PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
Acrylotino Rossi is de naam ik ben geslaagd !
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
feliquote:Op dinsdag 12 juni 2007 14:40 schreef Acryl het volgende:
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
feli 
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Mooi! wat slaagd opeens iedereen johquote:Op dinsdag 12 juni 2007 14:40 schreef Acryl het volgende:
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
wat slaagd opeens iedereen joh 
Nou eerst naar de rijschool toe gegaan, daar nog even de BBRAAVVOK doorgenomen.quote:
Toen nog een stuk gereden, dat ging wel heel erg slecht, alles te gehaast, kijkwerk slecht, bochten slecht.
Ik stond stijf van de zenuwen
toen naar het CBR gereden, daar even gewacht, en toen konden we beginnen, werd me het standaard rij-verhaal verteld en hoe het examen in zn werk gaat. toen kenteken oplezen van een afstand. toen wat vraagjes over de BBRAAVVOK
en toen uiteindelijk het rijden zelf! voor mijn gevoel ging het echt heel slecht (domme kleine fouten, te snel bochten in, in verkeerde versnellingen zitten, per ongeluk een linkervoet op de grond ipv rechter, enz.)
maar toen kreeg uiteindelijk een hand met de woorden "gefeliciteerd, u bent geslaagd"
ik zat echt van: "meen je dat nou?"
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Gefeliciteerd!!quote:Op dinsdag 12 juni 2007 14:40 schreef Acryl het volgende:
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
pff.. net terug van weer een lesje. AVB gedeelte ging best goed. Heb eindelijk die halve draai rechtsom helemaal onder de knie. We hebben ook voor het eerst de vertragingsoefening gedaan, maar die moet ik nog wel een keertje oefenen. Kost al moeite genoeg om op de 50 km/h te komen en daarna komen er toch best veel handelingen die je ff door moet krijgen
AVD gedeelte ging daarentegen echt dramaaaaaatisch gewoon. Eerst inhalen op een zebra en daarna een onoverzichtelijke bocht naar links veeel te krap genomen. Dus dat was het eerste moment waarop ik moest stoppen en dat ff moest doornemen met de instructeur.
Daarna heel simpel een uitritje uit en meteen rechtsaf. Eerst motor laten afslaan en daarna de bocht zo ruim dat ik bijna op de voorruit zat van een koekblik.
Daarna nog echt het oranje licht wel zien en dan gewoon door rood rijden.. Ik weet ook niet wat me bezielde..
Als klap op de vuurpijl moest ik linksaf op een 2 baans rotonde dus kijken kijken en erop rijden en er dan op eens achterkomen dat ik m bijna in de deur van een koekblik zet die ik echt gewoon niet gezien had Ging gelukkig ook maar net goed, maar het was dus niet echt fijn. Gelukkig moesten we daarna die oefeningen doen en ging die wel goed. Anders had ik echt stevig gebaald.
Ging gelukkig ook maar net goed, maar het was dus niet echt fijn. Gelukkig moesten we daarna die oefeningen doen en ging die wel goed. Anders had ik echt stevig gebaald.Laten we maar zeggen dat je van je fouten leert he...
klinkt als een prima les
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
laten we samen naar zaanstad motoren gaan !!!!!!!!!!!!quote:Op dinsdag 12 juni 2007 14:40 schreef Acryl het volgende:
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
MOOOOOOOOOOOOI MAN CONGRATSSSS
Sowieso schrijf je zo.
haha, ik vind het bestquote:Op dinsdag 12 juni 2007 15:49 schreef -XX- het volgende:
[..]
laten we samen naar zaanstad motoren gaan !!!!!!!!!!!!
MOOOOOOOOOOOOI MAN CONGRATSSSS
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
PROEFRIJE menn!quote:
Hoelang moest je rijden ? 25 min?> 5 min motorgepraat?
Sowieso schrijf je zo.
zoiets jaquote:Op dinsdag 12 juni 2007 15:57 schreef -XX- het volgende:
[..]
PROEFRIJE menn!
Hoelang moest je rijden ? 25 min?> 5 min motorgepraat?
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
morgen maar mn nieuwe rijbewijs aanvragen!
nu nog E achter B halen! (mn aanhanger rijbewijs dus)
nu nog E achter B halen! (mn aanhanger rijbewijs dus)
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
E achter B wil ik ook nog, dan vind ik het wel welletjes.
Vrachtwagen kost de wereld om te halen, of je werk moet het op een of andere manier betalen.
Vrachtwagen kost de wereld om te halen, of je werk moet het op een of andere manier betalen.
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Jongeeeeeeeee of er gaat gewoon even wat fout bij het maken van je rbw en hebt je hele rbw vol.
Sowieso schrijf je zo.
dat zou mooi wezenquote:Op dinsdag 12 juni 2007 19:01 schreef -XX- het volgende:
Jongeeeeeeeee of er gaat gewoon even wat fout bij het maken van je rbw en hebt je hele rbw vol.
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
OWja. that reminds me.. ik ga morgen ff langs gemeentehuis ofzo, ik wil mn brommerijbewijs lijkt me wel stoerquote:Op dinsdag 12 juni 2007 19:01 schreef -XX- het volgende:
Jongeeeeeeeee of er gaat gewoon even wat fout bij het maken van je rbw en hebt je hele rbw vol.
NnooooOOOoOOOoooOOHHhh!!!!quote:Op dinsdag 12 juni 2007 19:16 schreef -XX- het volgende:
[..]
Haha gebeurd soms serieusly!!!!!!!!!!!!!!!
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Hoe zit het nou met theorie doen.
In mn boek staat dat je toch papieren van het gemeentehuis nodig hebt (die persoonsgegevens ofzo) maar verder zie ik het nergens staan ook niet bij het CBR.
In mn boek staat dat je toch papieren van het gemeentehuis nodig hebt (die persoonsgegevens ofzo) maar verder zie ik het nergens staan ook niet bij het CBR.
(die persoonsgegevens ofzo) maar verder zie ik het nergens staan
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
!quote:Op dinsdag 12 juni 2007 21:12 schreef De_Delph het volgende:
gefeliciteerd he Dirk
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Nee, die gast van me avatar wel.quote:
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
quote:Op dinsdag 12 juni 2007 21:52 schreef De_Delph het volgende:
[..]
Nee maar die griet van d'r avatar wel
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
kan me herinneren dat toen ik voor het autorijbewijs (inmiddels als 6 jaar geleden) ging, dat ik inderdaad een uittreksel van het geboorteregister ofzoiets mee moest nemen. Tegenwoordig niet meer nodig. Gewoon de spullen die -XX- zegt is genoeg..quote:Op dinsdag 12 juni 2007 19:33 schreef Beach het volgende:
Hoe zit het nou met theorie doen.
In mn boek staat dat je toch papieren van het gemeentehuis nodig hebt (die persoonsgegevens ofzo) maar verder zie ik het nergens staan ook niet bij het CBR.
Zo gisteren voor het eerst de weg op!!
Was toch niet zo makkelijk als ik dacht!
Schakelen, remmen met alle 2 de remmen, kijken, goede versnelling, gepraat in mijn oor.
PFFFFF
Bij welke les wordt dit allemaal automatisme?
Ik moet nog echt leren in welke versnelling en welke snelheid de bochten moet naderen.
Vaak ga ik te hard en moet ik dus alles op het laatste moment doen.
Ook moet ik leren om te remmen met de remmen en niet gelijk een versnelling minder pak.
Mensen nog met tips of komt dit echt vanzelf?
Was toch niet zo makkelijk als ik dacht!
Schakelen, remmen met alle 2 de remmen, kijken, goede versnelling, gepraat in mijn oor.
PFFFFF
Bij welke les wordt dit allemaal automatisme?
Ik moet nog echt leren in welke versnelling en welke snelheid de bochten moet naderen.
Vaak ga ik te hard en moet ik dus alles op het laatste moment doen.
Ook moet ik leren om te remmen met de remmen en niet gelijk een versnelling minder pak.
Mensen nog met tips of komt dit echt vanzelf?
Nee papa niet met die stok, Helppppp , snik snik !
Op een gegeven moment doe je het allemaal tegelijk. Van te voren ga je al in je spiegels kijken, langzaam afremmen en als het nodig is een versnelling terug. Alle 2 de remmen gebruiken is idd wel belangrijk op je examen.
Komt vanzelf.
Komt vanzelf.
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Ja joh!! Gaat helemaal goed komen!
Het kijken vond ik in het begin nog het lastigst!
Ik ging altijd veel te snel op de kruispunten af waardoor ik bijna geen tijd meer had om goed te spiegele ...
Maar door de foutjes die je nu maakt! Leer je veel
Des te beter je je examen doet!!
Het kijken vond ik in het begin nog het lastigst!
Ik ging altijd veel te snel op de kruispunten af waardoor ik bijna geen tijd meer had om goed te spiegele ...
Maar door de foutjes die je nu maakt! Leer je veel
Des te beter je je examen doet!!
Sowieso schrijf je zo.
Je kunt er zelfs op zakken...quote:Op woensdag 13 juni 2007 09:27 schreef Lennox het volgende:
Alle 2 de remmen gebruiken is idd wel belangrijk op je examen.
Remmen in normale situaties gaat een stuk stabieler als je 'm gebruikt, bij een noodstop heeft ie natuurlijk geen nut.
Voor "kort keren" mis ik 'm wel 's bij de Blackbird omdat deze automatisch de voorrem mee pakt.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Noodstop geen nut??quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:06 schreef BertV het volgende:
[..]
Je kunt er zelfs op zakken...
Remmen in normale situaties gaat een stuk stabieler als je 'm gebruikt, bij een noodstop heeft ie natuurlijk geen nut.
Voor "kort keren" mis ik 'm wel 's bij de Blackbird omdat deze automatisch de voorrem mee pakt.
Jawel mennn!
Met me examen een noodstop gemaakt voor het "oranje" licht.... Niet eens op gezakt
Zonder achterrem had het vast een stoppie geweest !!!!
Sowieso schrijf je zo.
Wat denk je dat er bij een noodstop met de grip van je achterband gebeurd.
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Ja dat bedoel ik Als ik hem niet had gebruikt had ik welliswaar een stoppie gemaaktquote:Op woensdag 13 juni 2007 10:47 schreef BertV het volgende:
Wat denk je dat er bij een noodstop met de grip van je achterband gebeurd.
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
Stoppie maak je toch met alleen je voorrem en bepaalde druk(draai bewegen naar voren) geven op je stuur ?
Net als dat je bij een fiets een stoppie doet!
Sowieso schrijf je zo.
Hmm oke jongens het gaat dus nog komen, mischien wil ik het wel te snel leren
Ook al heb je veel autorij ervaring, dat helpt alleen een beetje met inzicht voor de rest heb je er weinig aan
Ook al heb je veel autorij ervaring, dat helpt alleen een beetje met inzicht voor de rest heb je er weinig aan
Nee papa niet met die stok, Helppppp , snik snik !
Zo zie je maar dat avb wel degelijk veel nut heeft!quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:52 schreef Henk-B het volgende:
Hmm oke jongens het gaat dus nog komen, mischien wil ik het wel te snel leren
Ook al heb je veel autorij ervaring, dat helpt alleen een beetje met inzicht voor de rest heb je er weinig aan
Anders loop je vet te klote in het verkeer met de voertuigbeheersing
Sowieso schrijf je zo.
Daarom moet je ook beginnen met veel remkracht op je achterrem en die laten afnemen, terwijl je bij de voorrem de remkracht laat toenemen. Dan voorkom je inderdaad een stoppie door je achterrem te gebruiken..quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:47 schreef BertV het volgende:
Wat denk je dat er bij een noodstop met de grip van je achterband gebeurd.
