• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2014 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2015 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2015:
Reemi: 5-2-2015
Nattekat: 9-3-2015
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
[ Bericht 11% gewijzigd door Nattekat op 09-03-2015 14:56:25 ]
quote:Op woensdag 14 januari 2015 17:59 schreef Foxiee het volgende:
[..]
Voor zijn theorie wel, maar praktijk niet. Volgens mij verloopt zijn theorie ook weer over een halfjaar dus dan begint alles weer opnieuw
Dat zou wel een mooie bak zijn
Al hoop ik wel voor hem dat hij nu eindelijk wel een keertje slaagt
Zelf eigenlijk helemaal niet verwacht
heb maar max 4 uurtjes geleerd uit dat boek en 2 oefenen exames gemaakt waarvoor ik zwaar zakte... Maar uiteindelijk toch gehaald
netjess, ook 1e keer pas??quote:
Vandaag/gister mm theorie binnen
Zelf eigenlijk helemaal niet verwacht
Maar uiteindelijk toch gehaald
Naja de 26e 2 lessen weer de 29e cbr test en weer door daarna
[ Bericht 98% gewijzigd door Eufonie op 16-01-2015 13:30:46 ]
Yep, mijn aller eerste keerquote:Op donderdag 15 januari 2015 12:20 schreef TheSatanSlayer het volgende:
[..]
netjess, ook 1e keer pas??
Was eigenlijk helemaal niet meer van plan om te gaan.. aangezien ik er toch niet goed voor had voorbereid, maar werd toen aangeraden om het toch te proberen zodat ik weet wat me de volgende keer te wachten staat
Maar er is dus gelukkig geen volgende keer
Nog 3 weken.
Volgende week kans op sneeuw. Gewoon beetje driften op de parkeerplaats anders johquote:
Mijn rijlessen beginnen zinloos te worden voor mijn gevoel, krijg ook te horen dat het helemaal prima gaat zo
Nog 3 weken.
Ook weer een ervaring rijkerquote:
[..]
Volgende week kans op sneeuw. Gewoon beetje driften op de parkeerplaats anders joh
Op het eind, 30 meter voor het CBR gebouw draaide ik te vroeg aan m'n stuur en zat ik op een busbaan Zelfs nog een busbaan die maar één richting op ging, en dus niet de mijne 
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-01-2015 22:43:21 ]
Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd voor Medische rijtest
Ja, die stomme stoer ook hèquote:
Hey Patrickquote:
Mijn rijlessen beginnen zinloos te worden voor mijn gevoel, krijg ook te horen dat het helemaal prima gaat zo
Nog 3 weken.
Je hebt mijn UI gemist?quote:
Hoe rijden jullie overdag? Mijn instructeur zegt dat Dimlicht gewoon kan. Maar juist daarvoor is toch de dagrijverlichting
[..]
Hey Patrick
Was echt heel stom van me, was gewoon te zien dat het een busbaan was, stond zelfs een bus bij de haltequote:
[..]
Gefeliciteerd!
[..]
Ja, die stomme stoer ook hè
http://goo.gl/maps/G6XAi
T staat zelfs voor de bocht op de grond dat je de 2e moet hebbenquote:
[..]
Was echt heel stom van me, was gewoon te zien dat het een busbaan was, stond zelfs een bus bij de halte
http://goo.gl/maps/G6XAi
Maar denk dat de buschauffeurs bij die halte het wel gewend zijn
Wel aparte fout. Je ziet een geslotenverklaring bij de busbaan en je kan duidelijk de strepen van jouw rijbaan volgenquote:
[..]
Was echt heel stom van me, was gewoon te zien dat het een busbaan was, stond zelfs een bus bij de halte
http://goo.gl/maps/G6XAi
Preciesquote:
[..]
Wel aparte fout. Je ziet een geslotenverklaring bij de busbaan en je kan duidelijk de strepen van jouw rijbaan volgen
Maar die had ik niet gezien CBR mens zei wel dat die minder had verwacht na de 14 uur die ik tot nu toe heb gelest, hij was onder de indruk
. *klopt af* het was natuurlijk niet allemaal perfect, maar een medische test is geen examen gelukkig [ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 15-01-2015 23:32:03 ]
, Na 23 uur lessen, nu aanvragen en rijden maar. En dan gaat het echte leren rijden beginnen Gefeliciteerdquote:
En geslaagd voor praktijk
Over een paar jaar in dit topic:quote:
Precies
CBR mens zei wel dat die minder had verwacht na de 14 uur die ik tot nu toe heb gelest, hij was onder de indruk
quote:
Jeej. Eindelijk geslaagd voor mijn ribba, nu wordt ik populair ditdat.
quote:
[..]
Over een paar jaar in dit topic:
[..]
_ Hier is het theorie examen aangevraagd voor 19 feb... nu al bloednerveus ervoor
Dit krijg je niet op je theorie examen
(rechterstraat mocht je niet inrijden)[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 26-01-2015 22:42:25 ]
Straatje kerenquote:
[ afbeelding ]
Dit krijg je niet op je theorie examen
Ik ben er uiteindelijk links ingereden, en halverwege waren een boel lege parkeerplaatsen waar je even mooi kon kerenquote:
Eerste bord voor de afrit op 1200m, herhaling op 600m, en op 300m een bord met waar de snelweg zelf verder heen gaat.
Maar heel vaak komt dat net niet uit met andere borden/bochten/afritten/etc.
Ik denk dat bijna de helft wel net anders is. Oftewel de afstanden zijn anders (1000m, 400m b.v.), of er ontbreekt er eentje (en dan vaak het 300m bord).
Dit was de eerste keer dat ik het systeem van 1200m en 600m zag, maar dan kwam er weer geen 300m bord
Vage shit...voortaan dus gewoon goed opletten wanneer de afrit begint.Word al 20 jaar bijna getergd door hun.
Om half 9 word ik opgepikt door me rijschool en half 10 een rijtest met een cbr examinator
grapje heeft mij inmiddels al 300 euro extra gekost en nu nogeens 400 extra
wtf je bedoelt 2 jaar toch?quote:
Pff na 5 maanden stilstand door expres tegenwerking van cbr de laatste test hopelijk.
Word al 20 jaar bijna getergd door hun.
Om half 9 word ik opgepikt door me rijschool en half 10 een rijtest met een cbr examinator
grapje heeft mij inmiddels al 300 euro extra gekost en nu nogeens 400 extra
Ben al sinds 1998 bezig om het rijbewijs te kunnen halen altijd heeft cbr uitgevluchten gehad ,maar nu geef ik niet op
Rijtest gehad en de man zag geen belemmeringen in het rijden.
Als hjet examen was geweest had ik in 1 keer kunnen slagen .
Nu de puntjes nog wat beter op de i en dan op naar het examen
Tijd om uit die slachtofferrol te komen, is niet goed voor je hart. Ik zie je alleen maar ouwehoeren. En ja, het is allemaal vervelend, maar het gaat nu de goede kant op. Houd daar lekker aan vast en gaan met die gemotoriseerde banaan!quote:
De weg is vrij examen word aangevraagd.
Rijtest gehad en de man zag geen belemmeringen in het rijden.
Als hjet examen was geweest had ik in 1 keer kunnen slagen .
Nu de puntjes nog wat beter op de i en dan op naar het examen
Volgende week vrijdag 11 uur beginnen met rijles. Zin in! 
al mijn instructeurs zeggen ook dat ik een zeer zwakke en chaotische leerling ben. Ik moet iets echt 100 keer doen voordat ik het goed doe, terwijl een ander het in 3 keer makkelijk doet. Dit is ook niet echt bevordelijk voor mijn zelfvertrouwen terwijl ik voor mijn studie/school heel makkelijk kan leren, maar hier niet op de een of andere manier..Hoeveel lessen heb je al gehad? Ik was in het begin ook zenuwachtig, maar toen ik beter ging rijden verdween dat vanzelf. Overigens zonder hulp van de instructeur, want die geeft me nooit complimentjes ofzoquote:
Ik ben altijd zo zenuwachtig vanaf een half uur voordat de instructeur voor de deur staat. Ik schiet in een totale stress, hyperventileren alles. Terwijl ik al een miljoen lessen heb gehad en ik al bij diverse instructeurs ben geweest. Meer mensen die dit hebben? Het is zo vervelend
Mijn instructeur is ook best een klootzak. Als het goed gaat zegt hij niks, maar als ik fouten maak, maakt ie me soms helemaal in. Soms op een manier dat ik bijna m'n zelfvertrouwen begin te verliezen.
Bij meisjes doet hij dit helemaal niet. Bij hun reageert hij overdreven aardig en lief, maar bij mij reageert hij als een gefrustreerde vent. In het begin was hij heel aardig, maar het schijnt dat ze in het begin allemaal aardig doen om leerlingen binnen te halen. Nu begint zijn ware aard naar boven te komen. Gelukkig is mijn examen binnenkort en ben ik af van die
rijlessen PS. Het helpt ook om op YouTube rijlesvideo's te bekijken. Ik heb daar serieus veel belangrijke dingen geleerd die m'n instructeur mij nooit heeft verteld
Als je goed rijdt gaat je zelfvertrouwen vanzelf omhoog Wow ik herken dit echt heel erg!quote:
[..]
Mijn instructeur is ook best een klootzak. Als het goed gaat zegt hij niks, maar als ik fouten maak, maakt ie me soms helemaal in. Soms op een manier dat ik bijna m'n zelfvertrouwen begin te verliezen.
Bij meisjes doet hij dit helemaal niet. Bij hun reageert hij overdreven aardig en lief, maar bij mij reageert hij als een gefrustreerde vent. In het begin was hij heel aardig, maar het schijnt dat ze in het begin allemaal aardig doen om leerlingen binnen te halen. Nu begint zijn ware aard naar boven te komen. Gelukkig is mijn examen binnenkort en ben ik af van die
PS. Het helpt ook om op YouTube rijlesvideo's te bekijken. Ik heb daar serieus veel belangrijke dingen geleerd die m'n instructeur mij nooit heeft verteld
Ook mijn instructeur deed zich bij eerste kennismaking voor als een vriendelijke, humoristische, behulpzame man. In de pauze trakteerde hij mij ''zelfs'' op een broodje.. Ik dacht dat ik wel goed zat dus meteen een heel pakket genomen bij hem..
Al na 2 lessen ging het masker af en wist ik wat voor iemand het was.. Had ook iets van 40 leerlingen ofzo die hij in zijn EENTJE moest begeleiden.. Dan is het wel logisch dat je het super druk hebt.. Er kwamen zelfs nóg meer bij (ik had zoiets van: waar komen al die mensen vandaan?!!).. Ik was een moeilijke leerling en zat voor hem dus in de weg.. Hij liet me dus telkens twee weken wachten, waardoor ik alles weer vergat.. Dit alles was niet bevorderend voor mijn rijbewijs.
Nu zit ik bij een andere rijschool (wel véél duurder, ¤45 per u!!!!) en heb in totaal 40+ rijlessen gehad, maar het gaat nog steeds niet zoals het hoort, de verbanden zien en het zelfstandig autorijden ontbreekt nog bij mij.
Op Youtube heb je zo'n rijschool die alles opneemt en die kijk ik ook wel eens is ook best wel nuttig! Rijschool Heerhugowaard heet de channel, en die instructeur lijkt mij oprecht een aardige instructeur, zonder masker! Kijk jij die ook?
Heb je wel al een TTT of examen gepland?
Dit is precies wat ik dacht toen ik die video's zag van hem. Helaas zijn dit soort instructeurs heel zeldzaam. Het is niet een kwestie van goed zoeken, maar de juiste tegenkomen en wellicht kom je die nooit tegen. Voor jou was het blijkbaar wel te doen (ondanks een klote instructeur) en je kunt nu toch afrijden dus alleen maar positief.. Hoeveel of hoe weinig lessen heb je gehad eigenlijk?quote:
Haha ik kijk precies dezelfde video's. Die man blijft heel rustig en kalm als leerlingen fouten maken en hij vertelt ook precies waar de leerlingen op moeten letten. Mijn instructeur doet dat helemaal niet. Als ik daar zou wonen, zou ik zeker bij die man gaan lessen.
Heb je wel al een TTT of examen gepland?
Mijn huidige instructeur is wel beter dan de vorige, omdat hij geduldiger is en alles in stapjes doet. Ook geeft hij mij complimenten als ik iets goed doe. Maar wanneer ik hem vraag hoeveel lessen ik nog nodig zal hebben, kan die daar geen antwoord op geven. Zelfs geen schatting, heel frustrerend dus...
En helaas is dit een bedrijf en geen particulier, dus er zitten veel nadelen aan vast.
- Heb jij dit ook gehad en wat zou ik hier tegen kunnen doen?
[ Bericht 2% gewijzigd door TheSatanSlayer op 01-02-2015 14:39:28 ]
Heb je geen datum voor een TTT of examen dan?
nope...quote:
Ik zit nu rond de 35 lessen en tegen de tijd dat ik examen ga doen zal ik rond de 40 of 45 zitten. Ligt eraan hoe vaak ik nog ga lessen. Als ik terugkijk op m'n rijlessen heb ik gemerkt dat ik echt veel doelloos heb rondgereden. Gewoon rijden zonder dat je er iets van leert of opsteekt. Sommige bijzondere manoeuvres heb ik ook al weken niet meer gedaan. Vraag me af of ik ze überhaupt nog goed kan uitvoeren
Heb je geen datum voor een TTT of examen dan?
alhoewel, ik volg de RIS-methode en zit nu pas op 80% van de 100% zegmaar. Pas op 100% ben je klaar voor het examen. Volgens hem ben ik ook nog niet klaar voor het echte examen en daar ben ik het mee eens eerlijk is eerlijk..
Maar op zijn minst kunnen we de datum alvast inplannen en de TTT doen..... kzit nu een beetje met mijn handen in t haar (in de auto)
[ Bericht 10% gewijzigd door TheSatanSlayer op 02-02-2015 17:21:08 ]
Best wel veel informatie wat er dan op je af komt. Maargoed, volgende week vrijdag weer, maar dan 1,5 uur. In twee keer.Ben ik de eerste hier van 2015?
Het lijkt er op van welquote:
Geslaagd!
Ben ik de eerste hier van 2015?
Gefeliciteerd!
Ja, en gefeliciteerdquote:
Geslaagd!
Ben ik de eerste hier van 2015?
Probeer voorlopig maar eens niet iedereen in de weg te rijden met dat trage gedoe
Thanksquote:Op donderdag 5 februari 2015 15:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ja, en gefeliciteerd
Probeer voorlopig maar eens niet iedereen in de weg te rijden met dat trage gedoe
Succes, gaat goed komen nuquote:
Heb sinds gister helemaal groen licht en half maart heb ik eindelijk na bijna 10 maanden het rijexamen,we gaan duimen om in 1 x te slagen
.Ga je morgen vóór het examen nog even rijden? Dan kun je in ieder geval nog een beetje peilen of het glad is. Succes in ieder geval!quote:
Uitgerekend de dag voor mijn rijexamen valt de eerste sneeuw in bijna 2 jaar tijd
Veel plezier!quote:
Eerste rijles gehad
Gefeliciteerdquote:
Geslaagd!
Ben ik de eerste hier van 2015?
! Het is maar een half uurtje rijden, maar hier zijn het routes waar je continu alert moet zijn.Om eerlijk te zijn; Nee. Stukje snelweg, stukje ring om de stad, stukje door de stad, stukje woonwijk.quote:
Vonden jullie die examenroutes ook heel intensief? Ik heb er nu 2 geoefend en ze zijn fucking moeilijk
In de auto moet je sowieso altijd alert zijn
quote:
En geslaagd voor praktijk
Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd!
Ben ik de eerste hier van 2015?
Niet de eerste trouwens ,ik ben 19 januari geslaagd
Mag ik ook in de OP?
Een paar kleine niet zo nette dingetjes, zoals niet remmen op 100m afstand omdat er een auto per ongeluk achter een bus op de busbaan terecht is gekomen en niet naar de linker rijbaan gaan omdat er iemand mijn dode hoek inrijdt (wat helemaal geen dode hoek was)...
Volgens mijn instructeur is er zelfs een hoge piet ooit met hem meegegaan omdat zijn slagingspercentage te laag was...
dat klinkt wel zuur ja. Maar goeie kans dat je de volgende keer gewoon een andere examinator hebtquote:
Pfff... daar waar ik het de vorige keer nog aardig terecht vond heb ik nu zo veel zin om een examinator af te schieten
Een paar kleine niet zo nette dingetjes, zoals niet remmen op 100m afstand omdat er een auto per ongeluk achter een bus op de busbaan terecht is gekomen en niet naar de linker rijbaan gaan omdat er iemand mijn dode hoek inrijdt (wat helemaal geen dode hoek was)...
Volgens mijn instructeur is er zelfs een hoge piet ooit met hem meegegaan omdat zijn slagingspercentage te laag was...
Ik heb nog drie keer drie kwartier les voordat ik woensdag weer mag afrijden. Ik heb er wel vertrouwen in, maar het enige waar ik soms nog echt wel moeite mee heb is grote kruispunten met meerdere banen naar de zelfde richting, waarbij ik snel keuzes moet maken welke rijbaan het handigst is. Ik kan het wel veilig, maar doe het niet altijd op de mooiste manier...
Zeker als de verlichting niet aanstaat.
Even helemaal geen zelfvertrouwen voor m'n examen morgen
Alles in één keer, (TTT, Theorie en Praktijk) Lijkt me vrij uniek als ik andere mensen zo hoor!
Nu met nog meer zin de carnaval in
!Minimaal in snelheid schommelen maakt geen ruk uit, daar ga je echt niet op zakken. Als je constant tussen de 100 en 130 gaat, okay.quote:
pff, vandaag een proefexamen gedaan met mijn instructeur. Het zou een beetje erop of eronder zijn want ik maak nog best wat schoonheidsfoutjes. Bijv. te veel in snelheid schommelen op de snelweg (ook al zijn dat heel minimale verschillen), niet op de mooiste manier omkeren.... Ik doe het volgens haar wel allemaal hartstikke veilig, maar dat is blijkbaar niet altijd genoeg. Terwijl ik zou denken dat het niet zo veel uitmaakt zolang je maar veilig rijdt.
Even helemaal geen zelfvertrouwen voor m'n examen morgen
Niet op de mooiste manier omkeren, wat moet ik me daar bij voorstellen?
Ik heb een TTT gehad anderhalve week voor m'n examen. Ik heb die TTT compleet verkloot. Het was even of ik nog nooit in een auto gezeten had.
Examen ging gewoon prima.
Je hoeft niet perfect te rijden, eh. Zelfs als je je rijbewijs hebt zul je niet perfect rijden. (Behalve NieuweNier, das zo'n held!). Kun je de auto besturen? Kun je dat veilig? Kun je situaties goed overzien? Dat zijn de dingen waar het uiteindelijk om draait.
Gefeliciteerd, veel veilige kilometers toegewenstquote:
Hoppaaaa! Ik stuur hier nooit iets, maar vandaag geslaagd voor mijn rijbewijs personenauto!
Alles in één keer, (TTT, Theorie en Praktijk) Lijkt me vrij uniek als ik andere mensen zo hoor!
Nu met nog meer zin de carnaval in
Heel goed gedaan! Alleen niet uniekquote:
Hoppaaaa! Ik stuur hier nooit iets, maar vandaag geslaagd voor mijn rijbewijs personenauto!
Alles in één keer, (TTT, Theorie en Praktijk) Lijkt me vrij uniek als ik andere mensen zo hoor!
Nu met nog meer zin de carnaval in
(zelfs zonder TTT 
)ik moest vandaag in een 30 km zone omkeren. Ik dacht eerst dat ik wel een halve draai kon maken, kwam er tijdens het keren achter dat dat niet in een keer ging en moest dus iets moeilijker doen dan verwacht. Ik zou zeggen dat het niet zo veel uitmaakt. Mijn instructeur zei dat het ook prima is als ik het veilig doe, maar ook dat als ik veel verschillende schoonheidsfoutjes maak en pech heb met een examinator, het wel mogelijk is op het totaal van foutjes te zakken.quote:
[..]
Minimaal in snelheid schommelen maakt geen ruk uit, daar ga je echt niet op zakken. Als je constant tussen de 100 en 130 gaat, okay.
Niet op de mooiste manier omkeren, wat moet ik me daar bij voorstellen?
Ik heb een TTT gehad anderhalve week voor m'n examen. Ik heb die TTT compleet verkloot. Het was even of ik nog nooit in een auto gezeten had.
Examen ging gewoon prima.
Je hoeft niet perfect te rijden, eh. Zelfs als je je rijbewijs hebt zul je niet perfect rijden. (Behalve NieuweNier, das zo'n held!). Kun je de auto besturen? Kun je dat veilig? Kun je situaties goed overzien? Dat zijn de dingen waar het uiteindelijk om draait.
doeg!
Gefeliciteerdquote:
Na tien jaar, met twee keer vijf jaar pause, vier rijscholen, lessen waarvan ik de tel kwijt ben, drie succesvolle theorie-examens waarvan er twee verlopen zijn geraakt, te veel euro's, teleurstelling, wanhoop, het kwijtraken van zelfvertrouwen, joyriden, vijf gefaalde praktijkexamens en een praktijkexamen dat ik op het laatste moment niet mocht afnemen omdat ik was vergeten dat mijn paspoort nog op het Cubaanse consulaat lag...... heb ik nu eindelijk m'n rijbewijs gehaald!
doeg!
Nice! Felicitaties.quote:
Na tien jaar, met twee keer vijf jaar pause, vier rijscholen, lessen waarvan ik de tel kwijt ben, drie succesvolle theorie-examens waarvan er twee verlopen zijn geraakt, te veel euro's, teleurstelling, wanhoop, het kwijtraken van zelfvertrouwen, joyriden, vijf gefaalde praktijkexamens en een praktijkexamen dat ik op het laatste moment niet mocht afnemen omdat ik was vergeten dat mijn paspoort nog op het Cubaanse consulaat lag...... heb ik nu eindelijk m'n rijbewijs gehaald!
doeg!
En niet meteen "doeg" he
... ik heb inmiddels iets meer dan een jaar het roze pasje en ik kijk en post hier ook nog heel af en toe hoor. Soms is het juist interessant om andere verhalen te lezen of tips te geven enzo.Gefeliciteerd!quote:
Na tien jaar, met twee keer vijf jaar pause, vier rijscholen, lessen waarvan ik de tel kwijt ben, drie succesvolle theorie-examens waarvan er twee verlopen zijn geraakt, te veel euro's, teleurstelling, wanhoop, het kwijtraken van zelfvertrouwen, joyriden, vijf gefaalde praktijkexamens en een praktijkexamen dat ik op het laatste moment niet mocht afnemen omdat ik was vergeten dat mijn paspoort nog op het Cubaanse consulaat lag...... heb ik nu eindelijk m'n rijbewijs gehaald!
doeg!
Ik heb volgende week mijn theorie examen en in ben wanhopig.. de regeltjes gaan me echt wel goed af, maar ik ga ontzettend nat op de inzichtsvragen
die heb ik steeds bijna allemaal fout. ik bespreek ze dan ook met mijn vriend en mijn redenatie is niet geheel onlogisch, maar klopt gewoon niet. logisch, anders had ik niet steeds meer dan de helft fout nu kan ik mij herinneren dat er een keer iemand is geweest die een linkje had geplaatst waarop je inzichtsvragen kon oefenen? ik kan het alleen niet meer terug vinden.. is er nog iemand met een goede tip om mijn inzicht te verbeteren? in de praktijk gaat het best goed, maar van een plaatje af vind ik het gewoon rete lastig.. ik zie het dan ook nog niet helemaal gebeuren volgende week.. je berichtje stemt wel positief trouwens! ik ga me gewoon gek oefenen idd deze week en zal het bestandje wat je noemde eens opzoeken, thnx!
Inderdaad flink oefenen met van die cd-roms. Zijn er genoeg van op internet te downloaden.quote:
Gefeliciteerd!
Ik heb volgende week mijn theorie examen en in ben wanhopig.. de regeltjes gaan me echt wel goed af, maar ik ga ontzettend nat op de inzichtsvragen
Quest had laatst een hele zooi online staan. Meest vage antwoorden, gas los voor een caravan die over 1000 meter invoegt achter een vrachtwagen terwijl jij 130 links rijdt (hoezo, hij mag toch 90 en 9 van de 10 caravanners gaan echt niet inhalen), etc.quote:
Het is met Name de vragen waarbij je uit de antwoorden remmen, gas loslaten of niets kunt kiezen. of dat je moet voorspellen wat een fietser gaat doen..
EDIT: Hier: https://www.quest.nl/test/ken-jij-de-verkeersregels
[ Bericht 8% gewijzigd door Pizza_Boom op 12-02-2015 00:48:12 ]
Gelijk leren sturen, gas geven, koppelen en remmen.
