Zwolle-Enschede (kloteboemel): 'Dames en heren dit is Enschede en Enschede is de eindbestemming van deze trein, gelukkig.....'
tijdens konigingendag 2003 ( geloof ik )
quote:geachte dames en heren, zouden jullie zo vriendelijk willen zijn om de luiken in de vloer te willen openen en mee te lopen op de loopband.. de trein zit overvol en we komen niet vooruit..
Niet grappig bedoeld, maar toch
"En we naderen het volgende station: Heeruuuuuugoooowaaaard!!!"
"Zoals u waarschijnlijk al merkte is dit de stoptrein naar Den Bosch"
Dit was iets van 3 jaar geleden ofzo. Ik moest er wel om lachen.
"Dames en heren, het volgende station is Delft Centraal" (en dan in de meest <ik-heb-al-zes-uur-geen-zin-meer-vandaag-stem die je je in kunt denken)
"Dames en heren, het volgende station is Rotterdam-Centraal. Als u wilt, mag u de machinist komen feliciteren. Dit was namelijk zijn laatste rit uit zijn carriere."
SPOILERen geen trein, maar wel een geniale verspreking (in de bus): Volgende halte is Dierdorp Blijgaarde"
iedereen lachen.:')ook een keer iets dergelijks gehad toen ik bijna lag te slapen op weg naar mijn vriendinnetje en ik moest er in meppel uit. zei ie ook "station zwolle" ik helemaal schrikken
quote:Op het balkon voorin het voorste treinstel, vlak achter de machinist. Op Amsterdam Zuid WTC stopte de trein en een man wilde uitstappen. Die drukte dus op het knopje. Er gebeurde niets, dus probeerde hij het nog eens. En nog eens. Na verwoede pogingen de deur open te krijgen begon hij uit pure wanhoop (haast zeker?) op het knopje sluiten te drukken.
Juist op dat moment komt de HC langs. Die reageert met: "Je moet natuurlijk wel op de knop 'open' drukken!", probeert het vervolgens zelf twee keer en begrijpt dan de situatie.
De HC loopt naar de deur van de machinist, gooit die open en brult: "Hee! Doe je soms aan klantenbinding of zo? Gooi de beveiliging er eens vanaf!" Vervolgens wordt de beveiliging eraf gehaald en kunnen de passagiers eindelijk uitstappen.
quote:Duh, de machinist van de trein die vóór jouw trein stond was pleite. Er stond dus een lege trein voor jouw trein omdat de machinist zoek was.Op maandag 20 maart 2006 00:24 schreef Hatsjepsoet het volgende:
Ik geloof maanden terug in Utrecht: 'Dames en heren, wij kunnen helaas nog niet vertrekken, want de machinist van de trein die voor ons staat is spoorloos (!)' (o.i.d.)
Niet grappig bedoeld, maar toch
We rijden Den Haag Centraal binnen, de remparachuutjes gaan nu uit"
Een tijdje daarvoor was een trein doorgeschoten (zie http://frontpage.fok.nl/news.fok?id=36004 )
quote:leuke woordspeling, dat dan weer welOp maandag 20 maart 2006 01:03 schreef Merkie het volgende:
[..]
Duh, de machinist van de trein die vóór jouw trein stond was pleite. Er stond dus een lege trein voor jouw trein omdat de machinist zoek was.
Leuke was een klein meisjesstemmetje: we zijn er bijnaaaaa!!!!!
Dames en Heren, u bevindt zich aan boord van de intercity...blablabla... deze trein zal stoppen op blablabla, toen nog een keer in het engels, en toen in een soort van chinees
Je kon zijn collega gewoon horen lachen, die lag helemaal in een scheur
En dat om tien voor 7 's morgens
quote:Hoezo duh??! De trein voor ons was niet leeg...die moest juist net wat eerder vertrekkenOp maandag 20 maart 2006 01:03 schreef Merkie het volgende:
[..]
Duh, de machinist van de trein die vóór jouw trein stond was pleite. Er stond dus een lege trein voor jouw trein omdat de machinist zoek was.
en dit werd toch echt omgeroepen hoor
quote:Ja een lege 'cockpit' danOp maandag 20 maart 2006 01:39 schreef Hatsjepsoet het volgende:
[..]
Hoezo duh??! De trein voor ons was niet leeg...die moest juist net wat eerder vertrekken
en dit werd toch echt omgeroepen hoor
. Er was gewoon geen machinist voor de trein die voor jullie stond. Dat is wat ik er uit opmaak."Dames en heren, ik heb even voor u nagetrokken wat er aan de hand is. De stoptrein met eindbestemming Uitgeest is te laat uit Amsterdam vertrokken. De verkeersleiding, tegenwoordig onderdeel van de overheid, heeft deze voor ons uit laten gaan. Voordat we bij Uitgeest zijn hebben we hierdoor tien minuten vertraging opgelopen. Deze vertraging wordt u aangeboden door ProRail..."
quote:In ieder geval niet meer. Maar....vind jij dat de gewoonste zaak dan? Zo komt het op mij over.Op maandag 20 maart 2006 01:39 schreef Merkie het volgende:
[..]
Ja een lege 'cockpit' dan
Overigens riepen ze minstens een half uur later om dat ze een ander hadden gevonden
[ Bericht 14% gewijzigd door Hatsjepsoet op 20-03-2006 01:57:22 ]
quote:Ja, dat heb ik ook als ik daar leesOp maandag 20 maart 2006 02:22 schreef Tichelaar het volgende:
Een paar van die zaken die op www.omroephumor.nl staan, heb ik zelf ook wel meegemaakt.
Ik heb op station schiphol ook al een paar keer meegemaakt dat er werd omgeroepen dat je kon overstappen in de richting Londen, Parijs, NY, Tokyo etc. quote:Precies, alleen mij stuurden ze naar de verkeerde gate, al was het eigenlijk m'n eigen fout, want die conducteur zei maar wat en ik lette verder niet opOp maandag 20 maart 2006 02:25 schreef Isabeau het volgende:
[..]
Ja, dat heb ik ook als ik daar lees
Wel leuk van die site nog:
Uit De Koppeling van 21 mei 1999:
Malle gevallen blijven voor plezier zorgen bij OV Reisinformatie. Neem nu deze belevenis van een informatrice in Hoorn. Een klant vroeg haar:
"Hoe laat is morgen het loket open?"
Informatrice: "In welke plaats?"
Klant: " Nou, gewoon waar ik een kaartje kan kopen."
Informatrice: "Ja, maar in welke plaats?"
Klant: "Oh! In Rotterdam."
Informatrice: "Dat loket is 24 uur per dag geopend."
Klant: "Iemand vertelde mij dat het loket in Hengelo op zaterdag om acht uur open gaat."
Informatrice: "U vertrekt dus vanuit Hengelo?"
Klant: "Nee hoor, uit Almelo!"
Informatrice: "U noemde toch Rotterdam?"
Klant: "Ja, daar ga ik naartoe!"
maar de allerleukste blijft "Dames en Heren, we naderen thans Station Paramaribo, let bij het uitstappen goed op uw bagage!" dit was bij station Amsterdam Bijlmer
, heb van mijn vader (machinist) vernomen dat de conducteur die dat omriep op staande voet is ontslagen na klachten van reizigers met tere zieltjes
"Denkt u bij het uitstappen aan uw bagage, en neemt u deze dan ook mee"
En ook een keer in Amsterdam een heel zwetsverhaal van 5 minuten, en dan:
"Tot slot van dit verhaal, dít is Amsterdam centraal"
quote:Wat is dat voor piel site. Hele tijd spreken ze iemand aan met 'meester'. Gruwelijk woord gewoonOp maandag 20 maart 2006 00:01 schreef Bluurgh het volgende:
kan je beter hier kijken: http://www.omroephumor.nl/
"Dames en heren, deze trein stopt vandaag wegens een technisch defect niet te Rotterdam Centraal. U kunt het beste te Dordrecht uitstappen en terugreizen."
Even later komen twee condo's voorbij stormen: "Godverdegodver! Wie was dat?!"
"Dames en heren, er is GEEN technisch probleem, en we stoppen gewoon te Rotterdam."
Bij het uitstappen op Rotterdam stonde de politie klaar, voor de kwajongens.
"Dames en heren, door de hevige sneeuwval zijn wij vandaag een keer te vroeg en moeten wij even wachten."
"Dames en heren, we rijden achter een verdwaalde stoomtrein, en we kunnen niet inhalen, dus hebben we een vertraging van ongeveer 10 minuten."
een of ander onverlaat vond het nodig om aan de noodrem te trekken.
Nu kunnen we dus niet verder.
Graag een poos geduld zodat de politie hem er uit kan werken"
Soggens vroeg om 8 uur.. Die kloot dacht dat het de klink was om de deuren mee open te doen.......
quote:Die trein zat ik dus ook in.Op maandag 20 maart 2006 07:22 schreef Toeps het volgende:
Vlak voor Rotterdam:
"Dames en heren, deze trein stopt vandaag wegens een technisch defect niet te Rotterdam Centraal. U kunt het beste te Dordrecht uitstappen en terugreizen."
Even later komen twee condo's voorbij stormen: "Godverdegodver! Wie was dat?!"
"Dames en heren, er is GEEN technisch probleem, en we stoppen gewoon te Rotterdam."
Bij het uitstappen op Rotterdam stonde de politie klaar, voor de kwajongens.
Wilde 'm hier ook vermelden.
"Dames en Heren, we naderen station Zwolle, of u nu staat ligt of zit het is de eindbestemming van deze rit"
Woordgarpje. Wehehe.
Maar het leukste was nog een clubje hangjongeren van allochtone afkomst (zeg ik het zo politiek correct?) die een sleutel gejat hadden en het luikje van de intercom hadden opengebroken. Ze riepen door dat ding (en dus de hele trein) dat er een bom lag. Enkele weken na Madrid. Niet leuk. Wel leuk, dat op het volgende perron een busje politie stond om ze in te rekenen.
"Nee sorry, die klopt niet!"
Ik verkleur van wit naar rood en weer terug binnen 3 seconden en de conducteur vertrekt geen spier en kijkt zelfs een beetje streng
Ik stotter wat, de condusteur grist chagerijnig mijn kaart uit mijn handen (waardoor ik inmiddels weer terug verkleurde naar rood), houdt hem tegen zijn oor en zegt; "Nee, luister maar goed, hij klopt niet!" en wandelde met een enorme grijns weg.
Etterbak
quote:Hij is leuk!
Conducteur: "Dames en heren, we zakken even een stukje achteruit, en dan gaan we een aanloopje nemen om de heuvel over te komen. Op het moment dat ik het sein geef moet u allemaal tegelijk naar voren buigen, dan komen we er wel overheen"
Intercity Haarlem - Heerlen: In eindhoven ingestapt, na 10 minuten roept de conducteur om: "Dames en heren, wij hebben een locomotief, wij hebben twaalf rijtuigen, wij hebben een onbekend aantal reizigers en wij hebben 2 conducteurs, maar we missen nog een machinist. Wij zullen dus iets later vertrekken. Onze excuses voor dit ongemak"
Ik weet niet meer welke trein maar op het eindstation:
"Vergeet bij het verlaten van deze trein niet uw paraplu of hoed, anders vindt u deze bij het verloren goed"
Vergeleken bij de rest is deze dan weer niet zo sterk
En ergens tussen Groningen - Zwolle: "Dames en heren, goede-hatchoe- middag, het eerstvolgende station is .... "
Zegt de conducteur: "Nou ja, dat kun je niet maken, gisteren was je nog met een ander meisje"
Hij liet weten dat als blikken konden doden, hij deze anekdote niet na had kunnen vertellen.
kwartier later
"De machinist is inmiddels ter plekke, we zullen binnen enkele minuten vertrekken!"
quote:Op maandag 20 maart 2006 10:30 schreef Scorpie het volgende:
Een reiziger, zit met m'n vriendin in de IC naar Ehv, en laat de conducteur zijn OV zien met het commentaar: "Zij (m'n vriendin) reist met me mee".
Zegt de conducteur: "Nou ja, dat kun je niet maken, gisteren was je nog met een ander meisje"
Hij liet weten dat als blikken konden doden, hij deze anekdote niet na had kunnen vertellen.
Tegenwoordig hoor je het station door zo'n computerstemmetje, waar de machinist een hekel aan had ofzo. Dus bij de Dam zegt hij met een zwaar plat accent 'de Dam, de Dam, de Dam, de Dam, de Dam, de Dam, de Dam. Dat is de Dam in het Nederlands, Engels, Frans, Duits, Spaans, Italiaans en Frans.' Vervolgens het computerstemmetje 'De Dammm'.
Was wel grappig.'Dames en heren. De trein staat stil. De benzine is op.'
10 seconden later.
'De reservetank is ook leeg. We zullen moeten wachten op de volgende trein die ons naar Groningen zal duwen.'
"Dames en heren, we rijden op dit moment de grootste joulebak van Nederland binnen. Dames en heren, ik presenteer u; Den Haag Centraal Station!"
quote:Op maandag 20 maart 2006 11:44 schreef -MOX- het volgende:
"goede morgen dames en heren, jongens en meisjes, en zwartrijders..."
en als u moet overstappen hoeft u niet te holle!"
quote:Ik snap dat nooit. Waarom zou je blij zijn als je werkdag voorbij is? De volgende dag moet je toch gewoon weer?Op maandag 20 maart 2006 02:41 schreef Bolderbast het volgende:
de laatste die me deed glimlachen was van traject Haarlem - Maastricht s'avonds laat, toen we in Maastricht aankwamen was de conductrice nogal blij dat haar werkdag erop zat geloof ik, want ze gilde keihard "Station Maastricht, eindpunt van deze trein, woohooooooooooooooo!"
quote:*kras, kras*Op maandag 20 maart 2006 12:04 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik snap dat nooit. Waarom zou je blij zijn als je werkdag voorbij is? De volgende dag moet je toch gewoon weer?
Depressief?
quote:Realistisch?
quote:Spring dan gelijk voor een trein.
'Dames en heren, jongens en meisjes. Vandaag rijden we in een rode trein.'
quote:Hoeveel bloed heb je wel niet als je er een hele trein rood mee kan krijgen ?Op maandag 20 maart 2006 12:07 schreef martinlutherking het volgende:
[..]
Spring dan gelijk voor een trein.
'Dames en heren, jongens en meisjes. Vandaag rijden we in een rode trein.'
quote:Neuh, waarom zou je niet blij zijn als je 's avonds lekker kan relaxen, doen wat je zelf wilt enz.
Misschien had ze wel vakantie en ging ze voor 3 weken op vakantie en was ze daarom blij!
Ik heb het hier ook naar m'n zin maar ben blij als ik vrij ben, als ik elke dag zo zou moeten denken
"Ik ben vrij, maar ja moet morgen toch weer werken"
"Het huis is weer mooi schoon, maar over 2 dagen moet ik het weer schoonmaken"
Maak je jezelf erg gek denk ik
quote:Ach, laat ze lekker.Op maandag 20 maart 2006 12:09 schreef c0nd0r het volgende:
[..]
Neuh, waarom zou je niet blij zijn als je 's avonds lekker kan relaxen, doen wat je zelf wilt enz.
Misschien had ze wel vakantie en ging ze voor 3 weken op vakantie en was ze daarom blij!
Ik heb het hier ook naar m'n zin maar ben blij als ik vrij ben, als ik elke dag zo zou moeten denken
"Ik ben vrij, maar ja moet morgen toch weer werken"
"Het huis is weer mooi schoon, maar over 2 dagen moet ik het weer schoonmaken"
Maak je jezelf erg gek denk ik
quote:
Ik zie het toch liever optimistisch! Zometeen een lekkere Hema-worst WOOOEHOOOE!
quote:Ja, als ze vakantie had kon ik het me voorstellen. Maar anders niet. Ik voel me altijd kut als ik moet werken, ook op vrijdag, omdat ik weet dat ik maandag weer moet werkenOp maandag 20 maart 2006 12:09 schreef c0nd0r het volgende:
[..]
Neuh, waarom zou je niet blij zijn als je 's avonds lekker kan relaxen, doen wat je zelf wilt enz.
Misschien had ze wel vakantie en ging ze voor 3 weken op vakantie en was ze daarom blij!
Ik heb het hier ook naar m'n zin maar ben blij als ik vrij ben, als ik elke dag zo zou moeten denken
"Ik ben vrij, maar ja moet morgen toch weer werken"
"Het huis is weer mooi schoon, maar over 2 dagen moet ik het weer schoonmaken"
Maak je jezelf erg gek denk ik
quote:Het gaat over omroepberichten in dit topic. Ga naar een psycholoog ofzo.Op maandag 20 maart 2006 12:13 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ja, als ze vakantie had kon ik het me voorstellen. Maar anders niet. Ik voel me altijd kut als ik moet werken, ook op vrijdag, omdat ik weet dat ik maandag weer moet werken
quote:Op maandag 20 maart 2006 12:14 schreef martinlutherking het volgende:
[..]
Het gaat over omroepberichten in dit topic. Ga naar een psycholoog ofzo.
Zal ik dat eens omroepen?
"Dames en heren, we stoppen op Amersfoort centraal en rijden niet verder ivm met het feit dat iemand voor de trein is gesprongen, dat is opzich niet zo erg, want het was toch maar een neger"
Dus toen iedereen zo van
quote:En een paar kale typetjes vanOp maandag 20 maart 2006 12:16 schreef GSi het volgende:
Ik zat een keer in de trein.
"Dames en heren, we stoppen op Amersfoort centraal en rijden niet verder ivm met het feit dat iemand voor de trein is gesprongen, dat is opzich niet zo erg, want het was toch maar een neger"
Dus toen iedereen zo van
quote:Op maandag 20 maart 2006 12:16 schreef GSi het volgende:
Ik zat een keer in de trein.
"Dames en heren, we stoppen op Amersfoort centraal en rijden niet verder ivm met het feit dat iemand voor de trein is gesprongen, dat is opzich niet zo erg, want het was toch maar een neger"
Dus toen iedereen zo van
quote:Gewaagde uitspraak in deze tijden, kan het wel waarderen though mits geintje natuurlijk!Op maandag 20 maart 2006 12:16 schreef GSi het volgende:
Ik zat een keer in de trein.
"Dames en heren, we stoppen op Amersfoort centraal en rijden niet verder ivm met het feit dat iemand voor de trein is gesprongen, dat is opzich niet zo erg, want het was toch maar een neger"
Dus toen iedereen zo van
"Dames en heren, helaas kunnen wij Nijmegen op dit moment nog niet verlaten. <5 sec. stilte>"
"Nu niet allemaal boos op mij worden, want ik wil ook graag naar huis, er staat boerenkool met worst op mij te wachten"
quote:Je mag niet liegen van je moeder.Op maandag 20 maart 2006 12:16 schreef GSi het volgende:
Ik zat een keer in de trein.
"Dames en heren, we stoppen op Amersfoort centraal en rijden niet verder ivm met het feit dat iemand voor de trein is gesprongen, dat is opzich niet zo erg, want het was toch maar een neger"
Dus toen iedereen zo van
"Dordrecht, eindpunt van deze trein. Vergeet opa, oma en bagage niet"
quote:Op maandag 20 maart 2006 13:07 schreef Natalie het volgende:
Tijdens de Olympische Spelen zat mijn zus iin de trein naar huis, ipv om te roepen wat 't volgende station is, meldt de HC dat Bob de Jong de 10 km heeft gewonnen
.Staan we bij spoor X te wachten waar normaal de trein aankomt.
*ding-dong*. De trein stopt vandaag op spoor Y.
Wij naar spoor Y.
*ding-dong*. Excuses, de trein stopt toch op spoor X.
Wij naar X. Flapflapflap, op mededelingen bord staat er opeens dat de trein op spoor Y komt. Wij daar heen. We waren er nog niet eens of:
*ding-dong*. Op uw mededelingen bord staat dat hij op spoor Y aan komt. Dit is niet zo, maar komt gewoon normaal op spoor X.
Bij spoor X staan 2 blinde mensen verdwaast rond te kijken
SPOILERen ik leg ze uit dat ik nu incl al die mensen daar continu heen en weer rennen.blinden, rondkijken
Opeens zien we de trein aankomen. Komtie toch over spoor Y heen
Dus al die mensen *proberen* gauw naar Y te rennen. De trein was wel gestopt, maar reed gauw weer verder toen de mensen er bijna waren...toen kon ik weer een half uur wachten
Die blinden waren kwaad
Volgende station het Spui, cafe de Beiaard voor bejaardensex en paaldansen voor 50+ ers
En eentje uit de trein Amsterdam - Dordrecht:
Dames en heren, we vertrekken over enkele minuten omdat er nog een fiets vast staat aan het interieur
quote:Joh!Op maandag 20 maart 2006 13:35 schreef Tobbes het volgende:
Het omroepbericht an sich was normaal. Maar de eerste keer dat hij het deed deed ie het met een Johan Cruijff accent, en de herhaling was echt magistraal...Frank de Boer.
Echt?
Trein vertrok 20 minuten later:
Na 5 minuten zei de conducteur iets in de volgende geest:
quote:"Beste mensen, allereerst excuses voor de vertraging. Aangezien mijn vorige trein een uur vertraging had en die klote NS geen vervanger had geregeld omdat ze een buffet hadden had deze trein geen machinist. Schrijft u allemaal een klacht naar de NS. Ik ben het ook helemaal zat, krijg ik weer al het gezeik van u, de reiziger over me heen. Omdat ze daarboven op kantoor broodjes moeten eten, GODVERDOMME.
*Stilte*
Oke Beste Mensen, omdat het traject te kort is om vertraging in te halen, zal dit ook niet gebeuren. Ik snap de frustratie, ik erger me al 13 jaar!
quote:Ja
Ik lachte me kapot:
Enneh, nu de herhaling...dat klonk gewoon precies zoals Frank.
Een friese neger als omroeper is ook briljant, hele aparte mix van accenten.
Minuut later: " Naar zutphen"
Vergeet u bij het uitstappen uw waardevolle spullen en uw schoonmoeder niet. Station Schiphol. "
quote:Op maandag 20 maart 2006 13:39 schreef Martijn85 het volgende:
Eentje uit de tram in Amsterdam:
Volgende station het Spui, cafe de Beiaard voor bejaardensex en paaldansen voor 50+ ers
En eentje uit de trein Amsterdam - Dordrecht:
Dames en heren, we vertrekken over enkele minuten omdat er nog een fiets vast staat aan het interieur
Ik zou van de stoel rollen van 't lachen!
quote:Hé die heb ik ook gehoordOp maandag 20 maart 2006 02:42 schreef Siegfried het volgende:
Heb ook wel leuke dingen meegemaakt in de trein:
"Denkt u bij het uitstappen aan uw bagage, en neemt u deze dan ook mee"
Verder ooit in de stoptrein van Sittard - Heerlen volgepropt gezeten in 1 treinstel. En dat om 8 uur 'smorgens. Want de intercity vanuit Roermond kon niet verder doorrijden, dus heel die intercity in 1 stoptrein... wordt in Heerlen omgeroepen: "Zo, eindstation Heerlen.. nu weet u tenminste hoe het voelt om als sardientjes in een blik te zitten!"
quote:Da's geen pielsite, das gewoon vaktaal van de NSOp maandag 20 maart 2006 07:17 schreef Camplo het volgende:
[..]
Wat is dat voor piel site. Hele tijd spreken ze iemand aan met 'meester'. Gruwelijk woord gewoon
pielbedrijf dan, ook goed
*stilte*
trein.. in de richting..."
hehe..
Verder een aantal keren machinist kwijt.. of conducteur kwijt.. Vooral station bij Hoorn, aangezien dat een eind / begin punt is.
quote:Ach dat is wel een prettige updateOp maandag 20 maart 2006 13:07 schreef Natalie het volgende:
Tijdens de Olympische Spelen zat mijn zus iin de trein naar huis, ipv om te roepen wat 't volgende station is, meldt de HC dat Bob de Jong de 10 km heeft gewonnen
- "zonder dollen, dit is de trein naar Haarlem Centraal"
fftjes later:
- "En nu niet allemaal gaan smsen he!"
Ok dan...!
Dames en Heren, het volgende station is station Weide, Station Weide.
En ik dacht nog een intercity van schiphol - groningen.
Dames en heren, het volgende station is groningen, station groningen is tevens de eindbestemming van deze trein. Kijkt u uw buurman of buurvrouw nog eens goed in de ogen want dit is wellicht de laatste keer dat u elkaar ziet.
quote:Op maandag 20 maart 2006 13:39 schreef Martijn85 het volgende:
Eentje uit de tram in Amsterdam:
Volgende station het Spui, cafe de Beiaard voor bejaardensex en paaldansen voor 50+ ers
En eentje uit de trein Amsterdam - Dordrecht:
Dames en heren, we vertrekken over enkele minuten omdat er nog een fiets vast staat aan het interieur
Dit waren min of meer normale uitspraken voor een amsterdamse conducteur ik mis het steeds meer. Vooral omdat je het tegenwordig in 126 talen moet zeggen om niemand te discrimineren.
quote:Dit is echt zooooooo een "buschauffeur die met groep 7 naar madurodam gaat" humorOp maandag 20 maart 2006 00:02 schreef dutchmage het volgende:
ik ben er nog steeds van overtuigd dat de machinist het volgende zei... het zou ook zomaar door de drank kunnen komen
tijdens konigingendag 2003 ( geloof ik )
[..]
quote:Hey, en nou is ie weer rood! (Fruitjoy)Op maandag 20 maart 2006 01:50 schreef wonderer het volgende:
Tijdje terug reden we Utrecht CS uit en stonden vrijwel meteen weer stil. Na een minuut of vijf meldde de conducteur: "Dames en heren, we staan stil voor een rood sein. Zodra we verder kunnen, zullen we dat melden." Hij was nog niet uitgesproken of zijn collega gilde "Hij is groen!" en we vertrokken.
"U bevindt zich in de sneltrein richting Leeuwarden." (welke niet bestaat)
Een minuut later: "U bevindt zich in de Intercity richting Leeuwarden."
Weer 2 minuten later, meneer had een lollige bui: "U bevindt zich zelfs in de stoptrein naar Leeuwarden."
Het was trouwens al bijna 22.00 uur.
En van enkele weken geleden, tussen Rotterdam en Utrecht:
"U bevindt zich in de trein naar Deventer. Deze trein wordt in Utrecht gekoppeld met de trein naar Enschede. Na Utrecht zal deze trein doorrijden naar Amersfoort, Apeldoorn, Deventer, Hengelo en Enschede. Holadiee. Het is toch bijna carnaval."
Zelfde conducteur in de trein: "Ik ben een zoon van mn vader en een dochter van mn moeder."
)Een keer met de tram:
Ik sta met m`n vriendin op de Coolsingel te wachten, stopt er een tram, ik bleek nogal geirriteerd te kijken
, zegt die trambestuurder keihard door zn microfoontje: Zeg meissie met dat blonde haar, lach eens joh! Je kon me opvegen."Dames en heren. Dit is de Paramaribo Expres. Vergeet uw heroine en cocaine niet en de groeten aan Desi!"
Waarop er een echte conducteur zei:
"Willen de personen die met de intercom spelen zich onmiddellijk melden anders rijdt deze trein niet verder!!"
*gejoel van honderden rockers*
*trein rijdt verder*
En op vakantie stond ik eens heel lang stil in een trein net buiten Londen. Na 45 minuten roept de conducteur heel droog om: "Ladies and gentlemen: we appear to be standing still." Engelsen.
'Dames en heren. De sneltrein naar Delft, Den Haag HS, Leiden en Amsterdan van 9.20 heeft een vertraging van vijf minuten. Het kunnen er ook tien worden. Dat zit er dik in zelfs.'
Wel eerlijk.was lachuh
Attentie hierbij even de mededeling dat Nederland zojuist gescoord heeft!!!
(Tijdens het EK voetbal in 2000)
[ Bericht 13% gewijzigd door Alieda1984 op 21-03-2006 19:16:51 ]
quote:Sinds wanneer rijd een trein op benzine? Ik dacht dat er naast de bovenleiding treinen alleen treinen op diesel reden, de treinen van Noordned/Arriva in elk geval wel (o.a. de treinen tussen Groningen-Nieuweschans, Groningen-Leeuwarden en Groningen-Delfzijl rijden op diesel)Op maandag 20 maart 2006 10:56 schreef martinlutherking het volgende:
Toch een van de trein.
'Dames en heren. De trein staat stil. De benzine is op.'
10 seconden later.
'De reservetank is ook leeg. We zullen moeten wachten op de volgende trein die ons naar Groningen zal duwen.'
quote:Ah, dat deden ze bij mij in de trein ook een paar keer. "Nederland staat met 2-1 achter"Op dinsdag 21 maart 2006 18:48 schreef Alieda1984 het volgende:
Attentie hierbij even de mededeling dat Nederland zojuist gescoord heeft!!!
(Tijdens het EK voetbal in 2000)
quote:Dat heb je heel goed begrepen.Op dinsdag 21 maart 2006 18:55 schreef Alieda1984 het volgende:
Sinds wanneer rijd een trein op benzine? Ik dacht dat er naast de bovenleiding treinen alleen treinen op diesel reden,
Nu die grap van die conducteur nog
quote:VrouwenOp dinsdag 21 maart 2006 19:01 schreef dvr het volgende:
[..]
Dat heb je heel goed begrepen.
Nu die grap van die conducteur nog
quote:Wat was de werkelijke reden dat ie stil stond? Vertelde hij dat er ook bij?Op dinsdag 21 maart 2006 19:01 schreef dvr het volgende:
[..]
Dat heb je heel goed begrepen.
Nu die grap van die conducteur nog
"Mensen wij zijn helaas de versnellingsbak verloren. Reizigers die er op station Hoogezand-Sappemeer uit moeten kunnen nu uitstappen. De anderen zullen moeten wachten tot er een loc komt om ons verder te trekken"
Moest er gelukkig in Hoogezand-Sappemeer uit, bij een slootje naast het spoor waren ze de onderdelen van de versnellingsbak bijelkaar aan het zoeken
Fijn als je al haast hebt... Konden ze nog ff dat beest eruit schrapen
Dames en heren we hebben een goede en een slechte mededeling.
De slechte mededeling is dat we een motorprobleem heebn en dat deze het niet meer doet. De goede mededeling is dat u niet in het vliegtuig zit...
"Arnhem centraal, broodje kebab en Burger King."
Daarna nog iets leuks, dat ik helaas vergeten ben...
quote:"Dames en heren, dit is het eindpunt van deze trein, kijk uw buurman of buurvrouw maar eens een keer goed aan, u ziet elkaar waarschijnlijk nooit meer"
Beste mensen,
Op dit moment staan we stil voor Station Amsterdam Bijlmer, Helaas is het op dit moment niet mogelijk verder te rijden aangezien er een file staat voor Amsterdam CS van zo'n 7 treinen.
Bijv. toen de trein nog op het station stond:
quote:Of tijdens een rit waarbij de trein al langzamer reed:HC (hoofdconducteur red.) ga je nog es fluiten of wat?
quote:Dussss... zit je dan met 1 meter boven je hoofd een stroomgeleider die er kennelijk elk moment "af kan knallen"...Dames en heren, we hebben wat problemen met de bovenleiding. We hopen station Groningen nog te bereiken op lage snelheid. De stroomgeleider is los en we hopen dat ie er onderweg niet afknalt.
Station Amersfoort. Treinen naar Utrecht hebbeneen uurtje of wat niet kunnen rijden ivm de nodige storingen. Er komt een trein binnenrijden en er wordt omgeroepen: 'Dames en heren, de trein op spoor X is de eerste trein die weer richting Utrecht Cs zal vertrekken'. Dus half station Amersfoort begint te rennen naar dat krakkemikkige treintje, iedereen heeft de grootste haast om die trein te bereiken. De omroepster kan dat blijkbaar zien en roept behoolijk kortaf om: 'Ja eh, u hoeft niet allemaal te gaan rennen want u past er tóch niet allemaal in!'
Iedereen bleef toch rennen natuurlijk, had ik ook gedaan
Ik was allang blij dat mijn trein de andere kant op moest!quote:I'm with ^Op woensdag 22 maart 2006 18:29 schreef caradoc het volgende:
Schop en tevens een TVP. Ik ken geen omroepberichten zelf, de trein reist nooit met mij.
quote:Wat ^ zegt
"Dames en Heren, wij staan voor een rood sein en wachtten even tot die groen wordt!"
even later...
"Dames en Heren, dat sein wordt voorlopig niet groen... allemaal even de ogen dicht of de andere kant op kijken...."
en de trein zet zich in beweging....
quote:Ook, maar er zitten er ook een aantal achter kastjes op de balkons. Die gebruiken conducteurs meestal.Op woensdag 22 maart 2006 19:30 schreef mic_forever het volgende:
hoe kan je door die intercom praten dan? die zit tog bij de machinist?
Wat ik nooit snapte: "Dit is het eindpunt van deze trein. U wordt allen verzocht om uit of over te stappen." Als je overstapt moet je toch ook uitstappen?
"We naderen station Leiden Centraal! Goed nieuws voor reizigers richting Schiphol... De problemen rond Schiphol zijn voorbij er rijden weer treinen. De reizigers met bestemming Schiphol en met meer vertrouwen in de NS dan de medereizigers die reeds op Leiden Centraal vertoeven mogen hier overstappen. Reizigers met minder vertrouwen in de dienstregelling, kunnen ook te Sloterdijk overstappen op de trein naar Schiphol. Wij gaan via Haarlem verder naar Amsterdam CS en hoeven gelukkig NIET stoppen op Schiphol."
quote:Ook, maar die bevindt zich ook op balkons zodat de conducteur de stations kan omroepen.Op woensdag 22 maart 2006 19:30 schreef mic_forever het volgende:
hoe kan je door die intercom praten dan? die zit tog bij de machinist?
"Goedemorgen dames en heren, u bevind zich in de tweede trein richting Schiphol. Ja u hoort het goed, de TWEEDE trein richting Schiphol. Helaas staan we nu stil voor een rood sein omdat een vriendelijke zwartrijder de EERSTE trein onveilig gemaakt heeft. Daardoor staat die trein nog langs het perron te wachtten tot de politie eens uit hun nest komt!"
Even later zet de trein zich in beweging... "Met 10 minuten vertraging arriveren we uiteindelijk toch op station Schiphol. Mocht u lopen te balen van deze vertraging, bekijkt u het dan van de zonnige kant; de reizigers in de EERSTE trein hadden net zo goed deze kunnen nemen, dan hadden ze een half uurtje langer kunnen slapen!"
ZWOLLE. EINDPUNT. EN NOU ALLEMAAL OPROTTEN, OF IK TRAP JE D'R UIT!!!
De trein komt tot stilstand: "Dames en Heren, er is een conducteur zoek. De deuren blijven gesloten tot duidelijk is waar de conducteur zich bevind."
Even later komen er 4 conducteurs aan die via de bok instappen en 2-bij-2 door de dubbeldekker lopen. Met af en toe een bericht over de intercom: "HC waar bent u, meldt U zich svp"
Uiteindelijk gingen de deuren open. "Dames en heren, de conducteur had een lege batterij!"
"Voor de richting Amsterdam CS boven spoor 5, richting Utrecht boven...."
<wat gemompel eindigend met een duidelijk diepe zucht>
"Voor de richting Utrecht, boven spoor 5...
EN VOOR DE RICHTING AM-STER-DAM R. A. I. <stilte> EEN STATION TERUG !.. neem de trein vanaf spoor 1!
Blijkbaar vond een of andere suflul het nodig om die conducteur midden in zijn preek lastig te vallen met de vraag hoe hij bij station RAI moest komen. (We kwamen daar net vandaan)
Zelf reis ik niet zo vaak met de trein, en ik heb ook niet dit soort dingen meegemaakt.
Van mij ook maar een paar leuken dan:
op 14 februari, trein Zwolle-Enschede rijdt station Enschede binnen
- Dames en heren, het volgende station is Enschede, bladiebla, eindpunt .... Denkt u bij het verlaten van deze trein om uw bagage. Rozen mag u laten liggen, dat stel ik wel op prijs!
en om het af te leren: in de allerlaatste trein 's avonds laat Enschede naar Zwolle, ik zat in m'n eentje in een verder lege coupe. Had al drie keer de conducteur langs zien komen enzo. Bijna in Zwolle:
- Goedenavond heren, het volgende station is Zwolle ...
Ik was even verbaasd dat hij niet beleefd 'dames & heren' omriep, totdat ik uit de trein stapte en ik zag dat er welgeteld nog één andere passagier in de trein zat, ook van het mannelijke geslacht!
'ROOAAARRRR!!'
Waarop iedereen ene beetje raar omkeek. Gevolgd door:
'Dames en heren, jongens en meisjes, dit is Artis en veel plezier bij de leeuwen'
quote:Dat bestaat niet eens.
"Dames en heren, we hebben de fijne mededeling dat Ireen Wüst zojuist goud heeft gewonnen."
Dames en heren we kunnen even niet verder rijden want er loopt een wandelend biefstukje over de rails.
Ook een keer eentje die z'n gebruikelijke verhaal deed met een Ernie-stem
quote:Die is mooi jaOp maandag 20 maart 2006 00:51 schreef Dr.Aart het volgende:
instappende in Zwolle in de richting Enschede: "Dames en Heren, u bevindt zich nu in de Twente-express!"
"We naderen nu de mooiste stad van Nederland, Maassluis"
Kon er wel om lachen
Verder reis ik haast nooit met de trein
quote:Wel
Ook altijd leuk
Of ook een keer:
"Voor de reizigers die klaarstonden om uit te stappen op station X, zoals u wellicht hebt gemerkt zijn we dat station net in intercity tempo gepasseerd. Excuses van de machinist en u kunt op het volgende station met de trein terug."
"Dames en heren, nog even geduld a.u.b. Er staat nog een trein voor ons, als we doorrijden veroorzaken we een enorme puinhoop en dat willen we natuurlijk niet"
"We naderen nu stationnetje Arhnem Centraal"
wel eens meegemaakt dat die machinist zijn microfoon nog aan had staan en iedereen dus zijn gesprek kon meehoren
En ook een keer dat de machinist/conducteur een surinamer was die nog écht met een typisch surinaams accent sprak. Toen hij zei waar de trein allemaal heenging en hij dus al die plaatsen/steden opnoemde lag ik echt helemaal dubbel
quote:jawel hoor... kom ik regelmatig langs...
ik hoorde er pas 1 op schiphol: goedemiddag dames en heren, dit is schiphol airport, eindpunt van deze trein. U wordt vriendelijk verzocht de trein te verlaten en uw bagage mee te nemen, en ja, ook uw schoonmoeder dus. Volgende station, schiphol airport, eindpunt van deze trein.
!Stoptrein Enschede - Zwolle (10 uur zaterdagavond)
"Station Hengelo. Vanwege opgelopen vertraging (5 minuutjes) is dit tevens het eindpunt van deze trein. U wordt allen vriendelijk verzocht hier uit te stappen en te wachten op de volgende trein"
Iedereen in mijn coupé had echt zo'n uitdrukking van "WTF, wat is dit voor een naaienstreek"
In de stoptrein van Utrecht naar Leiden die moest stoppen voor de nog niet helemaal dichtgedraaide Gouwebrug in Alphen: "We moeten even wachten totdat de brug dicht is, anders wordt het zo'n plons."
Die zou ik nog wel eens willen horen
quote:Heerlijk is dat als de machinist een echte inboorling is. Weet je meteen dat je weer bijna thuis bent
Dames en heren... zoals u merkt staan we te wachten voor station Utrecht Centraal, de groottste sjoelbak van Nederland... De vakjes zijn vol... We blijven rustig staan totdat er een plaatsje in de sjoelbak vrijkomt...
Gestopt "bij station"....: "Willen de mensen in de voorste wagons naar achteren lopen en daar uitstappen"... ik heb het station deels voorbijgereden en het hoogteverschil bij de voorste wagons is aanzienlijk wegens het ontbreken van een perron... "
Dames en heren... we zijn zojuist station Rotterdam-Alexander gepasseerd. We hadden daar moeten stoppen, maar uw machinist zat weer 'ns te slapen... U kunt op Rotterdam Centraal de trein van [tijd] terug nemen...
Vergeet u bij uitstappen niet uw paraplu... hij is niet van mij... hij is van u
[ Bericht 8% gewijzigd door LennyKravitz op 24-03-2006 01:04:40 ]
quote:Zo flauw maar zo leukVergeet u bij uitstappen niet uw paraplu... hij is niet van mij... hij is van u
quote:Dat is niet echt een uniek omroepbericht. Ik heb dat geloof ik al een keer of 10 gehoord in dat boemeltje naar Enschede. Gelukkig hoef ik zelden verder dan Almelo of Hengelo...Op donderdag 23 maart 2006 23:46 schreef DJKoster het volgende:
Niet zo'n leuke:
Stoptrein Enschede - Zwolle (10 uur zaterdagavond)
"Station Hengelo. Vanwege opgelopen vertraging (5 minuutjes) is dit tevens het eindpunt van deze trein. U wordt allen vriendelijk verzocht hier uit te stappen en te wachten op de volgende trein"
Iedereen in mijn coupé had echt zo'n uitdrukking van "WTF, wat is dit voor een naaienstreek"
quote:Eh, Utrecht wordt niet de sjoelbak genoemd hoor, dat is Den Haag centraal (en dat bericht heb ik ook al vaker gehoord). Utrecht kan je aan allebei de kanten in en uit, bij Den Haag heb je maar 1 ingang/uitgang en daarom wordt dat de sjoelbak genoemd. Een sjoelbak met gaten aan de achterkant is geen sjoelbakOp vrijdag 24 maart 2006 00:57 schreef LennyKravitz het volgende:
Dames en heren... zoals u merkt staan we te wachten voor station Utrecht Centraal, de groottste sjoelbak van Nederland... De vakjes zijn vol... We blijven rustig staan totdat er een plaatsje in de sjoelbak vrijkomt...
Je moet het dus in Den Haag hebben gehoord en anders was die conducteur/machinist niet goed snik.quote:Die zijn leuk jaOp donderdag 23 maart 2006 21:59 schreef Gelderland het volgende:
En ook een keer dat de machinist/conducteur een surinamer was die nog écht met een typisch surinaams accent sprak. Toen hij zei waar de trein allemaal heenging en hij dus al die plaatsen/steden opnoemde lag ik echt helemaal dubbel
everybody look out for pickpockets(ofzo)
die mens had dat wel tien keer omgeroepen en je zag iedereen rond zich kijken, op zoek naar dé pickpocker(?)....Kmoe zeggen kzat daar ook niet echt op mijn gemak...
Ongezellige reis was dat..
"Goede morgen dames en heren, dit noemt men meppel"
quote:Wat op zich ook niet echt verbazingwekkend zou zijnOp vrijdag 24 maart 2006 08:53 schreef Isabeau het volgende:
<<goed punt>> en anders was die conducteur/machinist niet goed snik.
Uiteraard regelmatig tussen Utrecht-Amsterdam: 'Station Amsterdam Heineken Eh Amsterdam Amstel'
Vorige week trein van Utrecht-Maastricht, midden in de spits en maar 1 jawel 1 treinstel. Stond dus bomvol. Spoor tussen den bosch en utrecht is zeer onregelmatig en dat merk je erg goed als je staat (ik wilde een houvast tegen de muur pakken en sloeg in mijn bijna-val iemand voor zijn kop). Machinist: Ongetwijfeld zullen jullie gemerkt hebben dat het spoor hier niet helemaal goed is. Ik hoop dan ook van harte dat er geen gewonden zijn gevallen.
quote:en dan komt NU de grap?Op vrijdag 24 maart 2006 12:35 schreef De_Hertog het volgende:
"Dit is de stoptrein naar Eindhoven. Deze stoptrein stopt niet te best."
quote:Doordenkertje eej
quote:whehehehOp vrijdag 24 maart 2006 12:32 schreef LunaticLaUrA het volgende:
Heel veel leuke uitspraken meegemaakt eigenlijk
Uiteraard regelmatig tussen Utrecht-Amsterdam: 'Station Amsterdam Heineken Eh Amsterdam Amstel'
Vorige week trein van Utrecht-Maastricht, midden in de spits en maar 1 jawel 1 treinstel. Stond dus bomvol. Spoor tussen den bosch en utrecht is zeer onregelmatig en dat merk je erg goed als je staat (ik wilde een houvast tegen de muur pakken en sloeg in mijn bijna-val iemand voor zijn kop). Machinist: Ongetwijfeld zullen jullie gemerkt hebben dat het spoor hier niet helemaal goed is. Ik hoop dan ook van harte dat er geen gewonden zijn gevallen.
"Blijkbaar draaien de servers in Roosendaal niet op Windows, want na een reset werkt alles weer. We gaan"
quote:Het laatste dan... want het was Utrecht... en ach ik snap 'm en denk er niet veel verder over naa als jijOp vrijdag 24 maart 2006 08:53 schreef Isabeau het volgende:
[..]
Eh, Utrecht wordt niet de sjoelbak genoemd hoor, dat is Den Haag centraal (en dat bericht heb ik ook al vaker gehoord). Utrecht kan je aan allebei de kanten in en uit, bij Den Haag heb je maar 1 ingang/uitgang en daarom wordt dat de sjoelbak genoemd. Een sjoelbak met gaten aan de achterkant is geen sjoelbak
Heb d'r ook wel wat meegemaakt, maar kan zo ff niets bedenken..
Dames en heren, station Zwolle, eindpunt van deze trein. Vergeet niet al uw persoonlijkheden mee te nemen.
Conducteur komt aanlopen:
"Haal hem er maar uit"
"..."
"Je kaartje hè"
op dat moment kon ik er niet echt om lachen
quote:Na drie keer nog steeds foutOp dinsdag 21 maart 2006 12:36 schreef Peterselieman het volgende:
Enkele jaren geleden werd dit gezegd in een trein in Zwolle:
"U bevindt zich in de sneltrein richting Leeuwarden." (welke niet bestaat)
Een minuut later: "U bevindt zich in de Intercity richting Leeuwarden."
Weer 2 minuten later, meneer had een lollige bui: "U bevindt zich zelfs in de stoptrein naar Leeuwarden."
[..]
Het was namelijk de intercity-die-op-alle-tussengelegen-stations-stopt. Beste uitvinding ooit.Wij rijden langs de start- en landingsbanen van schiphol. Zegt de chauffeur: "Dames en heren voor wie op Schiphol moet werken, kijkt u even naar links. Ziet u daar al die vliegtuigen? Dit betekent dat u zich vandaag op uw werk niet zult vervelen!" Op een gegeven moment zijn we vlakbij de halte begint ie weer: "Dames en heren ik heb een heugelijke mededeling, wij komen zodadelijk aan op Schiphol Airport. De lokale tijd is hier 9.02 uur. Ik wens u vandaag veel arbeidsvreugde toe en wie op reis gaat wens ik een fijne reis toe! En bedenkt u zich maar goed, over 5 weken is het kerst en oud en nieuw dus tijd om feest te vieren!" Toen begon dit riedeltje in het engels en sloot hij af met "God bless you, i love you!" En toen begon hij het verhaal in het spaans!!!!!
En: "Dames en heren een tip voor wie kinderen heeft, vanavond moet u lekker frieten bakken met appelmoes! En morgen gaat u lekker uiteten, want volgend jaar kan het niet meer!"
Ik heb die man al eens eerder in de bus gehad. Toen kwam hij voorrijden en stond er SINT MAARTEN op de bus. Toen de deur open ging zat hij achter het stuur met een pilotenpet op! We moesten onze gordels vastmaken en kregen ook een hele rondleiding in de bus over wat we onderweg zoal tegenkwamen. Echt lachen was dat! Die man mag dan misschien volgens veel mensen niet helemaal sporen.... hij heeft plezier in zijn werk, zorgt ervoor dat de passagiers een leuke busreis hebben... wat mij betreft mogen veel van zijn collega's hier een voorbeeld aan nemen! De gemiddelde buschauffeur is alleen maar chagerijnig en heeft van het woordje service nog nooit gehoord!
Wat een josti, zeker een 010'er...
quote:WHAAHAHAHHAEn: "Dames en heren een tip voor wie kinderen heeft, vanavond moet u lekker frieten bakken met appelmoes! En morgen gaat u lekker uiteten, want volgend jaar kan het niet meer!"
quote:Die man is geweldig!Op zaterdag 25 maart 2006 19:01 schreef Sonja27 het volgende:
Wij hebben hier de Zuidtangent rijden, okay geen trein, maar toch echt leuk om even te delen. Daar zit regelmatig een chauffeur op ergens van de Antillen en die man die is altijd vrolijk, al is het nog zo vroeg. Daar heb ik al vanalles mee meegemaakt:
Wij rijden langs de start- en landingsbanen van schiphol. Zegt de chauffeur: "Dames en heren voor wie op Schiphol moet werken, kijkt u even naar links. Ziet u daar al die vliegtuigen? Dit betekent dat u zich vandaag op uw werk niet zult vervelen!" Op een gegeven moment zijn we vlakbij de halte begint ie weer: "Dames en heren ik heb een heugelijke mededeling, wij komen zodadelijk aan op Schiphol Airport. De lokale tijd is hier 9.02 uur. Ik wens u vandaag veel arbeidsvreugde toe en wie op reis gaat wens ik een fijne reis toe! En bedenkt u zich maar goed, over 5 weken is het kerst en oud en nieuw dus tijd om feest te vieren!" Toen begon dit riedeltje in het engels en sloot hij af met "God bless you, i love you!" En toen begon hij het verhaal in het spaans!!!!!
En: "Dames en heren een tip voor wie kinderen heeft, vanavond moet u lekker frieten bakken met appelmoes! En morgen gaat u lekker uiteten, want volgend jaar kan het niet meer!"
Ik heb die man al eens eerder in de bus gehad. Toen kwam hij voorrijden en stond er SINT MAARTEN op de bus. Toen de deur open ging zat hij achter het stuur met een pilotenpet op! We moesten onze gordels vastmaken en kregen ook een hele rondleiding in de bus over wat we onderweg zoal tegenkwamen. Echt lachen was dat! Die man mag dan misschien volgens veel mensen niet helemaal sporen.... hij heeft plezier in zijn werk, zorgt ervoor dat de passagiers een leuke busreis hebben... wat mij betreft mogen veel van zijn collega's hier een voorbeeld aan nemen! De gemiddelde buschauffeur is alleen maar chagerijnig en heeft van het woordje service nog nooit gehoord!
Deze heeft toch een rasta uiterlijk? Net alsof je bij Bob Marley binnenkomt quote:Het is een wat oudere man, maar rasta..... geen dreads ofzo! Tenminste als je dat bedoelt!Op zaterdag 25 maart 2006 22:28 schreef beertenderrr het volgende:
[..]
Die man is geweldig!
quote:Die conducteur heb ik ook gehad!Op maandag 20 maart 2006 02:42 schreef Siegfried het volgende:
"Denkt u bij het uitstappen aan uw bagage, en neemt u deze dan ook mee"
Helemaal geweldig was een keer de stoptrein van schiphol naar lelystad geloof ik (neem die trein normaal nooit). Een STOPtrein dus, die op alle tussengelegen stations stopt.
Het was al donker, en vlak voor Lelystad zag ik ineens enorm veel lichten voorbij schieten. Ik dacht: "Was dat een station?"
Wordt er omgeroepen: "Dames en heren, volgens mij hadden we daar moeten stoppen... Ehm, mijn excuses, ik heb dit traject al drie weken niet meer gereden..." even later... "Dames en heren, we naderen nu Lelystad Centrum, we hebben inderdaad het vorige station gemist, maar de eerstvolgende trein terug vertrekt over tien minuutjes vanuit Lelystad!"
geloof me, je komt op zo'n moment niet meer bij, een trein die een station mist...
Ook leuk: een keer op het traject Roosendaal - Den Haag Centraal, de stoptrein... Ik moest naar Dordrecht of Rotterdam, en op een gegeven moment zijn we bij barendrecht... wordt er eerst omgeroepen: "Dames en heren, wij wachten voor een rood sein." oid. Tien minuten laten stonden we nog steeds stil maar ineens gingen we achteruit rijden. "Dames en heren, omdat het rode sein rood blijft gaan wij nu achteruit terug naar Lage Zwaluwe, alwaar we via de wissel naar een ander spoor gaan..." Drie kwartier later waren we weer in Barendrecht
het leukste en na pak 'm beet 'n kwartier behoorlijk iritantste omroepbericht was van een medewerker van de minibar die het omroepen in diverse talen wel heel erg letterlijk nam.
Hij somde zijn hele assortiment op in het hindi, shranang tongo, papjemento, arabisch en andere Bijlmertalen
In Belgie moeten ze trouwens in 4 talen omroepen (NL/EN/DE/FR), maar als je dan een dame bent met een overslaande hese stem, die naast het standaard omroepbericht ook nog eens in 4 talen wil wijzen op de mogelijke aanwezigheid van zakkenrollers en het rookverbod en alle overstapmogelijkheiden naar Parijs, Eurostar, Zaventem tot Charleroi... Tsja, dat gehinnik werkte eerst nog collectief op de lachspieren van de meeste reizigers, maar na een kwartier waren ze het wel een beetje beu.
Ook grappig was de conducteur in de internationale trein die gezegend is met een vet Surinaams accent. Vooral zijn Franse uitspraak werkt behoorlijk op de lachspieren
quote:Ja, volgens mij weet ik wie je bedoeltOp zaterdag 25 maart 2006 19:01 schreef Sonja27 het volgende:
Wij hebben hier de Zuidtangent rijden, okay geen trein, maar toch echt leuk om even te delen. Daar zit regelmatig een chauffeur op ergens van de Antillen en die man die is altijd vrolijk, al is het nog zo vroeg. Daar heb ik al vanalles mee meegemaakt:
Heeft 'ie rastavlechtjes?
quote:Zal wel een ATBtje zijn geweest en geen noodremOp zondag 26 maart 2006 13:02 schreef Mleentje het volgende:
Stoppen we keihard met een noodrem ergens midden in de weilanden. Iedereen kijkt verschrikt om zich heen. Via de intercom horen we heel droog: "Sorry, geintje." En we rijden weer zo verder.
"this train cannot depart due to a person under the train"
voor de niet zo slimme onder ons: "deze trein kan niet vertrekken omdat er iemand onder ligt..."
vond het wel grappig...
quote:
quote:ATBtje?Op zondag 26 maart 2006 13:18 schreef Karzeuler het volgende:
[..]
Zal wel een ATBtje zijn geweest en geen noodrem
Vervolgens hoor je Janneke door de intercom op haar akoestische gitaar Stille Nacht zingen in het Engels.
Silent Night, Holy Night hele trein lachen.
quote:Da's NS jargon en de betekenis gaat iedereen buiten het spoorbedrijf geen flikker aan
Begrepen
quote:ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
quote:
quote:Yep ook vaak meegemaakt... je wordt net niet uit je stoel gewipt...Op zondag 26 maart 2006 13:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
was het Automatische Trein Beïnvloeding?
quote:AutomaticTrain Brake klink veel proffesioneler.Op zondag 26 maart 2006 13:44 schreef LennyKravitz het volgende:
[..]
Yep ook vaak meegemaakt... je wordt net niet uit je stoel gewipt...
was het Automatische Trein Beïnvloeding?
quote:Neeee, verklap het nou nietOp zondag 26 maart 2006 13:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
Iedereen boos enzo, uiteindelijk kwam men er wel achter dat er iets mis was en gingen ze alsnog open.
quote:Conducteur had vergeten zijn sleutel er uit te halenOp zondag 26 maart 2006 14:00 schreef icebliss het volgende:
In de ochtendspits ging de helft van de deuren een keer niet open. Iedereen in paniek naar een andere deur rennen, roept de conudcteur doodleuk om 'Er zit meer dan 1 deur in deze trein, dames en heren!'.
Iedereen boos enzo, uiteindelijk kwam men er wel achter dat er iets mis was en gingen ze alsnog open.
quote:Ok, ja zou ook best kunnen... Klinkt logischer dan dat iemand aan de handrem heeft getrokken iig.Op zondag 26 maart 2006 13:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
quote:Ik zal eens opletten danOp zondag 26 maart 2006 11:25 schreef Sonja27 het volgende:
[..]
Het is een wat oudere man, maar rasta..... geen dreads ofzo! Tenminste als je dat bedoelt!
stap meestal vermoeid in de bus quote:Een bericht voor mevrouw Jansen. Uw afspraak gaat niet door. U kunt weer naar huis
)quote:*herkent*Op zondag 26 maart 2006 14:45 schreef Erosjuhhh het volgende:
helaas rijd ik meestal in de syntus met standaard bandjes... enige wat we kunnen doen is aftellen waar t bandje begint te lopen (altijd zelfde locatie
quote:Ik denk dat de man ook niet zo heel groot is en dus een beetje ouder dus maar altijd vrolijk. Wenst iedereen bij elke halte een fijne dag toe, bedankt mensen voor het meereizen, en soms dus naar gelang de locatie waar je aankomt een verhaaltje, bij Schiphol altijd sowieso de locale tijd en bij winkelcentra de mensen veel winkelplezier wensen. En bij Schiphol roept hij echt om in de meest verschillende talen iig NL, engels, spaans (of portugees, ik vind dat allemaal 1 pot natOp zondag 26 maart 2006 14:34 schreef beertenderrr het volgende:
[..]
Ik zal eens opletten dan
), antiliaans etc. Meesterlijk! quote:KissOp dinsdag 21 maart 2006 15:33 schreef Witchfynder het volgende:
Nadat ik een paar jaar geleden van een concert van KISS huiswaarts ging:
"Dames en heren. Dit is de Paramaribo Expres. Vergeet uw heroine en cocaine niet en de groeten aan Desi!"
Waarop er een echte conducteur zei:
"Willen de personen die met de intercom spelen zich onmiddellijk melden anders rijdt deze trein niet verder!!"
*gejoel van honderden rockers*
*trein rijdt verder*
En op vakantie stond ik eens heel lang stil in een trein net buiten Londen. Na 45 minuten roept de conducteur heel droog om: "Ladies and gentlemen: we appear to be standing still." Engelsen.
quote:ik kan er nog wel om lachen als het volume van die bandjes veel te hard staatOp zondag 26 maart 2006 14:45 schreef Erosjuhhh het volgende:
helaas rijd ik meestal in de syntus met standaard bandjes... enige wat we kunnen doen is aftellen waar t bandje begint te lopen (altijd zelfde locatie
HET VOLGENDE STATION IS.........
U KUNT HIER OVERSTAPPEN OP DE BUS RICHTING.......
DIT IS HET EINDPUNT VAN DEZE TREIN.
DENK BIJ HET VERLATEN VAN DE TREIN AAN U EIGENDOMMEN!
quote:richting oldenzaal staan ze altijd te hardOp zondag 26 maart 2006 16:15 schreef _Xbox_Master_ het volgende:
[..]
ik kan er nog wel om lachen als het volume van die bandjes veel te hard staat
HET VOLGENDE STATION IS.........
U KUNT HIER OVERSTAPPEN OP DE BUS RICHTING.......
DIT IS HET EINDPUNT VAN DEZE TREIN.
DENK BIJ HET VERLATEN VAN DE TREIN AAN U EIGENDOMMEN!
"Dames en heren, station emmen, eindpunt van deze attractie. Voor nog een ritje wordt u verzocht om een nieuw kaartje te kopen en weer achteraan in de rij aan te sluiten"
"Dames en heren, station emmen, eindpunt van deze reis. Bij deze wil ik even de machinist bedanken voor de prima rit. Ik had het natuurlijk zelf ook kunnen doen, alleen ben ik conducteur geworden"
Helaas is ie met pensioen volgens mij... alleen mag ie volgens mij soms nog wel eens een ritje doen, zie hem heel zelden nog
quote:Ik heb van 8/98-6/01 en van 8/02-10/05 dagelijks van Meppel naar Zwolle (en terug) gereisd, maar heb eigenlijk nog nooit een echt grappig voorval meegemaakt....Op zondag 26 maart 2006 20:53 schreef KinkyGiraf het volgende:
Volgens mij is het in omgeving Zwolle altijd dolle pret, een groot deel van deze posts komen uit die hoek...
quote:Op zondag 26 maart 2006 21:09 schreef UnrealMarc het volgende:
Je zou bijna spontaan conducteur/machinist worden om zulke grapjes te kunnen maken
roept de machinist op een gegeven moment om: dames en heren, het ziet er naar uit dat de trein kapot is
quote:dat is standaard hoor?Op zondag 26 maart 2006 21:42 schreef RPD het volgende:
in de syntus, die last had van een storing, waardoor hij steeds helemaal opnieuw moest starten, dus licht uit e.d.
roept de machinist op een gegeven moment om: dames en heren, het ziet er naar uit dat de trein kapot is
dat hij kapot gaat, herstart, en omroept dat ie kapot is..
minimaal elke week gebeurd t me wel
quote:hier ookOp zondag 26 maart 2006 22:03 schreef Erosjuhhh het volgende:
[..]
dat is standaard hoor?
dat hij kapot gaat, herstart, en omroept dat ie kapot is..
minimaal elke week gebeurd t me wel
ik heb al vele uurtjes vastgezeten in winterswijk door die brakke syntus treintjes quote:Waarbij het toppunt van vooringesproken humor toch wel is: "Lichtenvoorde/Groenlo, u kunt hier overstappen in de bus richting Lichtenvoorde en de bus richting Groenlo, dit is station Lichtenvoorde/Groenlo"Op zondag 26 maart 2006 14:45 schreef Erosjuhhh het volgende:
helaas rijd ik meestal in de syntus met standaard bandjes... enige wat we kunnen doen is aftellen waar t bandje begint te lopen (altijd zelfde locatie
quote:daar word ik gewoon gek van omdat ik het elke dag hoorOp zondag 26 maart 2006 22:27 schreef Dr.Aart het volgende:
[..]
Waarbij het toppunt van vooringesproken humor toch wel is: "Lichtenvoorde/Groenlo, u kunt hier overstappen in de bus richting Lichtenvoorde en de bus richting Groenlo, dit is station Lichtenvoorde/Groenlo"
quote:volgende keer heeftie vast een vrouwtje mee wat uitlegt waar de nooduitgangen zich bevinden, en hoe deze moeten worden geopend. En mocht de cabinedruk wegvallen, dan komen boven alle zitplaatsen automatisch zuurstofmaskers tevoorschijn... (etc)Op zaterdag 25 maart 2006 19:01
schreef Sonja27 een heel verhaal over een coole neger
quote:lachen als je op je 50ste geld ZAT verdiend hebt, gewoon nog een paar jaar gaan conducteuren in de Achterhoek of zo, gewoon voor de geinOp zondag 26 maart 2006 21:09 schreef UnrealMarc het volgende:
Je zou bijna spontaan conducteur/machinist worden om zulke grapjes te kunnen maken
quote:achterhoek moet je niet doen!Op zondag 26 maart 2006 23:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
lachen als je op je 50ste geld ZAT verdiend hebt, gewoon nog een paar jaar gaan conducteuren in de Achterhoek of zo, gewoon voor de gein
zit syntus! dan moet je door heel achterhoek en twente en mag je niet omroepen want daar hebben ze bandjes.
en geen toiletten
quote:Op zondag 26 maart 2006 23:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
volgende keer heeftie vast een vrouwtje mee wat uitlegt waar de nooduitgangen zich bevinden, en hoe deze moeten worden geopend. En mocht de cabinedruk wegvallen, dan komen boven alle zitplaatsen automatisch zuurstofmaskers tevoorschijn... (etc)
Nou dan kan je me echt opvegen hoor!!!! quote:Terwijl dat station in Lievelde ligt, niet in groenlo of lichtevoordeOp zondag 26 maart 2006 22:27 schreef Dr.Aart het volgende:
[..]
Waarbij het toppunt van vooringesproken humor toch wel is: "Lichtenvoorde/Groenlo, u kunt hier overstappen in de bus richting Lichtenvoorde en de bus richting Groenlo, dit is station Lichtenvoorde/Groenlo"
quote:Bijna wel inderdaad!Op zondag 26 maart 2006 21:09 schreef UnrealMarc het volgende:
Je zou bijna spontaan conducteur/machinist worden om zulke grapjes te kunnen maken
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
Iedereen wachtte af wat er zou komen, maar er kwam niks. Behalve een halve minuut later weer:
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
Ca. halve minuut later weer:
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
En zo ging het nog een tijdje door
.Oh, het ging over in de trein
. Daar heb ik alleen een keer moeten lachen om een surinamer die met zwaar accent ging vertellen welke treinen verderreden en welke treinstelnummers afgekoppeld werden .En een keer stonden we al 10 minuten te lang op het station stil, werd er ineens omgeroepen: "Dames en heren, zoals u waarschijnlijk gemerkt heeft, staan we nog stil op het station"
.[ Bericht 44% gewijzigd door Sapstengel op 27-03-2006 14:32:37 ]
'Dames en heren, we staan even stil voor een rood sein want er moet een stoomtrein voor langs'
Was ook echt zo, maar vond het wel komisch overkomen.
Paar minuten later haalden we die zelfde stoomtrein trouwens weer in
quote:reis al 3 kwart jaar op traject oldenzaal zutphen en das de eerste keer dattie dat had... stuk of 10 keer achter elkaar op elk station, dat wel...Op zondag 26 maart 2006 22:03 schreef Erosjuhhh het volgende:
[..]
dat is standaard hoor?
dat hij kapot gaat, herstart, en omroept dat ie kapot is..
minimaal elke week gebeurd t me wel
Zaten we dus voor een half uur vast in de trein
Begreep geen fuck van wat ze zeiden
quote:oh ja kutOp zondag 26 maart 2006 23:20 schreef Erosjuhhh het volgende:
[..]
achterhoek moet je niet doen!
zit syntus! dan moet je door heel achterhoek en twente en mag je niet omroepen want daar hebben ze bandjes.
en geen toiletten
Wel ergens waar je mag omroepen natuurlijk "Intercity.. Eindhoven -> Den Bosch"
Die man zei: "Dames en Heren dit is de intercity naar Den Bosch, Utrecht, blabla, met als eindbestemming Haarlem. Deze trein stopt niet te best, dus pas op bij het remmen."
Hahah..
(voor de mensen uit het noorden.. Best is een station tussen Eindhoven en Den Bosch)
Veel herkenbare dingen inderdaad
Ik was van Utrecht op weg naar Groningen. Vlak na Utrecht staat de trein plotseling stil. Even later wordt er omgeroepen "zoals u merkt, staat de trein nu stil, dit komt doordat hetgeen wat de machinist op het seinbord ziet niet schijnt te kloppen" (ja, wtf, uitleg geven is leuk, maar als het bij zoiets vaags blijft, zeg dan niks, denk ik dan..) Uiteraard hadden we er enkele minuten vertraging door en ik vreesde al dat ik hierdoor in Amersfoort de aansluiting naar Zwolle zou missen. En ja hoor, we komen aan in Amersfoort en de trein bij het perron aan de overkant is al weg. De deuren zijn al open en ik wil net de trein uit lopen wanneer er nog een mededeling nageroepen wordt: "de intercity naar Zwolle is zoals u ziet al vertrokken. Hiervoor moet u bij..." Ja vertel, welk perron? Waar kan ik naartoe? Hoeveel vertraging? "... Pro-Rail zijn. Het is niet onze schuld dat we te laat zijn aangekomen en die trein die niet heeft gewacht is ook de schuld van Pro-Rail."
En bedankt
deze persoon was zowaar in het bezit van een sleutel van de omroepinstallatie, en lied het schnappie nummer via zijn telefoon door de trein klinken, waarop wij in een deuk lagen, en even later gingen een aantal conducteurs druk alle kasjes langs
maar we hebben onze vrienden gevonden, daar gaat het om
quote:En ze hebben je niet eens een parasoldrankje aangeboden?Op maandag 27 maart 2006 23:34 schreef Black_Tulip het volgende:
Ik had er zondagavond ook eentje die eigenlijk eerder opmerkelijk was dan vermakelijk, maar toch het vermelden waard:
Ik was van Utrecht op weg naar Groningen. Vlak na Utrecht staat de trein plotseling stil. Even later wordt er omgeroepen "zoals u merkt, staat de trein nu stil, dit komt doordat hetgeen wat de machinist op het seinbord ziet niet schijnt te kloppen" (ja, wtf, uitleg geven is leuk, maar als het bij zoiets vaags blijft, zeg dan niks, denk ik dan..) Uiteraard hadden we er enkele minuten vertraging door en ik vreesde al dat ik hierdoor in Amersfoort de aansluiting naar Zwolle zou missen. En ja hoor, we komen aan in Amersfoort en de trein bij het perron aan de overkant is al weg. De deuren zijn al open en ik wil net de trein uit lopen wanneer er nog een mededeling nageroepen wordt: "de intercity naar Zwolle is zoals u ziet al vertrokken. Hiervoor moet u bij..." Ja vertel, welk perron? Waar kan ik naartoe? Hoeveel vertraging? "... Pro-Rail zijn. Het is niet onze schuld dat we te laat zijn aangekomen en die trein die niet heeft gewacht is ook de schuld van Pro-Rail."
En bedankt
quote:NeeOp maandag 27 maart 2006 23:38 schreef SANCTAsimplicissimus het volgende:
[..]
En ze hebben je niet eens een parasoldrankje aangeboden?
Ik eis parasoldrankjes voor iedere jonge vrouwelijke reiziger met meer dan een half uur vertraging.. en ze moeten allemaal door u (of andere oude eerbiedwaardige heerschappen) worden aangeboden, met een handkus
Een tijdje geleden was ik naar een wedstrijd van Feyenoord geweest, dus ik ging met de tram naar huis. Dus die tram zat helemaal vol. Gaat die trambestuur ineens heel het clublied van Sparta zingen, Dus alle mensen in de tram als reactie Hand in Hand zingen
. Echt geweldig was dat. Het was toen wel goed dat Feyenoord dik had gewonnen anders had ze tram denk ik niet meer heel geweest Ook een keer stond ik op de tram te wachten in de winter, ijskoud was het toen. Komt er een tram langs waarop staat 'Niet Instappen' die dus ook gewoon doorreed.. Roept die trambestuurder om: Koud hé buiten.
We hebben verder geen vervolg gehad en reden door, de hele verdere reis heb ik me voorgesteld wat die man nou op het spoor deed en hoe het nu met hem was...
Niet iedereen was daar zo blij mee
was hij het?
en: dames en heren, station utreg, het is buiten licht bewolkt met een zwak tot matig windje, graadje of 7, dus trek je jas maar goed dicht en vergeet vooral je paraplu niet ,station utregggg
Naja en nog zoiets als Laika zei, iets over het weer van de eindbestemming, Leeuwarden.
"We naderen station Amersfoort, dit is het eindpunt van deze trein. Wegens onderhoud aan het traject Amersfoort-Utrecht rijdt deze trein niet verder, u wordt verzocht..." (heel verhaal over onderhoud en de overstap-opties)
even later:
"And now in English: ...get out!"
quote:Dat is een vrij standaard uitspraak... dan staat er dus nog een trein op dat spoor.Op woensdag 29 maart 2006 20:49 schreef MPG het volgende:
"Dames en Heren, zoals u ongetwijfeld gemerkt heeft, staan wij al enige tijd stil. Dit omdat er in Venlo geen plek voor ons is."
quote:Het zou misschien wel dezelfde grapjas kunnen zijn die eind vorige week in de trein van Enschede - A'dam Zuid WTC dit zonodig moest roepen: 'Goedemiddag dames en heren, dit is station Deventerrrrrrrrrrrrrrrrrrr alle rrrrrrrrrrrrrrrreizigers in de rrrrrrrrrrrrrichting van (...) met als eindbestemming Rrrrrrrrroosendaal ....én in de rrrrrrrrichting van ... (en in de herhaling deed ie hetzelfde en hield vervolgens niet meer op met praten had ik het ideeOp zaterdag 25 maart 2006 20:59 schreef Saekerhett het volgende:
Vanmiddag ook in de trein van Schiphol naar Hengelo: "Dames en heren, dit is de INTERRRRcity naar Enschede. Deze trein zal stoppen in A'dam Zuid WTC, Amersfoort, Apeldoorn, Deventer, Almelo, Hengelo en als eindbestemming Enschede... O enne A'dam Duivendrecht hoort er ook nog tussen..."
Wat een josti, zeker een 010'er...
)'t is maar wat je leuk vindt btw
Intercity Heerlen - Haarlem die kerel klonk zo vervelend met zijn langzame pratende ik heb geen zin meer stem
dit...... is de .... intercity naar....
en zo ging 't maar door
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2006 22:53:00 ]
quote:Ik kan niet kiezen of ik dit nou het móóiste of het léukste omroepbericht vind!Op woensdag 29 maart 2006 22:52 schreef Max-Westerman het volgende:
Afgelopen zondag
Intercity Heerlen - Haarlem die kerel klonk zo vervelend met zijn langzame pratende ik heb geen zin meer stem
dit...... is de .... intercity naar....
en zo ging 't maar door
quote:*proest*Op woensdag 29 maart 2006 23:39 schreef linda22222 het volgende:
[..]
Ik kan niet kiezen of ik dit nou het móóiste of het léukste omroepbericht vind!
) door het weiland redden en niet veel later ging de trein weer rijden: "Dames en Heren, goed nieuws, het schaap is gered."Sindsdien ben ik me toch wel gaan afvragen waar machinisten op letten als ze aan het rijden zijn
. quote:GeweldigOp woensdag 29 maart 2006 23:52 schreef SNArky het volgende:
Vorig jaar een keer: de trein begon keihard te remmen in een weiland (de intercity tussen Rotterdam C en Utrecht C). Toen de trein stilstond riep de HC om: "Dames en Heren, we zijn hier even gestopt, want er ligt een schaap in de sloot en die is de machinist nu even aan het redden met een conducteur." Iedereen ging naar buiten kijken en we zagen inderdaad een paar NS mannetjes door het weiland rennen op een sloot af. 3 minuten later zagen we een nat schaap (met een volle natte vacht, lekker zwaar dus
Sindsdien ben ik me toch wel gaan afvragen waar machinisten op letten als ze aan het rijden zijn
quote:goh, dat zegt een hoop over feyenoord supporters....maar ja, dat wisten we ook wel.Op dinsdag 28 maart 2006 00:13 schreef Knoekie het volgende:
Ik ga nooit met de trein, echter ga ik wel bijna elke dag met de tram.
Echt geweldig was dat. Het was toen wel goed dat Feyenoord dik had gewonnen anders had ze tram denk ik niet meer heel geweest
quote:Heb em zo ook wel eens gehad:Op woensdag 29 maart 2006 21:24 schreef Hatsjepsoet het volgende:
[..]
Het zou misschien wel dezelfde grapjas kunnen zijn die eind vorige week in de trein van Enschede - A'dam Zuid WTC dit zonodig moest roepen: 'Goedemiddag dames en heren, dit is station Deventerrrrrrrrrrrrrrrrrrr alle rrrrrrrrrrrrrrrreizigers in de rrrrrrrrrrrrrichting van (...) met als eindbestemming Rrrrrrrrroosendaal ....én in de rrrrrrrrichting van ... (en in de herhaling deed ie hetzelfde en hield vervolgens niet meer op met praten had ik het idee
't is maar wat je leuk vindt btw
"Dit isss de intersssity naar 'ssssssss-Hertogenbossssssch enz. enz. enz."
quote:Door geel/oranje stopt ie toch niet? Dan gaat ie toch alleen langzamerOp zondag 26 maart 2006 13:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
"Dames en Heren, we zijn een verkeerde richting ingeslagen. Mijn Excuses hiervoor."
quote:Was dat van Utrecht naar Den Haag?Op donderdag 30 maart 2006 07:26 schreef Haijo het volgende:
*trein stopt in the middle of fucking nowhere*
"Dames en Heren, we zijn een verkeerde richting ingeslagen. Mijn Excuses hiervoor."
Ik vraag me trouwens af hoe een trein de verkeerde afslag kan nemen? Dat is toch hartstikke gevaarlijk?
"Dames en heren, de trein voor ons staat in brand, dus we hebben wat vertraging."
Ik wist dat klasgenoten van mij in die trein zaten, dus ik bel ze op:
"Goh, staat jullie trein in de fik? Dat zeiden ze hier net."
-"Oh, hier zeiden ze dat er een bermbrandje was, en dat de machinist die even ging blussen. Vond het al zo gek..."
quote:Als de wissel verkeerd staat dan is dat helemaal niet zo'n probleem. Het ATB-systeem zorgt er vervolgens wel voor dat ze niet botsen.Op donderdag 30 maart 2006 07:53 schreef Toeps het volgende:
[..]
Was dat van Utrecht naar Den Haag?
Ik vraag me trouwens af hoe een trein de verkeerde afslag kan nemen? Dat is toch hartstikke gevaarlijk?
(ter informatie: ATB werkt niet op de stations, en dat was de reden van de botsingen van de laatste tijd)
quote:Dat heb ik ook eens gezienOp woensdag 29 maart 2006 23:52 schreef SNArky het volgende:
Vorig jaar een keer: de trein begon keihard te remmen in een weiland (de intercity tussen Rotterdam C en Utrecht C). Toen de trein stilstond riep de HC om: "Dames en Heren, we zijn hier even gestopt, want er ligt een schaap in de sloot en die is de machinist nu even aan het redden met een conducteur." Iedereen ging naar buiten kijken en we zagen inderdaad een paar NS mannetjes door het weiland rennen op een sloot af. 3 minuten later zagen we een nat schaap (met een volle natte vacht, lekker zwaar dus
Sindsdien ben ik me toch wel gaan afvragen waar machinisten op letten als ze aan het rijden zijn
Goeie zaak dat ze even stopten! Bij mij lag er toen een schaap op de kop, conducteur en machinst het veld in quote:Asociaal. Staat je muziek ZO hard dat je niet eens de conducteur kunt horen?????Op dinsdag 28 maart 2006 18:23 schreef Jor_Dii het volgende:
Ik merk voor mezelf dat ik, wanneer ik men eindbestemming nader, men muziek uitzet om even te kunnen luisteren naar wat de conducteur te melden heeft
"Momenteel rijden wij wat langzamer, mijn ruitenwisser is zojuist weggewaaid en ik kan niet zo goed meer naar buiten kijken"
En ja hoor, bij toen ik de trein uitkwam stond dat ding als een antenne omhoog
quote:Op donderdag 30 maart 2006 07:55 schreef Toeps het volgende:
Ook ooit toen ik nog elke dag van Den Haag naar Breukelen reisde voor school:
"Dames en heren, de trein voor ons staat in brand, dus we hebben wat vertraging."
Ik wist dat klasgenoten van mij in die trein zaten, dus ik bel ze op:
"Goh, staat jullie trein in de fik? Dat zeiden ze hier net."
-"Oh, hier zeiden ze dat er een bermbrandje was, en dat de machinist die even ging blussen. Vond het al zo gek..."
Dames en heren, jongens en meisjes, zoals u kunt zien naderen wij het eindpunt, ik hoop dat u allen een goede reis heeft gehad, ik wil u bedanken voor uw aanwezigheid, buiten is het 10 graden, het is ca. 1000 hectopascal, redelijk bewolkt, deze tram zal straks terugkeren naar het beginpunt, u bent van harte uitgenodigd om mij in deze rit nogmaals te vergezellen. etc etc. Hij heeft echt vijf minuten een kulverhaal gehouden. Alle Nederlanders laggen dubbel, alle toeristen stonden een beetje vaag te kijken
Stelletje dwazen
quote:Op donderdag 30 maart 2006 00:42 schreef TheFrankey het volgende:
[..]
goh, dat zegt een hoop over feyenoord supporters....maar ja, dat wisten we ook wel.
Zullen we het er maar gewoon op houden dat supporters van elke club geregeld treinen/trams slopen.....
quote:Die heb ik ook een keer gehadOp donderdag 30 maart 2006 13:35 schreef DaFan het volgende:
'Hier kunt u overstappen op de lijn Barneveld - nogwattes, ook wel bekend als de kippenlijn!'
Stelletje dwazen
Nog wel meer grappige of bizarre, waarvan ik de meesten nu helaas niet meer kan bedenken.
Ook veel die hier al genoemd zijn trouwens.
En Alles tussen Zwolle en Groningen op rijm
'Het zal u niet verrassen, wij komen nu aan in Assen'