Een week geleden waren we in Frankrijk, nu heeft het hele circus zich verplaatst naar Engeland.
Wie gaat er winnen? kan Ferrari het opnieuw of pakt mclaren de overwinning nu. Silverstone het oudste circuit wat op de kalender staat.
Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport
Lengte: 5.141 km
Aantal ronden: 60
Totale lengte: 308.355 km
Ronderecord: 1.18.233 Kimi Raikkonen (McLaren MP4-20)
Snelste raceronde: 1.18.739 Michael Schumacher (Ferrari F2004)
Het wordt de bakermat van de autosport genoemd; Silverstone. Niet voor niets, in 1950 werd de allereerste Grand Prix voor het wereldkampioenschap verreden op het voormalig militair vliegveld. Het vliegveld is omgebouwd tot een circuit waarop hoge snelheden worden gehaald. Sinds de opening in 1948 zijn er continue aanpassing nodig geweest om aan de steeds strenger wordende veiligheidseisen te kunnen voldoen. Het circuit is zelfs enige malen ter discussie gesteld. Als gevolg hiervan verdwenen enkele bochten waar andere bochten voor in de plaats zijn gekomen. Inhalen is moeilijk op Silverstone. Desondanks is het circuit wel uitdagend voor de coureurs, mede door de vele hogesnelheidsbochten. Met name Becketts en Copse Corner genieten een reputatie.
Ongeveer 64% van een ronde wordt er volgas gereden, iets meer dan gemiddeld dit seizoen. Dankzij de drie rechte stukken krijgen de motoren het zwaar te verduren. De snelheid op deze rechte stukken wordt met name bepaald door de snelle bochten die hieraan vooraf gaan. Balans en stabiliteit zijn hier essentieel en worden voor een groot gedeelte bepaald door aerodynamica. De remmen krijgen het niet zwaar te verduren, in tegenstelling tot de banden.
Volgas: 64% van een rondje
Topspeed: 301 km/u
Langste volgas gedeelte 12 seconden (870 meter)
Bochten: 10 rechts en 7 links
Bandenslijtage: high
Remslijtage: low
Downforce-level: High
Grip-level: medium
Schakelen per ronde: 34
Traditioneel is de Engelse GP goedgezind aan Britten, wat hoop biedt voor Lewis Hamilton en McLaren. In de jaren 60 wist Jim Clark de GP maar liefst vijf keer te winnen in (natuurlijk) een Lotus. Nigel Mansell wist de Engelse GP maar liefst vier keer op zijn naam te schrijven. David Coulthard (2x), Damon Hill en Johnny Herbert zijn andere aansprekende Britse coureurs die de Engelse GP wisten te winnen.
In 1994 deed Michael Schumacher van zich spreken. Tijdens de opwarmronde haalde de Duitser tot tweemaal toe polesitter Damon Hill in. Schumacher kreeg hiervoor een stop and go-penalty, maar loste deze niet in. Omdat Schumacher de stop and go-penalty negeerde kreeg hij de zwarte vlag te zien, waar hij ook geen gehoor aan gaf. Pas na veertien ronden kwam de Duitser binnen om de stop and go in te lossen. Veel te laat, zijn tweede plaats werd na de race dan ook afgenomen. Damon Hill wint, voor Jean Alesi en Mika Hakkinen.
Ook in 1995 ging de winst naar een Brit, en deed Michael Schumacher stof opwaaien. Of eigenlijk Schumacher samen met Damon Hill. Hill dacht een gaatje te zien en wilde de Duitser passeren. Het gaatje was echter minimaal en Schumacher gooide de deur dicht. Gevolg was dat beiden in de grindbak eindigden. Johnny Herbert, teamgenoot van Schumacher, wist op deze manier in eigen land zijn eerste GP overwinning te behalen.
In 1998 is het opnieuw Michael Schumacher die de ogen op zich weet gericht. In de stromende regen stevent Mika Hakkinen af op een overwinning, tot de safety car het circuit op komt. Het regent te hard om nog veilig door te kunnen rijden. Bij de herstart pakt Schumacher de leiding af van de Fin, maar vlak voor het eind van de race krijgt hij een Drive Through-penalty opgelegd. Hij zou Hakkinen hebben ingehaald achter de safety car, waardoor een overwinning in rook leek op te gaan. Ferrari en Schumacher waren echter slim, en loste de straf pas in de laatse ronde in. Schumacher passeerde de finishlijn in de pitstraat, waarmee hij alsnog de race won. Ondanks de hevige protesten van de andere teams bleef de overwinning bij Schumacher.
In 1999 is Michael Schumacher minder gelukkig als hij in de eerste ronde zijn been breekt in Stowe. Hij is meteen kansloos voor de titel door de races die hij moet missen. David Coulthard wint, voor Eddie Irvine. Ook in 2000 is de Schot de snelste man.
In 2003 is de race op zich niet bijzonder spectaculair tot een priester daar verandering in brengt. Tijdens de race rent hij het circuit op waarna de hele slagvolgorde door elkaar is geschud. Met als gevolg dat het toch een mooie race werd, dat dan weer wel. Rubens Barrichello wist de zege te pakken.
In 2004 was het weer eens Michael Schumacher die de race wist te winnen. Vlak voor Kimi Raikkonen en Barrichello weet de Duitser te finishen, een close finish. In 2005 weet Juan Pablo Montoya zijn eerste race in dienst van McLaren te winnen op Silverstone. Na een heftig gevecht met Fernando Alonso weet de Colombiaan met drie seconden voorsprong de Spanjaard te verslaan.
In de kwalificatie op Silverstone valt het doek al direct voor Trulli, die zijn motor opblaast. Button komt niet verder dan een teleurstellende negentiende plaats. Vooraan de grid blijkt Alonso de snelste. Schumacher wordt op het laatste moment naar de derde startrij gedirigeerd door Räikkönen.
Na de start van de race is gelijk de safety car nodig, nadat Ralf Schumacher, Scott Speed en Mark Webber met elkaar in botsing komen. Button is de enige andere uitvaller in de race, na een mooie opmars door het veld. Alonso wordt het niet moeilijk gemaakt en wint de wedstrijd, terwijl achter hem Räikkönen met een lange pitstop de tweede plaats verliest aan Schumacher.
Ondertussen rommelt het in de Grand Prix Drivers' Association (GPDA). Pedro de la Rosa vindt de positie van voorzitter Michael Schumacher ongeloofwaardig na diens capriolen in de kwalificatie in Monaco en Jacques Villeneuve valt hem bij door ook ontslag te nemen als GPDA-lid. Alexander Wurz wil zelfs dat Schumacher uit zijn functie wordt gezet. Uiteindelijk blijft Schumacher gewoon aan als voorzitter.
Vrijdag 6 juli 2007
11:00 - 12:30 vrije training 1
15:00 - 16:30 vrije training 2
Zaterdag 7 juli 2007
12:00 - 13:00 vrije training 3
15:00 - 16:00 kwalificatie training
Zondag 8 juli 2007
14:00 - 2007 FORMULA 1 Santander British Grand Prix
Zaterdag 7 juli 2007
14:30 - 16:30 kwalificatie
Zondag 8 juli 2007
13:00 - 13:55 voorbeschouwing
14:00 - 15:40 Race
15:40 - 16:30 Nabeschouwing
Het Weer in
Live Timing
Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1
Zie de IRC FAQ voor meer informatie.
deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Sanger & WEST
De OP is hier te vinden!
Klagen, bashen en verdedigen van/op Christijan Albers kan hier!
[ Bericht 3% gewijzigd door sanger op 06-07-2007 12:03:20 ]
Go Hammie
Go Hammie Go Hammie!!! 
quote:Lijkt me zowel voor de strijd in het kampioenschap als Fok!-F1managerTechnischgewijs een Verschrikkelijk goed Plan
quote:Foutje??Op donderdag 5 juli 2007 19:22 schreef TJDoornbos het volgende:
dr staat heel stuk over frankrijk in de OP...........was dat??
quote:Das een heel stuk over FrankrijkOp donderdag 5 juli 2007 19:22 schreef TJDoornbos het volgende:
dr staat heel stuk over frankrijk in de OP...........was dat??
quote:grapjas
volgens mij zit WEST gewoon stoned of bezopen die OP's te maken!!quote:Was toen toch echt wel een geniale actie van Scuderia FerrariIn 1998 is het opnieuw Michael Schumacher die de ogen op zich weet gericht. In de stromende regen stevent Mika Hakkinen af op een overwinning, tot de safety car het circuit op komt. Het regent te hard om nog veilig door te kunnen rijden. Bij de herstart pakt Schumacher de leiding af van de Fin, maar vlak voor het eind van de race krijgt hij een Drive Through-penalty opgelegd. Hij zou Hakkinen hebben ingehaald achter de safety car, waardoor een overwinning in rook leek op te gaan. Ferrari en Schumacher waren echter slim, en loste de straf pas in de laatse ronde in. Schumacher passeerde de finishlijn in de pitstraat, waarmee hij alsnog de race won. Ondanks de hevige protesten van de andere teams bleef de overwinning bij Schumacher.
quote:dat was gewoon een fout van de FIA om hem die winst toe te kennen!Op donderdag 5 juli 2007 20:02 schreef The_S het volgende:
[..]
Was toen toch echt wel een geniale actie van Scuderia Ferrari
quote:Het was een maas in het net van regels door de FIA opgesteld.Op donderdag 5 juli 2007 20:26 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
dat was gewoon een fout van de FIA om hem die winst toe te kennen!
Je kan iemand straffen voor het omzeilen van het net maar niet voor het zwemmen door een maas...
quote:Inderdaad.
quote:Hebben ze toen vrij snel daarna ook aangepast.Op donderdag 5 juli 2007 20:28 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Het was een maas in het net van regels door de FIA opgesteld.
Je kan iemand straffen voor het omzeilen van het net maar niet voor het zwemmen door een maas...
moet nog er nog ff tussen
en deze link ipv het circuit van frankrijk
http://www.fia.com/resources/images/2147374647__gb_circuit.gif
dat moet jij ff aanpassen sanger
"MAXIMUM ATTACK!!!!" 
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 00:05 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[afbeelding] "MAXIMUM ATTACK!!!!" [afbeelding]
).Kon me herinneren dat Verstappen steevast een halve seconde langzamer was dan zijn teamgenoot op dit circuit.
quote:TijdgebrekOp donderdag 5 juli 2007 19:22 schreef TJDoornbos het volgende:
dr staat heel stuk over frankrijk in de OP...........was dat??
quote:aangepast dank uw dames!
Button 3 punten AR 2 is zo weinig!!
quote:Ehm... wat is het nou???Ongeveer 58% van een ronde wordt er volgas gereden, iets meer dan gemiddeld dit seizoen. Dankzij de drie rechte stukken krijgen de motoren het zwaar te verduren. De snelheid op deze rechte stukken wordt met name bepaald door de snelle bochten die hieraan vooraf gaan. Balans en stabiliteit zijn hier essentieel en worden voor een groot gedeelte bepaald door aerodynamica. De remmen krijgen het niet zwaar te verduren, in tegenstelling tot de banden.
Volgas: 64% van een rondje
quote:de vraag van Sally nog niet hoor
Ik ga maar eens werken tot half zes vanavond is het weer veilig hier
Zijn we gelijk van dat gezeik af.
Ben benieuwd!! Wat het gaat worden
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 07:43 schreef SupaMario het volgende:
Hopen dat het echt stort regent!!
Zal je weer zien dat het al 3 weken tering hard regent in West Europa en aanstaande zondag de zon volop schijnt boven Silverstone.
quote:64% sinds de V8. Die 58% stamt nog uit de V10 tijd
quote:GefixtOp vrijdag 6 juli 2007 09:27 schreef sanger het volgende:
[..]
64% sinds de V8. Die 58% stamt nog uit de V10 tijd
Staat er iemand van Fok! nog op de auto's??? Bij Red Bulll met pasfoto en bij Honda met naam ofzo???
quote:Ik sta met naam op de Honda, de rest van het seizoen volgens de mailOp vrijdag 6 juli 2007 09:31 schreef Sally het volgende:
[..]
Gefixt
Staat er iemand van Fok! nog op de auto's??? Bij Red Bulll met pasfoto en bij Honda met naam ofzo???
quote:oh jah ik zag jou naam staan tijdens de laatste raceOp vrijdag 6 juli 2007 09:38 schreef sanger het volgende:
[..]
Ik sta met naam op de Honda, de rest van het seizoen volgens de mail
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 09:40 schreef SupaMario het volgende:
[..]
oh jah ik zag jou naam staan tijdens de laatste race
Dan ben je verder dan ik
quote:Nu ja, laat ik het dan zo zeggen: minimaal 2 puntjesOp vrijdag 6 juli 2007 07:18 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
aangepast dank uw dames!
Button 3 punten AR 2 is zo weinig!!
quote:Wordt lastig denk ik.Op vrijdag 6 juli 2007 09:45 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Nu ja, laat ik het dan zo zeggen: minimaal 2 puntjes
McLaren, Ferrari, BMW en Renault zullen de punten verdelen denk ik. Geen uitvallers aan de top verwacht ik.
quote:Ik zeg ook niet dat ik realistisch benOp vrijdag 6 juli 2007 09:49 schreef sanger het volgende:
[..]
Wordt lastig denk ik.
McLaren, Ferrari, BMW en Renault zullen de punten verdelen denk ik. Geen uitvallers aan de top verwacht ik.
Jij als Albers-fan zou toch moeten weten dat fans van welke coureur dan ook nooit realistisch zijn
quote:Is dit een feit trouwens?? Want als Verstappen-fan kan ik met dit niet herinnerenOp vrijdag 6 juli 2007 04:35 schreef Stereotomy het volgende:
Kon me herinneren dat Verstappen steevast een halve seconde langzamer was dan zijn teamgenoot op dit circuit.
quote:Ik ben naast Albers fan ook wel een beetje Button fan, dus ik ken het gevoel zeg maarOp vrijdag 6 juli 2007 09:53 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ik zeg ook niet dat ik realistisch ben
Jij als Albers-fan zou toch moeten weten dat fans van welke coureur dan ook nooit realistisch zijn
quote:Plakwerk?Op vrijdag 6 juli 2007 09:49 schreef SimtekF1 het volgende:
Leuk die Red Bull, had al wat plaatjes gezien van het plakwerk, lijkt me een lastig klusje.
Volgens mij hebben ze digitaal alle foto's aan elkaar geplakt en dan uitgeprint als enorme sticker. Anders lijkt het me niet zo best voor de aërodynamica...
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 04:35 schreef Stereotomy het volgende:
Ik vind Silverstone een van de moeilijkere circuits om op te rijden (in GP4
Kon me herinneren dat Verstappen steevast een halve seconde langzamer was dan zijn teamgenoot op dit circuit.
Ik vind m juist heel makkelijk om te rijden.. Een van de betere ook, omdat hier de AI bijna net zo snel is als mij. In de regen wordt t minder Toch hopelijk regen t weekend. Global warming overal, de regenrace lijkt bijna verleden tijd
Jammer dat ze er niet mee gaan racen.. vind m wel gaaf!
quote:Zeer mooi.Op vrijdag 6 juli 2007 10:17 schreef SupaMario het volgende:
Jubileum livery renault 30 jaar
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Jammer dat ze er niet mee gaan racen.. vind m wel gaaf!
Ook gelijk een zeer groot contrast met dat gedrocht van een livery die ze nu hebben. 
Echt jammer dat ze er niet mee gaan racen, dit ziet er echt zó veel beter uit.
quote:Idd!! die van nu is echt zo lelijk!!Op vrijdag 6 juli 2007 10:19 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Zeer mooi.
quote:Friday weather update - might the Silverstone skies look brighter?
Welcome to the first day of practice for the British Grand Prix at Silverstone.
After Thursday's rain, there is a possibility of showers on Friday, and the ambient temperature will be around 16 degrees Celsius. Most forecasts suggest, however, that things will brighten up over the remainder of the weekend, with the rain holding off on Saturday and Sunday.
The schedule of events is modified slightly. Friday morning practice runs as usual from 1000 hours local time to 1130, but Saturday morning practice is from 1000 to 1100, and qualifying will start at 1300. The race will run over 60 laps of the 5.141 kilometre (3.194 mile) circuit, or 308.355 kms (191.605 miles), and will start at 1300 hours local time, which is an hour ahead of GMT.
quote:Plakwerk ja, stickers plak je toch ook ergens op of niet.Op vrijdag 6 juli 2007 09:57 schreef Sally het volgende:
[..]
Plakwerk?
