fietser op straat in de regen. Wat zou u doen?
c. U zorgen maken om de kapotte fiets
Gefeliciteerd MaddoxX!
Zijn die uren voor iedereen gelijk?quote:Op dinsdag 8 januari 2008 22:36 schreef wonderer het volgende:
Wat er van mij verwacht wordt:
30 uur theorieles, klassikaal, moet afgesloten worden met 80%. Huiswerk is een derde van het eindcijfer, tussentijdse toetsen en eindtoets de rest
10 uur rijles met een instructeur in een automaat
6 uur observatie in een auto terwijl iemand anders leskrijgt
20 uur rijden met iemand van 25 jaar of ouder naast je (hoewel dit alleen wettelijk verplicht is voor minderjarigen)
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Als je op een rotonde 3/4 rond wil, moet je dan bij het oprijden links richting aangeven?
Just checking
Just checking
Mijn instructeur zegt dat je het kan doen om de rest te laten zien dat je daar er nog niet af hoeft... (1e en 2e afslag)quote:Op woensdag 9 januari 2008 12:19 schreef Borkydude het volgende:
Als je op een rotonde 3/4 rond wil, moet je dan bij het oprijden links richting aangeven?
Just checking
2,55 meterquote:Op woensdag 9 januari 2008 12:20 schreef Borkydude het volgende:
Oh, en is de maximumbreedte van een personenauto nou 2,50 of 2,55?
(geen oliebollen, worsten of fietsers lang )
Op maandag 29 september 2008 11:45 schreef HostiMeister het volgende:
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
oliebollenquote:Op woensdag 9 januari 2008 12:23 schreef donroyco het volgende:
[..]
Mijn instructeur zegt dat je het kan doen om de rest te laten zien dat je daar er nog niet af hoeft... (1e en 2e afslag)
[..]
2,55 meter
Jazeker. Richting links houden totdat je in het stuk komt tussen de 2e en 3e afslag. Daar richting rechts aangeven.quote:Op woensdag 9 januari 2008 12:19 schreef Borkydude het volgende:
Als je op een rotonde 3/4 rond wil, moet je dan bij het oprijden links richting aangeven?
Just checking
Is het verplicht?quote:Op woensdag 9 januari 2008 12:25 schreef Nashje het volgende:
[..]
Jazeker. Richting links houden totdat je in het stuk komt tussen de 2e en 3e afslag. Daar richting rechts aangeven.
Dan pwnt m'n theorieboek me. Daar staat 2,50, en 2,55 voor bedrijfswagens.quote:Op woensdag 9 januari 2008 12:23 schreef donroyco het volgende:
[..]
Mijn instructeur zegt dat je het kan doen om de rest te laten zien dat je daar er nog niet af hoeft... (1e en 2e afslag)
[..]
2,55 meter
quote:Richting aangeven
Bij het afslaan van de rotonde is het verplicht richting aan te geven naar rechts. In de Nederlandse rijopleiding wordt aangeleerd naar links richting aan te geven bij het voor 3/4 nemen van de rotonde. Dit is echter niet verplicht, en in Belgiė, Duitsland en Oostenrijk zelfs verboden.
Yep, behalve dan die 20 uur extra, die gelden alleen voor minderjarigen. Het zou kunnen dat het per staat verschilt, ik weet in ieder geval dat je als nieuwbakken zestienjarige chauffeur niet meteen Massachussets (de staat zuidelijk van NH) in mag, maar als je nieuwbakken volwassen chauffeur bent, mag het weer wel.quote:Op woensdag 9 januari 2008 11:46 schreef Addict89 het volgende:
Zijn die uren voor iedereen gelijk?
"Pain is my friend. I can trust pain. I can trust pain to make my life utterly miserable."
"My brain is too smart for me."
"We don't need no education." "Yes you do, you just used a double negative."
"My brain is too smart for me."
"We don't need no education." "Yes you do, you just used a double negative."
Wat raar dat dat voor iedereen gelijk is.
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Haha! Gister eerste rijles gehad. Die kerel zei dat mn voertijgbeheersing top was en dat-ie zo met me naar Frankrijk zou rijden.
"The meaning of life is 'bucket'."
ja de intest hč, hij probeert je een goed gevoel te geven zodat je een pakket van hem afneemt.. Of course..
Gefeliciteerd madox!
Ik moet precies om diezelfde tijd (9.50). Is dat relaxt? (drukte enzo)
wat heb je allemaal moeten doen?
Ik moet precies om diezelfde tijd (9.50). Is dat relaxt? (drukte enzo)
wat heb je allemaal moeten doen?
Je leert de basis tijdens de rijles en verder moet je maar met je ouders oefenen, is de gedachte hier. Autorijden is voornamelijk ervaring hier, geloof ik. Kweenie of het in Nederland ook zo is? Maar bochtjes oefenen kun je natuurlijk ook op een lege parkeerplaats met je pa naast je in plaats van voor 70 euro per uur naast een instructeurquote:Op woensdag 9 januari 2008 17:47 schreef Addict89 het volgende:
Wat raar dat dat voor iedereen gelijk is.
"Pain is my friend. I can trust pain. I can trust pain to make my life utterly miserable."
"My brain is too smart for me."
"We don't need no education." "Yes you do, you just used a double negative."
"My brain is too smart for me."
"We don't need no education." "Yes you do, you just used a double negative."
Maar de een leert toch veel sneller dan de ander? Natuurlijk kan je bochtjes en sturen enzo wel op een lege parkeerplats oefenen, maar meestal heb je de voertuigbeheersing na een paar lesjes wel onder de knie, en gaat het vooral om kijken e.d., en als dat in het verkeer fout gaat heb ik liever een instructeur naast me die zo op de rem kan trappen dan mn pa.
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Relaxte tijd =) Weinig mensen op de wegquote:Op woensdag 9 januari 2008 18:48 schreef oneeyedtrousersnake het volgende:
Gefeliciteerd madox!
Ik moet precies om diezelfde tijd (9.50). Is dat relaxt? (drukte enzo)
wat heb je allemaal moeten doen?
Uhm ik heb gewoon hoeven rijden en examinator zei gewoon ga daar maar naar links, ga daar naar rechts etc. (Oude rijexamen)
Je kunt dat gewoon kiezen tot April (ik zou gewoon zolang het nog kan voor het oude gaan)
I have no rival, no man can be my equal. ♥
Ik weet het ook niet. Misschien dat het verkeer hier er zich beter voor leent. 2/3 de oppervlakte van Nederland en 1.2 miljoen inwoners. 't Is hier niet zo drukquote:Op woensdag 9 januari 2008 19:19 schreef Addict89 het volgende:
Maar de een leert toch veel sneller dan de ander? Natuurlijk kan je bochtjes en sturen enzo wel op een lege parkeerplats oefenen, maar meestal heb je de voertuigbeheersing na een paar lesjes wel onder de knie, en gaat het vooral om kijken e.d., en als dat in het verkeer fout gaat heb ik liever een instructeur naast me die zo op de rem kan trappen dan mn pa.
Maar goed, over acht weken moet ik in Manchester rijden, dan kan ik je wat meer over drukte vertellen
"Pain is my friend. I can trust pain. I can trust pain to make my life utterly miserable."
"My brain is too smart for me."
"We don't need no education." "Yes you do, you just used a double negative."
"My brain is too smart for me."
"We don't need no education." "Yes you do, you just used a double negative."
Tijdens het praktijk examen moet men een kenteken kunnen lezen van ongeveer 25 meter ofniet?
Wat als dit niet lukt gaat het hele examen dan al niet door?
Wat als dit niet lukt gaat het hele examen dan al niet door?
Pindakaas
Dat viel bij mij erg tegen, ik had daarna helemaal geen motivatie meer en begon pas een jaar later met lessen...quote:Op woensdag 9 januari 2008 17:59 schreef Arsenius het volgende:
ja de intest hč, hij probeert je een goed gevoel te geven zodat je een pakket van hem afneemt.. Of course..
Oh gaaf in het 100e topic van deze reeks zal ik misschien wel mijn rijbewijs halen
Ik hoop het...eindelijk...
nou niet allemaal als een dolle gaan lopen posten eh
anders zitten we zo aan de 101e
in het 100e topic van deze reeks zal ik misschien wel mijn rijbewijs halen Ik hoop het...eindelijk...
nou niet allemaal als een dolle gaan lopen posten eh
anders zitten we zo aan de 101e
Bram! Boterham!
Ik ga vanmiddag mijn nieuwe rijbewijs ophalen.
het rijbewijs wat ik in 1998 gehaald had moest vernieuwd worden
het rijbewijs wat ik in 1998 gehaald had moest vernieuwd worden
♥ K, N, R en F ♥
Morgen mijn rijbewijs weer ophalen! Bij de autodealer .. Was om een auto op mijn naam te zetten.. Kenteken overschrijven.. Dus morgen heb ik 'm weer terug en een auto ook nog eens
.. Was om een auto op mijn naam te zetten.. Kenteken overschrijven.. Dus morgen heb ik 'm weer terug en een auto ook nog eens
Ik betaal 40 euro per uur. En ik hoef gelukkig niemand op te halen en word door niemand naar huis gebracht.
Ik doe de RIS (rijopleiding in stappen) en daar komen nog extra kosten bij voor de TTT en afsluiten van de modules. Mijn rij-instructeur mag module 1 en 2 zelf afnemen, daardoor kost het mij gelukkig niets extra.
De toets van module 3 wordt afgenomen door het CBR en dat is de tussentijdste toets.
Module 4 toets is gewoon het praktijkexamen.
Ik heb net mijn eerste echte rijles gehad. Het sturen ging dit keer wel goed, en schakelen heb ik nu gehad.
Ik schakelde zonder te kijken hoe ik het deed zeg maar.. was aan de ene kant goed omdat je je dat uiteindelijk ook aan moet leren, aan de andere kant schakelde ik soms daardoor van de 2 naar de 5 in plaats van naar de 3
Maar ik vind het nog een beetje eng om mn ogen langer van de weg te moeten houden dan nodig is
Volgens m'n instructeur ging het best wel goed, en ik was ook best aardig tevreden voor een eerste les!
Ik doe de RIS (rijopleiding in stappen) en daar komen nog extra kosten bij voor de TTT en afsluiten van de modules. Mijn rij-instructeur mag module 1 en 2 zelf afnemen, daardoor kost het mij gelukkig niets extra.
De toets van module 3 wordt afgenomen door het CBR en dat is de tussentijdste toets.
Module 4 toets is gewoon het praktijkexamen.
Ik heb net mijn eerste echte rijles gehad. Het sturen ging dit keer wel goed, en schakelen heb ik nu gehad.
Ik schakelde zonder te kijken hoe ik het deed zeg maar.. was aan de ene kant goed omdat je je dat uiteindelijk ook aan moet leren, aan de andere kant schakelde ik soms daardoor van de 2 naar de 5 in plaats van naar de 3
Maar ik vind het nog een beetje eng om mn ogen langer van de weg te moeten houden dan nodig is
Volgens m'n instructeur ging het best wel goed, en ik was ook best aardig tevreden voor een eerste les!
Wow ik heb nog gelest voor 55 gulden per uur. (afgerond ¤25 euro) Vandaar dat ik wilde weten hoeveel het nu wel niet kost.quote:Op donderdag 10 januari 2008 11:37 schreef .Sparkling. het volgende:
Ik betaal 40 euro per uur.
Het is eigenlijk heel simpel als je naar zijn drie wilt schakelen vanaf 2. Gewoon vanaf twee naar boven duwen (tot hij in zijn vrijstaat) en dan rustig naar voren duwen. Dan zit je gewoon netjes in zijn drie.quote:Ik schakelde zonder te kijken hoe ik het deed zeg maar.. was aan de ene kant goed omdat je je dat uiteindelijk ook aan moet leren, aan de andere kant schakelde ik soms daardoor van de 2 naar de 5 in plaats van naar de 3
♥ K, N, R en F ♥
Ik les in een Opel Astra en daar duw je de pook gewoon naar voren, staat ie automatisch in z'n drie.
Ik zou het niet weten, maar ik gok dat het is omdat je op een rotonde in principe helemaal niet naar links kan gaan (tenzij je tegen de rijrichting in gaat natuurlijkquote:Op woensdag 9 januari 2008 16:00 schreef Tegan het volgende:
[..]
Waarom is dat verboden in Belgie, Oostenrijk en Duitsland?
)
