PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
Acrylotino Rossi is de naam ik ben geslaagd !
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
feliquote:Op dinsdag 12 juni 2007 14:40 schreef Acryl het volgende:
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
feli 
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Mooi! wat slaagd opeens iedereen johquote:Op dinsdag 12 juni 2007 14:40 schreef Acryl het volgende:
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
wat slaagd opeens iedereen joh 
Nou eerst naar de rijschool toe gegaan, daar nog even de BBRAAVVOK doorgenomen.quote:
Toen nog een stuk gereden, dat ging wel heel erg slecht, alles te gehaast, kijkwerk slecht, bochten slecht.
Ik stond stijf van de zenuwen
toen naar het CBR gereden, daar even gewacht, en toen konden we beginnen, werd me het standaard rij-verhaal verteld en hoe het examen in zn werk gaat. toen kenteken oplezen van een afstand. toen wat vraagjes over de BBRAAVVOK
en toen uiteindelijk het rijden zelf! voor mijn gevoel ging het echt heel slecht (domme kleine fouten, te snel bochten in, in verkeerde versnellingen zitten, per ongeluk een linkervoet op de grond ipv rechter, enz.)
maar toen kreeg uiteindelijk een hand met de woorden "gefeliciteerd, u bent geslaagd"
ik zat echt van: "meen je dat nou?"
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Gefeliciteerd!!quote:Op dinsdag 12 juni 2007 14:40 schreef Acryl het volgende:
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
pff.. net terug van weer een lesje. AVB gedeelte ging best goed. Heb eindelijk die halve draai rechtsom helemaal onder de knie. We hebben ook voor het eerst de vertragingsoefening gedaan, maar die moet ik nog wel een keertje oefenen. Kost al moeite genoeg om op de 50 km/h te komen en daarna komen er toch best veel handelingen die je ff door moet krijgen
AVD gedeelte ging daarentegen echt dramaaaaaatisch gewoon. Eerst inhalen op een zebra en daarna een onoverzichtelijke bocht naar links veeel te krap genomen. Dus dat was het eerste moment waarop ik moest stoppen en dat ff moest doornemen met de instructeur.
Daarna heel simpel een uitritje uit en meteen rechtsaf. Eerst motor laten afslaan en daarna de bocht zo ruim dat ik bijna op de voorruit zat van een koekblik.
Daarna nog echt het oranje licht wel zien en dan gewoon door rood rijden.. Ik weet ook niet wat me bezielde..
Als klap op de vuurpijl moest ik linksaf op een 2 baans rotonde dus kijken kijken en erop rijden en er dan op eens achterkomen dat ik m bijna in de deur van een koekblik zet die ik echt gewoon niet gezien had Ging gelukkig ook maar net goed, maar het was dus niet echt fijn. Gelukkig moesten we daarna die oefeningen doen en ging die wel goed. Anders had ik echt stevig gebaald.
Ging gelukkig ook maar net goed, maar het was dus niet echt fijn. Gelukkig moesten we daarna die oefeningen doen en ging die wel goed. Anders had ik echt stevig gebaald.Laten we maar zeggen dat je van je fouten leert he...
klinkt als een prima les
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
laten we samen naar zaanstad motoren gaan !!!!!!!!!!!!quote:Op dinsdag 12 juni 2007 14:40 schreef Acryl het volgende:
Acrylotino Rossi is de naam
ik ben geslaagd !
MOOOOOOOOOOOOI MAN CONGRATSSSS
Sowieso schrijf je zo.
haha, ik vind het bestquote:Op dinsdag 12 juni 2007 15:49 schreef -XX- het volgende:
[..]
laten we samen naar zaanstad motoren gaan !!!!!!!!!!!!
MOOOOOOOOOOOOI MAN CONGRATSSSS
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
PROEFRIJE menn!quote:
Hoelang moest je rijden ? 25 min?> 5 min motorgepraat?
Sowieso schrijf je zo.
zoiets jaquote:Op dinsdag 12 juni 2007 15:57 schreef -XX- het volgende:
[..]
PROEFRIJE menn!
Hoelang moest je rijden ? 25 min?> 5 min motorgepraat?
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
morgen maar mn nieuwe rijbewijs aanvragen!
nu nog E achter B halen! (mn aanhanger rijbewijs dus)
nu nog E achter B halen! (mn aanhanger rijbewijs dus)
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
E achter B wil ik ook nog, dan vind ik het wel welletjes.
Vrachtwagen kost de wereld om te halen, of je werk moet het op een of andere manier betalen.
Vrachtwagen kost de wereld om te halen, of je werk moet het op een of andere manier betalen.
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Jongeeeeeeeee of er gaat gewoon even wat fout bij het maken van je rbw en hebt je hele rbw vol.
Sowieso schrijf je zo.
dat zou mooi wezenquote:Op dinsdag 12 juni 2007 19:01 schreef -XX- het volgende:
Jongeeeeeeeee of er gaat gewoon even wat fout bij het maken van je rbw en hebt je hele rbw vol.
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
OWja. that reminds me.. ik ga morgen ff langs gemeentehuis ofzo, ik wil mn brommerijbewijs lijkt me wel stoerquote:Op dinsdag 12 juni 2007 19:01 schreef -XX- het volgende:
Jongeeeeeeeee of er gaat gewoon even wat fout bij het maken van je rbw en hebt je hele rbw vol.
NnooooOOOoOOOoooOOHHhh!!!!quote:Op dinsdag 12 juni 2007 19:16 schreef -XX- het volgende:
[..]
Haha gebeurd soms serieusly!!!!!!!!!!!!!!!
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Hoe zit het nou met theorie doen.
In mn boek staat dat je toch papieren van het gemeentehuis nodig hebt (die persoonsgegevens ofzo) maar verder zie ik het nergens staan ook niet bij het CBR.
In mn boek staat dat je toch papieren van het gemeentehuis nodig hebt (die persoonsgegevens ofzo) maar verder zie ik het nergens staan ook niet bij het CBR.
(die persoonsgegevens ofzo) maar verder zie ik het nergens staan
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
!quote:Op dinsdag 12 juni 2007 21:12 schreef De_Delph het volgende:
gefeliciteerd he Dirk
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Nee, die gast van me avatar wel.quote:
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
quote:Op dinsdag 12 juni 2007 21:52 schreef De_Delph het volgende:
[..]
Nee maar die griet van d'r avatar wel
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
kan me herinneren dat toen ik voor het autorijbewijs (inmiddels als 6 jaar geleden) ging, dat ik inderdaad een uittreksel van het geboorteregister ofzoiets mee moest nemen. Tegenwoordig niet meer nodig. Gewoon de spullen die -XX- zegt is genoeg..quote:Op dinsdag 12 juni 2007 19:33 schreef Beach het volgende:
Hoe zit het nou met theorie doen.
In mn boek staat dat je toch papieren van het gemeentehuis nodig hebt (die persoonsgegevens ofzo) maar verder zie ik het nergens staan ook niet bij het CBR.
Zo gisteren voor het eerst de weg op!!
Was toch niet zo makkelijk als ik dacht!
Schakelen, remmen met alle 2 de remmen, kijken, goede versnelling, gepraat in mijn oor.
PFFFFF
Bij welke les wordt dit allemaal automatisme?
Ik moet nog echt leren in welke versnelling en welke snelheid de bochten moet naderen.
Vaak ga ik te hard en moet ik dus alles op het laatste moment doen.
Ook moet ik leren om te remmen met de remmen en niet gelijk een versnelling minder pak.
Mensen nog met tips of komt dit echt vanzelf?
Was toch niet zo makkelijk als ik dacht!
Schakelen, remmen met alle 2 de remmen, kijken, goede versnelling, gepraat in mijn oor.
PFFFFF
Bij welke les wordt dit allemaal automatisme?
Ik moet nog echt leren in welke versnelling en welke snelheid de bochten moet naderen.
Vaak ga ik te hard en moet ik dus alles op het laatste moment doen.
Ook moet ik leren om te remmen met de remmen en niet gelijk een versnelling minder pak.
Mensen nog met tips of komt dit echt vanzelf?
