PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik zou het wel tof vinden als er mooie plaatjes komen van een auto die helemaal klaar isquote:Op woensdag 4 april 2007 09:25 schreef No-Zem het volgende:
Alleen de body ziet er al top uit, wil je hem vóór de zomer klaar hebben of is dat niet haalbaar ?
Zelf ben ik gek op een Mach-1, alleen zou ik geen keus kunnen maken tussen een '70er of een '73er
Maar ik heb nog bedenktyd, want ik moet nog sparen
Ik blijf dit zeker volgen.... TVP.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Als je de Mach-1 is zeker mooi. Maar ik vind de '70er veel mooier dan degene uit '73. Maar helaas zijn ze ook een stuk duurder dan de '73er.
[ Bericht 46% gewijzigd door boegschroef op 04-04-2007 09:58:49 ]
[ Bericht 46% gewijzigd door boegschroef op 04-04-2007 09:58:49 ]
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Tsja, de neus van de 70er, en de kont van een 73erquote:Op woensdag 4 april 2007 09:42 schreef boegschroef het volgende:
Als je de Mach-1 is zeker mooi. Maar ik vind de '70er veel mooier dan degene uit '73. Maar helaas zijn ze ook een stuk duurder dan de '73er.
Maar heb je foto's van wat er onder de moterkap te zien is ?
God vergeeft me wel....het is immers zijn vak...!!!
Overigens zal hij op de motor na klaar zijn deze zomer. Of beter... ik heb van het weekend de stripping en de emblemen geplaatst. vrijdag wordt de auto uitgelijnt en dan moeten er nog een aantal kleine dingen aan gedaan worden.
een foto van onder de kap zoals ik er deze zomer mee ga rijden:
niet echt bijzonder het is een 302 blok met +- 180 pk
als het klaar is komt het er ongeveer zo uit te zien:
ik weet dat de supercharger niet echt de amerikaanse v8 luchtfilter uitstralling heeft maar het rijdt geweldig !!
een foto van onder de kap zoals ik er deze zomer mee ga rijden:
niet echt bijzonder het is een 302 blok met +- 180 pk
als het klaar is komt het er ongeveer zo uit te zien:
ik weet dat de supercharger niet echt de amerikaanse v8 luchtfilter uitstralling heeft maar het rijdt geweldig !!
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Helemaal top kan niet anders zeggen.
Het zal niet echt merkbaar zijn, dit jaar 180 pk en volgend jaar zo'n 500pk
Ben wel benieuwd naar de koppel, en geen dubbele charger neem ik aan ?
Waar laat je hem reviseren btw ?
Het zal niet echt merkbaar zijn, dit jaar 180 pk en volgend jaar zo'n 500pk
Ben wel benieuwd naar de koppel, en geen dubbele charger neem ik aan ?
Waar laat je hem reviseren btw ?
God vergeeft me wel....het is immers zijn vak...!!!
koppel zal rond de 450 komen te liggen.
Het is geen revisie maar een compleet nieuwe motor. Met alleen maar nieuwe onderdelen (zelfs het onderblok). Het is geweldig dat je tegenwoordig nog steeds nieuwe onderdelen kan kopen voor een auto uit 1966.
Ik ga het blok zelf bouwen met hulp van een mustang specialist uit belgie.
Het is geen revisie maar een compleet nieuwe motor. Met alleen maar nieuwe onderdelen (zelfs het onderblok). Het is geweldig dat je tegenwoordig nog steeds nieuwe onderdelen kan kopen voor een auto uit 1966.
Ik ga het blok zelf bouwen met hulp van een mustang specialist uit belgie.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
450Nm, wat moet je ermeequote:Op woensdag 4 april 2007 11:14 schreef boegschroef het volgende:
koppel zal rond de 450 komen te liggen.
Het is geen revisie maar een compleet nieuwe motor. Met alleen maar nieuwe onderdelen (zelfs het onderblok). Het is geweldig dat je tegenwoordig nog steeds nieuwe onderdelen kan kopen voor een auto uit 1966.
Ik ga het blok zelf bouwen met hulp van een mustang specialist uit belgie.
450 Nmquote:Op woensdag 4 april 2007 11:14 schreef boegschroef het volgende:
koppel zal rond de 450 komen te liggen.
Het is geen revisie maar een compleet nieuwe motor. Met alleen maar nieuwe onderdelen (zelfs het onderblok). Het is geweldig dat je tegenwoordig nog steeds nieuwe onderdelen kan kopen voor een auto uit 1966.
Ik ga het blok zelf bouwen met hulp van een mustang specialist uit belgie.
Ik hoop dat je ook foto's plaatst van de ontwikkelingen van je blok.
Klinkers van je oprit uit de grond trekkenquote:
God vergeeft me wel....het is immers zijn vak...!!!
hoho het is een amerikaan he 450 Lb Ft = 610 Nmquote:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Excusesquote:Op woensdag 4 april 2007 11:39 schreef boegschroef het volgende:
[..]
hoho het is een amerikaan he 450 Lb Ft = 610 Nm
0-100?
ooww,... dus meer dan een Cayenne S met z'n 500 Nm, en die sprint al ongeveer in 6,5 sec tot de 100km/u.
Mja, dat is appels met peren vergelijken hè.
Mja, dat is appels met peren vergelijken hè.
God vergeeft me wel....het is immers zijn vak...!!!
Mag ik gokken Boeg ?quote:
Tussen de 5 en 5,5 sec ???
God vergeeft me wel....het is immers zijn vak...!!!
Ik kan het volgend jaar pas vertellen helaas. Het blok wordt er pas in de volgende winter gebouwd.
Maar het is geen auto met een top wegligging en ze is behoorlijk zwaar. Dus leuk voor de sprint maar met bochtwerk kun je niet veel doen. Het is gewoon leuk dat je straks op de snelweg iemand kunt inhalen
Maar het is geen auto met een top wegligging en ze is behoorlijk zwaar. Dus leuk voor de sprint maar met bochtwerk kun je niet veel doen. Het is gewoon leuk dat je straks op de snelweg iemand kunt inhalen
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Afgelopen weekend reed er nog een witte NL Mustang (jou modelletje ongeveer) op de ring rond, het kán dus wel Maar goed, ik had al begrepen dat je iets anders ging versieren voor op het circuitquote:Op woensdag 4 april 2007 12:30 schreef boegschroef het volgende:
Ik kan het volgend jaar pas vertellen helaas. Het blok wordt er pas in de volgende winter gebouwd.
Maar het is geen auto met een top wegligging en ze is behoorlijk zwaar. Dus leuk voor de sprint maar met bochtwerk kun je niet veel doen. Het is gewoon leuk dat je straks op de snelweg iemand kunt inhalen
[ Bericht 8% gewijzigd door Mex_ op 04-04-2007 12:46:23 ]
Ik kom er achter dat ik een groot deel van mijn foto's kwijt ben
Het vervangen van de bodem en de spuitwerkzaamheden zelf staan niet meer op de pc..... Ik ga ze nog een keer zoeken maar ik ben bang dat deze weg zijn !!
Ik ga toch even verder met de dag dat de auto uit de spuit kabine kwam en weer thuis gebracht werd. als ik de andere foto's kan vinden dan krijgen jullie ze nog te zien!
ze is thuis:
Het vervangen van de bodem en de spuitwerkzaamheden zelf staan niet meer op de pc..... Ik ga ze nog een keer zoeken maar ik ben bang dat deze weg zijn !!
Ik ga toch even verder met de dag dat de auto uit de spuit kabine kwam en weer thuis gebracht werd. als ik de andere foto's kan vinden dan krijgen jullie ze nog te zien!
ze is thuis:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
daarvoor ben ik bezig met een ander projectquote:Op woensdag 4 april 2007 12:40 schreef Mex_ het volgende:
[..]
Afgelopen weekend reed er nog een witte NL Mustang (jou modelletje ongeveer) op de ring rond, het kán dus wel Maar goed, ik had al begrepen dat je iets anders ging versieren voor op het circuit
[afbeelding]
Hij is een stuk minder mooi maar beter voor het race werk. Dit gaat hem worden:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
jammer dat je foto's kwijt bent! miss idee om dan een kort verhaaltje te vertellen. wat in die tussentijd gebeurt is?!
super geil project geweest iig! dat is zeker!
super geil project geweest iig! dat is zeker!
Gt lampjes erin:
Parrasol tegen de zon dit was afgelopen zomer in augustus:
Het maken van de nieuwe verlichting en achterbumper:
En een stukje interieur:
Het opbouwen ging steeds sneller en ik had steeds meer zin om de auto af te maken waardoor ik veel minder foto's ben gaan maken. Vandaar dat het nu echt met een sneltrein vaart gaat.
Foto van een afstandje:
Het ventilatie gat:
Het rooster wat er in moet:
Van een afstand met de nieuwe velgen en het rooster geplaatst:
Parrasol tegen de zon dit was afgelopen zomer in augustus:
Het maken van de nieuwe verlichting en achterbumper:
En een stukje interieur:
Het opbouwen ging steeds sneller en ik had steeds meer zin om de auto af te maken waardoor ik veel minder foto's ben gaan maken. Vandaar dat het nu echt met een sneltrein vaart gaat.
Foto van een afstandje:
Het ventilatie gat:
Het rooster wat er in moet:
Van een afstand met de nieuwe velgen en het rooster geplaatst:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Die andere zwarte op deze foto
Volkswagen passat 2.0tdi highline
rijd ook wel "aardig"
Volkswagen passat 2.0tdi highline
rijd ook wel "aardig"
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ik ben een groot fan van een Mach 1! Maar wat jij doet is echt super mooi en leuk om te zien. Ik vind het jammer dat ik het geld er niet voor heb als student en loop nu zelf te klussen aan wat mazda 626'en maar dity is onwijs gaaf zeg!
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Ik ben er ook aan begonnen toen ik nog een student was... Gewoon veel avondjes geld verdienen.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Komen er ook de GT achterlichten in?
Die waren van een ander type auto toch?
Wel erg vet
Die waren van een ander type auto toch?
Wel erg vet
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
De GT heeft geen andere achterlichten dan de normale. Maar ik denk dat je de shelby lichten bedoelt uit het '67 type (De brede achterlichten)quote:Op vrijdag 6 april 2007 20:46 schreef MikeyMan het volgende:
Komen er ook de GT achterlichten in?
Die waren van een ander type auto toch?
Wel erg vet
Het stuur staat nu wel recht
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ja, die bedoelde ik... Die staan erg goed...
Dacht dat het een "shelby gt" was...
Maar blijkbaar is dat wat anders dan een gewone gt...
Dacht dat het een "shelby gt" was...
Maar blijkbaar is dat wat anders dan een gewone gt...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Zo nog een paar foto's van het plaatsen van de orgine striping en emblemen.
En vandaag heb ik de auto voor het eerst gewassen. Dit is ongeveer een jaar nadat de auto gespoten is. Het was me namelijk aangeraden zeker een half jaar maar het liefst zo lang mogelijk wachten met het wassen van de auto.
Aangezien ik morgen naar mijn eerste mustang meeting ga met deze auto moet hij er wel super uitzien. Ik heb werkelijk 4 uur vandaag in deze hitte aan de auto gewerkt om hem schoon te krijgen. Maar ik moet zeggen het resultaat mag er zijn!!!
En vandaag heb ik de auto voor het eerst gewassen. Dit is ongeveer een jaar nadat de auto gespoten is. Het was me namelijk aangeraden zeker een half jaar maar het liefst zo lang mogelijk wachten met het wassen van de auto.
Aangezien ik morgen naar mijn eerste mustang meeting ga met deze auto moet hij er wel super uitzien. Ik heb werkelijk 4 uur vandaag in deze hitte aan de auto gewerkt om hem schoon te krijgen. Maar ik moet zeggen het resultaat mag er zijn!!!
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Hij is echt geweldig mooi geworden! 
!
Geweldige auto!
Geweldige auto!
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Niet zoveel denk ik. Al zal hij wel duur zijn, of veel kosten.quote:Op zaterdag 14 april 2007 22:04 schreef ReckonN het volgende:
Hoe duur kost zo'n '70-er Mustang als de jouwe wel niet?
Andere velgen misschien? Of is dat heiligschennis?
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
dat was ook mijn eerste gedachte, maar ik dacht dat daar eerder in dit topic al iets over geschreven was, dat er nog andere onder gaan komen.
wel een heerlijke auto!
wel een heerlijke auto!
70 .......... ze is uit 66quote:Op zaterdag 14 april 2007 22:04 schreef ReckonN het volgende:
Hoe duur kost zo'n '70-er Mustang als de jouwe wel niet?
maar zo'n auto als hij klaar is (met de nieuwe motor) kost ongeveer en schrik niet.... 40.000 euro's. Daar gaan ze de deur voor uit... Maar zelf heb ik er toch wel meer aan besteed maar na zo'n dag als vandaag (een hele grote mustang meeting in heusden-zolder) is het de moeite en kosten waard.
Over de velgen... dat blijft lastig. De velgen die er nu onder liggen zijn de orginele. ik kan eventueel nog kiezen om deze eronder te doen:
(steel styled)
(steel styled)maar ook die vind ik niet geweldig onder de auto staan. En dan wordt het lastig. Want ik wil niet van de orginaliteit af gaan stappen.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
. Maar inderdaad, dan wijk je af van de originele auto...
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Pimp my wreckz y00h!quote:Op zondag 15 april 2007 19:11 schreef OG-Loco het volgende:
[afbeelding]
. Maar inderdaad, dan wijk je af van de originele auto...
Daar in Heusden-Zolder ligt zeker ook een mustang garage? (woon in belgie, meen me zoiets te herinneren)quote:Op zondag 15 april 2007 18:02 schreef boegschroef het volgende:
[..]
70 .......... ze is uit 66
maar zo'n auto als hij klaar is (met de nieuwe motor) kost ongeveer en schrik niet.... 40.000 euro's. Daar gaan ze de deur voor uit... Maar zelf heb ik er toch wel meer aan besteed maar na zo'n dag als vandaag (een hele grote mustang meeting in heusden-zolder) is het de moeite en kosten waard.
Don't damn me when I speak a piece of my mind...
Dat klopt het was daar ook voor de deur.quote:Op woensdag 18 april 2007 10:27 schreef Kizim het volgende:
[..]
Daar in Heusden-Zolder ligt zeker ook een mustang garage? (woon in belgie, meen me zoiets te herinneren)
Hier is een foto van mijn auto bij de meeting:
En nog een foto van de auto die ernaast stond. Dit was een echte shelby gt500 uit 2007 met slechts 130 mijl op de teller:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
die nieuwe shelby he, is dat niet een enorm plasticen wagen van binnen?
Ik zag laatst bij hessing een 'gewone' mustang staan, en ik vond dat er verschrikkelijk veel plastic inzat... Zo te zien is dat bij jouw variant niet zo, maar ik vroeg me af of het bij die shelby was aangepakt
Ik zag laatst bij hessing een 'gewone' mustang staan, en ik vond dat er verschrikkelijk veel plastic inzat... Zo te zien is dat bij jouw variant niet zo, maar ik vroeg me af of het bij die shelby was aangepakt
Signature.
Ja, maar ik vroeg me dus af of een shelby variant daar wat minder last van heeftquote:Op woensdag 18 april 2007 19:27 schreef jovink het volgende:
als i 1 uit 2007 komt lijkt me dat er aardig wat plastic inzit ja
Signature.
De shelby ziet er goed uit maar van dichtbij merk je idd dat er heel veel plastic op zit. Zeker als je in de auto gaat zitten. Kleine dingen zoals de ventilatie roosters zien er goedkoop uit.
Het is tegenwoordig niet veel meer dan een bodykit en een snellere motor.
Het is tegenwoordig niet veel meer dan een bodykit en een snellere motor.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
waarom denk je dat die autos gratis bij een happy meal krijgtquote:Op woensdag 18 april 2007 19:55 schreef boegschroef het volgende:
De shelby ziet er goed uit maar van dichtbij merk je idd dat er heel veel plastic op zit. Zeker als je in de auto gaat zitten. Kleine dingen zoals de ventilatie roosters zien er goedkoop uit.
Het is tegenwoordig niet veel meer dan een bodykit en een snellere motor.
supervet!quote:Op zondag 15 april 2007 19:11 schreef OG-Loco het volgende:
[afbeelding]
. Maar inderdaad, dan wijk je af van de originele auto...
Wat me opvalt is dat elke foto die ik neem, dan lijkt het wel alsof de auto of heel vies, of beschadigd is. Dit komt volgensmij omdat de auto juist te veel blinkt.
Zoals op de laatste foto:
het lijkt net alsof de motorkap heel vies is --> reflectie van de bomen
De zijkant lijkt bobbelig en vies --> Reflectie van de auto erlangs.
Weet iemand wat je hier tegen kan doen behalve de auto niet op te poetsen?
Zoals op de laatste foto:
het lijkt net alsof de motorkap heel vies is --> reflectie van de bomen
De zijkant lijkt bobbelig en vies --> Reflectie van de auto erlangs.
Weet iemand wat je hier tegen kan doen behalve de auto niet op te poetsen?
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Nieuwe cameraquote:Op zaterdag 21 april 2007 09:07 schreef boegschroef het volgende:
Wat me opvalt is dat elke foto die ik neem, dan lijkt het wel alsof de auto of heel vies, of beschadigd is. Dit komt volgensmij omdat de auto juist te veel blinkt.
Zoals op de laatste foto:
het lijkt net alsof de motorkap heel vies is --> reflectie van de bomen
De zijkant lijkt bobbelig en vies --> Reflectie van de auto erlangs.
Weet iemand wat je hier tegen kan doen behalve de auto niet op te poetsen?
gepolariseerd UV-filter op je lensquote:Op zaterdag 21 april 2007 09:07 schreef boegschroef het volgende:
Wat me opvalt is dat elke foto die ik neem, dan lijkt het wel alsof de auto of heel vies, of beschadigd is. Dit komt volgensmij omdat de auto juist te veel blinkt.
Zoals op de laatste foto:
het lijkt net alsof de motorkap heel vies is --> reflectie van de bomen
De zijkant lijkt bobbelig en vies --> Reflectie van de auto erlangs.
Weet iemand wat je hier tegen kan doen behalve de auto niet op te poetsen?
stukje Wiki over zonnebrillen ... verhaal gaat gewoon op voor camera'squote:Polaroid
Polaroid lenzen bevatten naast een UV-filter ook een polarisatiefilter. Hierdoor bestaat het licht dat de drager waarneemt vooral uit verticaal gepolariseerd licht.
Het voordeel van het wegfilteren van de horizontaal gepolariseerde lichtstralen heeft te maken met de reflectie van licht. Als licht op bijvoorbeeld water valt dan zal een deel van dat licht reflecteren en een ander deel zal worden geabsorbeerd. De verhoudingen hiertussen zijn afhankelijk van de hoek waaronder dat licht invalt op het water. Een belangrijker verschijnsel hierbij is dat de mate waarin gereflecteerd licht horizontaal gepolariseerd wordt groter is dan de mate waarin dit verticaal gepolariseerd wordt.
Hierdoor zal gereflecteerd licht enerzijds worden gefilterd door het polarisatie filter en anderzijds door de getinte glazen.
Calm down, please!
Heel mooi werk boegschroef!
Asmooh, als je meeleest, dit is misschien een topic om eens door te spitten
Asmooh, als je meeleest, dit is misschien een topic om eens door te spitten
Toch jammer van zo'n auto he...quote:Op woensdag 18 april 2007 19:55 schreef boegschroef het volgende:
De shelby ziet er goed uit maar van dichtbij merk je idd dat er heel veel plastic op zit. Zeker als je in de auto gaat zitten. Kleine dingen zoals de ventilatie roosters zien er goedkoop uit.
Het is tegenwoordig niet veel meer dan een bodykit en een snellere motor.
Wat dat betreft heb je een goed model
Signature.
Echt respect
Ik wil zelf nog is een Dodge Challenger '70-'73 gaan opknappen. Maarja dat zeggen alle lutsers het echt doen is een 2de, daarom respect
Ik wil zelf nog is een Dodge Challenger '70-'73 gaan opknappen. Maarja dat zeggen alle lutsers het echt doen is een 2de, daarom respect
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
wat een supergaaf project man!
dank je allemaal.... gisteren middag had ik wel even de schrik van mijn leven. Ik rij netjes 70 mijl (+-120) op de snelweg. Kom ik bij de afrit om af te slaan trap ik door de rem heen. 1 van de remleidingen is kapot gesprongen. Gelukkig heb ik een gescheiden rem systeem waardoor mijn voorremmen nog wel werkte maar geen achter remmen en ook geen druk op het pedaal.
Dus slecht remmend de auto aan de kant gezet en op laten slepen. Thuis gekomen blijk 1 beugel zijn afgebroken waardoor de flexibele remleiding op de uitlaat was gevallen. Daardoor is de leiding gesmolten en geknapt. Dus nu net een nieuwe leiding gehaalt en zometeen monteren.
Maar ik kan je vertellen op zo'n moment krijg je het behoorlijk warm in de auto.
Dus slecht remmend de auto aan de kant gezet en op laten slepen. Thuis gekomen blijk 1 beugel zijn afgebroken waardoor de flexibele remleiding op de uitlaat was gevallen. Daardoor is de leiding gesmolten en geknapt. Dus nu net een nieuwe leiding gehaalt en zometeen monteren.
Maar ik kan je vertellen op zo'n moment krijg je het behoorlijk warm in de auto.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
had je geen rvs gevlochten remslangen? Die zijn misschien minder origneel, maar wel veiligerquote:Op zondag 22 april 2007 12:58 schreef boegschroef het volgende:
dank je allemaal.... gisteren middag had ik wel even de schrik van mijn leven. Ik rij netjes 70 mijl (+-120) op de snelweg. Kom ik bij de afrit om af te slaan trap ik door de rem heen. 1 van de remleidingen is kapot gesprongen. Gelukkig heb ik een gescheiden rem systeem waardoor mijn voorremmen nog wel werkte maar geen achter remmen en ook geen druk op het pedaal.
Dus slecht remmend de auto aan de kant gezet en op laten slepen. Thuis gekomen blijk 1 beugel zijn afgebroken waardoor de flexibele remleiding op de uitlaat was gevallen. Daardoor is de leiding gesmolten en geknapt. Dus nu net een nieuwe leiding gehaalt en zometeen monteren.
Maar ik kan je vertellen op zo'n moment krijg je het behoorlijk warm in de auto.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Als de isolatie van de RVS leidingen af smelt zijn ook die niet meer "water"dichtquote:Op zondag 22 april 2007 13:26 schreef PeuRac het volgende:
[..]
had je geen rvs gevlochten remslangen? Die zijn misschien minder origneel, maar wel veiliger
Heb ook zo'n idee dat z'n flexibele leidingen RVS gevlochten zijn ^^
Calm down, please!
Idd, ook de gevlochten RVS leidingen kunnen blijkbaar smelten. Maar het is ondertussen weer gemaakt en het remt weer perfect
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
die kan ik wel maken dus die komt eraan binnen nu en een weekje
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Onze Mustang uit '66 ligt nog helemaal uit elkaar. Zijn nu 1,5 jaar bezig... Duurt lang, maar dan heb je ook wat! Ja toch?
Hoe is het nu met jou project? Nog bezig en nog zin?
Groetjes,
Hoe is het nu met jou project? Nog bezig en nog zin?
Groetjes,
Met zo'n auto blijf je altijd bezig denk ik maar dat is niet erg
Met het warme weer van de afgelopen dagen/weken begint de auto start problemen te vertonen. Met name met een warme motor. De auto is weer in de wax gezet en staat nu binnen. Aangezien het de komende tijd weer gaat regenen zal het weer even duren voordat de mustang het daglicht weer ziet. Het filmpje moet nog even wachten omdat de auto nu helemaal niet meer aan wil slaan. Het is een combinatie van een slechte ontsteking en een slechte accu. Maar aangezien de nieuwe motor in aanbouw is wilde ik zo min mogelijk geld steken in de huidige motor.
Mijn project is ook uitgesmeert over een paar jaar maar als hij klaar is weet ik zeker dat je er van kan genieten
Met het warme weer van de afgelopen dagen/weken begint de auto start problemen te vertonen. Met name met een warme motor. De auto is weer in de wax gezet en staat nu binnen. Aangezien het de komende tijd weer gaat regenen zal het weer even duren voordat de mustang het daglicht weer ziet. Het filmpje moet nog even wachten omdat de auto nu helemaal niet meer aan wil slaan. Het is een combinatie van een slechte ontsteking en een slechte accu. Maar aangezien de nieuwe motor in aanbouw is wilde ik zo min mogelijk geld steken in de huidige motor.
Mijn project is ook uitgesmeert over een paar jaar maar als hij klaar is weet ik zeker dat je er van kan genieten
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
Machtig mooi Naast het feit dat ik de oudere modellen mooier vind dan de nieuwe shelby gt die we ook eerder voorbij hebben zien komen, geeft het feit dat je dit project volledig zelf hebt aangepakt ook veel meer voldoening! Iedere vent met 30-40k kan aan een volledig opgeknapte mustang komen, of die nu 40 of 1 jaar oud is. Alleen jij kan zeggen dat je het ook zelf gedaan hebt!
Op dinsdag 24 november 2009 23:03 schreef k_man het volgende:
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
Maar zoveel knaken heb ik niet
Dit weekend nog naar een meeting geweest. Een mooie foto van de auto al zeg ik het zelf:
Ook heb ik veel complimenten gekregen maar ik erger me aan de mensen die om alles lopen te zeuren. Er lopen op meeting mensen bij die gaan zeuren dat er een klein pitje in mijn chroomwerk zit... Of als het kind zegt "kijk pap dat is nou een mooie auto", waarop pa zegt.... "wha ziet er leuk uit maar het rijdt voor geen meter"... hoe kan pa weten hoe mijn auto rijdt!!!???
Ik ben blij met mijn auto
[ Bericht 4% gewijzigd door boegschroef op 19-06-2007 19:08:47 ]
Ook heb ik veel complimenten gekregen maar ik erger me aan de mensen die om alles lopen te zeuren. Er lopen op meeting mensen bij die gaan zeuren dat er een klein pitje in mijn chroomwerk zit... Of als het kind zegt "kijk pap dat is nou een mooie auto", waarop pa zegt.... "wha ziet er leuk uit maar het rijdt voor geen meter"... hoe kan pa weten hoe mijn auto rijdt!!!???
Ik ben blij met mijn auto
[ Bericht 4% gewijzigd door boegschroef op 19-06-2007 19:08:47 ]
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Je foto doet het niet .
Je mag geen grote foto's deeplinken van die site.
Ik zou met die pappa gewoon de discussie aangaan en indien de mogelijkheid er is die pappa even laten zien hoe goed de auto rijdt . Maar zo ben ik weer .
Je mag geen grote foto's deeplinken van die site.
Ik zou met die pappa gewoon de discussie aangaan en indien de mogelijkheid er is die pappa even laten zien hoe goed de auto rijdt . Maar zo ben ik weer .
Benzine die te warm wordt?quote:Op zondag 6 mei 2007 18:19 schreef boegschroef het volgende:
Met zo'n auto blijf je altijd bezig denk ik maar dat is niet erg
Met het warme weer van de afgelopen dagen/weken begint de auto start problemen te vertonen. Met name met een warme motor.
Ik zal de foto vanavond op mijn eigen server zetten. <-- aangepast
Het starten van de auto is nog steeds niet opgelost.... De oplossing is nu wel bijna klaar. (De nieuwe motor)
2 minuutjes doorstarten en hij loopt wel......
[ Bericht 3% gewijzigd door boegschroef op 19-06-2007 19:09:07 ]
Het starten van de auto is nog steeds niet opgelost.... De oplossing is nu wel bijna klaar. (De nieuwe motor)
2 minuutjes doorstarten en hij loopt wel......
[ Bericht 3% gewijzigd door boegschroef op 19-06-2007 19:09:07 ]
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Maar het kind heeft wel gelijkquote:Op dinsdag 19 juni 2007 13:39 schreef boegschroef het volgende:
Dit weekend nog naar een meeting geweest. Een mooie foto van de auto al zeg ik het zelf:
[afbeelding]
Ook heb ik veel complimenten gekregen maar ik erger me aan de mensen die om alles lopen te zeuren. Er lopen op meeting mensen bij die gaan zeuren dat er een klein pitje in mijn chroomwerk zit... Of als het kind zegt "kijk pap dat is nou een mooie auto", waarop pa zegt.... "wha ziet er leuk uit maar het rijdt voor geen meter"... hoe kan pa weten hoe mijn auto rijdt!!!???
Ik ben blij met mijn auto
ik ben verliefd
Op zaterdag 10 juni 2023 14:52 schreef GGMM het volgende:
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
Kind en pa hebben die zinnetjes ingestudeerd Wat moet je anders bij een US Car meetingquote:
't Is een beetje als reageren in topics waar je niets aan vindt
Calm down, please!
Het rijd niet voor geen meter, het rijd anders en dat snappen mensen vaak niet. Ik heb zelf geen mustang overgens maar de 67'r van mijn pa is meestal wel beschikbaar. Het zijn ook geen sportwagens zoals je het tegenwoordig zou zien het zijn cruisers en als je eenmaal aan de auto gewend bent rijd het nog best prima .
mensen zijn altijd jaloers denk ik als ze zoiets zeggen. rijd pa naderhand niet weg in zijn opel astra????
oke ik ben eerlijk der zijn vast heel veel auto's die stukken comfortabeler zijn of weet ik wat.
maar van deze krijg je tenminste een stijve pik als je er allen al naar kijkt.
oke ik ben eerlijk der zijn vast heel veel auto's die stukken comfortabeler zijn of weet ik wat.
maar van deze krijg je tenminste een stijve pik als je er allen al naar kijkt.
Remlof is een Spellings Nsb'er
Hehe..quote:Op maandag 30 juli 2007 12:54 schreef B_BOY het volgende:
mensen zijn altijd jaloers denk ik als ze zoiets zeggen. rijd pa naderhand niet weg in zijn opel astra????
oke ik ben eerlijk der zijn vast heel veel auto's die stukken comfortabeler zijn of weet ik wat.
maar van deze krijg je tenminste een stijve pik als je er allen al naar kijkt.
En ook al zou deze minder comfortabel rijden dan nieuwere auto's, bij deze auto heb je waarschijnlijk wel het gevoel dat je echt een auto rijdt en dat trekt mij ook meer dan dat alles automatisch is en je helemaal niks meer hoeft te doen.
Ik weet niet hoe het zit met de Mustang, maar de meeste Amerikanen hebben hele lichte stuurbekrachtiging. Veel Nederlanders geven domweg een ruk aan het stuur en gaan dan klagen over dat de auto niet goed stuurt.
De wegligging van de Mustang is ook absoluut niet slecht, even afgaande op wat ik tot nu toe heb gezien. Alleen bij Europese/Japanse auto's kun je bijna plankgas de bocht door. Een Amerikaan heeft vaak een veel te sterke motor en dus moet je je gaan doseren met je gaspedaal. Mij trekt dat juist, omdat je dan altijd wat meer power hebt, als je het een keer nodig hebt.
Bij een Europese/Japanse auto is alles goed op elkaar afgestemd krijg ik dan meestal als reactie, maar wat is er mis met heel erg krachtige motor? Je remmen zijn vaak ook te krachtig voor wat je gemiddeld nodig hebt, maar je gaat toch ook niet constant je rem volledig instampen voor elk stoplicht.
Ik heb het dan trouwens even niet over duurdere Mercedessen en BMW's met 8 cilinders
De wegligging van de Mustang is ook absoluut niet slecht, even afgaande op wat ik tot nu toe heb gezien. Alleen bij Europese/Japanse auto's kun je bijna plankgas de bocht door. Een Amerikaan heeft vaak een veel te sterke motor en dus moet je je gaan doseren met je gaspedaal. Mij trekt dat juist, omdat je dan altijd wat meer power hebt, als je het een keer nodig hebt.
Bij een Europese/Japanse auto is alles goed op elkaar afgestemd krijg ik dan meestal als reactie, maar wat is er mis met heel erg krachtige motor? Je remmen zijn vaak ook te krachtig voor wat je gemiddeld nodig hebt, maar je gaat toch ook niet constant je rem volledig instampen voor elk stoplicht.
Ik heb het dan trouwens even niet over duurdere Mercedessen en BMW's met 8 cilinders
Schaap
Het is maar net wat je gewend bent, en zo'n discussie over "het rijd voor geen meter" gaat ook niet op want het is appels met peren vergelijken
M'n complimenten!! Echt een supermooie bak geworden!!
Enneh, zo'n pa met kind of dat gezeik op dat pitje op je chroom.
Kun je toch eigenlijk alleen maar om lachen joh.. Zijn mensen die zelf geen millimeter chroom hebben, die zelf nog nooit meer in de eigen auto gedaan hebben dan een cd'tje verwisselen..
Je hebt een ontzettend gave, mooie en vooral strakke wagen neergezet, op een manier die, zeker hier in Nederland maar heel weinig mensen je na zullen doen, en logisch dat er misschien hier en daar een plekje of imperfectie zit, dat HOORT zo!! Het is geen nieuwe wagen hoor!! Een beetje gebruik mag, hoor en moet je eigenlijk zien op dit soort auto's vind ik.. Geeft het alleen maar meer charme+karakter.
Enneh, zo'n pa met kind of dat gezeik op dat pitje op je chroom.
Kun je toch eigenlijk alleen maar om lachen joh.. Zijn mensen die zelf geen millimeter chroom hebben, die zelf nog nooit meer in de eigen auto gedaan hebben dan een cd'tje verwisselen..
Je hebt een ontzettend gave, mooie en vooral strakke wagen neergezet, op een manier die, zeker hier in Nederland maar heel weinig mensen je na zullen doen, en logisch dat er misschien hier en daar een plekje of imperfectie zit, dat HOORT zo!! Het is geen nieuwe wagen hoor!! Een beetje gebruik mag, hoor en moet je eigenlijk zien op dit soort auto's vind ik.. Geeft het alleen maar meer charme+karakter.
Never drive faster than your guardian angel can fly
Ik ben ook enorm trots op mijn auto zeker aangezien ik er zo veel werk in gestoken heb. Het is ook een auto die ik waarschijnlijk nooit meer zal verkopen. Ik zeg waarschijnlijk want uiteindelijk heeft alles een prijs.
Als er hier mensen zijn die ooit naar meetings gaan en mij daar zien, kom dan ook een praatje maken als je me ziet.
De nieuwe motor is klaar wordt er waarschijnlijk volgende maand ingelegd en heeft op het blok gemeten 684 pk en iets meer dan 500 nm. Ik heb een aantal foto´s laten maken van de opbouw van het blok. ) Ik heb de bouw ervan maar toegelaten aan de professionals. Ik wilde het zelf doen maar wegens het gebrek aan ervaring en de kans dat ik iets fout doe toch maar uitbesteed. Dit gaat inhouden dat ik toch zeker 500+ aan pk's over heb aan de achterwielen. Dit is allemaal gedaan ZONDER de supercharger die ik eerst wilde hebben. Om toch wat meer orginaliteit onder de kap te houden. Het nieuwe blok ziet er bijna hetzelfde uit als een orgineel.
Als er hier mensen zijn die ooit naar meetings gaan en mij daar zien, kom dan ook een praatje maken als je me ziet.
De nieuwe motor is klaar wordt er waarschijnlijk volgende maand ingelegd en heeft op het blok gemeten 684 pk en iets meer dan 500 nm. Ik heb een aantal foto´s laten maken van de opbouw van het blok. ) Ik heb de bouw ervan maar toegelaten aan de professionals. Ik wilde het zelf doen maar wegens het gebrek aan ervaring en de kans dat ik iets fout doe toch maar uitbesteed. Dit gaat inhouden dat ik toch zeker 500+ aan pk's over heb aan de achterwielen. Dit is allemaal gedaan ZONDER de supercharger die ik eerst wilde hebben. Om toch wat meer orginaliteit onder de kap te houden. Het nieuwe blok ziet er bijna hetzelfde uit als een orgineel.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
schitterende wagen
heb je dat startprobleem ook nog? dat kan liggen aan de +kabel van de accu naar de startmotor.
probleem komt vaker voor, ook bij andere auto's. gewoon een nieuwe, dikkere kabel erop zetten verhelpt het probleem vaak. soms helpt het ook al als je het op de startmotor eens goed schoonmaakt.
heb je dat startprobleem ook nog? dat kan liggen aan de +kabel van de accu naar de startmotor.
probleem komt vaker voor, ook bij andere auto's. gewoon een nieuwe, dikkere kabel erop zetten verhelpt het probleem vaak. soms helpt het ook al als je het op de startmotor eens goed schoonmaakt.
Waar laat je de motor bouwen? En waarom heb je er voor gekozen om een motor te laten bouwen en niet een compleet blok te nemen van bijv. Roush of Ford Racing Parts?quote:Op maandag 6 augustus 2007 13:12 schreef boegschroef het volgende:
Ik ben ook enorm trots op mijn auto zeker aangezien ik er zo veel werk in gestoken heb. Het is ook een auto die ik waarschijnlijk nooit meer zal verkopen. Ik zeg waarschijnlijk want uiteindelijk heeft alles een prijs.
Als er hier mensen zijn die ooit naar meetings gaan en mij daar zien, kom dan ook een praatje maken als je me ziet.
De nieuwe motor is klaar wordt er waarschijnlijk volgende maand ingelegd en heeft op het blok gemeten 684 pk en iets meer dan 500 nm. Ik heb een aantal foto´s laten maken van de opbouw van het blok. ) Ik heb de bouw ervan maar toegelaten aan de professionals. Ik wilde het zelf doen maar wegens het gebrek aan ervaring en de kans dat ik iets fout doe toch maar uitbesteed. Dit gaat inhouden dat ik toch zeker 500+ aan pk's over heb aan de achterwielen. Dit is allemaal gedaan ZONDER de supercharger die ik eerst wilde hebben. Om toch wat meer orginaliteit onder de kap te houden. Het nieuwe blok ziet er bijna hetzelfde uit als een orgineel.
There's no substitute for cubic inches.
|
|
