Ach dat is wel een prettige updatequote:Op maandag 20 maart 2006 13:07 schreef Natalie het volgende:
Tijdens de Olympische Spelen zat mijn zus iin de trein naar huis, ipv om te roepen wat 't volgende station is, meldt de HC dat Bob de Jong de 10 km heeft gewonnen
quote:Op maandag 20 maart 2006 13:39 schreef Martijn85 het volgende:
Eentje uit de tram in Amsterdam:
Volgende station het Spui, cafe de Beiaard voor bejaardensex en paaldansen voor 50+ ers
En eentje uit de trein Amsterdam - Dordrecht:
Dames en heren, we vertrekken over enkele minuten omdat er nog een fiets vast staat aan het interieur![]()
Dit is echt zooooooo een "buschauffeur die met groep 7 naar madurodam gaat" humorquote:Op maandag 20 maart 2006 00:02 schreef dutchmage het volgende:
ik ben er nog steeds van overtuigd dat de machinist het volgende zei... het zou ook zomaar door de drank kunnen komen
tijdens konigingendag 2003 ( geloof ik )
[..]
Hey, en nou is ie weer rood! (Fruitjoy)quote:Op maandag 20 maart 2006 01:50 schreef wonderer het volgende:
Tijdje terug reden we Utrecht CS uit en stonden vrijwel meteen weer stil. Na een minuut of vijf meldde de conducteur: "Dames en heren, we staan stil voor een rood sein. Zodra we verder kunnen, zullen we dat melden." Hij was nog niet uitgesproken of zijn collega gilde "Hij is groen!" en we vertrokken.
Sinds wanneer rijd een trein op benzine? Ik dacht dat er naast de bovenleiding treinen alleen treinen op diesel reden, de treinen van Noordned/Arriva in elk geval wel (o.a. de treinen tussen Groningen-Nieuweschans, Groningen-Leeuwarden en Groningen-Delfzijl rijden op diesel)quote:Op maandag 20 maart 2006 10:56 schreef martinlutherking het volgende:
Toch een van de trein.
'Dames en heren. De trein staat stil. De benzine is op.'
10 seconden later.
'De reservetank is ook leeg. We zullen moeten wachten op de volgende trein die ons naar Groningen zal duwen.'
Ah, dat deden ze bij mij in de trein ook een paar keer. "Nederland staat met 2-1 achter"quote:Op dinsdag 21 maart 2006 18:48 schreef Alieda1984 het volgende:
Attentie hierbij even de mededeling dat Nederland zojuist gescoord heeft!!!
(Tijdens het EK voetbal in 2000)
Dat heb je heel goed begrepen.quote:Op dinsdag 21 maart 2006 18:55 schreef Alieda1984 het volgende:
Sinds wanneer rijd een trein op benzine? Ik dacht dat er naast de bovenleiding treinen alleen treinen op diesel reden,
Vrouwenquote:Op dinsdag 21 maart 2006 19:01 schreef dvr het volgende:
[..]
Dat heb je heel goed begrepen.
Nu die grap van die conducteur nog
Wat was de werkelijke reden dat ie stil stond? Vertelde hij dat er ook bij?quote:Op dinsdag 21 maart 2006 19:01 schreef dvr het volgende:
[..]
Dat heb je heel goed begrepen.
Nu die grap van die conducteur nog
quote:"Dames en heren, dit is het eindpunt van deze trein, kijk uw buurman of buurvrouw maar eens een keer goed aan, u ziet elkaar waarschijnlijk nooit meer"
Of tijdens een rit waarbij de trein al langzamer reed:quote:HC (hoofdconducteur red.) ga je nog es fluiten of wat?
Dussss... zit je dan met 1 meter boven je hoofd een stroomgeleider die er kennelijk elk moment "af kan knallen"...quote:Dames en heren, we hebben wat problemen met de bovenleiding. We hopen station Groningen nog te bereiken op lage snelheid. De stroomgeleider is los en we hopen dat ie er onderweg niet afknalt.
I'm with ^quote:Op woensdag 22 maart 2006 18:29 schreef caradoc het volgende:
Schop en tevens een TVP. Ik ken geen omroepberichten zelf, de trein reist nooit met mij.
Ook, maar er zitten er ook een aantal achter kastjes op de balkons. Die gebruiken conducteurs meestal.quote:Op woensdag 22 maart 2006 19:30 schreef mic_forever het volgende:
hoe kan je door die intercom praten dan? die zit tog bij de machinist?
Ook, maar die bevindt zich ook op balkons zodat de conducteur de stations kan omroepen.quote:Op woensdag 22 maart 2006 19:30 schreef mic_forever het volgende:
hoe kan je door die intercom praten dan? die zit tog bij de machinist?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |