SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ze hebben niet eens de echte afstand man. Het stelt niks voor die toertocht.quote:Op vrijdag 8 december 2017 13:12 schreef Tommeke het volgende:
Vergeet dat lekker toeren maar. Je gaat daar naar de tering.
Ja en je rijdt helemaal niet van Parijs naar Roubaixquote:
[..]
Ze hebben niet eens de echte afstand man. Het stelt niks voor die toertocht.
Maar ik kan 't mis hebben...
Roubaix-Roubaix.
Dit voorjaar dus gedaan. Ekt een aanrader hoor! Was lekker op de crossert met dikke wegbanden erin. Ging prima.
Kwam ook lui op dikke Cervélo's en S-Works tegen. Met ligstuurtjes en hoge carbon velgen
Dit voorjaar dus gedaan. Ekt een aanrader hoor! Was lekker op de crossert met dikke wegbanden erin. Ging prima.
Kwam ook lui op dikke Cervélo's en S-Works tegen. Met ligstuurtjes en hoge carbon velgen
Patròn en ik zijn een keer een vent op een tijdritfiets tegengekomen bij de Klimclassic. Ook zo'n rit waarbij je denkt: wat moet je hier nou op een TT bike??quote:
Roubaix-Roubaix.
Dit voorjaar dus gedaan. Ekt een aanrader hoor! Was lekker op de crossert met dikke wegbanden erin. Ging prima.
Kwam ook lui op dikke Cervélo's en S-Works tegen. Met ligstuurtjes en hoge carbon velgen
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Hahaha, wtf! Was dat toen ik jullie tegenkwam bij zo'n ravitaillering? Volgens mij heb ik bij de Klimclassic ook wel eens een paar apen op tijdritfietsen gezien. Maar dat kan ook tijdens de Mh2D geweest zijn.quote:
[..]
Patròn en ik zijn een keer een vent op een tijdritfiets tegengekomen bij de Klimclassic. Ook zo'n rit waarbij je denkt: wat moet je hier nou op een TT bike??
Dit voorjaar was ik aan 't trainen op de Posbank en kwam ik in een toertocht terecht. Daar reed ook een kerel rond op een TT-fiets. Inclusief dicht achterwiel, vierspaaksvoorwiel en het allerergste; een tijdrithelm! Je hoort en ziet bijna niks met zo'n pretcilinder op je kop en het ventileert niet.
Daar was ik ook bij. Inclusief dicht achterwiel.quote:
[..]
Patròn en ik zijn een keer een vent op een tijdritfiets tegengekomen bij de Klimclassic. Ook zo'n rit waarbij je denkt: wat moet je hier nou op een TT bike??
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Om het kwartet voorjaarsmonumenten compleet te maken zit ik voor 2018 sterk te denken aan Milaan - San Remo. Lekker afstandje ook, met 300km.
Een echte LD triatleet traint zoals hij/zij racet...quote:Op vrijdag 8 december 2017 16:11 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Hahaha, wtf! Was dat toen ik jullie tegenkwam bij zo'n ravitaillering? Volgens mij heb ik bij de Klimclassic ook wel eens een paar apen op tijdritfietsen gezien. Maar dat kan ook tijdens de Mh2D geweest zijn.
Dit voorjaar was ik aan 't trainen op de Posbank en kwam ik in een toertocht terecht. Daar reed ook een kerel rond op een TT-fiets. Inclusief dicht achterwiel, vierspaaksvoorwiel en het allerergste; een tijdrithelm! Je hoort en ziet bijna niks met zo'n pretcilinder op je kop en het ventileert niet.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Dat was een prof hoorde ik later.quote:
[..]
Patròn en ik zijn een keer een vent op een tijdritfiets tegengekomen bij de Klimclassic. Ook zo'n rit waarbij je denkt: wat moet je hier nou op een TT bike??
Blijkbaarquote:
[..]
Een echte LD triatleet traint zoals hij/zij racet...
Bij een LD tri moet je het er ook mee doen. Kun je maar beter oefenen 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
vet lijkt me epicquote:
Om het kwartet voorjaarsmonumenten compleet te maken zit ik voor 2018 sterk te denken aan Milaan - San Remo. Lekker afstandje ook, met 300km.
Ik train btw ook wel lange afstanden op de TT fiets en als ik van plan zou zijn om een volledige triathlon met veel hoogtemeters te doen en ik zou van plan zijn om dat op de TT fiets te doen, dan zou ik ook een keer een Klimclassic oid op dat ding gaan fietsen. Dan weet je in elk geval hoe dat gaat. De helm zou ik wel thuislaten, alhoewel ik sowieso meestal met een Giro air attack rijd...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Ik snap ook wel dat als je een tt of triatlon gaat doen je veel meters op die fiets moet maken. Maar toch, toertochten erop rijden, slechte Ardennen weggetjes... dan denk ik eerder, die wil gewoon heel graag aan iedereen laten zien wat een dure fiets ie rijdtquote:
Ik train btw ook wel lange afstanden op de TT fiets en als ik van plan zou zijn om een volledige triathlon met veel hoogtemeters te doen en ik zou van plan zijn om dat op de TT fiets te doen, dan zou ik ook een keer een Klimclassic oid op dat ding gaan fietsen. Dan weet je in elk geval hoe dat gaat. De helm zou ik wel thuislaten, alhoewel ik sowieso meestal met een Giro air attack rijd...
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik heb ooit eens bij de Alpe d'Huez triatlon staan kijken. Daar reden gasten de volledige afstand met de Col de La Morte, de Ornon en de Alpe ook op hun tijdritfiets. Ik heb zelfs een gast met dicht achterwiel gezien. Je rijdt dan eigenlijk een bergetappe. Ik denk dat een (aero) koersvelo met opzetstuur dan wel sneller is.
quote:
Ik heb ooit eens bij de Alpe d'Huez triatlon staan kijken. Daar reden gasten de volledige afstand met de Col de La Morte, de Ornon en de Alpe ook op hun tijdritfiets. Ik heb zelfs een gast met dicht achterwiel gezien. Je rijdt dan eigenlijk een bergetappe. Ik denk dat een (aero) koersvelo met opzetstuur dan wel sneller is.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wat grappig!
Er zit denk ik wel een verschil in een tempoklim van 5 km a 6,4 procent en de Alpe d'Huez en La Morte. En afdalen gaat denk ik ook sneller op een racefiets.
Er zit denk ik wel een verschil in een tempoklim van 5 km a 6,4 procent en de Alpe d'Huez en La Morte. En afdalen gaat denk ik ook sneller op een racefiets.
Ja, dat dacht Fignon ook in 1989.quote:
Ja grappig idd dat die triatleten denken dat ze alles beter weten. Hahaha.
in a crowd you lose humanity
Dat filmpje van kano kende ik ook niet. Ik ga/ging er vanuit dat een normale fiets sneller is bergop. Alhoewel Dumoulin ook al heeft aangetoond dat het verlies minimaal is. Ik denk dat een belangrijk verschil is dat bij TT en triathlon draften niet is toegestaan. Het verlies bergop is beperkt of nul en dan pak je winst op het vlakke.
Voor wat betreft het 'showen' van dure spullen zie ik niet in hoe het anders is dan de net iets te dikke wielrenners volledig gesoigneerd op een superstrakke racefiets van Italiaanse makelij. Dat is uiteindelijk ook niet goedkoop.
Dan blijven de Belgische hobbelweggetjes in de Ardennen over. Persoonlijk vind ik dat al klote op een gewone racefiets. Zeker in een afdaling. Dus mijn keuze zou dat zeker niet zijn, elke gek zijn gebrek zeg maar...
Voor wat betreft het 'showen' van dure spullen zie ik niet in hoe het anders is dan de net iets te dikke wielrenners volledig gesoigneerd op een superstrakke racefiets van Italiaanse makelij. Dat is uiteindelijk ook niet goedkoop.
Dan blijven de Belgische hobbelweggetjes in de Ardennen over. Persoonlijk vind ik dat al klote op een gewone racefiets. Zeker in een afdaling. Dus mijn keuze zou dat zeker niet zijn, elke gek zijn gebrek zeg maar...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Als je je fiets wil leren kennen moet je er ook op rijden.
Kan dus ook een keuze zijn om beter te leren sturen.
Altijd op de racer en maar een paar keer per jaar op je tt-bike maakt natuurlijk ook niet dat je snel een bent met je fiets.
Ik heb geen tt-bike maar stel ik kocht er 1 en ging trainen voor een triathlon, dan zou ik mijn Tt-fiets zeker ook in gewone ritjes gaan gebruiken om hem beter te leren gebruiken.
Ik zou veel extra moeten trainen op lopen en zwemmen.
Het fietsen is al redelijk op pijl. Dus het aantal heel specifiek TT ritjes zou al lager liggen.
[ Bericht 21% gewijzigd door dop op 09-12-2017 11:34:46 ]
Kan dus ook een keuze zijn om beter te leren sturen.
Altijd op de racer en maar een paar keer per jaar op je tt-bike maakt natuurlijk ook niet dat je snel een bent met je fiets.
Ik heb geen tt-bike maar stel ik kocht er 1 en ging trainen voor een triathlon, dan zou ik mijn Tt-fiets zeker ook in gewone ritjes gaan gebruiken om hem beter te leren gebruiken.
Ik zou veel extra moeten trainen op lopen en zwemmen.
Het fietsen is al redelijk op pijl. Dus het aantal heel specifiek TT ritjes zou al lager liggen.
