Daar was ik gister ookquote:Op vrijdag 27 april 2007 17:59 schreef MREn het volgende:
Weer een trein in de hens, vandaag tussen Tb en Bd...
geen brandstichting trouwens, maar 'gewoon' een gevallentje brandend vee.
Wat een genot.quote:Op vrijdag 27 april 2007 17:50 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
We hadden die van 9.48, de eerste. EN die van 14:26 terug. En guess what? Beide keren stampvol met kids van een jaar of 6
Ieder jaar een keertje is wel genoeg hoorquote:Op vrijdag 27 april 2007 20:01 schreef MREn het volgende:
Moet ik ook maar weer eens naar toe gaan, laatste keer voor mij is 20 jaar geleden![]()
Je gaat een nieuw icon maken?quote:Op donderdag 26 april 2007 17:59 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Oeh
Lint /41 VS een KOE kenden we nog niet?
http://www.arriva.nl/page.php?id=810quote:Op vrijdag 27 april 2007 20:07 schreef Dr_Flash het volgende:
weet iemand of je met een OV-dagkaart (dus niet zomaar een NS-dagkaart) ook gebruik mag maken van Q-liners en zo?
OV-dagkaart Ja geldt als kortingskaart.quote:
Moet je wel een koe laten zwaaien ook he.quote:Op vrijdag 27 april 2007 20:36 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
hmm ja.. ik had eerst geen linten in mn drawings nu wel :-)
[afbeelding]
Welnee, er klopt geen flikker van johquote:Op vrijdag 27 april 2007 20:53 schreef De_Hertog het volgende:
Overigens is die planner van 1911 nog niet optimaal. Ik kwam op een reis met twee overstappen, die in totaal 13 uur duurde waarvan een paar uur aan overstaptijd. Als ik vervolgens op 'reis later' klikte bleek de eerste overstap ook in een half uurtje te kunnen, maar die tweede overstap was op die manier niet in te korten. Ik vermoed echter zomaar dat dat best eens zou kunnen..
in 1911 bestond heel flevoland nog niet?quote:Op vrijdag 27 april 2007 20:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Welnee, er klopt geen flikker van joh
1911 en je kan Almere Oostvaarders kiezenIn 1911 moet de Afsluitdijk nog bedacht worden
Maar op zich een heel leuk idee, wat gewoon nog wat afwerking nodig heeft. Maar als er daadwerkelijk alle stations van toen en de drgl van toen in staat, is het natuurlijk hartstikke gaaf
Is aardrijkskunde ook al afgeschaft op school, naast wiskunde en nederlands?quote:Op vrijdag 27 april 2007 21:34 schreef Ou-Tannu het volgende:
in 1911 bestond heel flevoland nog niet?![]()
Heeft hij geen gelijk dan? Ja dus.quote:Op vrijdag 27 april 2007 21:37 schreef MREn het volgende:
[..]
Is aardrijkskunde ook al afgeschaft op school, naast wiskunde en nederlands?
Wat leer je dan tegenwoordig op school? Niet meer dat ze dat ding zo rond 1933 hebben gelegd in ieder geval...![]()
ja nou, jaartallen bij dingen onthouden is niet mn beste vak.. :-)quote:Op vrijdag 27 april 2007 21:37 schreef MREn het volgende:
[..]
Is aardrijkskunde ook al afgeschaft op school, naast wiskunde en nederlands?
Wat leer je dan tegenwoordig op school? Niet meer dat ze dat ding zo rond 1933 hebben gelegd in ieder geval...![]()
mensen kinderenquote:
Van mij ook niet, maar ik dacht toch het het een beetje algemene kennis is dat die dijk niet in de 16e eeuw neer is gelegd, en dat Adolf H. niet in 1980 in ons landje stond...quote:Op vrijdag 27 april 2007 21:45 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ja nou, jaartallen bij dingen onthouden is niet mn beste vak.. :-)
Vanaf "Stadhuis" aan de Zoetermeerse stadslijn naar Schiphol snapt-ie ook al niet.quote:Op vrijdag 27 april 2007 20:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Welnee, er klopt geen flikker van joh
1911 en je kan Almere Oostvaarders kiezenIn 1911 moet de Afsluitdijk nog bedacht worden
Ha, ik zat nog naar die schoolklas te kijken vanaf spoor 7, wachtend op de IC naar Amsterdamquote:Op vrijdag 27 april 2007 18:20 schreef Dr_Flash het volgende:
OKee dan, de foto's.
1: De ondergekalkte CityPendel en de sliert koters die we er gratis bij kregen.
[afbeelding]
die heeft die dus intussen welquote:Op zaterdag 28 april 2007 16:28 schreef knars het volgende:
[..]
Ha, ik zat nog naar die schoolklas te kijken vanaf spoor 7, wachtend op de IC naar Amsterdam
Enne, als je toch in Utrecht hebt gefotografeerd, waarom dan niet even station Zuilen in geklommen? De bordjes hangen inmiddels
Ik had op de Dijksgracht gisteren ook een aardig kwartetje zien staanquote:Op zondag 29 april 2007 10:17 schreef dennistd het volgende:
gisteren stond tegen half twee dit bij station apeldoorn:
[afbeelding]
voor de rest vd foto's zie http://81.70.34.116/foto/trein/
Ow okee, ja weet ik veel, ik kom nooit ergens ehquote:Op zondag 29 april 2007 11:13 schreef Zug-Chef het volgende:
Dat is al maanden zo, ze hebben tegenwoordig alles bij elkaar gezet daar. De 766 hoort dus niet meer op Amf Bkd te staan
Je zou zeggen: ze kunnen zo weer in dienstquote:Op zondag 29 april 2007 10:17 schreef dennistd het volgende:
gisteren stond tegen half twee dit bij station apeldoorn:
[afbeelding]
voor de rest vd foto's zie http://81.70.34.116/foto/trein/
Hé daar kwam ik ook nog langs gisteren! Als dat de 113 was, dan vrees ik voor het voortbestaan, zag er niet uit. De 766 had mooie vlekken rode menie (het blijft lapwerk blijkbaar). Al met al een vrij sneue verzameling museummat. De sleep DE41/186/III heb ik op Amersfoort vanuit de trein gezien, met een zwerm enthousiaste fappers er omheen, al dan niet in gele vesten.quote:Op zondag 29 april 2007 11:11 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik had op de Dijksgracht gisteren ook een aardig kwartetje zien staan![]()
Mat54 766
Plan V 419
DE2 180
Plan U ?? (mogelijk de 113?)
Ja, daarom denk ik ook dat het niet de 113 was. Anders moeten ze vandaag nog heul hard met de borstel aan de gangquote:Op zondag 29 april 2007 11:27 schreef Zug-Chef het volgende:
Klopt de rode plan u die daar staat zit onder de graffiti; al is er wel overheen gespoten met rood
Gewoon met de roller zo te zien. Treurnis...quote:Op zondag 29 april 2007 11:27 schreef Zug-Chef het volgende:
Klopt de rode plan u die daar staat zit onder de graffiti; al is er wel overheen gespoten met rood
quote:Op zondag 29 april 2007 11:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ow okee, ja weet ik veel, ik kom nooit ergens eh
Dan is die DE-III no. 27 (je ziet 'm hier niet zo goed, maar 't is 'm wel) toch niet zo'n statisch object als ik dacht, leek me toch dat die permanent in het spoorwegmuseum geparkeerd staat.quote:Op zondag 29 april 2007 10:17 schreef dennistd het volgende:
gisteren stond tegen half twee dit bij station apeldoorn:
[afbeelding]
voor de rest vd foto's zie http://81.70.34.116/foto/trein/
volgens mij is de DE-III 27 ook de enige complete die er nog is?quote:Op zondag 29 april 2007 14:19 schreef ReisT het volgende:
[..]
Dan is die DE-III no. 27 (je ziet 'm hier niet zo goed, maar 't is 'm wel) toch niet zo'n statisch object als ik dacht, leek me toch dat die permanent in het spoorwegmuseum geparkeerd staat.
't Ding zal wel niet meer uit zichzelf kunnen rijden, daarom hing die natuurlijk ook achteraan, dat 'ie gesleept werd door de andere twee.
Maar wel een leuke combi, DE-I + DE-II + DE-III, en dan ook nog eens allemaal in een andere kleur.
Hier meer foto's: http://www.opeenshadikhetforum.nl/viewtopic.php?t=5715
Die rijdt niet meer op eigen kracht nee. Hij stond gisteravond op het loccenspoortje van werkplaats Tilburg trouwens.quote:Op zondag 29 april 2007 14:27 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
volgens mij is de DE-III 27 ook de enige complete die er nog is?
en ik meende idd dat ze niet rijvaardig is?
idd, motor is er uit gehaald dacht ik?quote:Op zondag 29 april 2007 18:49 schreef Duvel het volgende:
[..]
Die rijdt niet meer op eigen kracht nee. Hij stond gisteravond op het loccenspoortje van werkplaats Tilburg trouwens.
nou ja.. herbedraden dan maar?quote:Op zondag 29 april 2007 20:12 schreef Hr-Flip het volgende:
Motor zit er in, maar het schijnt dat de bekabeling door het hele treinstel zo verrot is, dat je er niks meer mee kunt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |