SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Het F1 seizoen van 2016 is ten einde, het was een seizoen van spannende, maar ook zeer saaie races,
Mercedes was immers onverslaanbaar, en mocht er echt spanning zijn om P1, dan moesten beide Mercedessen wel uitvallen.
Dit gebeurde ook in Barcelona, waar Max Verstappen opeens op P1 reed, en zelfs finishte als eerste. Hiermee kwam de Max hype echt op gang. Veel nieuwe kijkers, en veel nieuwe fans. De races daarna waren soms nog wel spannend, zoals bijvoorbeeld de overwinning van Ricciardo op Sepang. Verder zijn alle overwinningen gegaan naar Rosberg en Hamilton. Hopen dus dat er volgend jaar wat meer spanning in de teams, want dit jaar domineerde Mercedes te veel, waardoor het zonder hun eigenlijk een stuk spannender zou zijn.
De einduitslag van 2016
Mercedes was immers onverslaanbaar, en mocht er echt spanning zijn om P1, dan moesten beide Mercedessen wel uitvallen.
Dit gebeurde ook in Barcelona, waar Max Verstappen opeens op P1 reed, en zelfs finishte als eerste. Hiermee kwam de Max hype echt op gang. Veel nieuwe kijkers, en veel nieuwe fans. De races daarna waren soms nog wel spannend, zoals bijvoorbeeld de overwinning van Ricciardo op Sepang. Verder zijn alle overwinningen gegaan naar Rosberg en Hamilton. Hopen dus dat er volgend jaar wat meer spanning in de teams, want dit jaar domineerde Mercedes te veel, waardoor het zonder hun eigenlijk een stuk spannender zou zijn.
De einduitslag van 2016
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En de constructeursSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar dan vooruit kijken, 2017, wat gaat er allemaal veranderen, en wat is de planning?
In 2017 zijn er weer een hoop veranderingen in de sport. Zo worden de voor en achtervleugels breder, en zijn er door Pirelli veel bredere banden aangeleverd. Hierdoor worden de F1 auto's zelf ook breder en gaan naar zo'n 2 meter breed ipv 1,80m. Hierdoor krijgen de meeste auto's over zo'n 25% meer downforce te beschikken en dit kan gedurende dit jaar nog flink oplopen. De bredere achterbanden zorgen voor meer grip. Waardoor er meer snelheid valt te behalen in de snelle bochten.
Daarnaast verdwijnen ook de tokens. Tot 2016 kreeg ieder team een bepaald aantal tokens om een upgrade aan hun motor uit te voeren, die verdwijnen nu dus helemaal, wat meer spanning oplevert gedurende het seizoen. Verder gaat het minimum gewicht wat omhoog, van 720KG tot 740KG.
De Agenda
Datum Evenement Locatie
26 maart GP van Australië Melbourne
9 april GP van China Shanghai
16 april GP van Bahrein Sakhir
30 april GP van Rusland Sochi
14 mei GP van Spanje Barcelona
28 mei GP van Monaco Monte Carlo
11 juni GP van Canada Montreal
25 juni GP van Azerbeidzjan Baku
9 juli GP van Oostenrijk Red Bull Ring
16 juli GP van Engeland Silverstone
30 juli GP van Hongarije Hungaroring
27 augustus GP van België Spa-Francorchamps
3 september GP van Italië Monza
17 september GP van Singapore Marina Bay
1 oktober GP van Maleisië Sepang
8 oktober GP van Japan Suzuka
22 oktober GP van Amerika Circuit of the Americas
29 oktober GP van Mexico Mexico Stad
12 november GP van Brazilië* Interlagos
26 november GP van Abu Dhabi Yas Marina
De teams dan, hier zijn dit jaar geen nieuwe teams, en zeer waarschijnlijk ook geen Manor.
Mercedes F1 W08 EQ Power+ (Mercedes M08 EQ Power+)
[b]#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas
Red Bull Racing RB13 (Tag Heuer)
#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen
Ferrari SF70H (Ferrari 062)
#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen
Force India VJM10 (Mercedes M08 EQ Power+)
#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon
Williams FW40 (Mercedes M08 EQ Power+)
#19 Felipe Massa en #18 Lance Stroll
McLaren MCL32 (Honda RA617H)
#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne
Toro Rosso (Renault R.E.17)
#55 Carlos Sainz en #26 Daniil Kvyat
Haas VF-17 (Ferrari 062)
#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen
Renault R.S.17 (Renault R.E.17)
#27 Nico Hulkenberg en #30 Jolyon Palmer
Sauber C36 (Ferrari 061)
#9 Marcus Ericsson en #94 Pascal WehrleinJa doei.
Is het cool om te zeggen dat je hoopt dat ricciardo van max wint ofzo, om aan te geven dat je het gepeupel ontstijgt ofzo. Ik ben gewoon voor Max.
Om jezelf beter te voelen dan de newbies die pas gingen kijken toen Max het goed deed.quote:Op dinsdag 14 maart 2017 10:53 schreef opreis het volgende:
Is het cool om te zeggen dat je hoopt dat ricciardo van max wint ofzo, om aan te geven dat je het gepeupel ontstijgt ofzo. Ik ben gewoon voor Max.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Ik denk oprecht dat Max dit jaar beter zal zijn dan Ricciardo. Dat zag je in de loop van vorig jaar ontstaan. In eerste instantie was Ricciardo in de Q nog de betere (verschillen van 0,3 seconde in Spanje zo uit mijn hoofd). Maar naar mate het seizoen vorderde begon Max zich steeds beter te kwalificeren. En dan in de wetenschap dat het slechts Max' tweede seizoen was, en hij de voorbereiding en de eerste 4 races in een andere auto heeft gereden.
Oh dat heb ik niet nodig dan, ik ben sowieso de beste hier.quote:
[..]
Om jezelf beter te voelen dan de newbies die pas gingen kijken toen Max het goed deed.
Max moet alleen geduldiger worden. Als het even tegenzit dan heeft hij imo nogal de neiging om zijn banden kapot te jagen om tegenstanders voorbij te komen. En hij gaat bij de start risico niet bepaald uit de weg. Maar race snelheid is er wel idd.quote:
Ik denk oprecht dat Max dit jaar beter zal zijn dan Ricciardo. Dat zag je in de loop van vorig jaar ontstaan. In eerste instantie was Ricciardo in de Q nog de betere (verschillen van 0,3 seconde in Spanje zo uit mijn hoofd). Maar naar mate het seizoen vorderde begon Max zich steeds beter te kwalificeren. En dan in de wetenschap dat het slechts Max' tweede seizoen was, en hij de voorbereiding en de eerste 4 races in een andere auto heeft gereden.
Wat een onzinquote:
Is het cool om te zeggen dat je hoopt dat ricciardo van max wint ofzo, om aan te geven dat je het gepeupel ontstijgt ofzo. Ik ben gewoon voor Max.
Is iedereen voor Max is het ook niet goed, want dan ben je weer niet objectief blablabla..
Ja ik ben ook voor Max, ik hoop net als voor Ricciardo dat ie het goed gaat doen, ik kan niet wachten tot de GP van België met nóg meer oranje op de tribunes, maar Ricciardo is wat mij betreft net zo leuk om te volgen en aan te moedigen. Een coureur zonder haters, een beetje het zelfde karakter wat Button heeft, genieten van het hier en nu en zich bevoorrecht voelen een F1 coureur te zijn. Of zoals ze in GB zeggen, een happy chappy !
En naast Ricciardo ben ik dan ook nog voor Hulkenberg, Perez en Alonso.. en de rest van de sport.
Had ook korter kunnen reageren met ; Hoop gewoon mooie races te zien, klaar.
Ricciardo heeft ook wel een onwijs hoge gun factor natuurlijk. Prachtig om die strijd tussen hun te zien. Maar aan het eind van de streep hoop ik gewoon dat Max voor staat hoor.quote:
Is het cool om te zeggen dat je hoopt dat ricciardo van max wint ofzo, om aan te geven dat je het gepeupel ontstijgt ofzo. Ik ben gewoon voor Max.
Ik was al een newbie toen Jos het goed deed.... nou goed... die deed het eigenlijk maar matig. Kon zijn teamgenootje amper verslaan. Prutser. Toen al vonden mensen mij hier een newbie (ok ok... toen was er nog geen fok) en nu vinden ze dat ook.quote:
[..]
Om jezelf beter te voelen dan de newbies die pas gingen kijken toen Max het goed deed.
maar goed... tuurlijk ligt die jongen onder een vergrootglas en heeft hij fans. Iedereen die hier zegt dat hij in kwalificaties dichterbij is gekomen aan het einde van het seizoen heeft ook gelijk. De voorsprong die hij echter in het begin van Red Bull in de races had draaide qua momentum echter naar Ricciardo. Ik geloof dat iedere 'kenner' het er wel over eens is dat Red Bull een ijzersterk rijderspaar heeft. We hebben 17 kansen gehad om Max en Daniel te vergelijken en in een deel daarvan speelde externe invloeden een rol. Dat is heel weinig vergelijkingsmateriaal. Het enige dat je echt kan zien is dat het werk van Renault en Red Bull plus de rijderswissel een keerpunt in het seizoen was. Ook al was het erg vroeg in het seizoen. Het was een stempel op het seizoen.
Op basis daarvan is het enige dat we nog 2 weken kunnen doen hopen dat Red Bull echt verstoppertje heeft gespeeld, dat Renault echt verbeteringen klaar heeft en dat het bovenin echt dicht op elkaar zit. Hopelijk bij Ferrari ook, want Hamilton, Vettel, Max en Ricciardo zijn eigenlijk allemaal potentiele legendes, zoals de teamgenoot van de vader van Max toen echte mannen al F1 keken. Met al die coureurs in een competitieve auto gaan we hier nog veel veel meer newbies krijgen die Verstappen niet objectief kunnen beoordelen. Ik verheug me al.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Dit jaquote:Op dinsdag 14 maart 2017 11:41 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Ricciardo heeft ook wel een onwijs hoge gun factor natuurlijk. Prachtig om die strijd tussen hun te zien. Maar aan het eind van de streep hoop ik gewoon dat Max voor staat hoor.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
'Teams bang voor brandstoftekorten'
Apart dat in het laaste jaar van de eerste generaties turbo's (1988) de auto's ook maar 150 liter brandstof mee mochten nemen. Dus dertig jaar later, met alle moderne technieken van energie regeneren enzovoorts zijn we qua besparing dus geen stap vooruit gekomen..
Natuurlijk hadden die auto's 300 pk minder en wogen ruim honderd kilo minder, maar toch.
Hopelijk krijgen we geen races straks waar iedereen wanhopig brandstof moet gaan besparen de laatste ronden.
Apart dat in het laaste jaar van de eerste generaties turbo's (1988) de auto's ook maar 150 liter brandstof mee mochten nemen. Dus dertig jaar later, met alle moderne technieken van energie regeneren enzovoorts zijn we qua besparing dus geen stap vooruit gekomen..
Natuurlijk hadden die auto's 300 pk minder en wogen ruim honderd kilo minder, maar toch.
Hopelijk krijgen we geen races straks waar iedereen wanhopig brandstof moet gaan besparen de laatste ronden.
Ja, ik ben ook wel tegen het 'endurance' racen in de Formule racerij, anderzijds blijft het ook wel een bepaalde spanning wat de uitkomst van de race kan beinvloeden en ook in de jaren 90 hebben we wel eens stilvallers gezien met brandstof te kort. Daar ben ik dan weer niet op tegen en dat laat zowel de technische kant als de humane kant van de sport zien. Wie herinnert zich nog Hakkinen in Monza, met 1 a 2 rondes nog te gaan, huilend achter de heg. Prachtig historisch document. Ook in de FormulA-E zie je het terug. Diegene die het best met de auto-accus omgaat wint het op het eind van diegene die teveel hebben lopen stampen. Het veld kruipt weer dichter op elkaar en er word tot de finish geraced, en dan ben ik toch wel weer voor die brandstof/energie besparing, hoezeer het elkaar ook tegenspreekt.quote:
'Teams bang voor brandstoftekorten'
Apart dat in het laaste jaar van de eerste generaties turbo's (1988) de auto's ook maar 150 liter brandstof mee mochten nemen. Dus dertig jaar later, met alle moderne technieken van energie regeneren enzovoorts zijn we qua besparing dus geen stap vooruit gekomen..
Natuurlijk hadden die auto's 300 pk minder en wogen ruim honderd kilo minder, maar toch.
Hopelijk krijgen we geen races straks waar iedereen wanhopig brandstof moet gaan besparen de laatste ronden.
Dat was zijn eigen fout, hij schakelde terug naar de een in plaats van de twee waardoor de achterkant blokkeerde.quote:
Wie herinnert zich nog Hakkinen in Monza, met 1 a 2 rondes nog te gaan, huilend achter de heg.
Maar het doel van de nieuwe regels dit jaar was om sneller te gaan, maar heft nu mogelijk het risico dat we optochten gaan zien omdat iedereen brandstof zit te sparen.
http://www.mclaren.com/fo(...)ter-of-mika-in-1999/
Edit: Heb het even opgezocht, aangezien ik niet bekend ben met GPs van voor 2015. Ik volg pas sinds Max voor TR ging rijden.
quote:I had done it correctly maybe 30 times during the race, and I was in what commentators like to call "a comfortable lead", when I went down one gear too far and selected first instead of second. I immediately felt the rear wheels lock and I knew there was no time to pull in the clutch or catch the car some other way. I had begun my irreversible journey towards the gravel, and the Monza gravel is deep.
It was over within seconds. My car was buried up to the gearbox; there was no way out.
In that moment I was overcome by an enormous sense of disappointment. I wanted to win at Monza so much. It was tight in the world championship chase and I wanted a greater margin, but I wanted to win the race - to win at Monza - even more.
The emotions came at me in a torrent. I almost stumbled away from the car, heading for the trees, not feeling anger - which is what you usually feel, excoriating yourself after making such a mistake - but instead sadness. In my career I have won at great, historic, evocative circuits such as Monaco, Spa-Francorchamps, Indianapolis, Silverstone and Suzuka, but here at Monza victory had been wrenched from my grasp not by some contrivance of fate but by my own blunder.
I sat down under a tree to collect my emotions, but it was futile. I cried.
I went on to win the championship that year - thank goodness - but it would always have haunted me if I had not won it because of that mistake. So now it is okay, after a fashion, and I can put that sadness to bed.
But still I dearly wish I could say I had won a Grand Prix at Monza!
Edit: Heb het even opgezocht, aangezien ik niet bekend ben met GPs van voor 2015. Ik volg pas sinds Max voor TR ging rijden.
Woei!
Euh...twitter:ADSportwereld twitterde op dinsdag 14-03-2017 om 13:25:16 Een opvallende nieuwe kleurstelling voor Force India. Deze knalroze auto rijdt komend seizoen in de F1… https://t.co/Ycvw1bHeLz reageer retweet
Een opvallende nieuwe kleurstelling voor Force India. Deze knalroze auto rijdt komend seizoen in de F1… 
'Cause it's easier to fly
Than to face another night
In Southern Sun
And your love is all around
Than to face another night
In Southern Sun
And your love is all around
Prima toch, weer eens een ander kleurtje.
Mooi is anders, al ziet de sharkefin er wel beter door uit
Mooi is anders, al ziet de sharkefin er wel beter door uit
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Wat al een tijdje rond ging gaat dus door, gaafquote:Op dinsdag 14 maart 2017 13:28 schreef Da_Sandman het volgende:
Euh...twitter:ADSportwereld twitterde op dinsdag 14-03-2017 om 13:25:16 Een opvallende nieuwe kleurstelling voor Force India. Deze knalroze auto rijdt komend seizoen in de F1… https://t.co/Ycvw1bHeLz reageer retweet
[ afbeelding ]
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ik moet nog eens opzoeken wanneer en hoe laat alle races zijn, anders ga ik andere dingen inplannen. 
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Gewoon even er een in je google calendar laden als je die gebruikt.quote:
Ik moet nog eens opzoeken wanneer en hoe laat alle races zijn, anders ga ik andere dingen inplannen.
Ja doei.
OMG 
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
uh... ik zou niet weten hoe dat moet.quote:
[..]
Gewoon even er een in je google calendar laden als je die gebruikt.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Other Calendars --> Add by URL -->quote:
[..]
uh... ik zou niet weten hoe dat moet.
0qhu92psu38a38uus87ruhsvbls51rtj@import.calendar.google.com
Ja doei.
Hoe werkt dat op mijn mobiel? Want daar heb ik al standaard een Google agenda. Maar geen idee hoe ik ze dan allemaal er in één keer in kan zetten. Andere jaren deed ik ze er altijd allemaal handmatig inzetten.quote:
[..]
Other Calendars --> Add by URL -->
0qhu92psu38a38uus87ruhsvbls51rtj@import.calendar.google.com
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Hulkenberg blij dat hij niet in een roze pakje hoeft rond te huppelen.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Ook gewoon toevoegen. Edit --> add --> url.quote:
[..]
Hoe werkt dat op mijn mobiel? Want daar heb ik al standaard een Google agenda. Maar geen idee hoe ik ze dan allemaal er in één keer in kan zetten. Andere jaren deed ik ze er altijd allemaal handmatig inzetten.
Ja doei.
quote:
[..]
Ook gewoon toevoegen. Edit --> add --> url.
Is geen geldige url, zegt ie.quote:
[..]
Other Calendars --> Add by URL -->
0qhu92psu38a38uus87ruhsvbls51rtj@import.calendar.google.com
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Tof, beter dan de saaie livery die ze hadden En in het DTM is er ook al eens een roze livery geweest, gaat ze een wel wat airtime opleveren. En een Renault, Hulkie bijv, op de hielen gezeten door Perez.. dat word een kleuren spektakel
En in het DTM is er ook al eens een roze livery geweest, gaat ze een wel wat airtime opleveren. En een Renault, Hulkie bijv, op de hielen gezeten door Perez.. dat word een kleuren spektakel
Afschuwelijk..quote:
http://www.f1fanatic.co.u(...)ew-sponsorship-deal/
[ afbeelding ]
twitter:MercedesAMGF1 twitterde op dinsdag 14-03-2017 om 13:31:42 @ForceIndiaF1 On Wednesdays we wear pink 😉 #PrettyInPink https://t.co/82VLG3jDrq reageer retweet
@ForceIndiaF1 On Wednesdays we wear pink 😉
Wow die Force india
Wel veel sponsoren btw. Kan Mclaren nog wat van leren...
Wel veel sponsoren btw. Kan Mclaren nog wat van leren...
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
Waarom roze? Dat is op het eerste gezicht geen BWT kleur....
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Reden ze ook al in de DTM mee.quote:Op dinsdag 14 maart 2017 14:02 schreef XL het volgende:
Waarom roze? Dat is op het eerste gezicht geen BWT kleur....
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Matte finish, ik denk dat het opzich wel mee gaat vallen tijdens de races hoe lelijk het is.
Wel benieuwd naar de nieuwe helmen en pakken van FI
Wel benieuwd naar de nieuwe helmen en pakken van FI
Nu nog een blonde vrouw erin met haar haren los (speciale helm voor ontwerpen zodat dit kan). Gewoon een vent hierin staat voor geen meter.
Woei!
Slimme marketing ! Auto zal zo meer gegoogled worden, op meer foto's staan, meer airtime krojgen en meer over gesproken worden. Dat effect zouden ze nooit krijgen met hun saaie zilveren livery. Die tevens ook weer leek op op d MGP'squote:
Waarom roze? Dat is op het eerste gezicht geen BWT kleur....
quote:
Nu nog een blonde vrouw erin met haar haren los (speciale helm voor ontwerpen zodat dit kan). Gewoon een vent hierin staat voor geen meter.
Ja doei.
Geen BWT kleur?quote:
Waarom roze? Dat is op het eerste gezicht geen BWT kleur....
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Vind het ook vele malen beter!quote:Op dinsdag 14 maart 2017 14:13 schreef Racerblade het volgende:
Ik vind het een flinke verbetering ten opzichte van de originele livery.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
quote:
Nu nog een blonde vrouw erin met haar haren los (speciale helm voor ontwerpen zodat dit kan). Gewoon een vent hierin staat voor geen meter.
Waarschijnlijk in mei weer te zien bij de Indy 500.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ben toch wel benieuwd hoe het voor die andere teams is om straks achter zo'n roze seklter te rijden.
Nice!quote:Euh...twitter:ADSportwereld twitterde op dinsdag 14-03-2017 om 13:25:16 Een opvallende nieuwe kleurstelling voor Force India. Deze knalroze auto rijdt komend seizoen in de F1… https://t.co/Ycvw1bHeLz reageer retweet
[ afbeelding ]
Misschien kunnen ze vragen de oude helm van Jacques Villeneuve te lenen, daar zat dezelfde kleur rose in.
nee joh, gewoon Button contracterenquote:
Misschien kunnen ze vragen de oude helm van Jacques Villeneuve te lenen, daar zat dezelfde kleur rose in.
(pink for papa )
Helemaal mee eens.quote:
Tof, beter dan de saaie livery die ze hadden
Sophie Floersch over een paar jaar.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik vind het wel iets hebben. Vind het wel mooi staan, alleen dat blauwe logo an sich vind ik dan wat jammer. Sowieso een stuk fijner om de meeste auto's uit elkaar te houden door flinke kleurverschillen.
Zelfde met TR en RB.
Zelfde met TR en RB.
- Met zuidelijke groet -
Ik vind hem vet. 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hoewel rose eigenlijk mijn lievelingskleur is, vind ik het voor een F1 auto echt niks. F1 is stoer en rose is niet stoer. Vind mannen met rose of lila polo's ook 
Ik vind bijna alle varianten van roze lelijk, maar het is wel een internationale sport en de associatie met vrouwelijk/gay houdt bij de Italiaanse grens al op.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Die rijdt komend jaar al met zo'n roze wagen.quote:
Op 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Villeneuve heeft zijn kristallen bol weer eens afgestoft..
quote:Vandoorne moet alleen maar Alonso verslaan’
Jacques Villeneuve heeft eindelijk weer eens van zich laten horen. Na een lange winterperiode begon het al enigszins saai te worden zonder een opmerking van de oud Formule 1-coureur, maar gelukkig begint het seizoen weer bijna. Ditmaal heeft Villeneuve geen kritiek maar een goed advies voor een van de nieuwkomers in het veld: Stoffel Vandoorne.
Stoffel Vandoorne begon zijn campagne met McLaren zeer slecht. Tijdens de wintertest stond hij vaker naast de wagen dan dat hij erin zat. De situatie is zorgwekkend, ziet ook Villeneuve. “Het is geen gemakkelijke start voor Stoffel”, zei hij tegenover de Belgische televisiezender RTBF. “Het enige wat hij nu kan doen is Fernando Alonso verslaan. Het is nog altijd beter om bij Mclaren te rijden dan thuis op de bank te zitten tijdens de eerste Grand Prix.”
Podiumplekken of zelfs overwinningen hoeft Vandoorne dus niet te verwachten in zijn eerste seizoen. Maar als hij zijn teamgenoot dit jaar kan verslaan laat Vandoorne zijn talent pas echt zien, aldus Villeneuve. “Hij rijdt naast een man met heel veel talent, waar hij zich aan op kan trekken. Hoe hij zich staande houdt naast Alonso zal bepalen of hij succesvol wordt of niet in de Formule 1. Als hij nu naast een andere nieuwkomer zat, dan had het niets gezegd als hij de betere was. Dan had dat niets betekend.”
Het wordt voor Vandoorne dus cruciaal om Alonso te verslaan, maar Villeneuve is overtuigd van het talent van de jonge Belg. “Hij is een professionele coureur en hoefde niet eens geld mee te brengen om te mogen rijden. Dat is vandaag de dag heel bijzonder, dus daar mag hij best trots op zijn”, sluit Villeneuve af.
Dit.quote:
Geeft ook weer wat extra kleur aan de grid. Ben alleen wel benieuwd naar de race overalls.
Precies, vandaar.quote:
[..]
Die rijdt komend jaar al met zo'n roze wagen.
[ afbeelding ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
In ieder geval twee roze helmen las ik.quote:
[..]
Dit. [ afbeelding ] Geeft ook weer wat extra kleur aan de grid. Ben alleen wel benieuwd naar de race overalls.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |