Begin steeds snelller te F5'en ;-)
Super snel! quote:Laten we het hopen Zuid-OostOp maandag 30 juli 2007 01:22 schreef ZUID-OOST het volgende:
heb ooit gehoord dat ze 30min. met 1 tank brandstof kunnen doen, dat zou betekenen dat er geen stops meer komen?
.quote:Oh ja, tuurlijk, er hoefde ook minder benzine bij natuurlijk
quote:Doornbos reed langer door op zijn tank. Dus minder benzinenOp maandag 30 juli 2007 01:23 schreef Fir3fly het volgende:
Ik weet niet waarom RD nu weer aan de leiding rijdt, maar leuk is het wel. Al die pitstops, zo verwarrend
quote:
quote:Iedereen zit nu ongeveer op hetzelfde brandstofniveau denk ikOp maandag 30 juli 2007 01:27 schreef type1 het volgende:
nog 25 minuten...... redt hij dat met zijjn brandstof???
quote:toch ook weer grote onzin dat je niet mag blocken daarOp maandag 30 juli 2007 01:28 schreef Bruce117 het volgende:
En dat was plaats 1 weer
quote:verbeten achter de tvOp maandag 30 juli 2007 01:28 schreef vingerplant het volgende:
Waar was iedereen vorige week eigenlijk toen het slecht ging?
quote:M'n koosnaampje voor Robert
quote:Eurosport 2 kijken toen het wel in de lucht wasOp maandag 30 juli 2007 01:28 schreef vingerplant het volgende:
Waar was iedereen vorige week eigenlijk toen het slecht ging?
quote:Een Ajax-fan die voor een Rotterdammer juicht.. stoer
quote:
quote:Hier nog éénOp maandag 30 juli 2007 01:29 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Een Ajax-fan die voor een Rotterdammer juicht.. stoer
quote:vorige week kon ik geen sopcast vindenOp maandag 30 juli 2007 01:28 schreef vingerplant het volgende:
Waar was iedereen vorige week eigenlijk toen het slecht ging?
quote:Op maandag 30 juli 2007 01:30 schreef Bernard0s het volgende:
KUT!
quote:Geen problemen met Rotterdammers en in principe ook niet met Feyenoord-supporters.Op maandag 30 juli 2007 01:29 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Een Ajax-fan die voor een Rotterdammer juicht.. stoer
Waar zit Bourdais?
quote:Vijfde. In zijn bolide btwOp maandag 30 juli 2007 01:31 schreef Madine het volgende:
[..]
Geen problemen met Rotterdammers en in principe ook niet met Feyenoord-supporters.
Waar zit Bourdais?
quote:Hoopte even dat 'ie al bij de McDonalds zat. Waarom lijkt die gast trouwens zo op Giel Beelen?Op maandag 30 juli 2007 01:32 schreef X-fi het volgende:
Vijfde. In zijn bolide btw
quote:Op maandag 30 juli 2007 01:33 schreef Madine het volgende:
[..]
Hoopte even dat 'ie al bij de McDonalds zat. Waarom lijkt die gast trouwens zo op Giel Beelen?
quote:
edit: chinese streams zijn langzaam
quote:En dat is niet goedOp maandag 30 juli 2007 01:34 schreef UnoclaM het volgende:
jani heeft een foutje gemaakt.. bobje komt weer dichterbij
Servia heeft Boost, Bobje niet meer quote:Heylen staat op regenbanden. Kun je hem gezien zijn afkomst niet kwalijk nemen.Op maandag 30 juli 2007 01:35 schreef TheGHunter het volgende:
zitten ze ook allemaal op dezelfde bandensoort? lijkt alsof Jani een stuk sneller is op de nieuwe banden maar wanneer er slijtage op gaat treden lijkt Robert sneller.
quote:Het is te hopen dat Doornbos nu wat beter uit de caution komt dan net.Op maandag 30 juli 2007 01:34 schreef ZUID-OOST het volgende:
weer geel
quote:1,7 iig op de nummer drieOp maandag 30 juli 2007 01:36 schreef Marcosss het volgende:
[..]
Het is te hopen dat Doornbos nu wat beter uit de caution komt dan net.
quote:Ze zijn nu niet aan het racen hoorOp maandag 30 juli 2007 01:37 schreef X-fi het volgende:
Nog zes tienden. I can smell the fear of Jani!
quote:druk staat er nu vol op, hij kijkt aan alle kanten of die er langs kanOp maandag 30 juli 2007 01:38 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Ze zijn nu niet aan het racen hoor
quote:Jani? Ben bang van wel ja
quote:Dan moet hij wel eerst Robert weer voorbij
quote:Op maandag 30 juli 2007 01:41 schreef Bruce117 het volgende:
[..]
Dan moet hij wel eerst Robert weer voorbij
DOORNBOS quote:Die snelste ronde van Wilson afpakken zou het compleet maken.
quote:en dat is?Op maandag 30 juli 2007 01:43 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Die snelste ronde van Wilson afpakken zou het compleet maken.
quote:49.5
quote:dacht dat doornbos die nog had met 49.9
quote:die van Doornbos is 49"953
quote:Het gaat om de puntjes, niet om zijn persoonlijk snelste ronde!
bourdais zelf verliest op power
quote:Op maandag 30 juli 2007 01:45 schreef TheGHunter het volgende:
als er nu een caution komt dat wint robert m achter de safetycar
quote:én Bourdais doet er alles aan om zijn plek te behouden. Crash Bourdais!Op maandag 30 juli 2007 01:45 schreef ZUID-OOST het volgende:
rahal loopt in op bourdais
bourdais zelf verliest op power
Schade: kapotte bril
quote:dan kun je tt achtige toestanden verwachten daarOp maandag 30 juli 2007 01:47 schreef Madine het volgende:
Bob komt als leider in het kampioenschap naar Assen?!
quote:Op maandag 30 juli 2007 01:46 schreef vingerplant het volgende:
[..]
én Bourdais doet er alles aan om zijn plek te behouden. Crash Bourdais!
Schade: kapotte bril
quote:denk dat bourdais net teveel punten haalt om doornbos voor te blijvenOp maandag 30 juli 2007 01:47 schreef Madine het volgende:
Bob komt als leider in het kampioenschap naar Assen?!
quote:Hopen van nietOp maandag 30 juli 2007 01:47 schreef ZUID-OOST het volgende:
[..]
denk dat bourdais net teveel punten haalt om doornbos voor te blijven
quote:Doornbos scoorde afgelopen week helemaal geen punten toch?
quote:niet als bourdais nog ff zn bril afzet en de muur kust ipv zn vriendin/vrouw of wat die heeft
Mooie overwinning
1e!!! AMAZING!!quote:Op maandag 30 juli 2007 01:51 schreef vingerplant het volgende:
Waar blijven die donuts?
quote:Daar dusOp maandag 30 juli 2007 01:51 schreef vingerplant het volgende:
Waar blijven die donuts?
Bourdais sipt
quote:
quote:
Robert
. doornbos 
Briljante strategie van Minardi, briljante drive van Doornbos.
En het valt me mee dat Bourdais niet zo aan het huilen is als bij Doornbos' vorige winst.
Is de race op Zolder en Assen live op RTL te volgen?
quote:Op maandag 30 juli 2007 01:58 schreef X-fi het volgende:
Ik ben slapen. Adios
quote:SBS zendt de wedstrijden met een week vertraging uit, maar die 2 zullen ze wellicht uitzenden.Op maandag 30 juli 2007 01:59 schreef Bernard0s het volgende:
Even een vraag;
Is de race op Zolder en Assen live op RTL te volgen?
Niet de intentie om er nog 1 te bezoeken?
quote:Ik dacht dat SBS6 de rechten had.Op maandag 30 juli 2007 01:59 schreef Bernard0s het volgende:
Even een vraag;
Is de race op Zolder en Assen live op RTL te volgen?
quote:Eurosport 2. Lang leve digitale tv.Op maandag 30 juli 2007 01:59 schreef Flabberguest het volgende:
nogmaals, is er een live stream van de champcar of kijken jullie ook alleen naar de live timing?
quote:Geen idee. Reken er niet op. Ik heb iig een tribunekaart voor Assen.Op maandag 30 juli 2007 01:59 schreef Bernard0s het volgende:
Even een vraag;
Is de race op Zolder en Assen live op RTL te volgen?
quote:Ligt eraan. Ik ben net naar F1 geweest, het geld is op.Op maandag 30 juli 2007 02:00 schreef vingerplant het volgende:
[..]
SBS zendt de wedstrijden met een week vertraging uit, maar die 2 zullen ze wellicht uitzenden.
Niet de intentie om er nog 1 te bezoeken?
quote:Dit is wel iets goedkoper dan F1Op maandag 30 juli 2007 02:02 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Ligt eraan. Ik ben net naar F1 geweest, het geld is op.
Ik weet nog niet naar welke van de 2 ik ga, misschien wel allebei. Geen F1 dit jaar voor mij
quote:Voor honderd euro zit je op de tribune bij start/finish op Assen. En ja, dat is wel een klap geld.Op maandag 30 juli 2007 02:02 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Ligt eraan. Ik ben net naar F1 geweest, het geld is op.
quote:Ik moet maar even kijken. Als het live op tv te volgen is kijk ik gewoon thuis via de pc, dan ga ik volgend jaar wel. Ik heb echt geen cent meer over van het F1 weekend en 2 weken vakantie met vrienden haha. 100 Euro is een leuke prijs, maar inderdaad nog wel een klap geld voor 1 dagje.Op maandag 30 juli 2007 02:04 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Voor honderd euro zit je op de tribune bij start/finish op Assen. En ja, dat is wel een klap geld.
quote:Valt op zich nog mee.Op maandag 30 juli 2007 02:04 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Voor honderd euro zit je op de tribune bij start/finish op Assen. En ja, dat is wel een klap geld.
25 euro voor einde start/finish bij seizoensfinale DTM/Formule 3 in Hockenheim. 140.000 mensen en het enige zekerheidje elk jaar op de bezoekagenda
Hij is dronken en weet niet meer welke zender het uitzend, RTL of SBS, maar ze worden iig 100% zeker live uitgezonden~!!!!
Doornbos ftw!!!!
quote:Really nice! Ciao allen en weltrustenOp maandag 30 juli 2007 02:07 schreef smammela het volgende:
vosss zegt dat de nederlander die races in zolder en in NL live uitzend.
Hij is dronken en weet niet meer welke zender het uitzend, RTL of SBS, maar ze worden iig 100% zeker live uitgezonden~!!!!
Doornbos ftw!!!!
quote:Op zondag 29 juli 2007 21:14 schreef mikezwet het volgende:
Over 2 uurtjes maar even kijken of ik nog wakker kan blijven en anders download ik hem wel.
RD op de 15e plek dus verwacht geen vuurwerk....
Welterusten!
(ja ik kom er nu pas achter
)Hele mooie overwinning van Bobby D
quote:Op maandag 30 juli 2007 02:33 schreef Stereotomy het volgende:
MIJN GOD heeft Doornbos gewonnen??
(ja ik kom er nu pas achter
quote:Ik las dit ; Hij krijgt nog een extra punt, omdat hij de meeste plaatsen heeft goed gemaakt. Het punt voor de snelste ronde gaat naar Justin Wilson.Op maandag 30 juli 2007 01:59 schreef Marcosss het volgende:
10 punten achterstand nu, terwijl iemand eerder zei dat het er waarschijnlijk 11 zouden worden. Heeft Doornbos dan toch de snelste ronde nog gepakt?
quote:Ik wist niet dat ze daar ook een punt voor kregenHij krijgt nog een extra punt, omdat hij de meeste plaatsen heeft goed gemaakt
quote:Ja, daar krijgen ze ook een punt voor. Volledige puntentelling: http://www.champcarworldseries.com/Results/PointsDistrib.asp.Op maandag 30 juli 2007 11:31 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik wist niet dat ze daar ook een punt voor kregen
[ Bericht 1% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 30-07-2007 12:50:11 ]
quote:Op maandag 30 juli 2007 11:41 schreef WEST het volgende:
en wie valt er weer 10 minuten voor het einde van de race in slaap
Ook nog niks van TJ gehoord trouwes
quote:Een puntje teveel!!Op maandag 30 juli 2007 11:55 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ja, daar krijgen ze ook een punt voor. Volledige puntentelling: http://www.champcarworldseries.com/Results/PointsDistrib.asp.
In de link dan he!
quote:Wel in de reacties op FOK!sport hoor.
quote:Whoops, gefixed.Op maandag 30 juli 2007 12:25 schreef Mister1977 het volgende:
[..]
Een puntje teveel!!
In de link dan he!
Go Bobby
btw, wat gaan de topics hard zeg. Vorig jaar deden we een jaar met 1 hoofdstuk
quote:jaja wrijf het er nog maar een keer inOp maandag 30 juli 2007 13:28 schreef Atreidez het volgende:
Ja, we hebben vannacht een heel topic volgeluld. De race was gewoon spannend, dus iedereen kon ook goed wakker blijven zo te zien
maar ik heb het laatste gedeelte nu ook gezien hoor.Als je kijkt naar de bezoekersaantallen bij bijv een rotterdam city race weet je toch zeker dat er veel naar gekeken zal worden.
