SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Bronquote:Prodrive-McLaren negotiations collapse
Prodrive's negotiations with McLaren-Mercedes for a partnership in next year's Formula One World Championship have collapsed, autosport.com has learned.
Prodrive have been pursuing a deal with the Woking-based outfit for a supply of customer cars, and just a few weeks ago Prodrive boss David Richards said the only hurdle left to overcome in the negotiations is the new Concorde Agreement.
However, sources have told autosport.com that McLaren F1 CEO Martin Whitmarsh notified his staff yesterday that the team are no longer pressing ahead with their plans for a partnership with Prodrive.
Neither McLaren nor Prodrive would comment on the matter.
It is not clear yet why the negotiations fell through. Nevertheless, it comes just days after the FIA announced Prodrive will face a Court of Appeal hearing later this month over their entry, following legal questions from rivals Williams.
McLaren boss Ron Dennis said at last weekend's Chinese Grand Prix that the team had not signed a deal with Prodrive, and could not do so without complete clarity over their entry.
"We have not entered into any contract with any team at this moment of time," he said. "If a team wishes to enter the 2008 World Championship and that team does not have complete clarity as to whether it is or is not permitted to enter then it is a matter for that team and certainly not for McLaren."
As recently as the Belgian Grand Prix, Richards revealed that a deal for car and engines had been agreed - although he never named McLaren specifically.
"We are there, but there are lots of issues surrounding the validity of the Concorde Agreement," Richards told autosport.com about the progress with his team.
"It is those sorts of things that leave question marks at the moment, and they need to be resolved. Every other aspect of it is cleared up."
Despite Whitmarsh's statement, Prodrive sources insist that they have not yet completely given up on reviving the McLaren deal.
Should that not be possible, however, then Prodrive may still have opportunities elsewhere - with Renault having been favourites for a supply deal at one point.
In an interview with the Times newspaper in August, Richards said that McLaren were one of three teams that Prodrive were speaking to at the time.
als ze dat doen hoop ik dat ze het team van ferrari voor volgend jaar schorsen..., en de punten van de rijders afnemen. maar goed tis Ferrari en die mag alles doen van de fiaquote:Op dinsdag 9 oktober 2007 14:59 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
IK zie Massa hier nog wel een McLaren van de baan rossen, als de andere McLaren uitgevallen is, of door een andere Ferrari rijder (STR of Spyker) van de baan is gerost.
Het zal niet de eerste keer zijn dat Ferrari op deze manier de titel pakt. Al in 1964 won Surtees de titel voor Ferrari, doordat zijn teamgenoot, Giancarlo Baghetti, Graham Hill van de baan reed.
Reactie van Hill op de vraag of Baghetti dit expres deed: "Nee hoor, hij kan alleen niet rijden.", om hem vervolgens een schriftelijke rijvaardigheidscursus cadeau te doen.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dat dat soort dingen gebeuren is in het verleden al genoeg gebleken.. Zonder straffen overigensquote:Op woensdag 10 oktober 2007 06:28 schreef WEST het volgende:
[..]
als ze dat doen hoop ik dat ze het team van ferrari voor volgend jaar schorsen..., en de punten van de rijders afnemen. maar goed tis Ferrari en die mag alles doen van de fia
Where facts are few, experts are many.
quote:Op woensdag 10 oktober 2007 06:28 schreef WEST het volgende:
[..]
als ze dat doen hoop ik dat ze het team van ferrari voor volgend jaar schorsen..., en de punten van de rijders afnemen. maar goed tis Ferrari en die mag alles doen van de fia
Even als Mclaren waarvan er dit jaar in bepaalde gevallen een oogje is dicht geknepen door de FIA.
Leuk stukje. Ik ben erg beniewd wat er in Brazilie gaat gebeuren. Ik verwacht wel wat gefrusctreerde acties van een van deze drie ( ) op de baan volgende week.quote:
Last.FM. The Funk Might Fracture Your Nose
Summer 2008: Pinkpop (Landgraaf), Hard Rock Calling (London), Sziget (Budapest)
Summer 2008: Pinkpop (Landgraaf), Hard Rock Calling (London), Sziget (Budapest)
quote:Alonso shown Renault plans?
Spanish sources speculate
Oct.10 (GMM) Fernando Alonso in Japan two weeks ago was shown details of Renault's plans to return to the world title in 2008 and beyond -- including detailed information about next year's R28 single seater, according to reports.
