Amsterdam Singapore 18.500 kilometer in de auto

Hallo fokkers, aangezien jullie altijd het leuk vinden om over bijzondere reizen te lezen ook maar eens mijn aankomende trip met jullie delen. Ik ga van halverwege november tot begin januari per auto van amsterdam naar singapore rijden. In ruim 6 weken dus 18.500 kilometer rijden.

Aangezien ik wel lui ben en samen met mijn medereiziger geen onbeperkte tijd heb is het wel een georganiseerde reis. In totaal kunnen 18 teams deelnemen aan deze trip. Bij veel etappes mag je gewoon zelf van A naar B rijden. Alleen door mongolie en china zullen we in konvooi moeten rijden.

In konvooi door mongolie vanwege het feit dat we oost naar west mongolie doen dus 2000 km dirt roads en er gewoon lange stukken met niets zijn en wanneer je pech oid hebt je dan gewoon een backup uit de rest van de groep zult hebben.

In konvooi door china omdat je blijkbaar niet alleen met de auto door china mag reizen. Alleen in de steden heb je de vrijheid om zonder chinese begleider rond te rijden.

Op zich wel jammer dat we in konvooi door china moeten want we hadden eigenlijk wel zo'n
chinese spook stad willen doorrijden, dat zal er nu wel niet in zitten.

Wij gaan deze trip met een redelijk nieuwe mini country man maken. Deze auto is aangeschaft vanwege het feit dat er een minimale vrij ruimte van 15 cm onder de auto noodzakelijk is door de staat van sommige wegen waar we over heen gaan rijden. We hebben ook wel een testrit gemaakt in de landrover waarmee floortje dessing 3 op reis opgenomen heeft. Dan weet je wel zeker dat je overal doorheen komt maar de maximumsnelheid van dat gevaarte zat rond de 100 km/u en het verbruik was ook 1 op 3.

Aan de auto moeten we nog enkele aanpassingen doen, de remleidingen die onder de auto lopen moeten nog extra beschermd worden door een extra stalen strip er overheen te monteren en nog een bodemplaat voor de carter te beschermen er onder.

Naar alle waarschijnlijkheid moeten we op het moment dat we rusland inrijden onze banden omwisselen voor banden met spikes. Deze houden we dan onder de auto tot we china inrijden.

De route totaal op google earth:



Hier de route plaatsen en kilometers per dag:

Dag 1 Sunday 17-11-13 Berlijn 650 Duitsland
Dag 2 Monday 18-11-13 Olsztyn 670 Polen
Dag 3 Tuesday 19-11-13 Riga 665 Letland
Dag 4 Wednesday 20-11-13 Pskov 280 Rusland
Dag 5 Thursday 21-11-13 Moskou 725 Rusland
Dag 6 Friday 22-11-13 Moskou 0 Rusland
Dag 7 Saturday 23-11-13 Novgorod 420 Rusland
Dag 8 Sunday 24-11-13 Kazan 420 Rusland
Dag 9 Monday 25-11-13 Ufa 530 Rusland
Dag 10 Tuesday 26-11-13 Chalaybinsk 330 Rusland
Dag 11 Wednesday 27-11-13 Tjumen 540 Rusland
Dag 12 Thursday 28-11-13 Omks 625 Rusland
Dag 13 Friday 29-11-13 Novosibirsk 650 Rusland
Dag 14 Saturday 30-11-13 Novosibirsk 0 Rusland
Dag 15 Sunday 01-12-13 Biesk 400 Rusland
Dag 16 Monday 02-12-13 Aktash 500 Rusland
Dag 17 Tuesday 03-12-13 Olgi 220 Mongolië
Dag 18 Wednesday 04-12-13 Khovd 230 Mongolië
Dag 19 Thursday 05-12-13 Altai 450 Mongolië
Dag 20 Friday 06-12-13 Bayanhongor 400 Mongolië
Dag 21 Saturday 07-12-13 Ulaanbaatar 360 Mongolië
Dag 22 Sunday 08-12-13 Ulaanbaatar 0 Mongolië
Dag 23 Monday 09-12-13 Sainshand 460 Mongolië
Dag 24 Tuesday 10-12-13 Elian 230 China
Dag 25 Wednesday 11-12-13 Datong 460 China
Dag 26 Thursday 12-12-13 Beijing 350 China
Dag 27 Friday 13-12-13 Beijing 0 China
Dag 28 Saturday 14-12-13 Zhengzhou 730 China
Dag 29 Sunday 15-12-13 Yichang 630 China
Dag 30 Monday 16-12-13 Jishou 630 China
Dag 31 Tuesday 17-12-13 Guilin 520 China
Dag 32 Wednesday 18-12-13 Guilin 0 China
Dag 33 Thursday 19-12-13 Nanning 400 China
Dag 34 Friday 20-12-13 Halong Bay 200 China
Dag 35 Saturday 21-12-13 Hannoi 330 Vietnam
Dag 36 Sunday 22-12-13 Xam Neua 340 Vietnam
Dag 37 Monday 23-12-13 Louang Phabang 463 Laos
Dag 38 Tuesday 24-12-13 Vientiane 375 Laos
Dag 39 Wednesday 25-12-13 Vientiane 0 Laos
Dag 40 Thursday 26-12-13 Savannakhet 400 Laos
Dag 41 Friday 27-12-13 Khao Yai National Park 520 Thailand
Dag 42 Saturday 28-12-13 Chumphon 650 Thailand
Dag 43 Sunday 29-12-13 Hat Yai 480 Thailand
Dag 44 Monday 30-12-13 Cameron Highlands 425 Maleisië
Dag 45 Tuesday 31-12-13 Singapore 525 Singapore

Natuurlijk worden de toeristische highlights onderweg aangedaan en zoals te zien is in bovenstaand schema zitten er ook nog wel wat rustdagen ingebouwd.

Maar misschien weten jullie op de route ook nog minder toeristische dingen die ook de moeite waard zijn welke we dus ook nog mee kunnen pakken.

Ik ben geen grote verhalen verteller dus ook niet van plan een uitgebreid getypt reisverslag te gaan bijhouden. Ik ga wel een fotodagboek bijhouden, dat lijkt me veel makkelijker, met alleen
maar wat steek woorden erbij.

Komende zaterdag hebben we weer een voorlichtingbijeenkomst van de organisatie en moeten
we onze paspoorten inleveren voor alle visa's die nodig zijn. Dan maak ik wel een foto van de auto waarmee we gaan en plaats ik deze ook in dit topic.

Omdat er dadelijk anders ook vragen komen welke organisatie dat is zal ik meteen ook maar
een link van deze reis erbij zetten. .

Zo to zover dit eerste stukje.

quote:

Op dinsdag 27 augustus 2013 19:14 schreef Leipo666 het volgende:
ik heb het vermoeden dat je het aantal km per dag een beetje hoog inschat voor sommige delen

Ik heb de kilometers van de organisatie overgenomen. Maar de route van google earth wel zelf gemaakt de meeste etappes klopten de kilometers wel.

quote:

Op dinsdag 27 augustus 2013 19:13 schreef Tyr80 het volgende:
En terug?

Vliegen, de auto wordt verscheept.

quote:

Op dinsdag 27 augustus 2013 19:56 schreef Tinkerbel_ACC_ het volgende:
Gaaf! Wij hebben dezelfde reis gedaan, alleen dan onderdoor en in 6 maanden. Rusland hebben we vorige jaar gedaan. Zie mijn onderschrift!

Dat zijn ook wel toffe reizen die jullie ondernomen hebben. Ik zelf zou ook liever onder langs gaan, maar het iran/afghanistan/pakistan vind de organisatie te risicovol.

Ik las in ieder geval bij jullie over de bunker in de buurt van riga een bezoekje daaraan dat moet nog wel in ons schema passen.

quote:

In China mag je inderdaad niet zonder gids rijden, je route staat helemaal vast en mag niet vanaf geweken worden. In steden ben je idd vrij in wat je doet.

We gaan het zien of we een keer kunnen ontsnappen.

quote:

Je zit wel veel in de auto per dag, sommige dagen zullen lang worden ... Rusland zijn de wegen goed, China ook. ZO Azië ligt aan het land, Laos heeft weinig grote wegen, Thailand naar Singapore zijn in principe goede wegen als je de hoofdwegen aanhoudt.

Ik heb wel vaker lange roadtrips gemaakt, in 3 weken een rondje noordkaap, 4 weken door de vs van Chicago tot de Niagara falls, naar bendeden tot cape canaveral, naar new orleans en vervolgens weer terug naar Chicago.
Dus dat moet wel lukken flink wat muziek mee voor onderweg.

quote:

Tip: hou je in Rusland precies aan de snelheid, ze staan daar na iedere bord voor een dorp te controleren en je gaat er echt af! Wij hebben ons precies aan de regels gehouden en nergens problemen gehad.

Ik zal het tegen de hoofd chauffeur zeggen. Maar of hij dat doet is altijd maar de vraag.

quote:

Verder: zorg voor onderhoud van je auto, je wilt niet ergens stil komen te staan, ken verhalen van mensen die 3 weken op onderdelen moesten wachten ...

En Floortje reed in een Toyota landcruiser, wij reden in een landrover (en onze landrover rijdt 1 op 10)

Dat ik die auto's door elkaar haal komt omdat ik geen petrol head ben . Die maat van me wat meer. Dat is dan ook een reden dat hij voor de mini gekozen heeft dat schijnen een van de meest betrouwbare auto's op dit moment te zijn.

quote:

Op woensdag 28 augustus 2013 11:02 schreef Franknfurter het volgende:
Gaaf! Wat denk je uiteindelijk kwijt te zijn aan alles? Dus inclusief aanschaf auto en benzine enzo?

Veel , nee ik moet wel eerlijk zijn die maat van mij wilde perse deze trip maken ik vond het eigenlijk 50% boven mijn budget van deze reis zitten, dus hij betaald de auto en benzine. Ik hoef alleen de reis en mijn uitgaven te betalen, ik zal ook nog wel een paar keer wat tol en benzine betalen, dus ik denk dat het tussen de 15k en 16k voor mij zal gaan uitkomen.

quote:

Op woensdag 28 augustus 2013 11:11 schreef Libris het volgende:
vanaf de finishlijn.

Ben je niet bang dat je teveel tijd rijdend gaat doorbrengen zonder de plekken te ontdekken waar je langskomt?

Van de ene kant wel maar goed dan had ik maar een andere reis moeten regelen. Ik zou ook liever er de dubbele tijd over doen, maar ben allang blij dat ik van mijn baas al zolang vrij kan krijgen. Ik had ook genoeg dagen van voorgaande jaren gespaard dus men zat ook wel de hele tijd dat we onze vakantiedagen moeten opmaken.

Als het niet deze reis was geworden had ik een groepsreis naar china geboekt voor 3 a 4 weken. Dat kan dan volgend jaar als de financienen het dan wederom toelaten wel weer.

quote:

Op woensdag 28 augustus 2013 13:23 schreef Leatherface het volgende:
Je komt niet in Hong Kong zo te lezen, ondanks het feit dat je er gezien je kaart dichtbij in de buurt passeert/

Die kaart vertekend daar nogal.

Hier een beter stukje dan zie je dat we ruim 600 kilometer boven hongkong langs gaan.

quote:

Op donderdag 29 augustus 2013 10:40 schreef Sloggi het volgende:
Ik betwijfel of jullie auto geschikt is, maar jullie zullen vast het een en ander hebben uitgezocht.

De organisator van deze reis heeft met de standaard mini die hij verhoogd heeft deze trip ook al een keer gemaakt. Dus dat zal wel los lopen.

Zoals beloofd de foto van de auto (met al wat reclame stickers erop)

quote:

Op zondag 1 september 2013 18:20 schreef Katinkat het volgende:
Wow, gaaf, maar is de wintertijd niet heel ongunstig om door Rusland, Mongolië en China te rijden?

Ach het is wat kouder, maar in de periode dat wij door rusland en mongolie rijden zou de temperatuur niet beneden de -30 moeten uitkomen in de nachten. Zie ook onderstaande grafiek van temperaturen in mongolie in de maand december. 10 december zijn we daar weg en china in. En in china gaan we best snel naar het zuiden toen. Sowieso ligt peking op 39 graden noroderbreedte dat is al zuidelijker als Barcelona, alleen daar is natuurlijk wel een landklimaat.

Ter voorbereiding tegen de kou gaat natuurlijk onze koelvloeistof, ruitenwisser vloeistof vervangen worden door spul wat tegen -35 gaat kunnen. Ook moet er nog wat dunnere olie in.

Een voordeel aan de kou en het beetje sneeuw in mongolie zou moeten zijn dat er waarschijnlijk veel putholes die in de dirtroads zitten vol met sneeuw zullen zitten waardoor je niet zoveel last van wasborden en slechte wegen zou hebben.


http://weatherspark.com/a(...)Ulaanbaatar-Mongolia

quote:

Op dinsdag 3 september 2013 13:00 schreef Sloggi het volgende:
Mits er niet te veel sneeuw valt moet het inderdaad wel te doen zijn. Het is in ieder geval beter dan in de lente / zomer, want dan is het een grote blubberzooi daar. Dan kom je gegarandeerd vast te zitten met je Mini.

Dan zouden we boven langs in rusland gaan en alles over de weg doen, dat is ook nog steeds een optie waarvoor de organisatie kan kiezen.

De neerslag in de maanden november en december is alleen erg weinig normaal gesproken. respectievelijk 5 en 2 mm. Dus in sneeuw ongeveer 5 en 2 cm.

Ik ben nu bezig uit te zoeken waar ik een reisblog het makkelijkste kan bijhouden. Er zijn veel verschillende sites, maar ik wil graag van elke dag een googlegpx my track kunnen uploaden en de meeste sites kunnen die code niet aan iemand die hier een goede tip voor heeft?

Verder zit rusland te eikelen met de visas en heb ik vandaag weer een nieuw papier ondertekend en op de bus gedaan want het vorige papiertje had 0.5 cm te weinig witmarge onderaan.

Nog een ruime week voor mijn vertrek.

De blog is online, deze wordt nog wel wat veranderd in de komende dagen.

http://amsing2013.wordpress.com/

Vanaf 17 november zal er dagelijks wat gepost worden en als ik de mogelijkheid heb kom ik ook wel even hier op fok langs.

quote:

Op woensdag 28 augustus 2013 11:11 schreef Libris het volgende:
vanaf de finishlijn.

We vieren oud en nieuw in de nederlandse club oid in singapore, als je er ook bent kunnen we een biertje drinken.

quote:

Op donderdag 14 november 2013 21:41 schreef -CRASH- het volgende:
Ga je ook twitteren...

Nee, alleen een blog bijhouden, de link staat nu ook in mijn ondertitel.

quote:

Op vrijdag 15 november 2013 00:25 schreef AnnaTralala het volgende:
Vet! Al vertrokken? Ben benieuwd hoe het gaat!

Zondag ochtend vertrekken we. Nu nog de laatste zooi aan het kopen / bij elkaar zoeken.

quote:

Op vrijdag 15 november 2013 10:20 schreef Tism het volgende:

[..]

Stroopwafels kun je vinden in de supermarkt..

Nee ik moest nog echt mac gyver zooi hebben, tieraps en ductape.

Morgen nog een doosje kopen om de opladers en kabeljes en andere electronische dingen in te doen. Een kussen met wat slopen vanwege sommige slechte onderkomens in siberie en mongolie, en ook in mijn rug te kunnen gebruiken mocht ik er last van krijgen vanwege het lange zitten.

In ieder geval klaar met mijn werk en al mijn taken zo goed mogelijk overgedragen.

Vanavond nog even een kleine vertrekborrel.

Morgen alles in de tassen proppen en dan word ik ergens in de avond door mijn reisgenoot opgehaald om vanaf zijn huis op zondagochtend redelijk vroeg te vertrekken.

quote:

Op zaterdag 16 november 2013 09:52 schreef Fogel het volgende:

[..]

Het is pas in de vrieskou nodig, dus hij heeft nog de tijd

Ik heb nog de hele dag om dingen te kopen. De organisatie raadt zelf gewoon talkpoeder voor de rubbers tegen het vastvriezen aan, waarom zou een siliconen iets beter zijn?

Op dit moment is de winter nog niet ingevallen in rusland als we pech/ geluk hebben wordt het niet zo koud. De pech is dan dat er nog flinke modderige wegen kunnen zijn het geluk is dan dat ik mijn warme kleren niet aan hoef.

Net even 2 dagen op onze blog gepost, maar niet alles lukte zoals ik gehoopt had, komt nog wel goed,maar niet meer vandaag. Morgen weer rond 6.30 op om van oltszyn naar riga te rijden. Als het zo ging als vandaag doen we daar weer 10 uur over.

quote:

Op dinsdag 19 november 2013 12:52 schreef Tism het volgende:
Yo! Hier gaan ze in hun Mini..

In de bocht..

[ afbeelding ]

En langs asfaltwerkzaamheden..

[ afbeelding ]

^{_{Pics by LUUKVANKAATHOVEN.NL Automotive Photography on Twitter}}

Dat is de mini van de organisatie, wij hebben geen band op het dak en meer reclame. Blog is weer geupdate, alleen ik krijg mijn google maps links niet werkend met een plaatje. Nu Riga in, lokale tijd is 16.25 en al weer pikkedonker.

Bonus plaatjes, hotel in oltszyn, grensovergangen en nog liep inhalen tussen vrachtwagens in met 100 km/u

Bij het rcokcafe in riga www.rockcafe.lv hebben ze 5 liter bier in de verkoop, wij zitten aan de halve liters,die nogal inslaan omdat we nog moeten eten, waar we te laat voor gaan zijn.

quote:

Op dinsdag 19 november 2013 20:07 schreef Tism het volgende:

[..]

Hoeveel auto's rijden er eigenlijk mee in deze challenge?.. En zijn er meer deelnemers die wij via socialmedia kunnen volgen?..

In totaal 18 teams, waarvan 2 van de organisatie, en 1 media team die deze hele trip stopmotion met 2 seconden per beeldje opnemen.

De link naar de facebook pagina van de organisatie staat op mijn blog op de over ons pagina onderaan.

Zo nu klaar met eten en nog even terug de stad in.

quote:

Op dinsdag 19 november 2013 20:38 schreef Renesite het volgende:
Riga viel mij overigens tegen

voor 2 uur in het donker Riga voelde ik me net een jappaner, foto moment en verder.

Ik voel me sowieso tijdens deze reis bij de reis dagen tot nu toe een jappaner, alles gaat wat te snel.

quote:

Op dinsdag 19 november 2013 20:34 schreef Gwywen het volgende:
Gewoon blijven Fok!ken tijdens zo'n reis

alleen als we wifi hebben, dus dadelijk ver Rusland in en de binnenlanden van Mongolië, moet ik een week afkicken.

Vandaag de langste etappe van deze reis voor de boeg, van pskov naar moscow. Hemelsbreed maar 543 km maar door een gebrek aan goede wegen toch 775 kilometer. En de wegen waar we overheen moeten kun alsnog niet goed zijn. Ik ben benieuwd of we het binnen 10 uur rijden gaan halen, dat zullen er wel 12 worden. Gelukkig wel de dag hierna in moskou een rustdag.

Het duurde toch 12 uur vandaag, schoot soms niet op, ik heb bij de over ons blog nog 2 andere links van mederiesgenoten toegevoegd. En natuurlijk de blog voor vandaag toegevoegd. Bonus plaatje voor fok, de lobby van het Hilton in moskou.

Erg bizar en grappig we zitten hier in de lobby, komt een Engelsman aan die ons bier aanbiedt omdat hij het een bizarre onderneming vindt.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 08:07 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

was ik al bang voor...

vandaag een vrije dag in Moskou.

Gisterenavond in de hotel lobby kaak elk kwartier wel een andere dame van lichte zeden voorbij de lift in naar een klant en vervolgens weer tijdje later het hotel weer verliet, zo opzichtig heb ik het nog nooit gezien.

Ongelofelijk dat zelfs hier 100 kilometer buiten Moskou in een vaag café nog wifi is.

Gisteren hadden we nog een rondleiding via tinder geregeld en zijn we door Moskou door een meisje wat goed Engels kon spreken rondgeleid. Erg bizar dat zoiets zo snel te regelen was.

Zo weer aangekomen en de blog aangevuld.

[quote] Op zondag 24 november 2013 04:44 schreef Gaoxing het volgende:
Sinterklaas Die man komt ook overal. Mijn kinderen kwamen 'm vorige week tegen in een hotel net buiten Dubai.

Erg leuk lezen Basp. Keep it up!
[quote]even een crosspost voor de volvofanboys.vertrek vanuit Kazan.

quote:

Op maandag 25 november 2013 22:44 schreef -CRASH- het volgende:
@Basp1
Ik zei je dat ISON vanaf December aan de avondhemel zichtbaar zou zijn.
FF een correctie...

De komeet C/2012 S1 ISON is tijdelijk onzichtbaar,
maar komt begin december weer tevoorschijn aan de ochtendhemel,
mits deze de passage langs de zon overleeft.
hemel.waarnemen.com

bedankt voor de update. Lokale tijd is het hier in ufa ( Rusland) nu 8.00 uur en nog steeds donker, ik verwacht dat het nu pas om 10.00 uur hier licht wordt.

http://www.timeanddate.com/worldclock/astronomy.html?n=356

En Ulaanbaatar om 8.30 hun tijd.

http://www.timeanddate.com/worldclock/astronomy.html?n=720

We zitten in een erg mooi hotel in chelyabinsk in dit hotel zit ook een karaokebar, leuk en aardig natuurlijk, maar ik bestel 2 halve liters weissen en 2 normale biertjes willen die koekenbakkers er 3100 roebel (75 euro) voor hebben, ze zijn hier totaal gestoord uiteindelijk heb ik 1100 roebel betaald, dat vind ik nog wel acceptabel.Een oudere heer in het gezelschap wou bijna een ober op zijn bek slaan. Blijkbaar wilde men ons ondanks dat we gasten van het hotel zijn ook nog eens 500 roebel entree laten betalen.
http://www.karaoke174.ru/about/

quote:

Op dinsdag 26 november 2013 19:35 schreef Hyperdude het volgende:
Die karaoke tent heeft wel Klasse.

Mooi avontuur

Zie dat je ook door de Altai komt.
Schijnt keimooi te zijn. Maar hoe het er nu uitziet?

Zomer:
[ afbeelding ]

Winter

hetzelfde plaatje maar dan met sneeuw. Op dit moment achtervolgt de sneeuw ons, 2 dagen nadat we vanuit Kazan vertrokken zijn heeft het daar flink gesneeuwd.

Ik ben er wel blij om. Vooral morgen en overmorgen moeten we 2 etappes rijden van 600 kilometer, met een sneeuwlaag zou dat dan zoals ik het nu inschat wel eens dagen van 14 uur rijden kunnen zijn.

Gisteren een lange reisdag gehad, vandaag van Omsk naar Novosibirsk wederom.

In het hotel had men een kussenmenu :-)

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 21:43 schreef Tism het volgende:
Even een update-tje vanuit het organiserende team:

Auto wassen, auto pech, een (bijna) arrestatie, vertragingen, cabrio-rijden en afscheid nemen..

twitter:

CarChallenge_NL twitterde op vrijdag 29-11-2013 om 19:41:32 Dag 13, etappe 12 #singaporechallengeOmsk - Novosibirsk: 659 kmTotaal 6.308 km vanaf Staverdenvuil... http://t.co/COauNNkmhn reageer retweet

Van Basp1 en Robp2 nog geen update vandaag, over deze etappe..

gisteren niet op het juiste knopje gedrukt, de boel stond nog op ongepubliceerd. Nu is het wel goed, alhoewel er sommige foto's dubbel staan in mijn views en ik in de code daar niets van terug vind.

Gisteren flink wezen stappen in club posh.http://poshnsk.ru

Goedemorgen allemaal vandaag gaan we naar biysk rijden 350 kilometer maar, het heeft licht gesneeuwd maar dooit nog steeds dus ik voorzie voor ons weinig problemen. Volgens mij gisteren mijn eerste alcoholvrije avond tijdens deze vakantie gehad. Ik lag ook al om 22.00 uur te slapen. Die stapavond van de dag ervoor was stiekum nogal heftig, ik heb terug zitten te tellen en had toen minstens 8 halve liters op en nog sterke drank in de disco die we door Russen aangeboden kregen.

quote:

Op zondag 1 december 2013 03:02 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

ja 730 - 630 - 630 lijkt wel erg ambitieus oid

Zolang de wegen blijven zoals we ze gehad hebben is het goed te doen. Mochten we flink winterse omstandigheden gehad hebben zouden die 2 etappes van 630 erg lang geweest kunnen zijn. Maar bij die 2 etappes waren er eigenlijk geen serieuze andere overnachtings mogelijkheden tussen in.

Over een paar dagen bij de dirt roads van Mongolië gaan de afstanden naar 200 kilometer. Maar ook in Mongolië is men druk bezig om asfalt aan te leggen, hoe de laatste stand van zaken is, is alleen niet goed te checken.

Ik zit nu in een hotel met brakke wifi durf niets te updaten omdat ik het dan toch niet met plaatjes in orde kan maken, nog 2 dagen geduld aub,. Dan zit ik weer in de bewoonde wereld met goed internet

Vandaag een erg gave rit gehad, update van de blog met een shitload aan plaatjes komt eraan.

Weer een nieuwe update gedaan.

Dubbel

Ik zit nu in China,maar wordpress is volgens mij hier geblockt grrrr.

Hier de tekst versie van dag 23 Ulaanbaatar naar sainshand

Vandaag een korte etappe op het programma, 450 kilometer. Waarschijnlijk alleen maar asfalt. We hebben met Paul en Liesbeth afgesproken dat we 10:00 uur vertrekken. Rob zat wat te klooien om zijn lenzen in te krijgen, we vertrekken om 10:15 vanuit Ulaanbaatar. De wind is in de stad gaan liggen hierdoor stinkt het naar kolen en begint er ook smog te vormen. Het is nog -15 als we vertrekken.

Eerst nog even een korte alinea over het ramada hotel waar we zaten. Dit was een van de beste hotels in Mongolië die we gezien hebben. Zoals zoveel in Mongolië doet men wel hun best, maar ontbreekt het aan de afwerkings details, of gebeurt er niets meer aan onderhoud. Bij dit hotel ontbraken sommige voegen in de badkamer. De Engelse vertaling in de lift over veiligheid was zo slecht vertaald, dat we eigenlijk bij elke keer een kind in de lift zouden moeten meenemen, terwijl de intentie natuurlijk zoiets als kinderen mogen niet zonder begeleiding met de lift zou moeten zijn. Dan hadden we als luxe punt nog een toilet met bips afspoel unit. Ik was toch nieuwsgierig, maar kan jullie verklappen dat we dit als westerlingen totaal niet gewent zijn, gelukkig zat er een snel werkende stop knop op.

De wegen in de stad waren wel oké, de eerste 10 kilometer buiten de stad waren erg slecht maar hoe verder we ons van de stad verwijderen hoe beter de weg weer wordt.

Als we de stad verlaten hebben zien we glooiende heuvels en denken we meteen aan skieen, nog geen 30 kilometer verder zien we wat pistes en enkele skilift en tegen een berg op liggen.

We rijden weer parallel aan de transmongolie spoorlijn. Waarbij opvallend lange stukken ook nog eens door een hek afgezet zijn zodat er geen vee op de spoorbaan kan komen. Waarom ook niet met de wegen wij moeten nog regelmatig voor koeien of schapen remmen.

Halverwege de etappe ligt het plaatsje chior hier wordt als het goed is door een ander team een lunch bereid,we moeten dan daar tussen 13:00 en 14:00 aanwezig zijn. Dat moet wel lukken met deze goede weg condities.

Soms zitten er in de weg nog wel grote gaten of hobbels, een goede indicatie dat deze er zijn, zijn de slipsporen voor de obstakels. Dat men gewoon niet veel hieraan doet is wel vreemd om te constateren.

In de stad hebben we weer een keer 95 kunnen tanken, volgens Rob rijdt de auto hierdoor weer wat pittiger, we moeten maar eens 98 erin gooien kijken of de auto dan nog beter rijdt.

We kwamen om 13:15 aan in chior, de knakworsten en gehaktballetjes in saus waren al warm. Er stonden drommen kinderen om de mensen die het eten aan het uitdelen waren. Het smaakte goed, bedankt Evert-Jan en Cees voor deze lekkere lunch. Nu we toch in dit dorp waren ook nog even naar het station gelopen, er stopt daar een paar keer per dag een trein.

We vervolgen onze weg en komen bij het punt aan waar tijdens de cabrio challenger in 2007 de weg stopte, maar nu sinds 2013 ook een nieuwe weg ligt. Het landschap wordt erg saai, geen bergen meer aan de horizon en alleen maar heel licht glooiende heuveltjes met dor gras er op. Rob kan op zulk nieuw asfalt zonder flitskasten zijn drang om hard te rijden niet onderdrukken en we tikken soms de 170 aan, veel harder wil de mini niet. De mini zuipt flink bij hoge snelheden, het kan zijn dat we de jerrycan moeten gebruiken om sainshand te kunnen halen.

Hier de tekst versie van dag 24 sainshand naar erenhot(China)

Vandaag een korte etappe van 225 kilometer. Wel al vroeg vertrokken om 7:00, het begint al te schemeren en het is -12. De reden van het vroege vertrek is de grensovergang met China die ook de nodige tijd zal gaan kosten. Het hotel van vanavond zit wel net over de grens dus de ontberingen van Mongolië is zijn minder waarschijnlijk.
Vanaf heden rijden we bijna alleen nog maar naar het zuiden de warmte tegemoet.

We komen rond 9:00 bij de grens aan. Een totale chaos begint weer. Eerst moeten we geld voor Mongolië betalen, 1000 tugrik, vervolgens ook iets voor China, 150 yuan, maar we hebben geen chinees geld accepteren tegen woeker wisselkoersen ook euro's, 30 euro. Dan mogen we een stukje rijden. Bij een volgende post worden de chauffeurs en passagiers gescheiden. Ik als passagier moet een hok in daar moeten we weer 1000 tugrik voor een briefje betalen, mijn rugzak door een scanner, zelf door een poortje heen. Het poorten piept bij iedereen, maar het boeit de beambtes niet. Daarna nog een paspoortcontrole waar het briefje weer ingenomen wordt en een uit reis datum stempeltje gezet wordt. Hierna komen we weer buiten en moeten we wachten totdat de chauffeurs met hun douane formaliteiten klaar zijn. We staan bijna een uur te vernikkelen buiten bij -10 en een schraal zonnetje. Dan rijden we weer verder en worden de paspoorten nogmaals gecontroleerd, men is vergeten bij Rob een uitreisdatum stempel te zetten. Een soepele medewerker doet het snel in zijn kantoortje.

Nu staan we voor de Chinese grens te wachten. Blijkbaar is de Chinese gids alle formulieren voor ons aan het invullen, en een douane beambte telt regelmatig of alle auto's er al zijn. Om 11:00 zijn alle auto's er en rijden China binnen. We parkeren de auto's en moeten een groot douane kantoor naar binnen daar delen onze Chinese gidsen de al ingevulde formuliertjes uit. Vervolgens door de douna met paspoort en formuliertje, de chauffeurs gaan terug naar hun auto om deze ergens anders weer neer te zetten. Hier vindt de technische keuring plaats. Om 12 uur dachten we zo klaar te zijn. De Chinese gidsen hadden geregeld dat we naar het hotel zouden kunnen gaan en vervolgens onze auto op een afgesloten parkeer terrein neer te zetten om de overige inklaring te regelen. Helaas is de douane van mening veranderd en staan we nu ergens anders, nog steeds aan de grens geparkeerd.

De gidsen hebben busjes naar het hotel geregeld en we checken in. Daarna een pinautomaat gevonden en wat Yuans gepind. We moeten ook wat eten dus op zoek naar een restaurant. Eerst wat vage tentjes bezocht waar we niet gaan eten. Nu zitten we in een hippe tent genaamd sinotea, hier heeft men een plaatjes kaart wat de keuze makkelijk zou moeten maken, maar aangezien het assortiment zo groot is en alles er lekker uit ziet wordt de keuze moeilijk.

Ik heb een vpn geïnstalleerd en kan wederom de blog updaten en van plaatjes voorzien, morgen naar Peking.

Gisteren de 3 klovendam gezien erg indrukwekkend, vandaag door naar guillin.

quote:

Op dinsdag 17 december 2013 10:16 schreef M90 het volgende:
wat een avontuur ik ben jaloers

Het is best heftig,vandaag ook pas tegen 20:00 in hotel, daarna meteen eten en nu stappen, morgen een rustdag.

Vandaag gaan we China verlaten op naar vietnam. Wederom een grens waar men moeilijk kan doen.

Morgen alweer de laatste dag rijden, alvast iedereen een prettig oud en nieuw gewenst daar zal ik morgen wel niet aan toe gaan komen. We zitten nu in Cameron highlands,het is hier op 1500 mede hoogte maar 18 graden. En een hotel wat halal gering wordt, dus geen bar, geen alcohol, morgen gaat de wekker om 6:15 wordt een lange dag.

Dank jullie allemaal voor het volgen. De beste wensen en dat het voor iedereen een mooi 2014 mag worden vanuit het zwembad op de marina bay Sands.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 17:20 schreef Negentiendertig het volgende:
Lees net op je blog dat jullie vandaag nu alweer terugvliegen, wat jammer! Had je daar niet een aantal dagen/weken Singapore/Indonesië aan willen plakken?

Desalniettemin een hele vette trip, zou het ook wel eens willen doen (maar dan in een maand of 3).

In principe had ik er ook graag wat langer over gedaan en meer van de culturele en lokale dingen tussendoor willen zien. Maar mijn vakantiedagen zijn niet onbeperkt. Ik ben best wel gaar geworden van ruim 6 weken reizen. Als er wat meer rust momenten tussen hadden gezeten dan zou het misschien wel makkelijker te doen zijn. Een paar dagen Singapore erbij zou wel leuk zijn, maar dan heb ik die grote stad wel gezien, zoveel culturele dingen die ik leuk vind zijn daar niet te zien. Ik heb wel een beetje bierpens gekregen als ik mijn foto zo zie. Nog een uurtje dan zit ik in de lucht. 19.000 kilometer die we in totaal afgelegd hebben zijn er weer genoeg geweest.