Als ik sbs was zou ik ook meteen de IRL gaan brengen en niet alleen azen op klasses die rtl brengt...
Goeie gast bij Minardi die van Forsyth vandaan komt. Valt wel op he dat allmendinger vorig jaar ook veel wist te winnen met hem in het team. (naam is me ontschoten..)
Die knakenbak is niet vooruit te branden
quote:Gewoon in de States blijven, lijkt me.Op maandag 30 juli 2007 17:54 schreef wolferl het volgende:
Wat vinden jullie, als Robert een aanbieding krijgt om in F1 bij STR te komen of bij MinardiTeamUSA te blijven in de CC.
Team Minardi USA kan naar mijn idee ook nog groeien.
quote:Zonder twijfel STR. Volgend jaar dezelfde auto als RBR lijkt me.Op maandag 30 juli 2007 17:54 schreef wolferl het volgende:
Wat vinden jullie, als Robert een aanbieding krijgt om in F1 bij STR te komen of bij MinardiTeamUSA te blijven in de CC.
Mocht ie tweede of derde worden zou ik m best nog een jaartje willen zien in de CC.
Dus hij moet gewoon in de champcar blijven
Kwa prijzen geld loopt RD ook aardig binnen terwijl hij in de f1 misschien zelfs geld moet meenemen.
Toen die spyker op kop lag afgelopen wedstrijd verbaasde ik me hoe snel (binnen 1 ronde) deze weer achteraan lag. Er zit zo veel verschil in die f1 bolide's.
Hij is nu al geroutineerd in de Champ Cars, een terugkeer naar de F1 zou nooit goed gaan. Hij zou teveel gehyped worden en uiteindelijk met de staart tussen de benen als een Zanardi, Da Matta of Andretti weer afdruipen.
quote:Ja en ja.Op dinsdag 31 juli 2007 10:59 schreef Zwansen het volgende:
Is de Champcar in de VS groter dan de F1? En is het reëel dat Doornbos volgend seizoen een aanbieding krijgt van een (sub)top-team in de F1?
quote:Hoelang bestaat de Champcar dan eigenlijk? Hoorde vroeger eigenlijk alleen maar dingen over Indycar uit de VS. Dat is toch niet hetzelfde?
quote:Vroeger had je 1 serie: Indycar. Ergens in de jaren '90 ontstond er een conflict tussen de organisatie van de Indycarklasse en Tony George, de baas van de Indianapolis Motor Speedway, die de Indy 500 organiseert. De twee zijn uit elkaar gegaan. De Indycar is doorgegaan als CARt en later Champ Car, Tony George heeft de Indy Racing League gestart.Op dinsdag 31 juli 2007 11:04 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Hoelang bestaat de Champcar dan eigenlijk? Hoorde vroeger eigenlijk alleen maar dingen over Indycar uit de VS. Dat is toch niet hetzelfde?
quote:Ah, das duidelijk. Thnx.Op dinsdag 31 juli 2007 11:06 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Vroeger had je 1 serie: Indycar. Ergens in de jaren '90 ontstond er een conflict tussen de organisatie van de Indycarklasse en Tony George, de baas van de Indianapolis Motor Speedway, die de Indy 500 organiseert. De twee zijn uit elkaar gegaan. De Indycar is doorgegaan als CARt en later Champ Car, Tony George heeft de Indy Racing League gestart.
En de F1 is een beetje als voetbal daar? Iets voor de rest van de wereld wat voor hun niet boeiend is?
quote:Klopt. Er is wel een schare fans, maar qua autosport is NASCAR absoluut de topklasse. Daaronder komen de subklasses van de NASCAR (Busch series, Craftsman truck, etc), dan de IRL en de CCWS en dan nog eens F1.Op dinsdag 31 juli 2007 11:08 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Ah, das duidelijk. Thnx.
En de F1 is een beetje als voetbal daar? Iets voor de rest van de wereld wat voor hun niet boeiend is?
Tussendoor zijn ook autosporten als NHRA (dragracen) en sprintcars (die grappige stuiterende wagentjes met een schuin dak, op een zandbaan) flink populair.
quote:Inderdaad. En ALMS, Formula Atlantic, MASCS, Trans-Am, plus nog twintigduizend merkenklasses.Op dinsdag 31 juli 2007 11:21 schreef Klonk het volgende:
vergeet corr niet: http://www.corracing.com/2007/
quote:De precieze namen sinds 1979:Op dinsdag 31 juli 2007 11:06 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Vroeger had je 1 serie: Indycar. Ergens in de jaren '90 ontstond er een conflict tussen de organisatie van de Indycarklasse en Tony George, de baas van de Indianapolis Motor Speedway, die de Indy 500 organiseert. De twee zijn uit elkaar gegaan. De Indycar is doorgegaan als CARt en later Champ Car, Tony George heeft de Indy Racing League gestart.
