PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niks mis mee, alles gaat net even wat soepeler, zoals bv de koppeling, bij de OG moest je daar nog flink voor doortrappen dit gaat een stuk lichter. En het is een diesel natuurlijk, lekker veel koppel en heerlijk rustig op de cruise met een gangetje van 120 op de snelweg.quote:Op maandag 18 december 2017 17:23 schreef Leandra het volgende:
Ah, van een OG naar een Sport Sedan/Estate, hoe vind je het rijden?
En het is een Sport Sedan.
Klopt. Maar ja, de OG was voor mij al een openbaring aangezien ik daarvoor 6 jaar in een W123 200D (BJ 1977) rondgereden heb... Ik dacht dat ik in een vliegtuig stapte bij wijze van spreken. De overgang is nu een stuk kleiner.quote:Op maandag 18 december 2017 17:46 schreef Leandra het volgende:
Het rijdt idd prima, alleen wel heel anders vind ik, mechanisch VS elektronisch.
quote:
[..]
Klopt. Maar ja, de OG was voor mij al een openbaring aangezien ik daarvoor 6 jaar in een W123 200D (BJ 1977) rondgereden heb... Ik dacht dat ik in een vliegtuig stapte bij wijze van spreken. De overgang is nu een stuk kleiner.
Ik vond het ook prima af te wisselen toen ik er van ieder nog een had.
Morgen een rit van bijna 400 km, dus we zullen zien hoe het gaat.quote:
[..]
Ik vond het ook prima af te wisselen toen ik er van ieder nog een had.
Dat rijdt waarschijnlijk relaxter, hoewel ik persoonlijk niet erg prettig in een diesel rijd, maar dat kan bij een Saab diesel anders zijn.quote:
[..]
Morgen een rit van bijna 400 km, dus we zullen zien hoe het gaat.
De auto op zich rijdt ook op de lange ritten gewoon relaxter dan een OG, gewoon omdat alles minder zwaar is.
Ik was er fluitend mee naar Parijs gereden als we niet met de trein gegaan waren
Met de OG is dat toch iets intensiever.
Over mechanisch VS elektronisch gesproken:
Weten jullie of je bijv met een tech2 kan instellen dat je bij een T7 9-3, je gaspedaal mee laat gaan met de cruisecontrol? Ik vond dat super fijn op mijn vorige T5 9-3 dat het pedaal op de stand zat waar je gas zat. Nu met de T7 is met ingeschakelde CC het pedaal nog steeds gewoon bovenaan en dat voelt toch minder handig / logisch omdat je dan met een klein beetje gas toch veel harder kan rijden, snap je? Klopt gewoon niet naar mijn idee.
Weten jullie of je bijv met een tech2 kan instellen dat je bij een T7 9-3, je gaspedaal mee laat gaan met de cruisecontrol? Ik vond dat super fijn op mijn vorige T5 9-3 dat het pedaal op de stand zat waar je gas zat. Nu met de T7 is met ingeschakelde CC het pedaal nog steeds gewoon bovenaan en dat voelt toch minder handig / logisch omdat je dan met een klein beetje gas toch veel harder kan rijden, snap je? Klopt gewoon niet naar mijn idee.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Eerlijk gezegd zou ik het niet weten maar ik heb vandaag met de "nieuwe" ook hele stukken op de cruise gereden en mij is niks vreemds opgevallen tov de T5... Als het pedaal bij mij nu ook op de nulstand had gestaan was mij dat zeker opgevallen schat ik zo in.quote:
Over mechanisch VS elektronisch gesproken:
Weten jullie of je bijv met een tech2 kan instellen dat je bij een T7 9-3, je gaspedaal mee laat gaan met de cruisecontrol? Ik vond dat super fijn op mijn vorige T5 9-3 dat het pedaal op de stand zat waar je gas zat. Nu met de T7 is met ingeschakelde CC het pedaal nog steeds gewoon bovenaan en dat voelt toch minder handig / logisch omdat je dan met een klein beetje gas toch veel harder kan rijden, snap je? Klopt gewoon niet naar mijn idee.
Maar het klinkt irritant idd.
Edit: Hoe zit dat met dat tech 2 verhaal eigenlijk? Ik heb gezien dat ik zelf een aux kan inbouwen maar dan moet eea aangemeld worden door een tech 2... Kan elke garage dat?
[ Bericht 4% gewijzigd door AchJa op 18-12-2017 21:39:54 ]
Bij T5 doet het gaspedaal wat je voet normaal ook zou doen, dus rij je 100 is hij half ingedrukt.quote:
[..]
Eerlijk gezegd zou ik het niet weten maar ik heb vandaag met de "nieuwe" ook hele stukken op de cruise gereden en mij is niks vreemds opgevallen tov de T5... Als het pedaal bij mij nu ook op de nulstand had gestaan was mij dat zeker opgevallen schat ik zo in.
Maar het klinkt irritant idd.
Edit: Hoe zit dat met dat tech 2 verhaal eigenlijk? Ik heb gezien dat ik zelf een aux kan inbouwen maar dan moet eea aangemeld worden door een tech 2... Kan elke garage dat?
Bij T5 is hij gewoon helemaal bovenaan en zelfs een klein tikje is dan 100+, iets wat ik irritant vind.
1 Qua aux zijn er heel veel mogelijkheden, de makkelijkste is cdconnect (ipv cd wisselaar), is plug en play, letterlijk 2 minuten werk.
2 Daarna het makkelijkste is een fm modulator, aux kabel via je fm antenne, kwaliteit vergelijkbaar met fm radio dus iets minder goed dan optie 1, maar nog steeds prima.
Ik heb nu optie 2, maar wil uiteindelijk optie 1 zodra ik het geld er voor over heb.
Hiervan hoef je niks met een tech2 te doen.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Veel van de Astra GSi mannen gaan van de C20XE naar de Saab93s met 200/250 als ze hem aanpakken+ pk omdat je alles GM over kunt zetten. Zelfs de Calibra turbo remmen kunnen over.
Nooit geweten dat je alles over kunt zetten. En ja ik weet dat alles Vectra CAN bus is.
Nooit geweten dat je alles over kunt zetten. En ja ik weet dat alles Vectra CAN bus is.
Dat begreep ik, ik wilde aangeven dat het bij mijn 2.2 TiD exact zo werkt als bij de T5. Dus half gas is 120.quote:
[..]
Bij T5 doet het gaspedaal wat je voet normaal ook zou doen, dus rij je 100 is hij half ingedrukt.
Bij T5 is hij gewoon helemaal bovenaan en zelfs een klein tikje is dan 100+, iets wat ik irritant vind.
Goeie vwb die FM transmitters, daar had ik helemaal niet bij stil gestaan. Ik denk dat ik daar for the time being maar mee begin.quote:1 Qua aux zijn er heel veel mogelijkheden, de makkelijkste is cdconnect (ipv cd wisselaar), is plug en play, letterlijk 2 minuten werk.
2 Daarna het makkelijkste is een fm modulator, aux kabel via je fm antenne, kwaliteit vergelijkbaar met fm radio dus iets minder goed dan optie 1, maar nog steeds prima.
Ik heb nu optie 2, maar wil uiteindelijk optie 1 zodra ik het geld er voor over heb.
Hiervan hoef je niks met een tech2 te doen.
Let wel op bij fm transmitter krijg je vaak de draadloze versie, die de audio via fm naar je radio stuurt. Dat is echt bagger! Als je zoekt op fm modulator vind je meestal de bedrade versie, dus die plaats je tussen je antenne kabel, en die is echt vele malen beter.quote:
[..]
Dat begreep ik, ik wilde aangeven dat het bij mijn 2.2 TiD exact zo werkt als bij de T5. Dus half gas is 120.
[..]
Goeie vwb die FM transmitters, daar had ik helemaal niet bij stil gestaan. Ik denk dat ik daar for the time being maar mee begin.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zie net dat de nieuwe Nevs 9-3ev een topsnelheid van 140 heeft, okeeee..
https://electrek.co/2017/(...)vs-all-electric-car/
https://electrek.co/2017/(...)vs-all-electric-car/
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Topsnelheid is vaak beperkt, doordat dat zeer veel energie kost, en zo de batterij zo snel leeg is. Zo lost NEVS dit op...(en vele andere autobouwers ook)
Tesla nietquote:
Topsnelheid is vaak beperkt, doordat dat zeer veel energie kost, en zo de batterij zo snel leeg is. Zo lost NEVS dit op...(en vele andere autobouwers ook)
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik heb al zo'n draadloze gescoord en dat is voorlopig goed genoeg, ik ben niet zo'n audiofiel... Ik ben nog van de generatie die een cassettespeler in de auto al heel wat vond...quote:
[..]
