JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
45 km per uur is inderdaad zwaar onder de maat en dan werd je zelfs gepwnd door snorbrommers
zakelijk
Misschien een idee om je koeling na te checken?quote:Op vrijdag 28 september 2007 15:57 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ja maar, ik heb dat sinds kort dus ook met koud weer, altijd als ik vol gas rij. Komt ook door mijn slechte onderhoud.
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
quote:Op vrijdag 28 september 2007 20:41 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Misschien een idee om je koeling na te checken?
nee die is goedkoop wou je zeggenquote:Op vrijdag 28 september 2007 18:11 schreef Jorjan het volgende:
beter een hendige schakel!
En er zijn debielen die kunnen heul geen schakel rijden, ken er eentje met een RS50, die homo heeft het al 3x geflikt zn hele brommer bijna total loss te knallen... Omdat ie niet oplet... wat een noob
Oh, en gister mn cilinder langs de brommertwinkel gebracht voor een 2de hoonbeurt, hij had net alles gesloten, besloot ie em toch aan te nemen, hij was niet blij met me ( lekker klantvriendelijk, bitch! )
Lijstje:
Cilinder honen
Nieuwe zuiger
Nieuwe pakkingen behalve voor membraan
Nieuwe waterpomp kopen (deze bitch is al 5x stukgegaan, dus ligt aan de pomp zelf, komt uit 2002 en door mijn sjieke rijstijl zwaar verraggt)
Nieuwe slangen (hendige doorzichtige)
Nieuwe benzineslang
Nieuwe gaskabel (compleet met buitenkabel enzo)
Nieuwe achterband
Nieuwe rollen
Nieuwe drukveer (wit ipv geel)
2t Olie
Met wat pech een nieuwe krukas... Ik denk dat er speling in de stang zit
Nieuwe achterremblokken
Nieuwe achterremhendel of fixen
Misschien nieuwe bougie
Misschien achterspatbord
Wordt aardig
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Ja wacht ik kijk even.quote:Op vrijdag 28 september 2007 20:41 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Misschien een idee om je koeling na te checken?
Ja mijn koeling is goed, ik heb nog steeds grote vinnen op mijn cilinder en er komt nog steeds lucht langs.quote:
T is niks joh, mijn 3de cilinder hield 8 warmlopers vol in 3 weken, maar toen ging hij dus koelvloeistof (water !) lekker omdat mn rubberen ring om de buitenkant van mn cilinder door de hitte van dat ding helemaal verkoold leek, versteend noem maar op, dat ding kon je zo breken in stukjes, en mn binnenpakking had iets van 11 scheurenquote:
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Doe je snel dan, maar HOE de fuck krijg je dan warmlopers? Ik krijg ze pas zonder enige vloeistof terwijl ik vloeistofgekoeld hebquote:Op vrijdag 28 september 2007 20:48 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ja mijn koeling is goed, ik heb nog steeds grote vinnen op mijn cilinder en er komt nog steeds lucht langs.
Misschien te arme sproeier? Beter te rijk als te arm he!
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
maar hoe kan ik ze overhalen dan ? : ( of moet ik mij er gewoon totaal bij neerleggen
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
Ik heb ze overgehaald dat die brommer 10x goedkoper is als een fucking bus, daarbij betaal ik zelf mn benzine en onderdelen, enige wat mn moeder verder betaalt is de verzekering.quote:Op vrijdag 28 september 2007 21:03 schreef fusionfake het volgende:
maar hoe kan ik ze overhalen dan ? : ( of moet ik mij er gewoon totaal bij neerleggen
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Ja nou ik vroeg mij dus af of dat inderdaad een warmloper is, dat het lijkt alsof hij terugschakelt en hij niet op het gas reageert voor like een seconde lang.quote:Op vrijdag 28 september 2007 20:50 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Doe je snel dan, maar HOE de fuck krijg je dan warmlopers? Ik krijg ze pas zonder enige vloeistof terwijl ik vloeistofgekoeld heb
Misschien te arme sproeier? Beter te rijk als te arm he!
tis toch jouw geldquote:Op vrijdag 28 september 2007 21:03 schreef fusionfake het volgende:
maar hoe kan ik ze overhalen dan ? : ( of moet ik mij er gewoon totaal bij neerleggen
dat zullen ze vast niet leuk vinden en " bestraffen ". als ik 18+ was en op mezelf leefde oke, maar ik zou mijn ouders niet graag willen uittesten op mijn leeftijdquote:
en " bestraffen ". als ik 18+ was en op mezelf leefde oke, maar ik zou mijn ouders niet graag willen uittesten op mijn leeftijd
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
oops, double post
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
Ga ik eens doen. Morgen.quote:Op vrijdag 28 september 2007 22:28 schreef fs180 het volgende:
is geen warmloper bobbie
maak is een foto van je bougie
als ie er helemaal mee kapt is het een warmloper.. als je op hoge toeren zit, gas los en hij geeft ff geen gas meer betekent dacht ik dat je een te kleine carb hebt? Whatever.. maar er is iets dan niet goed met de aanvoer van je brandstofmengselquote:
Had ik ook, hij moest dacht ik iets rijker
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Ik rij dus op mijn top, vervolgens houd hij in (maar echt fors, dus alsof je terugschakelt), reageert hij niet op het gas, moet ik het gas even loslaten en kan ik weer. Ik moet dus net niet op zijn top rijden. Als hij koud is heb ik dit probleem al helemaal vaak.quote:Op vrijdag 28 september 2007 22:51 schreef Sjibble het volgende:
[..]
als ie er helemaal mee kapt is het een warmloper.. als je op hoge toeren zit, gas los en hij geeft ff geen gas meer betekent dacht ik dat je een te kleine carb hebt? Whatever.. maar er is iets dan niet goed met de aanvoer van je brandstofmengsel
Had ik ook, hij moest dacht ik iets rijker
Dit had ik eerst trouwens niet, dus ik denk zelf aan slijtage.
BTW, dan ik er 50 snel onder had, ik kon makkelijk zo tot de 100 gas blijven geven, maar zodra ik gas losliet.quote:Op vrijdag 28 september 2007 22:59 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik rij dus op mijn top, vervolgens houd hij in (maar echt fors, dus alsof je terugschakelt), reageert hij niet op het gas, moet ik het gas even loslaten en kan ik weer. Ik moet dus net niet op zijn top rijden. Als hij koud is heb ik dit probleem al helemaal vaak.
Dit had ik eerst trouwens niet, dus ik denk zelf aan slijtage.
BWWOOOOOOAAAAAAAAP zo tot de 80 en kon ik weer verder naar 100 en zo ging het maar door...
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
hoelang zitten je zuigerveren er al onder? dan krijg je dat ook, door slechte compressiequote:Op vrijdag 28 september 2007 22:59 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik rij dus op mijn top, vervolgens houd hij in (maar echt fors, dus alsof je terugschakelt), reageert hij niet op het gas, moet ik het gas even loslaten en kan ik weer. Ik moet dus net niet op zijn top rijden. Als hij koud is heb ik dit probleem al helemaal vaak.
Dit had ik eerst trouwens niet, dus ik denk zelf aan slijtage.
Meer dan 4000km iig.quote:Op zaterdag 29 september 2007 13:42 schreef fs180 het volgende:
[..]
hoelang zitten je zuigerveren er al onder? dan krijg je dat ook, door slechte compressie
dan zou je ze kunnen vervangen ja, denk dat dat ongeveer een goede tijd is. maar ben niet zeker hoor
ze moeten wel langer mee kunnen gaanhoor, maar preventief vervangen is altidj goed, maar al foto van bougie gemaakt?
en wat is het precies, gewoon minder toeren als je op top rijd, dat ie terugvalt?
ze moeten wel langer mee kunnen gaanhoor, maar preventief vervangen is altidj goed, maar al foto van bougie gemaakt?
en wat is het precies, gewoon minder toeren als je op top rijd, dat ie terugvalt?
topsnelheid > gas los > bwoooaap tot bepaalde snelheid/toeren > gaat weer verder naar topquote:Op zaterdag 29 september 2007 14:53 schreef fs180 het volgende:
dan zou je ze kunnen vervangen ja, denk dat dat ongeveer een goede tijd is. maar ben niet zeker hoor
ze moeten wel langer mee kunnen gaanhoor, maar preventief vervangen is altidj goed, maar al foto van bougie gemaakt?
en wat is het precies, gewoon minder toeren als je op top rijd, dat ie terugvalt?
Misschien zit ik verkeerd Maar kan zijn dat de verbranding het niet meer bij kan houden zodra je weer gas geeft omdat het zn ritme kwijt is?
Het kan net zo goed zijn dat er onderdruk in je luchtfilter komt door de snelheid (lees 90 kmh) dat het geen lucht meer aan kan zuigen, en dan tot een bepaald toerental en snelheid zakt dat het weer kan worden aangetrokken... Mja snapt wel wat ik bedoel.. kan fout zitten.. maar lijkt mij logisch, vacuum in je carb dat lucht naar buiten trekt, tevens trekt et het mengsel weer terug waardoor er geen mengsel naartoe gaat..? Dus geen ontbranding...
Dat is hetzelfde als dat je je sleutel omdraait en scooter uitzet tijdens de rit en vol gas geeft.. je krijgt hetzelfde effect.. en dan weer aanzet en weer doorgast... iets als dat.
had ik met mn powerfilter dan... met mijn normale filter geen probleem mee gehad, bij 90 helemaal niet, zelfs niet bij 100.. zodra powerfilter eronderkwam kreeg ik problemen, en ik had de juiste sproeier erbij
Maarja, en als die zuigerveren niet helpen heb je altijd nieuwe en toch betere compressie als ervoor
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Jezus christus, jij gebruikt ook de logica van een sprinkhaan.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ik had het niet over jou, plus.. wft lul jij nou manquote:Op zaterdag 29 september 2007 15:26 schreef Sjibble het volgende:
[..]
topsnelheid > gas los > bwoooaap tot bepaalde snelheid/toeren > gaat weer verder naar top
Misschien zit ik verkeerd Maar kan zijn dat de verbranding het niet meer bij kan houden zodra je weer gas geeft omdat het zn ritme kwijt is?
Het kan net zo goed zijn dat er onderdruk in je luchtfilter komt door de snelheid (lees 90 kmh) dat het geen lucht meer aan kan zuigen, en dan tot een bepaald toerental en snelheid zakt dat het weer kan worden aangetrokken... Mja snapt wel wat ik bedoel.. kan fout zitten.. maar lijkt mij logisch, vacuum in je carb dat lucht naar buiten trekt, tevens trekt et het mengsel weer terug waardoor er geen mengsel naartoe gaat..? Dus geen ontbranding...
Dat is hetzelfde als dat je je sleutel omdraait en scooter uitzet tijdens de rit en vol gas geeft.. je krijgt hetzelfde effect.. en dan weer aanzet en weer doorgast... iets als dat.
had ik met mn powerfilter dan... met mijn normale filter geen probleem mee gehad, bij 90 helemaal niet, zelfs niet bij 100.. zodra powerfilter eronderkwam kreeg ik problemen, en ik had de juiste sproeier erbij
Maarja, en als die zuigerveren niet helpen heb je altijd nieuwe en toch betere compressie als ervoor
HIHI
Gister even geruild mijn brommer voor 45 km bakkie subwoofer alles das pas chill echt tof om in te rijden en gezien te worden (H) die dames vonden mij stoer hoor.
Gister even geruild mijn brommer voor 45 km bakkie subwoofer alles das pas chill echt tof om in te rijden en gezien te worden (H) die dames vonden mij stoer hoor.
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
quote:Op zaterdag 29 september 2007 15:26 schreef Sjibble het volgende:
[..]
topsnelheid > gas los > bwoooaap tot bepaalde snelheid/toeren > gaat weer verder naar top
Misschien zit ik verkeerd Maar kan zijn dat de verbranding het niet meer bij kan houden zodra je weer gas geeft omdat het zn ritme kwijt is?
Het kan net zo goed zijn dat er onderdruk in je luchtfilter komt door de snelheid (lees 90 kmh) dat het geen lucht meer aan kan zuigen, en dan tot een bepaald toerental en snelheid zakt dat het weer kan worden aangetrokken... Mja snapt wel wat ik bedoel.. kan fout zitten.. maar lijkt mij logisch, vacuum in je carb dat lucht naar buiten trekt, tevens trekt et het mengsel weer terug waardoor er geen mengsel naartoe gaat..? Dus geen ontbranding...
