PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Links naar de vorige deeltjes:
Busfoto's
Busfoto's en praatjes, deel 2
3e Bussentopic
Hier maar weer verder.
Busfoto's
Busfoto's en praatjes, deel 2
3e Bussentopic
Hier maar weer verder.
Altijd onderweg naar het avontuur
en voor de fotofappers
De bus + chauffeur waarme eik deze zomer zowaar een busvakantie mee heb ervaren
De bus + chauffeur waarme eik deze zomer zowaar een busvakantie mee heb ervaren
Even de laatste post uit het vorige topic:
quote:Op dinsdag 20 februari 2007 20:22 schreef Peterselieman het volgende:
Arriva is samen met de noordelijke provincies de bedenker van de q-liner. De nieuwe standaardkleur is blauw. In groningen rijden alleen maar blauwe q-liners rond. In Fryslân is die regel er niet en rijden ze in heel verschillende kleuren om. In Waterland zijn ze wel allemaal blauw. In DAV hebben ze nog de oude kleurstelling.
Altijd onderweg naar het avontuur
Over Joure gesproken, ben ik even blij dat ik d'r niet meer langshoef. Lijn 41 is een absolute hell geworden, al helemaal als je aansluiting met 315 zoekt.
Heb het dit jaar nog maar één keer hoeven rijden, maar wat een kuttraject is dat geworden zeg, nieuwe dienstregeling. .
Heb het dit jaar nog maar één keer hoeven rijden, maar wat een kuttraject is dat geworden zeg, nieuwe dienstregeling. .
nieuwe dienstregeling.
Ik ga naar huis.
ik heb hier in fryslan nog geen blauwe arriva gespot dusquote:Op dinsdag 20 februari 2007 20:27 schreef Peterselieman het volgende:
Even de laatste post uit het vorige topic:
[..]
hoop dat het per 15-4 weer beter wordt...quote:Op dinsdag 20 februari 2007 21:03 schreef nietzman het volgende:
Over Joure gesproken, ben ik even blij dat ik d'r niet meer langshoef. Lijn 41 is een absolute hell geworden, al helemaal als je aansluiting met 315 zoekt.
Heb het dit jaar nog maar één keer hoeven rijden, maar wat een kuttraject is dat geworden zeg, nieuwe dienstregeling. .
hoewel ik het erg betwijfel..
gezien de lijnen nu beter aansluiten op de treinen.. echter ruimte voor vertraging is er nu niet..
Ik wel. In Leeuwarden op de 320 richting Drachten.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 21:05 schreef Ou-Tannu het volgende:
ik heb hier in fryslan nog geen blauwe arriva gespot dus
Altijd onderweg naar het avontuur
wauwquote:Op dinsdag 20 februari 2007 21:35 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik wel. In Leeuwarden op de 320 richting Drachten.
Mooi hè, sinds de nieuwe dienstregeling is ingegaan zijn er 15 versterkingsritten geschrapt wegens gebrek aan passagiers. Ze willen ook geen passagiers volgens mij.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 21:03 schreef nietzman het volgende:
Over Joure gesproken, ben ik even blij dat ik d'r niet meer langshoef. Lijn 41 is een absolute hell geworden, al helemaal als je aansluiting met 315 zoekt.
Heb het dit jaar nog maar één keer hoeven rijden, maar wat een kuttraject is dat geworden zeg, nieuwe dienstregeling. .
op woensdag middag mogen ze om 15:45 wel eens een EXTRA dienst sturen.. binnendoor bijvoorkeurquote:Op woensdag 21 februari 2007 20:22 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Mooi hè, sinds de nieuwe dienstregeling is ingegaan zijn er 15 versterkingsritten geschrapt wegens gebrek aan passagiers. Ze willen ook geen passagiers volgens mij.
oh en die geel witte XX bussne zitten in de 21XX serie?
nee buitenom heeft geen toevoegingquote:Op woensdag 21 februari 2007 21:20 schreef Peterselieman het volgende:
yep. Ik zal ze adviseren om buitenom te gaan
.48 bus zit stampvol..
.56 bus zit stampvol..
en die gaan bijden buiten om
en de 351 is vaak ook nog afgeladen.. maar daar weet ik de tijd niet van want die haltevertrekstaat is gewoon niet aanwezig
Ga klagen. Dan krijg je na 2 maanden een telefoontje dat het gerepareerd wordt
Altijd onderweg naar het avontuur
over 2 maanden pak ik mn 2 wielerquote:Op woensdag 21 februari 2007 21:25 schreef Peterselieman het volgende:
Ga klagen. Dan krijg je na 2 maanden een telefoontje dat het gerepareerd wordt
Die 15 ritten zijn alleen al op 315, de rest weet ik niet.quote:Op woensdag 21 februari 2007 21:17 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
op woensdag middag mogen ze om 15:45 wel eens een EXTRA dienst sturen.. binnendoor bijvoorkeur
oh en die geel witte XX bussne zitten in de 21XX serie?
die zijn ook geschrapt dacht ik..quote:Op woensdag 21 februari 2007 21:28 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Die 15 ritten zijn alleen al op 315, de rest weet ik niet.
mja ik heb toch weinig aan de 315 smorgens.. want dan ben ik telaat op school
krijgen we per 15-4 weer een compleet nieuwe DRGL?
Ja, want dan zijn die nieuwe busjes er en wordt het aantal ritten met bijna de helft uitgebreid. Maar dan mogen ze wel opschieten met die busjes, want ik heb nog niet gehoord dat er al een exemplaar afgebouwd is. Wel zijn er al veel onderdelen in Heerenveen, maar nog geen compleet busje.
Altijd onderweg naar het avontuur
mja, hoop hetquote:Op woensdag 21 februari 2007 21:37 schreef Peterselieman het volgende:
Ja, want dan zijn die nieuwe busjes er en wordt het aantal ritten met bijna de helft uitgebreid. Maar dan mogen ze wel opschieten met die busjes, want ik heb nog niet gehoord dat er al een exemplaar afgebouwd is. Wel zijn er al veel onderdelen in Heerenveen, maar nog geen compleet busje.
hoop dat ze wel zo snugger zijn om normale bussen te houden in de spits
Zoals ik in het vorig topic al zei: de Fryskers hebben geen goedkeuring gekregen. Het chassis is niet stevig genoeg.Dus dat duurt nog wel even.quote:Op woensdag 21 februari 2007 21:37 schreef Peterselieman het volgende:
Ja, want dan zijn die nieuwe busjes er en wordt het aantal ritten met bijna de helft uitgebreid. Maar dan mogen ze wel opschieten met die busjes, want ik heb nog niet gehoord dat er al een exemplaar afgebouwd is. Wel zijn er al veel onderdelen in Heerenveen, maar nog geen compleet busje.
W T F ?quote:Op woensdag 21 februari 2007 21:40 schreef Peterselieman het volgende:
Er blijven dacht ik 32 normale bussen over.
zucht
nog meer vee vervoer
xx heeft 113 groot uitgevallen taxibusjes besteld, waarvan er dagelijks 109 op dienst gaan. De anderen zijn reserve. Deze vloot wordt met gewone bussen aangevuld, uiterlijk te vervangen in 2009.
Altijd onderweg naar het avontuur
dan voorzie ik dat de ambas weer weg gaan? :/quote:Op woensdag 21 februari 2007 21:47 schreef Peterselieman het volgende:
xx heeft 113 groot uitgevallen taxibusjes besteld, waarvan er dagelijks 109 op dienst gaan. De anderen zijn reserve. Deze vloot wordt met gewone bussen aangevuld, uiterlijk te vervangen in 2009.
Er is wel ergens een lijstje met wat blijft en wat niet. Ik zal wel even zoeken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Gevonden. Dit zijn de bussen die blijven:
27x amba en 5x integroquote:1762 BNVL54 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm HEERLEN Harlingen
1763 BNVN10 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure
1764 BNVL55 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure
1765 BNVL56 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure
1766 BNVL57 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure
1767 BNVL58 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure
1768 BNVL59 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure
1769 BNVL60 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm HEERLEN Harlingen
1770 BNVL61 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure
1771 BNXN29 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Dokkum
1773 BNXN31 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Dokkum
1774 BNXN33 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm HEERLEN Dokkum
1775 BNXN34 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Dokkum
1776 BNXN35 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Dokkum
1777 BNXV42 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward
1778 BNXV44 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward
1779 BNXV45 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden
1780 BNXV46 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward
1781 BNXV52 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward
1782 BNXV54 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward
1783 BNXV55 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden
1784 BNXV56 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden
1785 BNXV58 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden
1786 BNXV62 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward
1787 BNXV64 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden
1790 BNXV68 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm VENLO Joure
1791 BNXV70 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm VENLO Joure
2943 BLXD53 2002 MB INTEGRO Friesland Perm HAAMSTEDE Joure
2950 BLXV64 2002 MB INTEGRO Friesland Perm DELFT Leeuwarden
2951 BLXV80 2002 MB INTEGRO Friesland Perm DELFT Leeuwarden
2952 BLXV66 2002 MB INTEGRO Friesland Perm DELFT Bolsward
2953 BLXV66 2002 MB INTEGRO Friesland Perm DEN HAAG Bolsward
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik weet niet of de verdeling over de stallingen nog klopt bij de nieuwe dienstregeling
Altijd onderweg naar het avontuur
Het zijn er verdraaid weinig die dat doen, maar het kan met die krappe schema's ook bijna niet anders dan dat ze net boven de max snelheid zitten.