Volgens mij hebben ze digitaal alle foto's aan elkaar geplakt en dan uitgeprint als enorme sticker. Anders lijkt het me niet zo best voor de aërodynamica...
quote:Ja, ze rijden alleen maar een installatieronde. Al heeft Albers nu wel een tijd staan.Op vrijdag 6 juli 2007 11:22 schreef Atreidez het volgende:
Is dat bij iedereen, dat je wel sectortijden ziet maar geen rondetijden nog? En Albers nog steeds bovenaan
Maar 8 seconden langzamer dan ik gisteren was in GP4 quote:Ze hebben nog geen volledige ronden gereden, als ze de pits uit komen, zetten ze geen tijd neer, en als ze er weer in gaan hebben ze ook geen volledige ronde tijd.Op vrijdag 6 juli 2007 11:22 schreef Atreidez het volgende:
Is dat bij iedereen, dat je wel sectortijden ziet maar geen rondetijden nog? En Albers nog steeds bovenaan
Iemand anders het opgevallen dat die auto's erg onstabiel lijken? Ik zag het bij Kubica net en bij Albers ook, eigenlijk in elke bocht veel correcties. Of leek het maar zo?
quote:Stuur een sollicitatie naar Spyker.Op vrijdag 6 juli 2007 11:25 schreef Atreidez het volgende:
Yeaah, idd
quote:Het eerste half uur gebeurd er meestal weinig in de eerste vrije training.Op vrijdag 6 juli 2007 11:26 schreef Atreidez het volgende:
Thnx schuifpui, dat weet ik idd.. Maar de live timing zit ook weleens vast bij mij, dus vandaar mijn vraag
quote:volgens mij zijn ze nog niet begonnen??Op vrijdag 6 juli 2007 11:26 schreef Atreidez het volgende:
Thnx schuifpui, dat weet ik idd.. Maar de live timing zit ook weleens vast bij mij, dus vandaar mijn vraag
JA: nu wel!
Zopas Hamilton even een spin.
quote:Het lijkt erop dat ze over het algemeen weinig grip hebben. Je ziet ze regelmatig even flink tegen sturen.Op vrijdag 6 juli 2007 11:37 schreef MaximusF1 het volgende:
Hamilton spint.
quote:OK, zag het idd an de tijd die op Formula1.com stond, maar hier opt werk werkt LT niet vlekkeloos (zeg maar: haperig)... Er staat nu: Session time remaining 49:56....Op vrijdag 6 juli 2007 11:37 schreef MaximusF1 het volgende:
Het is al ruim een half uur bezig hoor.
Zopas Hamilton even een spin.
Leuk idee, maar het ziet er niet uit hoor.
Downloaden en dan op kanaal Wheels
quote:Ik zie daar toch iets anders.Op vrijdag 6 juli 2007 11:42 schreef sanger het volgende:
www.tvunetwork.com
Downloaden en dan op kanaal Wheels
quote:Nee lieve schat... Zit op mn werk: kan en mag ik niks installeren...Op vrijdag 6 juli 2007 11:42 schreef sanger het volgende:
www.tvunetwork.com
Downloaden en dan op kanaal Wheels
quote:Ik ook nu ik het opstart
quote:Ik ook niet, toch heb ik IRC en TVUOp vrijdag 6 juli 2007 11:49 schreef Sally het volgende:
[..]
Nee lieve schat... Zit op mn werk: kan en mag ik niks installeren...
quote:Geen idee hoe je dat doet (behalve de Java-versie van IRC hier op Fok! die gewoon in een browser opstart), maar hier kan het niete. Ik dacht meer aan een RP of WMP stream ofzo...
Maar die zal er wel niet zijn...
quote:Die streams zijn er niet nee.Op vrijdag 6 juli 2007 11:51 schreef Sally het volgende:
[..]
Geen idee hoe je dat doet (behalve de Java-versie van IRC hier op Fok! die gewoon in een browser opstart), maar hier kan het niete. Ik dacht meer aan een RP of WMP stream ofzo...
Maar die zal er wel niet zijn...
Ik had niet eens java hier
Ik heb de administrator gevraagd of hij even wilde inloggen, om een progje voor werk te installeren. Toen hij dat gedaan had liep hij even weg, toen heb ik alles geinstalleerd wat ik wilde
Die Renault is echt gaaf trouwens, ik snap niet waarom ze daar niet eenmalig mee kunnen racen, ING zou dat toch niet zo'n probleem vinden?
quote:Plaats ik alvast de link: [F1] Centraal: Christijan Albers, Neerlands trots?Op vrijdag 6 juli 2007 11:58 schreef vingerplant het volgende:
Sanger, zou je een linkje naar het Albers-topic in de OP kunnen gooien? Ik en velen met mij worden moe van het Albers-gezeur in de racetopics
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 12:02 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Plaats ik alvast de link: [F1] Centraal: Christijan Albers, Neerlands trots?
quote:Stie-kem-merd!Op vrijdag 6 juli 2007 11:56 schreef sanger het volgende:
[..]
Die streams zijn er niet nee.
Ik had niet eens java hier
Ik heb de administrator gevraagd of hij even wilde inloggen, om een progje voor werk te installeren. Toen hij dat gedaan had liep hij even weg, toen heb ik alles geinstalleerd wat ik wilde
Nee, bij ons moet je het aanvragen wat je wil, de baas moet het goedkeuren en je krijgt het via het net aangeleverd. We kunnen niet eens sites met een spelletje (of met naaktfoto's ofzo) bezoeken: "Toegang geblokkeerd. U heeft geen toegang tot de categorie: Games."
quote:F5Op vrijdag 6 juli 2007 11:58 schreef vingerplant het volgende:
Sanger, zou je een linkje naar het Albers-topic in de OP kunnen gooien? Ik en velen met mij worden moe van het Albers-gezeur in de racetopics
quote:Bedankt
quote:Livetiming valt graag stil, CTRL-F5 wil dan wel eens helpen.Op vrijdag 6 juli 2007 12:07 schreef Sally het volgende:
Is de sessie dan al afgelopen? Ik zie hier nog steeds Session Time Remainging: 24:14
edit: of kijk ik nou verkeerd.
edit: ja dus, ik kijk verkeerd, raar want ik zag toch echt z'n tijden veranderen.
quote:Nee, je hebt het niet verkeerd! Hij is zelfs de snelste Nederlander op de baan!Op vrijdag 6 juli 2007 12:15 schreef SimtekF1 het volgende:
Albers is snel.
edit: of kijk ik nou verkeerd.
Snelste tijd nu!
quote:McLarens zijn ook behoorlijk snel.Op vrijdag 6 juli 2007 12:15 schreef MaGNeT het volgende:
Die Ferrari's lijken wederom snel. Zou het een trend zijn?
quote:En als je de lijst omdraait staat hij bovenaan.Op vrijdag 6 juli 2007 12:15 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Nee, je hebt het niet verkeerd! Hij is zelfs de snelste Nederlander op de baan!
quote:De Spykers zitten in ieder geval minder ver weg dan in Frankrijk.Op vrijdag 6 juli 2007 12:15 schreef SimtekF1 het volgende:
Albers is snel.
edit: of kijk ik nou verkeerd.
edit: ja dus, ik kijk verkeerd, raar want ik zag toch echt z'n tijden veranderen.
Wel grappig nu trouwens, Ferrari en McLaren, stukje niemandsland, BMW, groter stuk niemandsland, de rest.
quote:Naaktfoto'sOp vrijdag 6 juli 2007 12:03 schreef Sally het volgende:
[..]
Stie-kem-merd!
Nee, bij ons moet je het aanvragen wat je wil, de baas moet het goedkeuren en je krijgt het via het net aangeleverd. We kunnen niet eens sites met een spelletje (of met naaktfoto's ofzo) bezoeken: "Toegang geblokkeerd. U heeft geen toegang tot de categorie: Games."
quote:Die rijden ook rond.Op vrijdag 6 juli 2007 12:20 schreef M.Melandri het volgende:
hoe zit et met heiki en massa ??
quote:Verdorie, wil ik nog flauwer replyen dat dat niet waar is omdat ze binnen staan, zijn ze net beide op de baan
quote:Massa p2, Heikki p11.Op vrijdag 6 juli 2007 12:22 schreef M.Melandri het volgende:
p ?
quote:2. MassaOp vrijdag 6 juli 2007 12:22 schreef M.Melandri het volgende:
p ?
11. Kovalainen
Wurz
We kunnen wel klagen over Albers maar als je ziet wat Wurz laat liggen dit seizoen dan is hij degene die écht door het ijs zakt...
quote:En dan rijdt Wurz naar P8.
quote:Wanneer niet?
quote:Hij hoorde me
quote:Dan ga ik even wat proberen.
Albers
Nu hopen dat het werkt.
quote:Nee... helaas: helpt niet.Op vrijdag 6 juli 2007 12:13 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Livetiming valt graag stil, CTRL-F5 wil dan wel eens helpen.
