SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Voor welk team was deze WSR test dan? Of heeft RB er gewoon eentje staan?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Mooi 
!!
Volgend jaar Sainz Jr. vervangen en eventjes de titel te pakken in het WSR
2016 in de STR om Kvyat te vervangen die op zijn beurt weer Vettel heeft opgevolgd
Komen jaar dus de longen eruit gaan schreeuwen 't 3de weekend van juni op Spa
!!Volgend jaar Sainz Jr. vervangen en eventjes de titel te pakken in het WSR
2016 in de STR om Kvyat te vervangen die op zijn beurt weer Vettel heeft opgevolgd Komen jaar dus de longen eruit gaan schreeuwen 't 3de weekend van juni op Spa
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik denk het. Het was een auto uit 2012.quote:Op dinsdag 12 augustus 2014 20:18 schreef nils7 het volgende:
Voor welk team was deze WSR test dan? Of heeft RB er gewoon eentje staan?
Oe! Nice! Wil ik ook!quote:
[..]
http://www.projekt-spielb(...)/driving-experiences
Maar het zal wel te duur zijn en ik pas er met mijn kleine 1.95 natuurlijk sowieso nooit in...
Bijna 5000 euro voor een paar rondjes FR 2.0 en FR3.5quote:
[..]
Oe! Nice! Wil ik ook!
Maar het zal wel te duur zijn en ik pas er met mijn kleine 1.95 natuurlijk sowieso nooit in...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik zag het ja.quote:
[..]
Bijna 5000 euro voor een paar rondjes FR 2.0 en FR3.5
Package C ¤ 11.500,-
Formula Renault 2.0 2 x 5 laps
Formula Renault 3.5 2 x 8 laps
incl. instructor and team of mechanics
Maar goed, ik pas er toch niet in, ik heb het geld niet en als ik het geld had, dan vond ik het nog te duur. Dat 2.0-pakket gaat nog wel.
Hoezo regen en onbekende auto..? Gaan met dat ding!
https://www.facebook.com/photo.php?v=962100857148829
https://www.facebook.com/photo.php?v=962100857148829
Lekker hoor...quote:
Hoezo regen en onbekende auto..? Gaan met dat ding!
https://www.facebook.com/photo.php?v=962100857148829
Zucht aan media die nu al roepen dat Max volgend jaar F1 rijdt en daarmee de jongste F1 coureur ooit wordt...
Wel jammer dat dit nu weer zo'n speculatief gebeuren moet zijn. Waarom kan Red Bull niet gewoon nu al uitsluitsel geven?
Dat marketinggedoe altijd...
Dat marketinggedoe altijd...
Tja, het zou kunnen. Ik hoop het alleen niet.quote:
Zucht aan media die nu al roepen dat Max volgend jaar F1 rijdt en daarmee de jongste F1 coureur ooit wordt...
Beneath the gold, the bitter steel
Minimaal twee jaar oud, toch?quote:
Mag er eigenlijk wel getest worden met F1-auto's uit, pak 'm beet, 2010?
Ja, die demo's doen ze nu in auto's uit 2012.quote:
Mag er eigenlijk wel getest worden met F1-auto's uit, pak 'm beet, 2010?
Beneath the gold, the bitter steel
Thanks. Dus in principe zouden ze Verstappen zoveel als ze willen kunnen laten wennen aan F1-snelheid en -kracht. Da's een goeie zaak.quote:
[..]
Ja, die demo's doen ze nu in auto's uit 2012.
Column van Mark Koense (RTL GP Magazine) op FAcebook:
Helemaal mee eens!quote:We ontvangen veel reacties op het toetreden van Max Verstappen tot het Red Bull Junior-programma en het vermoeden dat hij komend jaar al in de Formule 1 debuteert.
Veel van die reacties hebben een waarschuwende toon. ‘Te vroeg’, ‘te snel’, ‘niet doen’, ‘niet dezelfde fout maken als zijn vader…’.
We begrijpen die scepsis eerlijk gezegd niet.
Dus dan heb je voor het eerst in 20 jaar een Nederlander die puur op zijn talent de top dreigt te halen, zonder jankverhalen over ‘te weinig sponsors’ of ‘teveel politieke spelletjes’, die zelfs kon kiezen tussen de twee beste F1-teams van dit moment (!), en dan weet iedereen het tóch nog beter?
