SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Waarom dit topic? Omdat er steeds meer belangstelling is voor de junior klassen richting de Formule 1, en deze ook steeds beter te volgens zijn via stream-websites.
De races werden teveel besproken in de Formule 1 topics waardoor veel topics onoverzichtelijk werden. Van de meest interessante series heb ik een overzicht gemaakt.
Wat is de GP2? Het is een van de laatste haltes voordat een coureur de F1 kan betreden, en wordt verreden in het voorprogramma van de F1. Alle wagens in de GP2 zijn identiek aan elkaar, het niveau verschil komt hierbij grotendeels van de coureurs en de ingenieurs. De Pirelli banden zijn identiek aan die van de F1 om zo een optimale voorbereiding te hebben voor het grotere werk. De wagen zelf is een Dallara chassis, met een 612 PK sterke 4L V8 Mechachrome. Hij weegt 688kg, en heeft een tankcapaciteit van 151L.
De race
De kwalificatie (vrijdags, 30min sessie) beslist de startopstelling voor de race op zaterdag, die een lengte heeft van 180 kilometer. Hierbij dient 1 pitstop uitgevoerd te worden waarbij minstens 2 banden gewisseld dienen te worden. Dit mogen 2 achterbanden zijn, 2 voorbanden of alle 4. Op zondag is er een sprintrace van 120 kilometer. De startopstelling wordt bepaald door de resultaten van zaterdag, maar de top 8 wordt omgewisseld.
Punten
Pole position voor race 1 levert 4 punten op en er worden 2 punten gegeven voor de snelste ronde in beide races. Het maximaal aantal punten dat een coureur kan verdienen in een GP2-weekend is in totaal 48 punten.
Startveld
Kalender
Het WSR format: World Series by Renault is een compleet raceweekend met verschillende klassen. 1 gesloten wagen klasse: de Clio-cup. En 2 open-wiel klassen: FR2.0 en de feature van het weekend de FR3.5. Tevens zijn er tijdens deze gratis weekenden (muv Monaco) ook stuntrijders en F1-demo's. Hierbij enkel wat uitleg over de FR3.5.
De wagen is een (net als vele andere klassen) Dallara chassis, 615kg wegend. De motor is uiteraard een Renault motor, gebouwd door Zytek. Het is een 3.4L V8 met 530 PK in de cilindertjes. De wagen heeft een tankinhoud van 110L, uitgerust met Brembo remmen, en speciaal voor de klasse ontwikkelde Michelin banden.
Deze klasse heeft al 2 Nederlandse kampioenen opgeleverd zijnde: Giedo van de Garde in 2008, en Robin Frijns in 2012
In het seizoen 2014 staat de Nederlandse blondine Beitske Visser aan de start bij AV Formula en Meindert Van Buuren bij Pons Racing
En hopelijk wordt Nigel Melker ook spoedig bekend gemaakt De race
Er worden 2 aparte kwalificaties gereden, 1 per race. De kwalificaties worden op de zelfde dag gereden als de races zelf. Race 1 op de zaterdag is een sprint race, zonder verplichte pitstop, race 2 op zondag heeft wel een verplichte pitstop. Er worden in beide races 44 minuten + 1 ronde geracet.
Punten
Startveld
Kalender
De Formule 3: het is een klasse die is opgedeeld in veel internationale en nationale klassen, in zowel Europa, America en Azië. Het heeft veel te veel rijders, teams en race weekenden om hier allemaal op te noemen.
De F3 klasse is het begin voor veel jonge coureurs die een professionele carrière willen beginnen.
Wat de meeste series wel met elkaar gemeen hebben is dat ze veel met een Dallara chassis rijden, maar daar stopt de vergelijking ook zowel een beetje. Er zijn veel verschillende motor-leveranciers: van Opel en Mercedes tot Toyota en Nissan.
De F3 is meestal in een voorprogramma van andere grote en bekende race klassen te vinden, zoals die van DTM en WTCC.
Eens in de zoveel tijd rijden de diverse series wel eens bij elkaar in ''speciale'' evenementen en is de F3 het hoofdprogramma. De bekendste en belangrijkste cross-over race is The Masters of F3 in het ons zo bekende Zandvoort, 1 van de races die elke jonge gast wel eens gewonnen wilt en moét hebben. Andere bekende evenementen zijn de Macua GP, en de Pau GP in Frankrijk.
Meer informatie over de meeste series is te vinden op Wikipedia, en kun je hier vinden
De meest interessante tak van de F3 voor de Nederlanders gaat het FIA Europees F3 kampioenschap zijn. Hierin worden de landskleuren verdedigt door Max Verstappen, Dennis van de Laar en Jules Szymkowiak. Tevens is de Nederlandse renstal Van Amersfoort Racing ook actief in deze klasse met 3 wagens.
Startveld
Kalender
Uitzendingen
GP2 en GP3 gaan komend seizoen te volgen zijn op Sport1.
WSR FR3.5 is elk race weekend te zien op Eurosport, of Eurosport 2. Niet elk weekend live, maar 's avonds op racedag is er dan wel nog een verlaatte uitzending.
F3 is moeilijk te volgen op TV, veel digitale kijkers hebben MotorsTV. Daar worden regelmatig live F3 races uitgezonden.
FIA Formula 3, te volgen op op hun website http://www.fiaf3europe.com/ De streamlink wordt enkel ogenblikken voor de uitzending klikbaar.
Andere junior klassen
• GP3, hier was vorig jaar te weinig belangstelling voor om nog een uitgebreide uitleg over te doen. GP3 races zijn in het voorprogramma van de Europese Formule 1 weekenden, te zien vanaf Barcelona.
Hier de kalender en coureurs/team info.
• Euroformula Open (voorheen bekend als European F3 Open). De supporter klasse van International GT Open.
Hier de kalender en coureurs/team info. Te volgen op hun eigen website en hun Youtube kanaal
Streams
Websites waar de races te volgen zijn:
http://www.viponlinesports.eu/sports/motorsports.html
http://www.firstrow1.eu/sport/motosport.html
http://www.sportstream.tv/
Dank aan Nattekat voor de banners
Interessanter aan de financiële kant is het zeker, qua exposier is de GP2 imho interessanter. Maar het draait eigenlijk allemaal om het niveau wat er in de klasse rondrijdt. Wat dat betreft zit de GP2 met een heel grote garde vast geroeste rijders, die qua ervaring nauwelijks te evenaren zijn. Er is dan ook een reden waarom de laatste 2 kampioenen de F1 niet gehaald hebben (nee, Valsecchi ook niet, er is een reden waarom Lotus hem oversloegquote:Op maandag 4 augustus 2014 11:43 schreef Peterselieman het volgende:
Waarom GP2? WSR is een interessantere optie en tegenwoordig een meer gangbare route
) en als Palmer of Nasr het wordt dan is het er weer een met een pak ervaring achter zich. Daar staat weer tegenover dat in het WSR veel verloop is en vooral in de top. Dat maakt het niveau meten misschien wat moeilijker. Maaaaaar: veel gasten die de afgelopen 4 jaren in de top 3 hebben gereden/ zijn gefinisht in het WSR zitten al in de F1 of staan er met 1 voet in. Wat dat bereft heeft het WSR veel rijders aangeleverd tot de F1, en zou het alsnog de verstandigere keuze kunnen zijn.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dit is echt zo'n geval waarbij het zo zonde is dat er niet veel meer getest mag worden in de F1.
Maar als het echt zo is als nu door die websites gebracht wordt, dan denk ik dat de kans vrij groot is dat Jos deze kans niet laat glippen. Juist omdat Max nog zo ontzettend jong is. Dan komt hij hoe dan ook in de geschiedenisboekjes.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2014 13:31:13 ]
Maar als het echt zo is als nu door die websites gebracht wordt, dan denk ik dat de kans vrij groot is dat Jos deze kans niet laat glippen. Juist omdat Max nog zo ontzettend jong is. Dan komt hij hoe dan ook in de geschiedenisboekjes.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2014 13:31:13 ]
Dat zou overigens wel slecht nieuws voor Frijns zijn en helemaal het einde van de F1-kansen van Van der Garde.
Maar over die geruchten van Red Bull: ik kan me herinneren dat Jos ooit eens gezegd (in 2011 ofzo) heeft dat ze de interesse van Red Bull wel waarderen maar dat zij zoveel rijders in het programma hebben dat als Max zich bij hun zou aansluiten dat hij daar niet meer gaat zijn dan een nummer. En dat dat een van de redenen is waarom ze (nog) niet met hun in zee willen.
-=edit=- hmm, blijkbaar zijn dat er nog maar 3 in de junior klassen: Sainz Jr., Gasly (beide WSR) en Lynn (GP3).
http://www.redbull.com/cs(...)vers/001243182347847
-=edit=- hmm, blijkbaar zijn dat er nog maar 3 in de junior klassen: Sainz Jr., Gasly (beide WSR) en Lynn (GP3).
http://www.redbull.com/cs(...)vers/001243182347847
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Toen ging het over dat juniorprogramma. Nu gaat het over een F1-stoeltje bij een team dat regelmatig in de top tien rijdt.quote:Op maandag 4 augustus 2014 13:44 schreef Sinister-D- het volgende:
Maar over die geruchten van Red Bull: ik kan me herinneren dat Jos ooit eens gezegd (in 2011 ofzo) heeft dat ze de interesse van Red Bull wel waarderen maar dat zij zoveel rijders in het programma hebben dat als Max zich bij hun zou aansluiten dat hij daar niet meer gaat zijn dan een nummer. En dat dat een van de redenen is waarom ze (nog) niet met hun in zee willen.
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.quote:
[..]
Toen ging het over dat juniorprogramma. Nu gaat het over een F1-stoeltje bij een team dat regelmatig in de top tien rijdt.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Lastige keuze... Natuurlijk kan het goed gaan, maar het kan ook een heel korte F1 carriere worden.
Eerst nog GP2 of WSR3.5 is ook geen garantie voor enig succes, zie o.a. Felix da Costa of Valsecchi bijvoorbeeld. De WSR3.5 wagen schijnt overigens wel iets makkelijker te zijn dan de schijnbaar nogal onvoorspelbare GP2 bolide.
En volgend jaar naast een Kvyat met een jaar ervaring is ook geen makkie.
Eerst nog GP2 of WSR3.5 is ook geen garantie voor enig succes, zie o.a. Felix da Costa of Valsecchi bijvoorbeeld. De WSR3.5 wagen schijnt overigens wel iets makkelijker te zijn dan de schijnbaar nogal onvoorspelbare GP2 bolide.
En volgend jaar naast een Kvyat met een jaar ervaring is ook geen makkie.
Denk het ook hoor. Dit lijkt me voornamelijk Nederlands wensdenken.quote:
[..]
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.
Wel grappig dat de buitenlandse pers het ook zo overneemt.
Neemt niet weg dat ik het heel, heel erg tof zou vinden als het wel echt waar blijkt te zijn.
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.quote:
Ga er maar vanuit dat die hem eerst nog minstens een jaar in het WSR gaan laten rijden, net zoals ze gedaan hebben met Vettel, Vergne, Ricciardo, Algersuari, Da Costa, Hartley en Sainz Jr.