Maar sowieso hapert LT hier op m'n werk. De tijd loopt niet vloeiend, zeg maar.
quote:DAT is moeilijk... Hij is de ENIGE NL op de baanOp vrijdag 6 juli 2007 12:15 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Nee, je hebt het niet verkeerd! Hij is zelfs de snelste Nederlander op de baan!
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 12:28 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dan ga ik even wat proberen.
Albers
Nu hopen dat het werkt.
Ik vind eigenlijk de tijd die nu staat bij Albers al hoopvol. Het is wel duidelijk waar ze het laten liggen: in die prachtige bochtencombinatie.
quote:ROFL!!!! *te erg om niet op te reageren, sorry... *Op vrijdag 6 juli 2007 12:28 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dan ga ik even wat proberen.
Albers
Nu hopen dat het werkt.
quote:Ten opzichte van de snelste sectortijden van Sutil laat hij het voornamelijk liggen in S1.Op vrijdag 6 juli 2007 12:30 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Ik vind eigenlijk de tijd die nu staat bij Albers al hoopvol. Het is wel duidelijk waar ze het laten liggen: in die prachtige bochtencombinatie.
quote:En waar ligt die mooie combinatie?Op vrijdag 6 juli 2007 12:31 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ten opzichte van de snelste sectortijden van Sutil laat hij het voornamelijk liggen in S1.
quote:Nou: dan klopte het toch wel hiero: ik had me een uur verrekend! (Silverstone is GMT, natuurlijk!)Op vrijdag 6 juli 2007 12:29 schreef vosss het volgende:
Ik tune net in..... nog 25 seconden op de klok
*ff luns halen*
Ik snap nog steeds niet waarom ze die w niet uitspreken. Zet hem er dan ook niet neer
quote:Daar dus.Op vrijdag 6 juli 2007 12:32 schreef vingerplant het volgende:
[..]
En waar ligt die mooie combinatie?
Al is het wel jammer dat je de tijden niet tot in de duizendsten ziet. Dan kan je ook wat meer over de andere zeggen. De uitslag van de eerste vrije training:
Zou ie dan echt een flinke waarschuwing hebben gekregen achter de schermen en trapt ie nu harder dan ooit
quote:Je weet 't maar nooit!Op vrijdag 6 juli 2007 12:55 schreef vosss het volgende:
Albers kan ineens wel Sutil bijhouden?!
Zou ie dan echt een flinke waarschuwing hebben gekregen achter de schermen en trapt ie nu harder dan ooit
quote:Of....Op vrijdag 6 juli 2007 12:55 schreef vosss het volgende:
Albers kan ineens wel Sutil bijhouden?!
Zou ie dan echt een flinke waarschuwing hebben gekregen achter de schermen en trapt ie nu harder dan ooit
never mind
quote:Maximum attack, heOp vrijdag 6 juli 2007 12:55 schreef vosss het volgende:
Albers kan ineens wel Sutil bijhouden?!
Zou ie dan echt een flinke waarschuwing hebben gekregen achter de schermen en trapt ie nu harder dan ooit
Hij heeft voor de verandering wel de meeste ronden gereden
quote:Maar in de uiteindelijk uitslag ligt Albers opnieuw achteraan, en staat Sutil toch mooi boven Liuzzi, met een voorsprong van 2 tienden op Vitantonio en ruim 2 op Albers!!!!Op vrijdag 6 juli 2007 12:55 schreef vosss het volgende:
Albers kan ineens wel Sutil bijhouden?!
Zou ie dan echt een flinke waarschuwing hebben gekregen achter de schermen en trapt ie nu harder dan ooit
Wat heb je dan aan extra rondes? *ok: een VT zegt niks, natuurlijk. Zeker niet op vrijdag*
[ Bericht 5% gewijzigd door Sally op 06-07-2007 13:45:29 ]
quote:
Wat doet dat in dit topic?????
Ferrari quote:Lijkt me echt: Oma met kleindochters op de bank
Edit: Ik zie dus nu pas dat er iets 'op tv' is... LOL....
quote:Wennen aan de auto en banden misschien. En voornamelijk lange runs draaien enzo.Op vrijdag 6 juli 2007 13:38 schreef Sally het volgende:
Wat heb je dan aan extra rondes? *ok: een VT zegt niks, natuurlijk. Zeker niet op vrijdag*
quote:Honda are allowed to use test driver Christian Klien in the second session, but it is yet unclear if they will.
Autosport.com
quote:Dan toch geen regenrace?
Wat het weer vandaag gaat worden in Silverstone blijft nog onduidelijk, de kans op regenbuien blijft groot in de namiddag. Maar nieuwe weersvoorspellingen vertellen dat er een grote kans bestaat dat het zowel zaterdag als zondag droog gaat blijven. De temperatuur blijft echter wel aan de lage kant, men voorspelt temperaturen van 16 tot 20° Celsius.
voor Silverstone dan
quote:Nee, doet het goed hier.Op vrijdag 6 juli 2007 15:31 schreef SimtekF1 het volgende:
Loopt die livetiming bij jullie ook zo te kutten?
edit : en het verschil Albers <> Sutil wordt alleen maar groter =_= bijna .6 sec nu
quote:Nu zelfs sneller dan SutilOp vrijdag 6 juli 2007 15:48 schreef vosss het volgende:
Maar verbazingwekkend genoeg issie NIET laatste!!!
quote:Of ze hebben nu eindelijk de slang van zijn wagen gehaald.
Kon het niet laten.
)Albers
Flinke vooruitgang t.o.v. VT1, in iedere sector ruim sneller... Gat tussen Spyker en STR lijkt niet heel groot, wie weet biedt het perspectieven voor de race
quote:LOL...Op vrijdag 6 juli 2007 16:01 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Of ze hebben nu eindelijk de slang van zijn wagen gehaald.
Kon het niet laten.
quote:Albers is niet de enige, Ralfie dan
quote:De wagens met een Toyota-motor doen het op het moment gewoon goed.
quote:69'** - SUTIL HAS CRASHED HIS SPYKER INTO THE TYRE BARRIERS AT COPSE! Heaven help the poor mechanics who have to run back to the factory half a mile away for any spare parts the team might have forgotten to pack into the garage.
quote:Helemaal als je dit leest.Op vrijdag 6 juli 2007 16:16 schreef SimtekF1 het volgende:
Oei oei dit is juist wat je niet wil hebben als je Albers of Sutil heet.
quote:BronKolles eist foutloos weekend Spyker
Colin Kolles wil graag dat Spyker op Silverstone foutloos in de rondte gaat. De teambaas heeft zich groen en geel geërgerd aan de fouten die in Frankrijk gemaakt werden en wil dat het anders gaat. Adrian Sutil kwam bij de opwarmronde niet weg op Magny-Cours en Christijan Albers rukte de hele tankinstallatie aan gort, toen hij te vroeg wegreed bij een pitstop.
"We kunnen lang stilstaan bij Frankrijk, maar dat heeft weinig zin", zei Kolles. "We moeten het achter ons laten en ons richten op een foutloos weekend van ons team en onze coureurs. We hebben laten zien dat onze snelheid wat beter is, maar we moeten constant zijn en geen fouten maken."
quote:OMG... Ze kunnen ook geen Spyker heel houden bij elke race he? Er moet er altijd wel 1 kapot...
veel!
die kan z'n auto ook nooit heel houden. weer laatste Sutil [/Albers-bash-style]quote:Same time, same thoughts... (ik moest even ^^)
quote:[Bashmodus]Hij is alleen maar sneller omdat Sutil crashte.
[/bashmodus]Dat hij dat al was voordat Sutil crashte doet daar niks aan af.
quote:Dat moet ie inderdaad niet te vaak doen13'** - RAIKKONEN GOES QUICKEST BY FOUR TENTHS!!!! And immediatley runs wide at Copse. He is really trying hard in these cool, windy conditions.
53'** - Raikkonen runs wide at Copse, as he did earlier. I wonder if he'll do that much in the race?
56'** - Raikkonen goes off at Copse again. That's three times in this session.
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 15:31 schreef SimtekF1 het volgende:
Loopt die livetiming bij jullie ook zo te kutten?
quote:beetje laat maar misschien handig voor de volgendeQ: I can see the timing information but it only updates every 30 seconds. I thought it was meant to be live?
A: The Live Timing System has two methods of update. When the page is initially loaded the Java Applet tries to connect to the formula1.com streaming server on network port 4321 for live updates. Some corporate networks or firewalls will block connections to this port. If this is the case and the Applet cannot connect to the live streaming server, so it will connect using the web and refreshes every 30 seconds instead. You can determine how the Applet is connected by looking at the small coloured connection indicator at the bottom left of the Live Timing System screen.
If it is yellow you are connected to the live timing streaming server and every time it receives data it will flash green. If it is red it could not connect to the live timing streaming server and will update over the web every 30 seconds, and again flash green when it receives data. If it is grey the session is over and you have been disconnected and you should press Refresh on your browser before the next session begins. If the indicator shows that you cannot connect to the live timing streaming server you should contact your System Administrator and ask them to open TCP port 4321 for you.
Ik ga even verhuizen naar het sport gedeelte van Fok, kijken of daar nog wat Albers bashers te vinden zijn.
quote:Op zich zag dat van Sutil er niet uit als een grote fout. Was in een snelle bocht en in een keer brak de achterkant gewoon volledig weg. Ik weet niet precies waarom, maar het was iig niet te zien dat ie een fout maakte.Op vrijdag 6 juli 2007 17:16 schreef vingerplant het volgende:
Zo zeg, verrassende uitslag. Sutil dus weer een autootje vernield, kan iemand hem vertellen dat dat geld kost? Nette tijd van Albers, misschien morgen eens geluk in kwali. Enne, Ralf
quote:Dan is het hem bij deze vergevenOp vrijdag 6 juli 2007 17:37 schreef Schuifpui het volgende:
[..]
Op zich zag dat van Sutil er niet uit als een grote fout. Was in een snelle bocht en in een keer brak de achterkant gewoon volledig weg. Ik weet niet precies waarom, maar het was iig niet te zien dat ie een fout maakte.
quote:Britain Friday quotes: Spyker
Friday, July 6th 2007, 16:18 GMT
Adrian Sutil - 22nd: "We started off well in the beginning but then we had some problems with the harder tyre compound that really did not seem to work. Then we made some changes to the set-up but the car had a lot of understeer and was very difficult to drive.
"Then I lost it in Copse and crashed into the barriers, but fortunately it was not a big incident. In the middle of the second session a few drops of rain fell when I went out on the hard tyres but it did not really affect the lap times, maybe by only a couple of tenths. I hope we can improve tomorrow."
Christijan Albers - 21st: "We had a good day today. We could do some long runs to look how the tyres react over longer distances and I was happier with the balance. Although I'm still not really, really satisfied with the set-up there is still another day tomorrow where it's possible to improve. Hopefully it will go OK in Qualifying,"
Mike Gascoyne, chief technical officer: "A fairly productive day that was frustrated at the end by the shunt. We had a reasonable balance over both sessions and had no real mechanical issues on either cars, and the good news is that we were reasonably competitive with the group in front of us. Unfortunately though, Adrian has ensured that our composite department will not be bored."
quote:Dit snap ik niet. Albers heeft dit ook al twee ker gehad, en toen liep iederen te schreeuwen dat hij een fout gemaakt moet hebben. Waarom Albers wel en Sutil nietOp vrijdag 6 juli 2007 17:37 schreef Schuifpui het volgende:
[..]
Op zich zag dat van Sutil er niet uit als een grote fout. Was in een snelle bocht en in een keer brak de achterkant gewoon volledig weg. Ik weet niet precies waarom, maar het was iig niet te zien dat ie een fout maakte.
quote:Omdat Sutil meer krediet heeft opgebouwd dit seizoen?Op vrijdag 6 juli 2007 18:52 schreef sanger het volgende:
[..]
Dit snap ik niet. Albers heeft dit ook al twee ker gehad, en toen liep iederen te schreeuwen dat hij een fout gemaakt moet hebben. Waarom Albers wel en Sutil niet
En natuurlijk ook omdat hij geen aangeschoten wild is in Nederland.
quote:Sutil is geen NederlanderOp vrijdag 6 juli 2007 18:52 schreef sanger het volgende:
[..]
Dit snap ik niet. Albers heeft dit ook al twee ker gehad, en toen liep iederen te schreeuwen dat hij een fout gemaakt moet hebben. Waarom Albers wel en Sutil niet
SPOILER(en dus geen concurrent voor Robert Doornbos, maar dat mag ik hier vast niet zeggen van TJ en fans..)
quote:Tja ik verteld je alleen wat ik eraan zag, net als ik toen bij Albers ook deed. Dat jij er gelijk weer Albers-bashing in ziet, zegt waarschijnlijk meer over jou.Op vrijdag 6 juli 2007 18:52 schreef sanger het volgende:
[..]
Dit snap ik niet. Albers heeft dit ook al twee ker gehad, en toen liep iederen te schreeuwen dat hij een fout gemaakt moet hebben. Waarom Albers wel en Sutil niet
Ik vind dat Albers het erg goed gedaan heeft in VT2, hij is vrijwel even snel als Liuzzi. Sutil staat er ook niet ver vandaan. Ik hoop dat spyker dit weekend iets kan laten zien, ik zou het erg leuk vinden iig.
quote:Hoe kan een DuitserOp vrijdag 6 juli 2007 18:55 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Omdat Sutil meer krediet heeft opgebouwd dit seizoen?
En natuurlijk ook omdat hij geen aangeschoten wild is in Nederland.
- Meer krediet opbouwen dan een Nederlander
- in 1 seizoen dan de Nederlander in meer dan 2 seizoenen
???????????????????????????
Hij is gvd 0,6 sneller dan Sutil, en nog stelt hi teleur
quote:Blijf gewoon weg bij de Telegraaf. Pauperblad voor tokkies die het idee willen hebben een 'krant' te lezenOp vrijdag 6 juli 2007 19:21 schreef sanger het volgende:
ALs je dan ook de titel van De Telegraaf leest
Chris heeft het gewoon prima gedaan vandaag.
quote:Alleen blijft het tóch jammer dat ie gewoon in de verkeerde auto zitOp vrijdag 6 juli 2007 19:33 schreef vingerplant het volgende:
Chris heeft het gewoon prima gedaan vandaag.
quote:Je mag zeggen wat je wiltOp vrijdag 6 juli 2007 18:55 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
Sutil is geen NederlanderSPOILER(en dus geen concurrent voor Robert Doornbos, maar dat mag ik hier vast niet zeggen van TJ en fans..)
quote:Sutil heeft tot nu toe ook geen ene bal laten zien. Het is heel simpel, Sutil staat op het moment gewoon weg in de schaduw van Albers qua missers. In principe heeft Sutil namelijk net zo vaak een domme fout gemaakt dan Albers, alleen vielen ze veel minder op.Op vrijdag 6 juli 2007 18:55 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Omdat Sutil meer krediet heeft opgebouwd dit seizoen?
En natuurlijk ook omdat hij geen aangeschoten wild is in Nederland.
quote:Sterker nog, hij heeft ze vaker gemaakt. Alleen is hij ook vaak wat sneller.Op vrijdag 6 juli 2007 20:03 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Sutil heeft tot nu toe ook geen ene bal laten zien. Het is heel simpel, Sutil staat op het moment gewoon weg in de schaduw van Albers qua missers. In principe heeft Sutil namelijk net zo vaak een domme fout gemaakt dan Albers, alleen vielen ze veel minder op.
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 20:03 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Sutil heeft tot nu toe ook geen ene bal laten zien. Het is heel simpel, Sutil staat op het moment gewoon weg in de schaduw van Albers qua missers. In principe heeft Sutil namelijk net zo vaak een domme fout gemaakt dan Albers, alleen vielen ze veel minder op.
Wat hij zegt!! Eens!
quote:Sutil maakt er ook teveel idd!!Op vrijdag 6 juli 2007 20:04 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Sterker nog, hij heeft ze vaker gemaakt. Alleen is hij ook vaak wat sneller.
Silverstone: altijd een van mijn favo-races.
Ik kan me nog een aflevering F1 herinneren toen Albers nog DTM reed, en het in de studio als analyst het heel erg aan de stok kreeg met Allard Kalff. Praten die twee nog met elkaar?
quote:Verstappen had een aanvallende rijstijl die veel mensen aanspreekt en Doornbos is gewoon een persoon die zijn PR fantastisch doet en altijd netjes en vrolijk overkomt. Albers heeft dat niet, is een redelijke F1-coureur maar doet verder weinig van zich spreken. Hij begint daar dus al met een achterstand. Verder zijn er nog de weinig positieve verhalen die over hem de rondte gaan over vermeende arrogantie (Op vrijdag 6 juli 2007 20:17 schreef Stereotomy het volgende:
Het valt me wel op hoe de populariteit van Verstappen en Doornbos vele malen hoger was dan Albers in de Formule 1. Is het Albers die aversie opwekt?
) en ik denk dat je dan je antwoord hebt.quote:VerstappenOp vrijdag 6 juli 2007 20:17 schreef Stereotomy het volgende:
Het valt me wel op hoe de populariteit van Verstappen en Doornbos vele malen hoger was dan Albers in de Formule 1. Is het Albers die aversie opwekt?
Ik kan me nog een aflevering F1 herinneren toen Albers nog DTM reed, en het in de studio als analyst het heel erg aan de stok kreeg met Allard Kalff. Praten die twee nog met elkaar?
Albers
Doornbos
quote:Ja, jouw smaak vertrouw ik wel.
en aan het einde aan de speed
quote:Verstappen uitkotsen als Limburger?
Je hebt al net zoveel verstand van F1 als van voetbal
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 20:37 schreef Googolplexian het volgende:
Misschien was Albers welsikkerdronken op Magny Cours
quote:Arrogante zak dat het is, ben hem eens tegengekomen in zijn toenmalig kartcenter (ze hebben Jos niet voor niks eruit gegooid om zelfstandig verder te gaan!).Op vrijdag 6 juli 2007 20:37 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Verstappen uitkotsen als Limburger?
Je hebt al net zoveel verstand van F1 als van voetbal
quote:Ah? De keren dat ik Jos heb ontmoet was hij erg vriendelijk. Nou ja, hij is toch ex-coureur dus niet meer relevantOp vrijdag 6 juli 2007 20:39 schreef DarkShine het volgende:
[..]
Arrogante zak dat het is, ben hem eens tegengekomen in zijn toenmalig kartcenter (ze hebben Jos niet voor niks eruit gegooid om zelfstandig verder te gaan!).
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 20:37 schreef Googolplexian het volgende:
Misschien was Albers welsikkerdronken op Magny Cours
en aan het einde aan de speed
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 20:37 schreef Googolplexian het volgende:
Misschien was Albers welsikkerdronken op Magny Cours
en aan het einde aan de speed
SPOILER(die 2e variant is een stuk minder leuk trouwens)
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 20:37 schreef Googolplexian het volgende:
Misschien was Albers welsikkerdronken op Magny Cours
en aan het einde aan de speed
Trouwens de Televaag heeft z'n negatieve krantenkop snel aangepast, de losers.
quote:Het lijkt me niet dat Sutil de nieuwe Senna is, maar om te zeggen dat hij 'geen ene bal heeft laten zien' is gewoonweg niet waar. Hij heeft tot nu toe dit seizoen aan kunnen tonen regelmatig sneller te zijn als Albers.Op vrijdag 6 juli 2007 20:03 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Sutil heeft tot nu toe ook geen ene bal laten zien. Het is heel simpel, Sutil staat op het moment gewoon weg in de schaduw van Albers qua missers. In principe heeft Sutil namelijk net zo vaak een domme fout gemaakt dan Albers, alleen vielen ze veel minder op.
En beide rijders maken inderdaad regelmatig fouten, het verschil is echter dat Sutil nog een rookie is (remember Massa), Albers is intussen bezig aan zijn 3e seizoen, daar mag logischerwijs meer van verwacht worden!
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 21:16 schreef WEST het volgende:
Peter Heerschop in Evers staat op van vrijdag 6 juli 2007 gaat over albers en frankrijk.
lol!quote:Te flauw...Op vrijdag 6 juli 2007 21:16 schreef WEST het volgende:
Peter Heerschop in Evers staat op van vrijdag 6 juli 2007 gaat over albers en frankrijk.
Dan zal het in Spa wel ijzelen
quote:Dat kartcenter (ervanuit gaande dat je het over die in Echt hebt) is voor zover ik weet nooit van Jos zelf geweest en hij heeft er nooit een vinger in de pap gehad.Op vrijdag 6 juli 2007 20:39 schreef DarkShine het volgende:
[..]
Arrogante zak dat het is, ben hem eens tegengekomen in zijn toenmalig kartcenter (ze hebben Jos niet voor niks eruit gegooid om zelfstandig verder te gaan!).
quote:Dat heb ik ook nergens neergezet. Maar ze zijn niet voor niks onder eigen naam verder gegaan (zonder zijn naam eraan verbonden in latere instantie dus).Op vrijdag 6 juli 2007 21:48 schreef vosss het volgende:
[..]
Dat kartcenter (ervanuit gaande dat je het over die in Echt hebt) is voor zover ik weet nooit van Jos zelf geweest en hij heeft er nooit een vinger in de pap gehad.
Maar zowiezo kun je hier in de buurt beter in Maasmechelen karten dan in Echt!
Ik ben hem daar vroeger ook wel een paar keer tegengekomen toen ik nog vaak ging karten.
In die tijd ging ik 3 of 4x per week en dan 2 tot 3 keer per avond zegmaar.
Ik ben weleens sneller geweest dan Jos en ik kan me nog prima herrineren dat ik ook een keer sneller was dan hem toen hij net klaar was en aan de bar een drankje aan het doen was.
Hij was "not amused" zo te zeggen.
Ik heb hem toen verder ook niet aangesproken, hij zat zo chagrijnig te koekeloeren
Maar zoals gezegd, dat kartcenter is nooit van Jos geweest en ze hebben hem er dus ook niet uitgegooid
quote:Ja nouja, je zei zijn kartccenter, dus ik dacht dat je bedoelde dat het van hem wasOp vrijdag 6 juli 2007 21:53 schreef DarkShine het volgende:
[..]
Dat heb ik ook nergens neergezet. Maar ze zijn niet voor niks onder eigen naam verder gegaan (zonder zijn naam eraan verbonden in latere instantie dus).
quote:Dat ben ik met je eensMaar zowiezo kun je hier in de buurt beter in Maasmechelen karten dan in Echt!
Ik weet niet waar jullie onderonsje verder onder kunnen brengen, maar ik stel voor om het hier iig af te breken
quote:Good spotting, direct goed
quote:Wat ik bedoel met geen bal laten zien, daar wil ik mee zeggen dat hij niet exceptionele klasse heeft als b.v. een Hamilton. Op het moment dat hij sneller is dan Albers die problemen heeft met de auto en dan met maar een paar duizendste, dan wel paar honderste sneller is. Dan heb je in mijn ogen erg weinig laten zien.Op vrijdag 6 juli 2007 21:16 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Het lijkt me niet dat Sutil de nieuwe Senna is, maar om te zeggen dat hij 'geen ene bal heeft laten zien' is gewoonweg niet waar. Hij heeft tot nu toe dit seizoen aan kunnen tonen regelmatig sneller te zijn als Albers.
En beide rijders maken inderdaad regelmatig fouten, het verschil is echter dat Sutil nog een rookie is (remember Massa), Albers is intussen bezig aan zijn 3e seizoen, daar mag logischerwijs meer van verwacht worden!
Je laat pas wat zien als jij je auto met vaste regelmaat een halve seconde sneller bent dan je teamgenoot.
En een rookie, tja al deze jongens weten wat racen is in de voorgaande klasses dus in mijn ogen bestaan rookies niet.
Ontopic= hopelijk kan Albers zijn wagen nog verder naar voren plaatsen en natuurlijk gaan we met zijn allen voor zondag een regendansje doen
quote:He pssst, er zit iets in je oogOp zaterdag 7 juli 2007 01:28 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Wat ik bedoel met geen bal laten zien, daar wil ik mee zeggen dat hij niet exceptionele klasse heeft als b.v. een Hamilton. Op het moment dat hij sneller is dan Albers die problemen heeft met de auto en dan met maar een paar duizendste, dan wel paar honderste sneller is. Dan heb je in mijn ogen erg weinig laten zien.
quote:Een benzineslang?Op zaterdag 7 juli 2007 04:03 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
He pssst, er zit iets in je oog
quote:In ieder geval iets groots. Sutil is regelmatig sneller dan Albers, en niet met een duizendste, maar met een halve seconde.
En rookies bestaan volgens hem niet, dat je aan een nieuwe raceklasse moet wennen kan volgens meneer niet.
Maar dat Albers al een half seizoen bezig is met het wennen aan z'n bandjes is natuurlijk geen probleem
Kijk, Sutil maakt gewoon teveel fouten, misschien nog wel meer dan Albers, maar hij is gewoon simpelweg sneller dan onze Nederlandse 'vriend'. Als je zegt dat Sutil geen bal heeft laten zien dan heb je echt iets in je ogen zitten
quote:Een kort onderonsje tussendoor moet toch wel kunnen dacht ik zo.Op vrijdag 6 juli 2007 22:14 schreef Sally het volgende:
Luitjes, ik wil geen spelbreker zijn, maar dit is het topic van de Santander Britisch Grand Prix...
Ik weet niet waar jullie onderonsje verder onder kunnen brengen, maar ik stel voor om het hier iig af te breken
Bovendien waren de trainingen afgelopen en was er eik al alles over gezegd wat er over te zeggen viel.
Ik zie het probleem niet zo
Anyway, ik ben benieuwd wie morgen P1 pakt en wie morgen P22 pakt
=edit=
ow, morgen is het zondag zie ik, ik ben beniweuwd wie zometeen de pole pakt
quote:Leer eens lezen!Op zaterdag 7 juli 2007 04:16 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
In ieder geval iets groots. Sutil is regelmatig sneller dan Albers, en niet met een duizendste, maar met een halve seconde.
En rookies bestaan volgens hem niet, dat je aan een nieuwe raceklasse moet wennen kan volgens meneer niet.
Maar dat Albers al een half seizoen bezig is met het wennen aan z'n bandjes is natuurlijk geen probleem
Kijk, Sutil maakt gewoon teveel fouten, misschien nog wel meer dan Albers, maar hij is gewoon simpelweg sneller dan onze Nederlandse 'vriend'. Als je zegt dat Sutil geen bal heeft laten zien dan heb je echt iets in je ogen zitten
quote:Wat ik bedoel met geen bal laten zien, daar wil ik mee zeggen dat hij niet exceptionele klasse heeft als b.v. een Hamilton.
Met andere woorden Sutil heeft zich nog geen enkele keer in the picture gereden op een manier dat je zegt, dat zou weleens een potentiele wereldkampioen kunnen zijn.
En nee rookies bestaan niet in de formule 1, je weet waar het rem en gaspedaal zit, je weet wat je moet doen om je auto af te stellen, welke vlaggen er zijn en ga zo maar door. GP2 , formule ford, het is allemaal hetzelfde. Dus wennen aan een raceklasse
Ja het is wennen aan een auto. Maar als je van een dusmatige klasse bent zoals men zegt over Sutil, dan had hij never nooit zoveel fouten gemaakt, dan wel auto's afgeschreven. Overigens hebben alle coureurs zat kilometers tijdens de winterstop gereden. quote:Uhmm, ik reageer vooral op dit stuk van jouw:Op zaterdag 7 juli 2007 07:25 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Leer eens lezen!
[..]
Met andere woorden Sutil heeft zich nog geen enkele keer in the picture gereden op een manier dat je zegt, dat zou weleens een potentiele wereldkampioen kunnen zijn.
En nee rookies bestaan niet in de formule 1, je weet waar het rem en gaspedaal zit, je weet wat je moet doen om je auto af te stellen, welke vlaggen er zijn en ga zo maar door. GP2 , formule ford, het is allemaal hetzelfde. Dus wennen aan een raceklasse
quote:En ik geef aan dat dit gewoon niet waar is. Dan kom je nu weer met een heel lulverhaal aanzetten, maar je zegt eigenlijk niks.Op het moment dat hij sneller is dan Albers die problemen heeft met de auto en dan met maar een paar duizendste, dan wel paar honderste sneller is. Dan heb je in mijn ogen erg weinig laten zien.
Niemand noemt hier Sutil een wereldkampioen, maar hij is wel goed. Vorig jaar had Albers een goede naam, en nu wordt hij om z'n oren gereden in een auto waar Albers al jaren mee rijd!!
En niet met duizenste zoals jij zegt, maar minimaal tiendes, en meestal zo'n halve seconde per ronde.
Het is vaak zo dat als Albers sneller is, dan is dit omdat Sutil problemen heeft (0f gecrashed is
)quote:Waar heb jij het over?Op zaterdag 7 juli 2007 07:25 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Leer eens lezen!
[..]
Met andere woorden Sutil heeft zich nog geen enkele keer in the picture gereden op een manier dat je zegt, dat zou weleens een potentiele wereldkampioen kunnen zijn.
En nee rookies bestaan niet in de formule 1, je weet waar het rem en gaspedaal zit, je weet wat je moet doen om je auto af te stellen, welke vlaggen er zijn en ga zo maar door. GP2 , formule ford, het is allemaal hetzelfde. Dus wennen aan een raceklasse
Sutil:
2002 : Formula Ford : Alle twaalf de races gewonnen.
2003: Zesde in het Duitse Formula BMW
2004: In F3 voor team Kolles
2005: Tweede in het F3 kampioenschap (na Lewis Hamilton)
2006: Wint Japanse F3 titel.
Imo laat je dan genoeg zien ... als je dan ook nog eens op Monaco in de regen tijdens een test de snelste bent heb je gewoon potentieel.
quote:Okee.. hier maak je jezelf compleet ongeloofwaardig mee.Op zaterdag 7 juli 2007 07:25 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Leer eens lezen!
[..]
Met andere woorden Sutil heeft zich nog geen enkele keer in the picture gereden op een manier dat je zegt, dat zou weleens een potentiele wereldkampioen kunnen zijn.
En nee rookies bestaan niet in de formule 1, je weet waar het rem en gaspedaal zit, je weet wat je moet doen om je auto af te stellen, welke vlaggen er zijn en ga zo maar door. GP2 , formule ford, het is allemaal hetzelfde. Dus wennen aan een raceklasse
Word er een beetje moe van, sorry.
quote:jup, vooral als mensen niet willen lezen wat er daadwerkelijk staat.Op zaterdag 7 juli 2007 10:25 schreef Sally het volgende:
Is dit ^^^ niet iets voor het CA topic ofzo???
Word er een beetje moe van, sorry.
quote:ik HEB je hele verhaal gelezen...Op zaterdag 7 juli 2007 10:42 schreef Slein83 het volgende:
[..]
jup, vooral als mensen niet willen lezen wat er daadwerkelijk staat.
Wat ik bedoelde, was dat dit topic gaat over de Britse Grand Prix en de discussie of Sutil nu wel of niet goed is, hoort hier niet thuis! (IMHO)
Om dan toch niet helemaal off topic te gaan:
Foutje in de OP??? Ik meen dat daar 14.30 uur stond voor de qualy. Maar op de site formula1.com staat (converted to local time!!)
"SAT Qualifying 14:00"
Uit de OP:
Tijdschema
Vrijdag 6 juli 2007
11:00 - 12:30 vrije training 1
15:00 - 16:30 vrije training 2
Zaterdag 7 juli 2007
12:00 - 13:00 vrije training 3
15:00 - 16:00 kwalificatie training
Zondag 8 juli 2007
14:00 - 2007 FORMULA 1 Santander British Grand Prix
TV-gids
Zaterdag 7 juli 2007
14:30 - 16:30 kwalificatie
Zondag 8 juli 2007
13:00 - 13:55 voorbeschouwing
14:00 - 15:40 Race
15:40 - 16:30 Nabeschouwing
Ik zal eens op tt gaan kijken.
quote:Hopen dat RTL het wel op de goede tijd uitzend, want als ze het met een vertraging gaan uitzenden word ik daar niet echt blij van.Op zaterdag 7 juli 2007 10:52 schreef Sally het volgende:
TV-gids
Zaterdag 7 juli 2007
14:30 - 16:30 kwalificatie
Zondag 8 juli 2007
13:00 - 13:55 voorbeschouwing
14:00 - 15:40 Race
15:40 - 16:30 Nabeschouwing
Ik zal eens op tt gaan kijken.
quote:En Sato de langzaamste. Dus de Albersbashers kunnen voorlopig rustig blijven.Op zaterdag 7 juli 2007 11:15 schreef sanger het volgende:
Liuzzi nu de snelste
quote:dat zie ik nu ook van de week was het gewoon bekend zoals in OP stond. Normaal begint de kwalificatie om 14:00 en dat is nu 13:00 engelse tijd, ik denk dat dit dit weekendend nog is aangepast.Op zaterdag 7 juli 2007 10:52 schreef Sally het volgende:
[..]
ik HEB je hele verhaal gelezen...
Wat ik bedoelde, was dat dit topic gaat over de Britse Grand Prix en de discussie of Sutil nu wel of niet goed is, hoort hier niet thuis! (IMHO)
Om dan toch niet helemaal off topic te gaan:
Foutje in de OP??? Ik meen dat daar 14.30 uur stond voor de qualy. Maar op de site formula1.com staat (converted to local time!!)
"SAT Qualifying 14:00"
Uit de OP:
Tijdschema
Vrijdag 6 juli 2007
11:00 - 12:30 vrije training 1
15:00 - 16:30 vrije training 2
Zaterdag 7 juli 2007
12:00 - 13:00 vrije training 3
15:00 - 16:00 kwalificatie training
Zondag 8 juli 2007
14:00 - 2007 FORMULA 1 Santander British Grand Prix
TV-gids
Zaterdag 7 juli 2007
14:30 - 16:30 kwalificatie
Zondag 8 juli 2007
13:00 - 13:55 voorbeschouwing
14:00 - 15:40 Race
15:40 - 16:30 Nabeschouwing
Ik zal eens op tt gaan kijken.
quote:Ik vind het wel leuke discussies en het is een beetje lastig om overal aparte topics voor aan te maken. Juist door die raceweekenden krijg je die discussies over rijderkwaliteiten etc. Ik vind het een mooie voorbereiding voor de race.Op zaterdag 7 juli 2007 10:25 schreef Sally het volgende:
Is dit ^^^ niet iets voor het CA topic ofzo???
Word er een beetje moe van, sorry.
En Sally, als je hier moe (!?) van wordt, kun je natuurlijk gewoon pas lezen als de VT, de kwali of de race begint. Posts overslaan is niet zo vermoeiend hoor.
quote:ze rijden wel want RTL duitsland zend het wel live uitOp zaterdag 7 juli 2007 11:17 schreef sanger het volgende:
Ohnee, op TVU #Wheels is nu de herhaling van VT2 bezig.
quote:Ach ja... ergens heb je een beetje gelijk. Maar waar ik moe van werd, is het Ja-Nee/Welles-Nietes verhaal.Op zaterdag 7 juli 2007 11:18 schreef voyeur het volgende:
[..]
Ik vind het wel leuke discussies en het is een beetje lastig om overal aparte topics voor aan te maken. Juist door die raceweekenden krijg je die discussies over rijderkwaliteiten etc. Ik vind het een mooie voorbereiding voor de race.
En Sally, als je hier moe (!?) van wordt, kun je natuurlijk gewoon pas lezen als de VT, de kwali of de race begint. Posts overslaan is niet zo vermoeiend hoor.
Anyways: SAT PRACT is on!
@ Googol: fijn dat er nog iemand is die het vervelend vindt
quote:Het is niet hier, maar je ziet het vooral op Fok!Sport. Dat zijn dan met name reacties die niet verder komen dan AlbersOp zaterdag 7 juli 2007 11:20 schreef Googolplexian het volgende:
Ik wordt er ook moe van ... je kunt je muil niet opentrekken of je bent een basher, ongeacht of de rest van de wereld je mening deelt.
/ Albers . Daar word ik dan wel moe van. Al ben ik absoluut geen fan van Albers. maar wel snel
Alonso 1
quote:Je weet zelf dat dat niet zo is. Het gaat meer om diegene die alleen negatief zijn, ook al doet hij het (zoals gisteren) wel een keer beter.Op zaterdag 7 juli 2007 11:20 schreef Googolplexian het volgende:
Ik wordt er ook moe van ... je kunt je muil niet opentrekken of je bent een basher, ongeacht of de rest van de wereld je mening deelt.
Kijk maar naar de Telegraaf en op FOK!sport.
13:30 begint het op RTL7!!!
quote:prachtige rijstijl heeft hamilton.., kun je op silverstone heel erg goed zienOp zaterdag 7 juli 2007 11:25 schreef Googolplexian het volgende:
en Super-Ham de baan op (and the crowd goes wild!)
Alonso 1
quote:ach donderdag a.s is er genoeg F1 te zienOp zaterdag 7 juli 2007 11:26 schreef Sally het volgende:
Hier geen rtl+... Jammer genoeg
13:30 begint het op RTL7!!!
quote:En YouTube en NewsNow en Spyker zelf en Niki Lauda ... en ... en ..Op zaterdag 7 juli 2007 11:25 schreef sanger het volgende:
[..]
Je weet zelf dat dat niet zo is. Het gaat meer om diegene die alleen negatief zijn, ook al doet hij het (zoals gisteren) wel een keer beter.
Kijk maar naar de Telegraaf en op FOK!sport.
We zijn echt niet de enigen.
quote:Wrijf het nog even in, WEST...Op zaterdag 7 juli 2007 11:27 schreef WEST het volgende:
[..]
prachtige rijstijl heeft hamilton.., kun je op silverstone heel erg goed zien
quote:Misschien niet, maar helemaal terecht dat het gebeurt is het niet.Op zaterdag 7 juli 2007 11:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
En YouTube en NewsNow en Spyker zelf en Niki Lauda ... en ... en ..
We zijn echt niet de enigen.
quote:Ik vraag me af hoe het had geweest als er wel gewonden waren gevallen ... maargoed.Op zaterdag 7 juli 2007 11:31 schreef sanger het volgende:
[..]
Misschien niet, maar helemaal terecht dat het gebeurt is het niet.
Nieuwe race > nieuwe kansen
quote:van F1.com ... werkt hier primaOp zaterdag 7 juli 2007 11:36 schreef sanger het volgende:
Welke LT gebruik jij Googol?
Daarnaast heb ik die van Yahoo lopen (voor vertraagd commentaar)
edit: 33'** - Giancarlo Fisichella is way down in 13th place in his Renault. He is fighting evil oversteer in that French machine.
Ferrari - McLaren lijkt nog niet beslist.
BMW valt tegen.
En Albers doet goed z'n best. Dat mag ook gezegd worden
quote:en sneller als takuma S
En Albers weer naar buiten
wurz die spind
quote:Hehe, ik ben het ook vergeten. Heb gisteravond ruim een uur zitten rekenen op mogelijke combinaties en was er uit dat ik vlak voor 12 nog zou wisselen naar Heidfeld.
Maar m'n vriendin belde en ze is nou eenmaal zo leuk dat ze me van alles afleidt.
Het was half 1 toen ik ophing en ging slapen.
En net pas dacht ik "oh ja, ik zou nog wat doen"
quote:Dat zitje van Wurz zou een mooi zitje voor Doornbos zijn volgend jaar. Ik weet dat dat <1% is...Op zaterdag 7 juli 2007 11:38 schreef WEST het volgende:
kubica gaat zo weer rijden.., hij heeft de helm alweer op
wurz die spind
Wurz is die plaats gewoon niet waard als je kijkt wat zijn teamgenoot met dezelfde auto kan.
quote:Even McLaren laten schrikken. Hij rijdt dat rondje vermoedelijk op brandstofdampen
Button ook te pakken met een 1:22'368 (+2.617) quote:Nee, idd. Maar misschien is hij vooral bezig met een goede race-setup en niet met pieken.Op zaterdag 7 juli 2007 11:40 schreef WEST het volgende:
hamilton kan het vooralsnog niet volgen
Hij heeft ook pas 5 rondjes gedaan.
quote:Wurz valt echt gigantisch tegen. Hij heeft mazzel met dat podium waardoor hij qua puntenaantal boven Rosberg staat.Op zaterdag 7 juli 2007 11:40 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Dat zitje van Wurz zou een mooi zitje voor Doornbos zijn volgend jaar. Ik weet dat dat <1% is...
Wurz is die plaats gewoon niet waard als je kijkt wat zijn teamgenoot met dezelfde auto kan.
quote:Dat is inderdaad gewoon goedOp zaterdag 7 juli 2007 11:41 schreef Assenaar het volgende:
woow supertijd van Albers
Hij houdt zelfs een Honda en een wannabee Honda achter zich.
quote:http://uk.eurosport.yahoo.com/formula1/livematch/172591.htmlOp zaterdag 7 juli 2007 11:42 schreef Sally het volgende:
Googol, ik kijk op http://uk.eurosport.yahoo.com/formula-1/ maar waar moet ik naar doorklikken voor dat commentaar dat je geeft??
quote:Op zaterdag 7 juli 2007 11:42 schreef Sally het volgende:
Googol, ik kijk op http://uk.eurosport.yahoo.com/formula-1/ maar waar moet ik naar doorklikken voor dat commentaar dat je geeft??
)of naar Yahoo sport gaan > F1 > rechts bovenin clicken op LIVE NOW (klein kadertje) > dan op Free Practice 3
quote:en nu zijn die weer rapperOp zaterdag 7 juli 2007 11:42 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Dat is inderdaad gewoon goed
Hij houdt zelfs een Honda en een wannabee Honda achter zich.
quote:Op Rosberg na iedereen binnen ook
Wordt dadelijk een drukte van jewelste. naar buiten en Albers rijdt er achteraanoeh ... die zitten nog eens dicht bij elkaar ook zo te zien
Ik lees hier wel mee...
quote:Niet echt goed nee. En wat te denken van Kubica.
quote:Check je firewall (of poort 4321 open staat of niet)Op zaterdag 7 juli 2007 11:58 schreef Sally het volgende:
Ik durf gewoon LT niet meer op te starten...
Ik lees hier wel mee...
en check of je een Java-update moet doen
kijk ook of je niet de oude LT link gebruikt ( http://www.formula1.com/services/live_timing/ )