[ Bericht 21% gewijzigd door dop op 09-12-2017 11:34:46 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
@ de cyclocrossers hier:
Hoeveel korter zitten jullie op de CX dan op de racer?
Ik heb een Cube Cross Pro op het oog en ik ben aan het dubben over de maat. 17mm meer stack en 5mm meer reach vergeleken met mijn racer of 4mm minder stack en 2mm minder reach?
Ik neig naar het eerste (veel meer stack, klein beetje meer reach); dan heb ik geen spacers nodig en zit ik met een stuurpen van 10 cm en een compact stuurtje nog altijd 1,5 cm korter dan op mijn racer.
Minder stack wil ik eigenlijk niet, ik heb nu 1-1,5 cm aan spacers.
Ideeën? Is 1,5 cm korter kort genoeg bijvoorbeeld?
Hoeveel korter zitten jullie op de CX dan op de racer?
Ik heb een Cube Cross Pro op het oog en ik ben aan het dubben over de maat. 17mm meer stack en 5mm meer reach vergeleken met mijn racer of 4mm minder stack en 2mm minder reach?
Ik neig naar het eerste (veel meer stack, klein beetje meer reach); dan heb ik geen spacers nodig en zit ik met een stuurpen van 10 cm en een compact stuurtje nog altijd 1,5 cm korter dan op mijn racer.
Minder stack wil ik eigenlijk niet, ik heb nu 1-1,5 cm aan spacers.
Ideeën? Is 1,5 cm korter kort genoeg bijvoorbeeld?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 09-12-2017 12:56:52 ]
Het is een kwestie van persoonlijke voorkeur, de antwoorden zullen variëren van 0 tot 3cm denk ik. Ik zit ongeveer 2cm korter, gemeten van zadel tot stuur (ik noem dit de "diagonale zitlengte").
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Het zou kunnen dat het grote frame een goede gok is, maar je hebt niet zoveel mogelijkheden om je afstelling te wijzigen. Een stuurpen van 10cm kan prima op een CX, 9 ook nog wel maar dat wordt wel minder mooi bij een grote maat, en het gaat erg direct sturen. Zonder spacers kun je ook niet meer zakken, alleen nog met een stuurpen met een steilere hoek. Bij het kleinere frame heb je wel wat veel spacers nodig. Wil je per se de Cube of kijk je ook naar andere opties?
quote:
Het is een kwestie van persoonlijke voorkeur, de antwoorden zullen variëren van 0 tot 3cm denk ik. Ik zit ongeveer 2cm korter, gemeten van zadel tot stuur (ik noem dit de "diagonale zitlengte").Bedankt voor je reactie! Ik heb ook naar Ridleys gekeken, maar die hebben nog minder stack bij dezelfde reach. Merida is ook niet ideaal, iets minder stack, iets meer reach. De Focus Mares is bijna identiek aan mijn Colnago qua geometrie. 4mm minder reach dan de Cube, maar ook een lagere stack dus.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Het zou kunnen dat het grote frame een goede gok is, maar je hebt niet zoveel mogelijkheden om je afstelling te wijzigen. Een stuurpen van 10cm kan prima op een CX, 9 ook nog wel maar dat wordt wel minder mooi bij een grote maat, en het gaat erg direct sturen. Zonder spacers kun je ook niet meer zakken, alleen nog met een stuurpen met een steilere hoek. Bij het kleinere frame heb je wel wat veel spacers nodig. Wil je per se de Cube of kijk je ook naar andere opties?
Heb ik nu zo'n korte fiets nodig dat die maten me zo slecht uitkomen? Volgens mij is de Cube toch al vrij kort. Of zijn crosserframes vaak heel 'racey' qua geometrie vanwege de beperkte afzetmarkt?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 09-12-2017 16:41:46 ]
Denk 't wel ja, ik zou ook voor de kleinere gaan wellicht. In ieder geval niet langer dan je wegfiets, iets korter is wel oké. Mijn Geo op de CX is niet heel veel anders dan op de wegfiets. Ben toch gewend aan een bepaalde zit. Tot 20mm aan spacers onder je stuurpen is nog oké. Meer dan 20mm aan spacers wordt gezien als spacertoren. Dus zou die kleinere goed moeten gaan. Verder eens met eentwee.quote:Op zaterdag 9 december 2017 16:40 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Bedankt voor je reactie! Ik heb ook naar Ridleys gekeken, maar die hebben nog minder stack bij dezelfde reach. Merida is ook niet ideaal, iets minder stack, iets meer reach. De Focus Mares is bijna identiek aan mijn Colnago qua geometrie. 4mm minder reach dan de Cube, maar ook een lagere stack dus.
Heb ik nu zo'n korte fiets nodig dat die maten me zo slecht uitkomen? Volgens mij is de Cube toch al vrij kort. Of zijn crosserframes vaak heel 'racey' qua geometrie vanwege de beperkte afzetmarkt?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |