GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Iemand enig idee? 2 Harde doffe knallen, dacht eerst dat de buren ruzie hadden, maar het huis trilde zo wat...
heel vreemd, woon overigens in Purmerend
heel vreemd, woon overigens in Purmerend
ik zat al te zoeken naar zo'n berichtje....maar m'n bureaublad trilde zowaar ook. West-friesland (NH)
zelf zat ik te denken aan een straaljager die door de geluidbarriere ging, maar over het algemeen vliegen die hier niet....meen ik
>>TRU
Ik denk trouwens een vliegtuig door de barriere. Of 2 vliegtuigen.
Ik denk trouwens een vliegtuig door de barriere. Of 2 vliegtuigen.
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
Nou..dan tel je één bij één opquote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:20 schreef Papabear het volgende:
Ja, hier hetzelfde (grootebroek). Een enorme knal, trillingen en een overvliegend vliegtuig.
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
dat zou heel goed kunnen,quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:20 schreef Nembrionic het volgende:
>>TRU
Ik denk trouwens een vliegtuig door de barriere. Of 2 vliegtuigen.
Denk ook dat het een vliegtuig was, hier in de omgeving Hensbroek hoorde ik het ook.
Let the beat control your body!
Ja en ook hier hetzelfde (Zwaagdijk). Een enorme knal, trillingen en een overvliegend vliegtuig.
Mijn ouders zeggen dat ze maar 1x lol van me hebben gehad...
wellicht een ongeïdentificeerd vliegtuig, die worden altijd met 2 straaljagers onderschept. De straaljagers zullen dan wel vanaf Leeuwarden komen.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:19 schreef 6liNes het volgende:
zelf zat ik te denken aan een straaljager die door de geluidbarriere ging, maar over het algemeen vliegen die hier niet....meen ik
Let the beat control your body!
dat zou zo maar kunnenquote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:24 schreef Joppy het volgende:
[..]
wellicht een ongeïdentificeerd vliegtuig, die worden altijd met 2 straaljagers onderschept. De straaljagers zullen dan wel vanaf Leeuwarden komen.
Toch vreemd hoor.. Dat men het over een boek heeft en daarbij de vraag stelt of het ook offline te bekijken is
IK hoorde ze ook (Zaandam, NH)
Mijn vriendin heeft ze ook waargenomen (De Goorn, NH)
Daar een vriendin van heeft ze ook vernomen (Hoorn, NH)
Vaag..
Mijn vriendin heeft ze ook waargenomen (De Goorn, NH)
Daar een vriendin van heeft ze ook vernomen (Hoorn, NH)
Vaag..
It's pure evil to make a Captain walk the plank of his own ship, twice in one lifetime.
No good can come of it.
No good can come of it.
Wij hoorden hier ook wat, in Heemskerk/Beverwijk.
Er ging een autoalarm over de rooie door de tweede knal...
Er ging een autoalarm over de rooie door de tweede knal...
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
Alkmaar niets gehoord
Geluk is niet afhankelijk van dingen buiten ons,
maar van de manier waarop wij die zien. (Tolstoj)
maar van de manier waarop wij die zien. (Tolstoj)
quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:23 schreef _The_General_ het volgende:
Ik hoop toch dat het de dijken waren !
Ik zwaai naar dieren.
Woon ook in purmerend, tweede explosie was harder dan de eerste.
Ik heb mensen gesproken in Amsterdam die hebben het ook gehoord.
Ramen trilden zelfs.
Ik heb mensen gesproken in Amsterdam die hebben het ook gehoord.
Ramen trilden zelfs.
Vaak als je vrolijk bent... ziet niemand je glimlach,
Vaak als je huilt... ziet niemand je tranen,
Vaak als je zorgen hebt... merkt niemand het op,
Maar laat je een scheet...
Vaak als je huilt... ziet niemand je tranen,
Vaak als je zorgen hebt... merkt niemand het op,
Maar laat je een scheet...
Valt wel mee hoor, het vliegtuig vliegt (relatief) hoog en snel, dan kan je een aardig gebied bereiken met een flinke knalquote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:27 schreef -SL- het volgende:
IK hoorde ze ook (Zaandam, NH)
Mijn vriendin heeft ze ook waargenomen (De Goorn, NH)
Daar een vriendin van heeft ze ook vernomen (Hoorn, NH)
Vaag..
Let the beat control your body!
ik heb ze niet eens gehoord (Beverwijk)quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:28 schreef GreatWhiteSilence het volgende:
Wij hoorden hier ook wat, in Heemskerk/Beverwijk.
Er ging een autoalarm over de rooie door de tweede knal...
Toch vreemd hoor.. Dat men het over een boek heeft en daarbij de vraag stelt of het ook offline te bekijken is
Hier was de eerste harder dan de tweede. Vluchtrichting was dus noord-zuid, wat bevestigd dat de vliegtuigen vanaf Leeuwarden zijn gekomen.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:30 schreef _MaximuS_ het volgende:
Woon ook in purmerend, tweede explosie was harder dan de eerste.
Ik heb mensen gesproken in Amsterdam die hebben het ook gehoord.
Ramen trilden zelfs.
Let the beat control your body!
Ah toen stond ik onder de douche, vandaar dat ik hem niet gehoord hebquote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:32 schreef Feniks het volgende:
Hier in Castricum hoorde ik ook een doffe knal, circa 13.10-13.15 uur.
Geluk is niet afhankelijk van dingen buiten ons,
maar van de manier waarop wij die zien. (Tolstoj)
maar van de manier waarop wij die zien. (Tolstoj)
Hoe hard moet zo'n toestel gaan om door de geluidsbariere te breken? ik zit nu via google eath het vliegverkeer te checken, maar het snelste vliegtuig wat ik kan zien vliegt met 660km/h, maar als het straaljagers zijn geweest dan heb ik er weinig aan
Ik liep toevallig buiten. Anders had ik ze vast ook niet gehoord, want ik ben in principe stokdoof...quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:31 schreef buzzer het volgende:
[..]
ik heb ze niet eens gehoord (Beverwijk)
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
1194 km/uurquote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:35 schreef 7eVeNL het volgende:
Hoe hard moet zo'n toestel gaan om door de geluidsbariere te breken? ik zit nu via google eath het vliegverkeer te checken, maar het snelste vliegtuig wat ik kan zien vliegt met 660km/h, maar als het straaljagers zijn geweest dan heb ik er weinig aan
of eigenlijk iets sneller...
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
Mailtje:
Collega's,
De 2 harde knallen die we zojuist hoorden blijken 2 F-16's te zijn die door de geluidsbarrière vlogen.
Deze informatie komt van de Gemeente Zaanstad via de alarmcentrale.
Dus geen ontploffingen, gifwolken, vliegtuigcrashes etc. voor de zwartkijkers onder ons.
Collega's,
De 2 harde knallen die we zojuist hoorden blijken 2 F-16's te zijn die door de geluidsbarrière vlogen.
Deze informatie komt van de Gemeente Zaanstad via de alarmcentrale.
Dus geen ontploffingen, gifwolken, vliegtuigcrashes etc. voor de zwartkijkers onder ons.
It's pure evil to make a Captain walk the plank of his own ship, twice in one lifetime.
No good can come of it.
No good can come of it.
Zelf heb ik weinig verstand van vliegtuigen maar lijkt me sterk dat een vliegtuig door de geluidsbariere vliegt, en dat 2 keer? Daar zullen de vliegtuigen van tegenwoordig toch wel op getest zijn?
Ik hoorde een 1e knal en een minuut later een 2e, die veel minder hard was en inderdaad een overvliegend vliegtuig. Ik woon in Purmerend.
Heel vaag.
Ik hoorde een 1e knal en een minuut later een 2e, die veel minder hard was en inderdaad een overvliegend vliegtuig. Ik woon in Purmerend.
Heel vaag.
Uitgeest trilde flink in ieder geval!
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
Ik heb de knallen ook gehoord, ik woon in Hoorn.
De grond trilde hier ook. Wel vreemd dat het in zo'n groot gebied hoor -en voelbaar is geweest.
De grond trilde hier ook. Wel vreemd dat het in zo'n groot gebied hoor -en voelbaar is geweest.
None are more hopelessly enslaved than those who falsely believe they are free
Denk dat ze dan best hoog gevlogen hebben...quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:43 schreef Devano het volgende:
Ik heb de knallen ook gehoord, ik woon in Hoorn.
De grond trilde hier ook. Wel vreemd dat het in zo'n groot gebied hoor -en voelbaar is geweest.
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
Sinds 9-11 worden de vliegtuigen steeds regelmatiger gevolgd door F16's vanaf Leeuwarden. Tegenwoordig minstens 3 keer in de week.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:41 schreef 7eVeNL het volgende:
Maar waarom vlogen die krengen dan zo hard? achter een vliegtuig aan?
Meestal merk je daar niet zo veel van in Noord-Holland omdat de F16's normaal gesproken het op dat moment ongeïdentificeerde toestel volgen tot Schiphol op kruissnelheid.
To err is human, but to really foul things up requires a computer.
Waarom is dat sterk? Als de luchtmacht met twee F16's een vliegtuig wil onderscheppen dat zich niet wilt melden bij Schiphol en geen antwoord geeft is het toch juist handig dat ze daar snel bij zijn?quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:41 schreef Freak187 het volgende:
Zelf heb ik weinig verstand van vliegtuigen maar lijkt me sterk dat een vliegtuig door de geluidsbariere vliegt, en dat 2 keer? Daar zullen de vliegtuigen van tegenwoordig toch wel op getest zijn?
Waar wil je het op testen? Als je sneller gaat vliegen dan het geluid, zo'n 1200 km/h, is het nou eenmaal zo dat je een knal hoort. Daar kan je bar weinig aan doen.
Leuke link van het KNMI dat het uitlegt: http://www.knmi.nl/VinkCMS/concept_detail.jsp?id=2249
Hoe doe je dat?quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:35 schreef 7eVeNL het volgende:
ik zit nu via google eath het vliegverkeer te checken maar het snelste vliegtuig wat ik kan zien vliegt met 660kmh maar als het straaljagers zijn geweest dan heb ik er weinig aan
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
He, wat? Getest waarop? En waarom zou een straaljager niet door de barriere kunnen?quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:41 schreef Freak187 het volgende:
Zelf heb ik weinig verstand van vliegtuigen maar lijkt me sterk dat een vliegtuig door de geluidsbariere vliegt, en dat 2 keer? Daar zullen de vliegtuigen van tegenwoordig toch wel op getest zijn?.
Daarbij ligt de topsnelheid van een F16 rond Mach2.
En er zijn straaljagers die Mach2 halen.
Straaljagers kunnen nou eenmaal door de geluidsbarriere. En als het 2 keer gebeurt dan zijn het er 2 of is het hetzelfde vliegtuig dat in tegenovergestelde richting vliegt
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
Dat zal inderdaad wel weer een onderschepping zijn geweest van een ongeidentificeerd vliegtuig. Zoiets gebeurt wel vaker.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Zo klinkt het wel..en is het ook bijna.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:44 schreef Freak187 het volgende:
Ah ok....
Ik dacht altijd dat er dan ook een ontploffing zou zijn?
Zie hier voor meer uitleg en mooie plaatjes
http://nl.wikipedia.org/wiki/Geluidsbarri%C3%A8re
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:44 schreef Scorpionsworld het volgende:
[..]
Sinds 9-11 worden de vliegtuigen steeds regelmatiger gevolgd door F16's vanaf Leeuwarden. Tegenwoordig minstens 3 keer in de week.
Meestal merk je daar niet zo veel van in Noord-Holland omdat de F16's normaal gesproken het op dat moment ongeïdentificeerde toestel volgen tot Schiphol op kruissnelheid.
It's pure evil to make a Captain walk the plank of his own ship, twice in one lifetime.
No good can come of it.
No good can come of it.
Zoals ik al zei, ik heb geen verstand van vliegtuigen.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:45 schreef Tirion het volgende:
[..]
Waarom is dat sterk? Als de luchtmacht met twee F16's een vliegtuig wil onderscheppen dat zich niet wilt melden bij Schiphol en geen antwoord geeft is het toch juist handig dat ze daar snel bij zijn?
Waar wil je het op testen? Als je sneller gaat vliegen dan het geluid, zo'n 1200 km/h, is het nou eenmaal zo dat je een knal hoort. Daar kan je bar weinig aan doen.
Leuke link van het KNMI dat het uitlegt: http://www.knmi.nl/VinkCMS/concept_detail.jsp?id=2249
en hoe de fuck moet ik weten dat er een vliegtuig is die zich niet wil melden en dat er dan 2 F16's blablabla
www.geluidsnet.nl daar kan je een programmatje downloaden waarmee je het vliegverkeer zelf kunt volgen via google earthquote:
quote:Een vliegtuig dat met een snelheid hoger dan de geluidssnelheid vliegt, gaat door de geluidsbarrière. Hiervoor moet het vliegtuig harder dan 330 m/s of 1200 km/h vliegen. Het doorbreken van de geluidsbarrière gaat gepaard met een schokgolf. Deze schokgolf is op korte afstand hoorbaar, veelal als twee knallen. De karakteristieke dubbele knal wordt veroorzaakt doordat de voor- en achterkant van het vliegtuig door de geluidsbarrière gaan. Aan de voorzijde van het vliegtuig wordt de lucht samengedrukt; er treedt compressie op. Aan de achterkant ontstaat een tekort aan lucht; hier vindt extensie plaats. De golfvorm behorende bij deze fenomenen ziet er uit als een N. Op grotere afstand verdwijnt het schokgolf karakter en reist de energie verder als onhoorbaar infrageluid. Afhankelijk van de atmosferische condities kan het infrageluid van een sonic boom over een afstand van honderden kilometers bestaan. Sonic booms worden door de KNMI infrageluid array’s geregistreerd, voorheen afkomstig van de aankomsten van de British Airways en de Air France Concordes en vrijwel dagelijks van militaire vluchten boven de Noordzee.
la·rie·koek (de ~ (m.)) 1 onzin
Oiquote:
Geen MSN meer op de zaak?
To err is human, but to really foul things up requires a computer.
Door eens onder die steen vandaan te kruipen.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:50 schreef Freak187 het volgende:
en hoe de fuck moet ik weten dat er een vliegtuig is die zich niet wil melden en dat er dan 2 F16's blablabla
la·rie·koek (de ~ (m.)) 1 onzin
avenhorn was het ook goed te horen en de ramen trilde in hun sponing. Zal wel een vliegtuig geweest zijn.
Van nu.nl
http://www.nu.nl/news/100(...)rd_in_Purmerend.html
De politie gaat het onderzoeken, terwijl het al aardig duidelijk is, lijkt mij
http://www.nu.nl/news/100(...)rd_in_Purmerend.html
De politie gaat het onderzoeken, terwijl het al aardig duidelijk is, lijkt mij
Ze hebben de tijd verkeerd...
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
Jawel, maar word ermee gecheckedquote:
It's pure evil to make a Captain walk the plank of his own ship, twice in one lifetime.
No good can come of it.
No good can come of it.
Buren op Fok!quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:58 schreef mitel het volgende:
avenhorn was het ook goed te horen en de ramen trilde in hun sponing. Zal wel een vliegtuig geweest zijn.
woon in de Goorn
It's pure evil to make a Captain walk the plank of his own ship, twice in one lifetime.
No good can come of it.
No good can come of it.
huhquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:04 schreef feessie het volgende:
Er worden nu paddenstoelen waargenomen in omgeving Purmerend
Winnaar FOK-Eredivisie-Toto 2025
Ja, idd..quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:58 schreef 7eVeNL het volgende:
Van nu.nl
http://www.nu.nl/news/100(...)rd_in_Purmerend.html
De politie gaat het onderzoeken, terwijl het al aardig duidelijk is, lijkt mij
de 2 knallen "leken uit de lucht te komen"
En dan meld Zaanstad aan mn werkgever dat het 2 F16's waren en Purmerend weet niets
It's pure evil to make a Captain walk the plank of his own ship, twice in one lifetime.
No good can come of it.
No good can come of it.
wat we dus al dachten, oke mooiquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:05 schreef mitel het volgende:
http://www.nhd.nl/nieuws/(...)d/article1596468.ece
wat ik me nou afvraag hè, als die f16's dat ding hebben ingehaald hoe gaan ze dan met elkaar klessebessen? flessenpost, postduiven of toch op een blaadje: "HEJJ SJON DOE DIE RADIO IS AAN ".
Het bericht uit die link:quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:05 schreef mitel het volgende:
http://www.nhd.nl/nieuws/(...)d/article1596468.ece
Gepubliceerd op 09 maart 2007, 14:00
Laatst bijgewerkt op 09 maart 2007, 14:05
Hoorn -
Twee F16's zijn vrijdagmiddag boven Noord-Holland door de geluidsbarrière gegaan. Dit veroorzaakte twee harde knallen die in Hoorn, Alkmaar en Purmerend werden gehoord.
De politie - en ook de redactie van deze krant - kreeg veel verontruste meldingen.
De straaljagers waren kort daarvoor opgestegen vanaf de Vliegbasis in Leeuwarden. Met als doel een onbekend vliegtuig te onderscheppen waarmee de Luchtverkeersleiding van Schiphol geen radiocontact kon krijgen. Uiteindelijk lukte dat wel en kon de F16-missie terug naar de vliegbasis.
Nadere bijzonderheden kon politiewoordvoerder Menno Hartenberg vanmiddag nog niet geven.
It's pure evil to make a Captain walk the plank of his own ship, twice in one lifetime.
No good can come of it.
No good can come of it.
Moet niks, maar het gebeurt vrij vaak de laatste jaren.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:50 schreef Freak187 het volgende:
en hoe de fuck moet ik weten dat er een vliegtuig is die zich niet wil melden en dat er dan 2 F16's blablabla
handgebarenquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:08 schreef Dark_Killah het volgende:
wat ik me nou afvraag hè, als die f16's dat ding hebben ingehaald hoe gaan ze dan met elkaar klessebessen? flessenpost, postduiven of toch op een blaadje: "HEJJ SJON DOE DIE RADIO IS AAN ".
lichtsignalen
en wellicht kan het vliegtuig wel ontvangen maar niet verzenden.
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
Ik denk als een piloot omsingeld wordt door 2 F16's dat die heel snel radiocommunicatie met die 2 opzoektquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:08 schreef Dark_Killah het volgende:
wat ik me nou afvraag hè, als die f16's dat ding hebben ingehaald hoe gaan ze dan met elkaar klessebessen? flessenpost, postduiven of toch op een blaadje: "HEJJ SJON DOE DIE RADIO IS AAN ".
Staan op scherp.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:17 schreef feessie het volgende:
Staan die f16's op scherp ? Of mag dat in Nederland niet.
En was net om 14:00 ook op het nieuws.
Een onderschepping van een vliegtuig
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Er staan altijd een paar bewapende F16's klaar om binnen een paar minuten op te stijgen. Juist voor dit soort gevallen.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:17 schreef feessie het volgende:
Staan die f16's op scherp ? Of mag dat in Nederland niet.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Paar haarscheurtjes bij Wilnis. Verder prima intact.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:24 schreef Big_Boss_Man het volgende:
Even voor de goede orde, de dijken zijn nog intact?
En voor wanneer de Duitsers weer komen!quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:22 schreef __Saviour__ het volgende:
[..]
Er staan altijd een paar bewapende F16's klaar om binnen een paar minuten op te stijgen. Juist voor dit soort gevallen.
la·rie·koek (de ~ (m.)) 1 onzin
Dan moet Amerika ons weer reddenquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:27 schreef Lariekoek het volgende:
[..]
En voor wanneer de Duitsers weer komen!
ik zou ze afsnijden net als 2 politie polo's die een tank aan willen houdenquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:16 schreef 7eVeNL het volgende:
[..]
Ik denk als een piloot omsingeld wordt door 2 F16's dat die heel snel radiocommunicatie met die 2 opzoekt
vliegverkeer checke op google earth?quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:35 schreef 7eVeNL het volgende:
Hoe hard moet zo'n toestel gaan om door de geluidsbariere te breken? ik zit nu via google eath het vliegverkeer te checken, maar het snelste vliegtuig wat ik kan zien vliegt met 660km/h, maar als het straaljagers zijn geweest dan heb ik er weinig aan
leg uit
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
check mijn post op de vorige pagina.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:33 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
vliegverkeer checke op google earth?
leg uit
www.geluidsnet.nl
F16's zorgen voor knallen in Noord-Holland
Uitgegeven: 9 maart 2007 13:50
Laatst gewijzigd: 9 maart 2007 14:10
AMSTERDAM - Twee F16's van de vliegbasis Leeuwarden hebben vrijdagmiddag in het luchtruim boven Noord-Holland een vliegtuig onderschept. Het onbekende toestel had geen radiocontact met de luchtverkeersleiding.
De F16's doorbraken kort na 13 uur de geluidsbarrière, wat gepaard ging met twee harde knallen. Dat leidde tot tientallen meldingen van verontruste burgers in de Zaanstreek en de omgeving van Hoorn en Purmerend. De gevechtsvliegtuigen wisten het toestel in te halen, waarna het radiocontact werd hersteld.
