SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Heidfeld en Sato in 2002quote:Op donderdag 27 september 2007 11:42 schreef kepler het volgende:
[..]
toen die japanner spinde en iemand dwars raakte? Die was echt extreem gevaarlijk... Weet alleen niet meer wie het waren
http://www.youtube.com/watch?v=7_rZbnPbYnI
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik vond ze beide toch minder heftig als die van Kubica hoor
http://video.google.nl/videoplay?docid=-2907045261958117866&q=crash+kubica&total=706&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=4
http://video.google.nl/videoplay?docid=-2907045261958117866&q=crash+kubica&total=706&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=4
die jaquote:Op donderdag 27 september 2007 11:29 schreef sanger het volgende:
Luciano Burti denk ik dat je bedoeld. Die er af getikt werd in de Sauber?
die was nog wel ff een tijdje bewusteloos.
en hij lijkt minder heftig omdat er geen brokstukken ofzo rondvliegen, maar de klap is volgens mij wel zwaarder.
Qua G krachten iig niet. Robert had 75G op de pens.
Er is ergens halverwege vorige eeuw ofzo eentje geweest die dik over de 100 G gegaan is en het overleefd heeft. De naam ben ik even kwijt, maar dat zal sanger (of iemand anders hier) vast wel weten
Er is ergens halverwege vorige eeuw ofzo eentje geweest die dik over de 100 G gegaan is en het overleefd heeft. De naam ben ik even kwijt, maar dat zal sanger (of iemand anders hier) vast wel weten
Heeft iemand een pdf zonder die zwarte balken of weet iemand hoe ik die balken weg kan halen zodat ik die info er onder kan lezen?
Die 100G klapper doet bij mij even geen belletje rinkelen als ik eerlijk ben.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hij moet wel ergens te vinden zijnquote:Op donderdag 27 september 2007 14:09 schreef zBus het volgende:
Heeft iemand een pdf zonder die zwarte balken of weet iemand hoe ik die balken weg kan halen zodat ik die info er onder kan lezen?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
dat wel, maar Kubica gaat head-in de muur in, en daar zijn ze voor gemaakt. Die ene crash waar Sato zijwaarts Heidfeld van de baan kegelt had veel slechter kunnen aflopen, want daar zit niet heel veel bescherming...quote:Op donderdag 27 september 2007 12:09 schreef NED het volgende:
Ik vond ze beide toch minder heftig als die van Kubica hoor
http://video.google.nl/videoplay?docid=-2907045261958117866&q=crash+kubica&total=706&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=4
The line is a dot to you!
http://www.youtube.com/watch?v=ZAkRvc9syooquote:Op donderdag 27 september 2007 13:13 schreef NED het volgende:
Qua G krachten iig niet. Robert had 75G op de pens.
Er is ergens halverwege vorige eeuw ofzo eentje geweest die dik over de 100 G gegaan is en het overleefd heeft. De naam ben ik even kwijt, maar dat zal sanger (of iemand anders hier) vast wel weten
The line is a dot to you!
Heb al gezocht kan alleen die van de italiaanse krant vinden... daar staan nog steeds verwijderbare zwarte balken in weet alleen niet hoe...quote:Op donderdag 27 september 2007 14:42 schreef sanger het volgende:
[..]
Hij moet wel ergens te vinden zijn
Stukken tekst met zwarte balk kopieeren in notepad, en toen kon ik t lezen.
Where facts are few, experts are many.
Over die hoge cockpitranden, waarom zijn die de laatste jaren juist steeds lager geworden?quote:Op woensdag 26 september 2007 19:24 schreef NED het volgende:
[..]
Die hebben hun facts ook lekker straight zeg.
Het was die achterlijke neanderthaler van een Coulthard die Wurz bijna onthoofde en niet andersom
http://youtube.com/watch?v=9VG4rPp7E3s
Kijk bijvoorbeeld eens naar de Ferrari van '96:
En vergelijk dat eens met bijvoorbeeld de Williams van dit jaar:
Das vrij eenvoudig Kleffe Dop, vanwege de aerodynamica
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op dinsdag 25 september 2007 11:01 schreef NED het volgende:
Coulthard eert McRae met speciaal helmdesign
[..]
Mooi gebaar. Hopelijk krijgen we daar nog iets van te zien komend weekend
Dat moet hem zijn.
Meer foto's: klik!
Ik hoop eik dat we na de race aanstaande weekend kunnen zien hoe iedereen zn handtekening op die helm zet, maar dat zal wel weer niet uitgezonden worden
Gave helm, beter dan zijn hem nuquote:Op donderdag 27 september 2007 20:21 schreef NED het volgende:
[..]
[afbeelding]
Dat moet hem zijn.
Meer foto's: klik!
Ik hoop eik dat we na de race aanstaande weekend kunnen zien hoe iedereen zn handtekening op die helm zet, maar dat zal wel weer niet uitgezonden worden
quote:Hamilton nears five year deal
Sep.28 (GMM) Lewis Hamilton is on the verge of signing a (US) $110 million deal to stay on at the McLaren team until the end of 2012.
The German newspaper Bild claims the contract, representing a mammoth pay-rise over his debut salary, is worth $17m every year plus - oddly for a McLaren contract - the ability for his father Anthony to negotiate separate marketing arrangements.
Mercedes-Benz's Norbert Haug confirmed: "We would like to cooperate with Lewis on a long-term basis. He is a great person and a great driver."
Hamilton's father said they are yet to sign the deal.
"Not yet," he said, then referring to the upcoming FIA inspections at Woking. "There are still things to go through, such as whether the team is definitely in formula one."
The news coincides with Hamilton telling reporters in the McLaren motor home that he has earned more respect from the team than his championship rival Fernando Alonso.
"And since what's gone on in the last few weeks they've realised who the real people are in the team and who they really should back," the Briton, 22, added.
"We arrived at Spa and he is sitting there laughing and joking. I don't understand it."
Hamilton confirmed suspicions that his relationship with the Spaniard is almost non-existent.
"He is not the person I imagined him to be," he said.
Calm down, please!
hij kan zich beter in ponden laten uitbetalen ipv dollars zn salaris daalt dagelijks
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dat van die dollar is kustmatig De Amero komt (www.zeitgeistmovie.com)quote:Op vrijdag 28 september 2007 20:12 schreef rubbereend het volgende:
hij kan zich beter in ponden laten uitbetalen ipv dollars zn salaris daalt dagelijks
/offtopic
Calm down, please!
RTL zegt dat het bevestigd is.quote:
http://www.rtl.nl/(/sport(...)928_ferrari_deal.xml
Overigens is dat wel A1 nieuwtjes he
Ik dacht dat de financiėle situatie rondom de A1 steeds moeizamer werd door verliezen, uitblijven van sponsoren en dergelijken.
Toch knap dat ze er Ferrari bij kunnen betrekken. Het geld zal die Dubai-eigenaar wel kunnen missen.
Toch knap dat ze er Ferrari bij kunnen betrekken. Het geld zal die Dubai-eigenaar wel kunnen missen.
