GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Zal wel een ATBtje zijn geweest en geen noodremquote:Op zondag 26 maart 2006 13:02 schreef Mleentje het volgende:
Stoppen we keihard met een noodrem ergens midden in de weilanden. Iedereen kijkt verschrikt om zich heen. Via de intercom horen we heel droog: "Sorry, geintje." En we rijden weer zo verder.
Mensen die zich snel gekwetst voelen zijn een grotere bedreiging voor de vrije samenleving dan mensen die graag bewust andere mensen beledigen. Ik hoop dat ik hiermee niet andere mensen kwets. Het is slechts mijn mening :-)
was in londen...
"this train cannot depart due to a person under the train"
voor de niet zo slimme onder ons: "deze trein kan niet vertrekken omdat er iemand onder ligt..."
vond het wel grappig...
"this train cannot depart due to a person under the train"
voor de niet zo slimme onder ons: "deze trein kan niet vertrekken omdat er iemand onder ligt..."
vond het wel grappig...
vond het wel grappig...
ATBtje?quote:Op zondag 26 maart 2006 13:18 schreef Karzeuler het volgende:
[..]
Zal wel een ATBtje zijn geweest en geen noodrem
Paar dgn. voor kerst in de stoptrein naar Zwolle zegt de conducteur het volgende: Dames en heren hier komt Janneke ons even in de kerststemming brengen oid.
Vervolgens hoor je Janneke door de intercom op haar akoestische gitaar Stille Nacht zingen in het Engels.
Silent Night, Holy Night hele trein lachen.
Vervolgens hoor je Janneke door de intercom op haar akoestische gitaar Stille Nacht zingen in het Engels.
Silent Night, Holy Night hele trein lachen.
Da's NS jargon en de betekenis gaat iedereen buiten het spoorbedrijf geen flikker aanquote:
Begrepen
Mensen die zich snel gekwetst voelen zijn een grotere bedreiging voor de vrije samenleving dan mensen die graag bewust andere mensen beledigen. Ik hoop dat ik hiermee niet andere mensen kwets. Het is slechts mijn mening :-)
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.quote:
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Yep ook vaak meegemaakt... je wordt net niet uit je stoel gewipt...quote:Op zondag 26 maart 2006 13:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
was het Automatische Trein Beïnvloeding?
AutomaticTrain Brake klink veel proffesioneler.quote:Op zondag 26 maart 2006 13:44 schreef LennyKravitz het volgende:
[..]
Yep ook vaak meegemaakt... je wordt net niet uit je stoel gewipt...
was het Automatische Trein Beïnvloeding?
Neeee, verklap het nou nietquote:Op zondag 26 maart 2006 13:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
Mensen die zich snel gekwetst voelen zijn een grotere bedreiging voor de vrije samenleving dan mensen die graag bewust andere mensen beledigen. Ik hoop dat ik hiermee niet andere mensen kwets. Het is slechts mijn mening :-)
In de ochtendspits ging de helft van de deuren een keer niet open. Iedereen in paniek naar een andere deur rennen, roept de conudcteur doodleuk om 'Er zit meer dan 1 deur in deze trein, dames en heren!'.
Iedereen boos enzo, uiteindelijk kwam men er wel achter dat er iets mis was en gingen ze alsnog open.
Iedereen boos enzo, uiteindelijk kwam men er wel achter dat er iets mis was en gingen ze alsnog open.
Tranquillo
Conducteur had vergeten zijn sleutel er uit te halenquote:Op zondag 26 maart 2006 14:00 schreef icebliss het volgende:
In de ochtendspits ging de helft van de deuren een keer niet open. Iedereen in paniek naar een andere deur rennen, roept de conudcteur doodleuk om 'Er zit meer dan 1 deur in deze trein, dames en heren!'.
Iedereen boos enzo, uiteindelijk kwam men er wel achter dat er iets mis was en gingen ze alsnog open.
Mensen die zich snel gekwetst voelen zijn een grotere bedreiging voor de vrije samenleving dan mensen die graag bewust andere mensen beledigen. Ik hoop dat ik hiermee niet andere mensen kwets. Het is slechts mijn mening :-)
Ok, ja zou ook best kunnen... Klinkt logischer dan dat iemand aan de handrem heeft getrokken iig.quote:Op zondag 26 maart 2006 13:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
Ik zal eens opletten dan stap meestal vermoeid in de busquote:Op zondag 26 maart 2006 11:25 schreef Sonja27 het volgende:
[..]
Het is een wat oudere man, maar rasta..... geen dreads ofzo! Tenminste als je dat bedoelt!
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Omroepbericht op station Arnhem:
quote:Een bericht voor mevrouw Jansen. Uw afspraak gaat niet door. U kunt weer naar huis
Wil iedereen die in telekinese gelooft nu mijn hand op steken?
| Foto's van toen en nu | Icons | Whatpulse keyboard | .NET developer? |
| Foto's van toen en nu | Icons | Whatpulse keyboard | .NET developer? |
helaas rijd ik meestal in de syntus met standaard bandjes... enige wat we kunnen doen is aftellen waar t bandje begint te lopen (altijd zelfde locatie )
)
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
*herkent*quote:Op zondag 26 maart 2006 14:45 schreef Erosjuhhh het volgende:
helaas rijd ik meestal in de syntus met standaard bandjes... enige wat we kunnen doen is aftellen waar t bandje begint te lopen (altijd zelfde locatie )
Ik denk dat de man ook niet zo heel groot is en dus een beetje ouder dus maar altijd vrolijk. Wenst iedereen bij elke halte een fijne dag toe, bedankt mensen voor het meereizen, en soms dus naar gelang de locatie waar je aankomt een verhaaltje, bij Schiphol altijd sowieso de locale tijd en bij winkelcentra de mensen veel winkelplezier wensen. En bij Schiphol roept hij echt om in de meest verschillende talen iig NL, engels, spaans (of portugees, ik vind dat allemaal 1 pot nat ), antiliaans etc. Meesterlijk!quote:Op zondag 26 maart 2006 14:34 schreef beertenderrr het volgende:
[..]
Ik zal eens opletten dan stap meestal vermoeid in de bus
), antiliaans etc. Meesterlijk! 
Kissquote:Op dinsdag 21 maart 2006 15:33 schreef Witchfynder het volgende:
Nadat ik een paar jaar geleden van een concert van KISS huiswaarts ging:
"Dames en heren. Dit is de Paramaribo Expres. Vergeet uw heroine en cocaine niet en de groeten aan Desi!"
Waarop er een echte conducteur zei:
"Willen de personen die met de intercom spelen zich onmiddellijk melden anders rijdt deze trein niet verder!!"
*gejoel van honderden rockers*
*trein rijdt verder*
En op vakantie stond ik eens heel lang stil in een trein net buiten Londen. Na 45 minuten roept de conducteur heel droog om: "Ladies and gentlemen: we appear to be standing still." Engelsen.
Just me and the pygmy pony, over by the dental floss bush
Van de week werd er 3x achter elkaar, door 3 verschillende mannen omgeroepen wat het volgende station is. Maar het lijkt me toch wel dat je elkaar hoort???
ik kan er nog wel om lachen als het volume van die bandjes veel te hard staatquote:Op zondag 26 maart 2006 14:45 schreef Erosjuhhh het volgende:
helaas rijd ik meestal in de syntus met standaard bandjes... enige wat we kunnen doen is aftellen waar t bandje begint te lopen (altijd zelfde locatie )
HET VOLGENDE STATION IS.........
U KUNT HIER OVERSTAPPEN OP DE BUS RICHTING.......
DIT IS HET EINDPUNT VAN DEZE TREIN.
DENK BIJ HET VERLATEN VAN DE TREIN AAN U EIGENDOMMEN!
~ Grolsch flesjes bewegen onevenredig niet significant met de treinrichting
Een keertje bleef de trein midden tussen de weilanden staan: "Iemand is zijn hond kwijt"
Denkt teveel, is te gelukkig en leeft teveel
richting oldenzaal staan ze altijd te hardquote:Op zondag 26 maart 2006 16:15 schreef _Xbox_Master_ het volgende:
[..]
ik kan er nog wel om lachen als het volume van die bandjes veel te hard staat
HET VOLGENDE STATION IS.........
U KUNT HIER OVERSTAPPEN OP DE BUS RICHTING.......
DIT IS HET EINDPUNT VAN DEZE TREIN.
DENK BIJ HET VERLATEN VAN DE TREIN AAN U EIGENDOMMEN!
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Tussen emmen en zwolle was er altijd een hele oude conducteur met een hele zachte schelle stem. Deze vent was altijd supergrappig met zijn omroepberichten.
"Dames en heren, station emmen, eindpunt van deze attractie. Voor nog een ritje wordt u verzocht om een nieuw kaartje te kopen en weer achteraan in de rij aan te sluiten"
"Dames en heren, station emmen, eindpunt van deze reis. Bij deze wil ik even de machinist bedanken voor de prima rit. Ik had het natuurlijk zelf ook kunnen doen, alleen ben ik conducteur geworden"
Helaas is ie met pensioen volgens mij... alleen mag ie volgens mij soms nog wel eens een ritje doen, zie hem heel zelden nog
"Dames en heren, station emmen, eindpunt van deze attractie. Voor nog een ritje wordt u verzocht om een nieuw kaartje te kopen en weer achteraan in de rij aan te sluiten"
"Dames en heren, station emmen, eindpunt van deze reis. Bij deze wil ik even de machinist bedanken voor de prima rit. Ik had het natuurlijk zelf ook kunnen doen, alleen ben ik conducteur geworden"
Helaas is ie met pensioen volgens mij... alleen mag ie volgens mij soms nog wel eens een ritje doen, zie hem heel zelden nog
Volgens mij is het in omgeving Zwolle altijd dolle pret, een groot deel van deze posts komen uit die hoek...
MaarVoorEenToverspreukVanKwaliteitBenJeZomaar1000GuldenKwijt
EnNaarEenBeetjeToverboekBenJeTochWel50JaarOpZoek
EnDeHeleCursusTovenaarDuurt125Jaar-DatBrengtieAllemaalNietOp-IkDenkDattieVoorTBeginAlStopt
ZelfsDeOmaVanZijnOmaHadNooitEenTovenaarsdiploma
EnNaarEenBeetjeToverboekBenJeTochWel50JaarOpZoek
EnDeHeleCursusTovenaarDuurt125Jaar-DatBrengtieAllemaalNietOp-IkDenkDattieVoorTBeginAlStopt
ZelfsDeOmaVanZijnOmaHadNooitEenTovenaarsdiploma
Ik heb van 8/98-6/01 en van 8/02-10/05 dagelijks van Meppel naar Zwolle (en terug) gereisd, maar heb eigenlijk nog nooit een echt grappig voorval meegemaakt....quote:Op zondag 26 maart 2006 20:53 schreef KinkyGiraf het volgende:
Volgens mij is het in omgeving Zwolle altijd dolle pret, een groot deel van deze posts komen uit die hoek...
quote:Op zondag 26 maart 2006 21:09 schreef UnrealMarc het volgende:
Je zou bijna spontaan conducteur/machinist worden om zulke grapjes te kunnen maken
in de syntus, die last had van een storing, waardoor hij steeds helemaal opnieuw moest starten, dus licht uit e.d.
roept de machinist op een gegeven moment om: dames en heren, het ziet er naar uit dat de trein kapot is
roept de machinist op een gegeven moment om: dames en heren, het ziet er naar uit dat de trein kapot is
'Who the fuck am I? Who am I? I'm a, a spoke on a wheel. And so was he, and so are you.
"His Excellency, President for Life"
"His Excellency, President for Life"
dat is standaard hoor?quote:Op zondag 26 maart 2006 21:42 schreef RPD het volgende:
in de syntus, die last had van een storing, waardoor hij steeds helemaal opnieuw moest starten, dus licht uit e.d.
roept de machinist op een gegeven moment om: dames en heren, het ziet er naar uit dat de trein kapot is
dat hij kapot gaat, herstart, en omroept dat ie kapot is..
minimaal elke week gebeurd t me wel
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
hier ook ik heb al vele uurtjes vastgezeten in winterswijk door die brakke syntus treintjesquote:Op zondag 26 maart 2006 22:03 schreef Erosjuhhh het volgende:
[..]
dat is standaard hoor?
dat hij kapot gaat, herstart, en omroept dat ie kapot is..
minimaal elke week gebeurd t me wel
~ Grolsch flesjes bewegen onevenredig niet significant met de treinrichting
Waarbij het toppunt van vooringesproken humor toch wel is: "Lichtenvoorde/Groenlo, u kunt hier overstappen in de bus richting Lichtenvoorde en de bus richting Groenlo, dit is station Lichtenvoorde/Groenlo"quote:Op zondag 26 maart 2006 14:45 schreef Erosjuhhh het volgende:
helaas rijd ik meestal in de syntus met standaard bandjes... enige wat we kunnen doen is aftellen waar t bandje begint te lopen (altijd zelfde locatie )
Brakmanschap is Meesterschap
Ja,wij zijn ons er eentje!
Ja,wij zijn ons er eentje!
daar word ik gewoon gek van omdat ik het elke dag hoorquote:Op zondag 26 maart 2006 22:27 schreef Dr.Aart het volgende:
[..]
Waarbij het toppunt van vooringesproken humor toch wel is: "Lichtenvoorde/Groenlo, u kunt hier overstappen in de bus richting Lichtenvoorde en de bus richting Groenlo, dit is station Lichtenvoorde/Groenlo"
~ Grolsch flesjes bewegen onevenredig niet significant met de treinrichting
volgende keer heeftie vast een vrouwtje mee wat uitlegt waar de nooduitgangen zich bevinden, en hoe deze moeten worden geopend. En mocht de cabinedruk wegvallen, dan komen boven alle zitplaatsen automatisch zuurstofmaskers tevoorschijn... (etc)quote:Op zaterdag 25 maart 2006 19:01
schreef Sonja27 een heel verhaal over een coole neger
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
lachen als je op je 50ste geld ZAT verdiend hebt, gewoon nog een paar jaar gaan conducteuren in de Achterhoek of zo, gewoon voor de geinquote:Op zondag 26 maart 2006 21:09 schreef UnrealMarc het volgende:
Je zou bijna spontaan conducteur/machinist worden om zulke grapjes te kunnen maken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
onlangs nog gehoord op m'n trein Gent-Brussel, omdat er geen voldoende zitplaatsen waren (één wagon was afgesloten omdat de verwarming het niet deed) hadden we voor één keer een "comfortprobleem".... uit welke Van Daele die arme conducteur het gehaald heeft, no idea
Gent is de max !!
achterhoek moet je niet doen!quote:Op zondag 26 maart 2006 23:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
lachen als je op je 50ste geld ZAT verdiend hebt, gewoon nog een paar jaar gaan conducteuren in de Achterhoek of zo, gewoon voor de gein
zit syntus! dan moet je door heel achterhoek en twente en mag je niet omroepen want daar hebben ze bandjes.
en geen toiletten
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Nou dan kan je me echt opvegen hoor!!!!quote:Op zondag 26 maart 2006 23:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
volgende keer heeftie vast een vrouwtje mee wat uitlegt waar de nooduitgangen zich bevinden, en hoe deze moeten worden geopend. En mocht de cabinedruk wegvallen, dan komen boven alle zitplaatsen automatisch zuurstofmaskers tevoorschijn... (etc)
Terwijl dat station in Lievelde ligt, niet in groenlo of lichtevoordequote:Op zondag 26 maart 2006 22:27 schreef Dr.Aart het volgende:
[..]
Waarbij het toppunt van vooringesproken humor toch wel is: "Lichtenvoorde/Groenlo, u kunt hier overstappen in de bus richting Lichtenvoorde en de bus richting Groenlo, dit is station Lichtenvoorde/Groenlo"
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Bijna wel inderdaad!quote:Op zondag 26 maart 2006 21:09 schreef UnrealMarc het volgende:
Je zou bijna spontaan conducteur/machinist worden om zulke grapjes te kunnen maken
(Un)masking for the greater good.
Afgelopen vrijdag op het busstation:
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
Iedereen wachtte af wat er zou komen, maar er kwam niks. Behalve een halve minuut later weer:
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
Ca. halve minuut later weer:
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
En zo ging het nog een tijdje door .
Oh, het ging over in de trein . Daar heb ik alleen een keer moeten lachen om een surinamer die met zwaar accent ging vertellen welke treinen verderreden en welke treinstelnummers afgekoppeld werden .
En een keer stonden we al 10 minuten te lang op het station stil, werd er ineens omgeroepen: "Dames en heren, zoals u waarschijnlijk gemerkt heeft, staan we nog stil op het station" .
[ Bericht 44% gewijzigd door Sapstengel op 27-03-2006 14:32:37 ]
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
Iedereen wachtte af wat er zou komen, maar er kwam niks. Behalve een halve minuut later weer:
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
Ca. halve minuut later weer:
*omroeptoontje* "Goedemiddag busstation Apeldoorn".
En zo ging het nog een tijdje door .
Oh, het ging over in de trein . Daar heb ik alleen een keer moeten lachen om een surinamer die met zwaar accent ging vertellen welke treinen verderreden en welke treinstelnummers afgekoppeld werden .
En een keer stonden we al 10 minuten te lang op het station stil, werd er ineens omgeroepen: "Dames en heren, zoals u waarschijnlijk gemerkt heeft, staan we nog stil op het station" .
[ Bericht 44% gewijzigd door Sapstengel op 27-03-2006 14:32:37 ]
"Willen de reizigers die op spoor vier de Intercity hebben gepakt hem a.u.b. terug zetten, we hebben hem hard nodig"
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Gistermiddag tussen Utrecht en Amersfoort:
'Dames en heren, we staan even stil voor een rood sein want er moet een stoomtrein voor langs'
Was ook echt zo, maar vond het wel komisch overkomen.
Paar minuten later haalden we die zelfde stoomtrein trouwens weer in
'Dames en heren, we staan even stil voor een rood sein want er moet een stoomtrein voor langs'
Was ook echt zo, maar vond het wel komisch overkomen.
Paar minuten later haalden we die zelfde stoomtrein trouwens weer in
reis al 3 kwart jaar op traject oldenzaal zutphen en das de eerste keer dattie dat had... stuk of 10 keer achter elkaar op elk station, dat wel...quote:Op zondag 26 maart 2006 22:03 schreef Erosjuhhh het volgende:
[..]
dat is standaard hoor?
dat hij kapot gaat, herstart, en omroept dat ie kapot is..
minimaal elke week gebeurd t me wel
'Who the fuck am I? Who am I? I'm a, a spoke on a wheel. And so was he, and so are you.
"His Excellency, President for Life"
"His Excellency, President for Life"
Was op het treinstation in Zweden, ik en nog een buitenlandse student bleven zitten
Zaten we dus voor een half uur vast in de trein
Begreep geen fuck van wat ze zeiden
Zaten we dus voor een half uur vast in de trein
Begreep geen fuck van wat ze zeiden
oh ja kut Wel ergens waar je mag omroepen natuurlijkquote:Op zondag 26 maart 2006 23:20 schreef Erosjuhhh het volgende:
[..]
achterhoek moet je niet doen!
zit syntus! dan moet je door heel achterhoek en twente en mag je niet omroepen want daar hebben ze bandjes.
en geen toiletten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heey,.. leuk topic.. ik heb er ook eentje
"Intercity.. Eindhoven -> Den Bosch"
Die man zei: "Dames en Heren dit is de intercity naar Den Bosch, Utrecht, blabla, met als eindbestemming Haarlem. Deze trein stopt niet te best, dus pas op bij het remmen."
Hahah..
(voor de mensen uit het noorden.. Best is een station tussen Eindhoven en Den Bosch)
"Intercity.. Eindhoven -> Den Bosch"
Die man zei: "Dames en Heren dit is de intercity naar Den Bosch, Utrecht, blabla, met als eindbestemming Haarlem. Deze trein stopt niet te best, dus pas op bij het remmen."
Hahah..
(voor de mensen uit het noorden.. Best is een station tussen Eindhoven en Den Bosch)
Ik had er zondagavond ook eentje die eigenlijk eerder opmerkelijk was dan vermakelijk, maar toch het vermelden waard:
Ik was van Utrecht op weg naar Groningen. Vlak na Utrecht staat de trein plotseling stil. Even later wordt er omgeroepen "zoals u merkt, staat de trein nu stil, dit komt doordat hetgeen wat de machinist op het seinbord ziet niet schijnt te kloppen" (ja, wtf, uitleg geven is leuk, maar als het bij zoiets vaags blijft, zeg dan niks, denk ik dan..) Uiteraard hadden we er enkele minuten vertraging door en ik vreesde al dat ik hierdoor in Amersfoort de aansluiting naar Zwolle zou missen. En ja hoor, we komen aan in Amersfoort en de trein bij het perron aan de overkant is al weg. De deuren zijn al open en ik wil net de trein uit lopen wanneer er nog een mededeling nageroepen wordt: "de intercity naar Zwolle is zoals u ziet al vertrokken. Hiervoor moet u bij..." Ja vertel, welk perron? Waar kan ik naartoe? Hoeveel vertraging? "... Pro-Rail zijn. Het is niet onze schuld dat we te laat zijn aangekomen en die trein die niet heeft gewacht is ook de schuld van Pro-Rail."
En bedankt
Ik was van Utrecht op weg naar Groningen. Vlak na Utrecht staat de trein plotseling stil. Even later wordt er omgeroepen "zoals u merkt, staat de trein nu stil, dit komt doordat hetgeen wat de machinist op het seinbord ziet niet schijnt te kloppen" (ja, wtf, uitleg geven is leuk, maar als het bij zoiets vaags blijft, zeg dan niks, denk ik dan..) Uiteraard hadden we er enkele minuten vertraging door en ik vreesde al dat ik hierdoor in Amersfoort de aansluiting naar Zwolle zou missen. En ja hoor, we komen aan in Amersfoort en de trein bij het perron aan de overkant is al weg. De deuren zijn al open en ik wil net de trein uit lopen wanneer er nog een mededeling nageroepen wordt: "de intercity naar Zwolle is zoals u ziet al vertrokken. Hiervoor moet u bij..." Ja vertel, welk perron? Waar kan ik naartoe? Hoeveel vertraging? "... Pro-Rail zijn. Het is niet onze schuld dat we te laat zijn aangekomen en die trein die niet heeft gewacht is ook de schuld van Pro-Rail."
En bedankt
Ik zat een tijdje terug met een aantal mensen in de trein, en we zouden een aantal vrienden ontmoeten in die trein, maar toen we belden wisten ze niet zeker of ze in de juiste trein zaten, waarop een persoon uit onze groep zei, als je schnappie liedje hoord zit je in de juiste trein.
deze persoon was zowaar in het bezit van een sleutel van de omroepinstallatie, en lied het schnappie nummer via zijn telefoon door de trein klinken, waarop wij in een deuk lagen, en even later gingen een aantal conducteurs druk alle kasjes langs
maar we hebben onze vrienden gevonden, daar gaat het om
deze persoon was zowaar in het bezit van een sleutel van de omroepinstallatie, en lied het schnappie nummer via zijn telefoon door de trein klinken, waarop wij in een deuk lagen, en even later gingen een aantal conducteurs druk alle kasjes langs
maar we hebben onze vrienden gevonden, daar gaat het om
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
En ze hebben je niet eens een parasoldrankje aangeboden?quote:Op maandag 27 maart 2006 23:34 schreef Black_Tulip het volgende:
Ik had er zondagavond ook eentje die eigenlijk eerder opmerkelijk was dan vermakelijk, maar toch het vermelden waard:
Ik was van Utrecht op weg naar Groningen. Vlak na Utrecht staat de trein plotseling stil. Even later wordt er omgeroepen "zoals u merkt, staat de trein nu stil, dit komt doordat hetgeen wat de machinist op het seinbord ziet niet schijnt te kloppen" (ja, wtf, uitleg geven is leuk, maar als het bij zoiets vaags blijft, zeg dan niks, denk ik dan..) Uiteraard hadden we er enkele minuten vertraging door en ik vreesde al dat ik hierdoor in Amersfoort de aansluiting naar Zwolle zou missen. En ja hoor, we komen aan in Amersfoort en de trein bij het perron aan de overkant is al weg. De deuren zijn al open en ik wil net de trein uit lopen wanneer er nog een mededeling nageroepen wordt: "de intercity naar Zwolle is zoals u ziet al vertrokken. Hiervoor moet u bij..." Ja vertel, welk perron? Waar kan ik naartoe? Hoeveel vertraging? "... Pro-Rail zijn. Het is niet onze schuld dat we te laat zijn aangekomen en die trein die niet heeft gewacht is ook de schuld van Pro-Rail."
En bedankt
Niets baeten sal. Nogh caers nogh bril. Als den uyl niet sien en wil.
Neequote:Op maandag 27 maart 2006 23:38 schreef SANCTAsimplicissimus het volgende:
[..]
En ze hebben je niet eens een parasoldrankje aangeboden?
Ik eis parasoldrankjes voor iedere jonge vrouwelijke reiziger met meer dan een half uur vertraging.. en ze moeten allemaal door u (of andere oude eerbiedwaardige heerschappen) worden aangeboden, met een handkus
Ik ga nooit met de trein, echter ga ik wel bijna elke dag met de tram.
Een tijdje geleden was ik naar een wedstrijd van Feyenoord geweest, dus ik ging met de tram naar huis. Dus die tram zat helemaal vol. Gaat die trambestuur ineens heel het clublied van Sparta zingen, Dus alle mensen in de tram als reactie Hand in Hand zingen . Echt geweldig was dat. Het was toen wel goed dat Feyenoord dik had gewonnen anders had ze tram denk ik niet meer heel geweest
Ook een keer stond ik op de tram te wachten in de winter, ijskoud was het toen. Komt er een tram langs waarop staat 'Niet Instappen' die dus ook gewoon doorreed.. Roept die trambestuurder om: Koud hé buiten.
Een tijdje geleden was ik naar een wedstrijd van Feyenoord geweest, dus ik ging met de tram naar huis. Dus die tram zat helemaal vol. Gaat die trambestuur ineens heel het clublied van Sparta zingen, Dus alle mensen in de tram als reactie Hand in Hand zingen . Echt geweldig was dat. Het was toen wel goed dat Feyenoord dik had gewonnen anders had ze tram denk ik niet meer heel geweest
Ook een keer stond ik op de tram te wachten in de winter, ijskoud was het toen. Komt er een tram langs waarop staat 'Niet Instappen' die dus ook gewoon doorreed.. Roept die trambestuurder om: Koud hé buiten.
Trein is aan het rijden en stopt opeens. 'Sorry dames en heren, wij zullen hier enkele minuten moeten stoppen, wánt er loopt een man op het spoor...' juist!
We hebben verder geen vervolg gehad en reden door, de hele verdere reis heb ik me voorgesteld wat die man nou op het spoor deed en hoe het nu met hem was...
We hebben verder geen vervolg gehad en reden door, de hele verdere reis heb ik me voorgesteld wat die man nou op het spoor deed en hoe het nu met hem was...
boredom, the cradle of imagination...
Paar jaar terug met dat WK waar Korea o.l.v. Hiddink het zo goed deed, was er een conducteur die ons op de hoogte hield van een wedstrijd van korea tegen 'n ander land.
Niet iedereen was daar zo blij mee
Niet iedereen was daar zo blij mee
Mensen die zich snel gekwetst voelen zijn een grotere bedreiging voor de vrije samenleving dan mensen die graag bewust andere mensen beledigen. Ik hoop dat ik hiermee niet andere mensen kwets. Het is slechts mijn mening :-)
ik zat een paar jaar geleden in de trein tussen rotterdam en hoek van holland, toen er ineens werd omgeroepen "Station Vlaardingen West! Dit station is heel speciaal, want hier woont een collega en die is kaal! HAHAHA" of iets in die richting, en enkele stations later, een andere stem: "we moeten even wachten op dit station, we hebben een nieuwe conducteur (ofzo, i kweet het niet precies meer) nodig", enkele minuten later zag ik een vent in een NS-pakje waggelend weglopen..
je had vroeger op de lijn RTD naar Hoek van Holland wel een oudere conducteur die alles in rijm omriep. Maar die leeft gelovik niet meer
was hij het?
was hij het?
Mensen die zich snel gekwetst voelen zijn een grotere bedreiging voor de vrije samenleving dan mensen die graag bewust andere mensen beledigen. Ik hoop dat ik hiermee niet andere mensen kwets. Het is slechts mijn mening :-)
Dames en heren station Borne, 'de parel van Twente' station Borne
Brakmanschap is Meesterschap
Ja,wij zijn ons er eentje!
Ja,wij zijn ons er eentje!
'Dames en heren, zoals je merkt staan we stil... omdat .. (stil) er een schaap op het spoor staat zoda de schaap zijn spoor weer heeft gevonden kunnen we verder'.
en: dames en heren, station utreg, het is buiten licht bewolkt met een zwak tot matig windje, graadje of 7, dus trek je jas maar goed dicht en vergeet vooral je paraplu niet ,station utregggg
en: dames en heren, station utreg, het is buiten licht bewolkt met een zwak tot matig windje, graadje of 7, dus trek je jas maar goed dicht en vergeet vooral je paraplu niet ,station utregggg
"Goedenmiddag dames en heren, we naderen station Steenwijk. Naast mij staat *naam* en hij is nog vrijgezet. Hij gaat zo uw kaartjes controleren dus houdt uw kaartjes gereed..."
Naja en nog zoiets als Laika zei, iets over het weer van de eindbestemming, Leeuwarden.
Naja en nog zoiets als Laika zei, iets over het weer van de eindbestemming, Leeuwarden.
Zondagochtend vroeg in de Stoptrein Zwolle - Amersfoort
"We naderen station Amersfoort, dit is het eindpunt van deze trein. Wegens onderhoud aan het traject Amersfoort-Utrecht rijdt deze trein niet verder, u wordt verzocht..." (heel verhaal over onderhoud en de overstap-opties)
even later:
"And now in English: ...get out!"
"We naderen station Amersfoort, dit is het eindpunt van deze trein. Wegens onderhoud aan het traject Amersfoort-Utrecht rijdt deze trein niet verder, u wordt verzocht..." (heel verhaal over onderhoud en de overstap-opties)
even later:
"And now in English: ...get out!"
and then?
Ik merk voor mezelf dat ik, wanneer ik men eindbestemming nader, men muziek uitzet om even te kunnen luisteren naar wat de conducteur te melden heeft
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
ach ja het zijn de leuke afwisselingen tussen de vele vertragingen door!
Brakmanschap is Meesterschap
Ja,wij zijn ons er eentje!
Ja,wij zijn ons er eentje!
'Dames & heren,we naderen Utrecht Centraal. Als de machinist de remmen kan vinden is dit het eindpunt van deze trein.'
"Dames en Heren, zoals u ongetwijfeld gemerkt heeft, staan wij al enige tijd stil. Dit omdat er in Venlo geen plek voor ons is."
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Dat is een vrij standaard uitspraak... dan staat er dus nog een trein op dat spoor.quote:Op woensdag 29 maart 2006 20:49 schreef MPG het volgende:
"Dames en Heren, zoals u ongetwijfeld gemerkt heeft, staan wij al enige tijd stil. Dit omdat er in Venlo geen plek voor ons is."
MaarVoorEenToverspreukVanKwaliteitBenJeZomaar1000GuldenKwijt
EnNaarEenBeetjeToverboekBenJeTochWel50JaarOpZoek
EnDeHeleCursusTovenaarDuurt125Jaar-DatBrengtieAllemaalNietOp-IkDenkDattieVoorTBeginAlStopt
ZelfsDeOmaVanZijnOmaHadNooitEenTovenaarsdiploma
EnNaarEenBeetjeToverboekBenJeTochWel50JaarOpZoek
EnDeHeleCursusTovenaarDuurt125Jaar-DatBrengtieAllemaalNietOp-IkDenkDattieVoorTBeginAlStopt
ZelfsDeOmaVanZijnOmaHadNooitEenTovenaarsdiploma
Het zou misschien wel dezelfde grapjas kunnen zijn die eind vorige week in de trein van Enschede - A'dam Zuid WTC dit zonodig moest roepen: 'Goedemiddag dames en heren, dit is station Deventerrrrrrrrrrrrrrrrrrr alle rrrrrrrrrrrrrrrreizigers in de rrrrrrrrrrrrrichting van (...) met als eindbestemming Rrrrrrrrroosendaal ....én in de rrrrrrrrichting van ... (en in de herhaling deed ie hetzelfde en hield vervolgens niet meer op met praten had ik het idee )quote:Op zaterdag 25 maart 2006 20:59 schreef Saekerhett het volgende:
Vanmiddag ook in de trein van Schiphol naar Hengelo: "Dames en heren, dit is de INTERRRRcity naar Enschede. Deze trein zal stoppen in A'dam Zuid WTC, Amersfoort, Apeldoorn, Deventer, Almelo, Hengelo en als eindbestemming Enschede... O enne A'dam Duivendrecht hoort er ook nog tussen..."
Wat een josti, zeker een 010'er...
't is maar wat je leuk vindt btw
Afgelopen zondag
Intercity Heerlen - Haarlem die kerel klonk zo vervelend met zijn langzame pratende ik heb geen zin meer stem
dit...... is de .... intercity naar....
en zo ging 't maar door
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2006 22:53:00 ]
Intercity Heerlen - Haarlem die kerel klonk zo vervelend met zijn langzame pratende ik heb geen zin meer stem
dit...... is de .... intercity naar....
en zo ging 't maar door
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2006 22:53:00 ]
Ik kan niet kiezen of ik dit nou het móóiste of het léukste omroepbericht vind!quote:Op woensdag 29 maart 2006 22:52 schreef Max-Westerman het volgende:
Afgelopen zondag
Intercity Heerlen - Haarlem die kerel klonk zo vervelend met zijn langzame pratende ik heb geen zin meer stem
dit...... is de .... intercity naar....
en zo ging 't maar door
*proest*quote:Op woensdag 29 maart 2006 23:39 schreef linda22222 het volgende:
[..]
Ik kan niet kiezen of ik dit nou het móóiste of het léukste omroepbericht vind!
MaarVoorEenToverspreukVanKwaliteitBenJeZomaar1000GuldenKwijt
EnNaarEenBeetjeToverboekBenJeTochWel50JaarOpZoek
EnDeHeleCursusTovenaarDuurt125Jaar-DatBrengtieAllemaalNietOp-IkDenkDattieVoorTBeginAlStopt
ZelfsDeOmaVanZijnOmaHadNooitEenTovenaarsdiploma
EnNaarEenBeetjeToverboekBenJeTochWel50JaarOpZoek
EnDeHeleCursusTovenaarDuurt125Jaar-DatBrengtieAllemaalNietOp-IkDenkDattieVoorTBeginAlStopt
ZelfsDeOmaVanZijnOmaHadNooitEenTovenaarsdiploma
Vorig jaar een keer: de trein begon keihard te remmen in een weiland (de intercity tussen Rotterdam C en Utrecht C). Toen de trein stilstond riep de HC om: "Dames en Heren, we zijn hier even gestopt, want er ligt een schaap in de sloot en die is de machinist nu even aan het redden met een conducteur." Iedereen ging naar buiten kijken en we zagen inderdaad een paar NS mannetjes door het weiland rennen op een sloot af. 3 minuten later zagen we een nat schaap (met een volle natte vacht, lekker zwaar dus ) door het weiland redden en niet veel later ging de trein weer rijden: "Dames en Heren, goed nieuws, het schaap is gered."
Sindsdien ben ik me toch wel gaan afvragen waar machinisten op letten als ze aan het rijden zijn .
Sindsdien ben ik me toch wel gaan afvragen waar machinisten op letten als ze aan het rijden zijn .
Geweldigquote:Op woensdag 29 maart 2006 23:52 schreef SNArky het volgende:
Vorig jaar een keer: de trein begon keihard te remmen in een weiland (de intercity tussen Rotterdam C en Utrecht C). Toen de trein stilstond riep de HC om: "Dames en Heren, we zijn hier even gestopt, want er ligt een schaap in de sloot en die is de machinist nu even aan het redden met een conducteur." Iedereen ging naar buiten kijken en we zagen inderdaad een paar NS mannetjes door het weiland rennen op een sloot af. 3 minuten later zagen we een nat schaap (met een volle natte vacht, lekker zwaar dus ) door het weiland redden en niet veel later ging de trein weer rijden: "Dames en Heren, goed nieuws, het schaap is gered."
Sindsdien ben ik me toch wel gaan afvragen waar machinisten op letten als ze aan het rijden zijn .
goh, dat zegt een hoop over feyenoord supporters....maar ja, dat wisten we ook wel.quote:Op dinsdag 28 maart 2006 00:13 schreef Knoekie het volgende:
Ik ga nooit met de trein, echter ga ik wel bijna elke dag met de tram.
Echt geweldig was dat. Het was toen wel goed dat Feyenoord dik had gewonnen anders had ze tram denk ik niet meer heel geweest
Heb em zo ook wel eens gehad:quote:Op woensdag 29 maart 2006 21:24 schreef Hatsjepsoet het volgende:
[..]
Het zou misschien wel dezelfde grapjas kunnen zijn die eind vorige week in de trein van Enschede - A'dam Zuid WTC dit zonodig moest roepen: 'Goedemiddag dames en heren, dit is station Deventerrrrrrrrrrrrrrrrrrr alle rrrrrrrrrrrrrrrreizigers in de rrrrrrrrrrrrrichting van (...) met als eindbestemming Rrrrrrrrroosendaal ....én in de rrrrrrrrichting van ... (en in de herhaling deed ie hetzelfde en hield vervolgens niet meer op met praten had ik het idee )
't is maar wat je leuk vindt btw
"Dit isss de intersssity naar 'ssssssss-Hertogenbossssssch enz. enz. enz."
Door geel/oranje stopt ie toch niet? Dan gaat ie toch alleen langzamerquote:Op zondag 26 maart 2006 13:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
ATB is het beveiligingssysteem op het spoor, waarschijnlijk reed de machinist door een rood sein of te hard langs een geel sein en dan grijpt dit systeem in door de trein hardhandig stil te zetten.
Asjemenou
*trein stopt in the middle of fucking nowhere*
"Dames en Heren, we zijn een verkeerde richting ingeslagen. Mijn Excuses hiervoor."
"Dames en Heren, we zijn een verkeerde richting ingeslagen. Mijn Excuses hiervoor."
Was dat van Utrecht naar Den Haag?quote:Op donderdag 30 maart 2006 07:26 schreef Haijo het volgende:
*trein stopt in the middle of fucking nowhere*
"Dames en Heren, we zijn een verkeerde richting ingeslagen. Mijn Excuses hiervoor."
Ik vraag me trouwens af hoe een trein de verkeerde afslag kan nemen? Dat is toch hartstikke gevaarlijk?
Ook ooit toen ik nog elke dag van Den Haag naar Breukelen reisde voor school:
"Dames en heren, de trein voor ons staat in brand, dus we hebben wat vertraging."
Ik wist dat klasgenoten van mij in die trein zaten, dus ik bel ze op:
"Goh, staat jullie trein in de fik? Dat zeiden ze hier net."
-"Oh, hier zeiden ze dat er een bermbrandje was, en dat de machinist die even ging blussen. Vond het al zo gek..."
"Dames en heren, de trein voor ons staat in brand, dus we hebben wat vertraging."
Ik wist dat klasgenoten van mij in die trein zaten, dus ik bel ze op:
"Goh, staat jullie trein in de fik? Dat zeiden ze hier net."
-"Oh, hier zeiden ze dat er een bermbrandje was, en dat de machinist die even ging blussen. Vond het al zo gek..."
Als de wissel verkeerd staat dan is dat helemaal niet zo'n probleem. Het ATB-systeem zorgt er vervolgens wel voor dat ze niet botsen.quote:Op donderdag 30 maart 2006 07:53 schreef Toeps het volgende:
[..]
Was dat van Utrecht naar Den Haag?
Ik vraag me trouwens af hoe een trein de verkeerde afslag kan nemen? Dat is toch hartstikke gevaarlijk?
(ter informatie: ATB werkt niet op de stations, en dat was de reden van de botsingen van de laatste tijd)
Dat heb ik ook eens gezien Goeie zaak dat ze even stopten! Bij mij lag er toen een schaap op de kop, conducteur en machinst het veld inquote:Op woensdag 29 maart 2006 23:52 schreef SNArky het volgende:
Vorig jaar een keer: de trein begon keihard te remmen in een weiland (de intercity tussen Rotterdam C en Utrecht C). Toen de trein stilstond riep de HC om: "Dames en Heren, we zijn hier even gestopt, want er ligt een schaap in de sloot en die is de machinist nu even aan het redden met een conducteur." Iedereen ging naar buiten kijken en we zagen inderdaad een paar NS mannetjes door het weiland rennen op een sloot af. 3 minuten later zagen we een nat schaap (met een volle natte vacht, lekker zwaar dus ) door het weiland redden en niet veel later ging de trein weer rijden: "Dames en Heren, goed nieuws, het schaap is gered."
Sindsdien ben ik me toch wel gaan afvragen waar machinisten op letten als ze aan het rijden zijn .
Asociaal. Staat je muziek ZO hard dat je niet eens de conducteur kunt horen?????quote:Op dinsdag 28 maart 2006 18:23 schreef Jor_Dii het volgende:
Ik merk voor mezelf dat ik, wanneer ik men eindbestemming nader, men muziek uitzet om even te kunnen luisteren naar wat de conducteur te melden heeft
I had a signature once. It was awful.
Tijdje geleden tussen Leiden en Hoofddorp. Storm, slagregens, etc..
"Momenteel rijden wij wat langzamer, mijn ruitenwisser is zojuist weggewaaid en ik kan niet zo goed meer naar buiten kijken"
En ja hoor, bij toen ik de trein uitkwam stond dat ding als een antenne omhoog
"Momenteel rijden wij wat langzamer, mijn ruitenwisser is zojuist weggewaaid en ik kan niet zo goed meer naar buiten kijken"
En ja hoor, bij toen ik de trein uitkwam stond dat ding als een antenne omhoog
quote:Op donderdag 30 maart 2006 07:55 schreef Toeps het volgende:
Ook ooit toen ik nog elke dag van Den Haag naar Breukelen reisde voor school:
"Dames en heren, de trein voor ons staat in brand, dus we hebben wat vertraging."
Ik wist dat klasgenoten van mij in die trein zaten, dus ik bel ze op:
"Goh, staat jullie trein in de fik? Dat zeiden ze hier net."
-"Oh, hier zeiden ze dat er een bermbrandje was, en dat de machinist die even ging blussen. Vond het al zo gek..."
Ze keek me smerig aan ik vond 'm zelf nog zo subtiel
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
De tram in Amsterdam:
Dames en heren, jongens en meisjes, zoals u kunt zien naderen wij het eindpunt, ik hoop dat u allen een goede reis heeft gehad, ik wil u bedanken voor uw aanwezigheid, buiten is het 10 graden, het is ca. 1000 hectopascal, redelijk bewolkt, deze tram zal straks terugkeren naar het beginpunt, u bent van harte uitgenodigd om mij in deze rit nogmaals te vergezellen. etc etc. Hij heeft echt vijf minuten een kulverhaal gehouden. Alle Nederlanders laggen dubbel, alle toeristen stonden een beetje vaag te kijken
Dames en heren, jongens en meisjes, zoals u kunt zien naderen wij het eindpunt, ik hoop dat u allen een goede reis heeft gehad, ik wil u bedanken voor uw aanwezigheid, buiten is het 10 graden, het is ca. 1000 hectopascal, redelijk bewolkt, deze tram zal straks terugkeren naar het beginpunt, u bent van harte uitgenodigd om mij in deze rit nogmaals te vergezellen. etc etc. Hij heeft echt vijf minuten een kulverhaal gehouden. Alle Nederlanders laggen dubbel, alle toeristen stonden een beetje vaag te kijken
Conducteur die over de intercom zijn nieuwe `Baantjer` beltoon liet horen. en het volume stond ook echt te hard
- I'm buttwalking... is that a crime? -
-Never underestimate the predictability of stupidity-
-Never underestimate the predictability of stupidity-
'Hier kunt u overstappen op de lijn Barneveld - nogwattes, ook wel bekend als de kippenlijn!'
Stelletje dwazen
Stelletje dwazen
quote:Op donderdag 30 maart 2006 00:42 schreef TheFrankey het volgende:
[..]
goh, dat zegt een hoop over feyenoord supporters....maar ja, dat wisten we ook wel.
Zullen we het er maar gewoon op houden dat supporters van elke club geregeld treinen/trams slopen.....
Die heb ik ook een keer gehadquote:Op donderdag 30 maart 2006 13:35 schreef DaFan het volgende:
'Hier kunt u overstappen op de lijn Barneveld - nogwattes, ook wel bekend als de kippenlijn!'
Stelletje dwazen
Nog wel meer grappige of bizarre, waarvan ik de meesten nu helaas niet meer kan bedenken.
Ook veel die hier al genoemd zijn trouwens.
En Alles tussen Zwolle en Groningen op rijm
'Het zal u niet verrassen, wij komen nu aan in Assen'
In this world of evil and darkness I'm looking for the one girl that has the power to bring light into my heart. A light so pure that my evil thoughts about this world and the people living on it will vanish and I'll finally experience true love.