Let wel op bij fm transmitter krijg je vaak de draadloze versie, die de audio via fm naar je radio stuurt. Dat is echt bagger! Als je zoekt op fm modulator vind je meestal de bedrade versie, dus die plaats je tussen je antenne kabel, en die is echt vele malen beter.
Ik ben op die lange rit wel een probleem met de cruise tegengekomen, in 1 keer kapte hij er mee en ik kreeg hem ook niet meer aan... Het lampje bleef wel gewoon branden maar hij hield de snelheid niet meer vast, als ik de plus ingedrukt hield voelde ik de auto wel versnellen maar als ik hem daar weer losliet was het weer nul... Ook geen foutemeldingen verder. Thuis gekomen meteen naar de pedaalschakelaars gekeken en opnieuw afgesteld, nog steeds hetzelfde probleem. Computer gereset (min pool accu er een tijdje af) opnieuw aangesloten en nog steeds niet opgelost. Weer een stuk gereden en wat lopen jutteren met de cruise knoppen en opeens bleef de snelheid weer staan... Ik blij, tot ik de radio ging bedienen met de knoppen op het stuur, hup, en de cruise weer uit... Weer wat jutteren aan de cruise knoppen en weer goed.
Na wat proberen ben ik erachter gekomen dat de cruise uitvalt als ik wat voor knop dan ook op het stuur induw, muv van de claxon, als ik die induw is er niets aan de hand... Als ik de radio bedien via de radio zelf is er niks aan de hand... Het lijkt dus op iets van sluiting in het stuur ofzo.
Herkent iemand dit probleem? Of moet ik het zoeken in de cruise pook?
[ Bericht 0% gewijzigd door AchJa op 22-12-2017 11:02:15 ]
Ik heb net een stapel nieuwe cassettebandjes weten te kopen, daar neem ik muziek op op voor in mijn 9-5 (met cd-speler èn cassette). Ik vind het schitterend Op zoek naar meer bandjes!
Op zoek naar meer bandjes!
quote:
Ik heb net een stapel nieuwe cassettebandjes weten te kopen, daar neem ik muziek op op voor in mijn 9-5 (met cd-speler èn cassette). Ik vind het schitterend
Dan zal er waarschijnlijk een draadbreuk zitten in je klokveer onder het stuur. Helaas zijn die niet heel goedkoop om te vervangen.quote:
[..]
Ik heb al zo'n draadloze gescoord en dat is voorlopig goed genoeg, ik ben niet zo'n audiofiel... Ik ben nog van de generatie die een cassettespeler in de auto al heel wat vond...
Ik ben op die lange rit wel een probleem met de cruise tegengekomen, in 1 keer kapte hij er mee en ik kreeg hem ook niet meer aan... Het lampje bleef wel gewoon branden maar hij hield de snelheid niet meer vast, als ik de plus ingedrukt hield voelde ik de auto wel versnellen maar als ik hem daar weer losliet was het weer nul... Ook geen foutemeldingen verder. Thuis gekomen meteen naar de pedaalschakelaars gekeken en opnieuw afgesteld, nog steeds hetzelfde probleem. Computer gereset (min pool accu er een tijdje af) opnieuw aangesloten en nog steeds niet opgelost. Weer een stuk gereden en wat lopen jutteren met de cruise knoppen en opeens bleef de snelheid weer staan... Ik blij, tot ik de radio ging bedienen met de knoppen op het stuur, hup, en de cruise weer uit... Weer wat jutteren aan de cruise knoppen en weer goed.
Na wat proberen ben ik erachter gekomen dat de cruise uitvalt als ik wat voor knop dan ook op het stuur induw, muv van de claxon, als ik die induw is er niets aan de hand... Als ik de radio bedien via de radio zelf is er niks aan de hand... Het lijkt dus op iets van sluiting in het stuur ofzo.
Herkent iemand dit probleem? Of moet ik het zoeken in de cruise pook?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Bij mij viel de cruise control uit als er een P1681 foutmelding was icm een brandend check engine lampje.quote:
[..]
Ik heb al zo'n draadloze gescoord en dat is voorlopig goed genoeg, ik ben niet zo'n audiofiel... Ik ben nog van de generatie die een cassettespeler in de auto al heel wat vond...
Ik ben op die lange rit wel een probleem met de cruise tegengekomen, in 1 keer kapte hij er mee en ik kreeg hem ook niet meer aan... Het lampje bleef wel gewoon branden maar hij hield de snelheid niet meer vast, als ik de plus ingedrukt hield voelde ik de auto wel versnellen maar als ik hem daar weer losliet was het weer nul... Ook geen foutemeldingen verder. Thuis gekomen meteen naar de pedaalschakelaars gekeken en opnieuw afgesteld, nog steeds hetzelfde probleem. Computer gereset (min pool accu er een tijdje af) opnieuw aangesloten en nog steeds niet opgelost. Weer een stuk gereden en wat lopen jutteren met de cruise knoppen en opeens bleef de snelheid weer staan... Ik blij, tot ik de radio ging bedienen met de knoppen op het stuur, hup, en de cruise weer uit... Weer wat jutteren aan de cruise knoppen en weer goed.
Na wat proberen ben ik erachter gekomen dat de cruise uitvalt als ik wat voor knop dan ook op het stuur induw... Als ik de radio bedien via de radio zelf is er niks aan de hand... Het lijkt dus op iets van sluiting in het stuur ofzo.
Herkent iemand dit probleem? Of moet ik het zoeken in de cruise pook?
De garage heeft dat uiteindelijk nooit kunnen oplossen, het vervangen van het gasklephuis loste het iig niet op, wat het lampje, en de op dat moment aanwezige storing wel oploste was dit: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=18&t=136317
Geen idee hoe, wie, wat, waar dat nou zat, maar de link kon ik zo bovenwater toveren omdat ik hem in mijn telefoon tot bladwijzer had gemaakt, regelmatig nodig gehad dus.
Geen idee of eea bij een diesel anders werkt, maar het ziet er niet uit als een methode die schadelijk is.
Ter voorkoming van het probleem deed ik gewoon iedere maand een van beide manieren op de eerste dag van de maand, methode 1 in de oneven maanden, methode 2 in de even maanden.
Methode 1 geprobeerd, lijkt me verder idd niet schadelijk, cruise werkt nog steeds maar weet niet of hij uitgaat bij indrukken van knoppen op het stuur... Maar dat ga ik allemaal wel zien. Maar ja, ik heb verder ook geen foutmeldingen.quote:
[..]
Bij mij viel de cruise control uit als er een P1681 foutmelding was icm een brandend check engine lampje.
De garage heeft dat uiteindelijk nooit kunnen oplossen, het vervangen van het gasklephuis loste het iig niet op, wat het lampje, en de op dat moment aanwezige storing wel oploste was dit: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=18&t=136317
Geen idee hoe, wie, wat, waar dat nou zat, maar de link kon ik zo bovenwater toveren omdat ik hem in mijn telefoon tot bladwijzer had gemaakt, regelmatig nodig gehad dus.
Geen idee of eea bij een diesel anders werkt, maar het ziet er niet uit als een methode die schadelijk is.
Methode 2 gruwel ik al van bij het lezen...
Vol gas starten en 5 seconden het gas vol inhouden?quote:- Gas vol indrukken.
- Sleutel in contact.
- Motor starten
- 5 seconden wachten(CHECK OK in display).
- Gas los.
- Sleutel weer draaien tot Off.
- Auto starten.
[ Bericht 1% gewijzigd door AchJa op 22-12-2017 12:52:30 ]
Ja, dat klinkt heel erg alsof hij dan brullend zou starten, maar dat doet hij dus niet, vreemd genoeg start hij dan altijd heel beschaafd.quote:
[..]
Methode 1 geprobeerd, lijkt me verder idd niet schadelijk, cruise werkt nog steeds maar weet niet of hij uitgaat bij indrukken van knoppen op het stuur... Maar dat ga ik allemaal wel zien. Maar ja, ik heb verder ook geen foutmeldingen.
Methode 2 gruwel ik al van bij het lezen...
[..]
Vol gas starten en 5 seconden het gas vol inhouden?
Oh... Ik ben natuurlijk nog van de generatie gaskabels...quote:
[..]
Ja, dat klinkt heel erg alsof hij dan brullend zou starten, maar dat doet hij dus niet, vreemd genoeg start hij dan altijd heel beschaafd.
Maar ik heb net ook even de accu verwisseld, ik had al zo'n idee dat die niet zo best was, hij startte wat moeizaam, maar nu start hij weer prima en de cruise blijft het ook weer doen... Misschien was dat het probleem wel.
Ook dat hele ouwe Nokia carkit circus eruit gesloopt, dat was me allemaal maar een doorn in het oog.
Wat gebruiken jullie om de leren stoelen mooi te houden?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Gliptone Liquid Leather Cleaner en Conditioner.quote:
Wat gebruiken jullie om de leren stoelen mooi te houden?
https://www.carclean.com/nl/liquid-leather-conditioner-250ml.html (voorbeeld)
Ruikt nog lekker ook.
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 27-12-2017 21:41:29 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hallo, ik zit eraan te denken mezelf te trakteren op een Saab Cabrio, zeg zo van rond 2000/2002 (dus de eerste generatie 9-3). Iemand tips?
N.B. Dit wordt m'n tweede Saab, de eerste was een 900 turbo uit 1986, gekocht in 2002.
N.B. Dit wordt m'n tweede Saab, de eerste was een 900 turbo uit 1986, gekocht in 2002.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Als je geen overdekte plek voor hem hebt, zou ik het NIET doen.quote:Op maandag 5 februari 2018 19:51 schreef Duvel het volgende:
Hallo, ik zit eraan te denken mezelf te trakteren op een Saab Cabrio, zeg zo van rond 2000/2002 (dus de eerste generatie 9-3). Iemand tips?
N.B. Dit wordt m'n tweede Saab, de eerste was een 900 turbo uit 1986, gekocht in 2002.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Daar hoor ik gemengde verhalen over. Wat is jouw argumentatie?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kijken of een een FSP (dus voor 2000) kunt vinden, heb je ook gelijk een T5 motor.quote:
Hallo, ik zit eraan te denken mezelf te trakteren op een Saab Cabrio, zeg zo van rond 2000/2002 (dus de eerste generatie 9-3). Iemand tips?
N.B. Dit wordt m'n tweede Saab, de eerste was een 900 turbo uit 1986, gekocht in 2002.
En ik ken er genoeg die permanent buiten staan, maar ik ben blij dat de mijne in de garage of onder de carport kan.
Calculeer een nieuw dak in als hij nog geen nieuw dak heeft, die van ons is net vervangen, maar dat had eigenlijk al wat eerder gemogen, reken op tussen de 12 en 15 jaar levensduur voor een dak.
Het is gewoon niet handig.quote:Op maandag 5 februari 2018 20:00 schreef Duvel het volgende:
Daar hoor ik gemengde verhalen over. Wat is jouw argumentatie?
Mijn ramen waren niet perfect afgesteld, zat een opening van ongeveer 1mm tussen de raam/het rubber. Bij de storm laatst stond er 1cm hoog water bij het voeteneind rechts.
Na een paar weken regen komt er langzamerhand een dunne laag alg. Dus je moet regelmatig poetsen. En dat mag NIET in de wasstraat.... Erg balen als je dat gewend bent....
Er gaan katten op zitten, regelmatig veel kattenharen op de kap, en heb al 1 klein gaatje van een kattenkrab opgelopen in 3 maanden bezit.
Nee, ik zou geen cabrio meer kopen zonder garage of minimaal carport.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Bedankt voor de overwegingen. Een carport kan ik hier niet bouwen, garage ook niet. Ik lees ook op andere fora dat buiten staan in principe geen probleem is, mits je de kap dan wel extra aandacht geeft. Wat is het voordeel van een T5 boven een T7, als de auto gewoon goed onderhouden is?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik vermoedde al zoiets (vandaar m'n opmerking over goed onderhoud).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Navragen bij specialist of je echt eerste generatie wilt. Ergens is een update geweest waarbij de cabrio op heel veel punten is verbeterd.quote:
Hallo, ik zit eraan te denken mezelf te trakteren op een Saab Cabrio, zeg zo van rond 2000/2002 (dus de eerste generatie 9-3). Iemand tips?
N.B. Dit wordt m'n tweede Saab, de eerste was een 900 turbo uit 1986, gekocht in 2002.
crap in = crap out
Was dat niet de stap 900NG naar 9-3?quote:
[..]
Navragen bij specialist of je echt eerste generatie wilt. Ergens is een update geweest waarbij de cabrio op heel veel punten is verbeterd.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik weet niet waar de spreekwoordelijke klepel hangt. Zou ook heel goed kunnen.quote:Op maandag 5 februari 2018 23:08 schreef Duvel het volgende:
[..]
Was dat niet de stap 900NG naar 9-3?
crap in = crap out
Te nieuw voor jou!quote:
[..]
Ik weet niet waar de spreekwoordelijke klepel hangt. Zou ook heel goed kunnen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Weer behoorlijk pech met de 9000: drie weken geleden de voorruit laten vervangen wegens een behoorlijke steenslagschade (30cm doorsnee...), van de week weer een steen op de voorruit die voor een flinke barst zorgde😭
En daar bovenop een beginnende lekke hoofdkoppelingscylinder. Zal weer een leuke rekening worden dus😩
En daar bovenop een beginnende lekke hoofdkoppelingscylinder. Zal weer een leuke rekening worden dus😩
Weten jullie toevallig of er ergens een specialist is die heel goed is met cabrio daken/ramen/deuren stellen?
Ik heb echt best veel wind bij mijn linker voor raam, word er ramgek van. Heeft al bij 2 Saab specialisten gestaan maar t is er niet echt beter op geworden.
Ook hangt mijn linker deur te laag, de lijnen lopen niet mooi door. Beide specialisten konden dit ook niet oplossen.. (want een deur hoogte kun je niet stellen?)
Ik heb echt best veel wind bij mijn linker voor raam, word er ramgek van. Heeft al bij 2 Saab specialisten gestaan maar t is er niet echt beter op geworden.
Ook hangt mijn linker deur te laag, de lijnen lopen niet mooi door. Beide specialisten konden dit ook niet oplossen.. (want een deur hoogte kun je niet stellen?)
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Volgens mij die in het dorpje Zeeland in Brabant.quote:
Weten jullie toevallig of er ergens een specialist is die heel goed is met cabrio daken/ramen/deuren stellen?
Ik heb echt best veel wind bij mijn linker voor raam, word er ramgek van. Heeft al bij 2 garages gestaan maar t is er niet echt beter op geworden.
Zoiets is het iig.
Van Dongen denk ik.
Dat is iig het eerste dat bij me opkomt, maar ik weet niet waarom.
Peter Mink in Breda is ook erg kundige saab specialistquote:
Weten jullie toevallig of er ergens een specialist is die heel goed is met cabrio daken/ramen/deuren stellen?
Ik heb echt best veel wind bij mijn linker voor raam, word er ramgek van. Heeft al bij 2 Saab specialisten gestaan maar t is er niet echt beter op geworden.
Ook hangt mijn linker deur te laag, de lijnen lopen niet mooi door. Beide specialisten konden dit ook niet oplossen.. (want een deur hoogte kun je niet stellen?)
Dat is meestal degene die naar voren komt als het om cabriokappen gaat.quote:
[..]
Volgens mij die in het dorpje Zeeland in Brabant.
Zoiets is het iig.
Van Dongen denk ik.
Dat is iig het eerste dat bij me opkomt, maar ik weet niet waarom.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
delano zit ook op het saabforum, die zal dat daar ook wel te horen krijgen.quote:
[..]
Werkt mijn brein soms toch nog als ik het nodig heb
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Daar heb ik het niet gevraagd, ben een beetje klaar met de reacties van sommige saabforummers.quote:Op zondag 25 maart 2018 21:28 schreef Duvel het volgende:
[..]
delano zit ook op het saabforum, die zal dat daar ook wel te horen krijgen.
Maar zal een keertje richting breda rijden, jammer dat er niet zo'n super goede in omg Arnhem zit.
(1 van de 2 specialisten was Saab cabrio center Velp, die zei dus nee helaas dit is niet te fixen, of hij moest er een hele dag aan besteden maar daarvoor had hij het te druk).
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
De wachttijd bij mijn Saab-specialist loopt ook al tegen de 2 maanden, heb al een afspraak voor begin mei staanquote:
[..]