1979 SCCA/CART Indy Car Series
1980-1996 CART PPG Indy Car World Series
1997-2002 CART FedEx Championship Series
2003-nu Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford
1997-2002 Indy Racing League
2003-nu IndyCar Series
.quote:Niet mee eens! Doornbos is een coureur die gewend is om in Europa te rijden itt tot de anderen die je noemt.Op dinsdag 31 juli 2007 10:59 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Doornbos moet nu absoluut in Amerika blijven. Lekker kampioen worden, nog jaren meestrijden om de winst, en daarna de IRL uitproberen. Misschien is hij wel een betere ovalracer dan Luyendijk.
Hij is nu al geroutineerd in de Champ Cars, een terugkeer naar de F1 zou nooit goed gaan. Hij zou teveel gehyped worden en uiteindelijk met de staart tussen de benen als een Zanardi, Da Matta of Andretti weer afdruipen.
Zanardi was al in de F1 tegegevallen voordat hij naar de CC ging, dus was het bij zijn terugkeer te verwachten dat het tegen zou vallen.
Er zijn voorbeelden van coureurs bij wie het wel goed is gegaan (Villeneuve en Montoya bijvoorbeeld).
Doornbos zou als hij de kans krijgt bij een topteam naar de F1 moeten gaan, anders in de CC blijven.
quote:Nou ik kan je vertellen dat je niks mist hoor. Alle oval races waren 'snore' fests en een IRL wagen op een road-course is ook al niet om aan te zien.Op dinsdag 31 juli 2007 12:46 schreef Fir3fly het volgende:
Toch wel jammer, want de IRL is helemaal nergens op te zien
Ik vind dat champcar dit jaar toch wel behoorlijk goed voor de dag gekomen is, na een paar jaar ploeteren.
Het lijkt weer een beetje de goede kant op te gaan.
Als ik echter weer eens een dvdtje erin stop van 1997 of zo, dan kijk ik toch met weemoed terug naar wat toendertijd toch echt de beste raceklasse van de wereld was.
Ik hoop dat het toch ooit weer op dat niveau terug komt, de markt is er nu de wil nog.
quote:En tussen 1956 en 1979 heette het de USAC Championship Car Series. Daarvoor werden de races georganiseerd door de American Automobile Association, onder de naam national driving championship, maar die trok zich terug uit de racesport vanwege het ongeluk op Le Mans in 1955.Op dinsdag 31 juli 2007 12:32 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
De precieze namen sinds 1979:
1979 SCCA/CART Indy Car Series
1980-1996 CART PPG Indy Car World Series
1997-2002 CART FedEx Championship Series
2003-nu Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford
1997-2002 Indy Racing League
2003-nu IndyCar Series
Ik meen dat toen ook zwitserland autosport in de ban gedaan heeft
quote:Milwaukee 97'Op donderdag 2 augustus 2007 17:24 schreef dat_dan_weer_wel het volgende:
Als ik echter weer eens een dvdtje erin stop van 1997 of zo, dan kijk ik toch met weemoed terug naar wat toendertijd toch echt de beste raceklasse van de wereld was.
Ik hoop dat het toch ooit weer op dat niveau terug komt, de markt is er nu de wil nog.
Greg Moore, may he rest in peacequote:Ja, maar die klap was niet daar hoor, was eerste race die die won toen.. Kan me nog redelijk goed herinneren raar genoeg. Goeie ouwe tijd, alle races live op eurosportOp vrijdag 3 augustus 2007 11:23 schreef vosss het volgende:
Dat was ook een ontiegelijk hard klap he
Ik refereerde aan je rest in piece(s)
quote:Die klap was op Fontana Speedway en die blijft mij ook nog goed bijstaan want dat was de eerste champcar /CART race die ik bekeekOp vrijdag 3 augustus 2007 11:26 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Ja, maar die klap was niet daar hoor, was eerste race die die won toen.. Kan me nog redelijk goed herinneren raar genoeg. Goeie ouwe tijd, alle races live op eurosport
quote:Ja, Mercedes trok zich toen ook terug uit de F1, na twee jaar lang ('54 en '55) het beste team geweest te zijn.Op vrijdag 3 augustus 2007 11:19 schreef vosss het volgende:
Dat met die 80 nogwat dooie? Met die mercedes geloof ik of niet?
Ik meen dat toen ook zwitserland autosport in de ban gedaan heeft
quote:Op www.indycar.com is het hele raceweekend te volgen. Niets mooier dan een èchte Amerikaanse racewagen over een oval te zien jagen, de ChampCars zijn er niets bijOp dinsdag 31 juli 2007 12:46 schreef Fir3fly het volgende:
Toch wel jammer, want de IRL is helemaal nergens op te zien
En natuurlijk de toppers uit de CART Series die de juiste keuze gemaakt hebben naar de IndyCars te gaan, het is weer bijna als eind jaren 90
Ik heb een keer eerder een nascar wedstrijd op een oval live meegemaakt. Had wat vooroordelen want op tv kon het me niet echt heel erg boeien maar in het echt is het verschrikkelijk spannend en gaaf om te zien! Alles is zo goed te volgen en het gaat echt hard!
quote:Vind ik juist niet. Ik vind sneller een road course of vliegveld wedstrijd saai worden. Op ovals heb je altijd close races en de beste close finishesOp zaterdag 4 augustus 2007 21:12 schreef nicomart het volgende:
oval vind ik zelf totaal niet boeiend. Natuurlijk net als op een gewoon circuit elke keer dezelfde bochten, maar op een of andere manier vind ik het op een oval heel snel nogal saai worden.
Vind het zelfs jammer dat de CC geen Oval meer biedt.
quote:quote]Op zaterdag 4 augustus 2007 17:39 schreef Migue het volgende:Op zaterdag 4 augustus 2007 17:39 schreef Migue het volgende:
[..]
Op www.indycar.com is het hele raceweekend te volgen. Niets mooier dan een èchte Amerikaanse racewagen over een oval te zien jagen, de ChampCars zijn er niets bij
En natuurlijk de toppers uit de CART Series die de juiste keuze gemaakt hebben naar de IndyCars te gaan, het is weer bijna als eind jaren 90
[..]
Op www.indycar.com is het hele raceweekend te volgen. Niets mooier dan een èchte Amerikaanse racewagen over een oval te zien jagen, de ChampCars zijn er niets bij
En natuurlijk de toppers uit de CART Series die de juiste keuze gemaakt hebben naar de IndyCars te gaan, het is weer bijna als eind jaren 90
[/quote]
Het wordt echt tijd, dat je je roze bril eens afzet.
Heb je uberhaupt wel eens wat gezien van eind jaren 90?
Volgens mij niet, want wat je nu in die IRL ziet is gewoon een schraal aftreksel van de CART series, dat kan elke leek zien.
Ik ben ook een groot liefhebber van oval races, maar de races van de IRL dit jaar lijken meer op F1 processies dan op action packed oval racing. Ik heb in totaal 3 keer een actie voor de leiding gezien op een oval!!!
Kortom de IRL zuigt big time, ik kijk het wel maar het stemt me elke keer weer droevig.
En trouwens als je een IRL wagen tegenover een Champcar zet, dan blijkt wel wat voor een gedrochten die Dallara's eigenlijk zijn.
Een echte amerikaanse racewagen, laat me niet lachen; die rijden rond in de Champcar hoor en komt van een amerikaanse producent genaamd Panoz.
FTG
quote:Ik viel er net in. Wat bedoelde Doornbos eigenlijk met zijn ironische opmerking: "we hebben geen traction control behalve Bourdais" toen hij de verschillen tussen F1 en Champ Car uit aan het leggen was?Op zondag 5 augustus 2007 11:35 schreef ilona-scuderia het volgende:
Nu op SBS 6 Champ Car met 'onze' Robert Doornbos...
quote:Het wordt echt tijd, dat je je roze bril eens afzet.Op zondag 5 augustus 2007 11:18 schreef dat_dan_weer_wel het volgende:
[..]
quote]Op zaterdag 4 augustus 2007 17:39 schreef Migue het volgende:
[..]
Op www.indycar.com is het hele raceweekend te volgen. Niets mooier dan een èchte Amerikaanse racewagen over een oval te zien jagen, de ChampCars zijn er niets bij
En natuurlijk de toppers uit de CART Series die de juiste keuze gemaakt hebben naar de IndyCars te gaan, het is weer bijna als eind jaren 90
Heb je uberhaupt wel eens wat gezien van eind jaren 90?
Volgens mij niet, want wat je nu in die IRL ziet is gewoon een schraal aftreksel van de CART series, dat kan elke leek zien.
