Fok! Motorclub [SC Deel 768] BhollieWhollie op Hahllie

quote:

Op zaterdag 1 september 2007 23:40 schreef worldpimber het volgende:

[..]

IOH
[..]

Je gaat mee?

Wel vaag, Roderick die aan z'n bike gaat sleutelen.
We houden je in de gaten

quote:

Op zaterdag 1 september 2007 23:48 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Ooohhhhhw
[..]

ben benieuwd wat het wordt, wanneer het af is ensauvoortsch

quote:

Op zondag 2 september 2007 13:06 schreef -XX- het volgende:
JAWEL HOOR.
nice roderick.hihi.
CONGRATS

EN WB zo tof!!!!!!!!! congrats.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op zondag 2 september 2007 17:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
geen idee nog..ws iets zwaarders

quote:

[message=7899752,noline]silver bullit schreef op 02 september 2007 @ 17:22[/message]:


Het was een kort ritje tot Scharwoude
De rit met de ambulance was langer

Okay.... voor het eerst rustig aan rijden en dan gaat het toch fout !

Ik reed voorop en een auto stond stil. Op het moment dat ik er naast zat trok ie op om linksaf te slaan...... daar reed ik dus

Voordat ik het wist lag ik.....

Typisch weer een gevalletje van "ik had je niet gezien"

Na controle in het ziekenhuis bleek dat er geen gebrokken botten zijn, alleen kneusingen en schaafwonden. Ook is weer duidelijk geworden dat beschermende kleding van enorm groot belang is !! In het ziekenhuis werd gezegd dat zonder het pak ik waarschijnlijk op 1 been verder had gemoeten '(

De materiele schade lijkt op het eerste oog mee te vallen, maar kan nog zomaar tegenvallen....

Voor de liefhebbers: foto's van de schade volgen nog.

@Karin en Juud en David: Bedankt voor de ballon, de steun en de gezelligheid
Het ritje Marken komt nog wel een keer goed !

[large]Actiefoto:[/large]

En voor de anti-rokers: Waar de motor stopte met roken ging ik lekker verder (tegen de schrik)

quote:

Op zondag 2 september 2007 17:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

vertel

quote:

Op zondag 2 september 2007 16:09 schreef Worldbeater het volgende:
En er was een motordealer uit Zaandam, vanochtend om 9.30 daar aanvang, koffie met koek. [afbeelding]

Ze .........

Oh ja, de Street Triple is ook leuk. Sturen met je bilspieren.
Alleen 5.000 Rpm bij 90 km/u. Dan rij ik toch liever 130.

quote:

Op zondag 2 september 2007 19:55 schreef Makster het volgende:
Ja, de Heer OPM vertoefd daar vaker dan goed voor hem is

quote:

Op zondag 2 september 2007 20:25 schreef Cageon het volgende:

[..]

Cool, ik zoek nog mensen uit de buurt om is beschaafd mee rond te tuffen in deze regionen

In mijn eentje is wel leuk, maar ook maar zo alleen, bovendien gaat zo'n TLR al snel vervelen.

quote:

Op zondag 2 september 2007 18:29 schreef Cageon het volgende:
Kwam er hier nog iemand uit de buurt van arnhem/Zutphen?

quote:

Op zondag 2 september 2007 20:46 schreef bvvt het volgende:

[..]

O ja, ik kom uit nijmegen

quote:

Op zondag 2 september 2007 20:56 schreef Makster het volgende:
Welke sites zijn er allemaal om 2dehands motoren te bekijken in het buitenland

Duitsland is de bekenste wel mobile.de en voor Belgie kom je een stukje verder met 2dehands.be , maar welke heb je nog meer

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:02 schreef Rib-i het volgende:
Ik voel dat WP zo iets verrassends gaat posten

quote:

Op zondag 2 september 2007 20:56 schreef Makster het volgende:
Welke sites zijn er allemaal om 2dehands motoren te bekijken in het buitenland

Duitsland is de bekenste wel mobile.de en voor Belgie kom je een stukje verder met 2dehands.be , maar welke heb je nog meer

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:03 schreef worldpimber het volgende:
Ehz tantoe dope vrindjes [afbeelding]

Alhier een kort fotoverslag van onze aller ere lid pimbah [afbeelding]

De dag begon al aardig kêk, temperatuur was ok, voorbereiding was een stuk beter als vorig keer en er hing dit keer gelukkig geen mist die het zicht van alles na 50m ontnam. Dus lekker met een kruissnelheid van 160 richting Duitsland en daar de snelheid opgeschroefd tot alle snelheden die bestaan boven de 200.