Daar heb ik het niet gevraagd, ben een beetje klaar met de reacties van bepaalde forummers. Maar zal een keertje richting breda rijden, jammer dat er niet zo'n super goede in omg Arnhem zit.
(1 van de 2 specialisten was Saab cabrio center Velp, die zei dus nee helaas dit is niet te fixen, of hij moest er een hele dag aan besteden maar daarvoor had hij het te druk).
Ja en de cabrio specialisten zijn natuurlijk helemaal op topdrukte nu net voor de zomer.quote:
[..]
De wachttijd bij mijn Saab-specialist loopt ook al tegen de 2 maanden, heb al een afspraak voor begin mei staan
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Yep.quote:
[..]
Ja en de cabrio specialisten zijn natuurlijk helemaal op topdrukte nu net voor de zomer.
Nou ja, met de kap los heb je er minder last van
Haha zeker, maar heb toch wel een grens van minimaal 15 graden gesteld voor mezelf, en die is nog net niet gehaald.quote:
[..]
Yep.
Nou ja, met de kap los heb je er minder last van
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik heb gisteren open gereden, op de snelweg ook, was prima te doenquote:
[..]
Haha zeker, maar heb toch wel een grens van minimaal 15 graden gesteld voor mezelf, en die is nog net niet gehaald.
Ik zit er pas net. Beetje te viel kliekjes?quote:
[..]
Daar heb ik het niet gevraagd, ben een beetje klaar met de reacties van sommige saabforummers.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja ik ook, was heerlijk en de kachel houdt je prima warm.quote:
[..]
Ik heb gisteren open gereden, op de snelweg ook, was prima te doen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee bepaalde mensen die zich beter voelen dan alle anderen als je "domme" vragen stelt. Daar is een forum voor, dacht ik.quote:Op maandag 26 maart 2018 11:10 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik zit er pas net. Beetje te viel kliekjes?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Even wat anders....
Die Esso reclame, dat is toch een 900NG Talladega? Die had toch gewoon sowieso een katalysator?
Die Esso reclame, dat is toch een 900NG Talladega? Die had toch gewoon sowieso een katalysator?
Ja, van na 1992 dus katalysator verplicht.quote:
Even wat anders....
Die Esso reclame, dat is toch een 900NG Talladega? Die had toch gewoon sowieso een katalysator?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zie je wel, ik vond het altijd al zo raar.... en volgens mij was het in de VS voor buitenlandse auto's nog eerder verplicht, toen ik daar in 1985 woonde moest ik al kiezen tussen gewone benzine en loodvrije benzine, dat was hier nog amper.quote:Op maandag 26 maart 2018 21:42 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, van na 1992 dus katalysator verplicht.
Sterker nog: ik was net een paar dagen vertrokken toen deze foto gemaakt werd
Linker deur hangt te laag? Dat is niet een goed teken en daar zal een cabriodakspecialist niet veel aan kunnen doen. Dat duidt eerder op een schadeauto.quote:
Weten jullie toevallig of er ergens een specialist is die heel goed is met cabrio daken/ramen/deuren stellen?
Ik heb echt best veel wind bij mijn linker voor raam, word er ramgek van. Heeft al bij 2 Saab specialisten gestaan maar t is er niet echt beter op geworden.
Ook hangt mijn linker deur te laag, de lijnen lopen niet mooi door. Beide specialisten konden dit ook niet oplossen.. (want een deur hoogte kun je niet stellen?)
Toen ik zelf ooit op zoek was naar een 900 ng cabrio, heb ik naast zo'n auto gestaan. Ik deed de deur open en weer dicht en heb rechtsomkeert gemaakt.
Hoe lang heb je hem zelf?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Heb hem een paar maanden. Zag bij de aankoop niet dit soort dingen, maar het is inderdaad mogelijk een schade auto, alleen de vorige eigenaar die hem een jaar had, zegt dit niet geweten te hebben.quote:
[..]
Linker deur hangt te laag? Dat is niet een goed teken en daar zal een cabriodakspecialist niet veel aan kunnen doen. Dat duidt eerder op een schadeauto.
Toen ik zelf ooit op zoek was naar een 900 ng cabrio, heb ik naast zo'n auto gestaan. Ik deed de deur open en weer dicht en heb rechtsomkeert gemaakt.
Hoe lang heb je hem zelf?
Ik ben ook wel kritisch moet ik zeggen, maar ik gebruik hem het hele jaar door ipv alleen de leuke tour ritjes in de zomer, dus wil hem perfect hebben.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik zou misschien toch eerst iemand naar de chassisbalken laten kijken, voor dat je hem 'perfect' gaat maken. Anwb keurmeester, of zo.quote:
[..]
Heb hem een paar maanden. Zag bij de aankoop niet dit soort dingen, maar het is inderdaad mogelijk een schade auto, alleen de vorige eigenaar die hem een jaar had, zegt dit niet geweten te hebben.
Ik ben ook wel kritisch moet ik zeggen, maar ik gebruik hem het hele jaar door ipv alleen de leuke tour ritjes in de zomer, dus wil hem perfect hebben.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
De deur hangt gewoon een beetje lager, dat kan toch wel aangepast worden?quote:
[..]
Ik zou misschien toch eerst iemand naar de chassisbalken laten kijken, voor dat je hem 'perfect' gaat maken. Anwb keurmeester, of zo.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Daar heb ik een zwaar hoofd in. Heb jij wel eens verstelbare scharnieren aan een autoportier gezien?quote:
De deur hangt gewoon een beetje lager, dat kan toch wel aangepast worden?
Als het mijn auto was zou ik hem waarschijnlijk gewoon weg doen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hahaha ik ga een super auto weg doen omdat de deur 2mm te laag hangtquote:
[..]
Daar heb ik een zwaar hoofd in. Heb jij wel eens verstelbare scharnieren aan een autoportier gezien?
Als het mijn auto was zou ik hem waarschijnlijk gewoon weg doen.
Als het niet bijgesteld kan worden, dan jammer dan, heb ik nog steeds een super leuke auto.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Als de deur 2 mm te laag hangt vanwege een kromme chassisbalk....quote:
Hahaha ik ga een super auto weg doen omdat de deur 2mm te laag hangt
Heb bijna 10 jaar in een 900 ng cabrio gereden. 23 jaar oud toen hij wegging en 360dkm op de teller en daar was helemaal niets scheef aan. Het is gewoon niet normaal.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee snap dat het niet normaal is, maar daar ga je toch niet een verder super auto voor weg doen? Ik zoek dus gewoon een plek die het kan maken, zal vast wel bestaan.quote:
[..]
Als de deur 2 mm te laag hangt vanwege een kromme chassisbalk....
Heb bijna 10 jaar in een 900 ng cabrio gereden. 23 jaar oud toen hij wegging en 360dkm op de teller en daar was helemaal niets scheef aan. Het is gewoon niet normaal.
Overigens zie je het vrijwel niet eens van buiten, het is puur dat het meer wind geluid veroorzaakt wat me irriteert.
Daarnaast zie je het vrijwel niet, het is voornamelijk het probleem dat het wind geluid me irriteert.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ringetje ertussen, klaarquote:
[..]
Daar heb ik een zwaar hoofd in. Heb jij wel eens verstelbare scharnieren aan een autoportier gezien?
Als het mijn auto was zou ik hem waarschijnlijk gewoon weg doen.
crap in = crap out
De deurscharnieren kunnen ook verbogen zijn, legio mogelijkheden.quote:
[..]
Als de deur 2 mm te laag hangt vanwege een kromme chassisbalk....
Heb bijna 10 jaar in een 900 ng cabrio gereden. 23 jaar oud toen hij wegging en 360dkm op de teller en daar was helemaal niets scheef aan. Het is gewoon niet normaal.
Ik zou hem bij garage loveli brengen. Visje bij de thee en je neemt hem zo weer mee.quote:
[..]
Nee snap dat het niet normaal is, maar daar ga je toch niet een verder super auto voor weg doen? Ik zoek dus gewoon een plek die het kan maken, zal vast wel bestaan.
Daarnaast zie je het vrijwel niet, het is voornamelijk het probleem dat het wind geluid me irriteert.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je kent wel veel auto's waarbij dat gebeurt?quote:
De deurscharnieren kunnen ook verbogen zijn, legio mogelijkheden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wat is je punt?quote:
[..]
Je kent wel veel auto's waarbij dat gebeurt?