Ik reed wel steeds teveel naar rechts... Het leek anders alsof ik midden op de weg rijd
Maar uiteindelijk ging dat ook beter door de tip om mijn rechter spiegel te gebruiken Het is dan ook theorie examen.quote:
9 van de 10 caravanners gaan echt niet inhalen
Dus kunnen we er ook vanuit gaan dat de ander zijn theorie beheert en eerst alle overige verkeer voor laat gaan, zoals je volgens RVV 1990 art. 54 dient te doen bij een rijstrookwissel.quote:
[..]
Het is dan ook theorie examen.
Simpel gezegd: is er iets op de rijbaan? Remmen. Kan er iets op je rijbaan komen? Gas los. Anders? Niks. Met een kanttekening voor kinderen. Als er een bal over straat vliegt, remmen, want kinderen rennen daar achteraan en zulks.quote:
[..]
Quest had laatst een hele zooi online staan. Meest vage antwoorden, gas los voor een caravan die over 1000 meter invoegt achter een vrachtwagen terwijl jij 130 links rijdt (hoezo, hij mag toch 90 en 9 van de 10 caravanners gaan echt niet inhalen), etc.
EDIT: Hier: https://www.quest.nl/test/ken-jij-de-verkeersregels
Invoegend verkeer achter een vrachtwagen wil doorgaans inhalen, dus er is iets wat op je rijbaan kan komen: gas loslaten.
Maar dan ligt er al wat op je rijbaan, namelijk die bal.quote:
Overigens gaat je theorie niet 100% op, waar ik het bij het CBR niet mee eens ben. Maarja, ik ben het wel met meer dingen niet eens.
Ook invoegend verkeer heeft zich te houden aan de voorrangsregels. Helaas snappen maar barweinig mensen dat.quote:
Invoegend verkeer achter een vrachtwagen wil doorgaans inhalen, dus er is iets wat op je rijbaan kan komen: gas loslaten.
En het idee is juist dat je er rekening mee houdt dat ander verkeer jou niet ziet. Opvangen van fouten van anderen, het herkennen van mogelijk gevaarlijke situaties... Dat is GEVAARherkenning. Ik had er 21 van de 65 fout bij die Questvraag... Maarja, ook daar geldt weer, een hoop kan ik echt niet inkomen. Waarom zou ik gas loslaten bij het inhalen van een sleepwagen die een bus op sleep heeft? Ik laat toch ook geen gas los bij een vrachtwagen inhalen?quote:
Ik zeg niet dat je zo nul fouten haalt,
En waarom mag ik geen gas loslaten bij groenwerkers die aan de rand van het plantsoen aan het werk zijn, terwijl ik 50 rijdt.
True, maar naar mijn mening gaat dat beter in een simulator of in een echte auto. Veel beter dan gevoelloos op een stilstaand plaatje met wat slecht geshopte situaties.quote:
En het idee is juist dat je er rekening mee houdt dat ander verkeer jou niet ziet. Opvangen van fouten van anderen, het herkennen van mogelijk gevaarlijke situaties... Dat is GEVAARherkenning.
Ik heb het ook best lastig met die vragen, maar wat je hier zegt is best wel een goede tip. (En eignelijk super simpel, ben ik daar echt zelf niet opgekomen?!quote:
[..]
Simpel gezegd: is er iets op de rijbaan? Remmen. Kan er iets op je rijbaan komen? Gas los. Anders? Niks. Met een kanttekening voor kinderen. Als er een bal over straat vliegt, remmen, want kinderen rennen daar achteraan en zulks.
)En nu even dat Questding doen.
Ik ben nu keihard gezakt, toch?
Geslaagd op gevaarherkenning dus, je moet er 13 goed hebben van de 25.quote:
Ja, ik las het!quote:
[..]
Geslaagd op gevaarherkenning dus, je moet er 13 goed hebben van de 25.
En gezakt op de gewone test.
Nou ja, ik heb nog wat rijlessen te gaan en ik moet m'n boek met examenvragen nog maken, dus het komt wel goed.
Ik mag over 10 minuutjes weer rijden!
Wel met een vermoeide kop vol watten, dus we zullen zien.Over het algemeen gaat het best heel erg lekker
Maar ik heb alle flutselregeltjes nog niet geleerd, dus dat komt vast wel goed. 
Toen ik jaren geleden examen deed voor m'n motor heb ik er 3 x over gedaan.quote:
Ik moet in maart op voor theorie motor, ben ook flink aan de studie. Ik mag 6 fout hebben op 50 vragen en ik hang steeds tussen de 7 en 10.
Ik heb 3x over theorie B gedaan en 4x over praktijk B.quote:Op donderdag 12 februari 2015 10:56 schreef Lonaa het volgende:
[..]
Toen ik jaren geleden examen deed voor m'n motor heb ik er 3 x over gedaan.
Wel maar 31 lessen, gewoon echt examenangst. Maar nu krijg ik een herkansing met A en ga ik alles in één keer halen enzo. Daarom ben ik nu ook alvast heel veel aan het oefenen. 
Nieuwe stijl of oude stijl? Ik mag 18 maart.quote:
Maandag aangevraagd en was er vandaag dus al.Haha dat had ik ook bij mijn eerste les. Ik was gewend aan mijn scooter.quote:
Vandaag eerste proefles
Gelijk leren sturen, gas geven, koppelen en remmen.
Ik reed wel steeds teveel naar rechts... Het leek anders alsof ik midden op de weg rijd
Mij is geleerd al moet je 20 keer steken dat je iedere keer moet kijken. Kijken kijken kijken.quote:
[..]
ik moest vandaag in een 30 km zone omkeren. Ik dacht eerst dat ik wel een halve draai kon maken, kwam er tijdens het keren achter dat dat niet in een keer ging en moest dus iets moeilijker doen dan verwacht. Ik zou zeggen dat het niet zo veel uitmaakt. Mijn instructeur zei dat het ook prima is als ik het veilig doe, maar ook dat als ik veel verschillende schoonheidsfoutjes maak en pech heb met een examinator, het wel mogelijk is op het totaal van foutjes te zakken.
Nieuwe stijl.quote:
[..]
Nieuwe stijl of oude stijl? Ik mag 18 maart.
Nog een stadsbus achter me gehad die het nodig vond om te toeteren omdat ik wat langzaam wegreed bij een groen verkeerslicht. Een stadsbus is gemaakt om snel op te trekken, lekker laten gaanquote:Op vrijdag 13 februari 2015 11:43 schreef DeLuna het volgende:
Tweede les gehad! Snelweg op en in de stad geweest. Ging wel aardig maar ik kijk uit naar het moment dat het allemaal een beetje vanzelf gaat
Ja, dat zei de instructrice ook al, dus primaquote:
[..]
Een stadsbus is gemaakt om snel op te trekken, lekker laten gaan
Toeterende mensen moet je leren negeren.quote:
Tweede les gehad! Snelweg op en in de stad geweest. Ging wel aardig maar ik kijk uit naar het moment dat het allemaal een beetje vanzelf gaat
Ik liet de auto nog weleens afslaan bij een stoplicht en stresste dan zo van de claxons dat ik 'm steevast nog twee keer liet afslaan. Had ik laatst in een auto waar ik nog nooit in gereden had.. volgens mij was ik de enige die nog door groen konquote:
[..]
Toeterende mensen moet je leren negeren.
Ik gooide het maar op dat me rijbewijs nog maar 3maanden had toen Achja, nu gebeurt het me eigenlijk nooit meer, na 3.5 jaar. Komt vanzelf.quote:
[..]
Had ik laatst in een auto waar ik nog nooit in gereden had.. volgens mij was ik de enige die nog door groen kon
Die ene keer dat de auto midden op een kruispunt van de ringweg afsloeg, vond ik wel echt even eng, maar gelukkig bleef mijn instructeur heel kalm. Kwam er later achter dat dat erg slecht is voor de auto. Mn instructeur deed er gelukkig lacherig om
Wat is eigenlijk de gemiddelde levensduur van bak + motor van een lesautoquote:
Zo'n lesauto krijgt wel erger te verduren dan een keertje schakelen zonder te koppelen.
Daar ben ik stiekem wel benieuwd naar
2-3 jaar, en dan nemen ze een nieuwe.quote:
[..]
Wat is eigenlijk de gemiddelde levensduur van bak + motor van een lesauto
Daar ben ik stiekem wel benieuwd naar
Volgens mijn toenmalige instructeur gaat een schakelbak (noem je dat zo?) ongeveer 2 jaar mee.quote:
[..]
Wat is eigenlijk de gemiddelde levensduur van bak + motor van een lesauto
Daar ben ik stiekem wel benieuwd naar
Gemiddeld wordt een lesauto 5 jaar gebruikt. Bron
na 1 les al de snelweg op?!!!!quote:
Tweede les gehad! Snelweg op en in de stad geweest. Ging wel aardig maar ik kijk uit naar het moment dat het allemaal een beetje vanzelf gaat
reed je dan zo goed de 1e keer?
Geen idee. Ik dacht dat het wel redelijk normaal was. Snelweg is eigenlijk niet zo moeilijk, ik vind in de stad rijden veel lastiger nog.quote:
[..]
na 1 les al de snelweg op?!!!!
reed je dan zo goed de 1e keer?
Ik zag hier al eens iemand die volgens mij de eerste les al de snelweg op ging, snap 't ook niet helemaal. Ik mocht tijdens mijn lessen nooit de snelweg op maar da's weer een ander uiterste wat ik nog steeds niet snap.quote:
[..]
na 1 les al de snelweg op?!!!!
reed je dan zo goed de 1e keer?
Tweede of derde les mocht ik de snelweg gewoon op. Eerste les de gemeentegrens niet over geweest.quote:
Ik zag hier al eens iemand die volgens mij de eerste les al de snelweg op ging, snap 't ook niet helemaal. Ik mocht tijdens mijn lessen nooit de snelweg op maar da's weer een ander uiterste wat ik nog steeds niet snap.
Tijdens mn aller eerste proefles (had letterlijk nooit een autostuur aangeraaktquote:
[..]
Ik zag hier al eens iemand die volgens mij de eerste les al de snelweg op ging, snap 't ook niet helemaal. Ik mocht tijdens mijn lessen nooit de snelweg op maar da's weer een ander uiterste wat ik nog steeds niet snap.
) werd ik al de snelweg opgestuurd Uiteindelijk is het die rijschool niet geworden.. kon letterlijk niks verstaan van wat die man zei. En dat hij mij gelijk de snelweg opstuurt om zn volgende leerling op te halen maakte mij ook niet echt enthousiast..
Een versnellingsbakquote:
[..]
Volgens mijn toenmalige instructeur gaat een schakelbak (noem je dat zo?) ongeveer 2 jaar mee.
Gemiddeld wordt een lesauto 5 jaar gebruikt. Bron
maar bedankt voor de info ik durf er niet zo goed op te vertrouwen dat ik goed voorbereid ben en ben een beetje bang voor veel strikvragen enzo. Ik maak de examens op de cd rom wel steeds goed en slaag met mooie resultaten.. maar toch.. twijfels, onzekerheid en wat als....
Nieuwe stijl of oude stijl?quote:
een vraagje voor de mensen die hun theorie al binnen hebben, lijkt je theorie examen veel op de examens die je oefent op de cd rom?
ik durf er niet zo goed op te vertrouwen dat ik goed voorbereid ben en ben een beetje bang voor veel strikvragen enzo. Ik maak de examens op de cd rom wel steeds goed en slaag met mooie resultaten.. maar toch.. twijfels, onzekerheid en wat als....
nieuwe stijlquote:
Jij ging pas op het examen voor het eerst de snelweg op?quote:
Ik zag hier al eens iemand die volgens mij de eerste les al de snelweg op ging, snap 't ook niet helemaal. Ik mocht tijdens mijn lessen nooit de snelweg op maar da's weer een ander uiterste wat ik nog steeds niet snap.
Net zoals ik niet geloof dat je op maandagochtend meer slaagkans hebt dan op maandag aan het eind van de middag.
Bij theorie zit er geen verschil in nee. Bij praktijk 100% zeker wel.quote:
Er zijn geen strikvragen. Die zijn bedacht door gezakte mensen die niet willen toegeven dat ze het niet (goed) onder de knie hebben.
Net zoals ik niet geloof dat je op maandagochtend meer slaagkans hebt dan op maandag aan het eind van de middag.
Als je als examinator te veel geslaagden hebt, gaat het cbr vragen stellen. Gezakten leveren uiteraard meer geld op.
Dus, als de hele week al allemaal perfecte examens zijn geweest, en jij goed rijd op vrijdagmiddag, maar de examinator zijn gezakten target nog niet binnen heeft, dan kan je wel eens pech hebben.
Ik ging overigens ook mijn eerste les de snelweg op. Sterker nog, de eerste 10 minuten. Het was: stap maar in, we gaan naar een grote parkeerplaats om te oefenen. Om daar te komen moesten we over de snelweg. Ik hoefde alleen gas te geven en te sturen btw.
Heb je enig bewijs dat er ook maar iets bestaat als "gezaktentarget"?quote:
[..]
Bij theorie zit er geen verschil in nee. Bij praktijk 100% zeker wel.
Als je als examinator te veel geslaagden hebt, gaat het cbr vragen stellen. Gezakten leveren uiteraard meer geld op.
Dus, als de hele week al allemaal perfecte examens zijn geweest, en jij goed rijd op vrijdagmiddag, maar de examinator zijn gezakten target nog niet binnen heeft, dan kan je wel eens pech hebben.
Nou, ten eerste is het volstrekt logisch. Stel je even voor dat je 100 examens doet en 99 slagen. Dan zegt het cbr: ho eens, dat kan nooit kloppen. Er moeten er meer zakken. Dus dan mag je gaan uitleggen waarom je zoveel geslaagden hebt. Dat wil een examinator niet, dus als hij op vrijdag bovengemiddeld veel geslaagden heeft, heb je meer kans om te zakken.quote:
[..]
Heb je enig bewijs dat er ook maar iets bestaat als "gezaktentarget"?
Ten 2e: soms hoor je belachelijke redenen om gezakt te zijn, wat echt nergens op slaat. Dat is hiermee simpel te verklaren.
Ten 3e: mijn instructeur heeft me dit verteld als, dat zou kunnen, dus we doen het examen op maandag (want kan geen kwaad). 2 jaar later sprak ik een ex-examinator, en die bevestigde het me.
Ik slaagde overigens gelijk, met een zeer zeker niet perfecte rit, op maandag.
Oftewel: ik zou gewoon lekker aan het begin van de week examen doen als je de keuze hebt, al zou ik het fout hebben, kwaad kan het niet.
[ Bericht 8% gewijzigd door DX11 op 18-02-2015 22:55:37 ]
Tijd voor het CBR om camera's te installeren in elke auto. Of eigenlijk; De rijscholen (je rijdt immers af in de auto waarin je les hebt gehad).quote:
[..]
Nou, ten eerste is het volstrekt logisch. Stel je even voor dat je 100 examens doet en 99 slagen. Dan zegt het cbr: ho eens, dat kan nooit kloppen. Er moeten er meer zakken. Dus dan mag je gaan uitleggen waarom je zoveel geslaagden hebt. Dat wil een examinator niet, dus als hij op vrijdag bovengemiddeld veel geslaagden heeft, heb je meer kans om te zakken.
Ten 2e: soms hoor je belachelijke redenen om gezakt te zijn, wat echt nergens op slaat. Dat is hiermee simpel te verklaren.
Ten 3e: mijn instructeur heeft me dit verteld als, dat zou kunnen, dus we doen het examen op maandag (want kan geen kwaad). 2 jaar later sprak ik een ex-examinator, en die bevestigde het me.
Ik slaagde overigens gelijk, met een zeer zeker niet perfecte rit, op maandag.
Oftewel: ik zou gewoon lekker aan het begin van de week examen doen als je de keuze hebt, al zou ik het fout hebben, kwaad kan het niet.
Dan zouden dit soort discussies eindelijk eens verbannen kunnen worden. Of het CBR aangepakt, mocht ik het mis hebben en er echt dramatische praktijken gaande zijn.
(Want hey, als nummer 100 ook een perfecte rit wegzet, gaat die echt niet zakken.)
Grappig dat je dat zegt, wij hadden een dashcam in de lesauto. Maar die moest afgekoppeld worden voor het examen, want dan mocht die niet aanwezig zijn..quote:
[..]
Tijd voor het CBR om camera's te installeren in elke auto. Of eigenlijk; De rijscholen (je rijdt immers af in de auto waarin je les hebt gehad).
Dan zouden dit soort discussies eindelijk eens verbannen kunnen worden. Of het CBR aangepakt, mocht ik het mis hebben en er echt dramatische praktijken gaande zijn.
(Want hey, als nummer 100 ook een perfecte rit wegzet, gaat die echt niet zakken.)
En? Gezakt?quote:
[..]
Grappig dat je dat zegt, wij hadden een dashcam in de lesauto. Maar die moest afgekoppeld worden voor het examen, want dan mocht die niet aanwezig zijn..
Nee, moet bij ieder examen afgekoppeld zijn, dat was mijn punt, en:quote:
quote:
Ik slaagde overigens gelijk, met een zeer zeker niet perfecte rit, op maandag.
Gaven ze daar nog een reden voor?quote:
[..]
Nee, moet bij ieder examen afgekoppeld zijn, dat was mijn punt, en:
[..]
Nu ben ik benieuwd
Ik ben overigens geslaagd op een maandag aan het eind van de dag. Met een vrouwelijke examinatrice
Nee, geen reden, instructeur zei dat bij elk examen geen camera's aangesloten mogen zijn.quote:
[..]
Gaven ze daar nog een reden voor?
Nu ben ik benieuwd
Ik ben overigens geslaagd op een maandag aan het eind van de dag. Met een vrouwelijke examinatrice
Eveneens als het gaspedaal overigens, die moest ook afgekoppeld worden.
Hopelijk worden camera's in auto's gewoon standaard. Ik heb laatst met zo'n ding gereden en het neemt toch een stukje zicht weg, moet toch makkelijk in te bouwen zijn.quote:
[..]
Nee, geen reden, instructeur zei dat bij elk examen geen camera's aangesloten mogen zijn.
Eveneens als het gaspedaal overigens, die moest ook afgekoppeld worden.
Dan kun je na het examen samen de beelden terug kijken en kan je gewezen worden op de fouten die #persoon niet eens opmerkte ze te maken.
*edit*
En crashfilmpjes
Ik heb tegenwoordig wel een dashcam in mijn eigen auto, levert best leuke beelden op. Ik heb nog 4 yt filmpjes klaar staan die gooi ik dit weekend even in het dashcam topic.quote:
[..]
Hopelijk worden camera's in auto's gewoon standaard. Ik heb laatst met zo'n ding gereden en het neemt toch een stukje zicht weg, moet toch makkelijk in te bouwen zijn.
Dan kun je na het examen samen de beelden terug kijken en kan je gewezen worden op de fouten die #persoon niet eens opmerkte ze te maken.
*edit*
En crashfilmpjes
Nu is het sowieso zo dat zij een "voorzichtig" karakter heeft, op de fiets rijdt zij bijvoorbeeld ook nooit door rood, terwijl ik eerst gewoon kijk of er verkeer aan komt, zo niet...rij ik sowieso door (op de fiets dan he
)Maar elke keer tot nu toe nog steeds (en ze heeft nu toch echt al een half jaar dr rijbewijs) als ik naast haar zit, heb ik het gevoel alsof ze een examen aan het rijden is
Echt, zó correct, overal precies de maximale snelheid rijden, zelden te hard.
Overal ruim op tijd richting aangeven, altijd alle checks overduidelijk doen, dus binnen, buiten spiegelen en schouder check. Heel goed de straatjes van rechts blijven checken en stapvoets rijden in woonwijken etc.....
Mén, als ik dat vergelijk met hoe ik rijd? Poeh.... Ik ga vaak te hard, spiegel een stuk minder, rijd vaak meer door in woonwijken, neem meer risico's. Etc etc.
En toch vindt zij dat ik beter rij dan haar
I don't get it...
Welk theorieboek heb je? Ik had VekaBest en vond de oefenexamens veeeeel lastiger dan het echte examen. Vooral gevaarherkenning vond ik zwaar onlogisch. Bij de oefenexamens had ik altijd meer dan 10 fout bij dat onderdeelquote:
een vraagje voor de mensen die hun theorie al binnen hebben, lijkt je theorie examen veel op de examens die je oefent op de cd rom?
ik durf er niet zo goed op te vertrouwen dat ik goed voorbereid ben en ben een beetje bang voor veel strikvragen enzo. Ik maak de examens op de cd rom wel steeds goed en slaag met mooie resultaten.. maar toch.. twijfels, onzekerheid en wat als....
Op het echte examen is gevaarherkenning ook best vaag, maar minder erg dan bij de oefenexamens. Het theoriegedeelte vond ik heel makkelijk.
Het bestaat wel, alleen gaan ze het nooit toegeven. Ook hebben ze bepaalde 'examenroutes' (of beter gezegd: bepaalde plekken waar ze vaak rijden), maar ook dat geven ze niet toe. Volgens hun is de route compleet randomquote:
[..]
Heb je enig bewijs dat er ook maar iets bestaat als "gezaktentarget"?
Het CBR weet denk ik uit ervaring dat een X aantal leerlingen de eerste keer slaagt, dus als een examinator op de lange termijn daar boven of onder zit, dan kan hij op het matje geroepen worden. Die examinatoren hebben ook geen zin in gezeik, dus ik denk dat ze sommige leerlingen matsen en sommige gewoon naaien, puur om hun percentage acceptabel te houden.
Het CBR deed vorig jaar aangifte nadat was gebleken dat verdacht veel leerlingen slaagden voor hun examen als ze bij de verdachte examinator in de auto zaten.
Als ze niks zouden controleren, dan zou deze examinator ook nooit gepakt worden.
Heb JIJ er bewijs voor misschien?quote:
[..]
Het bestaat wel, alleen gaan ze het nooit toegeven. Ook hebben ze bepaalde 'examenroutes' (of beter gezegd: bepaalde plekken waar ze vaak rijden), maar ook dat geven ze niet toe. Volgens hun is de route compleet random
Het CBR weet denk ik uit ervaring dat een X aantal leerlingen de eerste keer slaagt, dus als een examinator op de lange termijn daar boven of onder zit, dan kan hij op het matje geroepen worden. Die examinatoren hebben ook geen zin in gezeik, dus ik denk dat ze sommige leerlingen matsen en sommige gewoon naaien, puur om hun percentage acceptabel te houden.
Kijk even naar de link die ik eerder plaatste. Percentages gaan niet per week, maar per duizenden examens. En ja, als je dan rare percentages gezakt vs. geslaagd hebt, dan gaat er een inspecteur met de volgende rit(ten) mee om te kijken wat er aan de hand is.
Echter geloof ik niet in een "gezaktenquota". Iedereen die het daar over heeft, zegt "Ik hoorde via/via..." "Ik ben gezakt terwijl ik perfect reed". Etctera.
verjoo.. het theorie examen inmiddels achter de rug en de vragen zijn niet moeilijker dan in het theorieboek. wel vaak vragen over een onderdeel wat tijdens de oefenexamens niet aan bod komt.quote:
[..]
Welk theorieboek heb je? Ik had VekaBest en vond de oefenexamens veeeeel lastiger dan het echte examen. Vooral gevaarherkenning vond ik zwaar onlogisch. Bij de oefenexamens had ik altijd meer dan 10 fout bij dat onderdeel
Op het echte examen is gevaarherkenning ook best vaag, maar minder erg dan bij de oefenexamens. Het theoriegedeelte vond ik heel makkelijk.
Helaas wel gezakt
en ik baal als een stekker.. Had echt heel goed geleerd, vanmorgen nog 5 oefenexamens genaakt en daar ruim voor geslaagd.. nu mijn bij mijn gevaarherkenning maar 5 foutjes, maar in het 2e onderdeel 1 foutje teveel.. kutzooi[ Bericht 0% gewijzigd door MissStevie op 19-02-2015 15:35:59 ]
.Heb een conflict gehad over geld met mijn vorige rijschool, en heb recent de draad weer opgepikt bij een rijschool, die wél eerlijk is.
Ik ben vandaag in de herkansing gegaan voor mijn theorie en nu gewoon ruim geslaagd
yesssDat is snel!quote:
das ook mooi klote oudebok! fijn dat je nu wel een goede rijschool hebt.
Ik ben vandaag in de herkansing gegaan voor mijn theorie en nu gewoon ruim geslaagd
Gefeliciteerd nouja.. dit is het bewijs.. ruim geslaagd Hihi, ik bedoel; Ik moest 3 weken wachten toen ik zakte voor theorie. Pas toen was er weer plek.quote:
ja ik had gewoon goed geleerd en had geen zin om nog een week diep met mijn neus in de boeken te gaan.. ik wist dat ik het gewoon kende
Ik wist alles ook, die eerste keer. Echter wist ik ook dat zodra ik de deur daar uitstapte ik naar de dierenarts zou moeten om m'n kat in te laten slapen.
Je hoort ook nooit iemand zeggen dat hij alleen vanwege een quotum geslaagd is terwijl hij belabberd reed.quote:
Echter geloof ik niet in een "gezaktenquota". Iedereen die het daar over heeft, zegt "Ik hoorde via/via..." "Ik ben gezakt terwijl ik perfect reed". Etctera.
Nee, maar dat komt doordat iedereen die net zijn rijbewijs heeft of rijlessen heeft, denkt dat ie geweldig rijdt.quote:
[..]
Je hoort ook nooit iemand zeggen dat hij alleen vanwege een quotum geslaagd is terwijl hij belabberd reed.
Precies, net zoals de gezakten de klagen over quota.quote:
[..]
Nee, maar dat komt doordat iedereen die net zijn rijbewijs heeft of rijlessen heeft, denkt dat ie geweldig rijdt.
Ik les nu in een automaat (ben overgestapt) en het gaat iets beter dan voorheen, maar nog steeds maak ik veel vna dezelfde fouten.
Mijn instructrice kan mij ook niet vertellen hoeveel ik er nog nodig zal hebben (wtf?!) en dus zit ik met de onzekerheid..
Mijn portemonnee begint aardig leeg te lopen door het lessen en ik weet nu niet oeveel ik er nog nodig heb... straks ben ik nog eens 40 lessen verder!!! (heb er al 60 gehad in totaal, wat me al ¤2300 heeft gekosr)
Ik moet nu veel (en heel hard) bij werken om dit bij te kunnen benen maar mijn contract loopt binnenkort af, bovendien zit ik ook met het medische gedeelte (als je ''ja'' invult bij EV).
Daardoor zal mijn theorie geheid verlopen (jan, 2016)
Wat moet ik NU doen?: stoppen (en misschien veel geld en ellende besparen) óf doorbijten??
Sorry, maar ik heb ook beetje gebrek aan zelfvertrouwen denk ik (snel opgeven, maar dan nog als je vooral financieel ertegenaan kijkt)
[ Bericht 5% gewijzigd door TheSatanSlayer op 23-02-2015 19:35:11 ]
Doorbijten..quote:
Dag jongens, ik zit met een dilemma; het zit namelijk zo:
Les nu momenteel in een automaat 10 lessen gehad, maar het gaat nog steeds niet zoals het moet. Ik maak alleen maar dezelfde fouten en mijn instructeur geeft ook aan dat ik nog ''veel'' lessen nodig zal hebben. Nu is het probleem: mijn theorie is geldig tot jan 2016. Financieel zit het niet mee.
Stel dat ik nog 40 lessen nodig heb, dat is: 40*48 = ¤1920 bovenop de ¤2400 die ik al kwijt ben aan rijlessen...
Stel dat ik het ook nog niet in één keer haal, kan ik nóg eens ¤200 betalen. En nog eens..
Ben ik bijna ¤5000(!!!) lichter...
stoppen (en met het geld leuke dingen gaan doen / sparen) of doorbijten??
Een rijbewijs is een investering in de toekomst en verdient zich vroeg of laat altijd terug.
Leuke dingen doen is leuk, maar dat is slechts tijdelijk..
57 euro per les?quote:
Dag jongens, ik zit met een dilemma; het zit namelijk zo:
Ik les nu in een automaat (ben overgestapt) en het gaat iets beter dan voorheen, maar nog steeds maak ik veel vna dezelfde fouten.
Mijn instructrice kan mij ook niet vertellen hoeveel ik er nog nodig zal hebben (wtf?!) en dus zit ik met de onzekerheid..
Mijn portemonnee begint aardig leeg te lopen door het lessen en ik weet nu niet oeveel ik er nog nodig heb... straks ben ik nog eens 40 lessen verder!!! (heb er al 60 gehad in totaal, wat me al ¤2300 heeft gekosr)
Ik moet nu veel (en heel hard) bij werken om dit bij te kunnen benen maar mijn contract loopt binnenkort af, bovendien zit ik ook met het medische gedeelte (als je ''ja'' invult bij EV).
Daardoor zal mijn theorie geheid verlopen (jan, 2016)
Wat moet ik NU doen?: stoppen (en misschien veel geld en ellende besparen) óf doorbijten??
Sorry, maar ik heb ook beetje gebrek aan zelfvertrouwen denk ik (snel opgeven, maar dan nog als je vooral financieel ertegenaan kijkt)
nee, iets minder, ¤48 per u met automaatquote:
Het "op dit moment" gedeelte is heel bewust.
Bij de een duurt het gewoon wat langer om jezelf bepaalde handelingen achter het stuur aan te wennen dan bij de ander.
Ik heb momenteel dit theorieboek:
http://www2.theorie-leren(...)uto-theorieboek.html
Dit theorieboek heb ik dus uitgelezen, maar nu zoek ik goede oefenmateriaal. Wat raden jullie aan? Een CD-ROM examentrainer of een oefentoetsen in boekvorm? Daarnaast; hebben jullie een link van het aan te raden materiaal?
P.S: is het theorieboek (zie bovenstaande link), dat ik bezit, voldoende of niet? Het beschikt over 136 pagina's. Klinkt toch weinig in tegenstelling tot de gewoonlijke boeken (die meestal bestaan uit 300-400 pagina's (?)).
Dit is die met 300 pagina's;
http://www2.theorie-leren(...)uto-theorieboek.html
Ik heb zelf eigenlijk zo min mogelijk online gezocht, buiten een website die hier is genoemd om wat te oefenen, omdat ik bang was dat de stof verouderd zou zijn. Uiteindelijk alleen de cd-rom en het boekje met examenvragen gebruikt en dit bleek ruim voldoende te zijnquote:
Aloha!
Ik heb momenteel dit theorieboek:
http://www2.theorie-leren(...)uto-theorieboek.html
Dit theorieboek heb ik dus uitgelezen, maar nu zoek ik goede oefenmateriaal. Wat raden jullie aan? Een CD-ROM examentrainer of een oefentoetsen in boekvorm? Daarnaast; hebben jullie een link van het aan te raden materiaal?
Je hebt dus in principe alleen geoefend? Niet eens een theorieboek doorgenomen?quote:
[..]
Ik heb zelf eigenlijk zo min mogelijk online gezocht, buiten een website die hier is genoemd om wat te oefenen, omdat ik bang was dat de stof verouderd zou zijn. Uiteindelijk alleen de cd-rom en het boekje met examenvragen gebruikt en dit bleek ruim voldoende te zijn
Is dit aan te raden? Kan geen nieuwere uitgave vinden wat betreft oefenexamens? Dit is 2013.
http://www.bol.com/nl/p/auto-rijbewijs/9200000015015934/
jawel, ik heb eerst het theorie boek doorgenomen en daarna de cd-rom en het examenboekje gebruktquote:
[..]
Je hebt dus in principe alleen geoefend? Niet eens een theorieboek doorgenomen?
Is dit aan te raden? Kan geen nieuwere uitgave vinden wat betreft oefenexamens? Dit is 2013.
http://www.bol.com/nl/p/auto-rijbewijs/9200000015015934/
anders wordt het wel lastig leren ik had het theorie materiaal van Verjo en ik vind hem erg aan te raden. Alles wordt duidelijk en uitgebreid uitgelegd en het boekje 1x helemaal doorlezen was voor mij genoeg.Ik heb inmiddels al dat boek van Vekabest, dus dan blijf ik liever bij Vekabest.quote:
[..]
jawel, ik heb eerst het theorie boek doorgenomen en daarna de cd-rom en het examenboekje gebrukt
maar heb je daar geen cdrom enzo van dan?Nee. Daarom zoek ik nu oefenmateriaal. Ik weet niet of dit uberhaupt wel een prima boek is?quote:
begrijpelijk
http://www2.theorie-leren(...)uto-theorieboek.html
Daarnaast ga ik gewoon dit nu bestellen:
http://www.bol.com/nl/p/auto-rijbewijs/9200000015015934/
voordat je ze bestelt, zou ik deze site nog even wat beter bestuderen als ik jou wasquote:
[..]
Nee. Daarom zoek ik nu oefenmateriaal. Ik weet niet of dit uberhaupt wel een prima boek is?
http://www2.theorie-leren(...)uto-theorieboek.html
Daarnaast ga ik gewoon dit nu bestellen:
http://www.bol.com/nl/p/auto-rijbewijs/9200000015015934/
http://www.vekabest.nl/Edit: ik zie dat je daar al op gekeken had
tijd om te gaan slapen denk ik.. ben er niet helemaal meer bij.. maar volgens mij staat daar wel alles op wat je nodig hebt van jouw merk auto theorie boeken Moet lukken! Vooral veel oefenexamens doenquote:
Theorie examen gereserveerd voor 27 maart. Nu maar goed leren de komende maand
Momenteel heb ik hem niet nodig, kan gwn alles met de fiets.quote:
Is het het JOU waard? Hoeveel waarde hecht je aan het hebben van een rijbewijs op dit moment?
Het "op dit moment" gedeelte is heel bewust.
Maar het is wel ERG handig en misschien dat ik later stage ga lopen andere stad, dan is het zeker gewenst.
Maar ik heb besloten om toch door te gaan, heb er al zoveel in geinvesteerd en mijn theorie loopt gwn door.
[ Bericht 14% gewijzigd door TheSatanSlayer op 27-02-2015 16:18:23 ]
Ik heb ooit op een vrijdag mn theorie examen voor de maandag erop gereserveerd. In het weekend goed geleerd en oefenexamens gemaakt. Met vlag en wimpel geslaagd. Het examen was makkelijker dan ik dacht uiteindelijk. Gaat goedkomen dus!quote:
Theorie examen gereserveerd voor 27 maart. Nu maar goed leren de komende maand
Hoe lang moet je nog? En wat is er zo erg aan je instructeur? Ik had bijvoorbeeld een instructeur in het begin waar ik het 7 lessen bij heb uitgehouden. Hij kon echt niks anders dan negatief doen en zat me alleen maar op mn zenuwen te werken. Dat werkt ook niet als je probeert rustig te oefenen met de koppeling en het schakelen. Heb besloten om over te stappen naar een iets duurdere rijschool toen. 25 lessen later was ik geslaagd.quote:
Ik kan niet wachten totdat ik m'n rijbewijs heb. Ik erger me steeds meer en meer aan m'n instructeur
Dus als je het echt niet meer kan uithouden, gewoon overstappen. Het is het geld echt waard!
Waar ik normaal gesproken(met studie etc.) heel makkelijk leer en alles snel oppik, is dat bij autorijden echt het tegenovergestelde. Voel me soms net een zwakbegaafde. Het kostte me al iets van 20 lessen voor ik überhaupt kon schakelen, gassen, remmen en normaal kon sturen het lukt me steeds wel, alleen duurt het eeuwen voor ik het onder de knie heb. Ik moet het echt miljoenen keren oefenen. Meer mensen die dit herkennen? Het is redelijk frustrerend en ook niet zo fijn voor mijn portemonnee. 
Ik word redelijk wanhopig als ik mensen hoor die na 15 á 20 lessen al afrijden.Mensen die na 15 à 20 lessen afrijden zijn tegenwoordig wel heel snel. Je kan eerder rekenen op 30-40 lessen volgensmij.quote:
Ik heb al bij diverse rijscholen lessen gehad maar ze zeggen allemaal dat ik een zeer zwakke leerling ben
ah oke. Dan heb ik er waarschijnlijk 100 nodigquote:
[..]
Mensen die na 15 à 20 lessen afrijden zijn tegenwoordig wel heel snel. Je kan eerder rekenen op 30-40 lessen volgensmij.
Ik snap dat je geneigd bent te kijken naar hoeveel lessen anderen nodig hadden, maar dat moet je niet doen (ik doe het zelf ook hoorquote:
[..]
ah oke. Dan heb ik er waarschijnlijk 100 nodig
). Iedereen leert op zijn eigen tempo en de een heeft er (helaas) meer tijd voor nodig dan de ander. Maar ik snap dat dat lastig is.Misschien kun je eens kijken naar rijden in een simulator, tot je de basics in ieder geval onder controle hebtquote:
Ik heb al bij diverse rijscholen lessen gehad maar ze zeggen allemaal dat ik een zeer zwakke leerling ben
Ik zou me niet druk maken over anderen. De één heeft het autorijden 'in zich', de ander niet. Het is vrijwel onmogelijk om overal goed in te zijn.
Belangrijkste is dat je je niet uit het veld laat slaan. Of je nou 10 of 100 lessen nodig hebt, het doel blijft hetzelfde; Dat rijbewijs halen!
Ik kan ook zeggen dat ik in 17 lessen afgereden ben. Maar lessen zeggen eigenlijk niets. Het waren namelijk wel 17 lessen van 2 uur
Mwa..quote:
[..]
Mensen die na 15 à 20 lessen afrijden zijn tegenwoordig wel heel snel. Je kan eerder rekenen op 30-40 lessen volgensmij.
10 lessen.
Het gemiddelde in Nederland is 42 lesuur.quote:
Juist, oefenen, oefenen, oefenen. De een pikt het gewoon wat sneller op dan de ander. Dat is nu eenmaal zo. En ja, je rijbewijs (en een auto helemaal) is gewoon een dure hobby, maar als je het pasje eenmaal hebt heb je ook meer kans op bepaalde baantjes/banenquote:
Ik heb al bij diverse rijscholen lessen gehad maar ze zeggen allemaal dat ik een zeer zwakke leerling ben
Geloof in jezelf, dan komt alles goed.
Ik dacht ook dat ik nooit goed zou leren kijken na mijn TTT, maar door extra veel hierop te oefenen is het toch goed gekomen en ben ik met vlag en wimpel geslaagd
SPOILERWat betreft de mensen die in 10/15 lessen afrijden, die kunnen al een brommercertificaat o.i.d. gehaald hebben waardoor ze misschien al wat bekender zijn met een koppeling. Ook zullen deze mensen al wat bekender zijn met de regels op de weg, dus trek je daar maar niks van aan
dankjewel! ik hoop hetquote:
[..]
Juist, oefenen, oefenen, oefenen. De een pikt het gewoon wat sneller op dan de ander. Dat is nu eenmaal zo. En ja, je rijbewijs (en een auto helemaal) is gewoon een dure hobby, maar als je het pasje eenmaal hebt heb je ook meer kans op bepaalde baantjes/banen
Geloof in jezelf, dan komt alles goed.
Ik dacht ook dat ik nooit goed zou leren kijken na mijn TTT, maar door extra veel hierop te oefenen is het toch goed gekomen en ben ik met vlag en wimpel geslaagdSPOILERWat betreft de mensen die in 10/15 lessen afrijden, die kunnen al een brommercertificaat o.i.d. gehaald hebben waardoor ze misschien al wat bekender zijn met een koppeling. Ook zullen deze mensen al wat bekender zijn met de regels op de weg, dus trek je daar maar niks van aan
dankje! de basics lukken nu wel hoor, maar heeft wel lang geduurd haha. nu is het probleem vooral kijkgedragquote:
[..]
Misschien kun je eens kijken naar rijden in een simulator, tot je de basics in ieder geval onder controle hebt
Ik zou me niet druk maken over anderen. De één heeft het autorijden 'in zich', de ander niet. Het is vrijwel onmogelijk om overal goed in te zijn.
Belangrijkste is dat je je niet uit het veld laat slaan. Of je nou 10 of 100 lessen nodig hebt, het doel blijft hetzelfde; Dat rijbewijs halen!
Ik kan ook zeggen dat ik in 17 lessen afgereden ben. Maar lessen zeggen eigenlijk niets. Het waren namelijk wel 17 lessen van 2 uur
ik zie soms auto's oid gewoon niet aankomen of ik zie borden niet.dat is waarquote:
[..]
Ik snap dat je geneigd bent te kijken naar hoeveel lessen anderen nodig hadden, maar dat moet je niet doen (ik doe het zelf ook hoor
Ik denk dat de meesten daar de problemen mee hebbenquote:
[..]
dankje! de basics lukken nu wel hoor, maar heeft wel lang geduurd haha. nu is het probleem vooral kijkgedrag
Het voelt ook allemaal zo gedwongen. Binnenspiegel, buitenspiegel, over de schouder.quote:
[..]
dankje! de basics lukken nu wel hoor, maar heeft wel lang geduurd haha. nu is het probleem vooral kijkgedrag
Uiteindelijk gaat het écht automatisch, kost alleen wat tijd. Wat SgtPorkbeans zegt dus, eigenlijk
Mwoa, spiegeltje spiegeltje schouder doe ik eigenlijk niet meerquote:
[..]
Het voelt ook allemaal zo gedwongen. Binnenspiegel, buitenspiegel, over de schouder.
Uiteindelijk gaat het écht automatisch, kost alleen wat tijd. Wat SgtPorkbeans zegt dus, eigenlijk
Alleen als de situatie daar echt om vraagt natuurlijk
Ging bij mij ook niet erg rap. Gewoon geduldig blijven en regelmatig blijven lessen. Lekker boeiend hoe lang het duurt, als het je uiteindelijk maar lukt.quote:
Ik heb al bij diverse rijscholen lessen gehad maar ze zeggen allemaal dat ik een zeer zwakke leerling ben
E rijbewijs in 2x gehaald.
De wereld is er weer een slome caravantrekker bij
Met aanleg kan je het zeker halen in 20..quote:
[..]
Het gemiddelde in Nederland is 42 lesuur.
En daarbij vrouwen moeten geen autorijden.
Hmm wil mn motorrijbewijs halen.. Maar geen zin in al dat gedoe..
Neh, dat is ook zoquote:
[..]
Mwoa, spiegeltje spiegeltje schouder doe ik eigenlijk niet meer
Alleen als de situatie daar echt om vraagt natuurlijk
Maar voor je dat rijbewijsje binnen hebt moet je het wel goed doen
quote:
En daarbij vrouwen moeten geen autorijden.
Je hoeft het helemaal niet overdreven te doen, daar is mn moeder ooit op gezakt. Je moet het doen wanneer het moet en het gaat er vooral om dat je echt kijkt en niet even vlug door je spiegels gaat.quote:
Tijdens rijlessen en het examen moet je ook enorm overdreven kijken, ik ken eigenlijk niemand die dat na zijn lessen nog steeds zo doet.
Dat is niet overdreven, dat is overzicht te krijgen.quote:
Tijdens rijlessen en het examen moet je ook enorm overdreven kijken, ik ken eigenlijk niemand die dat na zijn lessen nog steeds zo doet.
Ik doe dat nog steeds en waarom? Omdat ik weet hoe belangrijk het is.
Psies. Er is een groot verschil tussen kijken en ook daadwerkelijk iets zien.quote:
[..]
het gaat er vooral om dat je echt kijkt en niet even vlug door je spiegels gaat.
Ik moet al bijna examen doen. Hij is zo'n figuur die je neerhaalt als je fouten maakt. Hierdoor word je onzeker en ga je nog meer fouten maken. Soms houdt hij gewoon z'n bek dicht of is hij aardig en ik merk dat ik dan ook veel beter rijd. Als ik me lekker relaxed voel, rij ik veel rustiger en alerter.quote:
[..]
Hoe lang moet je nog? En wat is er zo erg aan je instructeur? Ik had bijvoorbeeld een instructeur in het begin waar ik het 7 lessen bij heb uitgehouden. Hij kon echt niks anders dan negatief doen en zat me alleen maar op mn zenuwen te werken. Dat werkt ook niet als je probeert rustig te oefenen met de koppeling en het schakelen. Heb besloten om over te stappen naar een iets duurdere rijschool toen. 25 lessen later was ik geslaagd.
Dus als je het echt niet meer kan uithouden, gewoon overstappen. Het is het geld echt waard!
Het erge vind ik dat hij dit niet bij iedereen doet. Bij meisjes zit hij overdreven aardig te doen en te slijmen. Daarom begin ik hem steeds meer en meer te haten
Overdreven hoeft niet, maar de examinator kan niet zien of jij kijkt. Ik kijk meestal door alleen m'n ogen te bewegen, maar een examinator ziet dat niet. Hij kan pas merken of je kijkt als je je hoofd beweegt. Daarom wordt er gezegd dat je ook je hoofd moet bewegen bij het kijken.quote:
Tijdens rijlessen en het examen moet je ook enorm overdreven kijken, ik ken eigenlijk niemand die dat na zijn lessen nog steeds zo doet.
Kijktechniek is wel heel belangrijk, maar ook vermoeiend. Daarom doen veel mensen het niet. Totdat ze een keer iemand aanrijden, omdat ze te laat of helemaal niet hebben gekeken.
Tuurlijk moet je kijken, maar bij je examen moet je je hoofd echt een enorm eind draaien zodat de examinator het kan zien terwijl je ook goed kan kijken zonder je hoofd zo ver te draaien :pquote:
[..]
Psies. Er is een groot verschil tussen kijken en ook daadwerkelijk iets zien.
En daarom is het ook zo leuk om wel continue te kijken. Dan kan je naar links/rechts/whatever zonder dat je direct alles moet kijken, omdat je eigenlijk al weet wat er rondom je gebeurt. Verrassen gebeurt niet/nauwelijks.quote:
Kijktechniek is wel heel belangrijk, maar ook vermoeiend. Daarom doen veel mensen het niet. Totdat ze een keer iemand aanrijden, omdat ze te laat of helemaal niet hebben gekeken.
Ik dacht ook dat ik na het halen van mijn rijbewijs nooit meer een schouderblik zou maken, maar dat was echt niet zo. Kijken lijkt in het begin nog heel veel energie te kosten, helemaal omdat je het gecombineerd moet doen met 10.000 andere dingen die je ook nog niet gewend bent. Maar zodra het autorijden je wat eenvoudiger afgaat zul je ook weer meer gaan kijken. Geeft veel meer een gevoel van zekerheid als je weet dat er niks naast je zit.quote:
[..]
Overdreven hoeft niet, maar de examinator kan niet zien of jij kijkt. Ik kijk meestal door alleen m'n ogen te bewegen, maar een examinator ziet dat niet. Hij kan pas merken of je kijkt als je je hoofd beweegt. Daarom wordt er gezegd dat je ook je hoofd moet bewegen bij het kijken.
Kijktechniek is wel heel belangrijk, maar ook vermoeiend. Daarom doen veel mensen het niet. Totdat ze een keer iemand aanrijden, omdat ze te laat of helemaal niet hebben gekeken.
Al ben ik, toen ik 3 jaar na mijn autorijbewijs gehaald te hebben mijn motorrijbewijs probeerde te halen, gezakt op te inconsistent kijken. Het was niet dat ik onvoldoende keer, maar ik keek gewoon niet altijd in dezelfde volgorde. Een lesje van een andere instructeur (de instructeur die ik eerst had heeft me nooit echt goed geleerd wat nu precies de volgorde was) en mijn kijkgedrag was al goed genoeg om een paar dagen erna te slagen
Gefeliciteerd!quote:
30 uur gelest, vorige week in één keer geslaagd. Was echt een super makkelijk ritje van een half uur, aardige examinatrice en de bijzondere verrichtingen waren vooruit inparkeren en keren op de weg.
Nopequote:
Geen zin om 1630 pagina's door te bladeren: is die dikke ondertussen al geslaagd voor zijn rijexamen?
quote:
Hoeveel examens ondertussen? Theorie had hij wel gehaald toch? Heb het even een paar maanden gemist.
Mag niet meer besproken worden in dit topic.quote:
[..]
Hoeveel examens ondertussen? Theorie had hij wel gehaald toch? Heb het even een paar maanden gemist.
Moet je eerlijk bekennen dat ik geen idee heb. Deze reeks is een tijdje gesloten geweest omdat er teveel gebashed werd op hem, omdat hij niet zijn examen had gehaald (ergens in november meende ik)quote:
[..]
Hoeveel examens ondertussen? Theorie had hij wel gehaald toch? Heb het even een paar maanden gemist.
Oh, wil je me even een DM'etje sturen dan? Relletje geweest? Ik heb weer wat gemist.quote:
Mag niet meer besproken worden in dit topic.
Ah, dan zal ik er over ophouden. DM mag altijd.quote:
Moet je eerlijk bekennen dat ik geen idee heb. Deze reeks is een tijdje gesloten geweest omdat er teveel gebashed werd op hem, omdat hij niet zijn examen had gehaald (ergens in november meende ik)
geoden plan.quote:
[..]
Ah, dan zal ik er over ophouden.
Kun jij eigenlijk een beetje autorijden? In 1 keer geslaagd enzo? Theorie in 1 keer en praktijk in 1 keer plus minstens 500k kilometers op de teller lijkt me wel een vereiste voor een mod.quote:
dit jaquote:
[..]
Kun jij eigenlijk een beetje autorijden? In 1 keer geslaagd enzo? Theorie in 1 keer en praktijk in 1 keer plus minstens 500k kilometers op de teller lijkt me wel een vereiste voor een mod.
Hmm, eens kijken; ergens halverwege de nineties theorie, eerste keer één fout teveel, daarna 3 fout, B in één keer geslaagd, A in één keer geslaagd, C in één keer geslaagd, chauffeursdiploma gehaald met 93% score gemiddeld over alle delen, E achter C ook maar gedaan, ook in één keer.. ruim 200k zwaartransport gereden, ik schat, een kleine 250k met zware kranen, minstens 300k op de motor, en in totaal minstens 6-800k in klein spul, variërend van c Kadeath tot C-klasse AMG, en wat Yanken, nu een Niksan 300ZX en een C-klasse olieboot waarmee ik vorig jaar alleen al 60k km heb gedaan, en dat was vanaf Maart, dus daar komt nog een 12 - 15k bij voor de eerste 3 maanden, en dan schat ik het redelijk laag in.quote:
[..]
Kun jij eigenlijk een beetje autorijden? In 1 keer geslaagd enzo? Theorie in 1 keer en praktijk in 1 keer plus minstens 500k kilometers op de teller lijkt me wel een vereiste voor een mod.
Qaulified enough?
[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 05-03-2015 00:40:16 ]
Beetje jammer ditquote:
quote:Op woensdag 4 maart 2015 23:21 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hmm, eens kijken; ergens halverwege de nineties theorie, eerste keer één fout teveel, daarna 3 fout, B in één keer geslaagd, A in één keer geslaagd, C in één keer geslaagd, chauffeursdiploma gehaald met 93% score gemiddeld over alle delen, E achter C ook maar gedaan, ook in één keer.. ruim 200k zwaartransport gereden, ik schat, een kleine 250k met zware kranen, minstens 300k op de motor, en in totaal miinstens 6-800k in klein spul, variërend van c Kadeath tot C-klasse AMG, en wat Yanken, nu een Niksan 300ZX en een C-klasse olieboot waarmee ik vorig jaar alleen 60k km heb gedaan..
Qaulified enough?
.Nou, vooruitquote:
[..]
Hmm, eens kijken; ergens halverwege de nineties theorie, eerste keer één fout teveel, daarna 3 fout, B in één keer geslaagd, A in één keer geslaagd, C in één keer geslaagd, chauffeursdiploma gehaald met 93% score gemiddeld over alle delen, E achter C ook maar gedaan, ook in één keer.. ruim 200k zwaartransport gereden, ik schat, een kleine 250k met zware kranen, minstens 300k op de motor, en in totaal minstens 6-800k in klein spul, variërend van c Kadeath tot C-klasse AMG, en wat Yanken, nu een Niksan 300ZX en een C-klasse olieboot waarmee ik vorig jaar alleen al 60k km heb gedaan, en dat was vanaf Maart, dus daar komt nog een 12 - 15k bij voor de eerste 3 maanden, en dan schat ik het redelijk laag in.
Qaulified enough?
Ik vond/vind hem wel een aanwinst voor FOK!
Er valt niets meer te zeggen behalve gedane zaken op te noemen. Niemand weet of hij inmiddels zijn rijbewijs heeft of niet.quote:
Waarom mag bradjen niet meer besproken worden
Ik vond/vind hem wel een aanwinst voor FOK!
Dat is waarquote:
[..]
Er valt niets meer te zeggen behalve gedane zaken op te noemen. Niemand weet of hij inmiddels zijn rijbewijs heeft of niet.
Ben stiekem wel een beetje benieuwd of hij nu al wel geslaagd is ja/nee
Ik hoop het van harte. Zijn theorie zal ook wel binnenkort (?) verlopen.quote:
[..]
Dat is waar
Ben stiekem wel een beetje benieuwd of hij nu al wel geslaagd is ja/nee
Ik denk dat Anne het echt niet erg vindt als we op deze manier een kort gesprek voeren over hem, maar als de B-bashers en trololololololl'ers weer tevoorschijn komen.... /zucht
Hoe lang is een theoretisch examen eigenlijk geldig? Een familielid van mij heeft nou ook al een beste lange tijd wel haar theorie, maar nog niet haar praktijkquote:
[..]
Ik hoop het van harte. Zijn theorie zal ook wel binnenkort (?) verlopen.
Ik denk dat Anne het echt niet erg vindt als we op deze manier een kort gesprek voeren over hem, maar als de B-bashers en trololololololl'ers weer tevoorschijn komen.... /zucht
Ik zie het dat het anderhalf jaar is. Ik dacht een jaar! Maar goed dat ik het even heb opgezocht dusquote:
[..]
Hoe lang is een theoretisch examen eigenlijk geldig? Een familielid van mij heeft nou ook al een beste lange tijd wel haar theorie, maar nog niet haar praktijk
Ik dacht ook een jaarquote:
[..]
Ik zie het dat het anderhalf jaar is. Ik dacht een jaar! Maar goed dat ik het even heb opgezocht dus
Moet jij nog voor je praktijkexamen? Of nog voor beide
Nee, ik ben klaarquote:
[..]
Ik dacht ook een jaar
Moet jij nog voor je praktijkexamen? Of nog voor beide
Ik heb al een paar keer overwogen om dit topic uit mijn Myat te gooien, maar vind het wel leuk om hier mee te lezen en af en toe een 'zet hem op!' te plaatsen
Ik ben het eerste half jaar nadat ik mijn rijbewijs had echt heel bang geweest in de auto.
Zondag vertrek ik -met de auto- naar Polen. Ben nog altijd voorzichtig in de auto, maar voel geen angst meer. 
Heh ik ookquote:
[..]
Nee, ik ben klaar
Ik heb al een paar keer overwogen om dit topic uit mijn Myat te gooien, maar vind het wel leuk om hier mee te lezen en af en toe een 'zet hem op!' te plaatsen
Ik ben het eerste half jaar nadat ik mijn rijbewijs had echt heel bang geweest in de auto.
Maar vind het wel interessant hoe het bij anderen gaat
Waarom was je bang dan
Eerder een ongeluk meegemaakt
Ik ben mijn rijbewijs (vooral) gaan halen doordat ik enkele maanden eerder in Polen betrokken was bij een vrij heavy ongeluk (als passagier) en ik doodsbang was om weer in de auto te stappen, en dat is gewoon vervelend.quote:
[..]
Heh ik ook
Maar vind het wel interessant hoe het bij anderen gaat
Waarom was je bang dan
Eerder een ongeluk meegemaakt
SPOILER
Resultaat: Een gescheurde nekwervel (geen last meer van), een scheur in m'n staartbeen (echt de ergste pijn in mijn leven ooit), en bont en blauwe benen.
Dan kan ik mij er enigszins wat bij voorstellen jaquote:
[..]
Ik ben mijn rijbewijs (vooral) gaan halen doordat ik enkele maanden eerder in Polen betrokken was bij een vrij heavy ongeluk (als passagier) en ik doodsbang was om weer in de auto te stappen, en dat is gewoon vervelend.SPOILER[ afbeelding ]
Resultaat: Een gescheurde nekwervel (geen last meer van), een scheur in m'n staartbeen (echt de ergste pijn in mijn leven ooit), en bont en blauwe benen.
Beter dat je er nu geen last meer van hebt
Laatst had ik bijna een jongen van een jaar of 13 onder de auto
Niet omdat ik niet uit keek of te hard reed (60 waar ik 50 mocht, vrij acceptabel lijkt me
) Maar omdat de een wel uitkeek (links rechts) en bleef staan, maar de ander vrolijk over de weg fietste en ik in de ankers mocht
Van een scheur in het staartbeen werd je altijd blind is mij verteldquote:
[..]
Ik ben mijn rijbewijs (vooral) gaan halen doordat ik enkele maanden eerder in Polen betrokken was bij een vrij heavy ongeluk (als passagier) en ik doodsbang was om weer in de auto te stappen, en dat is gewoon vervelend.SPOILER[ afbeelding ]
Resultaat: Een gescheurde nekwervel (geen last meer van), een scheur in m'n staartbeen (echt de ergste pijn in mijn leven ooit), en bont en blauwe benen.
Gelukkig bij jou niet het geval maar hoe ben je die weken door gekomen? Alleen maar op je buik gelegen?
. Ik rijd de ritten van mijn leven als er geen examen aankomt, maar zodra ik een datum heb gaat het altijd minder... Ik wil te graag, denk ik.Ik ben niet blind!quote:
[..]
Van een scheur in het staartbeen werd je altijd blind is mij verteld
Gelukkig bij jou niet het geval maar hoe ben je die weken door gekomen? Alleen maar op je buik gelegen?
In één positie blijven liggen. Zitten was nauwelijks mogelijk (leuk, want ik moest nog terug met het vliegtuig...) Heel af en toe heb ik er om onverklaarbare reden nog last van. Maar niet zoals die eerste twee weken. Echt, ik gun het mijn ergste vijand niet toe.
Al moet je 180 uur lessen, jij gaat dat papiertje halen. Veel succesquote:
Ik hoop in april mijn examen te halen. Ik ben echter nog altijd niet consistent, na 80 uur in de auto in totaal
Inmiddels heb ik vanavond mn 7de les. Alles gaat nu heel snel en "automatisch". Gister begonnen met het gebruik van spiegels.
Mn instructeur zei dat als het zo doorgaat ik het wel in 20 lessen kan halen. Tijdens mn proefles had hij het nog over 30 lessen.. Dit omdat ik nog 0 ervaring had met autorijden.
Ik neem trouwens steeds 3 lessen per week. Gaat alles wat sneller
, ging het vandaag gewoon super goed. Kan gek lopen, rijles. niet opgeven, gewoon dat papiertje halen!quote:
Damn, vorige week (en alle ontelbare keren daarvoor) ging het zo slecht dat ik de neiging moest onderdrukken om de prijs van een NS-jaarabo op te zoeken
bij mij was precies tzelfde ene les super slecht enzo en andere les ging het dan iets beter, maar de volgende keer wéér super slecht.
het gaat niet met stijgende rechte lijn omhoog, maar zigzag....
Heb theoriecursus gedaan, daarna een oefentoets bij rijschool en ééntje teveel fout, gevaarherkenning wel prima gehaald. Gaat dus denk ik wel lukken. ben vooral bang voor van die vragen, wie heeft er voorrang, dat er dan zo 4 of 5 pijlen staan, er nog een tram bij zit etc...
Ik weet het wel enzo, maar 5 pijlen in verschillende richtingne zijn zo veel [ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 08-03-2015 22:49:13 ]
Succes!quote:
Nog een kleine 45 minuten tot ik kan vertrekken voor poging drie, als ik het nu niet haal weet ik het ook niet meer
Dankje!quote:
Succes!quote:
Nog een kleine 45 minuten tot ik kan vertrekken voor poging drie, als ik het nu niet haal weet ik het ook niet meer
Verlost
Gefeliciteerdquote:
Het duurde even, ¤2000 verder, 36 lessen, maar godzijdank geldt het spreekwoord
Verlost
Congratz!!!!quote:
Het duurde even, ¤2000 verder, 36 lessen, maar godzijdank geldt het spreekwoord
Verlost
quote:
Het duurde even, ¤2000 verder, 36 lessen, maar godzijdank geldt het spreekwoord
Verlost
gefeliciteerdquote:
Op En dan laterquote:Meerassige aanhangwagens met een toegestane massa van meer dan 750 kg moeten zijn uitgerust met een losbreekreminrichting.
Dus hoe zit het nou met aanhangwagens tussen de 750 en 1500 kg? Moeten die een losbreekreminrichting hebben of een hulpkoppeling?quote:Middenas-aanhangwagens met een toegestane maximum massa van niet meer dan 1.500 kg hoeven niet te zijn voorzien van een losbreekreminrichting. Voor deze aanhangwagens is een hulpkoppeling voldoende. De hulpkoppeling moet er dan wel voor zorgen dat de aanhangwagen met lading niet los kan raken van het trekkend voertuig en de hulpkoppeling mag de reminrichting niet hinderen.
Gefeliquote:
Gisteren geslaagd voor m'n theorie-examen!
gefeliciteerd, ik moet morgenquote:
Gisteren geslaagd voor m'n theorie-examen!
Mijn rijleraar zei dat 40 lessen toch wel het gemiddelde was.Precies daarom is het ook een gemiddeldequote:
Dat iedereen hier in 20-30 lessen zijn rijbewijs haalt
Ik heb er zelf 32 lessen over gedaan
Dat is net zoiets als dat alle mannen op fok een penis van 30cm hebben terwijl het gemiddelde toch echt veel lager ligtquote:
Dat iedereen hier in 20-30 lessen zijn rijbewijs haalt
30 maar? Minimaal twee meter hoorquote:
[..]
Dat is net zoiets als dat alle mannen op fok een penis van 30cm hebben terwijl het gemiddelde toch echt veel lager ligt
SPOILERalleen ik niet, ik heb een heel klein piemeltje... ik schaam me diep
Braddie?quote:
Zo had er een bepaald persoon in dit topic 100+, maar die is er niet meer.