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
Bij het remmen verplaats je al het gewicht naar het voorwiel. (vandaar dat je ook niet plots je voorrem mag intrekken omdat ie dan sneller blokkeert omdat er nog maar "50% gewicht" op zit)quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:52 schreef -XX- het volgende:
[..]
Ja dat bedoel ik Als ik hem niet had gebruikt had ik welliswaar een stoppie gemaakt
Stoppie maak je toch met alleen je voorrem en bepaalde druk(draai bewegen naar voren) geven op je stuur ?
Net als dat je bij een fiets een stoppie doet!
Bij maximaal remmen komt het achterwiel net wel, of net niet, los van de weg.
Je zou dan je achterrem kunnen gebruiken om te zorgen dat de boel in 1 lijn blijft.
In de praktijk kun je maar beter concentreren op je voorrem, omdat kwa remwerking je achterwiel dan helemaal niks doet.
Zie jij jezelf in de praktijk dit uitvoeren tijdens een noodstop?quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:57 schreef nicomart het volgende:
[..]
Daarom moet je ook beginnen met veel remkracht op je achterrem en die laten afnemen, terwijl je bij de voorrem de remkracht laat toenemen. Dan voorkom je inderdaad een stoppie door je achterrem te gebruiken..
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Nou ja als je eerst je achterrem aanspreekt en dan pas je voorrem heel hard heb je al wat vertraging dus lijkt het me dat je daarmee wel een stoppie kan voorkomen. Maar dat bedoelt LOTTE waarschijnlijk niet .quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:47 schreef BertV het volgende:
Wat denk je dat er bij een noodstop met de grip van je achterband gebeurd.
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
BTW die blackbird stuurt die een beetje lekker? en blijf je daar ook na lange ritten lekker op zitten? Ik ben nl erg lang en dus erg gevoelig voor comfort maar wil ook hard kunnen
Blackbird is perfect voor lange afstanden met hoge kruissnelheid.quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:01 schreef De_Delph het volgende:
[..]
Nou ja als je eerst je achterrem aanspreekt en dan pas je voorrem heel hard heb je al wat vertraging dus lijkt het me dat je daarmee wel een stoppie kan voorkomen. Maar dat bedoelt LOTTE waarschijnlijk niet .
BTW die blackbird stuurt die een beetje lekker? en blijf je daar ook na lange ritten lekker op zitten? Ik ben nl erg lang en dus erg gevoelig voor comfort maar wil ook hard kunnen
Voor mijn woon-werk km's op B-wegen heb ik nu een CB250 aangeschaft.
1:33 ipv 1:12 en goedkopere onderdelen scheelt veel!
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Ik zit nog een beetje te twijfelen waar ik voor ga sparen (ja beetje de omgekeerde wereld ja ): hayabusa of blackbird. in de winkel zat een hayabusa ook best lekker blackbird nog nooit op gezeten.quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:02 schreef BertV het volgende:
[..]
Blackbird is perfect voor lange afstanden met hoge kruissnelheid.
Voor mijn woon-werk km's op B-wegen heb ik nu een CB250 aangeschaft.
1:33 ipv 1:12 en goedkopere onderdelen scheelt veel!
Doel: toeren met veel koppel en kunnen sprinten (gixxers bijhouden -> al mijn vrienden hebben er 1 )
)gebeurt allemaal pas over een jaar dus weest niet bang dat ik me na mijn rijbewijs meteen om een boom vouw.
Om de hayabusa zit zo'n aura van "blingbling en patsen".
De Honda is onopvallender, comfortabeler en geschikter voor vakanties of woonwerk (dat laatste werd mij dus wel te duur)
Ik zou me niet gek laten maken door de vrienden.
Je hebt als beginnende motorrijder meer lol met een CB1 op een dijkje in je eentje dan met een Blackbird/ hayabusa omgeven door testosteron-bommetjes.
De Honda is onopvallender, comfortabeler en geschikter voor vakanties of woonwerk (dat laatste werd mij dus wel te duur)
Ik zou me niet gek laten maken door de vrienden.
Je hebt als beginnende motorrijder meer lol met een CB1 op een dijkje in je eentje dan met een Blackbird/ hayabusa omgeven door testosteron-bommetjes.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
quote:Op woensdag 13 juni 2007 08:49 schreef -XX- het volgende:
En dus niet je pasfoto of id vergeten!!!!!!!!!héeeeeee fs?!?
ja helaas zit die aura er omheen ja. ik hoef niet zo'n verlengde achterbrug met NOS en een special paint van 3k... gewoon normaal in 't zwart en als het (over een jaar of 3) te weinig pk's blijken een yoshimura uitlaat erop ofzo. Toeren met ballen zeg maar. Ik had altijd een voorliefde voor een TL1000R (volgens velen geen goede motor als ik mezelf niet om een boom wil vouwen) of een srad gixxer (te oud/afgetrapt vaak).
Woon werk zal ik (denk ik) niet zo snel doen: ik heb al een auto en het ov is voor mij ook nog gratis.
Een CB1? had ik niet vermeld dat ik nogal lang ben
maarja tzt (1 augustus ) zal ik ze iig allemaal proberen
Woon werk zal ik (denk ik) niet zo snel doen: ik heb al een auto en het ov is voor mij ook nog gratis.
Een CB1? had ik niet vermeld dat ik nogal lang ben
maarja tzt (1 augustus ) zal ik ze iig allemaal proberen
ja depends.. ik had brommerervaring dus op de weg was voor mij een eitje, alleen soms hebben mensen er 6 lessen voor nodig voordat het ze goed luktquote:Op woensdag 13 juni 2007 09:24 schreef Henk-B het volgende:
Zo gisteren voor het eerst de weg op!!
Was toch niet zo makkelijk als ik dacht!