Nee papa niet met die stok, Helppppp , snik snik !
Op een gegeven moment doe je het allemaal tegelijk. Van te voren ga je al in je spiegels kijken, langzaam afremmen en als het nodig is een versnelling terug. Alle 2 de remmen gebruiken is idd wel belangrijk op je examen.
Komt vanzelf.
Komt vanzelf.
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Ja joh!! Gaat helemaal goed komen!
Het kijken vond ik in het begin nog het lastigst!
Ik ging altijd veel te snel op de kruispunten af waardoor ik bijna geen tijd meer had om goed te spiegele ...
Maar door de foutjes die je nu maakt! Leer je veel
Des te beter je je examen doet!!
Het kijken vond ik in het begin nog het lastigst!
Ik ging altijd veel te snel op de kruispunten af waardoor ik bijna geen tijd meer had om goed te spiegele ...
Maar door de foutjes die je nu maakt! Leer je veel
Des te beter je je examen doet!!
Sowieso schrijf je zo.
Je kunt er zelfs op zakken...quote:Op woensdag 13 juni 2007 09:27 schreef Lennox het volgende:
Alle 2 de remmen gebruiken is idd wel belangrijk op je examen.
Remmen in normale situaties gaat een stuk stabieler als je 'm gebruikt, bij een noodstop heeft ie natuurlijk geen nut.
Voor "kort keren" mis ik 'm wel 's bij de Blackbird omdat deze automatisch de voorrem mee pakt.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Noodstop geen nut??quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:06 schreef BertV het volgende:
[..]
Je kunt er zelfs op zakken...
Remmen in normale situaties gaat een stuk stabieler als je 'm gebruikt, bij een noodstop heeft ie natuurlijk geen nut.
Voor "kort keren" mis ik 'm wel 's bij de Blackbird omdat deze automatisch de voorrem mee pakt.
Jawel mennn!
Met me examen een noodstop gemaakt voor het "oranje" licht.... Niet eens op gezakt
Zonder achterrem had het vast een stoppie geweest !!!!
Sowieso schrijf je zo.
Wat denk je dat er bij een noodstop met de grip van je achterband gebeurd.
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Ja dat bedoel ik Als ik hem niet had gebruikt had ik welliswaar een stoppie gemaaktquote:Op woensdag 13 juni 2007 10:47 schreef BertV het volgende:
Wat denk je dat er bij een noodstop met de grip van je achterband gebeurd.
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
Stoppie maak je toch met alleen je voorrem en bepaalde druk(draai bewegen naar voren) geven op je stuur ?
Net als dat je bij een fiets een stoppie doet!
Sowieso schrijf je zo.
Hmm oke jongens het gaat dus nog komen, mischien wil ik het wel te snel leren
Ook al heb je veel autorij ervaring, dat helpt alleen een beetje met inzicht voor de rest heb je er weinig aan
Ook al heb je veel autorij ervaring, dat helpt alleen een beetje met inzicht voor de rest heb je er weinig aan
Nee papa niet met die stok, Helppppp , snik snik !
Zo zie je maar dat avb wel degelijk veel nut heeft!quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:52 schreef Henk-B het volgende:
Hmm oke jongens het gaat dus nog komen, mischien wil ik het wel te snel leren
Ook al heb je veel autorij ervaring, dat helpt alleen een beetje met inzicht voor de rest heb je er weinig aan
Anders loop je vet te klote in het verkeer met de voertuigbeheersing
Sowieso schrijf je zo.
Daarom moet je ook beginnen met veel remkracht op je achterrem en die laten afnemen, terwijl je bij de voorrem de remkracht laat toenemen. Dan voorkom je inderdaad een stoppie door je achterrem te gebruiken..quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:47 schreef BertV het volgende:
Wat denk je dat er bij een noodstop met de grip van je achterband gebeurd.
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
Bij het remmen verplaats je al het gewicht naar het voorwiel. (vandaar dat je ook niet plots je voorrem mag intrekken omdat ie dan sneller blokkeert omdat er nog maar "50% gewicht" op zit)quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:52 schreef -XX- het volgende:
[..]