Het zijn er verdraaid weinig die dat doen, maar het kan met die krappe schema's ook bijna niet anders dan dat ze net boven de max snelheid zitten.
Altijd onderweg naar het avontuur
normaal rijden ze idd gewoon met 60 door 30km/h zonesquote:Op donderdag 22 februari 2007 18:05 schreef Peterselieman het volgende:
Het zijn er verdraaid weinig die dat doen, maar het kan met die krappe schema's ook bijna niet anders dan dat ze net boven de max snelheid zitten.
Helaas hebben de meeste moderne bussen begrensers, waardoor ze vaak de 85 al niet meer halen. De Interliner/Qliner bussen kunnen de 100 nog wel halen gelukkig. 100 over een smal landweggetje met een bus
Altijd onderweg naar het avontuur
die Dennis dingen halen ook 100 dacht ikquote:Op donderdag 22 februari 2007 18:09 schreef Peterselieman het volgende:
Helaas hebben de meeste moderne bussen begrensers, waardoor ze vaak de 85 al niet meer halen. De Interliner/Qliner bussen kunnen de 100 nog wel halen gelukkig. 100 over een smal landweggetje met een bus
Die kunnen ergens richting 80 nog wel een keer opschakelen. Dat weet ik wel. Ik ben in de gelukkige omstandigheid geweest om maar enkele keren een Dennis te treffen. De motor is vrij stil op hoge snelheden, maar dat is dan ook het enige goede aan deze bussen.
Altijd onderweg naar het avontuur
idd..quote:Op donderdag 22 februari 2007 18:23 schreef Peterselieman het volgende:
Die kunnen ergens richting 80 nog wel een keer opschakelen. Dat weet ik wel. Ik ben in de gelukkige omstandigheid geweest om maar enkele keren een Dennis te treffen. De motor is vrij stil op hoge snelheden, maar dat is dan ook het enige goede aan deze bussen.
en volgens mn GPS ging mn XX bus dunno type ook wel 95
reed op lijn 41.quote:Op donderdag 22 februari 2007 21:06 schreef Peterselieman het volgende:
welke bus
gfi welk model
iig met routebord aan de zijkant also in de dakrand
Het zal mij benieuwen wanneer ik voor het eerst in een overgespoten ex-hermes amba zit.
Altijd onderweg naar het avontuur
ik heb geen idee..quote:Op donderdag 22 februari 2007 21:56 schreef Peterselieman het volgende:
Het zal mij benieuwen wanneer ik voor het eerst in een overgespoten ex-hermes amba zit.
vandaag niet gezien
De nieuwe dienstregeling in Noord- en West-Fryslân gaat pas in na de zomervakantie. Dit blijkt uit een artikel in de Leeuwarder Courant van afgelopen zaterdag. Het artikel ging over de bussen die niet aansluiten bij de schooltijden. Hierin zal pas verandering komen na het ingaan van de nieuwe dienstregeling in september.
De busjes worden dus een stuk later geleverd dan dat oorspronkelijk de bedoeling was.
Edit: Op de site van xx staat een stukje met een iets andere strekking, maar ik denk niet dat ik er erg ver naast zit.
http://connexxion.nl/website/subpage.asp?id=1310&command=&subid=1319
De busjes worden dus een stuk later geleverd dan dat oorspronkelijk de bedoeling was.
Edit: Op de site van xx staat een stukje met een iets andere strekking, maar ik denk niet dat ik er erg ver naast zit.
http://connexxion.nl/website/subpage.asp?id=1310&command=&subid=1319
Altijd onderweg naar het avontuur
nee leuk zijn we mooi klaar mee!
wel klein.. verkeerde cam setting op mn mobieltje
Bus bij de supermarkt.. voor t politibureau.. chaffeur vond t nodig ff bij de benzine pomp wat te halen..
Right! bij zn halte.. is ook een pomp
[ Bericht 86% gewijzigd door Ou-Tannu op 26-02-2007 16:32:30 ]
wel klein.. verkeerde cam setting op mn mobieltje
Bus bij de supermarkt.. voor t politibureau.. chaffeur vond t nodig ff bij de benzine pomp wat te halen..
Right! bij zn halte.. is ook een pomp
[ Bericht 86% gewijzigd door Ou-Tannu op 26-02-2007 16:32:30 ]
nee.. hij reed daarna wel doorquote:Op maandag 26 februari 2007 16:52 schreef Peterselieman het volgende:
Of was de peut van de bus op?
zouden ze nou een tankpas hebben?
Het werkt wel makkelijk met die tankpassen. Maar ja ze hebben een eigen pomp op het stallingsterrein en daar tanken is goedkoper, maar ja dan sparen ze geen zegeltjes
Altijd onderweg naar het avontuur
Kwam nog een oude foto tegen op internet:
Foto: Arthur ...
Een Fram Volvo gelede die zou gaan rijden op mijn stamlijntje
Foto: Arthur ...
Een Fram Volvo gelede die zou gaan rijden op mijn stamlijntje
Altijd onderweg naar het avontuur
een gelede op lijn 22
ik denk dat er nog twee gelede bussen met lijn 22 bij stonden en dat ze met zn drietjes lijn 66 waren, daar zitten WEL mensen in
ik denk dat er nog twee gelede bussen met lijn 22 bij stonden en dat ze met zn drietjes lijn 66 waren, daar zitten WEL mensen in
Tsja, deze foto moet eind jaren '80 zijn gemaakt, omdat de bussen toen net nieuw waren en nog niet voorzien waren van een digitaal display. Op een zondag heb ik vroeger wel eens zo'n bus zien rijden op lijn 22, geloof het of niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
net ook weer een berkhof premier..
wel XX stikkers op de buitenzijde.. en een MIDNE(D)(T) logo op de glazen wandjes..
bekleding was wel stijlvol in groen en blauw
wel XX stikkers op de buitenzijde.. en een MIDNE(D)(T) logo op de glazen wandjes..
bekleding was wel stijlvol in groen en blauw
Zo eentje?
Foto: openbaarvervoerinboskoop.nl
Dat is een Berkhof 2000NL
Foto: openbaarvervoerinboskoop.nl
Dat is een Berkhof 2000NL
Altijd onderweg naar het avontuur
Of zo een?
foto: openbaarvervoerinboskoop
Zo een heb ik afgelopen maandag nog gezien in Leeuwarden
foto: openbaarvervoerinboskoop
Zo een heb ik afgelopen maandag nog gezien in Leeuwarden
Altijd onderweg naar het avontuur
De bussen tussen Arnhem en Wageningen zijn relaxed
Vooral lijn 251, die schiet tenminste beetje op. 50 is ook wel leuk als je de tijd hebt, dan zie je nog eens wat
Hoorde eerder allemaal verhalen over agressie/gezeik in de bus enzo. Maar heb het in een half jaar nog niet meegemaakt (gelukkig). Sommige van die chauffeurs blazen hem trouwens wel aardig door met zo'n lomp gevaarte zeg !
Vooral lijn 251, die schiet tenminste beetje op. 50 is ook wel leuk als je de tijd hebt, dan zie je nog eens wat
Hoorde eerder allemaal verhalen over agressie/gezeik in de bus enzo. Maar heb het in een half jaar nog niet meegemaakt (gelukkig). Sommige van die chauffeurs blazen hem trouwens wel aardig door met zo'n lomp gevaarte zeg !
Heerlijk toch.quote:Op woensdag 28 februari 2007 13:26 schreef leolinedance het volgende:
De bussen tussen Arnhem en Wageningen zijn relaxed
Vooral lijn 251, die schiet tenminste beetje op. 50 is ook wel leuk als je de tijd hebt, dan zie je nog eens wat
Hoorde eerder allemaal verhalen over agressie/gezeik in de bus enzo. Maar heb het in een half jaar nog niet meegemaakt (gelukkig). Sommige van die chauffeurs blazen hem trouwens wel aardig door met zo'n lomp gevaarte zeg !
Altijd onderweg naar het avontuur
schiet t ttenminste op als ze t m gewoon intrappen.. met t idee dr zit toch n begrenzer op :")quote:
met zo`n Dennisbus wel eens 100 over die landwegen gerost
schijnbaar niet.. scholt vast niet veelquote:Op woensdag 28 februari 2007 13:52 schreef Peterselieman het volgende:
Valt dat barrel dan niet uit elkaar?
Komen er ook nog bussen/busverhalen over de Randstad ipv die lege minidorpsbussen uit Fryslan enzo?
Al sterven er miljoenen kleine Afrikaantjes van de dorst, ik loop tenminste rond met een puik merk op m'n borst.
Dit zijn pas bussen. Van die chijle gelede bakbeesten waar je achterin kunt stappen. Heerlijk zwart rijden daar.
Je moet ook niet raar op kijken als er een stoel onder handen is genomen door één of andere zwarte vandaal.
Al sterven er miljoenen kleine Afrikaantjes van de dorst, ik loop tenminste rond met een puik merk op m'n borst.
Nou stoer joh,zwart rijden in een gesloopte bus.quote:Op donderdag 1 maart 2007 13:13 schreef BadKeukenTegel het volgende:
[afbeelding]
Dit zijn pas bussen. Van die chijle gelede bakbeesten waar je achterin kunt stappen. Heerlijk zwart rijden daar.
Je moet ook niet raar op kijken als er een stoel onder handen is genomen door één of andere zwarte vandaal.
Af en toe vraag ik me af waarom ze achterin de bus nog stoelen zetten. Ze worden binnen no time gesloopt,beklad,beplakt met kauwgom en noem het maar op.
En trouwens ,dat soort bussen hebben we in het noorden ook hoor,dat zijn gewoon gelede Mercedes Citaro's.
Het is heul niet stoer, maar voordelig.quote:Op donderdag 1 maart 2007 13:39 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Nou stoer joh,zwart rijden in een gesloopte bus.
Al sterven er miljoenen kleine Afrikaantjes van de dorst, ik loop tenminste rond met een puik merk op m'n borst.
op die slooplijnen moet je gewoon een vaste omloop nemen.. welke t laatste deel alleen STAANPLAATSEN kent..
eh en zwartkarren wordt met OVchip wel lastiger denk ik
eh en zwartkarren wordt met OVchip wel lastiger denk ik
Dat heb ik nog nooit gezien.quote:Op donderdag 1 maart 2007 14:08 schreef Ou-Tannu het volgende:
op die slooplijnen moet je gewoon een vaste omloop nemen.. welke t laatste deel alleen STAANPLAATSEN kent..
eh en zwartkarren wordt met OVchip wel lastiger denk ik
Al sterven er miljoenen kleine Afrikaantjes van de dorst, ik loop tenminste rond met een puik merk op m'n borst.
Zaten 2cv en ik vandaag wat busfoto's te maken op station Leeuwarden, komt er doodleuk nog iemand busfoto's maken!
Iemand van hier?
Iemand van hier?
ik was het nietquote:Op zaterdag 3 maart 2007 23:10 schreef Alexxxxx het volgende:
Zaten 2cv en ik vandaag wat busfoto's te maken op station Leeuwarden, komt er doodleuk nog iemand busfoto's maken!
Iemand van hier?
Volgens mij niemand van hier, want ik was het ook niet.
Vanochtend in een rammelbak genaamd ex-hermes alliance gezeten.
Deze rijden nu ook al bij xx Fryslân:
Vrijdag namelijk 2 gezien.
Ook vrijdag nog een amba op de stadsdienst in Leeuwarden gezien.
Vanochtend in een rammelbak genaamd ex-hermes alliance gezeten.
Deze rijden nu ook al bij xx Fryslân:
Vrijdag namelijk 2 gezien.
Ook vrijdag nog een amba op de stadsdienst in Leeuwarden gezien.
Altijd onderweg naar het avontuur
jaa die heb ik ook gespot!quote:Op maandag 5 maart 2007 13:25 schreef Peterselieman het volgende:
Volgens mij niemand van hier, want ik was het ook niet.
Vanochtend in een rammelbak genaamd ex-hermes alliance gezeten.
Deze rijden nu ook al bij xx Fryslân:
[afbeelding]
Vrijdag namelijk 2 gezien.
Ook vrijdag nog een amba op de stadsdienst in Leeuwarden gezien.
en nog 3 van de 2100 serie vanmorgen.. :/
ambas zijn ineens zeldzaam geloof ik ?
Heb er vanochtend nog 1 gezien op lijn 73. Dat was een overgespoten ex-hermes ding. In Groningen waren de amba's vanochtend in ieder geval niet zeldzaam.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is een hele goede vraag. De busjes dat zal nog een heet hangijzer voor xx worden, als blijkt dat het chassis niet stevig genoeg te krijgen is. En anders maar even met enkele zware jongens flink springen in een vol busje, dan kunnen ze zo'n busje gelijk afschrijven
Altijd onderweg naar het avontuur
amba 120 is ook 10 meter bus :]
en die hebben ze ook al een paar van bij XX!
wel 12
Syntus heeft er nog eens 8
en die hebben ze ook al een paar van bij XX!
wel 12
Syntus heeft er nog eens 8
aah nog meer VEEVERVOER!quote:Op maandag 5 maart 2007 18:20 schreef Peterselieman het volgende:
De busjes worden maar 8 meter lang!
Ex hermes bus
nu rijdend onder nummer 1763 heeft zn OVchiplezers gekregen en is voorzien van TFT scherm in de bus,
nu alleen nog XX logos op de zijkant en hij is compleet
nu rijdend onder nummer 1763 heeft zn OVchiplezers gekregen en is voorzien van TFT scherm in de bus,
nu alleen nog XX logos op de zijkant en hij is compleet
Die xx logo's aan de zijkant doen ze niet meer. Nieuw beleid, vanwege de mogelijke reclame die er aan de zijkant van de bus kan komen.
Altijd onderweg naar het avontuur
alle hermes bussen zijn al eeuwen geleden voorzien van chipapparatuur en daar kan ook de ov chipkaart in door een kleine uitbreiding. En de bus hierboven is geen ex-hermes maar een ex-midnet. Hermes bussen kun je herkennen door de complete witte kleurstelling met de stickers van Hermes nog duidelijk zichtbaar op de witte laklaag. Volgens mij worden ze nog even zo behouden en als Veolia niet moet moven in Limburg, redelijke kans, worden ze overgespoten in de xx huisstijl.De meeste bussen zijn nog geen 6 jaar oud dus
Behalve de DO's
Behalve de DO's
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Tip:
Ga nooit 'andersom' in de bus zitten als er nog andere plaatsen zijn. De hele bus kijkt je dan aan
Ga nooit 'andersom' in de bus zitten als er nog andere plaatsen zijn. De hele bus kijkt je dan aan
WEL een EX hermes!quote:Op donderdag 15 maart 2007 11:55 schreef zwahiel het volgende:
alle hermes bussen zijn al eeuwen geleden voorzien van chipapparatuur en daar kan ook de ov chipkaart in door een kleine uitbreiding. En de bus hierboven is geen ex-hermes maar een ex-midnet. Hermes bussen kun je herkennen door de complete witte kleurstelling met de stickers van Hermes nog duidelijk zichtbaar op de witte laklaag. Volgens mij worden ze nog even zo behouden en als Veolia niet moet moven in Limburg, redelijke kans, worden ze overgespoten in de xx huisstijl.De meeste bussen zijn nog geen 6 jaar oud dus
Behalve de DO's
net als zn broertje van de 1762 welke nog niet in XX kleurstelling rond tuft
das toch leuk? o/quote:Op donderdag 15 maart 2007 14:03 schreef leolinedance het volgende:
Tip:
Ga nooit 'andersom' in de bus zitten als er nog andere plaatsen zijn. De hele bus kijkt je dan aan
Vanmiddag waren er in Leeuwarden bij de kruising van de oostergoweg met de Âldlânsdyk weer eens wat bussen die ruzie met de VETAG aansturing van het stoplicht hadden, waaronder mijn bus dus. Meer dan 8 minuten gewacht, alvorens de chauffeuse eens besloot door rood te rijden. Anders hadden we er nu nog gestaan. Ik ben het nu helemaal zat. $^@*$&*@#*$&@#^$&*#^%&*@#^%*&@^%* licht. Morgen gelijk even een briefje opstellen, want zo kan het niet langer natuurlijk.
Altijd onderweg naar het avontuur
LoL!quote:Op vrijdag 16 maart 2007 00:00 schreef Peterselieman het volgende:
Vanmiddag waren er in Leeuwarden bij de kruising van de oostergoweg met de Âldlânsdyk weer eens wat bussen die ruzie met de VETAG aansturing van het stoplicht hadden, waaronder mijn bus dus. Meer dan 8 minuten gewacht, alvorens de chauffeuse eens besloot door rood te rijden. Anders hadden we er nu nog gestaan. Ik ben het nu helemaal zat. $^@*$&*@#*$&@#^$&*#^%&*@#^%*&@^%* licht. Morgen gelijk even een briefje opstellen, want zo kan het niet langer natuurlijk.
dast nadeel van busbanen met eigen stoplichten
las over het busnummertje heenquote:Op donderdag 15 maart 2007 20:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
WEL een EX hermes!
net als zn broertje van de 1762 welke nog niet in XX kleurstelling rond tuft
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
*PETS*quote:
vandaag wel een EX midnet bus 2340
de tegenbus (2100 of 2300 serie).. miste een erg groot stuk beplating aan de linkerzijde..
Ik heb net wat spannends gedaan: ik heb een sollicitatiebrief de deur uit gedaan. Voor de functie van buschauffeur.
Het zal mij benieuwen.
Het zal mij benieuwen.
lachen hopen dat t wat wordtquote:Op zondag 18 maart 2007 17:40 schreef RealZeus het volgende:
Ik heb net wat spannends gedaan: ik heb een sollicitatiebrief de deur uit gedaan. Voor de functie van buschauffeur.
Het zal mij benieuwen.