Helaas....we zullen nooit weten wanneer die nou eindelijk geslaagd zal zijn voor 't rijbewijs.quote:
Jammer, heel jammer
Ik niet hoorquote:
Dat iedereen hier in 20-30 lessen zijn rijbewijs haalt
Staat er in die mail ook wat je fout deed? Want ik had maar 1 minuut om mijn vragen te bekijken.
Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd! Althans, als dat denk ik. Bij het resultaat stond: voldoende en een duimpje omhoog. Is het al een uur en een kwartier geleden dat ik die shit heb gedaan, maar die mail heb ik nog steeds niet binnen.
Staat er in die mail ook wat je fout deed? Want ik had maar 1 minuut om mijn vragen te bekijken.
Ik had hetzelfde zag alleen voldoende staan en ik dacht oke mooi ik krijg nu een bevestiging ,niet dus. Die mail kwam pas laat in de middag terwijl ik in de ochtend examen gedaan had. Ik begon al te twijfelen
Volgens mij stonden er alleen het aantal fouten in en in welke categorie je die fouten gemaakt hebt.Ja, was hier ook zo.quote:
Geslaagd! Althans, als dat denk ik. Bij het resultaat stond: voldoende en een duimpje omhoog. Is het al een uur en een kwartier geleden dat ik die shit heb gedaan, maar die mail heb ik nog steeds niet binnen.
Staat er in die mail ook wat je fout deed? Want ik had maar 1 minuut om mijn vragen te bekijken.
Voordat ik dat zag sprong eerst mn beeldscherm twee keer op zwart
Dus had voor de zekerheid even nagevraagd. Mailtje moet binnen 24u na je examen komen. Was er hier na 6 uur ofzo
ik had hem 2 uur later gehad ofzo. En ja, ik ben echt geslaagd. Had 5 fouten bij regels en inzicht, en 6 voor gevaarherkenning. één vraag bij regels en inzicht wist ik een halve seconde voor tijd nog te verbeteren, als ik te laat was had ik net 1 vraag teveel fout en was ik gezaktquote:
[..]
Ja, was hier ook zo.
Voordat ik dat zag sprong eerst mn beeldscherm twee keer op zwart
Mailtje moet binnen 24u na je examen komen. Was er hier na 6 uur ofzo
Fileparkeren: jouw achterbank bij achterkant van andere auto..
Parkeren achteruit in vak haaks op de weg: moet je met je spiegel bij de belijning zijn..
Maar dan krijg ik een blackout
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-03-2015 20:09:03 ]
Schrijf het op en ga oefenen op een rustig punt.quote:
Ik vergeet steeds hoe inparkeren ook alweer gaat. Nu kan ik het prima opnoemen maar in de auto krijg ik een blackout
Fileparkeren: jouw achterbank bij achterkant van andere auto..
Parkeren achteruit in vak haaks op de weg: moet je met je spiegel bij de belijning zijn..
Maar dan krijg ik een blackout
Lekker is dat hè, en niemand die zeurt naast je dat het niet goed gaat. Jammer dan, doen we het nog een keer. (Of 10 hahaha).quote:Op maandag 23 maart 2015 22:41 schreef Gezicht het volgende:
Sinds ik m'n rijbewijs heb heb ik nooit meer zo via de regeltjes geparkeerd eigenlijk, gewoon op gevoel. Ja, dan moet je af en toe een keertje extra steken, wat maakt dat uit.
Pffff.Oefenexamens zijn vaak moeilijker dan het echte examen. Succes morgen!quote:Op donderdag 26 maart 2015 08:36 schreef DeLuna het volgende:
Morgen theorie examen. Al wel wat examens geoefend en een paar keer geslaagd, maar soms zak ik ook net met 1 of 2 fouten te veel.
gewoon 2/3 ernaast, stuur max naar rechts, dan achteruit op gevoel terugsturen en klaar..quote:
Ik vergeet steeds hoe inparkeren ook alweer gaat. Nu kan ik het prima opnoemen maar in de auto krijg ik een blackout
Fileparkeren: jouw achterbank bij achterkant van andere auto..
Parkeren achteruit in vak haaks op de weg: moet je met je spiegel bij de belijning zijn..
Maar dan krijg ik een blackout
Het is wel droogsturen maar hij gaat altijd perfect
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-03-2015 11:48:02 ]
Plaatje is niet perfect, nu bump je op de andere auto maar het gaat om het idee.
Je rijd met je neus het gat in en dan haaks eruit, dan hoef je simpelweg alleen achteruit en links. Meestal in 1x perfect.
En toch, als ik deze keer zak, moet ik op BNOR
. Maar goed, als ik nu aan m'n rij-examen denk, heb ik zo'n enorme grijns op m'n smoel, dus ik barst iig van het zelfvertrouwen.Ik heb de theorie geleerd, maar er zijn een aantal dingen die ik nog niet heb geleerd zoals onderwerpen mbt de lengte van een aanhangwagen, educatieve maatregelen en bepaalde onderwerpen tegen het einde aan etc. De basis en essentie begrijp ik allemaal wel.
Is het handig om toch aan rijlessen te starten ondanks dat ik de theorie nog niet in der mate beheers om te slagen (tweede onderdeel)?
Bij de oefenexamens maak ik bij het onderdeel gevaarherkenning (remmen, gas loslaten of niets doen situaties) 3-6 fouten (max. 12 Fout) en bij de verkeersregels en -borden maak ik 5-12 fout (max. 5 fout).
Ten slotte ben ik benieuwd op welke wijze ik een rijschool het beste kan uitpikken. De slaagpercentages van het CBR zijn niet erg veelzeggend of leidend vind ik, aangezien het, qua oppakken, ook per persoon verschilt.
[ Bericht 3% gewijzigd door Super-B op 03-04-2015 10:07:14 ]
Het is andersomquote:
Bij de oefenexamens maak ik bij het onderdeel gevaarherkenning (remmen, gas loslaten of niets doen situaties) 3-6 fouten (max 5. Fout) en bij de verkeersregels en -borden maak ik 10-16 fout (max. 12 fout
Edit: oh sorry ik las verkeerd. Ja joh, gewoon beginnen met lessen.
+1quote:
Lol ik had nog nooit een theorie boek gezien totdat ik 20 uur les had gehad. Lekker boeiend, iedereen heeft zijn voorkeur.
Owja dat klopt inderdaad! Even ge-edit.quote:
Ik kreeg wél de vraag over de maximale lengte van een trekker met oplegger, dus zulke vragen zitten er wel tussen
Ik ken iemand die een goede band heeft met de baas van die rijschool, en zeker de redelijke prijs heeft de doorslag gegeven.quote:
Op welke wijze hebben jullie de rijschool gekozen? Ik kan maar geen keuze maken. Op het internet kom ik al gauw negatieve recensies tegen en dan word ik er ook gauw koud van.
Kijk een beetje rond naar de grote rijscholen, de kleintjes moet je sowieso niet doen, ook al zijn ze veel goedkoper. Ga na hoe lang ze al bestaan (hoeft niks uit te maken maar geeft wel zekerheid) en of ze ook een breed aanbod hebben. Ik heb voor mijn eerste pakket 1150.- betaald, dat was 26 uur lessen + een examen + een uur voor het examen.
Ik heb verhalen gehoord van vrienden die 1700 betalen voor 30 uur, dat is gewoon niet redelijk tenzij je echt een ramp bent.
Ik zat precies zo, en ben uiteindelijk voor de ANWB gegaan. Stonden niet het hoogst qua slagingspercentage, maar wel erg hoog bij de rijscholen met meer dan 200 examens. Het feit dat je op verzoek een andere instructeur kunt vragen heeft daarbij meegewogen.quote:
Op welke wijze hebben jullie de rijschool gekozen? Ik kan maar geen keuze maken. Op het internet kom ik al gauw negatieve recensies tegen en dan word ik er ook gauw koud van.
Heeft laatst het 25 jarig bestaan van de rijschool mogen vieren
Dus een ''kleine'' rijschool zegt niet alles, maar ervaring een hele boel
Hier ook bij een eenmansbedrijf gelest en geslaagd. Mijn vader heeft ook bij hem gereden zodoende kwam ik bij hem terecht. Nooit een afspraak afgezegd, het is zijn brood. Werd thuis opgehaald en weer terug, dit schijnt tegenwoordig ook niet meer standaard te zijn.quote:
Ik heb gelest bij een ''kleine'' rijschool 1 auto 1 instructeur. Komt ook omdat het een kennis van mij is.
Heeft laatst het 25 jarig bestaan van de rijschool mogen vieren
Dus een ''kleine'' rijschool zegt niet alles, maar ervaring een hele boel
Gewoon informeren in je omgeving wat een fijne rijschool is.
Dat is ook een goede inderdaad.quote:
[..]
Hier ook bij een eenmansbedrijf gelest en geslaagd. Mijn vader heeft ook bij hem gereden zodoende kwam ik bij hem terecht. Nooit een afspraak afgezegd, het is zijn brood. Werd thuis opgehaald en weer terug, dit schijnt tegenwoordig ook niet meer standaard te zijn.
Gewoon informeren in je omgeving wat een fijne rijschool is.
Ik zou een kennis/vriend etc. eerder vertrouwen qua mening dan een vreemd op het internet.
Vooral omdat je ook weet hoe die persoon is.
Niet standaard? Ik word ook iedere keer opgehaald en thuisgebracht, dacht dat het zo hoorde.quote:
[..]
Hier ook bij een eenmansbedrijf gelest en geslaagd. Mijn vader heeft ook bij hem gereden zodoende kwam ik bij hem terecht. Nooit een afspraak afgezegd, het is zijn brood. Werd thuis opgehaald en weer terug, dit schijnt tegenwoordig ook niet meer standaard te zijn.
Gewoon informeren in je omgeving wat een fijne rijschool is.
Vind ik ook, maar de "grote " jongens doen dat niet altijd.quote:
[..]
Niet standaard? Ik word ook iedere keer opgehaald en thuisgebracht, dacht dat het zo hoorde.
Hier 30 lessen + examen + 2 uur voor het examen voor rond de 1020 euroquote:
[..]
Ik ken iemand die een goede band heeft met de baas van die rijschool, en zeker de redelijke prijs heeft de doorslag gegeven.
Kijk een beetje rond naar de grote rijscholen, de kleintjes moet je sowieso niet doen, ook al zijn ze veel goedkoper. Ga na hoe lang ze al bestaan (hoeft niks uit te maken maar geeft wel zekerheid) en of ze ook een breed aanbod hebben. Ik heb voor mijn eerste pakket 1150.- betaald, dat was 26 uur lessen + een examen + een uur voor het examen.
Ik heb verhalen gehoord van vrienden die 1700 betalen voor 30 uur, dat is gewoon niet redelijk tenzij je echt een ramp bent.
Is een "kleine" rijschool met maar 1 instructeur. Heeft erg veel ervaring, hij denkt zelf dat het me wel in 25 lessen lukt. Dan wordt het nog goedkoper
Zeg dat het ¤220 kost voor je examen, dan heb je dus 32 uur voor ¤800, ¤25 per les. En hij beweert nu al dat je maar 25 lessen nodig hebt? Ik zou het zelf niet doen.quote:Op vrijdag 3 april 2015 15:54 schreef defokkingfoker het volgende:
[..]
Hier 30 lessen + examen + 2 uur voor het examen voor rond de 1020 euro
Is een "kleine" rijschool met maar 1 instructeur. Heeft erg veel ervaring, hij denkt zelf dat het me wel in 25 lessen lukt. Dan wordt het nog goedkoper
Had je dat niveau nog niet toen je de vorige keren ging afrijden dan?quote:
Ben nu op het niveau van 1-2 fouten hooguit per les en een rij-instructrice die zegt: Als je een auto nodig hebt een keer een dagje en het kan, zou je die van mij zo mogen lenen. Jij bent zo GEEN BNOR-klant, echt..
En toch, als ik deze keer zak, moet ik op BNOR
Zit al op mn 17de lesquote:
[..]
Zeg dat het ¤220 kost voor je examen, dan heb je dus 32 uur voor ¤800, ¤25 per les. En hij beweert nu al dat je maar 25 lessen nodig hebt? Ik zou het zelf niet doen.
En het gaat al erg goed. Moet nog de snelweg op en leren parkeren.. en dan heb ik alles wel gehad.Vindt mn instructeur erg goed.. Zeer rustig en kalm. Kreeg trouwens nog 10% korting op mn totaalprijs omdat ik me samen met een vriend had aangemeld.
En tijdens de lessen door kwam ik er achter dat mn instructeur een oude bekende is (was een soort van klasgenoot
)