Ja dat bedoel ik Als ik hem niet had gebruikt had ik welliswaar een stoppie gemaakt
Stoppie maak je toch met alleen je voorrem en bepaalde druk(draai bewegen naar voren) geven op je stuur ?
Net als dat je bij een fiets een stoppie doet!
Bij maximaal remmen komt het achterwiel net wel, of net niet, los van de weg.
Je zou dan je achterrem kunnen gebruiken om te zorgen dat de boel in 1 lijn blijft.
In de praktijk kun je maar beter concentreren op je voorrem, omdat kwa remwerking je achterwiel dan helemaal niks doet.
Zie jij jezelf in de praktijk dit uitvoeren tijdens een noodstop?quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:57 schreef nicomart het volgende:
[..]
Daarom moet je ook beginnen met veel remkracht op je achterrem en die laten afnemen, terwijl je bij de voorrem de remkracht laat toenemen. Dan voorkom je inderdaad een stoppie door je achterrem te gebruiken..
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Nou ja als je eerst je achterrem aanspreekt en dan pas je voorrem heel hard heb je al wat vertraging dus lijkt het me dat je daarmee wel een stoppie kan voorkomen. Maar dat bedoelt LOTTE waarschijnlijk niet .quote:Op woensdag 13 juni 2007 10:47 schreef BertV het volgende:
Wat denk je dat er bij een noodstop met de grip van je achterband gebeurd.
Een stoppie voorkomen door je achterrem te gebruiken?
Of hap ik nu?
BTW die blackbird stuurt die een beetje lekker? en blijf je daar ook na lange ritten lekker op zitten? Ik ben nl erg lang en dus erg gevoelig voor comfort maar wil ook hard kunnen
Blackbird is perfect voor lange afstanden met hoge kruissnelheid.quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:01 schreef De_Delph het volgende:
[..]
Nou ja als je eerst je achterrem aanspreekt en dan pas je voorrem heel hard heb je al wat vertraging dus lijkt het me dat je daarmee wel een stoppie kan voorkomen. Maar dat bedoelt LOTTE waarschijnlijk niet .
BTW die blackbird stuurt die een beetje lekker? en blijf je daar ook na lange ritten lekker op zitten? Ik ben nl erg lang en dus erg gevoelig voor comfort maar wil ook hard kunnen
Voor mijn woon-werk km's op B-wegen heb ik nu een CB250 aangeschaft.
1:33 ipv 1:12 en goedkopere onderdelen scheelt veel!
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Ik zit nog een beetje te twijfelen waar ik voor ga sparen (ja beetje de omgekeerde wereld ja ): hayabusa of blackbird. in de winkel zat een hayabusa ook best lekker blackbird nog nooit op gezeten.quote:Op woensdag 13 juni 2007 11:02 schreef BertV het volgende:
[..]
Blackbird is perfect voor lange afstanden met hoge kruissnelheid.
Voor mijn woon-werk km's op B-wegen heb ik nu een CB250 aangeschaft.
1:33 ipv 1:12 en goedkopere onderdelen scheelt veel!
Doel: toeren met veel koppel en kunnen sprinten (gixxers bijhouden -> al mijn vrienden hebben er 1 )
)gebeurt allemaal pas over een jaar dus weest niet bang dat ik me na mijn rijbewijs meteen om een boom vouw.
Om de hayabusa zit zo'n aura van "blingbling en patsen".
De Honda is onopvallender, comfortabeler en geschikter voor vakanties of woonwerk (dat laatste werd mij dus wel te duur)
Ik zou me niet gek laten maken door de vrienden.
Je hebt als beginnende motorrijder meer lol met een CB1 op een dijkje in je eentje dan met een Blackbird/ hayabusa omgeven door testosteron-bommetjes.
De Honda is onopvallender, comfortabeler en geschikter voor vakanties of woonwerk (dat laatste werd mij dus wel te duur)
Ik zou me niet gek laten maken door de vrienden.
Je hebt als beginnende motorrijder meer lol met een CB1 op een dijkje in je eentje dan met een Blackbird/ hayabusa omgeven door testosteron-bommetjes.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