Schakelen, remmen met alle 2 de remmen, kijken, goede versnelling, gepraat in mijn oor.
PFFFFF
Bij welke les wordt dit allemaal automatisme?
Ik moet nog echt leren in welke versnelling en welke snelheid de bochten moet naderen.
Vaak ga ik te hard en moet ik dus alles op het laatste moment doen.
Ook moet ik leren om te remmen met de remmen en niet gelijk een versnelling minder pak.
Mensen nog met tips of komt dit echt vanzelf?
True !quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:12 schreef BertV het volgende:
Om de hayabusa zit zo'n aura van "blingbling en patsen".
De Honda is onopvallender, comfortabeler en geschikter voor vakanties of woonwerk (dat laatste werd mij dus wel te duur)
Ik zou me niet gek laten maken door de vrienden.
Je hebt als beginnende motorrijder meer lol met een CB1 op een dijkje in je eentje dan met een Blackbird/ hayabusa omgeven door testosteron-bommetjes.
Hardlopers zijn do...blabla
Gewoon beetje klein beginnen. Lekker ervaring op doen!
Scheurijzers nodigt ook zwaar uit om te scheuren.
En als beginnende motorrijder is dat niet echt veilig!
Sowieso schrijf je zo.
ik ozu best een rs250 erbij willen lekker spelen ipv met mn huidige brommertje
heof ik teminsteniet zoveel achterom te kijken
heof ik teminsteniet zoveel achterom te kijken
ok, ik heb weinig recht van spreken met ook een Blackbird in de schuur.quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:27 schreef -XX- het volgende:
[..]
True !
Hardlopers zijn do...blabla
Gewoon beetje klein beginnen. Lekker ervaring op doen!
Scheurijzers nodigt ook zwaar uit om te scheuren.
En als beginnende motorrijder is dat niet echt veilig!
Maar ik merk dat ik op m'n snorrende woon-werk CB250 net zoveel plezier heb.
Wendbaarder, akelig zuinig, wekt minder competitiedrank op bij zowel mij, als automobilisten.
Je bent alleen op z'n minst niet bezig met image-building...
Handgemaakt | Doggerland-overlever
achja ik start ook met een cx500c uit '82quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:36 schreef BertV het volgende:
[..]
ok, ik heb weinig recht van spreken met ook een Blackbird in de schuur.
Maar ik merk dat ik op m'n snorrende woon-werk CB250 net zoveel plezier heb.
Wendbaarder, akelig zuinig, wekt minder competitiedrank op bij zowel mij, als automobilisten.
Je bent alleen op z'n minst niet bezig met image-building...
M'n ma is nu bezig die xs 400 op 25 kw te krijgen ik zeg neeeeeeee hoeft niet ik koop wel een eigen motor!
Ja maaar hij heef toch de power van 25 kw dus het maakt niet uit. Ik doe het wel!
Ben benieuwd of het er lukt !!
Als ik een eigen motor heb kan ik dan dus altijd nog een 2de mogelijk heid pakken. chillll
Ja maaar hij heef toch de power van 25 kw dus het maakt niet uit. Ik doe het wel!
Ben benieuwd of het er lukt !!
Als ik een eigen motor heb kan ik dan dus altijd nog een 2de mogelijk heid pakken. chillll
Sowieso schrijf je zo.
AU..quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:54 schreef De_Delph het volgende:
http://www.dumpert.nl/mediabase/17768/9b90deb5/index.html <-- mon gool
- LUKT NIET HOOR LOT!quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:48 schreef -XX- het volgende:
M'n ma is nu bezig die xs 400 op 25 kw te krijgen ik zeg neeeeeeee hoeft niet ik koop wel een eigen motor!
Ja maaar hij heef toch de power van 25 kw dus het maakt niet uit. Ik doe het wel!
Ben benieuwd of het er lukt !!
Als ik een eigen motor heb kan ik dan dus altijd nog een 2de mogelijk heid pakken. chillll
Owke
Heb me rbw nu al opgehaald!
Was er eerder dan verwacht.
Sowieso schrijf je zo.
gevaar op de weg alertquote:Op woensdag 13 juni 2007 12:10 schreef -XX- het volgende:
[..]
- LUKT NIET HOOR LOT!
Owke
Heb me rbw nu al opgehaald!
Was er eerder dan verwacht.
Motorrijden is beter dan sex.Elke bocht een nieuw hoogtepunt.
Idd damnnnn !!!quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:54 schreef De_Delph het volgende:
http://www.dumpert.nl/mediabase/17768/9b90deb5/index.html <-- mon gool
Inhalen in de bocht is zo geyyyy!
Sowieso schrijf je zo.
Bellen ze je dan? Of ben je gewoon langs gegaan?quote:Op woensdag 13 juni 2007 12:10 schreef -XX- het volgende:
[..]
- LUKT NIET HOOR LOT!
Owke
Heb me rbw nu al opgehaald!
Was er eerder dan verwacht.
Mag van mn vader op zn Varadero 1000 rijden
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Gewoon langs gegaan!! =Pquote:Op woensdag 13 juni 2007 12:48 schreef Lennox het volgende:
[..]
Bellen ze je dan? Of ben je gewoon langs gegaan?
Mag van mn vader op zn Varadero 1000 rijden
Wooot nice jongeh! Varadero 1000 !Allroad ding
Best zwaar volgens mij die bullebak!
Sowieso schrijf je zo.
Hij heeft toch al een keer flink in elkaar gezeten, dus maakt niet meer uit
Uitgeleend en die gozer klapte op een stilstaande file
Uitgeleend en die gozer klapte op een stilstaande file
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Banden controleren van te voren hoor!!!quote:Op woensdag 13 juni 2007 13:17 schreef Lennox het volgende:
Hij heeft toch al een keer flink in elkaar gezeten, dus maakt niet meer uit
Uitgeleend en die gozer klapte op een stilstaande file
Sowieso schrijf je zo.
vandeaag stuk avd gereden 80km wegen enzo mag ik niet komen met de brommer dus allemaal nieuw
nu bijna een week wachten !
nu bijna een week wachten !
!
al is het wel leuk met 1 richting en dan met paar man, kijken wie sneller is en dan de ander met gemak ff inhalenquote:Op woensdag 13 juni 2007 12:12 schreef -XX- het volgende:
[..]
Idd damnnnn !!!
Inhalen in de bocht is zo geyyyy!
Ik ga binnenkort ook mn A rijbewijs halen! maar wat is nu een mooie beginnersmotor?! ben wel een beetje aan het zoeken maar das toch een beetje een speld in een hooiberg zo in het wilde weg!
ik wil geen race motor, maar wel een leuke stoer!
iemand suggesties?
ik wil geen race motor, maar wel een leuke stoer!
iemand suggesties?
Veel mensen geloven niet in de term beginnersmotor. Het zou liggen aan je rechterhand etc.quote:Op donderdag 14 juni 2007 10:26 schreef koele het volgende:
Ik ga binnenkort ook mn A rijbewijs halen! maar wat is nu een mooie beginnersmotor?! ben wel een beetje aan het zoeken maar das toch een beetje een speld in een hooiberg zo in het wilde weg!
ik wil geen race motor, maar wel een leuke stoer!
iemand suggesties?
Een leuke motor om mee te beginnen is bijv. de NTV650 of Honda HawkGT.
Genoeg vermogen, niet te veel kuipen die je kunt beschadigen, tijdloos ontwerp, en cardan.(NTV)
Handgemaakt | Doggerland-overlever
het gaat me eigenlijk ook niet echt om een beginnersmotor, ik wil gewoon een leuke motor voor weinig! :p
en het stuurt nog aardig ook!quote:Op donderdag 14 juni 2007 11:01 schreef BertV het volgende:
[..]
Veel mensen geloven niet in de term beginnersmotor. Het zou liggen aan je rechterhand etc.
Een leuke motor om mee te beginnen is bijv. de NTV650 of Honda HawkGT.
Genoeg vermogen, niet te veel kuipen die je kunt beschadigen, tijdloos ontwerp, en cardan.(NTV)
Heb tijdelijk eentje in t bezit van een vriend van me, geen stukje rubber is ongebruikt
En de linker voetsteun beschadigd
Alleen begint er daar nu net olie te lekken bij de cardan vandaan lijkt het, dus dat moet eerst maar gefixed worden. als ik weer wat tijd heb
Motorrijden is beter dan sex.Elke bocht een nieuw hoogtepunt.
Op de openbare weg gaat het nergens over, en dit zegt waarschijnlijk meer over mijn rijkwaliteiten;quote:Op donderdag 14 juni 2007 12:03 schreef Cageon het volgende:
[..]
en het stuurt nog aardig ook!
Heb tijdelijk eentje in t bezit van een vriend van me, geen stukje rubber is ongebruikt
En de linker voetsteun beschadigd
Alleen begint er daar nu net olie te lekken bij de cardan vandaan lijkt het, dus dat moet eerst maar gefixed worden. als ik weer wat tijd heb
Maar op klaverblad Hoevelaken ga ik met een NTV even hard als met een R6.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Dat zou ik niet weten, maar deze heeft nogal de neiging (brakke veren) om te gaan slingeren en doen bij het minste of geringste oneffenheid in de weg bij een beetje snelheid.quote:Op donderdag 14 juni 2007 12:10 schreef BertV het volgende:
[..]
Op de openbare weg gaat het nergens over, en dit zegt waarschijnlijk meer over mijn rijkwaliteiten;
Maar op klaverblad Hoevelaken ga ik met een NTV even hard als met een R6.
Niet erg prettig...
Motorrijden is beter dan sex.Elke bocht een nieuw hoogtepunt.
een sm!quote:Op donderdag 14 juni 2007 11:07 schreef koele het volgende:
het gaat me eigenlijk ook niet echt om een beginnersmotor, ik wil gewoon een leuke motor voor weinig! :p
alleen geen goedkope beginnersmotor
Deze week geen les maar volgende week wel 2 x (wo en za)
en ik heb 'al' 1500 euro overgeboekt naar mn spaarrekening voor de motor
en ik heb 'al' 1500 euro overgeboekt naar mn spaarrekening voor de motor
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Binnenkort ga ik serieus voor een CBR 600f kijken (2001 model ofzo). Vind dat een serieus mooie bike.
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
zekers mooi ding.. Hou ons op de hoogte!quote:Op donderdag 14 juni 2007 15:07 schreef Lennox het volgende:
Binnenkort ga ik serieus voor een CBR 600f kijken (2001 model ofzo). Vind dat een serieus mooie bike.
Gaaf ding! Misschien ook een optie voor mij als ik niets kan vindenquote:Op donderdag 14 juni 2007 11:59 schreef BertV het volgende:
[afbeelding]
Nette exemplaren zijn voor net onder de 2000,- wel te krijgen.
Is het wel op 25 kw te krijgen! ?
Sowieso schrijf je zo.
ziet er goed uit!quote:Op donderdag 14 juni 2007 11:59 schreef BertV het volgende:
[afbeelding]
Nette exemplaren zijn voor net onder de 2000,- wel te krijgen.
Je zult ze moeten laten afvoeren met een uitdraai van het vermogen. Ze zijn van voor die regeling/quote:Op donderdag 14 juni 2007 17:13 schreef -XX- het volgende:
[..]
Gaaf ding! Misschien ook een optie voor mij als ik niets kan vinden
Is het wel op 25 kw te krijgen! ?
Daar heb ik verder geen ervaring mee omdat ik begon met een <25kw barrel.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
k, m'n schoonvader zo een tegoedbon voor motorrijles geven.
dat-zal-die-leuk-vinden...
dat-zal-die-leuk-vinden...
Handgemaakt | Doggerland-overlever
net een motor gekocht!
een Kawasaki GPX / Ninja 250
een Kawasaki GPX / Ninja 250
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
250?
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
ja als in 250ccquote:Op zaterdag 16 juni 2007 17:23 schreef Lennox het volgende:
250?
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Euro toch ook zeker
Wist niet dat die ook in 250 cc waren gemaakt.
Wist niet dat die ook in 250 cc waren gemaakt.
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Vet!
Zoeen had ik ook op het oog om alvast te kopen (alleen dan een paarse).
Maarre toch wel meer dan al dan als (wat is het nou ) 25 kw?
Zoeen had ik ook op het oog om alvast te kopen (alleen dan een paarse).
Maarre toch wel meer dan al dan als (wat is het nou ) 25 kw?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
is een 25kw'tje
standaard hebben ze 26kw ofzo
standaard hebben ze 26kw ofzo
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
wat voor motor?quote:Op zaterdag 16 juni 2007 19:14 schreef -XX- het volgende:
Als alles goed verloopt ben ik woensdag geld armer en een motor rijker!
wat voor motor?
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
het lessen gaat steeds een beetje beter.
vind het wel jammer dat je steeds vrijwel alleen maar oefieningen doet ipv een stuk rijden als met het auto-rijbewijs.
Tot nu toe gaat de noodstop en langzame - en snelle slalom goed. ook de halve circel en uitwijken is geen probleem. het 8-je is nog even wennen en de presicie stop krijg ik ook maar niet helemaal goed
Al met al best tervree. Ik les nu met eigenspullen. Nee nog niet de eigen motor, maar wel handschoenen, laarzen en als laatst gekocht mijn helm. Een heerlijk helm met ingebouwd zonnevizier , echt ideaal !!
vind het wel jammer dat je steeds vrijwel alleen maar oefieningen doet ipv een stuk rijden als met het auto-rijbewijs.
Tot nu toe gaat de noodstop en langzame - en snelle slalom goed. ook de halve circel en uitwijken is geen probleem. het 8-je is nog even wennen en de presicie stop krijg ik ook maar niet helemaal goed
Al met al best tervree. Ik les nu met eigenspullen. Nee nog niet de eigen motor, maar wel handschoenen, laarzen en als laatst gekocht mijn helm. Een heerlijk helm met ingebouwd zonnevizier , echt ideaal !!
Hey, gij zult niet buiten het koningkrijk van de MC omgaan op straffe van dood door verhangingquote:Op zondag 17 juni 2007 13:15 schreef Beach het volgende:
pics!
ookal zeg je in de mc dat het woensdag wordt
Als je je eerste rijles in het verkeer doet zul je zien dat avb je veeelll profeiten heb meegegevenquote:Op maandag 18 juni 2007 20:26 schreef fr3d het volgende:
het lessen gaat steeds een beetje beter.
vind het wel jammer dat je steeds vrijwel alleen maar oefieningen doet ipv een stuk rijden als met het auto-rijbewijs.
Tot nu toe gaat de noodstop en langzame - en snelle slalom goed. ook de halve circel en uitwijken is geen probleem. het 8-je is nog even wennen en de presicie stop krijg ik ook maar niet helemaal goed
Al met al best tervree. Ik les nu met eigenspullen. Nee nog niet de eigen motor, maar wel handschoenen, laarzen en als laatst gekocht mijn helm. Een heerlijk helm met ingebouwd zonnevizier , echt ideaal !!
Sowieso schrijf je zo.
Wtf jij hebt vast je korpsproeven behaald!quote:Op maandag 18 juni 2007 20:30 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Hey, gij zult niet buiten het koningkrijk van de MC omgaan op straffe van dood door verhanging
Sowieso schrijf je zo.
Ik moet elke keer 20 minuten ofzo in het verkeer rijden voordat ik bij de parkeerplaats ben om oefeningen te doen.
Woensdag én zaterdag weer!
Ik heb trouwens al veel te veel uitgegen na pas 5 lessen
-motorpak helm laarzen handschoenen 540 euro
-theorieboeken 40 euro
-5 lessen á 60 euro (anderhalf uur)
totaal 880 euro al
gelukkig heb ik alvast 1500 apart gezet voor een motortje
En ik heb opzich nog genoeg cash over en er komt nog meer bij.
Theorie oefenen gaat niet zo lekker; opeens veel fouten
Woensdag én zaterdag weer!
Ik heb trouwens al veel te veel uitgegen na pas 5 lessen
-motorpak helm laarzen handschoenen 540 euro
-theorieboeken 40 euro
-5 lessen á 60 euro (anderhalf uur)
totaal 880 euro al
gelukkig heb ik alvast 1500 apart gezet voor een motortje
En ik heb opzich nog genoeg cash over en er komt nog meer bij.
Theorie oefenen gaat niet zo lekker; opeens veel fouten
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Lessen was ik in totaal 900 euro kwijt. Alleen die 2 examens + theorie maken het zo duur (400 euro in totaal)
Handschoenen: 150,-
Laarzen: 220,-
Even op mn vakantiegeld van mn bijbaan wachten
Handschoenen: 150,-
Laarzen: 220,-
Even op mn vakantiegeld van mn bijbaan wachten
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Jij hebt vast een trilding tussen je benenquote:Op maandag 18 juni 2007 20:42 schreef -XX- het volgende:
[..]
Wtf jij hebt vast je korpsproeven behaald! [afbeelding]
Nee, dat is een knuffelschaapquote:Op maandag 18 juni 2007 22:07 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Jij hebt vast een trilding tussen je benen
Sowieso schrijf je zo.
Als je als man daar een schaap hebt dan heb je ineens heel wat uit te leggen maar bij vrouwen moet het dan maar schattig zijnquote:
ik rij ook van rijschool naar oefen terrein, dat is ong 10 minuten rijden als het mee zit.
Ik was totaal iets van ¤250,- voor mijn start spulletjes ( laarzen ,hanschoenen en helm) kwijt.
een mooi bedrag om me te beginnen vind ik zelf. Helm is mooi en apart, en heb ik zeker wel voor langere termijn gekocht
Ik was totaal iets van ¤250,- voor mijn start spulletjes ( laarzen ,hanschoenen en helm) kwijt.
een mooi bedrag om me te beginnen vind ik zelf. Helm is mooi en apart, en heb ik zeker wel voor langere termijn gekocht
vanmiddag weer een uurtje rijden
Ik hoop toch dat ik zo'n beetje deze of volgende les toch wel een datum voor het AVB kan gaan horen.
Ik hoop toch dat ik zo'n beetje deze of volgende les toch wel een datum voor het AVB kan gaan horen.
Overmorgen theorie examen
Ik ben zo zenuwachtig
En ik moet nog uitzoeken hoe ik er met de bus moet komen
Ik ben zo zenuwachtig
En ik moet nog uitzoeken hoe ik er met de bus moet komen
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Zo.. weer opgedroogd na mijn lesje van vanmiddag
Was weer een aardig les. Eerst een heel stuk gereden door de stad. Ging allemaal wel lekker nu. Alleen lag er door de halve stad over de hele weg allemaal kleine klote steentjes. En dan bedoel ik echt gewoon een laag van een cm dik ofzo. Dat was redelijke glibberen en glijden. Zelfs langzaam in zijn 1 wegtrekken zorgde al voor een glijdende achterband.
Daarna ff alle langzame oefeningen gedaan op de parkeerplaats.
Langzame slalom: Redelijk tot goed.
lopen met de motor: Goed.
Wegrijden uit parkeervak: Linksom goed, rechtsom 6 van de 10 keer niet goed
Halve draai: Linksom goed, rechtsom vandaag weer niet goed
denkbeeldige 8: redelijk alleen het 2e gedeelte (rechtsom) te wijd.
Stapvoetsrijden: Goed.
Zoals je kan zien. Eigenlijk gaat het allemaal wel goed zolang ik niet rechtsom moet. En daar baal ik toch wel van. Vooral omdat de halve draai rechts vorige week wel gewoon goed ging..
Was weer een aardig les. Eerst een heel stuk gereden door de stad. Ging allemaal wel lekker nu. Alleen lag er door de halve stad over de hele weg allemaal kleine klote steentjes. En dan bedoel ik echt gewoon een laag van een cm dik ofzo. Dat was redelijke glibberen en glijden. Zelfs langzaam in zijn 1 wegtrekken zorgde al voor een glijdende achterband.
Daarna ff alle langzame oefeningen gedaan op de parkeerplaats.
Langzame slalom: Redelijk tot goed.
lopen met de motor: Goed.
Wegrijden uit parkeervak: Linksom goed, rechtsom 6 van de 10 keer niet goed
Halve draai: Linksom goed, rechtsom vandaag weer niet goed
denkbeeldige 8: redelijk alleen het 2e gedeelte (rechtsom) te wijd.
Stapvoetsrijden: Goed.
Zoals je kan zien. Eigenlijk gaat het allemaal wel goed zolang ik niet rechtsom moet. En daar baal ik toch wel van. Vooral omdat de halve draai rechts vorige week wel gewoon goed ging..
rechtsom gaat bij mij ook wat moelijker>
zeker bij het achtje, omdat ik dan op een of andere manier gas geef als ik naar rechts stuur. Nu laat ik dus licht het stuurlos met mijn rechterhand als ik een langzame bocht naar recht moet maken.
Misschien werkt dat ook bij jou
zeker bij het achtje, omdat ik dan op een of andere manier gas geef als ik naar rechts stuur. Nu laat ik dus licht het stuurlos met mijn rechterhand als ik een langzame bocht naar recht moet maken.
Misschien werkt dat ook bij jou
misschien helpt het dan om je duim zo'n beetje op het schakelaarsgedeelte te leggen, zo merk je veel sneller dat je gasgeeft.
dat heb ik inderdaad ook ja, dat ik dan gas ga geven.. Ik zal er eens op letten volgende keer. dankje!quote:Op dinsdag 19 juni 2007 15:42 schreef fr3d het volgende:
rechtsom gaat bij mij ook wat moelijker>
zeker bij het achtje, omdat ik dan op een of andere manier gas geef als ik naar rechts stuur. Nu laat ik dus licht het stuurlos met mijn rechterhand als ik een langzame bocht naar recht moet maken.
Misschien werkt dat ook bij jou
Je moet je rechterhand op het uiteinde van je stuur leggen. Min of meer op de knop beetpakken.
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
bij mij werkt het dan ook ontspannen te zitten en iets meer naar voren te leunen, ik heb het zodra ik stuur mn hand meedraait en dan geef ik beetje gas, iets meer voorover leuenen helpt bij mij
vandaag de 8tjes totaal geownd.. lukt nu ook wel met hand los, ik bleef hem zo doordraaien, dus 3 of 4 8tjes achterelkaar zonder uit het 'vak' te rijden
remstpo/proef en vertraging lukken nog steeds niet lekker dus daar gaat echt hoop werk in zitten nog
kleine slalom ook nog iets meer aandacht, hou gas nog niet 100% stabiel
vandaag de 8tjes totaal geownd.. lukt nu ook wel met hand los, ik bleef hem zo doordraaien, dus 3 of 4 8tjes achterelkaar zonder uit het 'vak' te rijden
remstpo/proef en vertraging lukken nog steeds niet lekker dus daar gaat echt hoop werk in zitten nog
kleine slalom ook nog iets meer aandacht, hou gas nog niet 100% stabiel
Dat rijdt echt kutquote:Op dinsdag 19 juni 2007 18:25 schreef Lennox het volgende:
Je moet je rechterhand op het uiteinde van je stuur leggen. Min of meer op de knop beetpakken.
Gaat toch om AVB. Dan maakt het niet uit Op de weg zou ik het niet doen inderdaad
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Mwah, rijdt nog steeds kut, gewoon wat meer oefenen en zelf je hand stil houden Tenminste ik vond het kut, als het werkt dan moet je het gewoon doen natuurlijk.quote:Op dinsdag 19 juni 2007 18:37 schreef Lennox het volgende:
Gaat toch om AVB. Dan maakt het niet uit Op de weg zou ik het niet doen inderdaad
Ja maar dan moet je gewoon minder drinkenquote:Op dinsdag 19 juni 2007 18:38 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Mwah, rijdt nog steeds kut, gewoon wat meer oefenen en zelf je hand stil houden
ik end van de middag lessen maar zo mn theorie nog eens goed oefenenquote:Op woensdag 20 juni 2007 10:55 schreef fs180 het volgende:
straks ff motor overschrijven en dan lessen
tich wel aardig zenuwachtig voor morgen
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
wat heb je gekocht?quote:Op woensdag 20 juni 2007 10:55 schreef fs180 het volgende:
straks ff motor overschrijven en dan lessen
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Ga jij je theorie nou maar oefenen, vuillak
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
quote:Op woensdag 20 juni 2007 11:53 schreef Lennox het volgende:
Ga jij je theorie nou maar oefenen, vuillak
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
eigenlijk heeft mn pa hem gekocht, maar aangezien ik eerder mn rbw heb mag ik hem nu even
cb400 2 cillindert
enne wel een meet regelen wanneer iedereen zn pasje heeft he
cb400 2 cillindert
enne wel een meet regelen wanneer iedereen zn pasje heeft he
Die ene van MF? Zag jouw reageren op die motor (oldtimer look).
Grappig ding
Grappig ding
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
joah, alleen die is het niet geworden, al had ik die wel gewild.. nu nog steeds maar okay ga toch eerst maar mn rbw halen
Morgen weer lessen, tot nu toe nog geen regen gezien....
en ga alvast beginnen met theorie leren Vorige les op de snelweg, heen was wel spannend, ging ook maar 100, mja wind tegen en alles. Terugweg gewoon 120-125 Hoop dat ik morgen weer AVD lesje heb snelheid = relaxt
en ga alvast beginnen met theorie leren Vorige les op de snelweg, heen was wel spannend, ging ook maar 100, mja wind tegen en alles. Terugweg gewoon 120-125 Hoop dat ik morgen weer AVD lesje heb snelheid = relaxt
Ik ben zooo zenuwachtig voor morgen
Maar nu ga ik weer een paar oefenexamens doen
En daarna lessen
Maar nu ga ik weer een paar oefenexamens doen
En daarna lessen
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
hoeveel heb je achter de rug?quote:Op woensdag 20 juni 2007 15:19 schreef DownForZ het volgende:
Morgen weer lessen, tot nu toe nog geen regen gezien....
en ga alvast beginnen met theorie leren Vorige les op de snelweg, heen was wel spannend, ging ook maar 100, mja wind tegen en alles. Terugweg gewoon 120-125 Hoop dat ik morgen weer AVD lesje heb snelheid = relaxt
vandaag gingen de oefeningen waar ik moeite mee had al stuk betere, kan nog wat vlotter, maar okay
End van de middag lekker gelest
Voor het eerst op de zware motor
Ging eigenlijk al meteen goed vond ik.
En de oefeningen doen ook; niet laten vallen gelukkig met de halve draai.
En ook voor het eerst op de snelweg hop ik meteen naar de 120, toen moest ik het rustig houden van de instructeur
Al met al vind ik dat ik goed vooruit ga. En volgende week weer twee keer les
Maar eerst morgen mn theorie halen, damn ik ben zenuwachtig
Voor het eerst op de zware motor
Ging eigenlijk al meteen goed vond ik.
En de oefeningen doen ook; niet laten vallen gelukkig met de halve draai.
En ook voor het eerst op de snelweg hop ik meteen naar de 120, toen moest ik het rustig houden van de instructeur
Al met al vind ik dat ik goed vooruit ga. En volgende week weer twee keer les
Maar eerst morgen mn theorie halen, damn ik ben zenuwachtig
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Morgen als ik terugben zal ik ook eens aan een mooie op wiki werken.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
vandaag instructeur steeds kwijtgereden, hij moest meer op medelesser lessen, vrouw die 5 lessen had, ze reed heel voorzichtig steeds enzo, en ik trok lekker weg, paar mooie bochten maken, ken de weg toch wel dus lekker gevoel gehad hoe het is om echt alleen te rijden
en ging ik paar lessers grioeten die ik tegen kwam.. groeten ze niet terug die gaan het hopelijk ooit wel snappen, ben wel 2x zelf gegroet door gewone motorrijders alleen die zagen mn lesplaatje niet dus weet niet of ze dan wel hadden gegroet, als ze die zagen
en ging ik paar lessers grioeten die ik tegen kwam.. groeten ze niet terug die gaan het hopelijk ooit wel snappen, ben wel 2x zelf gegroet door gewone motorrijders alleen die zagen mn lesplaatje niet dus weet niet of ze dan wel hadden gegroet, als ze die zagen
Hmm misschien ben ik je wel tegengekomen
Hoelaat reed jij?
Hoelaat reed jij?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
oh ik half 6, bij Bodegraven, dus wel in de rochting van Zoetermeer.quote:Op woensdag 20 juni 2007 23:04 schreef fs180 het volgende:
4uur.. waar rij jij dan?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
neejquote:Op woensdag 20 juni 2007 23:07 schreef fs180 het volgende:
half 6 zou ik denk preciesop de weg terug zitten, had ej in zoetermeer zelf gereden dan?
ik kom vanuit oostelijke richting
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