Dat is hetzelfde als dat je je sleutel omdraait en scooter uitzet tijdens de rit en vol gas geeft.. je krijgt hetzelfde effect.. en dan weer aanzet en weer doorgast... iets als dat.
had ik met mn powerfilter dan... met mijn normale filter geen probleem mee gehad, bij 90 helemaal niet, zelfs niet bij 100.. zodra powerfilter eronderkwam kreeg ik problemen, en ik had de juiste sproeier erbij
Maarja, en als die zuigerveren niet helpen heb je altijd nieuwe en toch betere compressie als ervoor
happen naar de baas
Ja maar het is wel leipquote:Op zaterdag 29 september 2007 17:51 schreef Hijacking het volgende:
omg ipho je zit te fucken
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
IcK heb dat ook met mijn earoks.. als ik 120 op mijn auwtoteller rijt dan hout hij in tot du 80 en dan gaat ie kk hard weer doorr naar de 120,
k heb 50snel van pinasco getjoent door mijn buurman en een 14,2 mm carb een jaszoennie z uitlaat???? kan iemant mij helpe??????????????
greeettzz laters:D:D:D:D
k heb 50snel van pinasco getjoent door mijn buurman en een 14,2 mm carb een jaszoennie z uitlaat???? kan iemant mij helpe??????????????
greeettzz laters:D:D:D:D
gAD DOODquote:Op zaterdag 29 september 2007 18:48 schreef PallominnoX het volgende:
IcK heb dat ook met mijn earoks.. als ik 120 op mijn auwtoteller rijt dan hout hij in tot du 80 en dan gaat ie kk hard weer doorr naar de 120,
k heb 50snel van pinasco getjoent door mijn buurman en een 14,2 mm carb een jaszoennie z uitlaat???? kan iemant mij helpe??????????????
greeettzz laters:D:D:D:D
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
Ik laatst rij 80 over stoep want mn earox boekt hard met zijn yasuhni r uitlaat filtert is ook groot want licht op mn scooter boek niet vandaag door earox wil door . Daarom interne vertanding vergroot ivm topkracht maar mijn carb bougie is weer hoogfilter en mn filter laag tourig
happen naar de baas
quote:Op zaterdag 29 september 2007 20:54 schreef fs180 het volgende:
met bladerdeeg
Bier ende tieten.
ik moest bijna lachenquote:Op zaterdag 29 september 2007 20:56 schreef Geqxon het volgende:
Tyfus, rollerbank. 2.5kw+. Mijn Runner in nu in beslag genomen
maar met 65 nemen ze hem al in nu
nee, kijk mijn tomos Tenminste wel met fatsoenlijke remquote:Op vrijdag 28 september 2007 15:55 schreef fs180 het volgende:
[..]
gewoon verkeerde sproeier joh, warm weer, dan is je hoofdsproer verkeerd, neem een kleiner, maar niet nu doen he, pas in de zomer weer, nu staat ie vast wel goed afgesteld?
[afbeelding]
tjek die vrok dan he
edit, en voorvork netjes aangepast zodat ie beter veert en niet zo lang is
[quote]Op woensdag 13 februari 2008 13:48 schreef Gripper het volgende:
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
Brommersquote:Op zaterdag 29 september 2007 21:17 schreef LucasBergman het volgende:
[..]
nee, kijk mijn tomos Tenminste wel met fatsoenlijke rem
edit, en voorvork netjes aangepast zodat ie beter veert en niet zo lang is
[afbeelding]
Koop een scoot man! Koevoet schroevendraaier en een baksteen!
ik heb niets aangepastquote:Op zaterdag 29 september 2007 21:17 schreef LucasBergman het volgende:
[..]
nee, kijk mijn tomos Tenminste wel met fatsoenlijke rem
edit, en voorvork netjes aangepast zodat ie beter veert en niet zo lang is
[afbeelding]
en ik wil geef schijf lul, heb dr al 2 liggen, en 2 op mn fiets, en ik rij temisnet geen tomos
ik ook niet
[quote]Op woensdag 13 februari 2008 13:48 schreef Gripper het volgende:
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
HAHA
IK HEB 17348 cC derbi
IK HEB 17348 cC derbi
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
kut d3rb1
dat is de aerox onder de schakelbrommers.
dat is de aerox onder de schakelbrommers.
[quote]Op woensdag 13 februari 2008 13:48 schreef Gripper het volgende:
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