Spanish sources including the magazine Autopista says the 26-year-old reigning world champion met with Flavio Briatore and Pat Symonds on the Saturday at Fuji Speedway, where they discussed a possible two or three-year contract starting in 2008.
It is believed that Renault CEO Carlos Ghosn is reluctant to enter a one-year arrangement with Alonso, after which he would be free to switch to Ferrari or another top rival for 2009.
Autopista said Alonso's manager Luis Garcia Abad also attended the half-hour meeting, and later with the McLaren driver's wife Raquel they followed the track action from the comfort of Renault's hospitality area.
The magazine claimed that Alonso's teammate would not be Giancarlo Fisichella, as in 2005 and 2006, because the Roman may be moving to Williams to fill the seat vacated by Nico Rosberg, who is first in line to replace Alonso at Woking based McLaren.
In contention to become Alonso's teammate, then, are incumbent Heikki Kovalainen and current Renault test driver Nelson Piquet Jr.
Dus als Alonso bij McLaren blijft krijgen we Renault-gate want dan heeft Alonso vertrouwelijke info over de 2008 auto van Renault en het kan natuurlijk niet andeers dan dat McLaren dat dan gebruikt. Ik zeg: schorsen en 200M$ boete alvast.
Dus als Alonso bij McLaren blijft krijgen we Renault-gate want dan heeft Alonso vertrouwelijke info over de 2008 auto van Renault en het kan natuurlijk niet andeers dan dat McLaren dat dan gebruikt. Ik zeg: schorsen en 200M$ boete alvast.
Calm down, please!
Bewijslast: 4 wielen, voorvleugel, achtervleugel, en het stuur gemonteerd in de monocoquequote:Op woensdag 10 oktober 2007 11:01 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Dus als Alonso bij McLaren blijft krijgen we Renault-gate want dan heeft Alonso vertrouwelijke info over de 2008 auto van Renault en het kan natuurlijk niet andeers dan dat McLaren dat dan gebruikt. Ik zeg: schorsen en 200M$ boete alvast.
Alonso vertrekt, het zou een wonder zijn als hij bij McLaren blijft.
Volgens mij heeft Alonso toch een clausule in zijn contract dat hij weg kan als McLaren schuldig zou worden bevonden van niet toelaatbare zaken?
Overigens maak ik er uit op dat Alonso geboriefd is over de plannen met de R28, niet de exacte technische details (als tekeningen enzo).
Overigens maak ik er uit op dat Alonso geboriefd is over de plannen met de R28, niet de exacte technische details (als tekeningen enzo).
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Als McLaren competatief blijkt in 2008 valt dat natuurlijk te betwisten. Zo vaak als dat ik heb gehoord "kijk hoe snel McLaren is ... kan niet anders dan dat het een halve Ferrari is" ga ik ervan uit dat die troef ook gespeeld kan worden als Alonso naar Renault gaat en McLaren weer bloedsnel is.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:30 schreef sanger het volgende:
Volgens mij heeft Alonso toch een clausule in zijn contract dat hij weg kan als McLaren schuldig zou worden bevonden van niet toelaatbare zaken?
Overigens maak ik er uit op dat Alonso geboriefd is over de plannen met de R28, niet de exacte technische details (als tekeningen enzo).
Zo niet dan wel uit Ferrari's hoek.
Calm down, please!
Wereldkampioen worden gebeurt de laatste jaren altijd in meer dan 1 keer achter mekaar.. Kijk naar het verleden ; 80,81 Williams, 82,83 Ferrari, 84, 85 McLaren, 86, 87 Williams, 88, 89, 90, 91 McLaren, 92, 93 Williams, 94, 95 Benetton, 96, 97 Williams, 98, 99 McLaren, 2k, 01, 02, 03, 04 Ferrari, 05, 06 Renault, 07 Mclaren dus... 2008 ook Mclaren
Where facts are few, experts are many.
Met zulke statistieken kunnen we al bepalen wie er in 1012 wereldkampioen kan wordenquote:Op woensdag 10 oktober 2007 14:19 schreef Atreidez het volgende:
Wereldkampioen worden gebeurt de laatste jaren altijd in meer dan 1 keer achter mekaar.. Kijk naar het verleden ; 80,81 Williams, 82,83 Ferrari, 84, 85 McLaren, 86, 87 Williams, 88, 89, 90, 91 McLaren, 92, 93 Williams, 94, 95 Benetton, 96, 97 Williams, 98, 99 McLaren, 2k, 01, 02, 03, 04 Ferrari, 05, 06 Renault, 07 Mclaren dus... 2008 ook Mclaren
Er zijn natuurlijk ook factoren van rijder, motor e.d. In elk geval vroeger, toen er na een aantal jaren van motor gewisseld werd. Nu is het veel stabieler. We kunnen ook voorspellen dat het vroegere Jordan volgend jaar rond deze tijd weer van eigenaar wisselt
Ferrari kan ook nog kampioen worden natuurlijk, dus dan wordt t volgend jaar ook Ferrari
Where facts are few, experts are many.
Volgens mij gaat het hier om de constructeurstitel en niet om de rijderstitel. Die heeft Ferrari al dus wordt Ferrari volgens deze statitieken volgend jaar ook kampioen bij de constructeurs. Het zegt alleen niets over welke rijder dit of volgend jaar wereldkampioen wordt.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 14:19 schreef Atreidez het volgende:
Wereldkampioen worden gebeurt de laatste jaren altijd in meer dan 1 keer achter mekaar.. Kijk naar het verleden ; 80,81 Williams, 82,83 Ferrari, 84, 85 McLaren, 86, 87 Williams, 88, 89, 90, 91 McLaren, 92, 93 Williams, 94, 95 Benetton, 96, 97 Williams, 98, 99 McLaren, 2k, 01, 02, 03, 04 Ferrari, 05, 06 Renault, 07 Mclaren dus... 2008 ook Mclaren
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ferrari IS al kampioen! Goedemiddag!!!!quote:Op woensdag 10 oktober 2007 18:00 schreef Atreidez het volgende:
Ferrari kan ook nog kampioen worden natuurlijk, dus dan wordt t volgend jaar ook Ferrari
Niet zo brutaal he vosssjequote:Op donderdag 11 oktober 2007 13:44 schreef NED het volgende:
[..]
Ferrari IS al kampioen! Goedemiddag!!!!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Alonso returning to Renault
Posted at 8:37am on 12 Oct 2007
The world motor racing champion Fernando Alonso will be leaving McLaren at the end of this year to return to his former team Renault.
Confirming recent speculation on the formula one circuit, Alonso has signed a 3-year contract with Renault where he won his two world championships before switching to McLaren this year.
But in the last few months Alonso's relations have deteriorated badly with the McLaren team of Ron Dennis and in particular with British teammate Lewis Hamilton.
Alonso is now just four points behind the world championship leader, Hamilton, heading into the final race of the season in Brazil next weekend.
Calm down, please!
Benieuwd waar Renault dat geld vandaan haalt.
Ik kan mij nauwelijks voorstellen dat Ron Dennis hem gratis laat gaan na al die vermeende achterbakse geintjes van Alonso.
Ik kan mij nauwelijks voorstellen dat Ron Dennis hem gratis laat gaan na al die vermeende achterbakse geintjes van Alonso.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Ik ben benieuwd waar Radio New Zealand de broninfo vandaan heeft.......
Geen van de betrouwbare bronnen weet het te melden namelijk.
Geen van de betrouwbare bronnen weet het te melden namelijk.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ze lopen daar natuurlijk wel een uur of 11 voor.quote:Op donderdag 11 oktober 2007 22:31 schreef sanger het volgende:
Ik ben benieuwd waar Radio New Zealand de broninfo vandaan heeft.......
Geen van de betrouwbare bronnen weet het te melden namelijk.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja, en 's nachts gaat internet overal uit, dus waarschijnlijk lezen wij het hier morgenvroeg pasquote:Op donderdag 11 oktober 2007 22:39 schreef APK het volgende:
[..]
Ze lopen daar natuurlijk wel een uur of 11 voor.
Radio New Zealand.... hoe kom je in vredesnaam aan die bron.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
http://newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1quote:Op donderdag 11 oktober 2007 23:44 schreef vw_caddy het volgende:
Radio New Zealand.... hoe kom je in vredesnaam aan die bron.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:Op vrijdag 12 oktober 2007 00:34 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
http://newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1
Calm down, please!
Ik zie 'm graag vertrekken naar Renault. Maar ik wacht wel even met juichen tot dat andere bronnen het bevestigen.
Last.FM. The Funk Might Fracture Your Nose
Summer 2008: Pinkpop (Landgraaf), Hard Rock Calling (London), Sziget (Budapest)
Summer 2008: Pinkpop (Landgraaf), Hard Rock Calling (London), Sziget (Budapest)