Vergeet niet: de definitie van een fenomeen is vaak dat je het niet helemaal begrijpt. Daar kun je alleen getuige van zijn en je over verbazen. Dus als Max volgend jaar Grands Prix rijdt, dan is dat niet te snel of te vroeg. Dan is dat simpelweg zo. Dan gebeurt dat omdat hij een fe-no-me-naal talent is dat in amper een half jaar autoracen een superdeal met een topteam afdwingt. Alsof je dán gaat zeggen: ‘Ehm, sorry, maar dit is me te vroeg, geef me nog een paar jaar.’
De Formule 1 is een trein die als die voorkomt, dan spring je erin - zeker als je de kans krijgt om eerste klas te reizen! En Max, die jongen was born ready. En als dan zelfs Red Bull meent dat hij ready is, dan is daar geen speld tussen te krijgen. En dan maakt het ineens helemaal niet uit of je Nederlander bent, wie je vader is, je schoonvader of je geldschieters.
En nee, dat Red Bull je selecteert biedt natuurlijk geen garanties op succes. Dat suggereert ook niemand. Je krijgt een kans en die moet je pakken en waarmaken. Zoals Speed, Liuzzi en al die anderen die ‘m niet waarmaakten. En zoals Vettel, Ricciardo en voorlopig ook Kvyat dat wél deden. Maar vergeet niet: dat is van alle tijden. Ook tegenover alle Minardi-coureurs die gewogen en te licht bevonden werden, stond een Trulli, Fissichella en een Alonso.
Van welk kaliber Max is, daar mag iedereen vrolijk naar gissen. Wij denken zelf dat hij van een buitencategorie is. Hij is anders. Niet alleen qua rijden, ook en vooral qua karakter. De rust die hij heeft onder de enorme druk waar hij al maanden onder racet, belooft veel zo niet alles. Doe het maar: 16 jaar en dan doordeweeks Mercedes-Benz én Red Bull aan de telefoon en elk weekend weer presteren, weer voldoen aan die enorme verwachtingen.
En voor de sceptici: dit is niet 1994. Max is Jos niet, Toro Rosso geen Benetton en Kvyat geen Schumacher. Laat hem gaan en desnoods falen. Maar dit soort kansen pak je. Het enige wat zeker is, is dat we nu een Nederlandse coureur hebben die in de karting en de Formule 3 dingen heeft gedaan die nog nooit iemand gedaan heeft. Laten we hopen dat hij daarmee in de Formule 1 doorgaat. Wij weten dat hij dit gewoon moet doen, we denken dat het lukt en we hopen het van harte.
Maar wie zijn wij? Wij zijn slechts toeschouwers. Die zich met plezier en bewondering vergapen aan een fenomeen. Dat we ons maar mogen blijven verbazen. Go Max!
Veel te gemakkelijk dit. RTL GP (Magazine) heeft er belang bij dat Max zo snel mogelijk in de F1 terecht komt. Dat is een enorme boost voor de omzet, zowel door verkoop van het magazine zelf als door de verkoop van advertentieruimen. Bovendien ziet RTL dan de kans schoon om proberen de uitzendrechten weer terug te kopen. Er zullen immers ook meer inkomsten uit tv-reclames tegenover staan.quote:
Column van Mark Koense (RTL GP Magazine) op FAcebook:
[..]
Helemaal mee eens!
Reken maar dat Max ja zal zeggen als ze m een stoeltje aanbieden.
Voor hem namelijk 10 anderen die ook willen rijden, en als je nee zegt is er misschien volgend jaar geen plek meer...
RTL zal de rechten niet kunnen kopen want die heeft Sport 1 al.
Voor hem namelijk 10 anderen die ook willen rijden, en als je nee zegt is er misschien volgend jaar geen plek meer...
RTL zal de rechten niet kunnen kopen want die heeft Sport 1 al.
Die licentie van Sport 1 loopt na het volgende seizoen al af. Dan kan RTL het budget bijeengeraapt hebben om de rechten weer terug te halen.quote:
Reken maar dat Max ja zal zeggen als ze m een stoeltje aanbieden.
Voor hem namelijk 10 anderen die ook willen rijden, en als je nee zegt is er misschien volgend jaar geen plek meer...
RTL zal de rechten niet kunnen kopen want die heeft Sport 1 al.
Ik ben het er helemaal mee eens dat je in moet stappen zodra ze het aanbieden. Wachten is in de F1 dodelijk, de volgende hypetrain haalt je zo weer in. Dat kan betekenen dat je maar 1 of 2 seizoenen actief bent, maar beter dan niets of over 3 jaar ergens een meerjarig contract in de middenmoot... Helaas is elke sport tegenwoordig 'jagerig' en volledig volgens de waan van de dag, maar daar moeten ze soms maar gewoon in mee gaan.
Jack does it in real time...
Je kan je alleen maar in de kijker rijden in de F1 door er te rijden.
Na 1 autosport jaar vind ik t eigenlijk te vroeg maar als je de kans krijgt bij STR in te stappen dan kan je die beter pakken.
Ondanks alle nadelen die Frijns netjes opgesomd heeft, heeft diezelfde Frijns ook netjes laten zien waarom je juist wel moet instappen dan.
Na 1 autosport jaar vind ik t eigenlijk te vroeg maar als je de kans krijgt bij STR in te stappen dan kan je die beter pakken.
Ondanks alle nadelen die Frijns netjes opgesomd heeft, heeft diezelfde Frijns ook netjes laten zien waarom je juist wel moet instappen dan.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
RTL gaat de Champions League al binnen halen, ben benieuwd of ze dan ook nog een flink budget voor de F1 gaan vrijmaken.quote:
[..]
Die licentie van Sport 1 loopt na het volgende seizoen al af. Dan kan RTL het budget bijeengeraapt hebben om de rechten weer terug te halen.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
RTL zend toch al wat Redbull evenementen uit? Wellicht dat die qua budget wat kunnen helpen in het geval Max echt voor Toro Rosso gaat rijden. Lees; extra reclame
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Je kunt er natuurlijk donder op zeggen dat er ergens op die auto RTLGP komt te staan.quote:
RTL zend toch al wat Redbull evenementen uit? Wellicht dat die qua budget wat kunnen helpen in het geval Max echt voor Toro Rosso gaat rijden. Lees; extra reclame
Of sport1quote:
[..]
Je kunt er natuurlijk donder op zeggen dat er ergens op die auto RTLGP komt te staan.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
2015: Max rijdt zijn eerste race voor STR verdienstelijk naar de 8e plek, scoort in meerdere wedstrijden punten en verbaast met een podiumplek in Monaco.
2016: Max vervangt Vettel bij Red Bull. Pakt meteen pole en wint zijn eerste GP en is het hele seizoen dominant en pakt zo zijn eerste WK en sneuvelt records van Vettel.
2027: Na 8 kampioenschappen houdt Max het voor gezien. Teamgenoot Victoria Verstappen pakt als eerste vrouw ooit een WK.
/glazenbolmodus in de TGV
2016: Max vervangt Vettel bij Red Bull. Pakt meteen pole en wint zijn eerste GP en is het hele seizoen dominant en pakt zo zijn eerste WK en sneuvelt records van Vettel.
2027: Na 8 kampioenschappen houdt Max het voor gezien. Teamgenoot Victoria Verstappen pakt als eerste vrouw ooit een WK.
/glazenbolmodus in de TGV
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Gij mot minder zuipen whahaha
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Topic gebookmarkedquote:
[..]
We praten in 2027 er nog wel een over
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Bron: L1quote:'Debuut Max Verstappen in Formule-1 voorbarig'
Dat autocoureur Max Verstappen komend seizoen zijn debuut maakt in de Formule-1 is zeer voorbarig. Dat zegt zijn vader Jos in een gesprek met L1.
Dinsdagmiddag werd Max Verstappen gepresenteerd als de nieuwste aanwinst van Junior Team van Red Bull. Volgens De Telegraaf wordt het 16-jarige talent daar de komende maanden intensief klaargestoomd om zondag 15 maart aan de start te verschijnen van de Grand Prix van Australië in Melbourne.
Voorbarig
"Op dit moment is niks zeker," zegt zijn vader. "Het zijn voorbarige conclusies. We zijn nog aan het overleggen over wat we volgend jaar gaan doen. Het blijft afwachten."
Mocht Max Verstappen komend seizoen zijn debuut maken, dan is hij daarmee de jongste Formule 1-debutant in de geschiedenis. Hij is op dat moment 17 jaar en 164 dagen oud. "We bepalen uiteindelijk samen met zijn team wat er gaat gebeuren," zegt Jos Verstappen.
De trotse vader zegt dat zijn zoon rustig blijft onder alle berichten. "Hij is in ieder geval rustiger dan ik toen ik 16 was."
Heb je het blad wel eens gelezen? Bar weinig aandacht voor de hedendaagse F1 hoor.quote:
Veel te gemakkelijk dit. RTL GP (Magazine) heeft er belang bij dat Max zo snel mogelijk in de F1 terecht komt. Dat is een enorme boost voor de omzet, zowel door verkoop van het magazine zelf als door de verkoop van advertentieruimen.
Bovendien weet Mark wel waar hij over praat.
Hij ontkent het ook niet glashard...quote:
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.quote:
[..]
Heb je het blad wel eens gelezen? Bar weinig aandacht voor de hedendaagse F1 hoor.
Bovendien weet Mark wel waar hij over praat.
[..]
Hij ontkent het ook niet glashard...
Hoevaak lees je het blad? Over Frijns, VDG etc staan er meestal 1 a 2 pagina's in dat zal bij Max misschien 3/4 worden.quote:
[..]
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Wie is er eigenlijk met die 17 jaar en 164 dagen gekomen 
Televaag zeker, want ja, die hebben ondertussen ook al connecties met Ecclestone en zij weten de kalender uiteraard al 
Televaag zeker, want ja, die hebben ondertussen ook al connecties met Ecclestone en zij weten de kalender uiteraard al
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Eentje uit de oude Autovisie doos: Een twaalfjarige Max op het circuit in diverse hete Renaults.
http://www.telegraaf.nl/a(...)d+Max+Verstappen.pdf
http://www.telegraaf.nl/a(...)d+Max+Verstappen.pdf
Niet als ze het blad zes keer per jaar blijven uitgeven. Een racevoorbeschouwing heeft dan verdomd weinig zin, net als een terugblik op de race ervoorquote:
[..]
Ja, en wat denk je wat er allemaal in dat blad komt te staan wanneer Max Verstappen in de Formule 1 terecht komt? Dan neemt die content meteen een hoogvlucht.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Het gaat om meer dan alleen Max. De interesse in artikelen over de F1 zal sterk toenemen wanneer een Nederlands supertalent in de F1 terecht komt. Ondanks dat RTL GP Magazine breed georiënteerd is blijft de F1 de koningsklasse in de autosport. Zodoende heeft RTL GP Magazine zeker baat bij een supertalent, met op dit moment Max als grote naam, in de Formule 1. Bij verschillende groepen publiek neemt de interesse voor de F1 dan toe. De belangrijkste groep bestaat denk ik uit mensen die op dit moment geen RTL GP Magazine kopen. Zij laten zich leiden door het idee dat er mogelijk Nederlands succes in de F1 aan zit te komen en willen daar deel van uit maken. Dat gaat niet alleen gepaard met interesse in Max zelf, maar ook met interesse in zijn concurrentie, de teams, de techniek en historie. Met andere woorden: artikelen over de hedendaagse F1 worden een stuk interessanter om te plaatsen in het magazine.quote:Op woensdag 13 augustus 2014 22:04 schreef Fiorano het volgende:
[..]
Hoevaak lees je het blad? Over Frijns, VDG etc staan er meestal 1 a 2 pagina's in dat zal bij Max misschien 3/4 worden.
Bovendien neemt als gevolg van een toenemende interesse in de F1 ook de interesse in de autosport in zijn algemeenheid toe. Dan komt de huidige strategie van het magazine volledig tot zijn recht. Het kan de nieuwe aanwas boeien met alles wat de autosport maar te bieden heeft. Daarmee geeft het de lezer een reden om een abonnement te nemen.
Kortom: RTL GP Magazine heeft behoorlijk wat te winnen met de komst van een Nederlands supertalent in de F1. Dan nog wat succes in de koningsklasse en de kurken kunnen door het plafond heen geschoten worden.
Maar goed, tot nu toe is het alleen maar wishful thinking met een hoop voeding, maar vast staat dat het volgens de geldende normen niet redelijk zou zijn als hij volgend jaar al F1 zou rijden. Anderzijds heeft de realiteit wel eens vaker lak aan geldende normen. Kortom: laten we het afwachten.
En de nieuwe kleurtjes voor Max:
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Jammer van het ''MAX''-logo en #rememberthisname
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Krijgt van Amersfoort behalve de livery ook technische ondersteuning van RB? Is daar iets over bekend.
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Budget zal ongetwijfeld omhoog zijn gegaan. Voor de rest denk ik dat van Amersfoort het prima voor elkaar heeft.quote:Op vrijdag 15 augustus 2014 13:45 schreef Pagan het volgende:
Krijgt van Amersfoort behalve de livery ook technische ondersteuning van RB? Is daar iets over bekend.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Het is maar hoe je het bekijkt. Om in beeld te komen bij de grote spelers in 't autosport wereldje niet meer, voor het publiek is het natuurlijk wel leuk als zo'n slogan erop staat tot bv. een F1-wkquote:
#rememberthisame is toch niet meer nodig?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
