Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Wel weer leuk, zo'n operatie een maand voor vertrek
Is ook wel echt zoiets wat erin sluipt. Blijf dat maar uitstellen. Maakt wel een enorm verschil
Ik zou trouwens gewoon de hele set vervangen. Ik heb een order klaarstaan voor nieuwe metal plates, friction plates en veren. Slagpen en wormwiel heb ik met de rebuild al vervangen. Alleen heb ik weinig zin om de koppelingskorf ook nog te gaan doen, die vertoont wel wat tekenen van inslaan. Even kijken of ie met nieuwe platen last heeft van die inslag, anders moet dat maar weer even wachten.
Gelukkig is de koppeling niet zo moeilijk. Denk er wel aan dat je je friction plates even een nachtje in de olie laat weken he, anders kun je straks onderweg wéér nieuwe installeren
Haynes al wat bestudeerd, en er staat echt een shitload aan plaatjes. Zoveel zelfs dat de tekst uitgesmeerd wordt over 5 pagina's waar het ook in 2 zou kunnenquote:Op woensdag 18 juni 2014 13:39 schreef BlackLining het volgende:
Leuk he, die koppelings onzin
Is ook wel echt zoiets wat erin sluipt. Blijf dat maar uitstellen. Maakt wel een enorm verschil
Ik zou trouwens gewoon de hele set vervangen. Ik heb een order klaarstaan voor nieuwe metal plates, friction plates en veren. Slagpen en wormwiel heb ik met de rebuild al vervangen. Alleen heb ik weinig zin om de koppelingskorf ook nog te gaan doen, die vertoont wel wat tekenen van inslaan. Even kijken of ie met nieuwe platen last heeft van die inslag, anders moet dat maar weer even wachten.
Gelukkig is de koppeling niet zo moeilijk. Denk er wel aan dat je je friction plates even een nachtje in de olie laat weken he, anders kun je straks onderweg wéér nieuwe installeren
Strict genomen moet het wel goedkomen, zal echter wel weer een weekendje in gaan zitten. Het moet sowieso gebeuren, want als'ie nu al op z'n retour is overleeft'ie 9000km door oeroeboeroelanden zeker niet.
Niet teveel zorgen maken. Is echt niet moeilijkquote:
[..]
Haynes al wat bestudeerd, en er staat echt een shitload aan plaatjes. Zoveel zelfs dat de tekst uitgesmeerd wordt over 5 pagina's waar het ook in 2 zou kunnen
Strict genomen moet het wel goedkomen, zal echter wel weer een weekendje in gaan zitten.
Als je hem op de jiffy zet hoef je vaak niet eens olie af te laten, die ligt dan allemaal net in het carter. Al kun je ook het moment aangrijpen om nieuwe olie erin te gooien natuurlijk.1. Nieuwe platen een nachtje in de olie
2. Koppelingsdeksel eraf
3. Boutjes voor de veren los en korfdeksel eraf halen
4. Platen eruit, goed op de volgorde letten
5. Nieuwe platen er op dezelfde volgorde in
6. Korfdeksel er weer op en veertjes erin
7. Koppelingsdeksel erop met nieuwe pakking
Het vervangen van de platen zelf is echt maar een uurtje werk
Remblokken vervangen is meer werk. Moeilijkste is nog de veren terugzetten, moet behoorlijk wat kracht op om die boutjes te laten aangrijpen op het schroefdraad in de korf. Ik doe dat altijd gewoon met een normale drop (nummer 10 in mijn geval) met een flinke ratel. Die doppen zijn vaak te diep en dan schiet de bout terug. Even wat moertjes onderin de dop leggen en dan pas op de bout werkt prima. Handig ook om te kunnen als je onderweg bent.Durf je het al aan om de kleppen onder handen te nemen?
Kleppen is ongebreideld kutwerk op de Alp (toegankelijkheid
), dus nee vind het ook niet zo erg om dat jaarlijks te laten doen in de garage... dan kan'ie even ter inspectie.Mja.. ik rijd er idd te lang ermee door. Fading is niet zo gek met zo'n dunne schijf hoor. De warmte kan niet weg met hard remmen en dan beginnen de blokken te verglazen (wat weer logisch is want schijf wordt te heet)quote:Op woensdag 18 juni 2014 12:07 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Ik vind ook wel eens dat jij overdrijft.
0.2mm onder de grens is gewoon te ver. Vervangen die meuk. Daar naast, fading krijg je echt niet alleen door een iets te dun schijfje, dan is er echt meer aan de hand.
Feit is dat je al maanden weet dat je remmen niet deugen, dat zeg je immers ook steeds hier, en toch ga je met dat ding rijden. Als je dan ondertussen een belerend toontje aanslaat over de rijstijl van anderen ben je verkeerd bezig.
Over 2 weken wordt ie vervangen
Over het feit dat ik er nog steeds mee rij..het is mijn enige vervoersmiddel om ergens te komen. Ik ben er zeker van bewust dat de remweg nogal bagger is en anticipeer er ook op, al had ik mij er gister iets op verkeken Ik zou ook maar eens controleren of de remzuigers en slagplaatjes nog in orde zijn. Oververhitting van de schijf hoort ook niet voor te komen met even stevig remmen. Als je rem aanloopt kan ik me dat wel voorstellen.quote:Op woensdag 18 juni 2014 19:01 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Mja.. ik rijd er idd te lang ermee door. Fading is niet zo gek met zo'n dunne schijf hoor. De warmte kan niet weg met hard remmen en dan beginnen de blokken te verglazen (wat weer logisch is want schijf wordt te heet)
Over 2 weken wordt ie vervangen
Deze kerel
Instant karma.quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)_voor_de_mensen.html
Deze kerel
Oké, ik geef toe. Ik moest heel hard lachenquote:
Ik vind hem nog niet eens zo heel lelijk in vergelijking met die andere electro meuk.
[ Bericht 8% gewijzigd door Dekatria op 19-06-2014 20:30:24 ]
Toevallig gezien op tv van de week! Erg toffe documentaire!quote:Op donderdag 19 juni 2014 20:25 schreef Dekatria het volgende:
David Beckham recente film over z'n tocht op een Triumph door de Amazone (Into The Unknown - BBC Docu) is op Dailymotion te vinden trouwens. Best gave shit.
Al was vorige keer al wel vrij duidelijk dat het nooit meer helemaal gaat helen, maar het schiet er de laatste tijd wel weer érg vaak in. Kracht zetten met mijn elleboog achter mijn rug is 2 dagen pijnscheuten en geen kracht meer. Dikke pret
Ik kan alleen delen van de film vinden? Heb je een linkje?quote:
David Beckham recente film over z'n tocht op een Triumph door de Amazone (Into The Unknown - BBC Docu) is op Dailymotion te vinden trouwens. Best gave shit.
Part 1 en 2 zijn de volledige film.quote:
[..]
Ik kan alleen delen van de film vinden? Heb je een linkje?
Die zag ik laatst ook rijden! ik hard lachen en wijzen...quote:
Gisteren in Enschede een (motor?)agent gezien op zijn dienstfiets. Niet zo spannend maar het was een Piaggio mp3...
En gister op de A1 een chick op een ninja 250, verdomme wat een kutding.
Hele tijd links rijden en dan vervolgens niet doorrijden, het hield gewoon echt de boel op
Je zult maar een boete krijgen van zo'n joker zegquote:
Gisteren in Enschede een (motor?)agent gezien op zijn dienstfiets. Niet zo spannend maar het was een Piaggio mp3...
Kun je eigenlijk ook op de bon gaan voor het uitlachen van een ambtenaar in functie
?quote:
Valt niet mee, zo'n smartphonequote:
[ Bericht 6% gewijzigd door BlackLining op 20-06-2014 13:12:59 ]
Ik ben er iig bij. 
Hmjaquote:
broekzakgesprekken ftw!De Alp gaat even langs de kant deze week, ik zit er toch minder lekker op met zo'n koppeling. Even zooi bestellen, en dan de boel maar eens openhalen.
ik moet dan denken aan de Yamaha fazer rond 2010quote:Op vrijdag 20 juni 2014 15:05 schreef Woods het volgende:
Op wat voor soort motor vinden jullie deze het meeste lijken? Vind het een toffe motor en wil me meer oriënteren op dit soort motoren
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Je bent me net voor. Lijkt wat mij betreft inderdaad aardig wat op een Fazer.quote:Op vrijdag 20 juni 2014 16:02 schreef kawa4 het volgende:
[..]
ik moet dan denken aan de Yamaha fazer rond 2010
[ afbeelding ]
ik zit nog ff te twijfelen.quote:
Gaan er hier nog mensen naar de MF rit morgen ten westen van Utrecht?
ik doe vanavond beslissen
ligt aan het weer, het ziet er niet echt warm uit
19 graden vind ik warm zat om op de motor te zittenquote:
[..]
ik zit nog ff te twijfelen.
ik doe vanavond beslissen
ligt aan het weer, het ziet er niet echt warm uit
Ik zie wel of je morgen komt of niet! Leek me wel gezellig.
Zojuist nieuwe RVS draadeinden in de voorvork gezet. Even een veeg Loctite 268 erin, ze hoeven toch niet meer los.
Wil ik ze op 12Nm vastzetten. pats
en ja ik ben ook nog beginner ( heb nog maar 2.500 km gereden met deze motort)
Lijkt inderdaad op een Fazer. Ik heb er sinds vandaag eentje te koopquote:
Op wat voor soort motor vinden jullie deze het meeste lijken? Vind het een toffe motor en wil me meer oriënteren op dit soort motoren
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Lijkt inderdaad op een Fazer. Ik heb er sinds vandaag eentje te koop
Lijkt 'ie op maar wat dacht je van MT-07? Vind hem er zelf wel op lijken.quote:
[..]
ik moet dan denken aan de Yamaha fazer rond 2010
[ afbeelding ]
En ik ben pas aan het kijken voor een geschikte motor, verwacht pás volgend jaar al het nodige geld te hebben.
Zo'n MT-07 is ook nice, maar dan moet je nog even langer sparen. Fazer uit '00 is nogal stuk goedkoperquote:
[..]
[..]
Lijkt 'ie op maar wat dacht je van MT-07? Vind hem er zelf wel op lijken.
[ afbeelding ]
En ik ben pas aan het kijken voor een geschikte motor, verwacht pás volgend jaar al het nodige geld te hebben.
Ik moet sowieso nog een jaar wachten voordat ik A2 mag rijden dus genoeg tijd om te sparenquote:
[..]
Zo'n MT-07 is ook nice, maar dan moet je nog even langer sparen. Fazer uit '00 is nogal stuk goedkoper
Tijd voor een brilquote:
[..]
[..]
Lijkt 'ie op maar wat dacht je van MT-07? Vind hem er zelf wel op lijken.
[ afbeelding ]
En ik ben pas aan het kijken voor een geschikte motor, verwacht pás volgend jaar al het nodige geld te hebben.
Klopt, ook 2 wielen een stuur.quote:
[..]
[..]
Lijkt 'ie op maar wat dacht je van MT-07? Vind hem er zelf wel op lijken.
[ afbeelding ]
En ik ben pas aan het kijken voor een geschikte motor, verwacht pás volgend jaar al het nodige geld te hebben.
Alleen geen kuip
Geen 4 cilinder
En waarschijnlijk nieuwer dan de game
Wel de meest aparte manier van een motor uitzoeken
hoezo niet, de motorts uit een game, kunnen echt kei hard door de bocht, wheelies maken stelt geen drol voor, en stoppies zijn nog makkelijker.quote:
Ik zou sowieso niet mijn motorkeuze baseren op een game.
en natuurlijk de wegligging is veel beter dan een formule 1 auto.
ik zeg ideaal die game motorts
Stiekem toch gedaan. Morgen maar weer eens langs de garage
Was wel kielekiele met het weer vandaagquote:
Yay nieuwe achterband, maar blijkbaar ook de slechtste remschijven ever, de monteur verbood mij om er mee naar huis te rijden.
Stiekem toch gedaan. Morgen maar weer eens langs de garage
Ben je nu al lid van de AHC dan?
nope geen lid, maar ben dan ook OD en kan totaal niet sleutelenquote:
[..]
Was wel kielekiele met het weer vandaag
Ben je nu al lid van de AHC dan?
Het was een kutding omdat het niet doorreed, niet omdat het een Ninja was he.quote:
[..]
En gister op de A1 een chick op een ninja 250, verdomme wat een kutding.
Hele tijd links rijden en dan vervolgens niet doorrijden, het hield gewoon echt de boel op
Dat we dat even duidelijk hebben.
Kun jij überhaupt wel iets eigenlijk?quote:
[..]
nope geen lid, maar ben dan ook OD en kan totaal niet sleutelen
jou uitlachen als je weer eens valtquote:Op vrijdag 20 juni 2014 23:12 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Kun jij überhaupt wel iets eigenlijk?
quote:
Niemand kan sleutelen voordat ie begonnen is, mits je geen polio hebt kan iedereen dingen doen zoals oliewissels en remblokjes vervangen.quote:
[..]
nope geen lid, maar ben dan ook OD en kan totaal niet sleutelen
donders. Even een radslag en dan opstaan en doorlopenquote:Op zaterdag 21 juni 2014 13:12 schreef Sounddragon het volgende:
http://www.zie.nl/video/a2oz3ntf61d2
Waterdichte sigaretten aanstekkerplug met USB
Leuk! Wezen kamperen of onder een echt dak geslapen?quote:
Zo dan toen waren we weer thuis 2 weken Zwitserland tig passen en 5800km, 1 grote speeltuin daar
Echt dak vakantiehuisje.quote:
[..]
Leuk! Wezen kamperen of onder een echt dak geslapen?
Lekkĺh heuhrrquote:
Zo dan toen waren we weer thuis 2 weken Zwitserland tig passen en 5800km, 1 grote speeltuin daar
Lekker hoor, nog filmpjes/foto's??quote:
Zo dan toen waren we weer thuis 2 weken Zwitserland tig passen en 5800km, 1 grote speeltuin daar
Ferrari's, Porsches, Masseraties, de dikste Audi's R8 etc en niet 1 gewoon de 1 na de andere. Of een hele rij achter elkaar.En dan nog zooi motorrijders natuurlijk, en dat scheurde dwars door de toeristen en fietsers heen.
Dinsdag was het al een stuk rustiger.
De buurman zei al je moet de krant maar eens lezen na het weekend hoeveel ongelukken er zijn gebeurt.
Mijn achterband nieuw der op voor de vakantie is al dik half op
Dat vreet rubber daar, wil je een beetje vlot doorrijden en dan af en toe wat inhalen zit je constant in zijn 1 en 2 de berg op te knallen 
Vooral de Stelvio pas 47? Haarspeldbochten.
http://2014.fotostelvio.com/find-your-foto/ Ik zou mijn foto op kunnen gaan zoeken.
Als ik wist welke dag ik ben geweest
Ohja Vierkante banden? Chur - Arosa 27km 290 bochten ja heb ze geteld.
