Vorige delen:
[Centraal] Mountainbike
[Centraal] Mountainbike deel 2
[Centraal] Mountainbike topic deel 3
[Centraal] Mountainbike topic deeltje 4: Forza Specialized!
[Centraal] Mountainbike Deel 5 -- Unchained
[Centraal] Mountainbike Topic Deel 6 -- Eat my dust!
[Centraal] Mountainbike topique # 7
[Centraal] Mountainbike Topic deel 8 Where the pavement ends!
[[Centraal] Mountainbike Topic Deel 9 Na regen komt...
Merken
Stevens
Specialized
Cannondale
Kona
Sites
Dirty-Pages
Mountainbike.nl
MTB Routes NL
MTB Routes BE
Aanschaf van een MTB
Bikers:
hellmondunited
juliusbackpacking
FHR
Trainspotter
Mute_Me
Benjamos
raimen
Impry
-skippybal-
Wombcat
sungaMsunitraM
Venco16
kareltje_de_grote
Gripper
Skwish
Jodelaar
Baffelkas
no1uknow
Argonath
pdiscs
pfaf
Fietsen:
FHR
Raimen
Impry
juliusbackpacking:
Venco16
Trainspotter
sugnaMsunitraM
Jodelaar
Argonath
pdiscs
Jaguar
kareltje_de_grote
grassiekuik
[ Bericht 3% gewijzigd door Skwish op 11-05-2007 20:27:54 ]
doe m ff als link, want weet niet hoe die resize code is. Hij is bijna volgens het plaatje. Alleen nu zonder zadelkoffer en bidon en slothouder
Specs:
Xtr voor + achter derrie
Xt shifters
Magura marta remmen
Ritchey stuur
Ritchey zadel
Xt hollowtech crank
cannondale naven
Schwalbe RR
fox float rl demper
Als het goed is een XTR cassette (waar zie je dat?)
Lefty dlr titanium
shimano spd pedalen.
cateye OS 1.0 fietscomputer
Ben er ook weer bij. Net terug van een weekje Gent met school, morgen maar weer eens lekker MTB-en. Ga waarschijnlijk met een vriend naar Dorst het parcours voor de eerste keer rijden Even dakdragers testen voor zomervakantie (1 week Coo, 1 week Eifel en weer week Ardennen 
). Vorig jaar lag het er in elk geval prima bij:
[ Bericht 22% gewijzigd door Trainspotter op 11-05-2007 17:09:01 ]
Ach modderhappen is altijd wel mooi Succes iig! Ik mag binnenkort van het werk weer een fiets kopen, dus bij mij komt er een nieuwe MTB. Die oude is wel afgeragd inmiddels. Niet dat ik er zo verschrikkelijk veel opzit, maar het ding is inmiddels al wel een jaar of 10 oud.
en dan ook nog een kut eind rijdenDit weekend wordt fietsen niks, volgende week maar schoorl inplannen
Spatbordjes erop en raggen door die modder
Fijn 10 km met tegen-/zijwind door 't open veld, daarna 3 rondjes Grebbeberg op en af en daarna 10km terug met mee-/zijwind. Ik had mijn oude Cannondale hardtail maar even opgevist en de bandjes flink opgepompt, maar die anderen op racefietsen gaan toch nog net wat harder. Alleen de Grebbeberg op pakte ik wel wat terug. 38km in 1h20 (ik had het nog wat sneller kunnen doen, maar heb zo af en toe even op wat anderen gewacht).Moraal: geef maar bos/bergen/blubber ipv asfalt!
PS: weet er nog iemand een goede online shop voor wieltjes? Het liefst eentje waar je zelf naaf, spaken en velg kan uitzoeken en dat zij 'em dan voor je bouwen (redelijk veel winkels zullen dit wel doen, maar misschien dat mensen goede/slechte ervaringen hebben). Ik ben nu 's een keer te lui om 't zelf te doen
quote:http://www.bikeboosting.nl/index.phpOp zaterdag 12 mei 2007 12:06 schreef FHR het volgende:
PS: weet er nog iemand een goede online shop voor wieltjes? Het liefst eentje waar je zelf naaf, spaken en velg kan uitzoeken en dat zij 'em dan voor je bouwen (redelijk veel winkels zullen dit wel doen, maar misschien dat mensen goede/slechte ervaringen hebben). Ik ben nu 's een keer te lui om 't zelf te doen
Zelf trouwens geen ervaring mee.
Ik zoek basis-informatie voor absolute beginners. De sites uit de OP helpen me al een flink eind op weg, maar ik vroeg me af of ik er eigenlijk de openbare weg mee op mag?
Er zit namelijk geen verlichting op, geen reflectors, geen bel, niks van dat alles.
ik kan er nergens iets over vinden, dus ga ik ervan uit dat het zo'n "Dat weet iedereen toch"-vraag is, maar goed.
quote:Ik geloof dat 't een soort gedoogbeleid is. Overdag geen enkel probleem (een bel is trouwens erg handig hoor, en komt soms net wat vriendelijker over dan schreeuwen), maar 's avonds natuurlijk wel lampjes meenemen! Ik rijd regelmatig op de openbare weg (dat is alles anders dan je eigen oprit zo ongeveer, dus de bossen ook!) en heb nog nooit problemen gehad.Op zaterdag 12 mei 2007 20:57 schreef Symer het volgende:
Even een vraagje:
Ik zoek basis-informatie voor absolute beginners. De sites uit de OP helpen me al een flink eind op weg, maar ik vroeg me af of ik er eigenlijk de openbare weg mee op mag?
Er zit namelijk geen verlichting op, geen reflectors, geen bel, niks van dat alles.
ik kan er nergens iets over vinden, dus ga ik ervan uit dat het zo'n "Dat weet iedereen toch"-vraag is, maar goed.
quote:Volgens mij mag 't sinds een aantal jaren ook officieel, dat op fietsen waar je alleen overdag mee fietst geen verlichting etc. meer hoeft te hebben.Op zaterdag 12 mei 2007 21:01 schreef FHR het volgende:
[..]
Ik geloof dat 't een soort gedoogbeleid is. Overdag geen enkel probleem (een bel is trouwens erg handig hoor, en komt soms net wat vriendelijker over dan schreeuwen), maar 's avonds natuurlijk wel lampjes meenemen! Ik rijd regelmatig op de openbare weg (dat is alles anders dan je eigen oprit zo ongeveer, dus de bossen ook!) en heb nog nooit problemen gehad.
Vandaag weer eens 2 uurtjes op de ATB gefietst, bij Eerbeek/Velp/Rheden. Leuke route is dat toch. Wel drassig nu natuurlijk.
quote:En dan noem jij hem een pussy met je spatbordjesOp zaterdag 12 mei 2007 11:06 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Pussy
Spatbordjes erop en raggen door die modder
Gewoon raggen door de modder, vies wordt je toch wel..
Dit weekend geen mountainbiken voor mij, soort van ontstoken knie en dat voel je nogal met fietsen..
Morgenmiddag maar weer eens kijken..
quote:Aha. Op de basisschool hadden we zo'n verkeersexamen waar de fiets aan strenge eisen moest voldoen, ik dacht 'daar zou deze fiets nooit doorheen komen'. Dus even vragen.Op zaterdag 12 mei 2007 21:01 schreef FHR het volgende:
[..]
Ik geloof dat 't een soort gedoogbeleid is. Overdag geen enkel probleem (een bel is trouwens erg handig hoor, en komt soms net wat vriendelijker over dan schreeuwen), maar 's avonds natuurlijk wel lampjes meenemen! Ik rijd regelmatig op de openbare weg (dat is alles anders dan je eigen oprit zo ongeveer, dus de bossen ook!) en heb nog nooit problemen gehad.
Maar goed, vanochtend voor het eerst de bossen in geweest. Is nog best leuk werk dit
quote:Hier een filmpje (gemaakt door een vriend) van afgelopen zaterdag!Op zaterdag 12 mei 2007 20:05 schreef Impry het volgende:
Vanmiddag voor het eerst in Dorst gereden samen met twee vrienden. Lag er prima bij, lekker veel bochtjes in vergelijking met de LDD! Echt een leuke afwisseling!
http://video.google.nl/videoplay?docid=5959750527420319597
quote:Het idee is leuk, de uitvoering alleen iets minder.Op woensdag 16 mei 2007 12:24 schreef Impry het volgende:
[..]
Hier een filmpje (gemaakt door een vriend) van afgelopen zaterdag!
http://video.google.nl/videoplay?docid=5959750527420319597
[ Bericht 7% gewijzigd door Impry op 16-05-2007 13:42:08 ]
quote:Dat ja
Nu had ik zelf deze gevonden om het voorlopig op te gaan doen:
Dit zijn de specs:
Summier, maar wellicht dat jullie toch een oordeel kunnen vellen.
quote:1,84m, maar volgens mij is hij ook verkrijgbaar in kleinere maten.Op vrijdag 18 mei 2007 09:34 schreef Trainspotter het volgende:
Prima frame, degelijke onderdelen, iets mindere vork. 22 inch is wel een grote maat, ik weet niet hoe lang je bent?
Bij een lokale boer heb ik vervolgens deze nog gezien:
Merk: Anyway
Alu Frame
Volledig Deore afgemonteerd
Rock Shox J2 + Lockout voorvork
En als extra XT achter derailleur
En ik wil als beginner niet direct de jackpot betalen voor iets wat ik nog niet veel vaker heb gedaan.
Met die gedachte wil ik graag een fiets kopen.
quote:Ja dat weet ik, maar dat stond bij de specs van deze fiets (Copy_Paste) verhaalOp vrijdag 18 mei 2007 15:12 schreef sungaMsunitraM het volgende:
voor 1m84 is 22 inch in ieder geval veel te groot
Schijfremmen of remblokken?
quote:Voor in NL zijn velgremmen prima.Op zaterdag 19 mei 2007 00:20 schreef Rekkie het volgende:
Aanvullend heb ik nog een vraag met betrekking tot de remmen en wat de prefereren is.
Schijfremmen of remblokken?
Bijkomend voordeel van velgremmen is dat je er wat minder onderhoud aan hebt, schoonmaken e.d. is makkelijker.
Wil je echt goeie krachtige velgremmen, dan kun je ook voor Magura HS33 kijken.
. Had vorig jaar problemen met mijn voorrem (Louise FR, zo goed als splinternieuw), daarvan was ineens de remkracht 0. Zou gerepareerd worden en idd, hij werkte weer, de terugrit naar huis. Daarna heeft ie bijna een jaar stilgestaan; ik fiets weer eens 3 meter: geen remkracht vóór. . Ik weer naar de lbs... zou opgestuurd worden naar Magura (mogelijk fabrieksfoutje) en ik zou gratis een compleet nieuwe set krijgen, greep + klauw etc. Gisteren opgehaald, alles zat er weer op. Kijk vanochtend naar me fiets, heeft er wéér vloeistof uit de klauw op de velg gelekt en er hangt een druppel vloeistof aan de handgreep. . En ik zag ook nog dat de klauw wel erg dicht op de schijf zit, het voorwiel staat best wel snel weer stil als ik hem een draai geef.Ik had tegelijkertijd een berg XTR spullen door hun laten monteren en daar zaten ook allemaal kleine minpuntjes aan.
Dit is helaas het zoveelste minpuntje van die toko en nu is echt de maat vol. De eigenaar zelf is met vakantie maar ik ga vast mailen dat dit echt niet de bedoeling is.
quote:Hmm das idd minder. Weet alleen niet of mailen succesvol is. Lijkt me handiger om de eigenaar erop aan te spreken wanneer die weer terug is, dat werkt over het algemeen sneller.Op zondag 20 mei 2007 12:58 schreef Modus het volgende:
Ja hoor.
Ik had tegelijkertijd een berg XTR spullen door hun laten monteren en daar zaten ook allemaal kleine minpuntjes aan.
Dit is helaas het zoveelste minpuntje van die toko en nu is echt de maat vol. De eigenaar zelf is met vakantie maar ik ga vast mailen dat dit echt niet de bedoeling is.
Maargoed dat is niet echt de manier om met klanten om te gaan.
Succes dr mee..
Weet iemand nog een goeie MTB specialist omgeving Den Haag/Westland/Delft zo'n beetje? Niet Mammoet.
. In Wateringen zou een goeie zitten? quote:Van Herwerden in Voorburg kan je proberen. Of Bike2build in Vlaardingen. Of gewoon nieuwe spullen vragen aan de fietsentoko waar het nu fout is gegaan, en zelf monteren?Op zondag 20 mei 2007 17:20 schreef Modus het volgende:
De reden dat ik nu meteen gemaild heb is dat dan duidelijk is dat ik niet in de tussentijd eerst nog honderden kilometers gereden heb en dat deze nieuwe lekkage ms door misbruik ofzo is ontstaan. Ik heb in de mail aangegeven dat ik het op de zaak wil bespreken zodra hij weer terug is van vakantie.
Weet iemand nog een goeie MTB specialist omgeving Den Haag/Westland/Delft zo'n beetje? Niet Mammoet.
En La-Roche is inderdaad top. Een groep vrienden van mij gaat met Pinksteren daar weer biken (is zo'n beetje een jaarlijks uitje), maar ik kan dit jaar helaas niet mee
. Vaak rijden we nog de 'oude' routes. Een paar jaar geleden hebben ze alle routes veranderd, maar we hebben de oude kaart nog (en de oude routes in onze hoofdjes), dus uit nostalgie pakken we die meestal. Maar het is echt een heel goede bike-omgeving inderdaad! Een nieuwe kaart heb je overigens voor 6 euro, bij de VVV aldaar...
'Vroeger' waren er toch 8 routes? De 'nieuwe' routes gaan volgens mij over min of meer hetzelfde parcours...
De ketting en de tandwielen gaan volgens de eigenaar echter nog maar 1 seizoen mee en moeten dus op termijn vervangen worden.
Nu is mijn vraag wat dit bij benadering gaat kosten?
quote:http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=17657Op zondag 20 mei 2007 20:52 schreef Rekkie het volgende:
Ik kan een zeer mooie Specialized overnemen (volledig XT afgemonteerd).
De ketting en de tandwielen gaan volgens de eigenaar echter nog maar 1 seizoen mee en moeten dus op termijn vervangen worden.
Nu is mijn vraag wat dit bij benadering gaat kosten?
quote:Hé geweldig, dat had ik nog niet gevonden. Ik had al gekeken,Op zondag 20 mei 2007 20:59 schreef Modus het volgende:
[..]
http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=17657
Dank je wel!
Ik kan een fiets overnemen met de volgende specs:
Dit voor de prijs van circa 650 euro (volgens de eigenaar kunnen de ketting en tandwielen nog 1 seizoen mee en moet daarna vervangen)
Ook kan ik bij bikes4you een fiets van hun "speciale" merk Anyway kopen voor hetzelfde bedrag.
deze is dan deore afgemonteerd, met een XT derrie en een Rockshox J2 voorvork.
1e fiets is dus 2e hands, 2e fiets is nieuw,
ik neig naar de Specialized, maar is dat een goede keus?
Wederom alvast bedankt
quote:Hoe oud is de Specialized?Op zondag 20 mei 2007 23:44 schreef Rekkie het volgende:
Ik ga nog even door met het vragen uurtje:
Ik kan een fiets overnemen met de volgende specs:ATB Specialized Stumpjumper, M4-frame 19'', zwart Rockshox SID voorvork Shimano XTR afgemonteerd
Dit voor de prijs van circa 650 euro (volgens de eigenaar kunnen de ketting en tandwielen nog 1 seizoen mee en moet daarna vervangen)
Ook kan ik bij bikes4you een fiets van hun "speciale" merk Anyway kopen voor hetzelfde bedrag.
deze is dan deore afgemonteerd, met een XT derrie en een Rockshox J2 voorvork.
1e fiets is dus 2e hands, 2e fiets is nieuw,
ik neig naar de Specialized, maar is dat een goede keus?
Wederom alvast bedankt
. Ik heb m'n instructeursschap op niveau 2 iig behaald. Ik kreeg les van Mathijs Honig en Martijn ....quote:Ik dacht 3 jaar
quote:Nou, als de tandwielen en ketting de enige dingen zijn die vervangen moeten worden had ik eigenlijk de specialized gekozen, als die er nog een beetje leuk uitziet.Op zondag 20 mei 2007 23:44 schreef Rekkie het volgende:
Ik ga nog even door met het vragen uurtje:
Ik kan een fiets overnemen met de volgende specs:ATB Specialized Stumpjumper, M4-frame 19'', zwart Rockshox SID voorvork Shimano XTR afgemonteerd
Dit voor de prijs van circa 650 euro (volgens de eigenaar kunnen de ketting en tandwielen nog 1 seizoen mee en moet daarna vervangen)
Ook kan ik bij bikes4you een fiets van hun "speciale" merk Anyway kopen voor hetzelfde bedrag.
deze is dan deore afgemonteerd, met een XT derrie en een Rockshox J2 voorvork.
1e fiets is dus 2e hands, 2e fiets is nieuw,
ik neig naar de Specialized, maar is dat een goede keus?
Wederom alvast bedankt
Sowieso een beter frame, betere afmontage en een betere voorvork.
Dus ik zou voor de specialized gaan
quote:Op maandag 21 mei 2007 14:50 schreef Venco16 het volgende:
[..]
Nou, als de tandwielen en ketting de enige dingen zijn die vervangen moeten worden had ik eigenlijk de specialized gekozen, als die er nog een beetje leuk uitziet.
Sowieso een beter frame, betere afmontage en een betere voorvork.
Dus ik zou voor de specialized gaan
quote:Ik zou ook voor de Specialized gaan. Wel nog proberen wat van de prijs af te krijgen.
quote:Vraagprijs was 795, kan mee voor 675Op maandag 21 mei 2007 15:28 schreef pdiscs het volgende:
[..]
Ik zou ook voor de Specialized gaan. Wel nog proberen wat van de prijs af te krijgen.
Ik ga uiteraard wel proberen nog wat er af te peuteren
quote:Dat ziet er opzich nog wel netjes uit, ik weet niet hoe het met de velgen zit i.v.m. het inremmen in de velg door de v-brakes..
En verder zijn misschien de banden aan vervanging toe, maar als je iets van de prijs af krijgt en dan het gene vervangt wat vervangen moet worden heb je een superfiets!
Vering is zo'n enorme vooruitgang ten opzichte van de vorige (standaard) vering. Moet je nagaan hoe slecht die was
Hier nieuwe foto voor in de OP:
Clicky voor iets grotere resolutie
Nu eigenlijk nog een zwarte crankset (puur voor de looks
) en dan kan ik weer even vooruit quote:Idd een stuk beter. Nu nog alleen even die standaard en dat beschermdingetje voor bij je tandwielen eraf en dan is die afOp dinsdag 22 mei 2007 15:04 schreef Impry het volgende:
Gisterenavond nieuwe vering erop (voor ¤ 60,- het proberen waard) en de boel een beetje gecleaned. (slot eraf, reflectors)
Vering is zo'n enorme vooruitgang ten opzichte van de vorige (standaard) vering. Moet je nagaan hoe slecht die was
Hier nieuwe foto voor in de OP:
[[url=http://xs215.xs.to/xs215/07212/FietsnieuwKlein.jpg]afbeelding][/url]
Clicky voor iets grotere resolutie
Nu eigenlijk nog een zwarte crankset (puur voor de looks
En die plastic schijf bij de achtercassette ook quote:Je zal het er idd vast wel af kunnen krijgen, maar dat is idd wel wat mooierOp dinsdag 22 mei 2007 15:53 schreef Impry het volgende:
Dat plastic ding zit helemaal vast met popnagels ofzo, kun je er in ieder geval niet afschroeven. Maar dat breek ik er nog wel een keer af
Merida Crossway TFS 500 Magura
Focus Northern Lite
De Merida kost ¤849,= en de Focus ¤799,=, allebei met 'hydraulische remmen' van Magura. Ik weet niet of deze Magura remmen een goede keus zijn, ook omdat de versies zonder deze remmen ongeveer ¤150,= goedkoper zijn. Ik wil maximaal ¤850 euro uitgeven voor de fiets.
Ik wil graag van jullie weten of deze fietsen het geld waard zijn en of de Magura remmen wel echt nodig zijn? Ook wil ik graag weten of er een betere keus is voor het geld dat ik wil uitgeven?
Dan zit er op de Merida nog de mogelijkheid om vanaf het stuur de voorvering te blokkeren, is dit echt een must of is het meer een leuke extra?
Ik hoop dat er mensen bereid zijn om er eens naar te kijken en hun mening te geven, alvast bedankt!
De Scott Reflex 20:
quote:De Merida is geen mountainbike! Dat is een Crosshybride. Dus niet primair bedoeld om door het bos te raggen. Geometrie, waarschijnlijk velgen en banden enz. maken dit niet tot een mountainbike. Merida heeft overigens wel echte mountainbikesOp zaterdag 26 mei 2007 15:16 schreef claxon het volgende:
Ik weet niet of ik hier goed post maar ik denk dat jullie mij misschien wel wat advies kunnen geven. Gisteren ben ik bij een lokale fiets dealer geweest op zoek naar een nieuwe mountainbike. Omdat ik nog maar een 'beginner' ben leek een van deze twee fietsen mij wel iets om mee te beginnen:
Merida Crossway TFS 500 Magura
Focus Northern Lite
De Merida kost ¤849,= en de Focus ¤799,=, allebei met 'hydraulische remmen' van Magura. Ik weet niet of deze Magura remmen een goede keus zijn, ook omdat de versies zonder deze remmen ongeveer ¤150,= goedkoper zijn. Ik wil maximaal ¤850 euro uitgeven voor de fiets.
Ik wil graag van jullie weten of deze fietsen het geld waard zijn en of de Magura remmen wel echt nodig zijn? Ook wil ik graag weten of er een betere keus is voor het geld dat ik wil uitgeven?
Dan zit er op de Merida nog de mogelijkheid om vanaf het stuur de voorvering te blokkeren, is dit echt een must of is het meer een leuke extra?
Ik hoop dat er mensen bereid zijn om er eens naar te kijken en hun mening te geven, alvast bedankt!
Die focus is denk ik wel een aardige bike (zeker voor dat geld). Een kennis van me heeft sinds kort een Focus bike en is zeer tevreden. Eigenlijk kun je dat over alle duitse merken (Focus, Cube, Stevens enz.) zeggen. Goede prijs/prestatie.
Magura maakt o.a. hydraulische velgremmen (HS11 en HS33). Een goede V-brake (LX of hoger) rem is goed, een hydraulische velgrem is beter (HS33 is weer beter dan HS11 die op deze fiets zit) en een schijfrem is nog beter v.w.b. remvermogen. Een slechte mechanische schijfrem is minder goed dan een hydraulische velgrem (Magura). Magura's zijn de meest onderhoudsvriendelijke remmen die je kunt kopen.
Lockout op het stuur is leuk, maar geen must.
Al met al kun je stellen dat deze Merida geen mountainbike is en dat de Focus een goed keuze kan zijn.
quote:I Agree.Op zondag 27 mei 2007 11:11 schreef pdiscs het volgende:
[..]
De Merida is geen mountainbike! Dat is een Crosshybride. Dus niet primair bedoeld om door het bos te raggen. Geometrie, waarschijnlijk velgen en banden enz. maken dit niet tot een mountainbike. Merida heeft overigens wel echte mountainbikes
Die focus is denk ik wel een aardige bike (zeker voor dat geld). Een kennis van me heeft sinds kort een Focus bike en is zeer tevreden. Eigenlijk kun je dat over alle duitse merken (Focus, Cube, Stevens enz.) zeggen. Goede prijs/prestatie.
Magura maakt o.a. hydraulische velgremmen (HS11 en HS33). Een goede V-brake (LX of hoger) rem is goed, een hydraulische velgrem is beter (HS33 is weer beter dan HS11 die op deze fiets zit) en een schijfrem is nog beter v.w.b. remvermogen. Een slechte mechanische schijfrem is minder goed dan een hydraulische velgrem (Magura). Magura's zijn de meest onderhoudsvriendelijke remmen die je kunt kopen.
Lockout op het stuur is leuk, maar geen must.
Al met al kun je stellen dat deze Merida geen mountainbike is en dat de Focus een goed keuze kan zijn.
Alles is zo'n beetje uitgelegt. Die remmen zijn zeker wel fijn/handig. En met die merida zou ik niet door het bos heen willen crossen. Ik zou voor de Focus gaan, leuke fiets voor een leuke prijs.
quote:Normaliter kun je maar een bepaalde tijd de OP wijzigen.Op zondag 27 mei 2007 10:40 schreef Skwish het volgende:
Vreemd, ik zoek een edit opties in de OP om te kunnen wijzigen. Is er blijkbaar niet (meer)
Als de laatste wijziging te lang geleden is, dan is deze optie weg.
Moet je even een modje aanschieten zodat deze dit voor je verandert
quote:Mooi ding. We wachten nog even op "real life pictures". Wanneer denk je dat ze binnen is?Op zaterdag 26 mei 2007 16:04 schreef Rekkie het volgende:
Ik heb vandaag de knoop doorgehakt en een nieuwe fiets aangeschaft.
De Scott Reflex 20:
[afbeelding]
quote:Aanstaande zaterdag mag ik haar ophalen.Op maandag 28 mei 2007 18:47 schreef pdiscs het volgende:
[..]
Mooi ding. We wachten nog even op "real life pictures". Wanneer denk je dat ze binnen is?
Ze wordt nu (uiteraard) op mijn maten afgesteld en afgemonteerd.
Ik verheug me enorm op onze ontmoeting
quote:Met wat voor onderdelen is deze fiets afgemonteerd? Plaatje is voor mij niet zo duidelijkOp maandag 28 mei 2007 22:42 schreef Rekkie het volgende:
[..]
Aanstaande zaterdag mag ik haar ophalen.
Ze wordt nu (uiteraard) op mijn maten afgesteld en afgemonteerd.
Ik verheug me enorm op onze ontmoeting
Die pedalen.. ik neem aan dat jij er SPD pedalen laat monteren?
quote:WeightOp maandag 28 mei 2007 22:55 schreef Skwish het volgende:
[..]
Met wat voor onderdelen is deze fiets afgemonteerd? Plaatje is voor mij niet zo duidelijk
Die pedalen.. ik neem aan dat jij er SPD pedalen laat monteren?
13.3 kg
29.3 lbs
Frame
NEW Reflex frame Alloy 6061 Reflex geometry
Fork
Rock Shox Dart 2 with Lockout 100mm travel reb. Adj.
Headset
Ritchey Logic OE integ.
Derailleur (Rear)
Shimano LX RD-M581 27 speed
Derailleur (Front)
Shimano Deore FC-M510 31.8mm
Shifters
Shimano Deore R-fire plus w/gear indicator
Brake Levers
Avid Juicy 3
Brakes
Avid Juicy 3
Crankset
Shimano FC-M442, black 44x32x22 T
BB-Set
Shimano BB-UN-26 68/113mm
Handlebar
Scott Comp 1 600mm, black
H'stem
Scott Team 4 Bold 1-1/8 / 7°
Pedals
LU-998-S
Seatpost
Scott / 26.8mm
Seat
SCT-10 SL Reflex 07
Hub (Front)
Scott Disc Team
Hub (Rear)
Shimano FH-M475-L
Chain
Shimano CN-HG53
Cassette
Shimano CS-HG50-9 11-32 T
Spokes
14 G, stainless
Rims
Alex DM-18 D-Wall, blk anod.
Tires
Scott OXYD 26x2.0 27 TPI
Ik heb geen SPD pedalen laten monteren, aangezien ik nog aardig groen ben (niet helemaal) en ik nog geen ervaring heb met deze apparaten, werd mij geadviseerd daar een paar maandjes mee te wachten en eerst flink te rijden om aan de fiets te wennen.
En voor de SPD-pedalen en schoenen heb ik alvast een flinke korting bedongen
A.s. Donderdag heb ik ´m in huis! De trek 8500
(klik op de foto voor een scherpere foto!)
Heel mooi frame! (en specs zal ook wel niet mis zijn )quote:NICE!Op dinsdag 29 mei 2007 16:22 schreef hellmondunited het volgende:
jongens, ik was al een hele tijd op zoek naar een fiets. Had al wat onderdelen om zelf wat te bouwen, maar dat project heb ik afgeblazen.
A.s. Donderdag heb ik ´m in huis! De trek 8500
(klik op de foto voor een scherpere foto!)
[afbeelding]
quote:Het duurde even, maar dan heb je ook wat, ofnietOp dinsdag 29 mei 2007 16:22 schreef hellmondunited het volgende:
jongens, ik was al een hele tijd op zoek naar een fiets. Had al wat onderdelen om zelf wat te bouwen, maar dat project heb ik afgeblazen.
A.s. Donderdag heb ik ´m in huis! De trek 8500
(klik op de foto voor een scherpere foto!)
[afbeelding]
Zeker supermooi fietsje
quote:Dan wordt het ook tijd voor een andere ava.Op dinsdag 29 mei 2007 16:22 schreef hellmondunited het volgende:
jongens, ik was al een hele tijd op zoek naar een fiets. Had al wat onderdelen om zelf wat te bouwen, maar dat project heb ik afgeblazen.
A.s. Donderdag heb ik ´m in huis! De trek 8500
(klik op de foto voor een scherpere foto!)
[afbeelding]
Maar erg mooie fiets hoor.
quote:Heeft inderdaad erg lang geduurd! Ik wist gewoon niet meer wat ik wilde, zag door de bomen het bos niet meer maar deze voldoet aan al mijn eisen!Op dinsdag 29 mei 2007 21:48 schreef Venco16 het volgende:
[..]
Het duurde even, maar dan heb je ook wat, ofniet
Zeker supermooi fietsje
Donderdag heb ik m in huis, dus zal dan wat real life foto´s maken
quote:Mag ik je wel verzoeken die (absurd grote) bar-ends eraf te halen? En dan eventueel nette kleintjes erop te zetten in een iets normalere stand. Ik moet er niet aan denken wat er gebeurt als je hiermee 'over the bars' gaat. Ik heb wel eens iemand gezien met een hele grote ritssluiting op haar buik van dit soort bar-ends. Gewoon van die stompjes als bar-ends zijn meestal ook meer dan voldoende. Leuk fietsje verder en veel plezier/succes ermee!Op zaterdag 26 mei 2007 16:04 schreef Rekkie het volgende:
Ik heb vandaag de knoop doorgehakt en een nieuwe fiets aangeschaft.
De Scott Reflex 20:
[afbeelding]
En Hellmondunited, je bent een overloper!
Beetje van Specialized naar een ander merk gaan, he? Maar ziet er goed uit die Trek, mooie kleurstelling ook (jaja, dat is heel belangrijk ).quote:In het echt zitten er veule kleinere op gelukkigOp woensdag 30 mei 2007 08:30 schreef FHR het volgende:
[..]
Mag ik je wel verzoeken die (absurd grote) bar-ends eraf te halen? En dan eventueel nette kleintjes erop te zetten in een iets normalere stand. Ik moet er niet aan denken wat er gebeurt als je hiermee 'over the bars' gaat. Ik heb wel eens iemand gezien met een hele grote ritssluiting op haar buik van dit soort bar-ends. Gewoon van die stompjes als bar-ends zijn meestal ook meer dan voldoende. Leuk fietsje verder en veel plezier/succes ermee!
quote:dankje! Zie dat het plaatje het nu niet meer doet, maarja.. morgen foto´s!
Ik zoek trouwens nog wat advies voor pedalen. heb namelijk altijd SPD pedalen gebruikt, maar heb nu interesse in de eggbeaters.
Heeft iemand hier rij-ervaring mee? Zo,ja gaan ze lang mee? Is de éggbeater´ versie van Look beter (qua prijs-kwaliteit e.d)
Ze lijken me in ieder geval een stuk handiger omdat je altijd ´raak trapt´ door de 4 zijdes waarin je kunt inklikken
quote:hahaha ik weet het!Op woensdag 30 mei 2007 08:30 schreef FHR het volgende:
[..]
En Hellmondunited, je bent een overloper!
Maar wat ik vond tegenvallen bij specialized, is dat je voor dezelfde prijs ineens een stuk minder krijgt ten opzichte van trek.
Specialized blijft altijd in mij
quote:Op woensdag 30 mei 2007 08:30 schreef FHR het volgende:
[..]
Mag ik je wel verzoeken die (absurd grote) bar-ends eraf te halen? En dan eventueel nette kleintjes erop te zetten in een iets normalere stand. Ik moet er niet aan denken wat er gebeurt als je hiermee 'over the bars' gaat. Ik heb wel eens iemand gezien met een hele grote ritssluiting op haar buik van dit soort bar-ends. Gewoon van die stompjes als bar-ends zijn meestal ook meer dan voldoende. Leuk fietsje verder en veel plezier/succes ermee!
En Hellmondunited, je bent een overloper!
Even een plaatje die er meer op lijkt...
En @Hellmondunited, mag ik vragen wat je nu ongeveer kwijt was aan die fiets?
quote:Dan is het goed....Op woensdag 30 mei 2007 11:00 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
hahaha ik weet het!
Maar wat ik vond tegenvallen bij specialized, is dat je voor dezelfde prijs ineens een stuk minder krijgt ten opzichte van trek.
Specialized blijft altijd in mij
quote:Ja, dat klopt. Meestal was Specialized erg goed qua prijs/kwaliteit, maar dit jaar valt het een beetje tegen. Misschien door ontwikkelingskosten van de nieuwe Enduro + voorvork + demper en de nieuwe Brain demper dat ze weer even wat meer inkomsten nodig hadden? Als ik nu geld over had voor een nieuwe fiets, zou ik ook niet meer voor een Specialized gaan, maar voor een Canyon.Op woensdag 30 mei 2007 11:00 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
hahaha ik weet het!
Maar wat ik vond tegenvallen bij specialized, is dat je voor dezelfde prijs ineens een stuk minder krijgt ten opzichte van trek.
Specialized blijft altijd in mij
quote:uhm jawel.. 4x400 ipv 5x400Op woensdag 30 mei 2007 12:20 schreef Impry het volgende:
Ook net frame Rekkie!
En @Hellmondunited, mag ik vragen wat je nu ongeveer kwijt was aan die fiets?
niemand ervaring met de eggbeaters? Ook niet van ´horen zeggen´?
quote:Ik wel, maar dat wil je niet weten, toch?Op woensdag 30 mei 2007 20:34 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
niemand ervaring met de eggbeaters? Ook niet van ´horen zeggen´?
Ik heb een tijd geleden Eggbeater C gekocht.
Rijdt super, klikt als je het eenmaal door hebt super in en nog beter uit (ook als ze onder de blubber zitten).
Ben helaas mede door de klik-pedalen in de lappenmand beland. Mijn voeten werden in een verkeerde positie gepositioneerd. Recht dus, ipv scheef (zoals mijn voeten van nature staan). Daardoor heb ik geiriteerde knieen gekregen. Kwestie van de plaatjes goed asftellen.
Ben zondag voor het eerst weer gaan biken (en net voor de 2e keer). Rijd bijna pijnloos nu (maar ik heb de eggies nog even van de bike afgelaten).
Samenvatting:
- SUPER pedalen, klikken heel goed vast en los (nog belangrijker)
- Ze zien er machtig geil uit
- plaatjes goed afstellen!
Als ik andere klikpedalen had gekocht, was hoogstwaarschijnlijk (volgens de fysio) hetzelfde gebeurd.
quote:Nou, ik vond idd een Canyon ook super. Heb er ook na gekeken voor ik mn specialized kocht. Maar vond het een beetje jammer dat er niet echt dichtbij een zaak was die die fietsen verkocht. En om hem nou op internet te bestellen zonder eerst te zien ofzo, vond ik ook niet echt wat.Op woensdag 30 mei 2007 18:36 schreef FHR het volgende:
[..]
Ja, dat klopt. Meestal was Specialized erg goed qua prijs/kwaliteit, maar dit jaar valt het een beetje tegen. Misschien door ontwikkelingskosten van de nieuwe Enduro + voorvork + demper en de nieuwe Brain demper dat ze weer even wat meer inkomsten nodig hadden? Als ik nu geld over had voor een nieuwe fiets, zou ik ook niet meer voor een Specialized gaan, maar voor een Canyon.
@ pdics. Kon je je plaatjes op je schoen dan niet iets losser zetten, zodat je voeten wel bewegingsvrijheid hadden?
quote:Tuurlijk wel! Dank voor het delen van je ervaring!Op woensdag 30 mei 2007 21:12 schreef pdiscs het volgende:
[..]
Ik wel, maar dat wil je niet weten, toch?
Neem aan dat het in en uitklikken hetzelfde is als bij de SPD pedalen?
quote:Op zich hebben de Eggbeaters veel bewegingsvrijheid. Dat is wat ze "float" noemen. Je voet zit aan de voorkant vast, maar de achterkant kun je links en rechts bewegen. Door de plaatjes op een bepaalde manier te monteren kun je de hoek waarme je je voet losklikt instellen (15 of 20 graden). De Eggies centreren je voet echter. Dat komt door de plaatjes en waarschijnlijk ook door de veer. Daardoor werden mijn voeten steeds recht op het pedaal gecentreerd.Op woensdag 30 mei 2007 22:09 schreef Venco16 het volgende:
@ pdics. Kon je je plaatjes op je schoen dan niet iets losser zetten, zodat je voeten wel bewegingsvrijheid hadden?
Had ik de plaatjes nu scheef gezet, dan werden mijn voeten scheef gecentreerd. Alleen is het bij mijn schoenen (Specialized) officieel niet mogelijk om de plaatjes scheef te monteren. De schoenen hebben rechte sleuven. Om de plaatjes scheef te monteren zou ik naast de sleuven een gaatje of zo moeten boren.
Is dit een beetje begrijpelijk? Kan best zijn dat je het nu niet voor je ziet.
[ Bericht 2% gewijzigd door pdiscs op 31-05-2007 09:14:56 (Typefout) ]
quote:Yep. Het uitklikken gaat net als bij SPD's. Alleen iets makkelijker nog. Je beweegt met je voet naar buiten en de schoen klikt los. Je kunt de uitklikhoek (15 of 20 graden) nog veranderen door de plaatjes andersom te monteren.Op woensdag 30 mei 2007 22:37 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
Tuurlijk wel! Dank voor het delen van je ervaring!
Neem aan dat het in en uitklikken hetzelfde is als bij de SPD pedalen?
quote:Van welk jaar is ie?? hoe bevalt ie?Op woensdag 30 mei 2007 22:44 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
TREK 8500 rijder meldt zich.
Ik sta te popelen! Hij komt van Salden af.. dus t zal me niks verbazen als ik de hele dag voor niks zit te wachten. Ben er speciaal voor thuis gebleven
quote:mooiOp donderdag 31 mei 2007 00:15 schreef pdiscs het volgende:
[..]
Yep. Het uitklikken gaat net als bij SPD's. Alleen iets makkelijker nog. Je beweegt met je voet naar buiten en de schoen klikt los. Je kunt de uitklikhoek (15 of 20 graden) nog veranderen door de plaatjes andersom te monteren.
[afbeelding]
Passen ze op iedere schoen? (dus de afstand tussen de twee boutjes is het zelfde als bij spd?)
quote:YEP.Op donderdag 31 mei 2007 10:13 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
mooi
Passen ze op iedere schoen? (dus de afstand tussen de twee boutjes is het zelfde als bij spd?)
iemand andere tips?
Probeer 't is en plaats hier maar URL of wat hij aangeeft, dan kunnen we er vast wat mee
En anders www.tinypic.com
quote:Dat dusOp donderdag 31 mei 2007 18:13 schreef Impry het volgende:
Gewoon naar www.xs.to en dan de onderste link pakken als je hem geupload hebt
Probeer 't is en plaats hier maar URL of wat hij aangeeft, dan kunnen we er vast wat mee
En anders www.tinypic.com
Komt u maar met die foto's
en nee, die kaarsjes zijn de invloed van mijn vriendin
quote:Geil fietsie hoor...Op donderdag 31 mei 2007 18:59 schreef hellmondunited het volgende:
vanuit mijn studentenkamer presenteer ik...
[afbeelding]
en nee, die kaarsjes zijn de invloed van mijn vriendin
alleen moeilijk fietsen zo
(studenten hebben het tegenwoordig zwaar.....
)Mooie bike hoor. Daar ga je heel veel plezier van hebben. En we willen natuurlijk reel pics. zien als je hem hebt.
En over pedalen gesproken.
Zijn time pedalen niets voor jou. Ik heb met alles gereden. SPD, Crankbros en Time. Ik persoonlijk vond de time het lekkerste biken. SPD vond ik gewoon klote omdat er gewoon speling op zat (zeg maar je schoen los in je pedaal) en nee ze waren niet goedkoop(xtr) Van die Crankbros. gingen mijn schoenen kapot. Omdat je zeg maar al je kracht op 2 stalen pinnen drukt. Die afdrukken kwamen na een tijdje terug in mijn schoen met als gevolg weer los in de pedalen en kapotte schoenen (en MTB schoenen zijn ook niet goedkoop). Hier heb ik met time helemaal geen last van.
Ik hoop dat je het een beetje begrijpt
En ik kan niet wachten op je foto's
quote:Ha, Erg mooi hoor.Op donderdag 31 mei 2007 18:59 schreef hellmondunited het volgende:
vanuit mijn studentenkamer presenteer ik...
[afbeelding]
en nee, die kaarsjes zijn de invloed van mijn vriendin
Zit er in jou bike een Fox RL of RLT?
Voor de rest super mooie bike
quote:Bedankt voor je tip! ga deze zeker overwegen na aanleiding van je argumenten! De eerste foto is net geplaatst zoals je ziet. Volgende week ga ik de pedalen en schoenen kopen (moet weer nieuwe mtbschoenen halen, heb alleen nog maar race schoenen.. ja ik schaam me..)Op donderdag 31 mei 2007 19:09 schreef raimen het volgende:
Hey hellmondunited,
Mooie bike hoor. Daar ga je heel veel plezier van hebben. En we willen natuurlijk reel pics. zien als je hem hebt.
En over pedalen gesproken.
Zijn time pedalen niets voor jou. Ik heb met alles gereden. SPD, Crankbros en Time. Ik persoonlijk vond de time het lekkerste biken. SPD vond ik gewoon klote omdat er gewoon speling op zat (zeg maar je schoen los in je pedaal) en nee ze waren niet goedkoop(xtr) Van die Crankbros. gingen mijn schoenen kapot. Omdat je zeg maar al je kracht op 2 stalen pinnen drukt. Die afdrukken kwamen na een tijdje terug in mijn schoen met als gevolg weer los in de pedalen en kapotte schoenen (en MTB schoenen zijn ook niet goedkoop). Hier heb ik met time helemaal geen last van.
[afbeelding]
Ik hoop dat je het een beetje begrijpt
En ik kan niet wachten op je foto's
[ Bericht 0% gewijzigd door hellmondunited op 31-05-2007 19:52:03 ]
quote:T kan hoor, net nog geprobeerdOp donderdag 31 mei 2007 19:02 schreef Rekkie het volgende:
[..]
Geil fietsie hoor...
alleen moeilijk fietsen zo
(studenten hebben het tegenwoordig zwaar.....
quote:Danku! Het is een F100 RL om precies te zijnOp donderdag 31 mei 2007 19:11 schreef raimen het volgende:
[..]
Ha, Erg mooi hoor.
Zit er in jou bike een Fox RL of RLT?
Voor de rest super mooie bike
Dat er een fox in deze zat, gaf voor mij echt de doorslag (buiten de andere goede onderdelen uiteraard, maar ik heb iets met foxjes)
quote:Zag het jaOp donderdag 31 mei 2007 19:16 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
Bedankt voor je tip! ga deze zeker overwegen na aanleiding van je argumenten! De eerste foto is net geplaatst zoals je ziet. Volgende week ga ik de pedalen en schoenen kopen (moet weer nieuwe mtb halen, heb alleen nog maar race schoenen.. ja ik schaam me..)
En die FOX is idd gewoon top. Veel plezier er mee
quote:UbergeilOp donderdag 31 mei 2007 18:59 schreef hellmondunited het volgende:
vanuit mijn studentenkamer presenteer ik...