De enige kans voor Vergne is als Vettel volgend jaar besluit om Red Bull om te ruilen voor een ander team. Ricciardo heeft zichzelf meer dan bewezen dit jaar en wordt niet ingeruild. Wellicht dat hij zich in uiterste geval nog in kan kopen bij een achterhoede team, maar of hij daar gelukkig van wordt...quote:
[..]
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.
Nóg een jaar STR zal Vergne niet redden denk ik, te veel jongeren die aandringen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrektquote:Op maandag 4 augustus 2014 13:59 schreef Rossdale het volgende:
[..]
De enige kans voor Vergne is als Vettel volgend jaar besluit om Red Bull om te ruilen voor een ander team. Ricciardo heeft zichzelf meer dan bewezen dit jaar en wordt niet ingeruild.
Nóg een jaar STR zal Vergne niet redden denk ik, te veel jongeren die aandringen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Mijn vermoeden: Vergne rijdt zijn laatste F1-jaar bij STR, die gaat komend seizoen vervangen worden door Sainz Jr.quote:
[..]
Van dat rijtje hebben alleen Vettel en Ricciardo het nog ver geschopt.. Vergne zullen we denk ik ook niet meer terug zien in een Red Bull F1 auto na dit jaar, de rest is al gedumpt uit het Red Bull programma.
Van daar uit gaat het een shoot-out worden tussen Kvyat en Sainz om te zien wie Vettel gaat vervangen als hij uiteindelijk alsnog vertrekt in 2016 naar een ander team. (edit: zoals PSM dus ook zegt
)En ze zijn niet allemaal gedumpt bij RB, Da Costa en Buemi bv. hebben wel nog financiële steun. Maar die rijden ondertussen in volwassen klassen waardoor ze niet meer worden opgelijst bij de junior rijders.
(edit2: af en toe eens in de gaten houden wie nog wat demo's voor RBR verzorgt tijdens evenementen, dan kun je ze zo eruit pikken die nog een RB-contract heeft
)
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Als Kvyat zijn huidige presteren vast kan houden, zie ik hem wel naast Ricciardo komen in 2016. Dan kunnen Sainz jr. en wellicht Verstappen in de Torro Rosso's rondjakkerenquote:
[..]
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrekt
Sainz jr. zie ik volgend jaar de plek van Vergne wel al overnemen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.quote:
[..]
Ik verwacht dat Vettel voor het seizoen 2016 bij Red Bull vertrekt
Nee, Klien is ook nog met een aantal teams verbonden geweest (HRT en Jaguar).quote:
[..]
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.
edti: lompe Sinister, Jaguar was voor RBR
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Naast de genoemde Klien was er nog Liuzziquote:
[..]
Volgens mij is hij dan de eerste Red Bull-coureur met een F1-carrière na Red Bull.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou ja, in ieder geval geen grote sprong voorwaarts.quote:
[..]
Nee, Klien is ook nog met een aantal teams verbonden geweest (HRT en Jaguar).
edti: lompe Sinister, Jaguar was voor RBR
O ja! Die was tof.quote:
[..]
Naast de genoemde Klien was er nog Liuzzi
[ Bericht 25% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2014 14:11:07 ]
Meer gedumpt uit het F1 programma bedoel ik. Da Costa was toch de grote kanshebber op een STR stoeltje leek het, maar zit nu in het DTM. Buemi mocht na twee jaar ook opzouten en doet nu WEC (Al is hij op papier nog reserve rijder van STR). Sainz Jr wordt nu wel genoemd, maar als Verstappen ja zegt dan zijn zowel Vergne als Sainz oud nieuws.quote:
En ze zijn niet allemaal gedumpt bij RB, Da Costa en Buemi bv. hebben wel nog financiële steun. Maar die rijden ondertussen in volwassen klassen waardoor ze niet meer worden opgelijst bij de junior rijders.
Maar goed, van mij mag Max eerst een jaartje GP2/WSR doen, met sainz jr/Kvyat bij STR en Vettel/Ricciardo bij RBR, en dan in 2016 Ricciardo/Kvyat bij RBR en Sainz Jr/Verstappen bij STR.
Of ze volgen toch gewoon dat Mercedes-traject.quote:
[..]
Meer gedumpt uit het F1 programma bedoel ik. Da Costa was toch de grote kanshebber op een STR stoeltje leek het, maar zit nu in het DTM. Buemi mocht na twee jaar ook opzouten en doet nu WEC (Al is hij op papier nog reserve rijder van STR). Sainz Jr wordt nu wel genoemd, maar als Verstappen ja zegt dan zijn zowel Vergne als Sainz oud nieuws.
Maar goed, van mij mag Max eerst een jaartje GP2/WSR doen, met sainz jr/Kvyat bij STR en Vettel/Ricciardo bij RBR, en dan in 2016 Ricciardo/Kvyat bij RBR en Sainz Jr/Verstappen bij STR.
Mercedes schijnt een talentenprogramma te willen starten, maar wat daar van terecht komt is ook maar afwachten. Als zij met een middelmatig GP2 team in zee gaan kan je ook zomaar een carriere om zeep helpen.
Die Liuzzi, die miste er toch een paar met zijn Italiaanse hoofd?quote:
[..]
Nou ja, in ieder geval geen grote sprong voorwaarts.
[..]
O ja! Die was tof.
Die was wel maf ja.quote:
[..]
Die Liuzzi, die miste er toch een paar met zijn Italiaanse hoofd?
Voor een talent hoeft dat heel geen probleem te zijn natuurlijkquote:
En volgend jaar naast een Kvyat met een jaar ervaring is ook geen makkie.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Zo redt Kvyat het tegen Vergne terwijl Vergne niet heel veel onderdeed voor Ricciardo die op zijn beurt Vettel verslaat, terwijl Vettel geldt als een van de meest getalenteerde rijders.quote:Op maandag 4 augustus 2014 22:06 schreef Geralt het volgende:
[..]
Voor een talent hoeft dat heel geen probleem te zijn natuurlijk
Nou ja, geen peil op te trekken.
Bronquote:Verstappen staat onder grote belangstelling van de talentenprogramma’s van Red Bull en Mercedes. Het leek er even op dat de Limburger reeds een overeenkomst had gesloten met Mercedes, maar na nieuwe gesprekken van vader Jos en manager Raymond Vermeulen met Red Bull-adviseur Helmut Marko op de Oostenrijkse Red Bull Ring, lijkt het erop dat de toekomst van Verstappen nog geheel open ligt.
'Blij met deze situatie'
‘Diverse partijen oefenen druk op ons uit, maar niet op Max. Hij moet zich vooral concentreren op de Formule 3’, laat Jos Verstappen weten tegenover Autosport. ‘Ik weet niet wat de juiste keuze is, maar ik ben blij dat we in deze situatie zitten. Max heeft bij zeer veel mensen indruk weten te maken.’
GP2, 3.5 Series of toch meteen Formule 1?
Hoewel geruchten de rondte gaan dat Verstappen bij een overeenkomst met Red Bull, volgend jaar meteen al in een F1-bolide van Toro Rosso kan stappen, lijkt een jaartje in de GP2- series aannemelijker. Zo heeft de Oostenrijkse renstal onder andere goede banden met het Britse Carlin. Bij de keuze voor Mercedes lijkt een overstap naar de Renault 3.5 Series aannemelijk met het team van Fortec Motorsport, waarmee Verstappen tijdens de winter al eens een Formule Renault 2.0-bolide heeft getest.
'Goed om Max meteen in het diepe te gooien'
Verstappen Senior maakt zich vooralsnog geen zorgen over de toekomst van zijn talentvolle zoon, die ondanks zijn jonge leeftijd een flinke stap hogerop goed aan zou moeten kunnen: ‘Ik denk dat het goed is voor Max om hem in het diepe te gooien. Hij leert zo snel. Het belangrijkste is dat hij zichzelf goed blijft ontwikkelen. Hij heeft zich snel aan weten te passen aan de problemen die hij dit jaar al heeft gehad. Hij is erg volwassen en heeft goede inhaalacties. Hij heeft de boel goed onder controle.’
Slapeloze nachten
‘Ik wil geen spelletjes spelen, zeker gezien het feit dat deze wereld zo klein is. Ik weet dat ze [Red Bull en Mercedes] zelfs met elkaar in gesprek zijn’, vervolgt Verstappen. ‘Ik heb een goed gevoel bij beide partijen, maar het gaat erom wat het beste is voor Max. Ik heb er een hoop slapeloze nachten van en heb zelfs schrik om de verkeerde keuze te maken.’
Macau Grand Prix
Verstappen reist volgende week af naar de Nürburgring voor de negende ronde van het Europees Formule 3-kampioenschap, alvorens in oktober de laatste twee rondes op Imola en Hockenheim op het programma staan. Verstappen zal aan het einde van het seizoen ook nog afreizen naar het Chinese Macau, alwaar hij met Van Amersfoort Racing zal deelnemen aan de prestigieuze Formule 3-race op het beroemde stratencircuit.
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Vergne was veel langzamer dan Ricciardo, kwam in droge omstandigheden nooit in Q3 en Ricciardo regelmatig. Als Max de kans krijgt om bij STR te rijden moet hij dat gewoon doen, zo gigantisch veel sneller dan een GP2 is een F1 auto al niet meer.quote:
[..]
Zo redt Kvyat het tegen Vergne terwijl Vergne niet heel veel onderdeed voor Ricciardo die op zijn beurt Vettel verslaat, terwijl Vettel geldt als een van de meest getalenteerde rijders.
Nou ja, geen peil op te trekken.
O, dat zou best kunnen. Ik meende me te herinneren dat Vergne weliswaar minder punten had, maar dat hij ook vaker mechanische pech had en niet altijd op gelukkige momenten zijn pitstops had.quote:
[..]
Vergne was veel langzamer dan Ricciardo, kwam in droge omstandigheden nooit in Q3 en Ricciardo regelmatig.
Er zijn ongetwijfeld talloze tegenargumenten te noemen, maar ik hoop echt dat het doorgaat.quote:Als Max de kans krijgt om bij STR te rijden moet hij dat gewoon doen, zo gigantisch veel sneller dan een GP2 is een F1 auto al niet meer.
Vergne en Ricciardo waren behoorlijk aan elkaar gewaagd hoor, zo traag is helemaal nietquote:
[..]
Vergne was veel langzamer dan Ricciardo, kwam in droge omstandigheden nooit in Q3 en Ricciardo regelmatig. Als Max de kans krijgt om bij STR te rijden moet hij dat gewoon doen, zo gigantisch veel sneller dan een GP2 is een F1 auto al niet meer.
Please sir. When moon? When Mustang?
Mijn eerste gevoel was niet doen! Te snel!quote:
[..]
Vergne was veel langzamer dan Ricciardo, kwam in droge omstandigheden nooit in Q3 en Ricciardo regelmatig. Als Max de kans krijgt om bij STR te rijden moet hij dat gewoon doen, zo gigantisch veel sneller dan een GP2 is een F1 auto al niet meer.
Maar inderdaad.... waarom GP2? Misschien vanwege de druk... maargoed als je op zandvoort zag hoeveel druk er op die jongen stond.
Maar jaar geleden was het ook van, Formule 3?? Dat is wel een grote stap van het karten!
Maar zie wat hij doet...
Geef het 3 seizoenen bij STR... Heb er wel vertrouwen in!
Weet niet of je zo'n kans zomaar bij mercedes krijgt... Die willen je onderbrengen bij een mercedes powerd team... mja moet dat team dat ook nog willen.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Met Zandvoort moet je sowieso niet vergelijken, daar was hij eigenlijk de enige topper die aanwezig wasquote:
[..]
Mijn eerste gevoel was niet doen! Te snel!
Maar inderdaad.... waarom GP2? Misschien vanwege de druk... maargoed als je op zandvoort zag hoeveel druk er op die jongen stond.
Maar jaar geleden was het ook van, Formule 3?? Dat is wel een grote stap van het karten!
Maar zie wat hij doet...
Geef het 3 seizoenen bij STR... Heb er wel vertrouwen in!
Weet niet of je zo'n kans zomaar bij mercedes krijgt... Die willen je onderbrengen bij een mercedes powerd team... mja moet dat team dat ook nog willen.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ach Max naast Bottas lijkt me wel mooi Al zie ik Force India ook nog wel als een mooie locatie. Lekker leren van Hulk en Perez mag lekker gaan rentenieren in Mexico.
Al zie ik Force India ook nog wel als een mooie locatie. Lekker leren van Hulk en Perez mag lekker gaan rentenieren in Mexico.
Please sir. When moon? When Mustang?
jammer genoeg was de overwinning op Zandvoort maar een holle overwinning, ondanks dat het wel de naam Masters droeg was het dat eigenlijk niet. Door het ontbreken van een half tot 2/3de startveld en het ontbreken van de toppers uit andere F3 klassen.quote:
[..]
maargoed als je op zandvoort zag hoeveel druk er op die jongen stond.
opzich was het niet meer dan de juiste keuze. De Fordjes en BMW-tjes waren te laag qua niveau, daar gaan jongens heen die het karten volledig hebben overgeslagen of eensdeels hobbykart hebben gereden.quote:Maar jaar geleden was het ook van, Formule 3?? Dat is wel een grote stap van het karten!
Maar zie wat hij doet...
Het werd F3 of FR2.0 van het WSR/Alps, dat was redelijk duidelijk vanaf het begin. Dan is commercieel gezien de F3 slimmer.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Helemaal prima!!!quote:
Ach Max naast Bottas lijkt me wel mooi
Heb je meteen een dijk van een teamgenoot!
Het grote voordeel voor Max is dat als het niet lukt in twee jaar STR, hij nog jong genoeg is om terug naar school te gaan.quote:
Er zijn ongetwijfeld talloze tegenargumenten te noemen, maar ik hoop echt dat het doorgaat.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Tof! Ik ben heel benieuwd wat nu de verdere stappen zullen worden.quote:
Max Verstappen vanaf nu Red Bull-junior
Ik gok een jaartje GP2 of WSR, maar stiekem hoop ik voor de leeuwen en volgend jaar in de TR debuteren in de F1quote:
[..]
Tof! Ik ben heel benieuwd wat nu de verdere stappen zullen worden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik denk dat eerste inderdaad. Jammer dat ze 'm niet nu al ergens in de GP2 of WSR kunnen zetten.quote:
[..]
Ik gok een jaartje GP2 of WSR, maar stiekem hoop ik voor de leeuwen en volgend jaar in de TR debuteren in de F1
Misschien volgend jaar een keer testrijder F1?quote:
[..]
Ik gok een jaartje GP2 of WSR, maar stiekem hoop ik voor de leeuwen en volgend jaar in de TR debuteren in de F1
Hier wat foto's van zijn testdag vandaag van Max the boss http://verstappen.nl/?locatie=bericht&id=1871&lang=en
Niet overhaasten, hij is nog jong. Halverwege het seizoen van klasse wisselen is niet handig, dan begin je met een enorme achterstand. Volgend jaar lekker naar de WSR, in 2016 naar de F1. Dat zou het ideale scenario zijn.quote:
[..]
Ik denk dat eerste inderdaad. Jammer dat ze 'm niet nu al ergens in de GP2 of WSR kunnen zetten.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Cool nieuws :-)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Red Bull heeft geen GP2 junior team meer toch? Volgens mij werkten ze vroeger met Arden samen, en komt Horner daar ook vandaan?quote:
[..]
Ik gok een jaartje GP2 of WSR, maar stiekem hoop ik voor de leeuwen en volgend jaar in de TR debuteren in de F1
Das nog van Horner toch?
Volgens mij betaald RB in de opstap alleen rekeningen en tests
Volgens mij betaald RB in de opstap alleen rekeningen en tests
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ze hebben geen team in de lagere klassen. Hun 3 andere junior coureurs rijden elk voor een verschillend team (Arden, DAMS en Carlin).quote:
[..]
Red Bull heeft geen GP2 junior team meer toch? Volgens mij werkten ze vroeger met Arden samen, en komt Horner daar ook vandaan?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Betekent dit dat hij in principe geen geld meer hoeft mee te nemen, zoals de ouwe heer altijd moest? Krijgen die jonge gasten ook al betaald?
In 2008 reden Buemi en Yelmer Buurman voor het Trust Arden GP2 team:quote:
Ze hebben geen team in de lagere klassen. Hun 3 andere junior coureurs rijden elk voor een verschillend team (Arden, DAMS en Carlin).
http://en.wikipedia.org/w(...)_GP2_Silverstone.jpg
Het is inderdaad geen echt Red Bull team, al leek het er dat jaar wel op.
Voor welk team was deze WSR test dan? Of heeft RB er gewoon eentje staan?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Mooi !!
Volgend jaar Sainz Jr. vervangen en eventjes de titel te pakken in het WSR
2016 in de STR om Kvyat te vervangen die op zijn beurt weer Vettel heeft opgevolgd
Komen jaar dus de longen eruit gaan schreeuwen 't 3de weekend van juni op Spa
!!Volgend jaar Sainz Jr. vervangen en eventjes de titel te pakken in het WSR
2016 in de STR om Kvyat te vervangen die op zijn beurt weer Vettel heeft opgevolgd Komen jaar dus de longen eruit gaan schreeuwen 't 3de weekend van juni op Spa
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik denk het. Het was een auto uit 2012.quote:
Voor welk team was deze WSR test dan? Of heeft RB er gewoon eentje staan?