Ik ben ook een groot liefhebber van oval races, maar de races van de IRL dit jaar lijken meer op F1 processies dan op action packed oval racing. Ik heb in totaal 3 keer een actie voor de leiding gezien op een oval!!!
Kortom de IRL zuigt big time, ik kijk het wel maar het stemt me elke keer weer droevig.
En trouwens als je een IRL wagen tegenover een Champcar zet, dan blijkt wel wat voor een gedrochten die Dallara's eigenlijk zijn.
Een echte amerikaanse racewagen, laat me niet lachen; die rijden rond in de Champcar hoor en komt van een amerikaanse producent genaamd Panoz.
FTG
[/quote]
Op je teentjes getrapt omdat iemand de IndyCars boven je precious ChampCars verkiest? Grow up
quote:Welnee, ieder z'n ding zullen we maar zeggen.
Op je teentjes getrapt omdat iemand de IndyCars boven je precious ChampCars verkiest? Grow up
Waar ik wel slecht tegen kan zijn pertinente onwaarheden, als je zegt dat de IRL van nu bijna weer op het oude niveau terug is, gaan bij mij wel de haren een beetje overeind staan.
Maar ja, in 1997 was je pas 10, dus ik kan me voorstellen dat je toen nog niet zoveel autosportbenul had, anders zou je je denk ik diep schamen voor de desbetreffende vergelijking.
Met American open-wheel gaat het spreekwoord 'Vroeger was alles beter' wel degelijk op.
[ Bericht 7% gewijzigd door Klonk op 06-08-2007 10:37:30 ]
Bij IRL ging er in Milwaukee nog een auto over de kop, dus als dat je ding is zul je de IRL nu wel fantastisch vinden. Qua race verhoudingen en inhalen gooi ik het zelf toch liever op de CC, maar beide komen niet in de buurt bij de sensatie die de Cart jaren 90 met zich meebracht. Ben wel benieuwd naar wat Doornbos had gezegd met die verschillen. Zei die echt dat zij geen TC hadden met uitzondering van Bourdais?
Het zou me niet eens verbazen als dat zo is, soms is ie gewoon belachelijk veel sneller, maar het lijkt me ook dat elke engineer die daar een vermoeden van heeft dat zo zou kunnen horen.De Road Courses in IRL zijn naar mijn mening wel behoorlijk saai. Dat komt denk ik doordat die niet de overhand hebben in de serie en de set-up's van de team veel verschillen van elkaar en dus de verschillen op de baan ook vrij groot zijn.
quote:Ik wacht met smart op de torrent.Op maandag 6 augustus 2007 14:30 schreef Atreidez het volgende:
Michigan was afgelopen weekend, dus die ga ik wel weer even kijken
Het is misschien wel de laatste keer geweest dat we open-wheelers op Michigan hebben gezien.
Jammer hoor, er wordt toch al vanaf de jaren 60 op geracet
Ik zie dit meer als een vorm van aftakeling, dan een terugkeer naar de goede oude tijd.
quote:Ja, en ik heb het nergens over een niveau, dus hoe je er bij komt dat ik het huidige IndyCar-niveau vergelijk met dat van de CART Series is mij een raadsel.Op maandag 6 augustus 2007 10:30 schreef dat_dan_weer_wel het volgende:
[..]
Waar ik wel slecht tegen kan zijn pertinente onwaarheden, als je zegt dat de IRL van nu bijna weer op het oude niveau terug is, gaan bij mij wel de haren een beetje overeind staan.
Maar ja, in 1997 was je pas 10, dus ik kan me voorstellen dat je toen nog niet zoveel autosportbenul had, anders zou je je denk ik diep schamen voor de desbetreffende vergelijking.
Met American open-wheel gaat het spreekwoord 'Vroeger was alles beter' wel degelijk op.
quote:Watkins Glen en Mid-Ohio heb ik laatst toch wel van genoten, Watkins Glen 2006 ook. Maar verder zijn de races op road courses idd niet beter dan de gemiddelde ChampCar-race.Op maandag 6 augustus 2007 14:15 schreef mikezwet het volgende:
De Road Courses in IRL zijn naar mijn mening wel behoorlijk saai. Dat komt denk ik doordat die niet de overhand hebben in de serie en de set-up's van de team veel verschillen van elkaar en dus de verschillen op de baan ook vrij groot zijn.