Hier en daar een stop alwaar het voorwiel hier en daar het luchtruim verkoos. [afbeelding]

Uiteraard had dit niet echt een positieve invloed op de vastgesnoerde bagage die op een gegeven moment aan 1 draadje hing maar ook het verbruik was niet echt je van het. Dus wilde het voorkomen dat ik 3km voor het tanktstation bij Se Ring stil kwam te staan.

Gelukkig had ik een backup bij me die het een en ander wilde doen voor me ... [afbeelding]
_{Benzine halen dus}

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

En na het bijvullen in 1 keer weer lopen [afbeelding]

[FLASHFORWARD] 2,5 ronden Ring later [afbeelding] [/FLASHFORWARD]

Totally pwned by miself. [afbeelding]

We hadden 2 ronden gereden en vervolgens weer een aantal tickets gekocht waarna ik de baan opging. Eerst een BMW toerer gepwned die de regels van Se Ring kennelijk niet had gelezen en flink in de weg reed van alle auto's. Verder reed ik nog een beetje warm, wat betreft baankennis en de motor zelf.

[afbeelding]

Mejeh, lang verhaal kort, BMW reed achter me die ik wilde laten inhalen, ik reed tamelijk relaxed (zeker geen bocht waar ik moeite mee had) een bocht in en het volgende moment lag ik over de baan te schuiven. Ik heb zelf nix~!!~!~!!~23 eins [afbeelding] Maar ik vermoed dat de motor via de curbstones en de vangrail aardig kapot is gesmashed

Picz. [afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Er waren direct mensen die ervoor zorgden dat een en ander aan aanstormend verkeerd werd afgeremd.

[afbeelding]

Verder lekte de bike geen mL vloeistof, zag alleen dat ie flink ver was geschoven en zelf kon ik meteen opstaan en de baan verlaten. Erg apart om mee te maken moet ik zeggen De baan hoefde er verder niet voor afgesloten te worden en aan de vangrail was ook weinig. Dus die kosten zijn me bespaard gebleven

Verder heb ik ANWB Europe, dus ALLES werd gratis voor me geregeld. Afslepen van de baan, naar garage brengen, vervangend vervoer en papierwerk. [afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

!

Ondanks luchtige vertelwijze al met al allemaal wel een beetje kut natuurlijk Maar ik kon lekker relaxed terug naar huis en me mattie reed gewoon achter me aan. Nu morgen de auto inleveren en afwachten wat de ANWB doet, bij geen total loss komt ie naar Nederland toe en ga ik bedenken wat ik met de motor wil doen

Ik heb WA+ en ik besefte in het gras pas dat het toch wel redelijk kut is. Majah, All Risk blijft te duur.

[afbeelding]

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:03 schreef worldpimber het volgende:

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:05 schreef worldpimber het volgende:

[..]

!

Sorry he

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:10 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Dit had ik ook weer niet verwacht

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:11 schreef Rib-i het volgende:
OPM, projectje op basis van een ZX-12R niets voor jou
Akra ziet er nog goed uit

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:06 schreef hicham het volgende:

[..]

Ik weet nog wel een schadefiets in Duitsland ... [afbeelding]

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:14 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Wat vind je nou van die knippers voor

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:14 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Wat vind je nou van die knippers voor

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:17 schreef Rib-i het volgende:
Mijn vriendin vraagt:
"Heb je zelf niks Youssef?"

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:17 schreef Rib-i het volgende:
Mijn vriendin vraagt:
"Heb je zelf niks Youssef?"

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:19 schreef hicham het volgende:

[..]

Ik begrijp dat ze nu knock-out in de gang ligt naast de schoenen vanwege het flirten met een ander?

quote:

Op zondag 2 september 2007 18:29 schreef Cageon het volgende:
Kwam er hier nog iemand uit de buurt van arnhem/Zutphen?

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:20 schreef Cageon het volgende:
Tering WP, sterkte met het verlies dat is toch erg KUT..

GroupHUG!

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:19 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Oh kut, nou je het zegt! Goddverdertering, m'n arm ligt d'r nog.

Zelf alleen gegleden en gerold over de baan. Dus het zal wel bij spierpijn morgen blijven

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:19 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Oh kut, nou je het zegt! Goddverdertering, m'n arm ligt d'r nog.

Zelf alleen gegleden en gerold over de baan. Dus het zal wel bij spierpijn morgen blijven

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:20 schreef Cageon het volgende:

@makster
Dat was uiteraard sarcastisch...
Ik moet de fiets nog erg leren kennen dus vervelen doet het niet
Waarom een TLR.
Ik wou graag een V-Twin een zoemende 4 cillinder vind ik ook niet alles en "iedereen" rijd erop.
Ik wou wat anders! Dus zat te kijken naar een VTR SP1, SV1000S en toen kwam de TLR binnen bij de motor zaak waar ik geregeld kom. Nou het was proefrijden en praktisch meteen verkocht.
Dag erna moest ik op vakantie naar kreta (ja, wat een ramp...)
Bij terug komst dezelfde dag maar besloten de TLR te kopen.

Koppel, Sexy uiterlijk en het geluid natuurlijk.
Het leeft!

Uiteraard wil ik ook wel is met u allen samen rijden.

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:22 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

ik woon in Arnhem

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:24 schreef Makster het volgende:

[..]

OW kut ja, damn ik ben gepowned

Maar TLR is idd beter dan die 4 in lijn poopers

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:23 schreef worldpimber het volgende:

[..]

[afbeelding]

Magoed, jij mag met de TLR nu weer ff aan kop staan binnen FokMC

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

beschaafd rondtuffen gaat snel vervelen

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:29 schreef Cageon het volgende:


Gepwned why?

Nouja beter wil ik niet zeggen, het trekt mij gewoon meer.
Al dat toeren gejank, nu hoef de gashendel maar te bedienen en de TLR schiet ervandoor
[..]

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:32 schreef Makster het volgende:
Hoe kom ik achter de cataloguswaarde van motoren die niet eerder in Nederland zijn ingeschreven

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

Ehhz ook al op de HAN 3 Hanners hiero

Wil best een keer rijden, paar dijkjes pakken ofzeauw aan b.r.tuffen doe ik niet

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:36 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Niet

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

Ehhz ook al op de HAN 3 Hanners hiero

Wil best een keer rijden, paar dijkjes pakken ofzeauw aan b.r.tuffen doe ik niet

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:38 schreef Makster het volgende:

[..]

Wat nou niet

Moet dat toch weten om een realistisch BPM bedrag op te snorren bij import hee

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:03 schreef worldpimber het volgende:
Ik heb WA+ en ik besefte in het gras pas dat het toch wel redelijk kut is.

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:39 schreef Cageon het volgende:

@Makster
Sorry man, zal het niet meer doen

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:48 schreef Makster het volgende:
Homo rapporten

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:29 schreef Cageon het volgende:

[..]

Je zit zelfs bij mij op school
De HAN.

Maandag staat mijn fiets voor de deur bij de ICA.

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:57 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Elk voertuig wat zich op de openbare weg mag begeven is uitoverig getest en staat geregistreerd. Als jij iets wil gaan invoeren wat mogelijk nog niet geregistreerd is kan jou wat administratieve rompslomp geven
In het ergste geval wordt de motor niet goedgekeurd en mag het voertuig zich niet op de openbare weg begeven. Overigens is je voertuig dan ook niet te verzekeren

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:01 schreef Makster het volgende:

[..]

Ja dat snap ik ook wel chef, kom niet helemaal uit een ei

quote:

Maar ik wil dus die gore cataloguswaarde weten Bij Independer kon je aan de hand van het kenteken altijd de originele waarde opritselen. Maar ja, hoe nu verder

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]


bijvoorbeeld

quote:

[..]

die was ws wel aan het rondtuffen

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:59 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

bij mij ook bij de ICA nou ja.. soms
kan het lopen alleen op de dinsdagen moet ik met de motor omdat ik dan om half 1 op mn werk moet zijn

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:15 schreef Geerd het volgende:
Motorbloempje : Wat moet je divje opbrengen dan
Cageon: Lochem

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:48 schreef Worldbeater het volgende:
Damn WP. [afbeelding]

[afbeelding]
[..]

Verzekering keert volgens mij bij rijden op de ring nooit uit, ook niet bij all risk.

[afbeelding] Sterkte de komende uren, dagen, weken. [afbeelding]

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:18 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

Klopt helemaal Maar daar is de "badkeukentegel strategie" voor uitgevonden.

-Men nemen een schade motor.
-Plempt deze ergens op de straat en sleept deze een eindje over de weg. (maak goed zichtbare krassen. evt. voorzien van extra verf strepen)
-Neem een badkeuken tegeltje en en schuif deze in de zelfd e richting over de weg. (zorg ook hierbij voor giede strepen en beschadigingen aan de tegel. een barstje is altijd oké voor de dramatiek)
-Maak van de zojuist gemaakte situatie goede foto's. En zoek je verzekeringsmaatschappij op
[/Rib-i]

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

ik zeg verzamelen @ G'dome

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

ik zeg verzamelen @ G'dome

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:18 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

Klopt helemaal Maar daar is de "badkeukentegel strategie" voor uitgevonden.

-Men nemen een schade motor.
-Plempt deze ergens op de straat en sleept deze een eindje over de weg. (maak goed zichtbare krassen. evt. voorzien van extra verf strepen)
-Neem een badkeuken tegeltje en en schuif deze in de zelfd e richting over de weg. (zorg ook hierbij voor giede strepen en beschadigingen aan de tegel. een barstje is altijd oké voor de dramatiek)
-Maak van de zojuist gemaakte situatie goede foto's. En zoek je verzekeringsmaatschappij op
[/Rib-i]

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:03 schreef worldpimber het volgende:
Ehz tantoe dope vrindjes [afbeelding]

Alhier een kort fotoverslag van onze aller ere lid pimbah [afbeelding]

De dag begon al aardig kêk, temperatuur was ok, voorbereiding was een stuk beter als vorig keer en er hing dit keer gelukkig geen mist die het zicht van alles na 50m ontnam. Dus lekker met een kruissnelheid van 160 richting Duitsland en daar de snelheid opgeschroefd tot alle snelheden die bestaan boven de 200.

Hier en daar een stop alwaar het voorwiel hier en daar het luchtruim verkoos. [afbeelding]

Uiteraard had dit niet echt een positieve invloed op de vastgesnoerde bagage die op een gegeven moment aan 1 draadje hing maar ook het verbruik was niet echt je van het. Dus wilde het voorkomen dat ik 3km voor het tanktstation bij Se Ring stil kwam te staan.

Gelukkig had ik een backup bij me die het een en ander wilde doen voor me ... [afbeelding]
_{Benzine halen dus}

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

En na het bijvullen in 1 keer weer lopen [afbeelding]

[FLASHFORWARD] 2,5 ronden Ring later [afbeelding] [/FLASHFORWARD]

Totally pwned by miself. [afbeelding]

We hadden 2 ronden gereden en vervolgens weer een aantal tickets gekocht waarna ik de baan opging. Eerst een BMW toerer gepwned die de regels van Se Ring kennelijk niet had gelezen en flink in de weg reed van alle auto's. Verder reed ik nog een beetje warm, wat betreft baankennis en de motor zelf.

[afbeelding]

Mejeh, lang verhaal kort, BMW reed achter me die ik wilde laten inhalen, ik reed tamelijk relaxed (zeker geen bocht waar ik moeite mee had) een bocht in en het volgende moment lag ik over de baan te schuiven. Ik heb zelf nix~!!~!~!!~23 eins [afbeelding] Maar ik vermoed dat de motor via de curbstones en de vangrail aardig kapot is gesmashed

Picz. [afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Er waren direct mensen die ervoor zorgden dat een en ander aan aanstormend verkeerd werd afgeremd.

[afbeelding]

Verder lekte de bike geen mL vloeistof, zag alleen dat ie flink ver was geschoven en zelf kon ik meteen opstaan en de baan verlaten. Erg apart om mee te maken moet ik zeggen De baan hoefde er verder niet voor afgesloten te worden en aan de vangrail was ook weinig. Dus die kosten zijn me bespaard gebleven

Verder heb ik ANWB Europe, dus ALLES werd gratis voor me geregeld. Afslepen van de baan, naar garage brengen, vervangend vervoer en papierwerk. [afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

!

Ondanks luchtige vertelwijze al met al allemaal wel een beetje kut natuurlijk Maar ik kon lekker relaxed terug naar huis en me mattie reed gewoon achter me aan. Nu morgen de auto inleveren en afwachten wat de ANWB doet, bij geen total loss komt ie naar Nederland toe en ga ik bedenken wat ik met de motor wil doen

Ik heb WA+ en ik besefte in het gras pas dat het toch wel redelijk kut is. Majah, All Risk blijft te duur.

[afbeelding]

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:18 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

Klopt helemaal Maar daar is de "badkeukentegel strategie" voor uitgevonden.

-Men nemen een schade motor.
-Plempt deze ergens op de straat en sleept deze een eindje over de weg. (maak goed zichtbare krassen. evt. voorzien van extra verf strepen)
-Neem een badkeuken tegeltje en en schuif deze in de zelfd e richting over de weg. (zorg ook hierbij voor giede strepen en beschadigingen aan de tegel. een barstje is altijd oké voor de dramatiek)
-Maak van de zojuist gemaakte situatie goede foto's. En zoek je verzekeringsmaatschappij op
[/Rib-i]

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:22 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Je vergeet de acteurs in politieuniform en Volkswagen Golf in politieuitvoering

quote:

Op zondag 2 september 2007 21:03 schreef worldpimber het volgende:
Ehz tantoe dope vrindjes [afbeelding]

Alhier een kort fotoverslag van onze aller ere lid pimbah [afbeelding]

De dag begon al aardig kêk, temperatuur was ok, voorbereiding was een stuk beter als vorig keer en er hing dit keer gelukkig geen mist die het zicht van alles na 50m ontnam. Dus lekker met een kruissnelheid van 160 richting Duitsland en daar de snelheid opgeschroefd tot alle snelheden die bestaan boven de 200.

Hier en daar een stop alwaar het voorwiel hier en daar het luchtruim verkoos. [afbeelding]

Uiteraard had dit niet echt een positieve invloed op de vastgesnoerde bagage die op een gegeven moment aan 1 draadje hing maar ook het verbruik was niet echt je van het. Dus wilde het voorkomen dat ik 3km voor het tanktstation bij Se Ring stil kwam te staan.

Gelukkig had ik een backup bij me die het een en ander wilde doen voor me ... [afbeelding]
_{Benzine halen dus}

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

En na het bijvullen in 1 keer weer lopen [afbeelding]

[FLASHFORWARD] 2,5 ronden Ring later [afbeelding] [/FLASHFORWARD]

Totally pwned by miself. [afbeelding]

We hadden 2 ronden gereden en vervolgens weer een aantal tickets gekocht waarna ik de baan opging. Eerst een BMW toerer gepwned die de regels van Se Ring kennelijk niet had gelezen en flink in de weg reed van alle auto's. Verder reed ik nog een beetje warm, wat betreft baankennis en de motor zelf.

[afbeelding]

Mejeh, lang verhaal kort, BMW reed achter me die ik wilde laten inhalen, ik reed tamelijk relaxed (zeker geen bocht waar ik moeite mee had) een bocht in en het volgende moment lag ik over de baan te schuiven. Ik heb zelf nix~!!~!~!!~23 eins [afbeelding] Maar ik vermoed dat de motor via de curbstones en de vangrail aardig kapot is gesmashed

Picz. [afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Er waren direct mensen die ervoor zorgden dat een en ander aan aanstormend verkeerd werd afgeremd.

[afbeelding]

Verder lekte de bike geen mL vloeistof, zag alleen dat ie flink ver was geschoven en zelf kon ik meteen opstaan en de baan verlaten. Erg apart om mee te maken moet ik zeggen De baan hoefde er verder niet voor afgesloten te worden en aan de vangrail was ook weinig. Dus die kosten zijn me bespaard gebleven

Verder heb ik ANWB Europe, dus ALLES werd gratis voor me geregeld. Afslepen van de baan, naar garage brengen, vervangend vervoer en papierwerk. [afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

!

Ondanks luchtige vertelwijze al met al allemaal wel een beetje kut natuurlijk Maar ik kon lekker relaxed terug naar huis en me mattie reed gewoon achter me aan. Nu morgen de auto inleveren en afwachten wat de ANWB doet, bij geen total loss komt ie naar Nederland toe en ga ik bedenken wat ik met de motor wil doen

Ik heb WA+ en ik besefte in het gras pas dat het toch wel redelijk kut is. Majah, All Risk blijft te duur.

[afbeelding]

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:18 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

Klopt helemaal Maar daar is de "badkeukentegel strategie" voor uitgevonden.

-Men nemen een schade motor.
-Plempt deze ergens op de straat en sleept deze een eindje over de weg. (maak goed zichtbare krassen. evt. voorzien van extra verf strepen)
-Neem een badkeuken tegeltje en en schuif deze in de zelfd e richting over de weg. (zorg ook hierbij voor giede strepen en beschadigingen aan de tegel. een barstje is altijd oké voor de dramatiek)
-Maak van de zojuist gemaakte situatie goede foto's. En zoek je verzekeringsmaatschappij op
[/Rib-i]

quote:

Op zondag 2 september 2007 22:22 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

Zoals velen al zeiden...... gelukkig heb je zelf niks zonde

[afbeelding]
[afbeelding] Wel goeie hengel