Heen en terug heb je kramp in je poten
Naar beneden net zo 2 en 3 gas vol in de ankers gas etc echt vette shit.
09.30 op de motor smiddags even tanken broodje koffie, en door 16.30 thuis heb je er net 330/350 km opzitten
En een nieuwe voorband daar om laten leggen, band 201CHF en 80CHF arbeit
Hahaha Lol hoeveel kans is dat dan
http://2014.fotostelvio.c(...)x[set_1406131330]/1/
Meteen de eerste foto's
[ Bericht 8% gewijzigd door Geerd op 22-06-2014 13:33:30 ]
Ik zag hem toevallig staan met zijn busje anders had ik het ook niet geweten.quote:
Geinig, ik wist helemaal niet van het bestaan van die foto-service af
[ afbeelding ]
quote:
Geinig, ik wist helemaal niet van het bestaan van die foto-service af
[ afbeelding ]
quote:The page you are looking for doesn't exist.
Die fotoservice hebben we al sinds jaar en dag op de Nederlandse wegen andersquote:
Geinig, ik wist helemaal niet van het bestaan van die foto-service af
[ afbeelding ]
http://2013.fotostelvio.c(...)ightbox[set_583]/31/quote:
Werkt dit wel?
Over die fotoservice weet ik meer dan genoegquote:
[..]
Die fotoservice hebben we al sinds jaar en dag op de Nederlandse wegen anders
Jep, beter.. niet echt spannende foto's, maar wel leuk om te hebben.quote:
[..]
http://2013.fotostelvio.c(...)ightbox[set_583]/31/
Werkt dit wel?
Nou ja dat dus. Stelviopas vond ik ook niet echt boeiend om eerlijk te zijnquote:
[..]
Jep, beter.. niet echt spannende foto's, maar wel leuk om te hebben.
Uhmzz, is toch gaaf man vol op het gas, in de ankers terug na 1 om die bmw rijders in te halen etc.quote:
[..]
Nou ja dat dus. Stelviopas vond ik ook niet echt boeiend om eerlijk te zijn
Of tokkelde je in zijn 3 na boven?
Al die hairpins vond ik maar niks, waren er een beetje te veel. Was ook druk omdat er 's ochtends een ongeluk was gebeurd. De andere kant van de stelvio (westelijk) was wel leuk.quote:
[..]
Uhmzz, is toch gaaf man vol op het gas, in de ankers terug na 1 om die bmw rijders in te halen etc.
Of tokkelde je in zijn 3 na boven?
Als het druk is is het minder, kun je niet inhalen beetje achter elkaar aan tuffen.quote:
[..]
Al die hairpins vond ik maar niks, waren er een beetje te veel. Was ook druk omdat er 's ochtends een ongeluk was gebeurd. De andere kant van de stelvio (westelijk) was wel leuk.
De eerste keer dat ik van een divje xj600 25kw op dat ding stapte
[ Bericht 30% gewijzigd door Geerd op 24-06-2014 14:23:58 ]
komende vanaf 25KW brommert is alles snel,quote:
http://www.speurders.nl/o(...)0570773.html?sr_ab=0
De eerste keer dat ik van een divje xj600 25kw op dat ding stapte
zelfs een ongeknepen zxr400 (al went dat wel heel erg snel
)Gelukkig krijg je daar wel automatisch bericht van incl prijsopgave.quote:
[..]
Die fotoservice hebben we al sinds jaar en dag op de Nederlandse wegen anders
Ik was de grens nog niet over en je zit toch automatisch weer vuilnisbakken, auto's aanhangers etc te spotten in de berm.quote:
[..]
Gelukkig krijg je daar wel automatisch bericht van incl prijsopgave.
Ja, vind het alleen wel een beetje opdringerig hier. Bij de Stelvio fotoservice krijg je gewoon een vrijblijvend aanbod voor die fotoquote:
[..]
Gelukkig krijg je daar wel automatisch bericht van incl prijsopgave.
Ik heb het nooit geprobeerd, maar ik denk dat als je hier reageert met 'Sorry, geen interesse' dat dat toch niet het gewenste effect heeft
Ik reed zojuist van het werk naar huis en ben onderweg gaan tanken. Direct na het tanken wilde ik de motor bij het winkeltje neer zetten maar hij wilde niet starten. De startmotor ging traag rond, alsof de accu bijna leeg was.
Ik heb de motor even naar het winkeltje geduwd en heb afgerekend. Ca 5 minuten later stond ik weer buiten en toen startte hij weer prima.
Het is me al vaker opgevallen dat hij slecht start als hij net heeft gelopen.
Ook in de garage thuis startte hij wel nadat ik mijn helm en handschoenen af had gedaan, maar daarna niet meer.
De accu leeg of dynamo stuk lijkt me onwaarschijnlijk, omdat hij na een tijdje wel gewoon goed rondgaat. Het lijkt alsof de compressie te hoog is als hij warm is. Al moet ik wel zeggen dat ik maar een paar km had gereden naar het tankstation.
Iemand al eens zoiets aan de hand gehad?
Startmotor misschien slecht? Of toch de accu zwak?
5 min? Dat was zeker een vluggertje !quote:
Ik heb een klein probleempje met mijn 1999 Honda CBR600F4
Ik reed zojuist van het werk naar huis en ben onderweg gaan tanken. Direct na het tanken wilde ik de motor bij het winkeltje neer zetten maar hij wilde niet starten. De startmotor ging traag rond, alsof de accu bijna leeg was.
Ik heb de motor even naar het winkeltje geduwd en heb afgerekend. Ca 5 minuten later stond ik weer buiten en toen startte hij weer prima.
Het is me al vaker opgevallen dat hij slecht start als hij net heeft gelopen.
Ook in de garage thuis startte hij wel nadat ik mijn helm en handschoenen af had gedaan, maar daarna niet meer.
De accu leeg of dynamo stuk lijkt me onwaarschijnlijk, omdat hij na een tijdje wel gewoon goed rondgaat. Het lijkt alsof de compressie te hoog is als hij warm is. Al moet ik wel zeggen dat ik maar een paar km had gereden naar het tankstation.
Iemand al eens zoiets aan de hand gehad?
Startmotor misschien slecht? Of toch de accu zwak?
Was dat niet iets met de cdi of zo die te warm werd??
Ja, of postnl doet z'n werk weer eens niet en je krijgt pas bericht nadat de eerste verhoging er al overheen is gegaanquote:
[..]
Gelukkig krijg je daar wel automatisch bericht van incl prijsopgave.
quote:
[..]
Ja, of postnl doet z'n werk weer eens niet en je krijgt pas bericht nadat de eerste verhoging er al overheen is gegaan
Dat is helemaal kak.4km te hard is voor jou peanutsquote:
[..]
Ja, of postnl doet z'n werk weer eens niet en je krijgt pas bericht nadat de eerste verhoging er al overheen is gegaan
shit, moet ik me nu eerst voorstellen hier of niet?
Huh, mijn reactie is ineens verdwenen?quote:
[..]
4km te hard is voor jou peanuts
shit, moet ik me nu eerst voorstellen hier of niet?
Maar goed, ik rijd BBK bijna nooit echt te hard.
Officieel voorstellen en wachten op de ontgroening ja.
Ik heb BBK nooit begrepen Binnen Bebouwde Kom, Buiten Bebouwde Kom.quote:
[..]
Huh, mijn reactie is ineens verdwenen?
Maar goed, ik rijd BBK bijna nooit echt te hard.
Officieel voorstellen en wachten op de ontgroening ja.
Owjaquote:
[..]
Ik heb BBK nooit begrepen Binnen Bebouwde Kom, Buiten Bebouwde Kom.
Nouja, de context maakt hier wel duidelijk welk van de twee ik bedoel.Ik lees het wel vaker, en idd uit de context kun je het wel opmaken maar toch.quote:
[..]
Owja
Nou ik ben Ceased2be, 35 jaar oud al jaren gelukkig samen met jou (waarvan ruim 2,5 jaar getrouwd) en bezig met motorlessen.quote:
[..]
Huh, mijn reactie is ineens verdwenen?
Maar goed, ik rijd BBK bijna nooit echt te hard.
Officieel voorstellen en wachten op de ontgroening ja.
Uhmzz, jij zit boven op je pc shit te downloaden etc en je vrouw beneden op de bank voor de tv met der mobiel??quote:
[..]
Nou ik ben Ceased2be, 35 jaar oud al jaren gelukkig samen met jou (waarvan ruim 2,5 jaar getrouwd) en bezig met motorlessen.
Bijna goed, het appartement is gelijkvloers en Mjan zit in een andere tijdzonequote:
[..]
Uhmzz, jij zit boven op je pc shit te downloaden etc en je vrouw beneden op de bank voor de tv met der mobiel??
Helemaal vrij en af en toe toch wat te rijden, goed bekekenquote:
[..]
Bijna goed, het appartement is gelijkvloers en Mjan zit in een andere tijdzone
Ik zit vrij letterlijk aan de andere kant van de wereld momenteel. Maar zal stoppen met slowchat!quote:
[..]
Uhmzz, jij zit boven op je pc shit te downloaden etc en je vrouw beneden op de bank voor de tv met der mobiel??
Zondag is ze weer terug, kan haar niet langer dan 2 weken missen.quote:
[..]
Helemaal vrij en af en toe toch wat te rijden, goed bekeken
er passen niet meer bakjes eten in de vriezer?quote:
[..]
Zondag is ze weer terug, kan haar niet langer dan 2 weken missen.
quote:Op dinsdag 24 juni 2014 19:17 schreef rulerofdeath het volgende:
[..]
er passen niet meer bakjes eten in de vriezer?
Goh ik dacht dat het aan de buurt lag qua missende poststukken.quote:
[..]
Ja, of postnl doet z'n werk weer eens niet en je krijgt pas bericht nadat de eerste verhoging er al overheen is gegaan
Wat impliceert u jongeman?quote:
[..]
Goh ik dacht dat het aan de buurt lag qua missende poststukken.
Zwartepiet gaat aan de haal met de post??quote:
Op Dat het poststukprobleem groter is dan gedachtquote:
Bij mij komen sommige brieven ook niet aan. Meestal rekeningen.
Bij de slang voor de voorste cilinder kwam wat benzine uit lopen en bij de slang voor de achterste cilinder niet.
Maar eens zoeken hoe dat ineens kan
Ja, hoor het een hoop in de stadquote:
[..]
Dat het poststukprobleem groter is dan gedacht
Bij mij komen sommige brieven ook niet aan. Meestal rekeningen.
Zegt me zo niks... kan ook niet helemaal rijmen waarom de CDI de startmotor(stroom) zou wegnemen/vertragen?quote:
[..]
5 min? Dat was zeker een vluggertje !
Was dat niet iets met de cdi of zo die te warm werd??
Edit: schijnt de spanningsregelaar te kunnen zijn volgens mede-Honda-rijders op MF.
De was doet zichzelf niet heaquote:
[..]
er passen niet meer bakjes eten in de vriezer?
Precies, die doe ikquote:
Uhmzz wordt nog gezellig hier beetje bi is niet bah!quote:
Op wat was het probleem?quote:
Jeej! Wat was er nou aan de hand?quote:
quote:
[..]
Uhmzz wordt nog gezellig hier beetje bi is niet bah!
Details...quote:
Maar eindelijk weer rijden dus!Tuulk alles kan!!quote:
Is een 98pk/70kw motor geschikt te maken voor A2 35kw?
Alles kan, maar er zitten regels aan verbonden. Die kan ik alleen zo 123 niet terug vinden.quote:
Is een 98pk/70kw motor geschikt te maken voor A2 35kw?
hmm, ja dat is bagger. maar mooi dat je 't gevonden hebt. dat is altijd mooi zoekwerkquote:
quote:
Is een 98pk/70kw motor geschikt te maken voor A2 35kw?
pagina 6quote:Voertuigeisen per rijbewijscategorie
motorrijwielen met een maximumvermogen van 35 kW en een vermogen/gewichts-verhouding van
minder dan 0,2 kW per kg, die niet zijn afgeleid van een voertuig met meer dan het dubbele vermogen
hoeveel weegt de motor?
quote:
[..]
hmm, ja dat is bagger. maar mooi dat je 't gevonden hebt. dat is altijd mooi zoekwerk
Ik had 'm aan dat pieletje onderaan zitten, terwijl die dus aan de achterkant moest zitten
dat is ook wel een hele gemenequote:
[..]
[ afbeelding ]
Ik had 'm aan dat pieletje onderaan zitten, terwijl die dus aan de achterkant moest zitten
Sorry, je bent m'n tiep niet.quote:
[..]
Uhmzz wordt nog gezellig hier beetje bi is niet bah!
quote:
Edit: gevonden
Tyre Pressure Front - Pillion Bar / psi : 2.5 / 36
Tyre Pressure Back - Pillion Bar / psi : 2.9 / 42
[ Bericht 39% gewijzigd door whY... op 25-06-2014 14:32:13 ]
Dat is toch standaard? 2.5 2.9??quote:
Ik ga volgende week duorijden, als proef voor een vakantie naar Frankrijk, hoe moet ik dan rekening houden met de bandenspanning? Totaal gewicht zal iets van 140 Kg zijn (ex motor).
Edit: gevonden
Tyre Pressure Front - Pillion Bar / psi : 2.5 / 36
Tyre Pressure Back - Pillion Bar / psi : 2.9 / 42
Pillion is toch duo, normaal doe ik, 2.3 en 2.5quote:
Ik doe altijd 2,5 voor en 2.9 achterquote:
[..]
Pillion is toch duo, normaal doe ik, 2.3 en 2.5
Rijdt jij ook XJ900?quote:
Nope cbr1000fquote:
Ik ook, gaat prima.quote:
Kan toch niet iedere keer als ik wissel tussen solo of duo met m'n bandenspanning gaan prutsen?
http://www.motorbikespecs(...)=2147989&make=Yamaha
Wanneer ik single met de duo spanning rijdt, gaat de motor meer zoeken. vooral over lijnen en lasnaden in de weg
Even bij je bandenfabrikant informeren, niet op je motor kijken, dat klopt niet. 0.2 er boven gaan zitten en dan moet het wel kloppen.quote:
Ik ga volgende week duorijden, als proef voor een vakantie naar Frankrijk, hoe moet ik dan rekening houden met de bandenspanning? Totaal gewicht zal iets van 140 Kg zijn (ex motor).
Edit: gevonden
Tyre Pressure Front - Pillion Bar / psi : 2.5 / 36
Tyre Pressure Back - Pillion Bar / psi : 2.9 / 42
Ik rij solo 2.3/2.5. Duo laat ik hem meestal zo staan omdat ook voor die paar keer geen zin heb ook het aan te passen, maar als ik ver moet gaat ie naar 2.5/2.8.
Mja, Michelins hebben een zacht karkas. Om die nog een beetje in vorm te houden onder de dik 200 kilo van de Bandit moet je die wel kleinerhard opblazen ja. Heb je een stevigere band met sterker karkas hoeft dat niet.quote:
Volgens mij rij je normaal dan met best zachte banden, hier ook standaard 2.5 en 2.9.
Als ik 2.5/2.9 in die Conti's pomp en ik ga solo rijden stuiter ik alle kanten op.
In de vakantie ook nog in de gaten gehouden en 100ml bij gevuld.Kan wel 200 ml bij denk ik 300ml op bijna 6k niks aan de hand dus.Alleen die naks rammelt wel wat.
Dat gezeik met die naks zegquote:
Olie net even nagekeken mag wel een flinke slok bij
Kan wel 200 ml bij denk ik 300ml op bijna 6k niks aan de hand dus.Alleen die naks rammelt wel wat.
eerstvolgende onderhoudsbeurt gaat er een handmatige spanner op. Ben helemaal klaar met dat gedoe.hoeft ook niet. Kreeg tijden slipcursus te horen dat ook voor motor het advies was omaatje de hoogste spanning te nemen, dus voor duo en bagage. Ook als je solo rijdquote:
[..]
Ik ook, gaat prima.
Kan toch niet iedere keer als ik wissel tussen solo of duo met m'n bandenspanning gaan prutsen?
Jup is beter, alleen bij de cbr f zit dat ding in het blok, hele zooi moet los.quote:
[..]
Dat gezeik met die naks zeg
Kosten rond de 600 ofzo?? En wil graag keer een 2 cilinder.
Dan doe ik het onbewust al die tijd al goed!quote:
[..]
hoeft ook niet. Kreeg tijden slipcursus te horen dat ook voor motor het advies was omaatje de hoogste spanning te nemen, dus voor duo en bagage. Ook als je solo rijd
Al is bandenspanning wel belangrijk natuurlijk, ooit eens een motor gekocht waar nog geen bar in de bandjes zat, dat was echt voetjes aan de vloer en niet hoger dan de 2e versnelling naar de benzinepomp voor wat lucht.
Maar dat was ook wel extreem weinig natuurlijk...
Ja bij mij zit ie buiten op het blok. Twee boutjes en dan is ie los. Knal er wel een handmatige op. Ding zit ook echt precies onder de kop tussen de cilinders in. Dat veertje houdt niet zo van heat cycles dus het is over het algemeen vrij snel einde oefening voor die krengen.quote:
[..]
Jup is beter, alleen bij de cbr f zit dat ding in het blok, hele zooi moet los.
Kosten rond de 600 ofzo?? En wil graag keer een 2 cilinder.
Voorheen ging het wel, maar die nieuwe distributieketting rekt de eerste paar duizend kilometer als een malle natuurlijk.
Zijn er eigk geen voorgerekte te koop? Qua aandrijfkettingen kan het immers ook... naar verluid het verschil tussen DID en RK (en ook meteen de verklaring waarom DID duurder isquote:
Voorheen ging het wel, maar die nieuwe distributieketting rekt de eerste paar duizend kilometer als een malle natuurlijk.
)jahoor die zijn wel te koop. bij dezelfde zaak als die ingereden banden verkoopt.quote:
[..]
Zijn er eigk geen voorgerekte te koop? Qua aandrijfkettingen kan het immers ook... naar verluid het verschil tussen DID en RK (en ook meteen de verklaring waarom DID duurder is
Hahaquote:
[..]
Zijn er eigk geen voorgerekte te koop? Qua aandrijfkettingen kan het immers ook... naar verluid het verschil tussen DID en RK (en ook meteen de verklaring waarom DID duurder is
Deze ketting is geloof ik zelfs van DID. Mwa, hoorde het gisteren toen ik weer eens een stukje zonder oordoppen reed. Rammelt toch weer redelijk
morgen ff de naks handmatig verder zetten en dan een volledig handmatige bestellenVolgens mij heb ik weleens een 710-filter gekocht daar.quote:
[..]
jahoor die zijn wel te koop. bij dezelfde zaak als die ingereden banden verkoopt.
Ja en ik heb daar ooit een keer gebruikte benzine staan tanken.quote:
[..]
Volgens mij heb ik weleens een 710-filter gekocht daar.
! Ik ben komend weekend in .grquote:
leuk! wanneer en waar is de volgende rit? dit weekend toevallig? zo niet dan moeten we dat maar eens gaan regelen dacht ik zo he
Volgende was 3 augustus toch? In Braboland.
quote:
De rechtsdraaiende benzine was op?quote:
Ja en ik heb daar ooit een keer gebruikte benzine staan tanken.
Louwman passion on wheels "proefrit"dagen.
Weet niet of ik me aan moet melden voor de Guzzi V7 (35 kw) Ben niet echt in staat om een nieuwe brommer te kopen, maar even kijken bij Guzzi en Ducati's en exclusieve auto's is natuurlijk niet verkeerd.
Piaggo MP3 is er ook bij.
Er zijn nou niet echt machines die nu gebouwd worden die ik zou willen hebben nu ik erover nadenk. Alles heb door die emissienormen injectie tegenwoordig, en hoewel je daar met nieuwe machines dus niet meer aan ontkomt vind ik het alsnog niks.
Volgens mijn rijbewijs mag ik 35, kw niet km/u. Ik heb wel eens gereden op een onbegrensde CB500 tijdens rijlesquote:
Daarnaast, is 35kW niet teveel voor jou?
Er zijn nou niet echt machines die nu gebouwd worden die ik zou willen hebben nu ik erover nadenk. Alles heb door die emissienormen injectie tegenwoordig, en hoewel je daar met nieuwe machines dus niet meer aan ontkomt vind ik het alsnog niks.
En wat is er mis met injectie? Geen broaap?
Accu leeg = geen brandstof; aanlopen heeft dus geen zin. Met carbs kan je m tenminste nog aanlopenquote:
[..]
Volgens mijn rijbewijs mag ik 35, kw niet km/u. Ik heb wel eens gereden op een onbegrensde CB500 tijdens rijles
En wat is er mis met injectie? Geen broaap?
Koude start is in de winter wat lastiger wellicht, maar ach... beetje de choke in en dan doettie het ook. Die nukken bij het wakkerworden (m.n. na een winterstop) geven het enkel maar kleur.
Moet dan zelf altijd denken aan die aflevering denken van Top Gear als ze met 3 transportmiddelen uit de 50s naar Schotland gaan. Clarkson zit dan in een stoomtrein - kapt 1 van de waterinjectoren er ineens mee onderweg, om het een kwartier later ineens weer foutloos te doen. "Do steam engines have moods?" - "Yeah, apparently it was its time of the month for about 10 mins"
Simpele techniek
[ Bericht 49% gewijzigd door Dekatria op 25-06-2014 22:58:14 ]
Geen RAMBAMBAMBAMBOEM bij het gas dichtdraaien op hoge toerenquote:
[..]
Volgens mijn rijbewijs mag ik 35, kw niet km/u. Ik heb wel eens gereden op een onbegrensde CB500 tijdens rijles
En wat is er mis met injectie? Geen broaap?
Da's wel tof jaquote:
[..]
Geen RAMBAMBAMBAMBOEM bij het gas dichtdraaien op hoge toeren
dat is leukquote:
[..]
Geen RAMBAMBAMBAMBOEM bij het gas dichtdraaien op hoge toeren
Net als voor auto's kan de benodigde druk voor motorbanden uitgerekent worden.quote:
[..]
Ik ook, gaat prima.
Kan toch niet iedere keer als ik wissel tussen solo of duo met m'n bandenspanning gaan prutsen?
Die formule voor autobanden heb ik eens bemachtigd en ben er mee aan de loop gegaan.
maar met kleine wijzinging ook te gebruiken voor motorbanden.
Het draait allemaal om het gewicht op de band/maximum draagvermogen band, en een beetje voor snelheid ( waar motoren vaker mee te maken krijgen, snelheden boven 160km/u, foei toch, is verboden). Reken je dan een druk uit voor duo-gebruik die net voldoende is , dan is die druk mogelijk nog net niet zoveel voor de gewichten voor solo dat grip en comfort te veel verloren gaat.
Die grens heb ik zelf gesteld ( dus discutabel) op als werkelijk gewicht op band minder is dan 85% van het gewicht waarop je de druk berekent met de natuurkundig juiste formule, voor tot 160km/u.
De gewichten op de banden is vaak nog met een gewone personen-weegschaal te wegen, met een beetje hulp van iemand die zorgt dat de motor niet omvalt, want je moet dan wegen met de persoon( personen) en vracht er op.
Dan op de banden de bij motorbanden, de verschillende maximum load en druk daarvoor nodig aflezen. Staat meestal zo op de bandwang bij motorbanden "maximum load xxx kg AT yyy kPa(cold)" of in PSI. Bij AT druk die referentiedruk genoemd wordt in de formule( Pr voor Pressure reference) is de maximum load uitgerekent zodat de banden een invering krijgen die bij 160km/U rijden die geen schade aan de band geeft door warmteontwikkeling op specifieke plekken van de band.
De formule moet er voor zorgen dat bij lager gewicht de invering het zelfde blijft.
voor hogere snelheid moet bij de Pr bijgeteld worden om zo minder invering van de band te geven.
Bij die hogere snelheid veert ieder segment van de band meer keren in en weer terug ( 80km/u als snel 10 x per seconde) die dan met die mindere invering toch weer de zelfde warmte-ontwikkeling geeft die niet zo hoog is dat de band beschadigd.
Dan de uitgerekende druk voor snelheid en gewicht op band moet gezien worden als minimum, alles wat je daarboven doet doe je voor rij-eigenschappen.
De Pr is niet de maximum druk van de band , zoals die op gewone autobanden en XL alleen gezet wordt.
Ik dacht van de week nog, laat ik mijn bandenspanning eens controleren. Vrolijk naar de pomp gereden (want zelf geen compressor of iets dergelijks) maar met geen mogelijkheid fatsoenlijk met die slang bij de ventielen te komen. Telkens remschijven die in de weg zitten waardoor ik het ventiel schuin moet duwen, wat me niet heel gezond lijkt voor de band. Maar even op zoek naar een haaks verloopje ofzo.
Wauw, dit moet ik nog ff op mijn gemak nalezen. Na 1 keertje snel lezen komt het nog niet helemaal door.quote:
Bij de volgende bandenwissel gewoon vragen of ie er haakse ventielen in kan zettenquote:
Ik dacht van de week nog, laat ik mijn bandenspanning eens controleren. Vrolijk naar de pomp gereden (want zelf geen compressor of iets dergelijks) maar met geen mogelijkheid fatsoenlijk met die slang bij de ventielen te komen. Telkens remschijven die in de weg zitten waardoor ik het ventiel schuin moet duwen, wat me niet heel gezond lijkt voor de band. Maar even op zoek naar een haaks verloopje ofzo.
Die duurt nog wel eventjes, en wil voor die tijd wel graag kunnen meten hoe het met de spanning staatquote:
[..]
Bij de volgende bandenwissel gewoon vragen of ie er haakse ventielen in kan zetten
Ik kan er ook wel om lachen. Heb toch nog niks binnen.quote:
lol ik lees net pas over al die bekeuringen van de 10e rit
Heb er zelf ook al de hele dag schik om hoorquote:
[..]
Ik kan er ook wel om lachen. Heb toch nog niks binnen.
12,1V onbelast.
11,6V met contact aan.
~7V met starten
Van het weekend even een nieuwe scoren, dan zullen de problemen weer voorbij zijn
Nee tis gewoon echt kut dit maarja volgende keer beter
Haakse ventielen zorgen voor onbalans.. Niet doen dus..quote:
[..]
Bij de volgende bandenwissel gewoon vragen of ie er haakse ventielen in kan zetten
Koop gewoon een haaks verloopstuk en zet deze erop bij de pomp en haal deze daarna weer eraf.
Die is diep gegaan. Wat is je voltage terwijl de motor loopt?quote:
Ik denk dat gewoon mijn accu stuk is, nadat ik terug kwam van het werk even gemeten:
12,1V onbelast.
11,6V met contact aan.
~7V met starten
Van het weekend even een nieuwe scoren, dan zullen de problemen weer voorbij zijn
Hoeveel zijn het er nou dan?quote:
lol ik lees net pas over al die bekeuringen van de 10e rit
Hier is het bezwaar al de deur uit.Dat weet ik nog niet, want ik kreeg hem niet meer gestartquote:
[..]
Die is diep gegaan. Wat is je voltage terwijl de motor loopt?
Wat voor een bezwaar? Wat heb je gezegd? "Wasn't me"quote:
[..]
Die is diep gegaan. Wat is je voltage terwijl de motor loopt?
[..]
Hoeveel zijn het er nou dan?
Aanlopen met je kut.quote:
[..]
Dat weet ik nog niet, want ik kreeg hem niet meer gestart
Eerst maar eens de hele WOB-bende aangevraagd.quote:
[..]
Wat voor een bezwaar? Wat heb je gezegd? "Wasn't me"
voor een milder krijg je dat niet mee zo makkelijk. En als blijkt dat de boete terecht is kun je een verhoging wegens belemmering verwachtenquote:
[..]
Aanlopen met je kut.
[..]
Eerst maar eens de hele WOB-bende aangevraagd.
Een goeie bandenboer balanceert de wielen gewoon weer naderhand.quote:
[..]
Haakse ventielen zorgen voor onbalans.. Niet doen dus..
Koop gewoon een haaks verloopstuk en zet deze erop bij de pomp en haal deze daarna weer eraf.
http://www.bd.nl/regio/de(...)val-op-a59-1.4423779
Neequote:
http://www.telegraaf.nl/b(...)vast_in_beton__.html
Whehe lijkt me een mooi gezichtquote:
Meh..
http://www.telegraaf.nl/b(...)vast_in_beton__.html
Dat zal toch wel afgezet zijn geweest?quote:
Meh..
http://www.telegraaf.nl/b(...)vast_in_beton__.html
Sommige mensen ook dat ze alles mogen.....
in de baltics en finland alleen nog maar flitspalen van voren gezien en ze staan netjes met een bordje aangekondigd 
#poolcirkelselfie
quote:
Gaaf hoor
Wel lekker lang doorrijden nu.quote:
Dredd?quote:
Ik hoop zo dat die camera voorbij de ijkingsdatum is
Dat is de Amerikaanse neef van DIE TOPICPOLIZEI.quote:
Bazenfoto trouwens
[ Bericht 12% gewijzigd door Dekatria op 27-06-2014 21:00:27 ]
quote:
Als ik hem nu in reserve zet dan lopen de carbs vol met troep en kan ik niet meer rijden totdat ik hem weer op normaal zet en even laat lopen.
Toch maar even de tank eraf gehaald, resultaat.
En wat zweet van de motor, kan dat kwaad?
(dat heeft zich in een 2 jaar opgehoopt)
Dacht ik al idd, och kunnen wel wat hebben.quote:
Mooi zo!quote:
[..]
Dacht ik al idd, och kunnen wel wat hebben.
Ik weet dat echte echte oude motoren regelmatig zweten maar die worden super veel gepoetst. De mijne wordt op dat soort plekken alleen schoongemaakt met onderhoud.
( al moesten we wel ff schuilen, vanwegen een vrij harde regenbui
)
en een beetje provisorisch een camera bediend vandaag
heel soepel ging da nie
maar na ff oefenen ging het stukken beter.
zelfs een heuse Selfie gemaakt op de motort
dat zie je heel goed,quote:
Een normale fotocamera in je hand op de motor? Of zie ik dat verkeerd in de spiegel?
op rustige wegen zonder stoplichten en zo ging het vrij goed,
met het touwtje om je hand en met 1 hand de camera bedienen.
Ik zou me over dat zweten niet teveel zorgen maken. Je kunt even alle pakkingen en ringetjes vervangen en dan is het weg,quote:
Update:
Toch maar even de tank eraf gehaald, resultaat.
[ afbeelding ]
En wat zweet van de motor, kan dat kwaad?
[ afbeelding ]
(dat heeft zich in een 2 jaar opgehoopt)
maar als het hierbij blijft zou ik het lekker laten. Kan geen kwaad
[ Bericht 1% gewijzigd door BlackLining op 30-06-2014 11:10:39 ]
is het weer veilig op het FF? werd veel gecontroleerd na dat dodelijk ongeluk paar weekjes terugquote:
vandaag weer lekker rond gereden,
( al moesten we wel ff schuilen, vanwegen een vrij harde regenbui
[ afbeelding ]
en een beetje provisorisch een camera bediend vandaag
[ afbeelding ]
heel soepel ging da nie
maar na ff oefenen ging het stukken beter.
zelfs een heuse Selfie gemaakt op de motort
[ afbeelding ]
nou ja , eerst gewoon normale snelheid een paar rondjes gereden, om te kijken of er nix op de weg ligt en voor eventuele flitsers / pliesie .quote:
[..]
is het weer veilig op het FF? werd veel gecontroleerd na dat dodelijk ongeluk paar weekjes terug
en alles was goed , en ja dan rij je wat harder, maar op de rechte stukken ga ik toch niet echt harder als 80 daaro
en dat ongeval van 2 weken geleden was nog wel duidelijk zichtbaar hoor.
( ik kende hem ook van gezicht, hij zat bij de scouting en ik ook alleen dan in een ander dorp)
en dan word je wel weer even wakker geschud ja.
wut
Al moet ik zeggen dat het geluid op die naked wel beter is. Maar ja - die motor heeft 2x zoveel cc, dus wat wil je.
Rij je dan op een niet afgeknepen versie?quote:
Vandaag een ER5 gekregen als leenmotor omdat de groene brommer op onderhoud moet. Man man man, wat ben ik intens blij met mijn Ninja.
Al moet ik zeggen dat het geluid op die naked wel beter is. Maar ja - die motor heeft 2x zoveel cc, dus wat wil je.
Dan is dat wel een groot verschil met je eigen als je straks weer terug stapt..
Het is een 25 kw ja, maar het geluid blijft van de 500 cc. Wel ontzettende baggerremmen. Schrok me dood op de 1e kruising.quote:
[..]
Rij je dan op een niet afgeknepen versie?
Dan is dat wel een groot verschil met je eigen als je straks weer terug stapt..
Captain Hindsightquote:
op een nieuwe motor altijd remmen voor je het nodig hebt
Je hebt gelijk hoor. Stond gelukkig wel nog op tijd stil.
Blijkt maar weer dat ik nog een broekkie ben. Spiegels werden ook pas versteld toen ik bij een stoplicht stond. Ooo hahaha. Zo had ik er niet eens naar gekeken.quote:
meh ik verander em naar altijd remmen testen voor je het nodig hebt
quote:
[..]
Captain Hindsight
Je hebt gelijk hoor. Stond gelukkig wel nog op tijd stil.
Mwhehequote:
quote:
Fixed
Heb hem de hele weg (over 30 km) nog proberen in te halen, maar het lukte toch echt niet.
Ja dat is irritant, al had jij prima hem er even langs kunnen laten in die 200m.quote:Op dinsdag 1 juli 2014 14:52 schreef Nero22 het volgende:
Afgelopen weekend nog. Ik was aan het inhalen, maar een auto achter me vond me niet snel genoeg gaan (140/150) en begon te kleven. Dus ik kijk achterom en maak duidelijk of 'ie wel lekker bij zijn kop is. Komt 'ie met een gang mij rechts inhalen. Ja sorry man dat ik niet sneller kan, maar donder op en kleef niet en zit niet te zeiken dat ik in die 200 meter even naar rechts moet.
Heb hem de hele weg (over 30 km) nog proberen in te halen, maar het lukte toch echt niet.
Mij gebeurde dat van de week ook, het enige verschil daarbij is:
"Heeft mij de hele weg (over 30km) nog proberen in te halen, maar het lukte hem toch echt niet
"
Motorgang sloopt automobilist. Incluis baby Ninja.
Staat trouwens een kawa 1400 bij op werk. En daar hebben ze een busa kanji sticker opgeplakt. Over een teleurstelling kopen gesproken
Nieuwe bandjes is altijd een genot idd.quote:
Eindelijk weer eens kunnen rijden. Kleppen zijn gesteld en nieuwe bandjes erop. Wat een verschil zeg, ik zat de eerste paar honderd meter gewoon hardop lachend op de fiets
Joking aside: kan me best voorstellen dat nieuwe bandjes lekker moet rijden!Wat betreft onderhoud: keerring in voordemper gescheurd blijkbaar... Blij dat ik nog steeds die bekeuring niet heb mogen ontvangen.
[ Bericht 10% gewijzigd door Nero22 op 01-07-2014 20:27:42 ]
10% misschienquote:
Kleppen stellen geeft minstens 10 kw extra toch? Dat is het toch? Dat biedt perspectief voor mij straks.
de zx14r??quote:
1300cc mannen. 1300
Staat trouwens een kawa 1400 bij op werk. En daar hebben ze een busa kanji sticker opgeplakt. Over een teleurstelling kopen gesproken
mooie fiets
ziet er lekker groot uit
Ik had in mijn naďviteit dus niet helemaal door hoeveel verschil afgesleten banden maken...quote:
Mijn tourances beginnen redelijk vlak te worden. Zit nog meer dan genoeg profiel op daar niet van maar met name de achterband gaat behoorlijk hard al is dat misschien vertekend beeld omdat ik in 9 dagen zoveel km op de klok heb gezet.
Maar heb jij nog meer van die toffe fotos van je vakantie? Of moet ik m'n geduld bewaren tot je weer terug bent?
Heb er naast gestaan, verdomme wat is zo'n ding belachelijk groot. Bijna net zo breed als een goldwingquote:
[..]
de zx14r??
mooie fiets
[ afbeelding ]
de afgelopen dagen heb ik niet gereden maar heb ik paar daagjes rust gehouden bij vrienden van me. Zodra mijn gastheer en vrouw wakker zijn ontbijten en daarna vertrek ik richting Noorwegen.quote:
[..]
Ik had in mijn naďviteit dus niet helemaal door hoeveel verschil afgesleten banden maken...
Maar heb jij nog meer van die toffe fotos van je vakantie? Of moet ik m'n geduld bewaren tot je weer terug bent?