Oe! Nice! Wil ik ook!quote:
[..]
http://www.projekt-spielb(...)/driving-experiences
Maar het zal wel te duur zijn en ik pas er met mijn kleine 1.95 natuurlijk sowieso nooit in...
Bijna 5000 euro voor een paar rondjes FR 2.0 en FR3.5quote:
[..]
Oe! Nice! Wil ik ook!
Maar het zal wel te duur zijn en ik pas er met mijn kleine 1.95 natuurlijk sowieso nooit in...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik zag het ja.quote:
[..]
Bijna 5000 euro voor een paar rondjes FR 2.0 en FR3.5
Package C ¤ 11.500,-
Formula Renault 2.0 2 x 5 laps
Formula Renault 3.5 2 x 8 laps
incl. instructor and team of mechanics
Maar goed, ik pas er toch niet in, ik heb het geld niet en als ik het geld had, dan vond ik het nog te duur. Dat 2.0-pakket gaat nog wel.
Hoezo regen en onbekende auto..? Gaan met dat ding!
https://www.facebook.com/photo.php?v=962100857148829
https://www.facebook.com/photo.php?v=962100857148829
Lekker hoor...quote:
Hoezo regen en onbekende auto..? Gaan met dat ding!
https://www.facebook.com/photo.php?v=962100857148829
Zucht aan media die nu al roepen dat Max volgend jaar F1 rijdt en daarmee de jongste F1 coureur ooit wordt...
Wel jammer dat dit nu weer zo'n speculatief gebeuren moet zijn. Waarom kan Red Bull niet gewoon nu al uitsluitsel geven?
Dat marketinggedoe altijd...
Dat marketinggedoe altijd...
Tja, het zou kunnen. Ik hoop het alleen niet.quote:
Zucht aan media die nu al roepen dat Max volgend jaar F1 rijdt en daarmee de jongste F1 coureur ooit wordt...
Beneath the gold, the bitter steel
Minimaal twee jaar oud, toch?quote:
Mag er eigenlijk wel getest worden met F1-auto's uit, pak 'm beet, 2010?
Ja, die demo's doen ze nu in auto's uit 2012.quote:
Mag er eigenlijk wel getest worden met F1-auto's uit, pak 'm beet, 2010?
Beneath the gold, the bitter steel
Thanks. Dus in principe zouden ze Verstappen zoveel als ze willen kunnen laten wennen aan F1-snelheid en -kracht. Da's een goeie zaak.quote:
[..]
Ja, die demo's doen ze nu in auto's uit 2012.
Column van Mark Koense (RTL GP Magazine) op FAcebook:
Helemaal mee eens!quote:We ontvangen veel reacties op het toetreden van Max Verstappen tot het Red Bull Junior-programma en het vermoeden dat hij komend jaar al in de Formule 1 debuteert.
Veel van die reacties hebben een waarschuwende toon. ‘Te vroeg’, ‘te snel’, ‘niet doen’, ‘niet dezelfde fout maken als zijn vader…’.
We begrijpen die scepsis eerlijk gezegd niet.
Dus dan heb je voor het eerst in 20 jaar een Nederlander die puur op zijn talent de top dreigt te halen, zonder jankverhalen over ‘te weinig sponsors’ of ‘teveel politieke spelletjes’, die zelfs kon kiezen tussen de twee beste F1-teams van dit moment (!), en dan weet iedereen het tóch nog beter?
Vergeet niet: de definitie van een fenomeen is vaak dat je het niet helemaal begrijpt. Daar kun je alleen getuige van zijn en je over verbazen. Dus als Max volgend jaar Grands Prix rijdt, dan is dat niet te snel of te vroeg. Dan is dat simpelweg zo. Dan gebeurt dat omdat hij een fe-no-me-naal talent is dat in amper een half jaar autoracen een superdeal met een topteam afdwingt. Alsof je dán gaat zeggen: ‘Ehm, sorry, maar dit is me te vroeg, geef me nog een paar jaar.’
De Formule 1 is een trein die als die voorkomt, dan spring je erin - zeker als je de kans krijgt om eerste klas te reizen! En Max, die jongen was born ready. En als dan zelfs Red Bull meent dat hij ready is, dan is daar geen speld tussen te krijgen. En dan maakt het ineens helemaal niet uit of je Nederlander bent, wie je vader is, je schoonvader of je geldschieters.
En nee, dat Red Bull je selecteert biedt natuurlijk geen garanties op succes. Dat suggereert ook niemand. Je krijgt een kans en die moet je pakken en waarmaken. Zoals Speed, Liuzzi en al die anderen die ‘m niet waarmaakten. En zoals Vettel, Ricciardo en voorlopig ook Kvyat dat wél deden. Maar vergeet niet: dat is van alle tijden. Ook tegenover alle Minardi-coureurs die gewogen en te licht bevonden werden, stond een Trulli, Fissichella en een Alonso.
Van welk kaliber Max is, daar mag iedereen vrolijk naar gissen. Wij denken zelf dat hij van een buitencategorie is. Hij is anders. Niet alleen qua rijden, ook en vooral qua karakter. De rust die hij heeft onder de enorme druk waar hij al maanden onder racet, belooft veel zo niet alles. Doe het maar: 16 jaar en dan doordeweeks Mercedes-Benz én Red Bull aan de telefoon en elk weekend weer presteren, weer voldoen aan die enorme verwachtingen.
En voor de sceptici: dit is niet 1994. Max is Jos niet, Toro Rosso geen Benetton en Kvyat geen Schumacher. Laat hem gaan en desnoods falen. Maar dit soort kansen pak je. Het enige wat zeker is, is dat we nu een Nederlandse coureur hebben die in de karting en de Formule 3 dingen heeft gedaan die nog nooit iemand gedaan heeft. Laten we hopen dat hij daarmee in de Formule 1 doorgaat. Wij weten dat hij dit gewoon moet doen, we denken dat het lukt en we hopen het van harte.
Maar wie zijn wij? Wij zijn slechts toeschouwers. Die zich met plezier en bewondering vergapen aan een fenomeen. Dat we ons maar mogen blijven verbazen. Go Max!
Veel te gemakkelijk dit. RTL GP (Magazine) heeft er belang bij dat Max zo snel mogelijk in de F1 terecht komt. Dat is een enorme boost voor de omzet, zowel door verkoop van het magazine zelf als door de verkoop van advertentieruimen. Bovendien ziet RTL dan de kans schoon om proberen de uitzendrechten weer terug te kopen. Er zullen immers ook meer inkomsten uit tv-reclames tegenover staan.quote:
Column van Mark Koense (RTL GP Magazine) op FAcebook:
[..]
Helemaal mee eens!
Reken maar dat Max ja zal zeggen als ze m een stoeltje aanbieden.
Voor hem namelijk 10 anderen die ook willen rijden, en als je nee zegt is er misschien volgend jaar geen plek meer...
RTL zal de rechten niet kunnen kopen want die heeft Sport 1 al.
Voor hem namelijk 10 anderen die ook willen rijden, en als je nee zegt is er misschien volgend jaar geen plek meer...
RTL zal de rechten niet kunnen kopen want die heeft Sport 1 al.
Die licentie van Sport 1 loopt na het volgende seizoen al af. Dan kan RTL het budget bijeengeraapt hebben om de rechten weer terug te halen.quote:
Reken maar dat Max ja zal zeggen als ze m een stoeltje aanbieden.
Voor hem namelijk 10 anderen die ook willen rijden, en als je nee zegt is er misschien volgend jaar geen plek meer...
RTL zal de rechten niet kunnen kopen want die heeft Sport 1 al.
Ik ben het er helemaal mee eens dat je in moet stappen zodra ze het aanbieden. Wachten is in de F1 dodelijk, de volgende hypetrain haalt je zo weer in. Dat kan betekenen dat je maar 1 of 2 seizoenen actief bent, maar beter dan niets of over 3 jaar ergens een meerjarig contract in de middenmoot... Helaas is elke sport tegenwoordig 'jagerig' en volledig volgens de waan van de dag, maar daar moeten ze soms maar gewoon in mee gaan.
Jack does it in real time...
Je kan je alleen maar in de kijker rijden in de F1 door er te rijden.
Na 1 autosport jaar vind ik t eigenlijk te vroeg maar als je de kans krijgt bij STR in te stappen dan kan je die beter pakken.
Ondanks alle nadelen die Frijns netjes opgesomd heeft, heeft diezelfde Frijns ook netjes laten zien waarom je juist wel moet instappen dan.
Na 1 autosport jaar vind ik t eigenlijk te vroeg maar als je de kans krijgt bij STR in te stappen dan kan je die beter pakken.
Ondanks alle nadelen die Frijns netjes opgesomd heeft, heeft diezelfde Frijns ook netjes laten zien waarom je juist wel moet instappen dan.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
RTL gaat de Champions League al binnen halen, ben benieuwd of ze dan ook nog een flink budget voor de F1 gaan vrijmaken.quote:
[..]
Die licentie van Sport 1 loopt na het volgende seizoen al af. Dan kan RTL het budget bijeengeraapt hebben om de rechten weer terug te halen.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
RTL zend toch al wat Redbull evenementen uit? Wellicht dat die qua budget wat kunnen helpen in het geval Max echt voor Toro Rosso gaat rijden. Lees; extra reclame
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Je kunt er natuurlijk donder op zeggen dat er ergens op die auto RTLGP komt te staan.quote:
RTL zend toch al wat Redbull evenementen uit? Wellicht dat die qua budget wat kunnen helpen in het geval Max echt voor Toro Rosso gaat rijden. Lees; extra reclame
Of sport1quote:
[..]
Je kunt er natuurlijk donder op zeggen dat er ergens op die auto RTLGP komt te staan.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
2015: Max rijdt zijn eerste race voor STR verdienstelijk naar de 8e plek, scoort in meerdere wedstrijden punten en verbaast met een podiumplek in Monaco.
2016: Max vervangt Vettel bij Red Bull. Pakt meteen pole en wint zijn eerste GP en is het hele seizoen dominant en pakt zo zijn eerste WK en sneuvelt records van Vettel.
2027: Na 8 kampioenschappen houdt Max het voor gezien. Teamgenoot Victoria Verstappen pakt als eerste vrouw ooit een WK.
/glazenbolmodus in de TGV
2016: Max vervangt Vettel bij Red Bull. Pakt meteen pole en wint zijn eerste GP en is het hele seizoen dominant en pakt zo zijn eerste WK en sneuvelt records van Vettel.
2027: Na 8 kampioenschappen houdt Max het voor gezien. Teamgenoot Victoria Verstappen pakt als eerste vrouw ooit een WK.
/glazenbolmodus in de TGV
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Gij mot minder zuipen whahaha
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Topic gebookmarkedquote:
[..]
We praten in 2027 er nog wel een over
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Bron: L1quote:'Debuut Max Verstappen in Formule-1 voorbarig'
Dat autocoureur Max Verstappen komend seizoen zijn debuut maakt in de Formule-1 is zeer voorbarig. Dat zegt zijn vader Jos in een gesprek met L1.
Dinsdagmiddag werd Max Verstappen gepresenteerd als de nieuwste aanwinst van Junior Team van Red Bull. Volgens De Telegraaf wordt het 16-jarige talent daar de komende maanden intensief klaargestoomd om zondag 15 maart aan de start te verschijnen van de Grand Prix van Australië in Melbourne.
Voorbarig
"Op dit moment is niks zeker," zegt zijn vader. "Het zijn voorbarige conclusies. We zijn nog aan het overleggen over wat we volgend jaar gaan doen. Het blijft afwachten."
Mocht Max Verstappen komend seizoen zijn debuut maken, dan is hij daarmee de jongste Formule 1-debutant in de geschiedenis. Hij is op dat moment 17 jaar en 164 dagen oud. "We bepalen uiteindelijk samen met zijn team wat er gaat gebeuren," zegt Jos Verstappen.
De trotse vader zegt dat zijn zoon rustig blijft onder alle berichten. "Hij is in ieder geval rustiger dan ik toen ik 16 was."
Heb je het blad wel eens gelezen? Bar weinig aandacht voor de hedendaagse F1 hoor.quote:
Veel te gemakkelijk dit. RTL GP (Magazine) heeft er belang bij dat Max zo snel mogelijk in de F1 terecht komt. Dat is een enorme boost voor de omzet, zowel door verkoop van het magazine zelf als door de verkoop van advertentieruimen.
Bovendien weet Mark wel waar hij over praat.
Hij ontkent het ook niet glashard...quote:
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.quote:
[..]
Heb je het blad wel eens gelezen? Bar weinig aandacht voor de hedendaagse F1 hoor.
Bovendien weet Mark wel waar hij over praat.
[..]
Hij ontkent het ook niet glashard...
Hoevaak lees je het blad? Over Frijns, VDG etc staan er meestal 1 a 2 pagina's in dat zal bij Max misschien 3/4 worden.quote:
[..]
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Wie is er eigenlijk met die 17 jaar en 164 dagen gekomen 
Televaag zeker, want ja, die hebben ondertussen ook al connecties met Ecclestone en zij weten de kalender uiteraard al 
Televaag zeker, want ja, die hebben ondertussen ook al connecties met Ecclestone en zij weten de kalender uiteraard al
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Eentje uit de oude Autovisie doos: Een twaalfjarige Max op het circuit in diverse hete Renaults.
http://www.telegraaf.nl/a(...)d+Max+Verstappen.pdf
http://www.telegraaf.nl/a(...)d+Max+Verstappen.pdf
Niet als ze het blad zes keer per jaar blijven uitgeven. Een racevoorbeschouwing heeft dan verdomd weinig zin, net als een terugblik op de race ervoorquote:
[..]
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Het gaat om meer dan alleen Max. De interesse in artikelen over de F1 zal sterk toenemen wanneer een Nederlands supertalent in de F1 terecht komt. Ondanks dat RTL GP Magazine breed georiënteerd is blijft de F1 de koningsklasse in de autosport. Zodoende heeft RTL GP Magazine zeker baat bij een supertalent, met op dit moment Max als grote naam, in de Formule 1. Bij verschillende groepen publiek neemt de interesse voor de F1 dan toe. De belangrijkste groep bestaat denk ik uit mensen die op dit moment geen RTL GP Magazine kopen. Zij laten zich leiden door het idee dat er mogelijk Nederlands succes in de F1 aan zit te komen en willen daar deel van uit maken. Dat gaat niet alleen gepaard met interesse in Max zelf, maar ook met interesse in zijn concurrentie, de teams, de techniek en historie. Met andere woorden: artikelen over de hedendaagse F1 worden een stuk interessanter om te plaatsen in het magazine.quote:Op woensdag 13 augustus 2014 22:04 schreef Fiorano het volgende:
[..]
Hoevaak lees je het blad? Over Frijns, VDG etc staan er meestal 1 a 2 pagina's in dat zal bij Max misschien 3/4 worden.
Bovendien neemt als gevolg van een toenemende interesse in de F1 ook de interesse in de autosport in zijn algemeenheid toe. Dan komt de huidige strategie van het magazine volledig tot zijn recht. Het kan de nieuwe aanwas boeien met alles wat de autosport maar te bieden heeft. Daarmee geeft het de lezer een reden om een abonnement te nemen.
Kortom: RTL GP Magazine heeft behoorlijk wat te winnen met de komst van een Nederlands supertalent in de F1. Dan nog wat succes in de koningsklasse en de kurken kunnen door het plafond heen geschoten worden.
Maar goed, tot nu toe is het alleen maar wishful thinking met een hoop voeding, maar vast staat dat het volgens de geldende normen niet redelijk zou zijn als hij volgend jaar al F1 zou rijden. Anderzijds heeft de realiteit wel eens vaker lak aan geldende normen. Kortom: laten we het afwachten.
En de nieuwe kleurtjes voor Max:
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Jammer van het ''MAX''-logo en #rememberthisname
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Krijgt van Amersfoort behalve de livery ook technische ondersteuning van RB? Is daar iets over bekend.
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Budget zal ongetwijfeld omhoog zijn gegaan. Voor de rest denk ik dat van Amersfoort het prima voor elkaar heeft.quote:Op vrijdag 15 augustus 2014 13:45 schreef Pagan het volgende:
Krijgt van Amersfoort behalve de livery ook technische ondersteuning van RB? Is daar iets over bekend.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Het is maar hoe je het bekijkt. Om in beeld te komen bij de grote spelers in 't autosport wereldje niet meer, voor het publiek is het natuurlijk wel leuk als zo'n slogan erop staat tot bv. een F1-wkquote:
#rememberthisame is toch niet meer nodig?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