Trouwens t prototypje van de Frysker reed ook weer rondjes hoorde ik?
ik heb nog niets gehoord, maar dat zou eindelijk eens tijd worden zeg. De sjoofs zijn al in opleiding. Had vrijdag ook een sjoof die in opleiding was. Collega zat namelijk voorin aanwijzingen over de route te geven. Vanochtend een groene ex-hermes amba, met kaartlezer, infoxx en werkend TFT-scherm. Gelijk na iedere halte verdween de halte netjes van het scherm. Zo kun je mooi de haltes naar het station aftellen.
Altijd onderweg naar het avontuur
jah die had ik vorige week ook.quote:Op maandag 19 maart 2007 13:46 schreef Peterselieman het volgende:
ik heb nog niets gehoord, maar dat zou eindelijk eens tijd worden zeg. De sjoofs zijn al in opleiding. Had vrijdag ook een sjoof die in opleiding was. Collega zat namelijk voorin aanwijzingen over de route te geven. Vanochtend een groene ex-hermes amba, met kaartlezer, infoxx en werkend TFT-scherm. Gelijk na iedere halte verdween de halte netjes van het scherm. Zo kun je mooi de haltes naar het station aftellen.
Vandaag de 1762 in herpes kleuren weer gezien,
deze heeft ook intern zn upgrades al gehad
Geen idee.Mijn pa is net een paar dagen naar mijn zusje in Zweden geweest dus ik heb er nog niks van gehoord.(als hij dat al weet.)quote:Op maandag 19 maart 2007 13:40 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
lachen hopen dat t wat wordt
Trouwens t prototypje van de Frysker reed ook weer rondjes hoorde ik?
ik hoorde t ook maar :pquote:Op maandag 19 maart 2007 19:03 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Geen idee.Mijn pa is net een paar dagen naar mijn zusje in Zweden geweest dus ik heb er nog niks van gehoord.(als hij dat al weet.)
De bussen van xx in Fryslân schakelen de komende weken over op 100% biodiesel. Voor het geval dat er daardoor een bus uitvalt, houdt xx bussen op reserve.
Altijd onderweg naar het avontuur
waarom nou geen frituur oliequote:Op maandag 19 maart 2007 20:31 schreef Peterselieman het volgende:
De bussen van xx in Fryslân schakelen de komende weken over op 100% biodiesel. Voor het geval dat er daardoor een bus uitvalt, houdt xx bussen op reserve.
Dat zou nog goedkoper zijn. Zonnebloemolie of iets degelijks. Haal een pallet bij de aldi en je auto kun je ervan laten rijden. Wel een nadeel. Het tanken duurt wat langer
Altijd onderweg naar het avontuur
heb je toch empteccers voor? die kunnen best wel een middagje flessjes legen in een grote tankquote:Op maandag 19 maart 2007 20:48 schreef Peterselieman het volgende:
Dat zou nog goedkoper zijn. Zonnebloemolie of iets degelijks. Haal een pallet bij de aldi en je auto kun je ervan laten rijden. Wel een nadeel. Het tanken duurt wat langer
Dat duurt meer dan een dag. Ze moeten namelijk na ieder geleegd flesje een pauze hebben
Altijd onderweg naar het avontuur
Je had gelijk wat betreft dat te heet gewassen busje, Ou-tannu:
Komt van OVIB.quote:Fryskerbus klaar voor de start
Heerenveen - Bij VDL Berkhof in Heerenveen rolt vandaag de eerste van in totaal 113 Fryskerbussen voor Connexxion van de band. Tot 15 april worden hier wekelijks tientallen busjes afgemonteerd.
Ze gaan rijden in Noord- en Zuidwest-Friesland. Met de order is een bedrag gemoeid van ¤13 miljoen. Nieuw in Friesland is dat de haltes met behulp van een geluidsbandje worden omgeroepen.
Elders in het land wordt daarvoor de stem van een dame uit het Gooi gebruikt. Omdat deze moeite had met de uitspraak van de Friese halteplaatsen heeft dit keer een Friezin het bandje ingesproken.
Maandagmiddag is in Heerenveen de eerste Frysker onthuld onder toeziend oog van gedeputeerde Verkeer en Vervoer Ton Baas. De Frysker is een nieuw type bus voor het streekvervoer, ontwikkeld en gebouwd door Berkhof in Heerenveen. Vanaf 15 april gaan 113 van deze nieuwe bussen rijden in Friesland.
De bussen zijn korter van lengte en veel lichter in gewicht dan de huidige bussen, stiller, comfortabel en goed toegankelijk voor rolstoelgebruikers. In samenwerking met de provincie zullen veel busperrons nog worden aangepast voor de rolstoelgebruiker.
Ook nieuw is de dynamische informatie verstrekking, zowel in de bus als bij de halte worden live, via GPRS, de vertrek- en aankomsttijden bijgehouden. De 21 zit- en 7 staanplaatsen tellende bus zal vanaf 15 april om de 15 minuten de haltes in de provincie passeren, in de spits zelfs 6 maal per uur. De Frysker is speciaal ontwikkeld voor Friesland en rijdt nog nergens anders in Nederland.