Voor meer foto's zul je geduld moeten hebben hihihi
Die ja. Groot valt wel mee, maar ik ben dan ook die vrachtwagen van mij gewendquote:
[..]
de zx14r??
mooie fiets
[ afbeelding ]
ga dan gewoon naar rechts, 250cc heeft niks te zoeken op de linker baan. Zaten wij laatst ook achter een vrouw op zo'n baby ninja, wat gruwelijk irritant. Ze weigerde ook naar rechts te gaan en dan beetje 120 blijven rijden op je stink scooter met een halve file achter jequote:
Afgelopen weekend nog. Ik was aan het inhalen, maar een auto achter me vond me niet snel genoeg gaan (140/150) en begon te kleven. Dus ik kijk achterom en maak duidelijk of 'ie wel lekker bij zijn kop is. Komt 'ie met een gang mij rechts inhalen. Ja sorry man dat ik niet sneller kan, maar donder op en kleef niet en zit niet te zeiken dat ik in die 200 meter even naar rechts moet.
Heb hem de hele weg (over 30 km) nog proberen in te halen, maar het lukte toch echt niet.
maar goed het is de overheid die dat graag wil.
Donderdag misschien de tenere weg, en dan is aan het winkelen.
op de voorkant na , vindt ik dat wel mooie motors, maar bij al die nakends vind ik de front echtquote:
Het front van de nieuwe Z1000 is ook wel smexy.
mooiste voorkant ooit is trouwens dit
Picsquote:
quote:
[..]
Ik heb binnenkort een matzwarte brommert
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De Ten weg??quote:
[..]
ga dan gewoon naar rechts, 250cc heeft niks te zoeken op de linker baan. Zaten wij laatst ook achter een vrouw op zo'n baby ninja, wat gruwelijk irritant. Ze weigerde ook naar rechts te gaan en dan beetje 120 blijven rijden op je stink scooter met een halve file achter je
maar goed het is de overheid die dat graag wil.
Donderdag misschien de tenere weg, en dan is aan het winkelen.
KTM in de plaats of ga je voor zo'n ordinaire straatfiets?
Druiperpicsquote:
Ik heb net weer nieuwe bandjes onder mijn ER5 gelegd, kan ik in elk geval weer even rijden. XJ900 is volgens de garage echt nog wel te redden, dus ik ga maar eens een carburateur revisiesetje bestellen en opnieuw aan de slag.quote:
Vandaag een ER5 gekregen als leenmotor omdat de groene brommer op onderhoud moet. Man man man, wat ben ik intens blij met mijn Ninja.
Al moet ik zeggen dat het geluid op die naked wel beter is. Maar ja - die motor heeft 2x zoveel cc, dus wat wil je.
Ik zit zwaar te twijfelen.quote:
[..]
De Ten weg??
KTM in de plaats of ga je voor zo'n ordinaire straatfiets?
Of een XR600 SM of een Guzzi cafe ofzo....
Maar eerst kijken of de koop helemaal rond is morgen.
Daar gaan onze offroad ritjesquote:
[..]
Ik zit zwaar te twijfelen.
Of een XR600 SM of een Guzzi cafe ofzo....
Maar eerst kijken of de koop helemaal rond is morgen.
Of noppen onder die SM knallen!
Voordeel is dat XR inderdaad nog eventueel setje extra velgjes erbij kan.quote:
[..]
Daar gaan onze offroad ritjes
Of noppen onder die SM knallen!
Ach zoals gezegd eerst even kijken of ie morgen wel echt weg is.
Eigenlijk moet je nooit je eerste brommert weg doen hequote:
[..]
Voordeel is dat XR inderdaad nog eventueel setje extra velgjes erbij kan.
Ach zoals gezegd eerst even kijken of ie morgen wel echt weg is.
Die is al wegquote:
[..]
Eigenlijk moet je nooit je eerste brommert weg doen he
Dat was een CB750
Waarom gaat ie weg dan? is er iets mis mee?
Neh, superstrakke profi shit, inclusief matte blanke lak over de stickers.quote:
Wil wel eens wat anders.quote:Op woensdag 2 juli 2014 17:39 schreef Sounddragon het volgende:
De Ten wegdoen, en niet eens effe een gil geven ofzo
Waarom gaat ie weg dan? is er iets mis mee?
[..]
Neh, superstrakke profi shit, inclusief matte blanke lak over de stickers.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ding stond al wel paar maandjes op speurder en MF hoor
Qua onderhoud is denk ik alleen keer de ketting doen en misschien zou RVS uitlaat setje wel fijn zijn.
Shoppenquote:
Koop Een rebelquote:
http://www.speurders.nl/o(...)direction=&order_by=
http://www.speurders.nl/o(...)direction=&order_by=
Of totaal wat anders:
http://www.speurders.nl/o(...)direction=&order_by=
Op De cafe racert Naar De bruiloft natuurlijkquote:
Ik twijfel nu echt erg:
http://www.speurders.nl/o(...)direction=&order_by=
http://www.speurders.nl/o(...)direction=&order_by=
Of totaal wat anders:
http://www.speurders.nl/o(...)direction=&order_by=
Tegen die tijd is er misschien alweer wat andersquote:
[..]
Op De cafe racert Naar De bruiloft natuurlijk
(dan bedoel ik de motor)Ja ik ben eigenlijk ook helemaal verliefd op de looks, als ie nog beetje wil rijden is het helemaal klaar ben ik bangquote:
Ik hoef geen monster apparaat, lekker tuffen is mooiste wat er is! lekker met de baard in de wind (ja dan ook een leuk jet helmpie)
Exactemundo. Moet je wel wat gaan doen aan je technicolor motorpak, want dat kan natuurlijk niet op zo'n dingquote:
[..]
Ja ik ben eigenlijk ook helemaal verliefd op de looks, als ie nog beetje wil rijden is het helemaal klaar ben ik bang
Ik hoef geen monster apparaat, lekker tuffen is mooiste wat er is! lekker met de baard in de wind (ja dan ook een leuk jet helmpie)
Hoezo?quote:
[..]
Exactemundo. Moet je wel wat gaan doen aan je technicolor motorpak, want dat kan natuurlijk niet op zo'n ding
Ik heb gewoon een andere outfit ook hoor. Mooie dainese pelle perforated leren jasje, en me alpinestars jeans. Mat zwarte helm is opzich wel prima, maar eigenlijk zou het:
of
Zo moeten!
Shark Raw
Met goggles, alles.
Overal kunnen raggen en op de limiet rijden.
En meteen de Ten de deur uit, gaat snelquote:
Ja, maar niet on a short notice.quote:
En ja dan moest de tenere de deur uit
nee de vriendin vond verschrikkelijk dat die wegging.Na zon lange rijdag heb ik lekker decadent een hytte genomen met een echt bed en morgen gaan we vrolijk verder.
Spaar ik nog effe verder voor een Superduke 1290, moet kunnen nu ik eindelijk weer aan die Arbeit ben
@SD: Puik stukje spuitwerk heur!
Thanks!quote:
Lekker een beetje in de chemie aanklooien
altijd fijn.quote:
[..]
Thanks!
Lekker een beetje in de chemie aanklooien
Feliquote:
Spaar ik nog effe verder voor een Superduke 1290, moet kunnen nu ik eindelijk weer aan die Arbeit ben
Als je die KTM dan hebt, gaan we wel weer rotondesprintjes maken hoor.
Thnx! Als het zover is zal ik dat "anti-wheelie" knopje aan zetten op de KTMquote:
[..]
Feli
Als je die KTM dan hebt, gaan we wel weer rotondesprintjes maken hoor.
Congratsquote:
Ik zie Teun wel op zo'n caferacert idd. Vol die baard in de wind en vliegen tussen de tanden
Spaar ik nog effe verder voor een Superduke 1290, moet kunnen nu ik eindelijk weer aan die Arbeit ben
@SD: Puik stukje spuitwerk heur!
Dikke thnx Deka!quote:
quote:
Toch blijven het machtig geile brommerts
quote:
:
wowquote:
zo ff een tweetal foto's van mijn brommert
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]