[afbeelding]
en nee, die kaarsjes zijn de invloed van mijn vriendin
mooi stoer zwart frame ook. Hoe zwaar is deze Trek 8500 overigens?M'n volgende fiets (huidig is een Cube Reaction Race XT afgemonteerd waar is zeer tevrede mee ben) wordt ook een Trek, over een jaar ofzo
quote:Op donderdag 31 mei 2007 18:59 schreef hellmondunited het volgende:
vanuit mijn studentenkamer presenteer ik...
quote:Geen idee, heb het geprobeerd te achterhalen maar ik kom er niet achter.Op donderdag 31 mei 2007 20:00 schreef Skwish het volgende:
[..]
Ubergeil
M'n volgende fiets (huidig is een Cube Reaction Race XT afgemonteerd waar is zeer tevrede mee ben) wordt ook een Trek, over een jaar ofzo
Weet wel dat de 2006 versie 11.4kg was. In deze zitten in ieder geval lichtere wielen in tenopzichte van de 2006.
Uiteraard gaat er nog veel van die 11.4 kg af
ohja nog een vraag:
kan iemand mij uitleggen hoe ik het beste de remmen/ shifters om kan bouwen naar dual control? Heb al veel sleutel ervaring maar nog 0 met hydraulische schijfremmen. Ik wil dat graag zelf leren
75 min Singlespeed
quote:Ga je die met singlespeed rijden? Is dat handig dan?Op donderdag 31 mei 2007 22:45 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Zo. Heb me net ingeschreven voor de Bergrace op 10 juni in Arnhem.
75 min Singlespeed
Er doen minstens 10 SS'ers mee volgens het lijstje op DP
quote:Singlespeed is volgens mij nooit handigOp donderdag 31 mei 2007 22:52 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ga je die met singlespeed rijden? Is dat handig dan?
quote:Zo iedereen is weer levend geworden!Op donderdag 31 mei 2007 18:59 schreef hellmondunited het volgende:
vanuit mijn studentenkamer presenteer ik...
[afbeelding]
en nee, die kaarsjes zijn de invloed van mijn vriendin
Supermooi fietsje Hellmond..., veel plezier ermee, maar dat komt wel goed
.@pdics, ik snap het hoor! Bedankt voor de uitleg...
quote:Hahaha, i agreeOp vrijdag 1 juni 2007 08:56 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Singlespeed is volgens mij nooit handig
quote:Bergop en op singletracks is het handig, met onderhoud is t handig.....Op vrijdag 1 juni 2007 08:56 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Singlespeed is volgens mij nooit handig
En het is leuk
quote:Ik begrijp nooit zo erg de lol van een singlespeed.Op vrijdag 1 juni 2007 09:51 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Bergop en op singletracks is het handig, met onderhoud is t handig.....
En het is leuk
Ik fiets regelmatig bij Arnhem de posbankroute en kom ze daar ook wel eens tegen. Maar hoe kom je in godsnaam de heuvels daarzo op, waar ik met al m'n versnellingen al moeite mee heb.
Dat je minder onderhoud hebt en geen chainsuck kan ik ook als voordeel zien.
quote:Heel veel mensen schakelen bij de eerste de beste molshoop naar hun binnenblad en friemelen op een veel te klein verzetje omhoog, waardoor ze veel te langzaam en buiten adem boven komen. Op een grote verzet ga je ff staan, 10 trappen aanzetten en je bent ook boven. En als je maar 1 verzet hebt heb je geen keuze en móet je wel hard omhoog.Op vrijdag 1 juni 2007 10:22 schreef kareltje_de_grote het volgende:
Maar hoe kom je in godsnaam de heuvels daarzo op, waar ik met al m'n versnellingen al moeite mee heb.
Lekkere training dus, en het is leuk want je haalt meer uit jezelf dan je met versnellingen voor mogelijk had gehouden.
quote:2002 Dacht ik.Op donderdag 31 mei 2007 10:12 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
Van welk jaar is ie?? hoe bevalt ie?
Ik sta te popelen! Hij komt van Salden af.. dus t zal me niks verbazen als ik de hele dag voor niks zit te wachten. Ben er speciaal voor thuis gebleven
Ik zal vandaag wel even een foto posten.
Gefeliciteerd trouwens met jouw nieuwste aanwinst. Mooi apparaat!
quote:Tof en respect. Arnhem is een prima ronde voor de singlespeed, je verliest alleen veel tijd op het asfaltstuk naar beneden. Dat is meestal werk voor de 44x11Op donderdag 31 mei 2007 22:45 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Zo. Heb me net ingeschreven voor de Bergrace op 10 juni in Arnhem.
75 min Singlespeed
. Ikzelf ben erbij voor de 150 minuten. Ik ga niet voor een goede klassering, maar zie het meer als lekkere voorbereiding op de Transalp. In Oosterbeek ook de 150 minuten. Dat wordt een behoorlijk zwaar weekend, aangezien ik een dag eerder de 100 km cyclo rond de Amerongse Berg ga rijden.
Morgen foto's
quote:Vreemd tijdstip om een fiets op te halen rond die tijdOp vrijdag 1 juni 2007 20:25 schreef Rekkie het volgende:
Oe oe nog een paar uurtjes en dan mag ik mijn bike halen!
Morgen foto's
quote:lees: paar=12 uurOp vrijdag 1 juni 2007 21:15 schreef Skwish het volgende:
[..]
Vreemd tijdstip om een fiets op te halen rond die tijd
quote:Ik ga ook meedoen als m'n spier in m'n kont meewerkt, wat ik wel verwacht.Op donderdag 31 mei 2007 22:45 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Zo. Heb me net ingeschreven voor de Bergrace op 10 juni in Arnhem.
75 min Singlespeed
Zoals beloofd, mijn Trek 8500. Met slicks.
En rekkie is je bike al gearriveerd?
Nogmaals.
quote:Yep, heb de eerste 11,68 km al gereden (van Shop naar huisOp zaterdag 2 juni 2007 18:29 schreef hellmondunited het volgende:
Leuk beestje!
En rekkie is je bike al gearriveerd?
)Ik zal zsm foto's maken
. Hoe lang ben je?Mijn fiets oogt ook best wel stevig geloof ik, en ik ben maar 1.86.
Ik denk dat het gewicht van deze fiets nabij de 10kg zit. Behoorlijk lichtgewicht voor een fiets van dit formaat.
quote:Eerder rond de 12 kg, even vlug bekeken. Je moet behoorlijk wat tunen om een bike rond de 10kg te krijgen.Op zaterdag 2 juni 2007 19:13 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Ik denk dat het gewicht van deze fiets nabij de 10kg zit. Behoorlijk lichtgewicht voor een fiets van dit formaat.
Is dat wat om je fiets "op te bergen"??
Ik vind mijn fiets nu erg onpraktisch weggezet in de schuur.
quote:Als je de ruimte er voor hebt wel.. Je moet even goed inschatten hoe hij komt te hangen dan.. Z´n bovenbuis hangt in die twee haken.Op zaterdag 2 juni 2007 23:32 schreef Rekkie het volgende:
http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=15148
Is dat wat om je fiets "op te bergen"??
Ik vind mijn fiets nu erg onpraktisch weggezet in de schuur.
En hoe is t met je nieuwe bike?
quote:Prima oplossing, als je er idd ruimte voor hebt. Zo hangen er bij ons nu 2 aan de muur. Er hebben er 3 zo gehangen, ideale oplossing.Op zaterdag 2 juni 2007 23:32 schreef Rekkie het volgende:
http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=15148
Is dat wat om je fiets "op te bergen"??
Ik vind mijn fiets nu erg onpraktisch weggezet in de schuur.
Hierbij trouwens een foto van mijn bike (klikbaar)
quote:Zo, dat ziet er leuk uitOp zondag 3 juni 2007 15:15 schreef Rekkie het volgende:
Dan ga ik die maar bestellen.
Hierbij trouwens een foto van mijn bike (klikbaar)
[afbeelding]
, veel plezier ermee...Die barends zijn eigenlijk wel behoorlijk lomp
quote:Daar komen binnenkort wel betere op.....Op zondag 3 juni 2007 15:42 schreef Venco16 het volgende:
Die barends zijn eigenlijk wel behoorlijk lomp
Nu wil ik eerst fietsen en hoe een stuurtje er uit ziet interesseert me nu even iets minder
quote:Daar heb je helemaal gelijk in.Op zondag 3 juni 2007 16:07 schreef Rekkie het volgende:
[..]
Daar komen binnenkort wel betere op.....
Nu wil ik eerst fietsen en hoe een stuurtje er uit ziet interesseert me nu even iets minder
Humeruskop is de bovenkant van het bot in je bovenarm, dus de kop die in je schoudergewricht zit. Daar is een stukje van los, precies het stukje waar de pezen aan zitten. Nu moet ik voorlopig alleen fietsen
quote:AiOp zondag 3 juni 2007 20:47 schreef FHR het volgende:
Vandaag lekker gaan fietsen met mijn vriendin. We fietsten lekker door, toen ze aan de binnenkant van de bocht een verborgen tak raakte. Ze werd flink gelanceerd en landde op haar schouder. Resultaat: Humeruskopfractuur. Gelukkig was het een relatief breed paadje, dus de ambulance kon (hobbel-hobbel tussen de bomen) wel bij haar komen. Ze heeft nu een mitella om en moet volgende week voor controle kopen.
Humeruskop is de bovenkant van het bot in je bovenarm, dus de kop die in je schoudergewricht zit. Daar is een stukje van los, precies het stukje waar de pezen aan zitten. Nu moet ik voorlopig alleen fietsen
Sterkte aan je vriendin
Nog mensen afgelopen zaterdag Limburgs Mooiste gereden? Ik heb de 70 km mtb tocht gereden. Inclusief aanrij route (auto niet op Megaland zelf gezet) zo'n 85 km gereden door het "schoone Limburg". Geweldige tocht met 12 pittige klimmetjes en een gratis getapt biertje op de finish-line. Is een aanrader! Elk jaar het weekend na pinksteren!
Ik wil een mountainbike-weekend combineren met een dagje Nurbürgring aldaar.
We zijn niet vies van een technische afdaling cq zware klim.
quote:Kijk eens bij onze vrienden van mountainbike.nl: http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?t=34284Op maandag 4 juni 2007 19:58 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Iemand ervaringen met fietsen in de Duitse Eiffel?
Ik wil een mountainbike-weekend combineren met een dagje Nurbürgring aldaar.
We zijn niet vies van een technische afdaling cq zware klim.
Heb gisterenavond alles schoon- en drooggemaakt, daarna de remhendel een stukje ingeknepen en deze vastgezet met een stukje touw aan het stuur. Vanochtend: de remgreep weer vettig en megadruppel blauwe olie hangend aan de klauw, zoveel dat ie overdag nog verder is gaan lekken, gezien de plek op de vloer. Het touwtje had ik vanochtend alweer losgemaakt.
Ik heb er niet zoooveel verstand van hoor maar dit ding is toch gewoon weer lek? Als een zeef? Of gewoon niet goed gemonteerd?
quote:Lekt de hendel? Of de aansluiting van de leidingen kan het ook nog zijn. Kan je niet van Magura zelf een complete nieuwe rem krijgen? Of anders van de winkel, gewoon een compleet nieuwe eisen. Bij Magura komen die dingen toch compleet gemonteerd, gevuld en ontlucht met een paar jaar anti-lek-garantie? Als er olie op je blokken is gelekt, moet je die ook vervangen en de schijf erg goed ontvetten. Succes!Op dinsdag 5 juni 2007 19:56 schreef Modus het volgende:
Hmmm antwoord gehad i.v.m. met mijn lekkende (?) nieuwe schijfrem (alleen de klauw is nieuw geplaatst, en het geheel is van 0 af aan opnieuw gemonteerd, olie erin en ontlucht). Verre van bevredigend imo.
Heb gisterenavond alles schoon- en drooggemaakt, daarna de remhendel een stukje ingeknepen en deze vastgezet met een stukje touw aan het stuur. Vanochtend: de remgreep weer vettig en megadruppel blauwe olie hangend aan de klauw, zoveel dat ie overdag nog verder is gaan lekken, gezien de plek op de vloer. Het touwtje had ik vanochtend alweer losgemaakt.
Ik heb er niet zoooveel verstand van hoor maar dit ding is toch gewoon weer lek? Als een zeef? Of gewoon niet goed gemonteerd?
Bij de rode pijl zie je vloeistof vrijkomen als ik de hendel inknijp, en dat zakt uiteindelijk naar de blauwe pijl, waar het een druppel vormt.
Bij de bovenste pijl komt olie vrij (de aansluiting), bij de 2e blijft het ook soort van op een vlakje ophopen (vanaaf weer de hendel even ingeknepen vastgezet met touwtje en er zit nu nog meer olie op dan gisteren) en loopt het langzaam naar lager naar de blauwe pijl waar het van af druppelt. Duidelijker kan ik het niet maken.
.Mag sinds 2 weken weer voorzichtig met de bike op pad, want ik ben herstellende van een knie-blessure. Vandaag weer een rondje Best gedaan: HEERLIJK!
quote:Hoe weet je dat die banden lekker rijden, als je zo nog niet op je bike hebt zitten?Op donderdag 7 juni 2007 12:46 schreef Gstyles het volgende:
zit er aan te denken om schwalbe big apple banden op de fiets te leggen! ziet er mooi uit en rijdt heerlijk!
quote:wiseguy.. heb er natuurlijk al op gereden (wekenlang) voor mijn werk...Op donderdag 7 juni 2007 13:12 schreef pdiscs het volgende:
[..]
Hoe weet je dat die banden lekker rijden, als je zo nog niet op je bike hebt zitten?
zie hier plaatje:
quote:je fietst dus alleen op de weg? anders zou ik het niet doen..Op vrijdag 8 juni 2007 13:39 schreef Gstyles het volgende:
[..]
wiseguy.. heb er natuurlijk al op gereden (wekenlang) voor mijn werk...
zie hier plaatje:
[afbeelding]
quote:Thanks (for the wiseguyOp vrijdag 8 juni 2007 13:39 schreef Gstyles het volgende:
[..]
wiseguy.. heb er natuurlijk al op gereden (wekenlang) voor mijn werk...
zie hier plaatje:
[afbeelding]
)Ben je bandentester dan?
quote:Indeed, lijkt me niet alles om daar mee in het bos te gaan rijden. Maar meneer zal wel op de weg fietsen..Op vrijdag 8 juni 2007 13:39 schreef Gstyles het volgende:
[..]
wiseguy.. heb er natuurlijk al op gereden (wekenlang) voor mijn werk...
zie hier plaatje:
[afbeelding]
[..]
je fietst dus alleen op de weg? anders zou ik het niet doen..
[/quote ja mn in de stad
maar zelfs op een parcours kom je er aardig mee weg quote:heheOp vrijdag 8 juni 2007 15:46 schreef pdiscs het volgende:
[..]
Thanks (for the wiseguy
Ben je bandentester dan?
laten we het daar maar op houden ja..quote:´t kan wel inderdaad, maar niet echt aan te raden. Zeker niet als het erg nat is (geweest)Op vrijdag 8 juni 2007 19:15 schreef Gstyles het volgende:
[quote]Op vrijdag 8 juni 2007 15:46 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
je fietst dus alleen op de weg? anders zou ik het niet doen..
