fs180 | woensdag 9 augustus 2006 @ 17:52 |
[Centraal] Mountainbike Topic Deel 7 Vorige delen: [Centraal] Mountainbike [Centraal] Mountainbike deel 2 [Centraal] Mountainbike topic deel 3 [centraal] mountainbike topic deeltje 4: Forza Specialized! [Centraal] Mountainbike Deel 5 -- Unchained [Centraal] Mountainbike Topic Deel 6 -- Eat my dust! [Centraal] Mountainbike topique # 7 Merken Stevens Specialized Cannondale Kona Sites Dirty-Pages Mountainbike.nl MTB Routes Aanschaf van een MTB Bikers: Hellmondunited juliusbackpacking FHR Trainspotter Mute_Me Benjamos Raimen Fietsen: FHR: Trainspotter: Raimen: Ride on! Als je vindt, dat je hier ook tussen hoort, post dat dan even! quote:tjah.. weet niet of hardrock pro disc volgens jou onder goedkope prul valt? of dat ik beter v brakes kan nemen? [ Bericht 5% gewijzigd door fs180 op 10-08-2006 21:15:12 ] | |
Robin__ | woensdag 9 augustus 2006 @ 18:16 |
quote:Daar heb je dan ook wel weer een beetje gelijk in, ik heb ook echt wel gezocht hoor.. maar niet specifiek op fok (omdat ik op die manier nog nooit het antwoord gevonden heb op wat voor vraag dan ook.. soms vind je iets wat er op lijkt maar ik heb er eerlijk waar nog nooit echt wat aan gehad) Menig topic gevuld lijkt me trouwens wat overdreven gezien we in mtb topic deel 6 zitten. Sowieso is het misschien een idee dat iemand ff een wat uitgebreidere OP in elkaar fietst om dit soort 'domme' vragen te voorkomen als het werkelijk zo hinderlijk is. 'post dan niet' slaat nergens op, REAGEER dan niet OF reageer MET hulp (dat laatste is ook gebeurt, waarvoor dank) Het valt me verder ook best tegen hoe veel mtb sites beginners compleet negeren ('elite' wereldje!?) of die als meest basic fiets waar je "misschien net mee over een molshoop kan fietsen" aankomen met een fiets van 600 euro. Beetje jammer. Kareltje de grote, bedankt voor je links, eerste fiets vind ik alleen erg lelijk en gaat ook net ff iets boven mn budget.. over de 2e heb ik een hele berg reviews gelezen en die word ongeveer overal de hemel ingeprezen (voor beginners) zou prima te updaten zijn en ook prima te gebruiken zijn voor 'woon-werk' verkeer. De kans dat ik deze fiets ga kopen is zeker aanwezig Als iemand me wil tegenhouden, met een beter alternatief.. ga je gang | |
fs180 | woensdag 9 augustus 2006 @ 18:27 |
noem allemaal is merken op, of andere dingen die in de op moeten? sites komen dr in, dus noem er maar wat | |
juliusbackpacking | woensdag 9 augustus 2006 @ 18:43 |
quote:Zoals bij elke matra bike dicussie(en bij deze is dat niet anders) is het elke keer hetzelfde verhaal, kwaliteit is dusdanig laag dat het snel kapot gaat als je ermee gaat mountainbike(let wel, mountainbiken is dus niet over het grasveldje in het park fietsen). "Maarja voor die prijs", "een vriend van mij heeft er ook één", "zo slecht kan het toch niet zijn? er zit shimano op", ik heb gehoord van een neef van een oom van een vriend van mij........... Ik moet eerlijk zijn dat ik ook enkel nog op fok aandacht besteed aan dit soort onderwerpen, waarom? Als mensen niet eens de moeite nemen om zich te verdiepen in de diverse mtb groepen van shimano zodat ze iig een basis hebben met betrekking tot materiaal dan heb ik ook geen zin om er tijd aan te besteden. Komen mensen met gerichte vragen dan is er altijd tijd. Verder kan je dagen vullen als je naar bv. mountainbike.nl gaat er daar zoekt op het forum. No offence maar ik kan slecht tegen gemakszucht... | |
juliusbackpacking | woensdag 9 augustus 2006 @ 18:56 |
Topique onderwerp + nieuw plaatje???? Dirt don't hurt!! | |
Trainspotter | woensdag 9 augustus 2006 @ 19:40 |
Het wordt inderdaad tijd om een sticky topic te maken dat een halt kan toeroepen aan de met regelmaat van de klok terugkerende posts met inhoud: 'hoi, ik wil deze *plaatje van een oranje geverfd stuk staal en een hoop vering* fiets met recht stuur gaan kopen, is dat wat?' | |
The_S | woensdag 9 augustus 2006 @ 20:51 |
als wij nu genoeg bike verhalen erneer knallen dan sneeuwen vragen wel onder | |
Trainspotter | woensdag 9 augustus 2006 @ 21:46 |
Da's ook waar. Laat ik dan maar effe melden dat ik afgelopen zondag 18e ben geworden bij het NK voor amateurs, in het Zuid-Limburgse Noorbeek. Best tevreden mee. | |
The_S | woensdag 9 augustus 2006 @ 21:49 |
netjes heur, ik ga 3 september voor het eerst meedoen aan een wedstrijd http://www.bea.nu/mtb/ | |
pdiscs | woensdag 9 augustus 2006 @ 22:24 |
quote:Hardrock pro disc is (volgens mij) geen type remmen, maar een type bike (Hardrock) met daarop Disc Brakes. Zo uit mijn hoofd heb ik geen idee welke remmen daarop zitten. Op de Specialized site staan de specs. van het huidige (2006) model Hardrock Pro Disc: FRAME 06 Hardrock, 6061-T6, Disc only, tig weld, double butted ORE DT, externally machined head tube, forged disc D/O, w/06 derailleur hangar REAR SHOCK N/A FORK Marzocchi MZ-3, 100mm, preload adj, 30mm Cr-Mo stanchions, coil/MCU HEADSET 1-1/8" threadless, sealed ball retainer STEM Specialized Mobius, Alloy, 10 degree rise HANDLEBARS Alloy, 38mm rise, 6 degree upsweep, 8 degree sweep, 640mm width GRIPS Specialized Enduro, Kraton dual compound FRONT BRAKE Hayes Sole Hydraulic disc, 6" V cut rotor REAR BRAKE Hayes Sole Hydraulic disc, 6" V cut rotor BRAKE LEVERS Hayes Sole w/BFL lever FRONT DERAILLEUR SRAM X-GEN, 34.9mm top clamp, bottom pull REAR DERAILLEUR SRAM X-7 Short Cage SHIFT LEVERS SRAM X-7 triggers, 9spd CASSETTE SRAM PG-950, 9spd 11-34 CHAIN SRAM P-951 CRANKSET Truvativ Blaze PS 6066-T6 w/ 24/36t/poly bash and XR shift guide CHAINRINGS 36t heat treated Cr-Mo x 24t heat treated Cr-Mo w/Poly Bash guard BOTTOM BRACKET Truvativ Power Spline, 68x113mm, sealed cartridge bearing with double crank stops PEDALS 9/16? alloy platform with Cr-Mo spindle RIMS SUN SingleTrack, double wall, 36h, eyelets FRONT HUB Joy-Tech, disc, 36 h REAR HUB Shimano 475 Cassette Disc, 36h SPOKES 2.0mm stainless steel, brass nipples FRONT TIRE Specialized Enduro, 26"x2.2", wire bead 60 TPI REAR TIRE Specialized Enduro, 26"x2.2", wire bead 60 TPI TUBES Specialized 26x2.2", schraeder valve SADDLE BG Sport MTB SEAT POST Alloy 30.9mmx300/350mm, micro adjust SEAT BINDER Alloy collar with Q/R NOTES Chain stay/seat stay protector, derailleur protector, seatpost water bottle mount, reflectors, owners manual Is het deze bike? Hierop zitten deze brakes: Hayes Sole Hydraulic disc, 6" V cut rotor Dit zijn (wederom volgens mij) de "goedkoopste" Hayes hydraulische schijfremmen. Dat zullen geen super remmen zijn, maar ook geen ontzettend brakke. Een mooie stap tussen V-brakes en Schijfremmen zijn de (good old) Magura Hydraulische velgremmen: HS11 (ongeveer 115 euro voor een setje) HS33 (te vinden voor ongeveer 160 euro voor een setje) Ook het overwegen waard, en bijna helemaal onderhoudsarm. [ Bericht 0% gewijzigd door pdiscs op 10-08-2006 11:37:33 ] | |
pdiscs | woensdag 9 augustus 2006 @ 22:25 |
Zijn er hier ook lezers van MountainbikePlus te vinden? Wat vinden jullie van dat artikel over de TransKreta? | |
fs180 | woensdag 9 augustus 2006 @ 23:03 |
naja, neem ik wel die schijfjes.. ziet er zo geil uit en dan upgrade ik ze wel als nodig | |
pdiscs | donderdag 10 augustus 2006 @ 09:14 |
quote:Is het dus die fiets die ik hierboven gepost heb? | |
raimen | donderdag 10 augustus 2006 @ 09:46 |
upgade van mijn bikeje ohw ja ik heb een andere avater (als i ook in de OP mag ben ik weer heel erg blij) Deeltje 7 al weer gaat hard | |
pdiscs | donderdag 10 augustus 2006 @ 10:22 |
quote:Wat heb je geupgraded dan? | |
Zjwegel | donderdag 10 augustus 2006 @ 10:57 |
zo te zien nieuw setjes lefty-velgen, verkorte stuurpen, van flatbar naar een riser en zijn bar-ends eraf. Of je was niet tevreden over hoe je op je fiets zat, of je bent een beetje een weight weenie. Is het trouwens een Rush 2000? | |
Gripper | donderdag 10 augustus 2006 @ 11:07 |
Ik wil ook wel in de OP Eventueel met plaatje van m'n fiets: Toertochtje in januari, de 8 van Oost-brabant. Het was fris.... | |
raimen | donderdag 10 augustus 2006 @ 11:10 |
quote:Het was erg vroeg voor mij dus sorry voor de R Idd nieuwe wielen, kortere stuurpen nu zit ik veel beter op de fiets (duurde bij mijn vorige cannondale ook al zo lang voordat ik echt een fijne zit had op de fiets) riser stuur (carbon) Ik was idd niet zo tevreden zo als ik op de fiets zat. Maar op 1 of andere manier duurt het bij mij altijd lang voordat ik een goede zitpositie heb gevonden Ik ben ook een beetje een weight weenie maar lang niet meer zo erg als vroeger | |
fs180 | donderdag 10 augustus 2006 @ 11:15 |
quote:ja | |
-skippybal- | donderdag 10 augustus 2006 @ 14:28 |
tvp'tje | |
Robin__ | donderdag 10 augustus 2006 @ 14:39 |
quote:Hm dat forum had ik eerder moeten zien.. heb er nu maar /forum/ achter gezet maar heb op die site zelf nergens een link kunnen vinden.. Ik begrijp ook wel dat het vermoeiend is om steeds dezelfde vragen te krijgen in een centraal topic (gebeurt helaas bijna overal..) maar het word je ook echt nergens makkelijker gemaakt. Nergens staat gewoon ff 'dit en dat merk zijn KUT, dit merk is matig en deze merken zijn goed' ik heb op de site van shimano zitten kijken.. dan heb je daar 10 series, en sommige hebben dezelfde naam maar zijn blijkbaar toch een stuk beter/slechter van kwaliteit, zelfs als ik al die onderdelen zou uitproberen zou ik nog niet kunnen zeggen wat ik als beginner nodig heb. Jullie kunnen het me uit ervaring vertellen. Maargoed, ik ga dat forum nog wel even doorspitten, bedankt en sorry voor de overlast misschien kom ik hier nog wel eens voorbij | |
Zjwegel | donderdag 10 augustus 2006 @ 16:05 |
De indeling van shimano van goed naar slecht: * XTR * Saint (Extrem Freeride) * DXR (BMX - Erhältlich ab 2007) * Airlines (Downhill ) * Deore XT * Hone (Freeride) * Deore DX * Deore LX * Deore * STX RC * STX * Alivio * Acera * Altus * Tourney * SIS Zelf heb ik het idee dat je onder Deore niet moet proberen om mee te gaan mountainbiken, lager klasses overleven het gewoonweg niet lang genoeg. en over merken die goed en slecht zijn, dat blijft moeilijk omdat er gewoon zoveel merken zijn. Maar merken als matra enzo moet je gewoon vermijden. Betere merken zijn: cube, scott, cannondale, specialized, stevens, etc etc. | |
juliusbackpacking | donderdag 10 augustus 2006 @ 16:07 |
http://www.mtbpagina.com/aanschaf.htm op deze site vind je een stoomcursus. | |
pdiscs | donderdag 10 augustus 2006 @ 16:21 |
En het is niet alleen Shimano dat de klok slaat. Al heeft Shimano wel het grootste gedeelte van deze markt. Een concurrent is SRAM dat onder andere dit mooie speeltje maakt: | |
Robin__ | donderdag 10 augustus 2006 @ 16:45 |
quote:Kijk dat soort dingen zouden nu ook in de OP moeten, check het gastenboek van die site, pagina's vol mensen die 'door de bomen het bos niet meer zien' enzo Dankjewel | |
D. | donderdag 10 augustus 2006 @ 17:19 |
Ik heb een tijdje terug een fiets van iemand over kunnen nemen waar ik sinds vorige week (eindelijk iemand bereid gevonden mee te doen) de bossen onveilig maak. In mijn ogen is het een prima fiets, maar ik vroeg me af wat de 'kenners' er van vinden. (foto is van een zelfde fiets, niet de mijne) | |
partyyboyy | vrijdag 11 augustus 2006 @ 00:28 |
Misschien een domme vraag, maar als je een MTB koopt zonder achtervering en voorvering is dat er daarna nog altijd op te monteren? En als je V-brakes hebt, kun je er daarna nog altijd schrijfremmen op monteren? [ Bericht 97% gewijzigd door partyyboyy op 11-08-2006 01:08:46 ] | |
DaDude1987 | vrijdag 11 augustus 2006 @ 02:16 |
Je kan altijd nog voorvering monteren (kwestie van andere voorvork), maar een achtervering wordt wat lastiger. Als je V-brakes hebt wordt het monteren van schijfremmen ook lastig, ook omdat je andere velgen nodig hebt. Wat je wel kan doen is het monteren van hydraulische velgremmen. Ik heb zelf Magura HS33 remmen en die doen het echt perfect. Je hebt er weinig onderhoud aan en ze remmen (bijna) net zo goed als velgremmen. Bovendien zijn ze ook goedkoper. Verder kan je zonder aanpassingen deze remmen eenvoudig monteren. Ikzelf ben echt supertevreden over de hydraulische remmen, er "rekt" geen kabel, je hoeft eenvoudigweg een wieltje te draaien om de remmen af te stellen. @D.Rose: Welke schakelgroepen heb je erop zitten ? En op het eerste gezicht ziet het er ok uit. Voor leuk te mountainbiken hoef je echt geen peperdure fiets te hebben, als je maar goed met het spul omgaat.. | |
partyyboyy | vrijdag 11 augustus 2006 @ 02:31 |
quote:Dank u Ik wil beginnen met biken, dus ik heb er nog niet zoveel verstand van. Zat te denken aan deze: http://www.bike-zone.nl/webwinkel/index.php?main_page=product_info&cPath=123_11_12_17&products_id=199 Ik ga waarschijnlijk 2x in de week rijden, waarvan 1x in de bossen ( wat heuveltjes af enzo) Zou dit iets voor mij zijn? Iemand had wel commenteer op de voorvork. Deze zou niet zo goed zijn. | |
D. | vrijdag 11 augustus 2006 @ 08:18 |
quote:Er zit een STX RC systeem op, die een paar posts terug dus werd afgekeurd | |
FHR | vrijdag 11 augustus 2006 @ 09:39 |
Even een TVPtje, zal later wel wat foto's van m'n vakantie in Zwitserland en Portes du Soleil posten (helaas weinig kunnen biken daar door slecht weer ). | |
FHR | vrijdag 11 augustus 2006 @ 09:42 |
quote:Volgens mij is dit (naast de MX voorvorken van Marzocchi) juist één van de betere voorvorken in deze prijsklasse. Misschien niet al te stijve constructie, maar de veerwerking schijnt wel prima te zijn. | |
Gripper | vrijdag 11 augustus 2006 @ 09:42 |
quote:Het was dus meer Portes du pleue? Ik ga vannacht richting Alpen. Kijken of het wat opklaart... | |
Zjwegel | vrijdag 11 augustus 2006 @ 11:14 |
Rock Shox J3 is een prima vorkje om mee te beginnen. Zal na een tijdje wel vervangen moeten worden denk ik, maar tegen die tijd weet je tenminste wel zeker of je er geld in wilt gaan stoppen of niet. Verder is die cube prima, zit ook post mount op voor als je eventueel schijfremmen erop wilt zetten. Leuk fietsje om te upgraden naarmate je plezier in het biken groter wordt | |
partyyboyy | vrijdag 11 augustus 2006 @ 13:50 |
quote:bedankt Ik denk dat ik deze dan ga halen, hoewel het zo'n standaart budget fiets is. Iemand enig idee waar deze fiets het goedkoopst te halen is? Ik zie hem nu voor ¤ 850,- staan, misschien in België of Duitsland? | |
partyyboyy | vrijdag 11 augustus 2006 @ 13:51 |
quote:hier heb ik iets aan. Dus als die vering dan naar de klote is dan kan ik er beter een MX van Marzocchi opzetten. | |
partyyboyy | vrijdag 11 augustus 2006 @ 13:57 |
De Cube LTD Team ( http://www.izibike.nl/product/602/Cube_LTD%20Team ) is misschien ook wel iets trouwens. Zag hem voor ¤ 929,- staan dus dat is niet veel meer dan de LTD Comp. Het grote verschil is dat de TEAM schijfremmen heeft (Hayes HFX hydraulische schijfremmen, zijn dit goede?) en dat de TEAM een Rock Shox Tora 318 Air PopLoc voorvork heeft (beter dan de Rock Shox J3?) | |
fs180 | vrijdag 11 augustus 2006 @ 14:00 |
hoe zien jullie de hardrock pro disc van specialized tegenover deze: http://www.bike-zone.nl/webwinkel/index.php?main_page=product_info&cPath=123_11_12_17&products_id=195 en http://www.bike-zone.nl/webwinkel/index.php?main_page=product_info&cPath=123_11_12_17&products_id=196 | |
PekkeMan | vrijdag 11 augustus 2006 @ 14:07 |
quote:ben benieuwd hoelang mijn Alivio het vol gaat houden tot nu toe geen problemen | |
DaDude1987 | vrijdag 11 augustus 2006 @ 15:08 |
Partyboyy: Ikzelf heb in Februari ook een LTD Comp gekocht. Ik ben er echt supertevreden mee, niet al te duur en toch makkelijk upgradable. Hij rijdt gewoon super en ik heb niet het idee dat ik wat mis (betere voorvork e.d) De Comp heeft ook lock-out op het stuur, dit is echt fijn om op asfalt toch een beetje gas te geven. Nu heb ik wel de kabels wat korter gemaakt en de pedalen eraf gehaald. Ik ben er echt blij mee en zeker waar voor je geld (zeker voor mij als student). | |
D. | vrijdag 11 augustus 2006 @ 15:51 |
quote:Iets minder lang dan mijn STX RC | |
Zjwegel | vrijdag 11 augustus 2006 @ 16:56 |
quote:zeg Maths 4 minuten oudere broer, wanneer gaan we jouw cube het nouw eens tegen mijn giant laten opnemen? | |
Zjwegel | vrijdag 11 augustus 2006 @ 17:00 |
quote:Kan aan mij liggen, maar ik vind de geometrie van de hardrock zo raar. Hij heeft meer wat weg van een dirt of 4x bike dan van een XC. Heb wel het idee dat de hardrock misschiens iets beter is afgemonteerd, maar ik ben niet zo thuis in de SRAM familie. | |
DaDude1987 | vrijdag 11 augustus 2006 @ 17:03 |
quote:Het is 2 uur, en mijn bike staat vanaf gisteren weer in Enschede, dus dat zal lastig gaan. Maar als je in de buurt bent hoor ik het graag. Ik laat je ook wel wat weten als mijn bike weer in het zuiden op vakantie is.... | |
partyyboyy | vrijdag 11 augustus 2006 @ 18:09 |
quote:ow vet dat jij die ook hebt wat voor pedalen heb je er op laten zetten en waarom heb je de kabels korter gemaakt? En hoevaak ga je biken in de week en op wat voor terrein? Ja en nog een vraagje erbij, wat is lock-out? Ik zit zelf heel erg te twijfelen tussen de LTD Comp en de LTD Team, omdat het maar ongeveer ¤ 150,- verschil is en je dan wel schijfremmen hebt, iemand die me hiermee kan helpen? COMP http://www.izibike.nl/product/600/Cube_LTD%20Comp TEAM http://www.izibike.nl/product/602/Cube_LTD%20Team [ Bericht 2% gewijzigd door partyyboyy op 11-08-2006 18:19:39 ] | |
fs180 | vrijdag 11 augustus 2006 @ 18:39 |
quote:geef ik je gelijk in, maar dat is ook een reden dat ik die wil, en verder dacht ik precies wat jij zegt | |
PekkeMan | vrijdag 11 augustus 2006 @ 19:02 |
quote:geloof ik best ik leer het wereldje gewoon via deze bike kennen en als ik dan eindelijk het geld ervoor heb ga ik over naar een duurdere en betere bike (student you know ) | |
DaDude1987 | vrijdag 11 augustus 2006 @ 23:32 |
quote:Ik heb bewust de keuze gemaakt voor HS33 remmen omdat ik geen low-end schijfremmen wilde en ik niet al te veel onderhoud kon doen op mijn studentenkamer. Daarom heb ik voor velgremmen gekozen i.p.v schijfremmen. De pedalen zijn spd pedalen van shimano alleen had ik er in het begin van die plankjes erop zitten om met gewone schoenen te biken omdat ik het nog niet aandurfde met klikschoenen Ik ga ongeveer 2x per week biken, maar nu in de vakantie veel vaker. Ik heb gebiked in de omgeving Enschede met veel paadjes en bos. Ook bike ik vaker in Limburg waar mijn ouders wonen, stijle hellingen en diepe moddergeulen neemt deze fiets allemaal moeiteloos. Nogmaals ik ben er echt tevreden mee. Lock-out is een speciaal hendeltje op het stuur, daarmee kan je de voorvorkvering uit- en aanzetten. Dit is heel handig als je op de weg wilt fietsen omdat dan veel trapenergie verloren gaat. Ik zou de LTD Comp nemen en dan die 150 euro ergens anders in investeren (klikpedalen, kleding, fietscomputer of later misschien betere voorvork) Als je nog vragen hebt hoor ik het wel O ja de kabels heb ik korter gemaakt op advies van Zjwegel omdat er anders misschien dingen bleven aanhangen en ik dan een mooie koprol zou maken. Met mountainbiken raak je nogal wat takken en ga je (soms) door laaghangende begroeiing. | |
FHR | zaterdag 12 augustus 2006 @ 09:50 |
quote:Deze Hardrock is volgens mij ook een beetje 4X afgemonteerd: Sun Singletrack, 2.2" banden, bashguard, korte dikke stuurpen etc. Alleen de voorvork past er niet echt bij, die lijkt me niet echt geschikt voor dirt/4x. Waarschijnlijk om de prijs redelijk laag te houden. IK zou dan bij de winkel proberen deze vork in te ruilen (met wat bijbetaling waarschijnlijk) voor ééntje uit de Dirt Jumper lijn van Marzocchi of een MX Comp ofzo. | |
fs180 | zaterdag 12 augustus 2006 @ 16:26 |
quote:das eigenlijk niet zon slecht idee, want ik hoorde ook al van andere dat die vork toch niet zo lekker is.. FORK Marzocchi MZ-3 die dus inruilen voor iets anders dus | |
partyyboyy | zaterdag 12 augustus 2006 @ 16:58 |
quote:ik ben net bij de fietsenwinkel geweest. Hij had nog een Comp staan, maar over een week kwam de Team ook binnen. Ik weet het nog niet wat ik wil. De team heeft: betere voorvork, betere lagers, beter zadel en schijfremmen, voor maar 150 euro meer. Nog een vraagje voor iedereen. Stevens is dat een goed merk en waarmee is het te vergelijken. Ik zag namelijk nog een mooi fietsje: http://www.johnwillemsenb(...)de/x8_hs33_gents.htm | |
Trainspotter | zaterdag 12 augustus 2006 @ 17:11 |
quote:Stevens is wel te vergelijken met Cube. Ook Duits, ze halen hun frames uit het verre Oosten en monteren dat vervolgens heel netjes en tegen en scherpe prijs af. De fiets waarnaar je link verwijst is trouwens een hybride. | |
partyyboyy | zaterdag 12 augustus 2006 @ 17:15 |
quote:ok en wat is dat | |
DaDude1987 | zaterdag 12 augustus 2006 @ 17:40 |
Beetje research mag ook wel hoor, je kan ook kijken op www.mountainbike.nl voor nog meer informatie. | |
partyyboyy | zaterdag 12 augustus 2006 @ 18:47 |
quote:Ik ben al 3 dagen me in aan het lezen. Hoe kan ik zo makkelijk mogelijk fietsenwinkels vinden die Cube verkopen? Ik heb pas 3 winkels gevonden, omgeving zuid-oost Nederland, België ook. | |
Trainspotter | zaterdag 12 augustus 2006 @ 18:52 |
quote:Een crossover tussen een racefiets en een mountainbike. Zoek de verschillen zou ik zeggen. Dealeroverzicht op http://www.onewaybike.nl/dealer_overzicht.php?brand=1 (eerste hit bij google op 'dealers cube bikes') | |
partyyboyy | zaterdag 12 augustus 2006 @ 19:28 |
quote:'dealers cube bike' dat had ik nog niet gehad. Wel 'fietsenwinkels cube' en meer van dat. bedankt | |
DaDude1987 | maandag 21 augustus 2006 @ 12:28 |
Zo het modderseizoen begint weer, afgelopen week een dagje naar de Ardennen geweest. Wat was ik smerig zeg, eerst door de modder en daarna door de talloze beekjes crossen, heerlijk Heb nu bij Bol.com een onderhoudsboekje gekocht, ben benieuwd of daar nog goede tips instaan 20 euro dus kon hem niet laten liggen. Ik laat het wel weten wanneer ik hem binnen heb. O ja, ik ben er ook aan het denken om bij een vereniging te gaan, zo kan ik mijn techniek wat verbeteren en de leuke plekjes van het Twentse land ontdekken | |
juliusbackpacking | maandag 21 augustus 2006 @ 16:43 |
Wellicht een nieuwe mogelijkheid om eens een Moddermeeting te houden, een leuke veldtocht uitkiezen. @dadude, ziet er mooi uit dat boekje, zo aan de plaatjes te zien gaat het echt over moderne techniek en niet zoals die oude fietstechniek boekjes over elke uhhh retro(>20 jaar) spullen | |
partyyboyy | maandag 21 augustus 2006 @ 17:05 |
quote:Ben benieuwd of het iets is!! Laat het ons weten | |
Zjwegel | maandag 21 augustus 2006 @ 18:07 |
quote:Een tocht in het zuiden van het land zou vet zijn om te doen | |
DaDude1987 | maandag 21 augustus 2006 @ 20:01 |
Zou idd wel leuk zijn om met z'n allen eens flink vies te worden | |
raimen | maandag 21 augustus 2006 @ 22:31 |
Ik kan bijna niet wachten Voor mij een jaarlijks iets wat ik gewoon moet doen 16 en 17 September 2006 22e Mergelheuvelland 2-daagse Ik doe de eerste dag mee aan de 70 km En de tweede dag waarschijnlijk ook maar het ligt er een beetje aan hoe ik me voel. Doe er ook fokkers mee? | |
DaDude1987 | dinsdag 22 augustus 2006 @ 00:24 |
www.mh2d.nl e MTB-tochten zijn bekend als sportieve uitdagingen van uitzonderlijk niveau. Kenmerkend voor de tochten zijn de verscheidenheid van het ruige en mooie terrein in Zuid Limburg en de Belgische Voerstreek. In goed overleg kan op plaatsen gefietst worden die anders niet toegankelijk zijn voor MTB-ers. De kortste MTB-tocht zal dit jaar 35 km zijn. De tochten van 35, 50 en 70 km worden grotendeels apart uitgezet, zodat onderling minimale hinder zal zijn. Tevens zijn op beide dagen de routes geheel verschillend. Voor gedetailleerde MTB-routes Klik hier Ook dit jaar zult u versteld staan van de mogelijkheden die dit unieke landschap te bieden heeft. Laat u wederom verrassen! Lijkt me wel tof, maar voor mij iets te hoog gegrepen denk ik...ben pas een half jaar geleden begonnen. | |
Zjwegel | dinsdag 22 augustus 2006 @ 10:25 |
Ik vind de zaterdag tocht van 50 km wel aanlokkelijk klinken, 35 is me net te kort en 70 is weer net te lang voor als ik de dag erna wedstrijd heb. Misschiens 16 september 50 km lekker wat peddelen? | |
DaDude1987 | dinsdag 22 augustus 2006 @ 12:08 |
Ik heb inmiddels het onderhoudshandboek gekregen. Er staan echt handige tips in en alles is er duidelijk in uitgelegd aan de hand van voorbeelden en plaatjes. Elk soort onderhoud staat erin, van voorvork tot achteras alhoewel soms staat aagegeven dat je dit het beste door een specialist kan laten doen. Tips voor onderwerg, voor onderhoud, schoonmaak, vervoer e.d echt álles staat erin. Hier zal ik denk ik nog veel aan hebben !! | |
partyyboyy | dinsdag 22 augustus 2006 @ 12:50 |
quote:Ik kan het niet vinden op bol.com!!! Kan je even aangeven waar het staat? | |
DaDude1987 | dinsdag 22 augustus 2006 @ 13:46 |
Geen dank [ Bericht 74% gewijzigd door DaDude1987 op 22-08-2006 13:54:28 ] | |
juliusbackpacking | dinsdag 22 augustus 2006 @ 13:57 |
FOTO'S!!!!!!!!! | |
kareltje_de_grote | dinsdag 22 augustus 2006 @ 14:04 |
quote:waarvan? maar om even een fototje te plaatsen mijn fietsje: Ik zal binnenkort eens wat (actie)foto's schieten van de route die ik vaak fiets. | |
partyyboyy | dinsdag 22 augustus 2006 @ 14:11 |
quote:ok dan geen dankje wel. | |
DaDude1987 | dinsdag 22 augustus 2006 @ 14:37 |
Foto's van het boek en hoe mijn fiets op mijn studentenkamer hangt. Ik woon zelf in een studentenflat in het centrum en vertrouw de gezamenlijke fietsenstalling niet echt vandaar dat ie nu aan het plafond hangt. Lekker makkelijk en ik kan er ook nog spullen onderzetten.... | |
Zjwegel | dinsdag 22 augustus 2006 @ 16:48 |
quote:vooruit dan maar Maar hij is nog lang niet klaar, wanneer wel? Wil er nog andere velgen op en misschiens over een tijdje een ander frame. Liefst een fatmodul of een communcal. | |
FHR | dinsdag 22 augustus 2006 @ 18:06 |
Paar fotootjes (clickable) van afgelopen vakantie. Helaas in Frankrijk redelijk slecht weer gehad en daardoor niet zoveel gefietst als we hadden gewild (en al helemaal niet veel foto's gemaakt). Volgend jaar (ja, dan pas ) beter! | |
partyyboyy | dinsdag 22 augustus 2006 @ 21:16 |
ik wil nu bar-ends op mijn fiets zetten, maar wat zijn nu goede en hoe zet ik ze erop ivm de handvatten? | |
juliusbackpacking | dinsdag 22 augustus 2006 @ 22:15 |
hahaha ik bedoelde dus foto's van dat boekje Maar andere foto's zijn ook leuk | |
DaDude1987 | donderdag 24 augustus 2006 @ 05:02 |
het valt hier altijd stil na een paar reacties voor de rest weinig mountainbike-nieuws hier, ben zelf nu doegroeppapa bij de introductie dus van fietsen zal het niet komen | |
juliusbackpacking | donderdag 24 augustus 2006 @ 12:10 |
komt natuurlijk omdat we allemaal zo keihard aan het trainen zijn www.mh2d.nl Goed ik ga hier dus naartoe, weet nog niet of ik 2x 70km weet te fietsen maar is wel het uitgangspunt. Lijkt me leuk om nog meer topiquegenoten tegen te komen. Camping op fietsafstand van de start dus dat is prima te doen. Mocht er iemand verlegen zitten om een lift, ik vertrek vanuit gorinchem. Heb een fietsendrager dus plek zat | |
Webkim | donderdag 24 augustus 2006 @ 16:22 |
Nieuwnieuwnieuwnieuwnieuwwww! En hier nog allebei schoon... | |
partyyboyy | donderdag 24 augustus 2006 @ 16:29 |
vandaag ook dat onderhoudsboek binnen gekregen. Erg nuttig. Ik ga het binnenkort maar eens goed doorlezen, want ik ben al 3 x flink weeste biken, maar verder dan alles een beetje half bijgepoetst te hebben ben ik nog niet gekomen | |
partyyboyy | donderdag 24 augustus 2006 @ 16:29 |
quote: die heb ik nu dus ook een week | |
Webkim | donderdag 24 augustus 2006 @ 16:37 |
quote:Jij hebt smaak..! Ik heb -em ongeveer even kort. Zaterdagochtend gaan we weer de Drunense Duinen in. | |
partyyboyy | donderdag 24 augustus 2006 @ 16:59 |
quote:nee, ik heb gewoon een goed gevoel voor de beste prijs/kwaliteit verhouding Ik wil ook weer, maar het weer wordt niet erg goed. En biken in de regen doe ik niet | |
DaDude1987 | vrijdag 25 augustus 2006 @ 13:15 |
Al 3 mensen hier met een Cube ltd comp, das mooi . Biken in de (matige) regen is juist leuk!, lekker vies worden | |
DaDude1987 | zaterdag 26 augustus 2006 @ 14:40 |
-skippybal- | zaterdag 26 augustus 2006 @ 14:42 |
quote:Vol met het gezicht in 't grind Wie is 't?? | |
Webkim | zaterdag 26 augustus 2006 @ 23:17 |
quote:Modder is goed voor de huid. * Webkim is niet bang van een beetje blubber. Wel van haar klikpedalen, waardoor ze vandaag vaker is omgekiept dan je op één hand kan tellen. | |
fs180 | zaterdag 26 augustus 2006 @ 23:38 |
quote:faceplants.. heb ik aardig ervaring mee ondertussen | |
partyyboyy | zondag 27 augustus 2006 @ 04:01 |
quote:ik ben er op 5 cm na in de sloot gekiepert. Ik lag al op de schuine helling en schoof naar beneden. Goddank dat ik niet alleen was!!! | |
juliusbackpacking | zondag 27 augustus 2006 @ 09:06 |
quote:Zet je pedalen iets meer los, dan kan je makkelijker uitklikken. stelschroefje aan de achterkant van je pedaal. | |
partyyboyy | zondag 27 augustus 2006 @ 10:45 |
quote:magnefiek | |
Big24 | zondag 27 augustus 2006 @ 12:41 |
Gisteren hebben we een Meet & Greet gehouden van onze website. Deze is door gegaan aan de Maasvallei en omstreken. Foto's en een verslag zijn te bewonderen op onze website: www.mtb-freak.be | |
partyyboyy | zondag 27 augustus 2006 @ 13:17 |
Met mijn 1 week oude Cube LTD Comp ben ik 2 dagen geleden weeste biken. Toen ik hem in de zwaarste versnelling had staan en een zandheuvel op wilde fietsen trapte die een keer door en hierna nog een keer. Kan dit altijd een keer gebeuren of moet ik iets veranderen? Misschien dat het aan de modder ligt die op de ketting enzo zat en dat ik teveel druk op de trappers zette? | |
juliusbackpacking | zondag 27 augustus 2006 @ 16:52 |
Nee dat hoort niet, kan de modder zijn, kan ook niet.. niet zo 123 te benoemen. | |
Caramba | zondag 27 augustus 2006 @ 16:52 |
Tsja, je zegt het eigenlijk zelf al, een zandheuvel trap je ook niet op in de zwaarste versnelling. Nog sterker, ik gebruik mijn zwaarste versnelling nooit! Dus volgende keer wat terug schakelen en je trapt veel relaxter die heuvel op en je bent ook nog eens lief voor je materiaal en knieen | |
pdiscs | maandag 28 augustus 2006 @ 10:28 |
quote:Daarom rijd ik niet meer met klikpedalen. Ik kon er niet aan wennen. | |
Webkim | maandag 28 augustus 2006 @ 10:55 |
quote:Dat had ik al gedaan na een beetje oefenen met klikken op straat. Eenmaal in het bos heb ik ze zelfs nóg iets losser gezet. Ik moet er gewoon meer handigheid in krijgen. | |
The_S | maandag 28 augustus 2006 @ 19:10 |
hier nix geen problemen met die klikkers, gewoon je hakken naar buiten toe draaien en je bent eruit | |
FHR | maandag 28 augustus 2006 @ 19:22 |
Je kan inderdaad je SPD's gewoon zo los mogelijk zetten, als je gewoon netjes trapt, heb je daar niet veel last van. En als je ervoor zorgt dat ze netjes schoon en gesmeerd zijn, kom je er ook een stuk makkelijker uit. In verloop van tijd zullen ze ook makkelijker los gaan doordat het allemaal inslijt. Het helpt ook als je je voet snel lostrekt in plaats van langzaam meer kracht zetten, maar gewoon in één snelle beweging. | |
juliusbackpacking | maandag 28 augustus 2006 @ 22:10 |
ik krijg die krengen meestal niet meer in mijn pedalen, dan zit er zoveel troep rond mijn plaatjes, moet ik eerst 2x stampen op mijn pedaal | |
raimen | maandag 28 augustus 2006 @ 22:29 |
Ik doe ze zo strak mogelijk (mijn time pedalen). Kan ik tenminste goede bunnyhops maken | |
Caramba | dinsdag 29 augustus 2006 @ 01:41 |
Ik ben juist van SPD naar Crankbrothers overgestapt, omdat m'n SPD's altijd vol zaten met zand/modder. Absoluut geen last van nu | |
FHR | dinsdag 29 augustus 2006 @ 07:14 |
quote:Dan zou je ze eigenlijk direct eraf moeten halen en leren om bunny-hops te maken zoals het hoort En Time-pedalen werken volgens mij heel anders dan Shimano SPD, bij SPD gaat de voet niet los als je 'em recht omhoog trekt, zelfs niet in de meest losse stand. Het enige is volgens mij dat er iets meer speling in zit en dat, als je je pedalen gebruikt om je fiets de bocht in te gooien, je dan wat eerder los zou kunnen schieten. | |
Zjwegel | dinsdag 29 augustus 2006 @ 10:20 |
quote:Crankbrothers Hmmz verrek, moet nog langs akkermans om een paar crankbrothers pedalen op te halen die ik gebracht had. Was een stangetje van gebroken, maar het viel nog binnen de garantie. | |
DaDude1987 | dinsdag 29 augustus 2006 @ 15:44 |
Verder heb ik nog een vraagje, aangezien het steeds vroeger donker begint te worden en ik (bijna) altijd van 8.30 tot 17.00 bezig ben, was ik aan het kijken voor verlichting. Welke verlichting hebben jullie ? Sanden Sports | |
Zjwegel | dinsdag 29 augustus 2006 @ 16:57 |
zoiets? Verlichting doe ik niet aan. Donker = donker en in het donker fiets ik niet als sport, vooral niet in het bos. Veels te gevaarlijk, je ziet niet goed genoeg waar takken hangen en waar wortels liggen. Plus het feit dat als je zou vallen dat de kans wel erg klein is dat er iemand langskomt om je te helpen. Koop liever een rollerbank en ga daar op zitten het 's avonds. In het weekend heb je toch zeker wel overdag wat tijd om buiten te gaan rijden? | |
raimen | dinsdag 29 augustus 2006 @ 17:13 |
quote:Van die Crankbrothers gingen mijn schoenen naar de klote. Ik had van die eggbeaters Daarom ben ik overgestapt op time en ze bevallen erg goed | |
juliusbackpacking | dinsdag 29 augustus 2006 @ 18:40 |
En voor de mensen die 70km in limburg iets te veel vinden, wellicht een ander idee. Rabobank European Beache Challange - op Zondag 1 oktober in Scheveningen http://www.evenementen-registratie.nl/ebc06/index.php?pagina=cms&hoofdstuk=103 Lekker uitwaaien, 46km over het strand. | |
DaDude1987 | woensdag 30 augustus 2006 @ 02:39 |
De verlichting is vooral niet bedoeld voor in het bos, daar heeft Zwegel gelijk in, maar ik wil graag in de winter wat trainingsrondjes rijden op de singel in Enschede of rondje Hengelo...... Dus voor de wat softere rondjes | |
partyyboyy | woensdag 30 augustus 2006 @ 03:18 |
quote:hoe oud is die fiets wel niet? | |
DaDude1987 | zaterdag 2 september 2006 @ 21:11 |
Naja, ik heb toch een onderhoudsbeurt tegoed van mijn LBS, schaf ik daar maar wat spul aan... Fiets zal denk ik niet zo heel oud zijn (2000 ? 1999 ?) | |
Videopac | dinsdag 5 september 2006 @ 13:51 |
Hoe onderhouden jullie je fiets? Welke olie gebruiken jullie voor de ketting. Ik heb in het archief gezocht en alleen Finish Line Kettenöl - Cross Country gevonden. Op mountainbike.nl wordt Tacx - Dynamic Chain lube genoemd. - Gebruiken jullie een van deze middelen en zo ja: waar kopen jullie die dan? - Als je wat anders gebruikt: wat dan en waar koop je dat dan? | |
Venco16 | dinsdag 5 september 2006 @ 16:39 |
Ik gebruik de Finish Line Kettenöl. En die komt voor zover ik weet gewoon bij de fietsenmaker van mij vandaan. | |
Venco16 | dinsdag 5 september 2006 @ 16:41 |
Opzich wil ik ook wel in de OP. Mijn Bike: Giant XTC 3 Owhja, die grijze verwarmingsbuisisolatie dingen op mijn bovenbuis waren even als bescherming, hij kwam van het fietsenrek af. | |
Gripper | dinsdag 5 september 2006 @ 17:07 |
quote:Zou ik ook wel willen Ik heb het al op 10 augstus geroepen, dus met een beetje geluk sta jij er half oktober ook wel in | |
Venco16 | dinsdag 5 september 2006 @ 17:23 |
quote:Haha, nou we zullen het zien dan | |
Robin__ | dinsdag 5 september 2006 @ 18:33 |
quote:neem maar aan dat je verder beschikt over een andere fiets, een brommer, een auto of bovenmatig veel zin om met het OV te reizen (ov ) | |
Venco16 | dinsdag 5 september 2006 @ 19:14 |
quote:en in het donker fiets ik niet als sport: Zoals hij zei, hij fietst wel, maar niet als sport. Dus gewoon rustig op een normale fiets met lamp(Denk ik dan) | |
FHR | dinsdag 5 september 2006 @ 20:57 |
Ik gebruik voor mijn ketting Pedros Ice Wax, werkt echt perfect. En voor de rest Teflon, siliconen, vaseline, kogellagervet etc. Oh ja en even een tip voor de mensen met schijfremmen: remblokken eruit halen als je fiets gaat afspuiten/schoonmaken. Anders krijg je al die vettigheid en andere troep op/in je blokken. | |
Videopac | woensdag 6 september 2006 @ 14:41 |
Vandaag voor de vierde keer in mijn leven gemountainbiked. Na twee keer met een huur Merida vandaag voor de tweede keer op mijn Cube LTD Comp door de Loonse en Drunense duinen gereden (alle vier keer hier gereden). Het ging echt goed: weinig fouten en mijn krachten goed verdeeld. Tijd: 1 uur 26 minuten; dat is inclusief een 3 minuten stop om de drinken. Ik ben daar zelf zeer tevreden mee!!! [ Bericht 6% gewijzigd door Videopac op 06-09-2006 15:00:56 ] | |
partyyboyy | woensdag 6 september 2006 @ 14:46 |
ik ga over een kwartier 60 km! Ik hoop dat ik het overleef | |
pfaf | woensdag 6 september 2006 @ 15:21 |
quote:Heb ik ook. | |
Venco16 | woensdag 6 september 2006 @ 16:25 |
quote:Ahh kijk dat is mooi. Fijn fietsje vind ik wel. Ik ga vanavond weer fietsen, met de club mee. Het is nu mooi weer dus misschien is het wel weer licht tot 9 uur i.p.v. 8 uur van de vorige keren. | |
pfaf | woensdag 6 september 2006 @ 17:29 |
Ik ga zo ook even een stukje fietsen. Al is het meer een beetje de benen los fietsen, vanwege een verrekte quadriceps van een paar dagen terug. Ik denk ook dat het wel wat langer licht zal blijven. Dus lampen zoals Zjwegel ze liet zien, zijn nog niet nodig. | |
partyyboyy | woensdag 6 september 2006 @ 18:41 |
yeahhh net 75 km gefietst!!!! Ben kapottttt! | |
Venco16 | woensdag 6 september 2006 @ 20:51 |
Zo ik ook weer terug van een rondje door en rond de bossen van nunspeet. Was een mooi clubje en een mooi rondje natuurlijk | |
DaDude1987 | woensdag 6 september 2006 @ 21:31 |
Ik heb vandaag ook een net aantal km gefietst, was nét klaar met college en dan snel naar huis de mountainbike pakken. Om 1700 verzameld en om 19.30 weer terug met ongeveer 3 min pauze. Het is heerlijk fietsen hier in Twente zonder al de verrekte heuvels in Limburg , heb nu weer zin om mijn fiets te pakken | |
partyyboyy | donderdag 7 september 2006 @ 09:08 |
quote:die heuvels zijn net leuk!! | |
kareltje_de_grote | donderdag 7 september 2006 @ 09:15 |
quote:Waarzo? Ik fiets regelmatig in de bossen rond de zandenplas. Ik stap meestal in Emst op de fiets, fiets dan over de hei en door de bossen richting vierhouten, dan richting het zandenbos (kom bij de waskolk uit) en dan net voor de snelweg (dus aan de andere kant als de zandenplas) weer linksaf daar zijn vrij veel heuveltjes. | |
pfaf | donderdag 7 september 2006 @ 09:25 |
quote:Kssst! Heuvels zijn mooi! Ga eens fietsen bij Ootmarsum, over de grens bij Glanerbrug, Holterberg of de Lemelerberg en je zult nooit meer een vlakke route fietsen. Na Limburg kun je in Nederland nergens zo lekker heuvelig mountainbiken als in Twente! | |
DaDude1987 | donderdag 7 september 2006 @ 09:58 |
Heuvels zijn zeer zeker mooi, laat daar geen twijfel over bestaan. Maar ik haal dan niet de gemiddelde snelheid die ik gisteren had . Nee, Limburg met z'n heuvels is echt prachtig....mooie afdalingen en supermooie klimmen. Bedankt voor de tip pfaf ! | |
Venco16 | donderdag 7 september 2006 @ 13:11 |
quote:Ok. Ja wij starten altijd bij het transferium(weet niet of je dat kent, bij het station daar) en dan of richting zandenbos, of achter de motorcross baan langs. Achter de motorcross baan heb je vreselijk mooie singletracks. En dan fietsen wij ook meestal richting vierhouten, stukje hei mee pakken. We komen ook wel regelmatig bij emst in die buurt uit. Ook vaak over tongerense heide enzo. Gisteren zijn we niet verder gekomen dan vierhouten omdat het al weer aardig rap donker was. | |
Gripper | zaterdag 9 september 2006 @ 15:40 |
Zo, net weer even een flinke financiële aderlating gepleegd, maar het was het waard. Nieuw buitenblad en middenblad, nieuwe ketting, en de 4 kleinste tandwieltjes achter vervangen. De 5 op de cassette zijn gelukkig nog goed, dus die kan nog een rondje mee En dan nu snel even fietsen, lekker weertje! | |
Zjwegel | zaterdag 9 september 2006 @ 17:28 |
Wat ik weet is dat als je de ketting vervangt, dat je dan meteen ook alle kettingbladen mee moet vervangen. Schijnt dat het niet goed is om met een nieuwe ketting op oude bladen te rijden. | |
Gripper | zaterdag 9 september 2006 @ 17:33 |
quote:Dat heb ik ook gedaan.. Ik rij eigenlijk altijd op het middenblad, soms buitenblad, en die zijn nu vervangen. Ik heb nog bijna nooit op het kleine blad gezeten voor. Achter idem: de kleinste 4 kransjes gebruik ik bijna altijd, de 5 grote minder vaak. Zonde van het geld om dan de hele cassette te vervangen. | |
Caramba | zondag 10 september 2006 @ 10:16 |
Mijn laatste aanwinst is deze Hope stuurpen [ Bericht 22% gewijzigd door Caramba op 11-09-2006 06:16:49 ] | |
kareltje_de_grote | maandag 11 september 2006 @ 11:30 |
quote:Hmm, de motorcross baan heb ik nog niet gezien. Kun je trachten uit te leggen hoe ik daar kan komen? paralel aan de snelweg in het zandenbos heb ik wel een aantal gave singeltracks gevonden. Het transferium ken ik niet, dat is in Nunspeet? | |
Geqxon | maandag 11 september 2006 @ 20:29 |
Ik heb de financieën even doorgenomen, en een nieuwe fiets gaat prima lukken Op het moment gebruik ik mijn te keine MTB puur voor asfalt ritten van om en nabij de 20 a 40km. Dit is eigenlijk niet echt slim, al heb ik wel banden met in het midden semi-slick profiel en aan de randen cross profiel. Ik wil dus hoe dan ook semi-slicks op mijn nieuwe fiets. Verder wil ik iets meer rechtop zitten dan een gemiddelde MTB, en is rijcomfort an sich ook wel belangrijk. Let op: Ik ben dus niet op zoek naar een hybride of racefiets! Ik wil nog wel zo nu en dan even lomp een stoep af of even door een grasveld of zandbak heen Ik zelf heb al een beetje gezocht naar een geschikte fiets, en kwam uit op een cross-hybride. Ook vond ik een "Fitness Racing" fiets, die er bijna hetzelfde uit zag. Zit hier een groot verschil tussen?? http://www.johnwillemsenb(...)/x_sport_3_gents.htm http://www.johnwillemsenb(...)nt/fitness/crs_1.htm Alvast bedankt voor alle hulp! | |
Venco16 | dinsdag 12 september 2006 @ 18:19 |
quote:Het transferium is in nunspeet. Weet je misschien waar het station in nunspeet is? | |
Venco16 | dinsdag 12 september 2006 @ 18:23 |
quote:Ehm, qua onderdelen is de onderste een tikkie beter. Verder vind ik dat de bovenste er steviger uitziet en ik denk dat je bij de bovenste wat meer rechtop zit zoals je graag wou. De bovenste gaat meer richting de mountainbike en de onderste meer richting een racefiets. | |
kareltje_de_grote | woensdag 13 september 2006 @ 08:26 |
quote:yup, ik zet m'n auto wel eens in Nunspeet neer als ik in het Zandenbos ga fietsen. Ik kom dan aanrijden over de Eperweg vanuit Epe, en zet m'n auto vaak in de Albertlaan volgens mij. Vanaf daar fiets ik dan naar de Zandenplas, bij de Zandenplas onder de snelweg door en dan rechts. Afgelopen Zondag trouwens voor het eerst de juiste route gefietst bij de Posbank in Arnhem en die is ook super hoor. Veel klimmetjes en vrij pittige afdalingen. Helaas de Zaterdagavond daarvoor een feestje gehad onder het genot van diverse biertjes waardoor m'n uithoudingsvermogen belabbert was. | |
Venco16 | woensdag 13 september 2006 @ 11:30 |
quote:Ok, nou als je vanaf epe komt, volg je de eperweg, krijg je aan de linkerkant de zandenplas rij je verder, ga je het spoor over. Dan blijf je de eperweg volgen totdat je bij een rotonde komt. Daar ga je 3 kwart rond de F.A Moleinlaan op. Die blijf je volgen todat je aan je linkerhand het station krijgt. Ga je bij het kruispunt links. Het spoor over. Over het spoor zie je rechts restaurant joris. Dan rijd je verder tot de rotonde en dan ga je 3 kwart de parkeerplaats op van het transferium(grote toren niet te missen). En als je dan gaat fietsen, steek je de weg daar over naar restaurant joris. Daar loopt een weg naast richting het bos die overgaat in een breed zandpad. Je kan vanaf dat weggetje zo rechtdoor het bos in rijden op een singletrack en die kan je gewoon blijven volgen en daar kan je aardig lang rondfietsen. Erg leuke paadjes allemaal. Ik hoor het wel of je het begrijpt en anders vraag je het maar Ik ga naar school. Adios | |
kareltje_de_grote | woensdag 13 september 2006 @ 12:11 |
quote:Ik zal van het weekend eens kijken of ik het begrepen heb tnx. | |
Wombcat | woensdag 13 september 2006 @ 12:16 |
Ik doe meer wielrennen, maar 's winters ook wel wat mountainbiken, hoewel mijn ATB wel ernstig afgetrapt is zo langzamerhand. Afgelopen winter regelmatig de ATB-route bij Breda (Dorst) gereden. Die is wel aardig, maar vooral technisch en weinig hoogteverschillen. | |
Venco16 | woensdag 13 september 2006 @ 21:11 |
quote:En natuurlijk ook in november(geloof ik) naar de veldtoertocht in nunspeet komen. Altijd erg mooie en gevarieerde tocht en daar zitten ook al die paadjes in. | |
Videopac | donderdag 14 september 2006 @ 11:59 |
Iemand nog tips voor routes in de buurt van Den Bosch (anders dan de Drunense duinen) en/of Noord-Drenthe? | |
Geqxon | donderdag 14 september 2006 @ 12:06 |
Ik heb mijn fiets maar weer eens gepoetst | |
raimen | donderdag 14 september 2006 @ 13:28 |
quote:Dan is i niet echt schoon geworden | |
Geqxon | donderdag 14 september 2006 @ 13:37 |
quote: Nog maar een fototje dan: Zo beter? | |
juliusbackpacking | donderdag 14 september 2006 @ 17:27 |
wie gaat er zaterdag en zondag nog naar de www.mh2d.nl? ik ben daar 2 dagen lang | |
The_S | donderdag 14 september 2006 @ 21:42 |
quote:die spikkels moet je er nog afboenen | |
Geqxon | donderdag 14 september 2006 @ 21:51 |
Wat mij opviel was dat mijn relatief schoon ogende velgranden enorm vies waren. Terwijl ik het wiel draaide deed ik er een vaatdoekje tegenaan, die die werd in notime helemaal zwart. Het duurde een minuut of 10 voordat alles eraf was | |
raimen | vrijdag 15 september 2006 @ 00:21 |
quote:Ik ga er vandaag heen (vrijdag) En ik blijf daar ook alle 2 de dagen Heb er super veel zin in.Het weer ziet er goed uit en met het lijf gaat het ook goed. Dus suc6 gegarandeerd | |
Geqxon | vrijdag 15 september 2006 @ 14:35 |
Ben zojuist even langs de fietsenmaker geweest, en mijn god, wat zijn die SigmaSport metertjes op hun website vreselijk gephotoshopped Heb dus toch maar voor de Cateye Velo 5 gekozen, mooie grote cijfers en basicly alles wat ik nodig heb zit erop (Odo, Trip, Max). | |
Geqxon | vrijdag 15 september 2006 @ 16:51 |
Ik voel me echt een mega-noob, en met het boekje word ik niet veel wijzer Als mijn velg + band een diameter hebben van 66cm, ofwel 25.98 inches, moet ik dan op de fietscomputer 26" invullen? Want mijn velgmaat zelf is dus iets kleiner. Maar goed, de velgmaat lijkt mij dan weer niet belangrijk, het gaat toch nog altijd om de maat van het totaal. Toch? | |
Gripper | vrijdag 15 september 2006 @ 16:55 |
quote:Je moet over het algemeen de omtrek van het wiel invullen, omdat je met dikkere (hogere) banden een kleinere omtrek krijgt dan met dunne bandjes. Dat hangt dus niet van het wiel af. Je fietscomp berekent hoevaak per seconde de sensor langskomt en vermenigvuldigt dat met de omtrek van het wiel (de afgelegde weg in 1 omwenteling) Dus, band oppompen op de hardheid waarop je gemiddeld fietst (zachter= kleinere omtrek, harder = grotere omtrek) en een touwtje of meetlint eromheen. Wat ook kan: krijtstreepje op weg en band, een omwenteling vooruit, nog een krijtstreepje op de weg, en dan meten. Als je 2 meter 13 meet stel je dat waarschijnlijk in centimeters in, 213 dus | |
Geqxon | vrijdag 15 september 2006 @ 17:07 |
De bandjes staan zoals ik er van hou: Lekker hard. En dan is de diameter dus 66cm / 25,95 De omtrek zal dan dus (66 * pi =) 207.35 cm, en dat ga ik zometeen even controlleren met de krijtstreep methode. Thx Ik heb zonet bij een viaduct 50,3km/h gehaald, en dat lijkt mij met een Deore LX derrie-set en Schwalbe Hurricane GX banden redelijk onmogelijk | |
Gripper | vrijdag 15 september 2006 @ 17:11 |
Inderdaad, gewoon even metenquote:Waarom zou dat onmogelijk zijn? Ook met LX kan je hard fietsen. Je moet gewoon trappen als een dolle, dan ga je vanzelf hard (dit zou een cruyffiaanse spreuk kunnen zijn) | |
fs180 | vrijdag 15 september 2006 @ 17:13 |
quote:hangt ervanaf hoe kapot je erna was mn oma eergister; nou ik zag gister ergens een peugot fiets te koop!, dat zijn hele goeie fietsen hoor (ze rijd zelf peugot auto )en hij was totaal niet duur ik; nou.. ik zoek een ander model (om dr maar in dr waarde te laten ) | |
Geqxon | vrijdag 15 september 2006 @ 17:49 |
Naja, ik reed op het diepste punt van de viaduct 49km/h, en heb toen niet meer gekeken. Na dat ik weer omhoog was geklomen zag ik dus die 50,3km/h staan. Ik sta er dus inderdaad wel versteld van, want imho is de combinatie die ik heb niet gemaakt voor hoge snelheden. Bij dagelijks gebruik rij ik altijd in 3 - 5, 3 - 6 of 3 - 7 (= hoogste verzet dus), met een snelheid van 25 a 30 kilometer per uur. Nou, ik kwam zonet op 206 centimeter uit, en heb het gelijk ingetoetst. Ik ga zometeen niet voor een viaduct, maar voor de Amersfoortse berg. Die is zo steil dat er een waarschuwingsbord bij staat, incl. ultrasmooth asfalt | |
Venco16 | vrijdag 15 september 2006 @ 22:09 |
quote:En als je niet zeker weet of je het goed hebt ingesteld, moet je even aan iemand vragen of die naast je gaat fietsen(iemand met een teller natuurlijk). | |
Geqxon | zaterdag 16 september 2006 @ 16:22 |
Ik weet nu 98% zeker dat hij goed is ingesteld, dus dat geloof ik wel De snelheid is met de nu correct ingestelde waarde natuurlijk wel wat lager, toch is het mij gelukt om 54,5 km/h te halen bij het afdalen van de Amersfoorte berg. Ook had ik een nieuw setje ondergoed nodig. | |
Zjwegel | zaterdag 16 september 2006 @ 16:43 |
quote:Als je dat veel vind moet je maar nooit hier in Zuid-limburg komen fietsen De 50km/h haal je hier zeker 3 tot 5 keer in 2 uurtjes fietsen. heb zelf een topsnelheid van 81km/h (op de MTB), is alleen jammer dat je bij zo'n snelheid tranende ogen krijgt en toch gaat denken of remmen niet wat verstandiger is met het oog op verkeer. Maar het geeft wel een kick van hier tot weet ik veel waar | |
FHR | zaterdag 16 september 2006 @ 17:00 |
quote:Zonnebril/goggle op! Mijn top (voor zover ik weet) heb ik op de DH baan in Metabief gehaald, 80km/u....off-road Vanmiddag nog even lekker hier in 't bos bij Bennekom gefietst. Volgens mij zou er best een route aangelegd kunnen worden, ik heb alleen geen idee of zoiets een beetje makkelijk voor elkaar te krijgen is bij de gemeente/bosbeheer. Moet je vast eerst nog wat sponsoren hebben enzo. Misschien maar een keertje in gaan verdiepen.... | |
Sport_Life | zaterdag 16 september 2006 @ 18:15 |
Hoi . Ik heb van de zomer gemountainbiked op Elba (eiland van/bij Italie) en dat beviel best goed, ik wil het eigenlijk wel vaker doen! Ik zat te denken om een dagje naar de Ardennen te gaan, maar dan zullen we daar wel het een en ander moeten huren (fietsen, helmpies). Waar kan ik dan het beste beginnen en wat zijn leuke locaties met beetje uitzicht, mooie natuur en waar je gewoon leuk kan fietsen! Mag best pittig zijn, we houden wel van een beetje snelheid! * Denkt terug aan de brommertijd * En een bike-rental in de buurt is ook wel handig.. | |
FHR | zaterdag 16 september 2006 @ 21:01 |
quote:La-Roche-en-Ardenne is leuk om te fietsen, daar zijn iets van 8 routes uitgezet. Alleen is de kwaliteit van de huurfietsen daar over 't algemeen erg bagger. Nooit echt heel erg in verdiept omdat ik m'n eigen fietsen heb, dus misschien heb ik een verhuur-tent gemist. Of anders misschien handig om in Nederland te huren bij een beetje kwaliteits-toko. Houffalize schijnt ook goed te zijn, maar daar heb ik nog niet gefietst helaas. Weet dus ook niks over de verhuur-kwaliteiten. | |
Venco16 | zondag 17 september 2006 @ 13:34 |
quote:Houffalize schijnt het mountainbike-mekka van belgië te wezen. Ben er zelf jammergenoeg nog nooit geweest. Dus weet er niet veel vanaf. | |
Zjwegel | zondag 17 september 2006 @ 18:16 |
Ben een jaar of 10 geleden eens een MTB wedstrijd gaan bekijken in Houffalize, en wat ik toen al zag was het gewoon DE plaats op aarde om te mountainbiken. Wil er dit jaar eens heen gaan om het te gaan proberen, hopelijk is het ook echt zo zoals het in mijn geheugen staan. Al wil een manneke van 10 iets nog wel eens groter zien dan dat het is. | |
Geqxon | zondag 17 september 2006 @ 18:42 |
Ik heb helaas mijn fiets street-legal gemaakt. Met domme lichtjes erop, sja, het is ook wel een beetje je eigen veiligheid. Nu maar hopen dat ik geen gezeik krijg dat hij de schuin staat | |
fs180 | zondag 17 september 2006 @ 18:50 |
err.. hij zit onder je spatbord | |
FHR | zondag 17 september 2006 @ 19:57 |
quote:Ik ben er ook al eens naar een wedstrijd gaan kijken, en dat parcours zag er erg gaaf uit (WorldCup wedstrijd), maar is normaal niet toegankelijk. Het loopt namelijk zo hier en daar door tuinen heen en over landbouw-grond etc. Ik heb wel eens gehoord (maar kan dus niet zelf oordelen) dat de routes bij La-Roche leuker zijn. | |
Geqxon | zondag 17 september 2006 @ 20:32 |
quote:Hij schijnt er nog net links en rechts naast | |
Sport_Life | maandag 18 september 2006 @ 00:31 |
quote:We gaan volgende zondag naar Schoorl! . Iemand daar weleens gefietst? Schijnt niet zo heel lastig te zijn, maar wel mooi uitzicht en wat leuke afdalingen. La-Roche-en-Ardenne had ik ook ff naar gekeken, schijnt ook wel tof te zijn dus gaan we misschien later dit jaar heen. Kent iemand trouwens de Matra Phantom Eco? Het merk "Matra" zegt mij niets, maar gezien de prijs van de fiets (¤140) zal hij ook wel niet zo heel goed zijn..? Het is de bedoeling dat ik er wel ruig mee omga zegmaar.. Op onderstaande site/webshop staan nog meer fietsen vanaf 100 euro, allemaal van het merk Matra. Bron: http://www.matrabike.nl/ | |
Geqxon | maandag 18 september 2006 @ 00:32 |
Bij matrabike.nl gaan bij mij heel wat belletjes rinkelen Matra Bikes, kopen of niet? | |
Sport_Life | maandag 18 september 2006 @ 00:59 |
Nou voor die 140 euro durf ik de gok wel te wagen eigenlijk.. (heb dat topic gelezen, tnx) Ben alleen bang dat er een essentieel onderdeel vanaf flikkert tijdens een snelle afdaling (houd nogal van snelheid) dus ik houd het frame en de veringen goed in de gaten. Scheelt dat ik niet zo zwaar ben.. | |
fs180 | maandag 18 september 2006 @ 01:39 |
quote:ik heb ooit is een keertje op zon vergelijkbaar ding gereden doodeng man | |
-skippybal- | maandag 18 september 2006 @ 01:49 |
quote:Bij mij gaan bij ¤140 heel wat belletjes rinkelen. | |
Caramba | maandag 18 september 2006 @ 06:24 |
Never nooit doen Die Matra's zijn helemaal niet gemaakt om offroad mee te fietsen. Helemaal niet als je er snelle afdalingen mee wil doen! Geef dan liever iets meer geld uit aan een degelijke 2e handse Ik kan je nu al vertellen wat er kapot gaat, alle lagers zitten binnen de kortste keren tot de nok gevuld met zand, dat gaat kraken en vastlopen. Verder zitten er heel snel slagen in de wielen, geloof me, ik heb ervaring | |
Zjwegel | maandag 18 september 2006 @ 10:53 |
Matra moet je alleen kopen als je het leven moe bent. Je kan idd beter bij de lokale fietsboer een leuke 2e hands gaan opdoen. [ Bericht 0% gewijzigd door Zjwegel op 18-09-2006 18:11:11 ] | |
Sport_Life | maandag 18 september 2006 @ 13:36 |
Maar ze zien er zo tof uit.. . Magoed toch maar geen Matra dan | |
Geqxon | maandag 18 september 2006 @ 16:12 |
Het ziet er erg tof uit als hij in tweën klapt. | |
Caramba | maandag 18 september 2006 @ 17:38 |
Tsja, ieder z'n smaak, maar die Matra's zien er in mijn ogen niet uit Je hebt trouwens meer last van de vering bij die dingen dan voordeel. | |
Caramba | maandag 18 september 2006 @ 17:41 |
Ik heb hier trouwens nog een hele recente foto van mijn bike, mag die ook in de OP? Korte onderdelen lijst: Mountain Cycle San Andreas frame Fox Float Talas RLC vork / 5Th element demper Sram X9 en Shimano XT schakelwerk Hope mini remmen XT disc / Sapim Race / Mavic F219 wielen met Continental banden Gewicht is ongeveer 13kg en er is prima mee te rijden in Nederland, maar het is natuurlijk veel leuker in de Ardennen en volgend jaar staat er een weekje Schotland op het programma | |
Caramba | maandag 18 september 2006 @ 19:13 |
Ik vond net ook nog een 3tal mooie filmpjes! http://www.pinkbike.com/rcdn/stund/episode_1.mov http://www.pinkbike.com/rcdn/stund/stund_episode_2.mov http://www.pinkbike.com/rcdn/stund/episode_3.mov rechtermuis knop --> opslaan | |
fs180 | maandag 18 september 2006 @ 19:35 |
morgen ff wat fietsen passen enzo denk dat 21" mijn maat is, maar toch ff checken | |
Skwish | maandag 18 september 2006 @ 22:48 |
quote: Zulke 'lidl' fietsjes kan je beter met rust laten. Als je een beetje serieus wilt gaan mountainbiken en zoals je al zelf zegt: ruig ermee om gaan, kan je beter gaan kijken voor mountainbikes in de prijsklasse vanaf 700 euro of hoger imho. Voor 700 euro heb je al een redelijke fiets met LX spul afgemoneerd. Een fully kost vaak normaal ook duurder dan een hardtail (in dezelfde prijsklasse dan). | |
Venco16 | maandag 18 september 2006 @ 22:57 |
quote:En kareltje heb je het begrepen? Of zag je door de bomen het bos niet meer en heb ik je het bos ingestuurd | |
raimen | maandag 18 september 2006 @ 23:23 |
quote:Juist Bron ANWB http://www.anwb.nl/publis(...)ntie-fietsen.nl.html quote: | |
Geqxon | maandag 18 september 2006 @ 23:27 |
Hehe, ik heb voor mijn tweedehands Koga Miyata met Deore LX materiaal nog minder betaald dan dat "lidl" fietsje | |
kareltje_de_grote | dinsdag 19 september 2006 @ 08:15 |
quote:hehe, ik ben op de Posbank wezen fietsen. Maar ik ga zeker een keertje kijken daar waar jij zegt. | |
Venco16 | dinsdag 19 september 2006 @ 14:19 |
quote:Ohw ok, dat kan natuurlijk ook. Dan hoor ik het nog wel een x. | |
Geqxon | zondag 24 september 2006 @ 03:10 |
Ik heb denk ik een klein probleempje.. Ik wil dit apparaatje op mijn stuur monteren, maar ik vroeg mij af of dat geen problemen oplevert als je gripshifts hebt? | |
fs180 | zondag 24 september 2006 @ 13:27 |
quote: | |
The_S | zondag 24 september 2006 @ 14:29 |
quote: | |
Zjwegel | zondag 24 september 2006 @ 17:18 |
quote:Mja kan uit ervaring zeggen dat in combinatie met gripshifts het nog wel eens voor wil komen dat je fiets gaat afslaan. | |
DaDude1987 | maandag 25 september 2006 @ 16:33 |
quote:Dus zomaar naar links en naar recht ? Gevaariljk hoor | |
Sport_Life | maandag 25 september 2006 @ 16:38 |
Zo gisteren in Schoorl gefietst, was erg leuk! . Maar wel erg zwaar, vooral voor m'n vriendin (eerste keer mountainbiken voor haar wist ik veel dat zo'n parcours zo moeilijk is ) dus na 6 km maar de toeristische route genomen op vlak asvalt . Misschien over een paar weken weer in de Ardennen wat leuks uitzoeken! . ( maar eerst heb ik haar ff naar de sportschool geschopt ). | |
Trainspotter | maandag 25 september 2006 @ 22:04 |
[ Bericht 51% gewijzigd door Trainspotter op 25-09-2006 22:19:42 ] | |
Trainspotter | maandag 25 september 2006 @ 22:18 |
Ik vond vanavond trouwens ergens een filmpje van Trainspotter in actie op de erg stoere wedstrijd van vorige week in het Belgische Winterslag. Die met de blauwe smurfenschoentjes ben ik: http://jef.hypersoft.be/Mijn%20terril%20winterslag/S6001394.AVI Op die afdaling ging het overigens niet altijd helemaal goed: http://student.kuleuven.be/~m9919654/gproelpaulissen.wmv | |
Gripper | maandag 25 september 2006 @ 22:34 |
quote:Zo, die paulissen komt er nog verdomd goed vanaf voor iemand die er zo hard af stuitert | |
Venco16 | maandag 25 september 2006 @ 22:52 |
quote:Pff, stuurtje gesloopt. Maarja hij had geluk dat die doorvloog en geen boom raakte, anders had het wel akeliger kunnen zijn. | |
Trainspotter | dinsdag 26 september 2006 @ 08:53 |
quote:Dat was Roel Paulissen niet hoor. Het was tijdens de Grand Prix Roel Paulissen, die overigens door hemzelf werd gewonnen. | |
Gripper | dinsdag 26 september 2006 @ 09:06 |
quote:Aha, op die fiets | |
Zjwegel | dinsdag 26 september 2006 @ 17:50 |
Damn die vliegen me ff daar naar onder, hoeveel procent was die afdaling wel niet? | |
Skwish | dinsdag 26 september 2006 @ 19:20 |
quote:Lijkt wel een korte DH afdaling, met bomen die langs parcours zijn ingetaped met kussens. Of is dit voor XC wedstrijden vrij normaal? | |
Trainspotter | dinsdag 26 september 2006 @ 19:54 |
quote:Dat was het laatste stukkie wel 75% denk ik, maar je kon hem daar in principe goed laten lopen. Het eerste stukje was minder steil, maar toch lastiger. quote:Op Nederlandse parcoursen kan ik zo snel geen passage bedenken die hiermee overeen komt. Het is al moeilijk te vinden en dan nog durft een organisatie het vaak gewoon niet aan. 'De trap' in Arnhem is zo'n beetje het meest technische wat je hier vindt. In België doen ze nooit zo moeilijk, daar komen zulke afdalingen regelmatig voor in zowel in XC-wedstrijden als marathons. De wedstrijd in Malmedy afgelopen zomer was wat dat betreft echt geweldig. Dat was nog eens echt mountainbiken. | |
FHR | dinsdag 26 september 2006 @ 20:49 |
Afgelopen weekend weer eens in Nijmegen gefietst. De groene en rode route samen gedaan, mooie afstand. Alleen had de route van mij nog iets meer single-track en technische secties mogen hebben. Niet zo veel mogelijkheden voor 'air-time' . Maar toch een aanrader! Oh ja en de bikes voor 2007 staan op de site van Specialized. Gelukkig hebben ze de 2006 Enduro nog steeds in het assortiment (niet dat ik geld heb, maar toch....). Ik ben erg benieuwd naar de Enduro SL, hoe die getest gaat worden. Tot nu toe wel goede verhalen over gelezen, maar de voorvork heeft wel erg weinig clearance en de levensduur moet natuurlijk nog bewezen worden. Ook waren nog niet alle artikelen er helemaal uit over de werking van de achterdemper. De nieuwe vorm is ook even wennen, ik vond de oude er stoerder uit zien. De nieuwe lijkt ook wat meer 'rechtop' te staan. En als we toch met filmpjes bezig zijn, een eigen creatie: Klik [ Bericht 21% gewijzigd door FHR op 26-09-2006 21:56:08 ] | |
Gripper | woensdag 27 september 2006 @ 08:47 |
quote:Ik ken ook zo snel maar één stukje waar een afdaling te realiseren is die zo steil is, dat is bij Lunteren. Een oude zandafgraving, met vrij steile wanden. De trap bij Klarendal is inderdaad voor nederlandse begrippen erg bruut! | |
kareltje_de_grote | woensdag 27 september 2006 @ 10:15 |
quote:Is die trap onderdeel van een van de routes? | |
Gripper | woensdag 27 september 2006 @ 10:22 |
quote:In stadspark klarendal wordt elk jaar het NSK gehouden, en je mag er ook alleen dan fietsen. De rest van het jaar is het grootste deel van het park gesloten voor fietsers, er zijn alleen een paar gewone fietspaden. | |
Zjwegel | woensdag 27 september 2006 @ 17:44 |
De trap in Klarenbeek ziet er erger uit dan dat hij is. Heb dit jaar meegedaan aan het NSK en bij de eerste keer dat ik bij de trap kwam heb ik flink ingehouden, maar de 2e keer merkte ik toch dat de trap eerder zwaar is voor het materiaal dan dat hij technisch moeilijk is. We hebben hier in Zuid-Limburg een stuk meer afdalingen die technisch veel zwaarder zijn, het is alleen zo jammer dat er zo weinig XC-wedstrijden zijn in verhouding tot andere delen van de Benelux. | |
fs180 | woensdag 27 september 2006 @ 18:04 |
quote:ik krijg de hardrock 07 | |
FHR | woensdag 27 september 2006 @ 18:27 |
quote:Ik kom daar ook wel eens, maar waar zitten die hele steile stukken dan? De meeste die vanaf de noord-kant naar die grote afgraving gaan vallen toch wel mee? Ik bedoel die afgraving waar aan één kant gras groeit met wat autobanden ala motor-cross-baan erin en aan de andere kant wat metalen hokjes tussen zandhopen ofzo. [ Bericht 12% gewijzigd door FHR op 27-09-2006 21:57:41 ] | |
spooky1234 | vrijdag 29 september 2006 @ 00:54 |
Hola peeps! ik ben een ATB n00b so be gentle ok ;-) Nadat ik een paar weken geleden een weekendje in de ardennen en recenter nog een dagje in limburg heb gespeeld met een goeie ATB en bijbehorende profi-ATB-spullen (geleend van een kennis), heb ik besloten om ATB-en toch maar eens aan mijn lijst met hobbies toe te voegen. Ik ga mn gare oude mountainbike verkopen (zo een redelijk stoer uitziend maar kwalitatief waardeloos model, ooit gekocht voor 700 gulden ofzo, geen klikpedalen, geen voor en achtervering, slechts 21 versnellingen, cheapo V-brakes.. you get the picture :-P Wat zou zoiets nog opbrengen? 20 euro ofzo? Is afgelopen 2 jaar zo goed als niet gebruikt of onderhouden. Wat betreft mijn nieuwe spullen; Recent heb ik wat profi fietskleding aangeschaft en nu moet ik alleen nog spd schoenen, een helm en een redelijke ATB hebben. Via google kwam ik op www.cyclewear.nl en vroeg me af of hun spullen een beetje fatsoenlijk zijn of niet. SPD schoenen voor 49 euro is best cheap, te cheap om goed te zijn? Ik ben getipt over Nishiki omdat die goede prijs-kwaliteit verhouding zouden hebben maar zie hier dat jullie het allemaal hebben over Cubes? Ik ben 182 lang dus ik zat te denken aan een 19 inch. 18 is dan echt te klein maar 20 zou ook kunnen toch? Ik ben er sowieso over uit dat ik een 2e hands ga kopen. Ik ga het hooguit 5 keer per jaar gebruiken voor een flinke offroad tocht door de ardennen of limburg en daarnaast misschien nog 10 keer per jaar voor wat asfalt kilometers hier in de buurt. Ik wil ongeveer 400 euro uitgeven aan een 2e hands ATB. Eventueel nog voor 100 euro opknappen met nieuwe onderdelen, in ieder geval niet meer dan 500 in totaal uitgeven. Verder heb ik al kleding gekocht en wil ik SPD schoenen, helm en andere eventuele beschermers voor hooguit 120 euro bij elkaar hebben. Oh en stel ik heb een lange fietsbroek aan, heb ik dan ook kniebeschermers nodig of gaat dat niet samen? Laatste vraag voor nu nu is; hoe kan ik het beste dat ding vervoeren. Ik heb een VW Golf zonder trekhaak (fietsdragers monteer je daarop toch?). Voor die paar keer per jaar dat ik mee naar limburg wil rijden, is het aan te raden om voorwiel af te halen en dat ding in de hatchback te proppen? | |
Trainspotter | vrijdag 29 september 2006 @ 09:10 |
quote:Nee hoor, dat lijkt me prima. Zo op het eerste gezicht zien ze er goed uit. Ze moeten alleen wel passen. Ik ben zelf altijd wel effe bezig voordat ik een model heb dat lekker zit. quote:De frames van Nishiki zijn op zich prima. Oudere NIshiki's zijn vaak wel afgemonteerd met niet al te beste eigen merk of early-days onderdelen van Truvativ. Cube heeft vrijwel altijd een goede combinatie van frame en onderdelen. quote:Dat lijkt me correct. quote:Nee hoor. Als je in korte broek rijdt heb je toch ook geen kniebeschermers aan? Nou goed, ik niet althans. quote:Gewoon proppen ja. Eventueel het achterwiel en het zadel eraf en een bike past nog in een boodschappenwagen. Je hebt overigens ook dragers waar je geen trekhaak voor nodig hebt. Kijk maar eens op de site van Thule ofzo. | |
Gripper | vrijdag 29 september 2006 @ 09:47 |
quote:Die bedoelde ik ook ja, de Noordrand. vooral de stukken waar veel boompjes staan. Als daar tussen die bomen wat ruimte was, zou je volgens mij een ernstig technische afdaling kunnen realiseren Maar misschien stel ik het me iets te romantisch voor, en blijkt het de volgende keer dat ik daar fiets toch dat het allemaal wat minder steil was dan ik in gedachten had.. | |
FHR | vrijdag 29 september 2006 @ 20:32 |
quote:Vanavond wel even gaan fietsen na m'n werk, maar te kort om daar naartoe te kunnen gaan. Misschien morgenochtend als 't droog is even een rondje die kant op maken voor de afwisseling. Ik bedoel dus (voor de goede orde) de afgraving die hier aan de linkerkant is: Google maps satelliet dinges, dat kleintje dus. Er zitten zeker wel leuke paadjes tussen, alleen jammer dat 't zo klein is en de afdalinkjes zo kort. Maar aardig genoeg om je even lekker op uit te leven. -- edit: vanochtend nog een dik uur gefietst, maar niet aan Lunteren toe gekomen [ Bericht 4% gewijzigd door FHR op 30-09-2006 11:24:22 ] | |
Wombcat | zaterdag 30 september 2006 @ 11:28 |
Zijn er nog mensen die morgen de Beachchallenge gaan rijden? Ik waarschijnlijk wel, als het weer mooi blijft | |
Wombcat | zondag 1 oktober 2006 @ 17:50 |
Ik heb de Beachchallenge dus gereden vandaag. Waarschijnlijk kan ik mijn ATB nu wel helemaal afschrijven (erg goed was 'ie toch al niet meer), want al dat zoute water is niet zo goed natuurlijk. Was flink zwaar, vooral omdat het op de terugweg harde wind tegen was. Ik moest bijschrijven, dus stond helemaal achteraan bij de start. In het begin lekker veel ingehaald en daarna wat goede groepjes opgezocht. Heb d'r iets langer dan 2:30 over gedaan en was flink kapot op het einde (dusdanig zelfs dat ik op 5 km voor de finish nog uit de groep ben gewaaid waar ik in zat, en een groepje teruggevallen was). | |
juliusbackpacking | zondag 1 oktober 2006 @ 18:42 |
ik vond het maar duur die BC, 22 euro. Ben dan ook niet gegaan. | |
kareltje_de_grote | zondag 1 oktober 2006 @ 19:18 |
quote:Ik ben er vandaag wezen fietsen. Leuke stuk inderdaad, veel heuveltjes en lekker slingeren tussen de bomen door. Enige minpunt is dat er vrij veel mul zand ligt, tis niet voor niets het zandenbos Halverwege nog een fikse onweersbui over ons heen gehad, wat dan weer als voordeel had dat het zand wat minder mul was. Helaas bleef het wel meer aan m'n fiets plakken door de regen. Bij de zandenplas zelf even de fiets afgespoeld en toen naar de auto gefietst. Totaal ongeveer 40km gefietst. | |
Venco16 | woensdag 4 oktober 2006 @ 16:54 |
quote:Ohw ok, mooi! Ja mul is het op sommige stukken wel aardig. Al heet het stuk bos daar trouwens wel anders(bij motorcross baan, die slingerpaadjes). In ieder geval mooi dat je het gevonden hebt. | |
Wombcat | woensdag 4 oktober 2006 @ 17:08 |
Net de ATB-route in Dorst (bij Breda) 4x gefiets. Plaatselijk erg drassig in het bos nu natuurlijk, vooral tijdens het laatste rondje, want het begon toen flink te regenen. Was toch nog wel redelijk druk, heb toch nog een stuk of 4 andere ATB-ers gezien. Komt iemand anders wel een op die route in Dorst? Heeft weinig hoogteverschil, maar wel een paar mooie technische stukken, is voornamelijk singletrack. | |
fs180 | woensdag 4 oktober 2006 @ 18:52 |
mn hardrock pro disc opgehaald | |
Geqxon | woensdag 4 oktober 2006 @ 19:00 |
Ik heb eindelijk fatsoenlijke fietsverlichting in de bus gehad | |
fs180 | woensdag 4 oktober 2006 @ 19:06 |
moet ik ook nog ff halen. iig met leds, en moet klein zijn | |
Geqxon | woensdag 4 oktober 2006 @ 19:07 |
Ik heb nu een enorme schijnwerper met 21 LEDs voor als ik door het pikkedonker moet, en een klein lampje voor als stadsverlichting. Achterop nu mijn beuncreatie, maar binnenkort dus gewoon een kliklampje. Dit trilt te erg. | |
Venco16 | woensdag 4 oktober 2006 @ 19:14 |
quote:Fiets je ook met je mountainbike in het bos in het donker dan? Of is dat alleen voor op de weg. In het donker in het bos lijkt me wel een keer gaaf, soms ook wel weer wat link. | |
Geqxon | woensdag 4 oktober 2006 @ 19:18 |
In het bos heb ik nog niet gedurfd, wel op een fietspad van 3 meter breed met slechts een klein lampje op mijn fiets, met links en rechts een diepe berm en bomen. Die rit heeft mij geinspireerd een schijnwerper te kopen En ja, misschien ga ik er nu ook het bos mee in | |
Trainspotter | donderdag 5 oktober 2006 @ 20:04 |
quote:Die term is zooooo jaren '90 . | |
The_S | donderdag 5 oktober 2006 @ 21:55 |
quote:officieel mag je na zonsondergang het bos niet in het | |
Wombcat | donderdag 5 oktober 2006 @ 22:13 |
quote:Toen ben ik ook begonnen met fietsen. (eerst racefiets, later ook MTB, toen dus nog ATB ) [ Bericht 13% gewijzigd door Wombcat op 05-10-2006 22:22:32 ] | |
partyyboyy | donderdag 5 oktober 2006 @ 22:19 |
quote:Serieus? | |
Wombcat | donderdag 5 oktober 2006 @ 22:21 |
quote:Ja. Staat iig wel op de bordjes van Staatsbosbeheer. Ooit ben ik wel eens (op een gewone fiets) in mijn eentje na zonsondergang het bos in geweest (was foto's maken van zonsondergang, en dan kun je pas na zonsondergang weg). Ik vond het ook niet heel erg prettig in het bos in het donker | |
Geqxon | donderdag 5 oktober 2006 @ 22:34 |
quote:Officieel moet ik op de geasfalteerde paden blijven. | |
Venco16 | zondag 8 oktober 2006 @ 10:53 |
quote:Ja, ik denk dat dat te maken heeft met het wild wat er rondloopt. Een wild zwijn achter je aan is ook niet echt wat, al zullen die beesten eerder schrikken van jou dan jij van hun maargoed. In je 1tje in het donker in het bos lijkt me ook niet wat, maar met een groep iedereen een lamp, kan best gaaf wezen. | |
Wombcat | zondag 8 oktober 2006 @ 10:58 |
quote:Je hebt ook een hoop mountainbikeroutes tegenwoordig. | |
Trainspotter | zondag 8 oktober 2006 @ 15:44 |
En het toertochtenseizoen is weer begonnen. Vandaag afgetrapt met een tocht in Montferland. Lekker weer, schitterend gebied en een mooi rondje van iets meer dan 40 km en 500 hm. Prima vermaakt. | |
pdiscs | maandag 9 oktober 2006 @ 10:01 |
quote:YEP! Ik heb de route in Wintelre gereden. 44 km, maar zonder echt hoogteverschil. Toch een leuke, mooie en gezellige route. Op de "parkeerplaats" reed een lokale held meteen zijn ketting kapot (na 2 meter te hebben gereden). Gelukkig voor hem had ik een kettingpons bij me. | |
Wombcat | maandag 9 oktober 2006 @ 19:02 |
quote:Dat had ik gisteren in Drunen, gelukkig niet na twee meter, maar na 20 km. Gelukkig kwam er iemand langs met een kettingpons | |
Trainspotter | maandag 9 oktober 2006 @ 19:40 |
quote:Bij ons stond er na 500 m al een vent te roepen om een pompje. Hij en zijn tien fietsmaten hadden blijkbaar niet de helderheid van geest om te bedenken dat je wel eens lek zou kunnen rijden. Een pomp en een binnenbandje is toch wel het minste wat je kunt meenemen. Na een kleine preek heb ik de mijne maar even uitgeleend. | |
Trainspotter | maandag 9 oktober 2006 @ 19:46 |
Doen er trouwens komende zondag nog fokkers mee aan de BBC? Ik ben in elk geval van de partij, voor de 100 km. Ik weet alleen nog niet of ik ga toeren of koersen. | |
Skwish | maandag 9 oktober 2006 @ 23:18 |
Ik niet, alhoewel ik ooit wel een keer een wedstrijd wil rijden (weliswaar in de funklasse). Een keer willen meten tegen over anderen lijkt me wel interessant. | |
Zjwegel | dinsdag 10 oktober 2006 @ 17:23 |
hou op Trainspotter, vorig jaar meegedaan aan de BBC. Super dag, had me echt verheugt op dit jaar. Alleen ik moet zondag voetballen, zolang het niet wordt afgelast. Dus misschiens doe ik mee, mits het voetballen wordt afgelast. Zit nu al te bidden voor slecht weer komende week, want wat is er nou mooier dan een BBC in de blubber net zoals vorig jaar? | |
Trainspotter | dinsdag 10 oktober 2006 @ 19:28 |
quote:Ik ben niet zo'n blubberfan eerlijk gezegd. Doe mij maar hitte en droogte. De weersverwachtingen voor komend weekend zijn voor mij goed, dat betekent dat jij waarschijnlijk achter een bal mag aanhollen deze zondag . | |
The_S | dinsdag 10 oktober 2006 @ 20:50 |
als ik niet afhankelijk was van mijn ouders auto, dan had ik meegedaan :| | |
Venco16 | zaterdag 14 oktober 2006 @ 21:54 |
Nog mensen die vandaag in apeldoorn toch bij de adelaar hebben gefietst? Erg mooie tocht, bos lag er goed bij. En de tocht bestond uit zeer veel heuveltjes, was mooie route. Ook nog een aantal km in het wiel van marianne vos gereden en de rest van de dsb bank vrouwenwielerploeg. | |
Skwish | maandag 16 oktober 2006 @ 10:19 |
Gisteren weer 50 km lekker door de bossen gefietst. Nieuwe remmetjjes getest (avid Juicy 7) | |
Trainspotter | maandag 16 oktober 2006 @ 20:37 |
Zo, de BBC en daarmee het wedstrijdseizoen is achter de rug. Het ging goed....tot 70 kilometer. Van de 500 wedstrijdrijders reed ik op de 30e plaats ongeveer. Da's wel goed voor mijn doen. Toen brak m'n gebrek aan duurtraining me op en kreeg ik een ontzettende krampaanval. Ik kon mijn benen voor twee minuten niet bewegen. Daarna liep het voor geen meter meer en ben ik maar over het asfalt teruggereden naar de camping. Ik had geen zin om nog anderhalf uur pijn te lijden zo aan het eind van het seizoen. Beetje zwak, maar goed. Nu weer lekker de hele winter toeren . | |
Wombcat | dinsdag 17 oktober 2006 @ 08:20 |
quote:Da's sowieso wel goed Jammer van die krampaanval. | |
DaDude1987 | dinsdag 17 oktober 2006 @ 12:37 |
Zo, de hele zaterdag lekker gemountainbiked in het Limburgse Heuvelland. Had nergens last van, maar ging gistermorgen met een huisgenoot hardlopen en heb overal spierpijn. Weet iemand of de combinatie mountainbiken en hardlopen verstandig is ? Of moeten de spieren wennen aan het verschillend gebruik bij hardlopen/mountainbiken ? | |
ThijsThijs | dinsdag 17 oktober 2006 @ 13:59 |
Ik heb een vraagje, Als ik op mijn mountainbike schakel van mijn 1 naar 2e versnelling op het achterwiel, gaat hij niet naar de 2e maar naar de 3e. Deze kuren heeft hij heel vaak, kan ik dit zelf oplossen? | |
Venco16 | dinsdag 17 oktober 2006 @ 18:34 |
quote:Volgens mij is hardlopen en fietsen niet de ideaalste combinatie, dus ik denk dat ze er even aan moeten wennen. Overigens, skeeleren of schaaten en fietsen gaat wel erg prettig. | |
PekkeMan | dinsdag 17 oktober 2006 @ 18:49 |
quote:ik loop hard en ik mountainbike en heb nergens last van | |
Geqxon | dinsdag 17 oktober 2006 @ 18:57 |
quote:In welke versnelling staat hij dan voorop? | |
Wombcat | dinsdag 17 oktober 2006 @ 20:10 |
quote:In eerste instantie is het inderdaad even wennen, maar na een keer of 3-4 is het niet zo'n probleem mee. | |
DaDude1987 | dinsdag 17 oktober 2006 @ 21:46 |
quote:Even doorbijten dus | |
Wombcat | dinsdag 17 oktober 2006 @ 21:52 |
quote:Yep, komt doordat je conditie waarschijnlijk wel ok is, dus hart/longsysteem kan het wel aan, maar er zijn een paar spieren die je bij hardlopen wel gebruikt, maar bij fietsen niet of minder. En die gaan dan protesteren. | |
ThijsThijs | woensdag 18 oktober 2006 @ 15:35 |
quote:In de 3e | |
ThijsThijs | woensdag 18 oktober 2006 @ 15:36 |
Maar hij doet het ook in de 2e | |
Geqxon | woensdag 18 oktober 2006 @ 15:51 |
quote:Dus voorop zit hij compleet rechts, en achterop compleet links?? Wow, dan vind ik het niet zo gek dat de ketting achterop maar wat graag naar rechts wilt.. | |
ThijsThijs | woensdag 18 oktober 2006 @ 15:53 |
Nee achterop compleet rechts, sorry ik moet er even bij vermelden dat de versnelling anders zijn op mijn fiets, een zo genaamde berg-MTB | |
The_S | woensdag 18 oktober 2006 @ 19:27 |
zondag mooi toertochtje in losser, denk dat ik daar maar ff mijn neus laat zien | |
juliusbackpacking | zaterdag 21 oktober 2006 @ 09:45 |
een berg-mountainbike?????? huhuh | |
Trainspotter | zaterdag 21 oktober 2006 @ 10:15 |
quote:Ja je weet wel, zo'n MTB-fiets! | |
FHR | zaterdag 21 oktober 2006 @ 13:04 |
Morgen eindelijk weer 's fietsen, groene + rode route in Rijk van Nijmegen staan op de planning. En 't zou nog lekker weer moeten worden ook volgens de voorspellingen. | |
Wombcat | zaterdag 21 oktober 2006 @ 16:24 |
quote:Die heb ik vroeger ook wel gedaan, toen ik nog in Nijmegen woonde (is al wel een jaar of 9 geleden). Vandaag de route in Dorst 4x gefietst. Ik ben mooi op tijd weer thuis, want nu begint het te regenen . Morgen is er een veldtoertocht in Dongen, die ik wil gaan rijden. Die gaat gedeeltelijk over de route in Dorst, want ik zag bordjes hangen. Ook hebben ze flink aan de route gewerkt, gaten gevuld e.d. Wat op een aantal plekken wel handig is, maar op een aantal ook niet, omdat daar nu weer heel erg los zand is. | |
Trainspotter | zaterdag 21 oktober 2006 @ 16:47 |
Ik ga morgen de toertocht in Zundert rijden. Zal niet zo heel bijzonder zijn, maar het is toch effe lekker 50 km trappen. | |
Wombcat | zondag 22 oktober 2006 @ 13:10 |
Al weer terug uit Dongen. Was een erg snel parkoers, bovendien een keer verkeerd gereden in het begin, waardoor ik een paar kilometer heb afgesneden (da's weer eens wat anders als verkeerd rijden en een paar km meer rijden, wat me op de weg al wel eens is overkomen). Niet veel hoogtemeters, maar wel een paar leuke stukjes door het bos. Wel lekker gefietst Had een gemiddelde van ruim 21. | |
Trainspotter | zondag 22 oktober 2006 @ 13:36 |
Zundert was niet zo heel spannend. 55 km en slechts 50 hm. Wel wat leuke passages in het bos. Ik vind het ook altijd wel gezellig bij die toertochten aan de Belgische grens . | |
Wombcat | zondag 22 oktober 2006 @ 13:38 |
quote:Denk dat je in deze streek nergens echt veel hoogtemeters zult vinden. | |
Trainspotter | zondag 22 oktober 2006 @ 14:06 |
quote:Er zijn wel een aantal plekken waar wat meer bultjes liggen. Vorig jaar in een toertocht onder Bergen op Zoom in 45 km toch aan 300 hm gekomen geloof ik. Da's een beetje in de richting van de Kalmthoutse Heide. | |
Wombcat | zondag 22 oktober 2006 @ 14:11 |
quote:Da's nog best veel idd. Twee weken geleden heb ik de MTB-route in Amerongen 2x gefietst, dat was 300 hoogtemeters op 32 km. Mooie route trouwens Lange beklimmingen, een paar technische stukken door het bos. Over het algemeen wel relatief veel brede paden rechtdoor, dat dan wel, maar omdat die dan vaak omhoog lopen, is het toch vermoeidend genoeg | |
The_S | zondag 22 oktober 2006 @ 14:24 |
hoe bepaal je die hoogtemeters eigenlijk? | |
Wombcat | zondag 22 oktober 2006 @ 14:26 |
quote:Ik heb een Polar hartslagmeter met hoogtemeter. Snelheid registreren doet 'ie ook (en op mijn racefiets ook nog trapfrequentie). En je kunt ook nog eens alles in de computer stoppen en dan maakt 'ie leuke grafiekjes voorbeeldje (de eerste etappe van de Ronde van Sardinië dit jaar (op de weg was dat) | |
Trainspotter | zondag 22 oktober 2006 @ 14:32 |
quote:Amerongen is leuk ja. Als je onderaan de technische afdaling naast de Bergweg naar rechts gaat in plaats van naar links, kun je nog een extra lus van 7 km / 100 hm maken. Dat is ook een leuk rondje. Rond de Amerongse Berg liggen sowieso heel veel leuke paadjes. Ze zijn geen onderdeel van de vaste routes, maar je mag er gewoon fietsen. Ik vermaak me daar altijd prima. Ik heb zelf overigens geen fietscomputer op m'n mtb. Ik fiets die toertochten altijd met een groepje en meestal is er dan wel iemand bij die zo'n geavanceerde Polar of Cyclosport bij zich heeft. Ik hoop dat de kerstman dit speeltje voor me meeneemt. Dan heb ik fietscomputer, harslagmeter en GPS in een. [ Bericht 50% gewijzigd door Trainspotter op 22-10-2006 14:40:11 ] | |
Wombcat | zondag 22 oktober 2006 @ 14:34 |
quote:Ah, dat moet ik onthouden voor als ik daar weer eens ga fietsen. | |
Trainspotter | zondag 22 oktober 2006 @ 14:41 |
quote:Dan is dit ook wel een handige pagina om eens te bezoeken. | |
raimen | zondag 22 oktober 2006 @ 20:47 |
Nog iemand naar de bike motion geweest? Ik heb daar wel wat leuke dingen gezien. Wel heel veel carbon trouwens | |
pdiscs | woensdag 25 oktober 2006 @ 12:47 |
Het toertochten seizoen is alweer volop bezig. Dit zijn de toertochten van deze week: 28 oktober 2006 Epe Rabo Eper bossentocht VLD Toerclub Veluwe ( http://www.geo.nl/tcveluwe ) 28 oktober 2006 Gasselte ATBoomkroonpad VLD TFC De Elsegge ( http://www.tfc-de-elsegge.nl ) 28 oktober 2006 Hardenberg 1e Veldtourtocht VLD Toerclub HWV ( http://www.tchwv.nl ) 28 oktober 2006 Hemrik Ald Djiptocht VLD FTC Smallingerland ( http://www.ftcsmallingerland.nl ) 29 oktober 2006 Berghem De hel van Berghem VLD WTC Berghem ( http://www.wtcberghem.nl ) 29 oktober 2006 Den Oever ATB-Robbenoordbos VLD HRTC DOK ( http://www.hrtcdok.nl ) 29 oktober 2006 Denekamp Rabo Köttelpeer’n Classic VLD RTC Twente ( http://www.rtctwente.nl ) 29 oktober 2006 Diever Staatsbosbeheer VLD VLD FTC Diever ( fietstoerclubdiever@sportindrenthe.nl ) 29 oktober 2006 Driebergen SNEL ATB-tocht VLD Driebergse Tour Club ( http://www.dtcnet.nl ) 29 oktober 2006 Eindhoven Veldtoertocht VLD TC Wilhelmina ( http://wilhelmina.dse.nl ) 29 oktober 2006 Helmond Helmtocht VLD Tourclub’81 Helmond ( http://www.tc81.nl ) 29 oktober 2006 Jipsingb.tange Westerwoldetocht VLD TFC De Windhappers ( http://www.tfcdewindhappers.nl ) 29 oktober 2006 Lichtenvoorde Keitrappers veldtoertocht VLD WTC Keitrappers ( http://www.keitrappers.nl ) 29 oktober 2006 Plasmolen-Middelaar Reichswald/Mookerhei VLD VLD Toerclub Gennep ( http://www.tcgennep.nl ) 29 oktober 2006 Sas van Gent 12e Cerestar Veldtoert. VLD TC Sas van Gent ( http://www.tcsasvangent.nl ) (tevens topic-kick) | |
-skippybal- | woensdag 25 oktober 2006 @ 12:54 |
Godver de godver Ging ik gister even raggen omdat het zo lekker blubberig was, ging ik in een afdalinkje op m'n bek. Niet echt iets bijzonders dacht ik in 't begin en reed gewoon weer door. Maar nu werd ik dus vanochtend wakker en deed m'n pols best wel pijn. Toen er een bord en glas gesneuveld waren omdat ik ze niet vast kon houden besloot ik maar 's om naar de dokter te gaan. Kneuzing aan de blabla ofzo en nu moet ik dus een maand rustig aan doen! Nu mis ik dus voor een groot deel het modder/storm seizoen en is er dikke kans dat de grond keihard is als ik weer kan biken | |
FHR | woensdag 25 oktober 2006 @ 17:43 |
Sterkte skippybal! Zaterdag in Nijmegen een nieuw stukje van de route ontdekt, althans ik denk dat 't pas nieuw is aangelegd, de bordjes stonden er in ieder geval nog niet bij. Vlak voordat je van de groene route de rode op gaat, ga je een stuk rechtdoor omlaag over een soort fietspad. Links daarvan ligt nu een heel erg goed stuk singletrack met een paar sprongetjes. Daarna duikt het een bosje in, maar dan in een flink diepe geul. Deze geul slingert lekker en je kan je fiets lekker in de bochten hangen. En dan opeens een mooie drop-off. Ik denk dat het bedoeld is om gewoon naar beneden te rijden, maar als drop-off werkt 't prima. Dit meesterlijke stuk heeft deze route absoluut een punt meer gegeven in mijn waardering. | |
Venco16 | woensdag 25 oktober 2006 @ 20:34 |
quote:Jep, ik ben er vrijdag geweest. Was weer erg mooi. Genoeg gezien voor een potentiele nieuwe fiets. Veel carbon inderdaad, maar wat is dat mooooi Bij mij wordt het dnek ik iets van een Stevens of Van Tuyl....zag er leuk uit daar.. Nog meer mensen die vandaag in loenen gefietst hebben? Was een mooie tocht, ook lekker afwisselend. Mooie snelle paden, heuveltjes, paar singeltracks, was wel geslaagd. | |
pdiscs | donderdag 26 oktober 2006 @ 09:24 |
quote:En welke types heb je op het oog? Liefst met plaatjes. | |
spooky1234 | donderdag 26 oktober 2006 @ 20:41 |
even een vraagje tussendoor over een fietsendrager: http://www.marktplaats.nl(...)3D%26df%3D1%26fta%3D Wat denken jullie, is dit een goeie of ? Past op zoiets vrijwel elke ATB of moet ik nog ergens op letten? Dit omdat ik nog een nieuwe ATB ga kopen, maar zijn die dingen universeel en is het aan te raden om je fiets zo te vervoeren? Enne 30 euro is dat een goeie prijs of niet? Merci d'avance :-) | |
FHR | donderdag 26 oktober 2006 @ 22:29 |
quote:Volgens mij passen daar alleen fietsen met een gewoon frame op, dus als je een full-suspension hebt met geen gewone 'driehoek' als hoofdframe, heb je een grote kans dat je fiets niet (goed) past. ¤30,- is natuurlijk niet veel en als je fiets er goed op past, kan het volgens mij geen kwaad, lijkt me zelfs beter dan die dingen waar je fiets op de trapas leunt enzo. Ik zou wel de wielen even vast zetten zodat die niet kunnen draaien (tie-rapje op de remhendel oid) of zelfs er helemaal afhalen. En doe ook wat schuim/rubber tussen dat ding en je auto. | |
Geqxon | donderdag 26 oktober 2006 @ 22:32 |
Het mooie van dit ding is dat je op de snelweg harder dan 80km/h mag | |
spooky1234 | donderdag 26 oktober 2006 @ 23:42 |
quote:ik ben niet van plan een full suspension aan te schaffen maar misschien wordt het wel een ATB zonder een perfecte driekhoek als frame maar mogelijk een beetje 'vervorming'. Dat moet wel lukken toch? Hoe bedoel je schuim/rubber tussen dat ding en de auto? Met dit ding achterop mag je toch gewoon 120 of niet? | |
pdiscs | vrijdag 27 oktober 2006 @ 14:55 |
quote:Met een trekhaak-fietsdrager mag dat ook. Met een aanhangwagen niet (en voor de wet zijn dat uiteraard ook twee zeer verschillende dingen). | |
pdiscs | vrijdag 27 oktober 2006 @ 14:58 |
quote:Dit zijn geen perfecte dingen. Vaak moet je je frame beschermen met schuimrubber, anders raakt het beschadigd. De fiets zit niet super-vast, je moet hem vaak met spanbanden vastmaken. En vaak bestaat de kans dat de fiets (of b.v. de remhendel) tegen de auto aankomt en zul je ook hier inderdaad weer schuimrubber tussen moeten doen. Is een trekhaak misschien een optie? En dan uiteraard een goede fietsdrager voor op de trekhaak. | |
Geqxon | vrijdag 27 oktober 2006 @ 15:26 |
quote:Belaste trekhaak = 80km/h. | |
pdiscs | vrijdag 27 oktober 2006 @ 16:06 |
quote:Wat een onzin! http://www.infopolitie.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1140&Itemid=43 Max. Snelheid auto met fietsendrager vrijdag 14 april 2006 Wat is de maximum snelheid als er een fietsendrager op de trekhaak gemonteerd zit? De maximum snelheid wordt niet beinvloed door de aanwezigheid van een fietsendrager. Het blijven dus dezelfde maximum snelheden als die normaal voor auto gelden. Laatst geupdate op ( vrijdag 14 april 2006 ) | |
spooky1234 | zaterdag 28 oktober 2006 @ 03:44 |
ik heb nou helaas een auto zonder trekhaak en een trekhaak monteren kost iets van paar honderd euro en is dus geen optie. Maarhe Pdiscs, is het echt een ramp en raad je het me niet aan of moet het wel lukken met een beetje goed vastbinden. Misschien een stomme vraag maar waar kan ik t beste wat schuimrubber scoren? | |
FHR | zaterdag 28 oktober 2006 @ 08:24 |
quote:Gewoon wat isolatieschuim er tussen waar de drager op je auto steunt om je lak te beschermen bedoelde ik. En ik zou dat ook een beetje tussen de drager en de fiets doen en waar de fietsen tegen elkaar leunen, met tie-raps er tussen vast zetten. Wat ook goed werkt is van dat buizen isolatie-spul voor de verwarming. Die kan je zo om je frame/voorvork doen en dan dicht klikken (wel even tie-rapje eromheen voor de zekerheid). En ik zou je fiets ook heel goed vast zetten op dat ding, dat 'ie niet kan gaan stuiteren (maar nou ook weer niet zo strak dat je je frame krom trekt ). En schuimrubber kan je gewoon bij de eerste-de-beste doe-het-zelf-zaak halen. Moet je even bij de verwarming/isolatie spullen kijken. Kan je meteen wat tie-raps meenemen, liggen meestal bij de elektriciteit-afdeling. | |
Skwish | zaterdag 28 oktober 2006 @ 14:42 |
quote:Wat is er mis om op bevroren grond te mtb'en? dat is zo'n beetje de beste ondergrond die ik me maar kan bedenken. Heerlijk met vorst door de bossen gaan crossen | |
pdiscs | zaterdag 28 oktober 2006 @ 17:51 |
quote:Nee joh. Een ramp is het niet. Een collega van me heeft ook een fietsdrager op de kofferklep van zijn auto, dat werkt op zich goed. Alleen kun je de fiets makkelijker en beter op een goede trekhaakdrager zetten. Schuimrubber scoren? Goede vraag. Misschien een bouwmarkt? Ik weet dat je hier in de buurt (Eindhoven) een winkel hebt die Schuimplastic Brabant heet. Wellicht is er die bij jou in de buurt ook wel, zo'n winkel. | |
spooky1234 | zaterdag 28 oktober 2006 @ 21:40 |
zupah! muchos gracias 4 the tips, ik ga m denk ik halen :-) | |
The_S | zondag 29 oktober 2006 @ 12:09 |
idd een trekhaak drager zijn vaak makkelijker, ik heb er een van spinder (hawk), fiets erop 1 ding aandraaien en 2 bandjes om de bandjes en klaar is kees. Met zo'n kofferklep drager kost het veel tijd en je moet ook nog eens uitkijken voor het beschadigen | |
Venco16 | zondag 29 oktober 2006 @ 12:15 |
quote:In eerste instantie de Stevens Flight http://www.stevensbikes.de/2007/index.php?bik_id=158&lang=de_DE En Van Tuyl iig in deze kleurenstellingen( 1 van de 2) In deze kleurenstelling(foto met cameratelefoon enomen) of Maargoed, voordat ik wat koop kom ik ongetwijfeld weer wat anders tegen. | |
pdiscs | donderdag 2 november 2006 @ 10:16 |
quote:Allemaal mooie fietsjes! | |
Venco16 | donderdag 2 november 2006 @ 16:51 |
quote:Danku, ja idd. Maarja er zijn er nog veel meer mooie. Overigens wordt het de stevens denk ik niet. Een hele carbon fiets is mij nog iets te kwetsbaar. En die paar grammen maakt me ook niet uit. Liever een betere afmontage(al heeft stevens dat ook wel) maargoed we zien het wel. |