Volgens een woordvoerder van de vliegbasis Leeuwarden komt het gemiddeld eens in de maand voor dat met een vliegtuig geen radiocontact mogelijk is.
Uitgegeven: 9 maart 2007 13:50
Laatst gewijzigd: 9 maart 2007 14:10
AMSTERDAM - Twee F16's van de vliegbasis Leeuwarden hebben vrijdagmiddag in het luchtruim boven Noord-Holland een vliegtuig onderschept. Het onbekende toestel had geen radiocontact met de luchtverkeersleiding.
De F16's doorbraken kort na 13 uur de geluidsbarrière, wat gepaard ging met twee harde knallen. Dat leidde tot tientallen meldingen van verontruste burgers in de Zaanstreek en de omgeving van Hoorn en Purmerend. De gevechtsvliegtuigen wisten het toestel in te halen, waarna het radiocontact werd hersteld.
Volgens een woordvoerder van de vliegbasis Leeuwarden komt het gemiddeld eens in de maand voor dat met een vliegtuig geen radiocontact mogelijk is.
Toch vreemd hoor.. Dat men het over een boek heeft en daarbij de vraag stelt of het ook offline te bekijken is
cool, tnx ik ben een beetje blind vandaarquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:39 schreef 7eVeNL het volgende:
[..]
check mijn post op de vorige pagina.
www.geluidsnet.nl
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Van de gekke dat mensen in dit land zodanig doodgeknuffeld en betutteld zijn dat er serieus tientallen mensen in paniek de politie bellen als 2 F16's een beetje opschieten...
censuur :O
Dat blijkt dus nog wel mee te vallen... Tijdje terug las ik een artikel, waaruit bleek dat de piloten af en toe heerlijk met de gordijntjes dicht zitten, en dan dus ook geen waarschuwingsschoten (lichtspoormunitie!) zien...quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:16 schreef 7eVeNL het volgende:
[..]
Ik denk als een piloot omsingeld wordt door 2 F16's dat die heel snel radiocommunicatie met die 2 opzoekt
De passagiers heerlijk foto's maken van die F16's, zonder dat ze ook maar doorhebben dat die dingen sidewinders voor ze hebben klaarliggen
censuur :O
Waarschijnlijk vliegen ze er eerst een tijdje achteraan met een video-F16, snelheid controleren, kijken of de piloot wel handsfree zijn radio gebruikt, als die al wordt gebruikt, dat soort dingen dus. En dan staande houden, papieren checken, piloot laten blazen. Gewoon de standaard dingen dus.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:08 schreef Dark_Killah het volgende:
wat ik me nou afvraag hè, als die f16's dat ding hebben ingehaald hoe gaan ze dan met elkaar klessebessen? flessenpost, postduiven of toch op een blaadje: "HEJJ SJON DOE DIE RADIO IS AAN ".
Let the beat control your body!
wel vreemd dat de knallen zo ver rijken.
normaal gesproken is het een knal die snel afsterft en in een straal van een kilometer te horen is ofzo.
maar deze was echt goed te horen zelfs in hoorn (HN80) in een geisoleerde koelcel.
terwijl je het niet eens hoorn als ze naast de deur staan te hijen
normaal gesproken is het een knal die snel afsterft en in een straal van een kilometer te horen is ofzo.
maar deze was echt goed te horen zelfs in hoorn (HN80) in een geisoleerde koelcel.
terwijl je het niet eens hoorn als ze naast de deur staan te hijen
ijsbergvla
dat heet nou ramptoerisme.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:47 schreef RemcoDelft het volgende:
Van de gekke dat mensen in dit land zodanig doodgeknuffeld en betutteld zijn dat er serieus tientallen mensen in paniek de politie bellen als 2 F16's een beetje opschieten...
ijsbergvla
haha dat is wel heel bizarquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:49 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Dat blijkt dus nog wel mee te vallen... Tijdje terug las ik een artikel, waaruit bleek dat de piloten af en toe heerlijk met de gordijntjes dicht zitten, en dan dus ook geen waarschuwingsschoten (lichtspoormunitie!) zien...
De passagiers heerlijk foto's maken van die F16's, zonder dat ze ook maar doorhebben dat die dingen sidewinders voor ze hebben klaarliggen
Een knal hoog in de lucht heeft minder obstakels dan een knal op de grond.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:52 schreef jaguar het volgende:
wel vreemd dat de knallen zo ver rijken.
normaal gesproken is het een knal die snel afsterft en in een straal van een kilometer te horen is ofzo.
maar deze was echt goed te horen zelfs in hoorn (HN80) in een geisoleerde koelcel.
terwijl je het niet eens hoorn als ze naast de deur staan te hijen
Let the beat control your body!
Een schokgolf gaat vanaf het vliegtuig alle kanten op. Als-ie 8 km hoog zit, is het geluid recht er onder dus al 8 km verder. Opzij is het nog tientallen kilometers hoorbaar.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:52 schreef jaguar het volgende:
wel vreemd dat de knallen zo ver rijken reiken.
normaal gesproken is het een knal die snel afsterft en in een straal van een kilometer te horen is ofzo.
maar deze was echt goed te horen zelfs in hoorn (HN80) in een geisoleerde koelcel.
terwijl je het niet eens hoorn als ze naast de deur staan te hijen
censuur :O
<A HREF="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=28195">Click Here</A> to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
Leuke foto, maar daar gaat het vliegtuig door de dampdruk, niet de geluidssnelheid. Op de dampdruk wordt waterdamp omgezet in druppels.
cool! ze moeten dus eerst super sonic aanvragen voordat ze daadwerkelijk er door heen mogen gaan, en het was dus een belgisch vliegtuig met 1 failed engine?quote:Op vrijdag 9 maart 2007 16:32 schreef sebabje het volgende:
http://www.milspotters.nl/index.php?pagina=dlopname&bestand=qra9mrt.mp3
Scanner opname
alleen dat gebrekkig engels, lijken wel een stel studenten
Klopt, Klopt..quote:Op vrijdag 9 maart 2007 16:47 schreef 7eVeNL het volgende:
[..]
cool! ze moeten dus eerst super sonic aanvragen voordat ze daadwerkelijk er door heen mogen gaan, en het was dus een belgisch vliegtuig met 1 failed engine?
alleen dat gebrekkig engels, lijken wel een stel studenten
Gebrekkig engels? Dat valt mee.. Dat is de R/T
<A HREF="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=28195">Click Here</A> to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
Don't mention ze war....quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:27 schreef Lariekoek het volgende:
[..]
En voor wanneer de Duitsers weer komen!
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
Enjoyquote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:27 schreef Lariekoek het volgende:
[..]
En voor wanneer de Duitsers weer komen!
http://www.aviationportal.nl/opnames/frituren.mp3
<A HREF="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=28195">Click Here</A> to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
quote:Op vrijdag 9 maart 2007 19:15 schreef sebabje het volgende:
[..]
Enjoy
http://www.aviationportal.nl/opnames/frituren.mp3
Let eens op je eigen Nederlands... "een stel" is enkelvoud!quote:Op vrijdag 9 maart 2007 16:47 schreef 7eVeNL het volgende:
[..]
cool! ze moeten dus eerst super sonic aanvragen voordat ze daadwerkelijk er door heen mogen gaan, en het was dus een belgisch vliegtuig met 1 failed engine?
alleen dat gebrekkig engels, lijken lijkt wel een stel studenten
censuur :O
Het kan echt nevernooit een vliegtuig zijn geweest dat door de geluidsbarriere ging, want ik hoorde het in Zaandam ook echt snoeihard. Gebouw waar ik zat trilde helemaal. Als jullie het in Purmerend en West Friesland ook horen lijkt het me geen vliegtuig, dat is toch op korte afstand alleen
Edit: Oh, lees nu het nieuwsitem. Wel dus. Raar dat dat zo ver te horen is.
Edit: Oh, lees nu het nieuwsitem. Wel dus. Raar dat dat zo ver te horen is.
Het waren inderdaad 2 F16 vliegtuigen die door de geluidsbarriere gingen om een Belgische Hercules te onderscheppen (Geen radiocontact). Bronquote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:35 schreef 7eVeNL het volgende:
Hoe hard moet zo'n toestel gaan om door de geluidsbariere te breken? ik zit nu via google eath het vliegverkeer te checken, maar het snelste vliegtuig wat ik kan zien vliegt met 660km/h, maar als het straaljagers zijn geweest dan heb ik er weinig aan
Spuit elf
De geluidsbarriere begint bij Mach 1. (1224 km/u). Mach 1
|
|