[/quote ja mn in de stad
quote:Nouja als het hartstikke droog is, ben je alsnog nergens. Dan ben je ook stilstaand aan het malen.Op vrijdag 8 juni 2007 19:57 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
´t kan wel inderdaad, maar niet echt aan te raden. Zeker niet als het erg nat is (geweest)
quote:neeOp zaterdag 9 juni 2007 10:02 schreef Venco16 het volgende:
[..]
Nouja als het hartstikke droog is, ben je alsnog nergens. Dan ben je ook stilstaand aan het malen.
quote:Het was een redelijk vochtig parcours.. toch kwam ik er goed doorheen.. natuurlijk goed schakelen, dat scheelt de helft maar die banden hebben, hoe gek het ook lijkt, aardig grip ook op natte ondergrond..Op vrijdag 8 juni 2007 19:57 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
´t kan wel inderdaad, maar niet echt aan te raden. Zeker niet als het erg nat is (geweest)
(tevens mijn eerste mountainbikewedstrijd ooit, iemand nog geheime tips?
)Gister een klein tochtje gedaan van een uurtje, toen was de pijp leeg.
Vandaag vanaf vanmorgen vroeg al lopen stenen sjouwen bij mijn ouders, dus ik zit er nu ook redelijk door heen.... maar eigenlijk wil ik ook nog wel even fietsen
inmiddels zit ik gemiddeld 2 a 3 keer per week op de mountainbike, meestal in de drunense duinen, soms ook wel es over de weg. Heb mijn eigen Pr inmiddels met 6 minuten kunnen verbeteren
Ik streef er dit jaar alleen nog naar om het parcours aldaar onder het uur te doen. Het is haalbaar, maar dan moet ik nog wel veel oefenen en het parcours zo wat blind uit mijn hoofd kennen.
quote:Hoe ging 't? Ik ben eigenlijk vergeten je fiets in de gaten te houden, anders had ik je nog wel effe aangemoedigd. Was wel weer lachen om te zien, die bonte verzameling singlespeeders. Stelletje posersOp zaterdag 9 juni 2007 14:42 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Morgen Bergrace
(tevens mijn eerste mountainbikewedstrijd ooit, iemand nog geheime tips?
.Het was mijn debuut op een lomp lange xc-wedstrijd. Het ging eigenlijk best goed, zeker gezien ik gisteren nog drie uur door de zeikregen op de racefiets had gezeten. Alleen de laatste ronde ging de lamp behoorlijk hard uit. Uiteindelijk acht rondes en 2u36 op de fiets gezeten, 19e plaats. Ben nu wel goed gaar.
quote:Was die bergrace in de buurt van de route bij Rheden? Het was nl erg druk op de route vandaag.Op zaterdag 9 juni 2007 14:42 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Morgen Bergrace
(tevens mijn eerste mountainbikewedstrijd ooit, iemand nog geheime tips?
quote:Waarom deed je dat dan?Op zondag 10 juni 2007 19:40 schreef Trainspotter het volgende:
zeker gezien ik gisteren nog drie uur door de zeikregen op de racefiets had gezeten.
quote:Die wedstrijd zag ik in eerste instantie als training, dan vind ik het niet zo erg om niet volledig uitgerust aan de start te staan. Ik moet ook nog wat duurtraining doen als voorbereiding op de Transalp.
Zaterdagavond moest ik in Limburg zijn. Dan moet er natuurlijk ook gefietst worden
. Daarom afgesproken met een vriend om een rondje te gaan rijden. We vertrokken met droog weer, maar op het verste punt begon het te regenen. We hebben ook niet echt drie uur met regen gereden, maar toch zeker wel de helft. Wel een hele mooie tocht, onder andere door Nationaal Park De Meinweg.quote:Nee, in Park Klarenbeek in Arnhem-Noord. Daar komt die route niet.Op zondag 10 juni 2007 21:58 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Was die bergrace in de buurt van de route bij Rheden? Het was nl erg druk op de route vandaag.
quote:Ah. OKOp zondag 10 juni 2007 22:21 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
Die wedstrijd zag ik in eerste instantie als training, dan vind ik het niet zo erg om niet volledig uitgerust aan de start te staan. Ik moet ook nog wat duurtraining doen als voorbereiding op de Transalp.
Zaterdagavond moest ik in Limburg zijn. Dan moet er natuurlijk ook gefietst worden
grappig hoe iedereen altijd alles als training ziet
quote:105e op de 75 min, 1u25 over 4 ronden. Was 3e SS'er.
Niet slecht voor een debuut
quote:Altijd jezelf indekken voor eventuele slechte prestaties hèOp zondag 10 juni 2007 22:33 schreef Wombcat het volgende:
grappig hoe iedereen altijd alles als training ziet
. Dit keer was ik echt van plan om rustig te rijden, maar toen mijn teamgenoot op de startklim beveelde z'n wiel te pakken, ik daardoor bovenaan de klim 75 plaatsen was opgeschoven en rond de 25e plek lag, toch maar geprobeerd het beste ervan te maken . Da's dus best goed gegaan.quote:Op maandag 11 juni 2007 08:26 schreef sungaMsunitraM het volgende:
105e op de 75 min, 1u25 over 4 ronden. Was 3e SS'er.
Niet slecht voor een debuut
. Zeker niet slecht! Klopt het dat je vlak voor de finish nog een kerel met titanium frame en wielrenstuur (of hoe heet zo'n ding) hebt ingehaald? Die baalde er in elk geval erg van dat ie net niet op het podium stond . [edit] oh, ik zie net dat die gast drie minuten achter je zat. Nou goed, die dacht dus zeker dat ie derde lag
. [edt II] Ik snap nu je idiote nickname
. quote:Jep, ik haalde Jeroen (DeKerf's) ongeveer een ronde voor het eind in.Op maandag 11 juni 2007 19:05 schreef Trainspotter het volgende:
Heb n mooi aflopend schema gereden:
rondetijden:
2e ronde: 22.19,40
3e ronde: 22.17,70
4e ronde: 22.03,60
quote:Oh ja, als singlespeeder en DirtyPager ken jij 'DeKerf's' natuurlijk ookOp maandag 11 juni 2007 19:13 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Jep, ik haalde Jeroen (DeKerf's) ongeveer een ronde voor het eind in.
Heb n mooi aflopend schema gereden:
rondetijden:
2e ronde: 22.19,40
3e ronde: 22.17,70
4e ronde: 22.03,60
. Mooi schema! Over het mijne was ik ook wel tevreden, vooral over ronde 3 tot en met 6. In de 7e moest ik lossen op die lange vals platte klim richting het weiland. Daarna een ronde lang beroerd gereden.Rondetijden:
2e 20:08
3e 19:34
4e 19:26
5e 19:24
6e 19:26
7e 20:17
8e 21:09
Zelfs jouw langzaamste ronde was nog sneller dan mijn snelste
Ik moet meer trainen
SPOILERHoewel, een 29'er met creatieve 1x9 of 2x6 setup weten ze daar ook zeker wel te waarderenVersnellingen monteren is mss ook een optie, maar dat durf ik niet te zeggen op DP
Moet maar eens rustig de mogelijkheden op een rijtje zetten, wil liefst een 29'er die ik zowel geared als SS kan gebruiken (zelfs een Alfine sluit ik niet uit)... alleen er zijn zó veel mogelijkheden.... denk o.a. aan:
On One Inbred 29
GF Rig
GT Peace 9r
Singular
Zóveel te kiezen, en altijd minder geld dan ideaal zou zijn
En die schitterende fiets
Echt super, al is dat stuur niet mijn ding
quote:On One Inbred's zijn erg mooie fietsjes. Maarja, kiezen is altijd moeilijk..Op maandag 11 juni 2007 21:29 schreef sungaMsunitraM het volgende:
8 ronden... respect, zeker met die hitte! (of was het 's ochtends nog niet zo warm?)
Zelfs jouw langzaamste ronde was nog sneller dan mijn snelste
Ik moet meer trainenSPOILERHoewel, een 29'er met creatieve 1x9 of 2x6 setup weten ze daar ook zeker wel te waarderenVersnellingen monteren is mss ook een optie, maar dat durf ik niet te zeggen op DP
Moet maar eens rustig de mogelijkheden op een rijtje zetten, wil liefst een 29'er die ik zowel geared als SS kan gebruiken (zelfs een Alfine sluit ik niet uit)... alleen er zijn zó veel mogelijkheden.... denk o.a. aan:
On One Inbred 29
GF Rig
GT Peace 9r
Singular
Zóveel te kiezen, en altijd minder geld dan ideaal zou zijn
quote:Op maandag 11 juni 2007 22:27 schreef Venco16 het volgende:
Nouja iemand die op het mountainbike.nl/forum zit kent Jeroen(De Kerf's) ook wel.
En die schitterende fiets
Echt super, al is dat stuur niet mijn ding
[afbeelding]
hehe mooie fiets! alleen dat stuurrrr quote:Nee, 's ochtends was het een beetje mistig en niet meer dan 20 graden. Wel moesten wij de sporen nog rijden, vooral dat verse grind was verradelijk.Op maandag 11 juni 2007 21:29 schreef sungaMsunitraM het volgende:
8 ronden... respect, zeker met die hitte! (of was het 's ochtends nog niet zo warm?)
quote:De spoiler-optie lijkt me de meeste snelheidswinst opleveren. Maar training helpt ook wel jaZelfs jouw langzaamste ronde was nog sneller dan mijn snelste. Ik moet meer trainen
. quote:Duidelijk DP-taal, ik begrijp er niet veel vanHoewel, een 29'er met creatieve 1x9 of 2x6 setup weten ze daar ook zeker wel te waarderen
Moet maar eens rustig de mogelijkheden op een rijtje zetten, wil liefst een 29'er die ik zowel geared als SS kan gebruiken (zelfs een Alfine sluit ik niet uit)... alleen er zijn zó veel mogelijkheden.... denk o.a. aan:
On One Inbred 29
GF Rig
GT Peace 9r
Singular
. Morgen doe ik toruwens aan het het NK Boslui mee, in Renkum. Da's een heus Nederlands Kampioenschap voor bikers met een 'groene' opleiding of baan. Ben benieuwd wat me te wachten staat. Ik zal nog eens checken of mijn smeermiddelen wel biologisch afbreekbaar zijn
. quote:Hmmm, dat is dichtbij waar ik woon (Bennekom). Ik ken die omgeving en paden daar goed, daar gaan we meestal heen als we hier in de buurt gaan fietsen (en daar in de buurt is dus ook de schouder van mijn vriendin gesneuveld). Ik doe alleen niks met bos (behalve erin fietsen, maar dus geen opleiding of werk), maar misschien dat ik wel even kom kijken. Bovendien de laatste tijd niet veel op de fiets kunnen zitten, en me niet aangemeld, dus meedoen zit er denk ik niet in. Ik ben wel benieuwd naar de route, heb je een kaartje ofzo?Op dinsdag 12 juni 2007 22:36 schreef Trainspotter het volgende:
Morgen doe ik toruwens aan het het NK Boslui mee, in Renkum. Da's een heus Nederlands Kampioenschap voor bikers met een 'groene' opleiding of baan. Ben benieuwd wat me te wachten staat. Ik zal nog eens checken of mijn smeermiddelen wel biologisch afbreekbaar zijn
quote:Is zo'n alfine een beetje geschikt voor het ruigere werk?Op maandag 11 juni 2007 21:29 schreef sungaMsunitraM het volgende:
8 ronden... respect, zeker met die hitte! (of was het 's ochtends nog niet zo warm?)
Zelfs jouw langzaamste ronde was nog sneller dan mijn snelste
Ik moet meer trainenSPOILERHoewel, een 29'er met creatieve 1x9 of 2x6 setup weten ze daar ook zeker wel te waarderenVersnellingen monteren is mss ook een optie, maar dat durf ik niet te zeggen op DP
Moet maar eens rustig de mogelijkheden op een rijtje zetten, wil liefst een 29'er die ik zowel geared als SS kan gebruiken (zelfs een Alfine sluit ik niet uit)... alleen er zijn zó veel mogelijkheden.... denk o.a. aan:
On One Inbred 29
GF Rig
GT Peace 9r
Singular
Zóveel te kiezen, en altijd minder geld dan ideaal zou zijn
Ik vind het wel een leuke optie voor een "stadsfiets" waar ik ook eens wat vaart mee kan maken. Bijvoorbeeld de Stevens Road Flyer of de Cube Hooper
quote:Die Rohloff is indd wel heel prijzig, wel geil uiteraardOp woensdag 13 juni 2007 14:31 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Geen ervaring mee, maar hij schijnt het zeer aardig te doen. Stukken betaalbaarder dan een Rohloff natuurlijk
quote:Mwoah ik vind zo'n roloff eigenlijk geen reet aan, gigantisch mooi stukje techniek, dat wel, maar de buitekant..Op woensdag 13 juni 2007 15:05 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Die Rohloff is indd wel heel prijzig, wel geil uiteraard
Dan vind ik dit mooier
Ofzo...
die fietsendieven zijn nu ook al gecamoufleerd.
Check wat ze met m'n fiets doen
http://picasaweb.google.n(...)#5075534974341816082
quote:ik ga volgende week kijken hoe lang een nexus naaf het vol houd op m'n bikeOp woensdag 13 juni 2007 13:19 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Is zo'n alfine een beetje geschikt voor het ruigere werk?
Ik vind het wel een leuke optie voor een "stadsfiets" waar ik ook eens wat vaart mee kan maken. Bijvoorbeeld de Stevens Road Flyer of de Cube Hooper
da's ongeveer hetzelfde als alfine alleen dan zonder schijfrem (maar dat heb ik al opgelost)
Mijn budget is ¤500. Ik zat te denken aan een Cube Aim, of een Stevens of Trek.
Iemand nog een aanrader?
quote:Laat hier ff weten hoe het bevalt.Op woensdag 13 juni 2007 19:29 schreef jaguar het volgende:
[..]
ik ga volgende week kijken hoe lang een nexus naaf het vol houd op m'n bike
da's ongeveer hetzelfde als alfine alleen dan zonder schijfrem (maar dat heb ik al opgelost)
Ik ben me nl een beetje aan het orrienteren op een sportieve stads/wegfiets. Zit eraan te denken om zelf ergens een frame vandaan te halen en hier dan 28" wielen onder te zetten met een nexus naaf zodat ik wat minder onderhoud heb aan die fiets en ik vind het er ook wel geinig uitzien.
Als frame had ik zoiets in gedachten:
tips voor leuke frames zijn welkom
quote:Frame: Cube Reaction Pro, alu 7005 Hydroform triple butted, 18"Op zaterdag 16 juni 2007 09:58 schreef L-style het volgende:
@ Trainspotter: wat zijn de specs van je fiets en hoeveel heeft ie gekost (zoals hij nu is)?
Vork: Rock Shox Reba SL Poplock
Balhoofd: FSA Orbit
Wielen: DT 1540
Snelspanners: Tune AC 16 + AC 17
Remschijven: Shimano XTR 160 mm
Remklauwen: Shimano XTR
Remgrepen: Shimano XTR
Stuurpen: Ritchey WCS, 110mm, 6 graden rise
Stuur: Ritchey WCS 520mm, 5 graden backsweep
Handvatten: Ritchey WCS
Shifters: Shimano XTR
Derailleur voor: Shimano XTR
Derailleur achter: Shimano XTR
Crankset: Shimano XTR, 44x32x22T
Cassette: Shimano CS-M760 XT, 11-32T
Ketting: Shimano XTR
Kabels: Shimano XTR
Zadelpen: Ritchey WCS Carbon
Zadel: Selle Italia SLR XC
Pedalen: Xpedo MF-6
Gewicht: 9.6 kg (bij Maxxis Flyweight 330 en Noflats)
Prijs zou ik niet precies weten. Een Cube Reaction Pro met XTR kost geloof ik 2500 euro. Ik heb er zelf nog het een ander aan getuned, bijvoorbeeld de wielen. Ik schat dat ie bij elkaar ruim 3500 kost.
Ik was overigens 3e op het NK Boslui. Tijd geleden dat ik op een podium stond
. quote:Waar/welke/hoe ga je de shifter plaatsen?Op woensdag 13 juni 2007 19:29 schreef jaguar het volgende:
[..]
ik ga volgende week kijken hoe lang een nexus naaf het vol houd op m'n bike
da's ongeveer hetzelfde als alfine alleen dan zonder schijfrem (maar dat heb ik al opgelost)
Volgens de site van shimano kun je alleen zo'n draaigeval die je op je stuur naast je handvat doet gebruiken, of ga je die ook gebruiken?
Zo'n geval dus:
Cube Reaction Race, XT
foto niet zo goed gelukt
, binnenkort een betere foto makenHangt er vanaf wat je ermee van plan bent.
Weet iemand waar ik bijv hun website kan vinden ofzo?
quote:Wat is het verschil tussen een 6500 en een 7000? En wat is het prijsverschil?Op zondag 17 juni 2007 15:34 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Ik zou dan op z'n minst voor de Trek 7000 kijken.
Hangt er vanaf wat je ermee van plan bent.
quote:Als je voornamelijk in NL fietst zijn schijfremmen overkill, als er al goede schijfremmen geplaatst worden op een niet zo hele dure fiets.Op zondag 17 juni 2007 13:38 schreef L-style het volgende:
Ik ga binnenkort een eerste MTB kopen maar ben nog aan het twijfelen tussen de Trek 6500 en de Cube ltd comp. Zou ik best met of zonder schijfremmen nemen?
Daarnaast zijn velg remmen eenvoudiger te onderhouden.
quote:Ik zelf heb Magura hydraulische velgremmen en ik ben daar zeer tevreden over: remmen erg goed, weinig onderhoud en de remblokken slijten ook niet zo snel als bij schijfremmen. Ik heb de HS-11, maar de HS-33 waar vrienden van mij mee rijden zijn helemaal top, die kan je nog gedeeltelijk vanaf het stuur afstellen (ruimte tussen de velg en de remblokken). Voor mij geen (goedkope) schijfremmen, maar dit heeft ook met het budget te maken natuurlijk!Op zondag 17 juni 2007 17:29 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Als je voornamelijk in NL fietst zijn schijfremmen overkill, als er al goede schijfremmen geplaatst worden op een niet zo hele dure fiets.
Daarnaast zijn velg remmen eenvoudiger te onderhouden.
quote:Ik heb zelf ook de HS33, en niets meer dan lof over deze remmen.Op maandag 18 juni 2007 09:13 schreef CruelMan het volgende:
[..]
Ik zelf heb Magura hydraulische velgremmen en ik ben daar zeer tevreden over: remmen erg goed, weinig onderhoud en de remblokken slijten ook niet zo snel als bij schijfremmen. Ik heb de HS-11, maar de HS-33 waar vrienden van mij mee rijden zijn helemaal top, die kan je nog gedeeltelijk vanaf het stuur afstellen (ruimte tussen de velg en de remblokken). Voor mij geen (goedkope) schijfremmen, maar dit heeft ook met het budget te maken natuurlijk!
Erg eenvoudig in onderhoud, even schoonborstelen is voldoende.
Makkelijk los te klikken om even de remblokjes te vervangen.
Enige nadeel is dat het wisselen van het voorwiel met bredere banden niet heel makkelijk gaat. Ik heb nu RR 2.10 voorop liggen en die passen er met wat moeite tussendoor.
quote:Heel herkenbaar, maar dat neem ik graag voor lief met deze remmen!Op maandag 18 juni 2007 10:37 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
...
Enige nadeel is dat het wisselen van het voorwiel met bredere banden niet heel makkelijk gaat. Ik heb nu RR 2.10 voorop liggen en die passen er met wat moeite tussendoor.
quote:dat zijn verkooptrucsOp zaterdag 16 juni 2007 21:53 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Waar/welke/hoe ga je de shifter plaatsen?
Volgens de site van shimano kun je alleen zo'n draaigeval die je op je stuur naast je handvat doet gebruiken, of ga je die ook gebruiken?
Zo'n geval dus:
[afbeelding]
ik heb er een alfine shiftertje opzitten en werkt gewoon perfect.
Zo'n ding
quote:Hahh, cool.Op maandag 18 juni 2007 14:39 schreef jaguar het volgende:
[..]
dat zijn verkooptrucs
ik heb er een alfine shiftertje opzitten en werkt gewoon perfect.
Zo'n ding
[afbeelding]
Dan ga ik dat binnenkort ook proberen
quote:Dat vraag ik me dus ook af.Op maandag 18 juni 2007 15:06 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Alfine en Nexus 8 naaf zijn van binnen toch gewoon hetzelfde? Houdt ons op de hoogte iig
Op diverse fora lees ik dat het enige verschil het jasje en de schijfrem van de alfine is. Als je die tenminste vergelijkt met de nexus premium ("red banded" hebben ze het vaak over)
Maar ik kom ook berichten tegen dat de alfine een doorontwikkelde nexus is.
'k krijg morgen kettingspanner en velg binnen dus dan kan ik hem gaan spaken
quote:Hahh, een hele handige harry dusOp dinsdag 19 juni 2007 21:03 schreef jaguar het volgende:
Dit is dus het naafje wat ik ga gebruiken heb hem wel omgebouwt met schijfrem adapter en industrie lagers
[[url=http://lh6.google.nl/image/kwarksnuiver/Rm6m9Pa3HvI/AAAAAAAAAIw/AY9EnaiyjNE/s640/09062007019.jpg]afbeelding][/url]
'k krijg morgen kettingspanner en velg binnen dus dan kan ik hem gaan spaken
Houd ons op de hoogte.
quote:Dat noem ik dus de betere huisvlijt. Goed bezig!Op dinsdag 19 juni 2007 21:03 schreef jaguar het volgende:
Dit is dus het naafje wat ik ga gebruiken heb hem welomgebouwtomgebouwd met schijfrem adapter en industrie lagers
[[url=http://lh6.google.nl/image/kwarksnuiver/Rm6m9Pa3HvI/AAAAAAAAAIw/AY9EnaiyjNE/s640/09062007019.jpg]afbeelding][/url]
'k krijg morgen kettingspanner en velg binnen dus dan kan ik hem gaan spaken
Dat is de linker shifter van shimano alfine en die wil ik ook wel graag hebben
quote:Rare vraag misschien, maar heb je de fietsenmaker om de hoek al gevraagd of hij 'em kon bestellen? Ik ga later deze week even een paar wielen voor de tandem laten maken (Nexus 7-speed met rollerbrakes voor en achter). Ik kan dan meteen even vragen of hij die zou kunnen bestellen. Lijkt me wel als 'ie gewoon op de Shimano Benelux site staat.Op woensdag 20 juni 2007 20:23 schreef jaguar het volgende:
Ik ben trouwens nog op zoek naar een bedrijf die de SL-S500-L shifter verkoopt
Dat is de linker shifter van shimano alfine en die wil ik ook wel graag hebben
quote:mijn lokale fietsenboer probeer ik zoveel mogelijk te vermijden.Op woensdag 20 juni 2007 20:35 schreef FHR het volgende:
[..]
Rare vraag misschien, maar heb je de fietsenmaker om de hoek al gevraagd of hij 'em kon bestellen? Ik ga later deze week even een paar wielen voor de tandem laten maken (Nexus 7-speed met rollerbrakes voor en achter). Ik kan dan meteen even vragen of hij die zou kunnen bestellen. Lijkt me wel als 'ie gewoon op de Shimano Benelux site staat.
alles wat ik aan hem vraag is volgens hem "raar" of "bestaat niet"
zoals een Alfine naaf "staat niet in het systeem dus je zal wel wat hebben verzonnen"
dus ik probeer de meeste dingen via internet te vinden
quote:Hmm rare kerel. Nou ja, lokale Gazelle- en Batavus-boeren zijn inderdaad niet altijd even goed..... Succes ermee, ben benieuwd hoe het gaat bevallen!Op woensdag 20 juni 2007 21:29 schreef jaguar het volgende:
[..]
mijn lokale fietsenboer probeer ik zoveel mogelijk te vermijden.
alles wat ik aan hem vraag is volgens hem "raar" of "bestaat niet"
zoals een Alfine naaf "staat niet in het systeem dus je zal wel wat hebben verzonnen"
dus ik probeer de meeste dingen via internet te vinden
van de zomer maar eens iets leuks van maken
quote:Ongetwijfeld wordt het geen singlespeed, aangezien je eerder zei dat je dat onzin vondOp zaterdag 23 juni 2007 11:41 schreef kareltje_de_grote het volgende:
niet echt MTB maar, vandaag zo'n frame binnen gekregen.
[afbeelding]
van de zomer maar eens iets leuks van maken
Ik ben op dit moment in Limburg(Schin op Geul) bij valkenburg in de buurt, ga dus zo maar eens een mooie mountainbikeroute hier fietsen
Het echte werk.. heb intussen ook de linker nexus shifter gevonden
wieltje spaken duurt toch wat langer als gepanned want de spaakjes waren te lang
quote:Haha, nee zo snel ben ik niet omOp zaterdag 23 juni 2007 11:44 schreef Venco16 het volgende:
[..]
Ongetwijfeld wordt het geen singlespeed, aangezien je eerder zei dat je dat onzin vond
Ik ben op dit moment in Limburg(Schin op Geul) bij valkenburg in de buurt, ga dus zo maar eens een mooie mountainbikeroute hier fietsen
Ik heb er wel over zitten denken, maar het wordt indd een weg/vrijetijds fiets en ik denk eentje met een nexus naaf.
En dit stuurtje ook al thuis liggen
Ik heb me dus wel laten inspireren door een singlespeed
De Rocky hou ik erbij om de Posbank te trotseren.
Uiteindelijk 30 km..Ben nu flink aan het sparen om echte kwaliteit te kopen.
quote:Ik heb een LTD compOp zondag 17 juni 2007 13:38 schreef L-style het volgende:
Ik ga binnenkort een eerste MTB kopen maar ben nog aan het twijfelen tussen de Trek 6500 en de Cube ltd comp. Zou ik best met of zonder schijfremmen nemen?
Waarom:
- Hydraulische remmen (ik ben student en heb geen goede werkplaats) Deze remmen zijn onderhoudsvriendelijk maar remmen toch heel goed
- Prijs/Kwaliteit verhouding (Daar staat Cube bekend om)
- Goed afgemonteerd (XT en LX afgemonteerd, doet het hartstikke goed
)- Lock out op stuur
Ik heb hem nu ongeveer 1,5 jaar en ben er echt super tevreden mee, qua onderhoud doe ik er niet echt veel aan (fiets schoonmaken en goed smeren) en hij fiets gewoon erg goed.
Lange, steile klimmen maar schitterend landschap en supermooie afdalingen, het klimmen wel waard dus . Dus als je nog een keer in de buur van valkenburg bent, die gulpenroute is een aanrader.. 25 km lang.Het is een Cannondale Taurine Si1 geworden. Ik krijg hem als het goed is over een week of 3.
Ik heb ook al wat aanpassing laten doorvoeren. Dat laat ik in het lijstje hieronder wel even zien. ---->
Als de bike binnen is laat ik hem jullie natuurlijk zien met live pics.
Taurine 1
Frame- Taurine Carbon Si
Fork- Lefty Speed 110 DLR2
Rims- Mavic XM819 Disc UST, 24 hole -----> Mavic Crossmax SL
Hubs- Cannondale Lefty front, DT Swiss XC rear ----> Mavic Crossmax SL
Spokes- DT Swiss Competition ---> Mavic Crossmax SL
Tires- Maxxis Ignitor UST, 26 x 2.35'' ---> Continental Speedking supersonic 2.1
Pedals- crankbrothers candy c
Crank- FSA Afterburner MegaExo, 22/32/44 ------> XTR 2007
Chain- SRAM 951
Rear cogs- SRAM PG-970, 11-34
Bottem bracket- FSA MegaExo---> XTR 2007
Front Derailleur- Shimano LX -----> Sram X-gen
Rear Derailleur- SRAM X-9 ----> Sram X.O
Shifters- SRAM X-7 Trigger ---> Sram X.O Gripshifters
Handlebars- FSA XC-282-AOS, 25mm rise ----> FSA K-Force Carbon
Stem- Cannondale Si one piece Stem/Steerer 31.8mm
Headset- Cannondale Headshok Si
Brakes- Avid Juicy 7 w/ 160mm rotors ---> Achter schijf 140mm
Brakelevers- Avid Juicy 7
Saddle- Fi'zi:k Nisene Sport
Seat post- Cannondale C3 16mm offset, 31.6 x 350mm --->FSA K Force Lite Carbon
Color Jet Black (matte) (BLK)
Kan niet wachten. Ik heb eerst natuurlijk een proefrit gemaakt op een Cannondale testdag. Daarvan zijn foto's gemaakt
Daarna was de keus snel gemaakt.
quote:Zo'n lefty vindt ik echt geweldig. Hij heeft 110mm veerweg en dempt rete soepel. Sommige mensen vinden het niet zo fijn omdat je kwa wielen ook een beetje beperkt bent. Ik vindt het gewoon een hele fijne voorvork, Ik zeg niet dat het de beste vork is maar wel 1 van de betere. Kwa rijden merk je trouwens niets dat er maar aan 1 kant een poot zit.Op zondag 24 juni 2007 20:05 schreef Venco16 het volgende:
Oei, dat ziet er wel mooi uit. Hoe voelt zo'n lefty nou aan? Dat vraag ik mij altijd wel af..
quote:Is precies hetzelfde type alleen een andere kleurOp zondag 24 juni 2007 20:11 schreef Modus het volgende:
Is die op de actiefoto een ander type? Met oranje letters enzo...
quote:Hoe ging ie? Ik heb je nu wel een aantal keer voorbij zien komen, maar ik had je steeds net te laat in de gaten om je aan te moedigen.
Ik heb zelf weer de 150 minuten gereden, maar nu met gare benen. Ik had de dag ervoor al de mtb-cyclo van 103 km in Amerongen gereden. Daar ben ik tiende geworden. In Oosterbeek zou ik al blij zijn als ik zou finishen. Dat is gelukt, als 27e. Ik zat te hopen dat ik werd gelapt, maar daar reden ze daar vooraan net een minuutje te langzaam voor
. Moest ik dus nog een rondje. 2u45 duurde zo mijn lijdensweg. Ik vond het wel weer een prachtige ronde.Ik ben nu compleet gesloopt, maar het was al met al een prima trainingsweekend voor de Transalp.
.quote:Die is veel duurder en heeft geen lefty. Laat ik het zo zeggen. Ik had nog een donor fietsOp zondag 24 juni 2007 20:39 schreef Modus het volgende:
Er is toch ook een Taurine met onderdelen zoals jij ze aangepast hebt (XTR enzo), waarom is het die niet geworden dan?
Parcours in Arnhem vond ik meer 'lopen', zat een lekkerdere flow in dan Oosterbeek....
quote:Ah zo. Mooi ding verder hoor.Op zondag 24 juni 2007 20:52 schreef raimen het volgende:
Die is veel duurder en heeft geen lefty. Laat ik het zo zeggen. Ik had nog een donor fiets
. Ik vind ze met Headshok wel iets mooier.quote:Je hoort er idd wel veel positieve verhalen over, wil het ook weleens proberen, het staat namelijk wel gaaf.. Maargoed voorlopig genoeg aan mn Fox..Op zondag 24 juni 2007 20:22 schreef raimen het volgende:
[..]
Zo'n lefty vindt ik echt geweldig. Hij heeft 110mm veerweg en dempt rete soepel. Sommige mensen vinden het niet zo fijn omdat je kwa wielen ook een beetje beperkt bent. Ik vindt het gewoon een hele fijne voorvork, Ik zeg niet dat het de beste vork is maar wel 1 van de betere. Kwa rijden merk je trouwens niets dat er maar aan 1 kant een poot zit.
[..]
Is precies hetzelfde type alleen een andere kleur
Sport replay
Frame: Sport
Derailleur voor : c 050
Derailleur achter: deore
remmen : orbea v brake
Cassette: sram pg 830
Shifters: shimano stef 8sp
Vork : suntour xcr rlo
Stuur,stuurpen, zadelpen : orbea alu
Zadel : orbea 3
Wielen : velg orbea /naaf orbea
Pedalen : mtb staal
prijs: 525¤
Sport sherpa
Frame: Sport
Crankstel : fsa alpha drive
Derailleur voor : deore
Derailleur achter: deore
remmen : orbea v brake
Cassette: sram pg 950 9sp
Shifters: shimano deore
Vork : suntour xcr rlo
Stuur,stuurpen,zadelpen : orbea alu
Zadel : orbea 3
Wielen : velg orbea /naaf orbea
Pedalen : mtb staal
prijs: 650¤
Als ik een van deze 2 neem, doe ik dan een miskoop of is dit voldoende als beginnersbike?
Suggesties voor zelfde prijsklasse maar andere/betere samenstellingen?
Die nexus naaf ook eindelijk op een wieltje gespaakt
Duurde ff omdat ik eerst niet de juiste lengte spaken.
Ik gebruikte eerst een kettingspanner maar die was na 100 meter fietsen al stuk
Dus ik heb maar ff een oude derailleur gepakt en die aangepast
Schijfrembevestiging
Schijfrempje zit goed
Dat mooie gele dingetje wat je ziet zitten is zodat de as niet mee draait tijdens het fietsen.
En natuurlijk het Alfine shiftertje Stukken beter als die draaishifters
Nu nog even kijken hoe het het uit gaat houden met freeride e.d.
quote:Grimeca. Dat is een rood-overgespoten Shimano XT remschijf uit 2000.Op zondag 1 juli 2007 10:42 schreef Gstyles het volgende:
zit wel een gave remklauw op die schijfremmen
. Ik mtb nu sinds 1,5 maand ik zal binnenkort wel even wat foto's plaatsen van mijn fiets.Ik heb in ieder geval deze. (lijkt me toch wel een goede fiets om mee te beginnen)
De remblokken staan te veel naar binnen, hoe krijg ik deze naar buiten? (gaat om shimano LX). Volgens shimano moet je de blokjes er uithalen en dan de zwarte plaatjes waar de blokken tegenzitten, naar binnendrukken. Dit is gelukt, echter blijven ze aanlopen. (eerst paste de schijf er niet eens tussen).
Wie o wie kan mij helpen?!
Ik zoek een nieuwe verende voorvork voor mijn koga world traveller, ik denk dat ik een XC vork nodig heb.. heeft iemand enige goede suggestie of dingen waar ik op moet letten?
quote:owkee ik reageer er een beetje laat op, maar mammoet zijn echt afzetters.. ze hebben mijn schijfremmen ontlucht en opnieuw olie in gedaan, kostte 70 euro.. ze waren er 50 min mee bezig geweest.Op zondag 20 mei 2007 17:20 schreef Modus het volgende:
De reden dat ik nu meteen gemaild heb is dat dan duidelijk is dat ik niet in de tussentijd eerst nog honderden kilometers gereden heb en dat deze nieuwe lekkage ms door misbruik ofzo is ontstaan. Ik heb in de mail aangegeven dat ik het op de zaak wil bespreken zodra hij weer terug is van vakantie.
Weet iemand nog een goeie MTB specialist omgeving Den Haag/Westland/Delft zo'n beetje? Niet Mammoet.
En ja ik dat ook zelf doen maar ik had even geen tijd en wilde wel fietsen.
Aan de andere kant van holland spoor zit nog een grote fietswinkel Hans Struijk, die helpen me tot op heden probleemloos en 1 van die gasten die er werkt mountianbiked nogal enthousiast, dus die weet er wel veel vanaf (zover ik dat kan inschatten)
quote:jep Grimeca system 8 uit 2004Op zondag 1 juli 2007 17:03 schreef FHR het volgende:
[..]
Grimeca. Dat is een rood-overgespoten Shimano XT remschijf uit 2000.
of hope M4 uit 2002
remt als een beest.
quote:miss meer olie in het reservoir pompen.. het kan zijn dat ze dan wat meer naar buiten worden gedrukt.. hoe is de spanning op je remmen nu?Op zondag 1 juli 2007 19:42 schreef hellmondunited het volgende:
Ik ben ook bezig geweest met het opbouwen van een fiets voor een vriend. Nu heb ik wat advies nodig over hydraulische schijfremmen.
De remblokken staan te veel naar binnen, hoe krijg ik deze naar buiten? (gaat om shimano LX). Volgens shimano moet je de blokjes er uithalen en dan de zwarte plaatjes waar de blokken tegenzitten, naar binnendrukken. Dit is gelukt, echter blijven ze aanlopen. (eerst paste de schijf er niet eens tussen).
Wie o wie kan mij helpen?!
quote:Ehm, een klein misverstand hier denk ik...Op maandag 2 juli 2007 17:13 schreef Gstyles het volgende:
[..]
miss meer olie in het reservoir pompen.. het kan zijn dat ze dan wat meer naar buiten worden gedrukt.. hoe is de spanning op je remmen nu?
Helmond bedoelt dat ze te ver naar buiten(binnen) hoe je het ziet staan. Dus dat de schijf aanloopt. Dat verhelp je niet door er meer olie in de pompen, dan gaan ze alleen maar verder aanlopen lijkt mij...
quote:Dat dacht ik dus ook. Het reservoir zit ook netjes vol.Op maandag 2 juli 2007 22:07 schreef Venco16 het volgende:
[..]
Ehm, een klein misverstand hier denk ik...
Helmond bedoelt dat ze te ver naar buiten(binnen) hoe je het ziet staan. Dus dat de schijf aanloopt. Dat verhelp je niet door er meer olie in de pompen, dan gaan ze alleen maar verder aanlopen lijkt mij...
quote:Dan moet er dus een beetje olie uit misschien. Bij mijn collega heeft dat wel geholpen voor zijn Hayes-schijfremmen. Nu lopen ze niet meer aan. Maar natuurlijk niet teveel olie eruit...Op maandag 2 juli 2007 22:07 schreef Venco16 het volgende:
[..]
Ehm, een klein misverstand hier denk ik...
Helmond bedoelt dat ze te ver naar buiten(binnen) hoe je het ziet staan. Dus dat de schijf aanloopt. Dat verhelp je niet door er meer olie in de pompen, dan gaan ze alleen maar verder aanlopen lijkt mij...
quote:damn van wie is die mooie kontOp dinsdag 3 juli 2007 08:07 schreef CruelMan het volgende:
[..]
Dan moet er dus een beetje olie uit misschien. Bij mijn collega heeft dat wel geholpen voor zijn Hayes-schijfremmen. Nu lopen ze niet meer aan. Maar natuurlijk niet teveel olie eruit...
quote:Heb dat dus geprobeerd, minimaal overigens. Druk weg op de rem, blokken nogsteeds tegen de schijf.Op dinsdag 3 juli 2007 08:07 schreef CruelMan het volgende:
[..]
Dan moet er dus een beetje olie uit misschien. Bij mijn collega heeft dat wel geholpen voor zijn Hayes-schijfremmen. Nu lopen ze niet meer aan. Maar natuurlijk niet teveel olie eruit...
Geen idee, maar lijkt alsof hij tegendruk moet krijgen van iets??
en heb je al geprobeert de remmen te ontluchten?
meestal als er lucht in je leidingen zit kan je de blokken terugduwen (dan druk je dus lucht samen) en dan komen ze vanzelf weer terug.
quote:Jep! Met reservoir open inderdaad. Dit scheelde bij de voorrem veel, maar achter gebeurde er niks.Op dinsdag 3 juli 2007 21:15 schreef jaguar het volgende:
heb je de blokker wel teruggedrukt met het reservoir open?
en heb je al geprobeert de remmen te ontluchten?
meestal als er lucht in je leidingen zit kan je de blokken terugduwen (dan druk je dus lucht samen) en dan komen ze vanzelf weer terug.
Ontluchten heb ik nog niet geprobeerd, weet niet hoe dit precies moet. Wellicht kun je mij hier wat uitleg over geven?
quote:Zie http://www.magura.com/7thsenseCMS/index.php?id=11083&no_cache=1&file=2324&uid=12110&L=1Op woensdag 4 juli 2007 09:39 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
Jep! Met reservoir open inderdaad. Dit scheelde bij de voorrem veel, maar achter gebeurde er niks.
Ontluchten heb ik nog niet geprobeerd, weet niet hoe dit precies moet. Wellicht kun je mij hier wat uitleg over geven?
Hier staat wat uitleg in geloof ik.
aight!
quote:Heb je daar die nexus naaf in gedaanOp maandag 9 juli 2007 21:46 schreef jaguar het volgende:
Even een paar foto's van mijn nieuwe paard
[[url=http://lh3.google.nl/kwarksnuiver/RpKGElRSM4I/AAAAAAAAAMI/1-tS1-6fjJc/s640/SNC17776.JPG]afbeelding][/url]
[[url=http://lh5.google.nl/kwarksnuiver/RpKGGFRSM5I/AAAAAAAAAMQ/qJn4_8VYXkU/s640/SNC17777.JPG]afbeelding][/url]
[[url=http://lh4.google.nl/kwarksnuiver/RpKGH1RSM6I/AAAAAAAAAMY/S8pByUZbS2Y/s640/SNC17781.JPG]afbeelding][/url]
[[url=http://lh5.google.nl/kwarksnuiver/RpKGJFRSM7I/AAAAAAAAAMg/CpCbOS6qimM/s640/SNC17783.JPG]afbeelding][/url]
[[url=http://lh5.google.nl/kwarksnuiver/RpKGKFRSM8I/AAAAAAAAAMo/v7V4Ldhbi6A/s640/SNC17784.JPG]afbeelding][/url]
[[url=http://lh4.google.nl/kwarksnuiver/RpKGK1RSM9I/AAAAAAAAAMw/XXD48dhGPnE/s640/SNC17785.JPG]afbeelding][/url]
[[url=http://lh3.google.nl/kwarksnuiver/RpKGLlRSM-I/AAAAAAAAAM4/6EdTA8rMk1I/s640/SNC17786.JPG]afbeelding][/url]
aight!
Leeft ie nog?
Hoe bevalt die naaf verder?
quote:jepz hij leeft nog.Op dinsdag 10 juli 2007 09:52 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Heb je daar die nexus naaf in gedaan
Leeft ie nog?
Hoe bevalt die naaf verder?
hij bevalt me echt boven verwachtingen goed.
heeft al flinke klappen gehad met jumpen en niet al te kleine drops maar nog geen teken van moeilijkheden
. Not my style, maargoed, wel leuk geknutseld...quote:Vind ik ook wel apart die Nexus naaf. Een beetje een (no offense) "el cheepo" variant van de Rohloff.Op dinsdag 10 juli 2007 09:52 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Heb je daar die nexus naaf in gedaan
Leeft ie nog?
Hoe bevalt die naaf verder?
Waarom komt Shimano niet met een echte ATB waardige (wederom no offense) Rohloff achtige achternaaf?
de alfine naaf is een naaf die wat meer de atb kant op gaat en daar zal vast ook nog wel een andere versie van komen.
quote:En die Redband is hoeveel speed?Op donderdag 12 juli 2007 13:48 schreef jaguar het volgende:
De nexus red band (lichtere en stevigere versie) word al vaker toegepast bij het mountainbiken maar is nog steeds erg duur (ongeveer 250 euro naaf+shifter) en dat durven de meeste mensen niet aan denk ik.
de alfine naaf is een naaf die wat meer de atb kant op gaat en daar zal vast ook nog wel een andere versie van komen.
Ik ga er in Augustus een week heen...
quote:Op donderdag 12 juli 2007 18:34 schreef pdiscs het volgende:
[..]
En die Redband is hoeveel speed?
[afbeelding]
[afbeelding]
die is ook 8 speed
maar hij is lichter en heeft betere lagering als de normale nexus
quote:Ik ben nu een Nexus7 naaf in een tandem aan het beunen (nee, helaas, geen off-road tandem), maar hoe zit die buitenkabel van de versnellingen vast? Hoe zit het stopje daar in dat zwarte armpje dat uitsteekt uit de naaf? Gewoon erin stoppen en met een tang vast knijpen ofzo? De kabel is veel smaller dan het gat nu, en ik trem 'em er zo door heen....Op vrijdag 13 juli 2007 18:17 schreef jaguar het volgende:
[..]
die is ook 8 speed
maar hij is lichter en heeft betere lagering als de normale nexus
quote:daar hoort nog een ander zilverkleurig busje in met daarin een extra dik kabelhoesjeOp vrijdag 13 juli 2007 22:09 schreef FHR het volgende:
[..]
Ik ben nu een Nexus7 naaf in een tandem aan het beunen (nee, helaas, geen off-road tandem), maar hoe zit die buitenkabel van de versnellingen vast? Hoe zit het stopje daar in dat zwarte armpje dat uitsteekt uit de naaf? Gewoon erin stoppen en met een tang vast knijpen ofzo? De kabel is veel smaller dan het gat nu, en ik trem 'em er zo door heen....
quote:Bedankt, dat busje was dus foetsie. Nieuwe gescoord bij de LBS. Versnellingen werken, nu nog wachten op de remkabel (standaard kabels zijn net niet lang genoeg).Op zaterdag 14 juli 2007 16:18 schreef jaguar het volgende:
[..]
daar hoort nog een ander zilverkleurig busje in met daarin een extra dik kabelhoesje
Recreatief wielrennen #5 - na regen komt zonneschijn
quote:Die Alfine is toch hetzelfde als de nexus premium/redband maar dan met schijfrem?Op donderdag 12 juli 2007 07:24 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Die is er (als het goed is) in de vorm van de Alfine
Hier een foto van een MTB met een Alfine naaf:
quote:Dit kan volgens mij komen doordat je handremmen niet goed staan tov je stuur (teveel horizontaal). Als je je handen op je handremmen hebt, moeten je armen en je handen zoveel mogelijk in 1 lijn staan. Als er een te grote knik in zit, dan wordt je bloedtoevoer teveel afgeknepen.Op donderdag 19 juli 2007 11:25 schreef beertenderrr het volgende:
ik heb nu ook een mountainbike en rij hiermee over de weg. Na elke tour die ik maak (zo'n 60km) heb ik last van tintelende vingers. Enig idee hoe dit komt en of dit schadelijk is of niet?
Of misschien knijp je teveel in je handvaten. Als je 60 km lang alleen maar krampachtig je stuur vast houdt, kan dat misschien ook wel de tintelinde vingers veroorzaken. Dus relax..
quote:Je hebt wel handschoentjes aan?Op donderdag 19 juli 2007 11:25 schreef beertenderrr het volgende:
ik heb nu ook een mountainbike en rij hiermee over de weg. Na elke tour die ik maak (zo'n 60km) heb ik last van tintelende vingers. Enig idee hoe dit komt en of dit schadelijk is of niet?
quote:Tintelende vingers komt vaak doordat de aders in de handpalm te veel afgeknepen worden. En dan gaat het om de aders in de het dikkere stuk aan de kant waar niet je duim zit. Hier zijn verschillende oorzaken en oplossingen voor: hoek van je stuur, vorm en dikte van de grips, stand van remgrepen en handschoentjes. Vooral Specialized heeft speciale Body Geometry handschoenen die op het eerder genoemde stuk van je hand een dikker kussentje hebben om de druk daar een beetje te verspreiden. Je zal dus een beetje moeten experimenteren met de setup van je stuur en handschoentjes is sowieso geen gek idee (voor als je onderuit gaat). Succes!Op vrijdag 20 juli 2007 02:10 schreef beertenderrr het volgende:
echt krampachtig hou ik het in iedergeval niet vast. Sommige stukjes wat strakker dan andere delen uiteraard. Ik zal binnenkort even naar mijn handremmen kijken hoe die staan dan. Verder draag ik geen handschoentjes.
quote:En probeer af en toe de positie van je handen iets te wijzigen. Kan ook geen kwaad waarschijnlijk.Op vrijdag 20 juli 2007 09:51 schreef FHR het volgende:
[..]
Tintelende vingers komt vaak doordat de aders in de handpalm te veel afgeknepen worden. En dan gaat het om de aders in de het dikkere stuk aan de kant waar niet je duim zit. Hier zijn verschillende oorzaken en oplossingen voor: hoek van je stuur, vorm en dikte van de grips, stand van remgrepen en handschoentjes. Vooral Specialized heeft speciale Body Geometry handschoenen die op het eerder genoemde stuk van je hand een dikker kussentje hebben om de druk daar een beetje te verspreiden. Je zal dus een beetje moeten experimenteren met de setup van je stuur en handschoentjes is sowieso geen gek idee (voor als je onderuit gaat). Succes!
Specialized BG handschoentjes Ik orienteer me ook op een mountainbike. Er is alleen nogal veel keuze. Ik heb eigenlijk weinig specifieke mountainbike ervaring. Wel een voorliefde voor extreme sports en fietsen. Ik durf er dus best op de gok wat in te investeren.
Wat ik verwacht te doen is hier in de omgeving wat te fietsen, waarbij bossen, duinen en wegen afgewisseld kunnen worden. Ik heb ook een mooie tankpas en auto met fietsdrager om mountainbike parcoursen op te kunnen zoeken. Ik wil dus een fiets die ik ook buiten de straat kan gebruiken.
Ik ben sportief aangelegd en pak sporten makkelijk op. Ik wil ook altijd beter worden. Dus wil ik ook een fiets waar dat op kan. Het is voor mij alleen heel lastig om te beoordelen wanneer een fiets daar geschikt voor is. Op duurdere fietsen zit beter materiaal, maar wanneer is materiaal nu goed genoeg. Je ziet fietsen van 250 euro en 950 euro die voor mij vrijwel identiek zijn.
vragen:
1) Wanneer wil ik een fiets die ook achtervering heeft? Of is voorvering genoeg? (lijkt mij eigenlijk wel, wanneer heb je voordeel van achtervering) Maak je met voorvering niet sneller een koprol?
2) Wat voor remsysteem wil ik? Met blokjes lijkt handig voor onderhoud. Lekker simpel. Hoe zijn echter de remeigenschappen t.o.v. een geavanceerder remsysteem. Zitten dergelijke systemen wel op goede fietsen?
3) Wat zijn merken die goede prijskwaliteit leveren? Ik zag bijvoorbeeld ook K2 fietsen maken, dat merk heeft bonuspunten vanwege de goede snowboards. Op wat voor prijs moet ik rekenen?
4) Onderdelen maken de fiets, als je technische specificaties bekijkt zie je veel Shimano bijvoorbeeld. Maar dat zie je bij fietsen van 250 euro en bij fietsen van 900 euro. Welke producten /modellen van onderdelen zijn goed. Zit daar een duidelijke lijn in? Instap, recreatief, sport, wedstrijd ofzo. Welke onderdelen zijn cruciaal voor de kwaliteit van een fiets?
quote:Beneden pakweg E 1000 moet je geen fiets met achtervering willen, dat wordt bezuindigd op de draaiende delenOp zaterdag 21 juli 2007 11:53 schreef XL het volgende:
1) Wanneer wil ik een fiets die ook achtervering heeft? Of is voorvering genoeg? (lijkt mij eigenlijk wel, wanneer heb je voordeel van achtervering) Maak je met voorvering niet sneller een koprol?
quote:Velgremmen zijn fool-proof maar hydraulische schijfremmen hebben meer remkracht en zijn beter te doseren. IMO voldoen in NL velgremmen prima.2) Wat voor remsysteem wil ik? Met blokjes lijkt handig voor onderhoud. Lekker simpel. Hoe zijn echter de remeigenschappen t.o.v. een geavanceerder remsysteem. Zitten dergelijke systemen wel op goede fietsen?
quote:K2 fietsen hebben 0,0 te maken met hun snowboards, laat je daar dus niet door leiden. Kijk eens naar een merk als Cube, die leveren goeie value-for money3) Wat zijn merken die goede prijskwaliteit leveren? Ik zag bijvoorbeeld ook K2 fietsen maken, dat merk heeft bonuspunten vanwege de goede snowboards. Op wat voor prijs moet ik rekenen?
quote:Je hebt Shimano en Shimano:4) Onderdelen maken de fiets, als je technische specificaties bekijkt zie je veel Shimano bijvoorbeeld. Maar dat zie je bij fietsen van 250 euro en bij fietsen van 900 euro. Welke producten /modellen van onderdelen zijn goed. Zit daar een duidelijke lijn in? Instap, recreatief, sport, wedstrijd ofzo. Welke onderdelen zijn cruciaal voor de kwaliteit van een fiets?
De groepen van Shimano waar je serieus mee kunt mountainbiken zijn, van heel erg duur en heel erg goed naar 'gewoon':
XTR
XT
LX
Deore
Neem minimaal Deore. Let verder op de vork en remmen.
quote:Even op jouw verhaal inhakend en ter beeldvorming voor mij.Op zaterdag 21 juli 2007 12:03 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Dit kost in Den Haag 650 euro, is het wat? Wat is goed, wat schiet te kort?
Model Cube Attention
Rahmen Alu 7005 RFR Geometrie
Größe 14",16", 18", 20", 22", lady 18"
Farbe white / silver
Gabel Suntour XCM-LO, 80mm, Lockout
Steuersatz Ritchey Zero Logic semi-integriert
Vorbau Ritchey
Lenker Humpert Riser
Griffe Profile Duometer
Bremse Vorne Magura HS 11 Hydr. Felgenbremse
Bremse Hinten Magura HS 11 Hydr. Felgenbremse
Bremshebel Magura HS 11
Umwerfer Shimano LX
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano Deore
Kassette Shimano Deore HG 50
Kette Shimano HG 53
Kurbeln Shimano FCM 442 silber
Kettenblätter Shimano 22-32-44Z.
Innenlager Shimano BB-UN26
Pedale Fasten Alu
Felgen Rigida Sphinx, schwarz 26"
Naben Shimano Deore
Speichen DT Stainless 2.0
Reifen Vorne Schwalbe Smart Sam 2,25
Reifen hinten Schwalbe Smart Sam 2,25
Schläuche Schwalbe Extra leicht SV
Felgenband Schwalbe 22-559
Sattel Scape Active 4
Sattelstütze Scape Light
Sattelklemme Scape schwarz
SPOILERMag ik ook nog even de mogelijkheid van een singlespeed aanstippen of vinden de andere bikers mij nu een stinkhippie?
quote:Value for money was goed bij Cube, dat zei je alOp zaterdag 21 juli 2007 12:22 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Ziet eruit als een prima fiets voor dat geldSPOILERMag ik ook nog even de mogelijkheid van een singlespeed aanstippen of vinden de andere bikers mij nu een stinkhippie?
Is het nu ook een fiets die aansluit op het profiel wat ik van mezelf schetste? Kortom, kom ik toe met 650 euro of moet ik meer/minder uitgeven.
Wat is Singlespeed?
en bedankt voor je hulp natuurlijk
Singlespeed is all you need
Ik denk dat je met die Cube in Nederland wel een aardig eind vooruit komt, het is alleen geen race bike, dus je zit wat meer rechtop dan bij hun snellere modellen. Wat voor zitpositie je wilt je heel persoonlijk...
1. Laura Turpijn
2. Bernadine Boog
3. Elsbeth van Rooy-Vink
fotos NK MTB - Elite/U23
1. Bart Brentjens
2. Rudi van Houts
3. Bas Peeters
Wel een lompe n00b val gehad door zo'n liggende koe
- Verslag van de eerste vier dagen
- Verslag van de laatste vier dagen
quote:Supergaaf! Echt petje af hoor. Welke ben jij van die vier personen?Op dinsdag 24 juli 2007 18:56 schreef Trainspotter het volgende:
Zo, weer terug van de Transalp.
- Verslag van de eerste vier dagen
- Verslag van de laatste vier dagen
edit: al gezien in je fotoboek.
Heb je die transalp op die cube hardtails gereden? Zo ja, is bij die transalp een fully niet veel fijner ivm met die lange grote afdalingen?
quote:JaOp woensdag 25 juli 2007 22:30 schreef The_S het volgende:
@trainspotter
Heb je die transalp op die cube hardtails gereden? Zo ja, is bij die transalp een fully niet veel fijner ivm met die lange grote afdalingen?
. Op zich waren de afdalingen alleen op de laatste dag echt technisch, maar het is absoluut zo dat een fully meer comfort geeft en vergevingsgezinder is. Zeker aan het eind van de rit, als je moe begint te worden. Dan wordt je techniek toch wat slechter en kan een fully een deel van de fouten opvangen. Op hotseklotepaadjes ben je op een fully dan ook beduidend sneller, omdat je gewoon op je gat kunt blijven zitten. Op een hardtail moet je dan veel meer uit het zadel komen om de klappen op te vangen en daar heb je dan vaak de energie niet meer voor.
Maar als je gewoon goed bent getraind, dan kan het op een hardtail prima. De laatste keer dat ik echt op een fully heb gereden is onderhand ook zo'n acht jaar geleden, dus ik weet ook eigenlijk niet beter
.quote:Tof manOp dinsdag 24 juli 2007 18:56 schreef Trainspotter het volgende:
Zo, weer terug van de Transalp.
- Verslag van de eerste vier dagen
- Verslag van de laatste vier dagen
Alweer een beetje bijgekomen van de zware inspanningen?
quote:Pfff, het begint te komen. Het was qua parcours niet eens zo'n hele zware editie, etappes duurde voor ons steeds slechts zo'n vier uur. Het was wel dat M'n Transalp-maat net ietsje sterker bergop was, dus ik heb vaak tegen m'n max aangereden om maar in het wiel te blijven. Daarbij heeft ook de plotselinge hitte wel het een en ander gevergd van mijn lichaam. Afgelopen week heb ik vooral op de bank gelegen. Als de touretappe niet bovenmatig spannend was viel ik in slaapOp dinsdag 31 juli 2007 10:23 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Tof man
Alweer een beetje bijgekomen van de zware inspanningen?
. Afgelopen zaterdag heb ik een poging gedaan om mee te doen aan het Beneluxkampioenschap. Na vijf minuten was ik van de eerste startrij al teruggevallen naar een 15e plek. Ik was er vooral mentaal totaal nog niet aan toe om diep te gaan. Ben er na die vijf minuten ook mee gestopt .Gelukkig in heel augustus geen wedstrijden nu, ben er echt even helemaal klaar mee. Al heb ik me vandaag wel ingeschreven voor de open klasse bij het wereldkampioenschap marathon op 12 augustus, in Verviers. Dat wordt ook weer bikkelen over 105 kilometer en 4000 hm.
Ik had er wel weer plezier in, da's positief
. 
Ik vind die Pitch wel een interessant fietsje. Beetje jammer van het goedkope crankstel, maar daardoor blijft de prijs onder de GBP 1300 (iets van ¤2000). En een Lyrik erin was misschien ook wel leuk geweest, alhoewel dan de balhoofds-hoek misschien weer te flauw wordt (wat natuurlijk te omzeilen is met een Lyrik 2step ofzo, alleen wel even wachten tot die z'n update heeft gehad ivm vast lopende vorken).
Anderen al interessant 2008-nieuws gespot?
quote:Wat dacht je van de nieuwe Scalpel van Cannondale?Op donderdag 2 augustus 2007 20:49 schreef FHR het volgende:
Anderen al interessant 2008-nieuws gespot?
Het is trouwens al augustus