Gelukkig maar
: http://f1.gpupdate.net/en(...)toro-rosso-for-2008/
Eerste qual btw;
1 S. Bourdais Newman/Haas 1:42.385
2 W. Power Team Australia 1:43.116
3 N. Jani PKV Racing 1:43.417
4 D. Clarke Minardi Team USA 1:43.439
5 J. Wilson RSPORTS 1:43.525
6 R. Dalziel Pacific Coast 1:43.611
7 R. Doornbos Minardi Team USA 1:43.619
8 S. Pagenaud Team Australia 1:43.637
9 A. Tagliani RSPORTS 1:43.689
10 O. Servia Forsythe Racing 1:43.710
11 G. Rahal Newman/Haas 1:43.732
12 T. Gommendy PKV Racing 1:44.032
13 J. Heylen Conquest Racing 1:44.295
14 B. Junqueira Dale Coyne 1:44.326
15 P. Tracy Forsythe Racing 1:44.716
16 A. Figge Pacific Coast 1:45.432
17 K. Legge Dale Coyne 1:46.901
Die tracy is echt nergens meer de laatste races, staat dat werveltje nog steeds scheef ofzo?
Die bourdais zijn we eindelijk kwijt. Ik snap alleen wat hij in dat team torro moet hoor. Die zitten toch altijd in de achterhoedde ?
quote:ach hij wil F1 rijden.., laat hem maar lekker achteraan rijden.Op zaterdag 11 augustus 2007 19:53 schreef mikezwet het volgende:
Tracy heeft wel 1 race gewonnen dit jaar...
Die bourdais zijn we eindelijk kwijt. Ik snap alleen wat hij in dat team torro moet hoor. Die zitten toch altijd in de achterhoedde ?
Doornbos weet wel beter
Pos Driver # Team Lap Time Mph km/h Leader Previous
1 S. Bourdais 1 Newman/ Haas/ Lanigan Racing 1:41.535 143.525 230.981
2 W. Power 5 Team Australia 1:43.116 141.324 227.438 1.581
3 R. Doornbos 14 Minardi Team USA 1:43.134 141.300 227.400 1.599 0.018
4 G. Rahal 2 Newman/ Haas/ Lanigan Racing 1:43.162 141.261 227.337 1.627 0.028
5 B. Junqueira 19 Dale Coyne Racing 1:43.201 141.208 227.252 1.666 0.039
6 A. Tagliani 8 RSPORTS 1:43.374 140.972 226.872 1.839 0.173
7 N. Jani 21 PKV Racing 1:43.417 140.913 226.777 1.882 0.043
8 D. Clarke 4 Minardi Team USA 1:43.439 140.883 226.729 1.904 0.022
9 J. Heylen 34 Conquest Racing 1:43.523 140.769 226.545 1.988 0.084
10 J. Wilson 9 RSPORTS 1:43.525 140.766 226.540 1.990 0.002
11 T. Gommendy 22 PKV Racing 1:43.565 140.712 226.453 2.030 0.040
12 S. Pagenaud 15 Team Australia 1:43.581 140.690 226.418 2.046 0.016
13 R. Dalziel 28 Pacific Coast Motorsports 1:43.611 140.649 226.352 2.076 0.030
14 O. Servia 7 Forsythe Championship Racing 1:43.710 140.515 226.136 2.175 0.099
15 A. Figge 29 Pacific Coast Motorsports 1:44.027 140.087 225.448 2.492 0.317
16 P. Tracy 3 Forsythe Championship Racing 1:44.716 139.165 223.964 3.181 0.689
17 K. Legge 11 Dale Coyne Racing 1:46.901 136.321 219.387 5.366 2.185
Tracy, 1 na laatste
Doorbos 3e met 2 "rivalen ervoor"
quote:21Op zondag 12 augustus 2007 10:50 schreef Antonio_Azzuri het volgende:
Hoe laat is de race? 20 uur toch?
Gelukkig vindt hij CC ook wel leuk, anders had het toch vervelend geworden. Zeker met die races soms om 2 uur 's nachts quote:nog 19 en deze is vol, dat halen we welOp zaterdag 11 augustus 2007 23:28 schreef vosss het volgende:
Is het geen tijd voor een nieuw topic? We zijn inmiddels een aantal races verder dan wat er in de TT staat
quote:Bourdais is een HuillieOp zondag 12 augustus 2007 13:42 schreef nicomart het volgende:
nu nog 14.. is misschien te gek om er nu nog 14 berichten in te kliederen zonder enige vorm van inhoud
quote:Staat in het topic 21:00. Word tijd dat sbs het live gaat uitzenden, nu weer zoeken naar een live stream.Op zondag 12 augustus 2007 18:25 schreef Mister_T het volgende:
Hoe laat is de start? 20.00 ??
edit: vol dus