Altijd onderweg naar het avontuur
welke datum hoort bij dat bericht?quote:Op dinsdag 20 maart 2007 08:49 schreef Peterselieman het volgende:
Je had gelijk wat betreft dat te heet gewassen busje, Ou-tannu:
[..]
Komt van OVIB.
Arrivabus 1279 (ex-Veonn) was bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling aan de kant gezet. Vorige week reed de bus al eens in de omgeving van Groningen en vandaag zat ie op de stadsdienst in Leeuwarden. Hebben ze wel een mooie bus uitgekozen. De bus is namelijk in Veonnkleuren, voorzien van zeer luxe stoelen en is nog handgeschakeld ook. Dat was dus 3 maal feest voor de reizigers.
Jammer dat ik er niet bij was
Jammer dat ik er niet bij was
Altijd onderweg naar het avontuur
De 1279 en 1280 zijn handgeschakelde IVECO Berkhof bussen. Bussen uit een zeer goede serie. Jammer dat beiden aan de kant stonden. De bussen hebben voor OV begrippen zeer, maar dan ook zeer luxe stoelen van het merk Vogelsitze. Deze handbakken halen makkelijk meer dan 100 km/h. Dat kun je van een amba'tje niet zeggen
Altijd onderweg naar het avontuur
een Dennis Alexander doet ook wel 100+ hoor
en ik ben de 1279 en 1280 redelmatig tegen gekomen vroeger reden ze op lijn 95...
Vogelsitze zijn lekkere stoeltjes ja!
en ik ben de 1279 en 1280 redelmatig tegen gekomen vroeger reden ze op lijn 95...
Vogelsitze zijn lekkere stoeltjes ja!
Die Fryskers zijn dus helemaal geen echte bussen, maar een soort veredelde taxibusjes:
Ziet eruit als het zoveelste gedrocht van de firma Kutsenits...
Ziet eruit als het zoveelste gedrocht van de firma Kutsenits...
Klopt, alleen worden ze bij VDL Berkhof in Heerenveen geproduceerd. en ik moet binnenkort met die barrels reizen
Altijd onderweg naar het avontuur
Verdorie,de eerste opleidingsgroep zit al vol.En als er al een tweede komt is dat pas in september.quote:Op zondag 18 maart 2007 17:40 schreef RealZeus het volgende:
Ik heb net wat spannends gedaan: ik heb een sollicitatiebrief de deur uit gedaan. Voor de functie van buschauffeur.
Het zal mij benieuwen.
Verdorie,de eerste opleidingsgroep zit al vol.En als er al een tweede komt is dat pas in september.
nog erger, ik moet er mee rijdenquote:Op donderdag 22 maart 2007 09:54 schreef Peterselieman het volgende:
Klopt, alleen worden ze bij VDL Berkhof in Heerenveen geproduceerd. en ik moet binnenkort met die barrels reizen
Oh,daarom kreeg ik gisteren op de Combofoon in de buurtbus een tekstbericht met de mededeling dat de Markt in Den Bosch afgesloten had. En dat is omdat dat buurtbusje tussen Zuidlaren en Gieten rijdt,in de provincie Drenthe.quote:Op zondag 25 maart 2007 21:19 schreef leolinedance het volgende:
Bus ramt bloemenkar in Den Bosch
Die Arriva bussen zien er ook altijd zo gaar uit
En dat Maar nu was de Combo sowieso al in de war,ik kreeg steeds de melding Open Net en dan probeerde hij aan te melden bij de CVL,maar dat lukte niet.Op een paar momenten na dus.
Die bus in Den Bosch was ex-HTM 822. De bus was net gearriveerd in het Brabantse land en had nog een controlebeurt ondergaan bij TSN in Dordrecht. Gaat lekker dat.
Zat vanochtend in een ex-herpes amba, waarvan het bestemmingsdisplay blanco was en de bus niet aangemeld was voor de Vetag. Bij het ingaan van Leeuwarden reed er achter mijn bus een andere amba met precies hetzelfde, alleen deed daar de vetag het volgens mij wel van. Iets wat ons geluk was, omdat we anders nog langer bij de stoplichten hadden moeten wachten.
ps: de nieuwe dienstregeling voor Fryslân staat al op de xx site. Echter verwacht ik hier wel nog aanpassingen in
Zat vanochtend in een ex-herpes amba, waarvan het bestemmingsdisplay blanco was en de bus niet aangemeld was voor de Vetag. Bij het ingaan van Leeuwarden reed er achter mijn bus een andere amba met precies hetzelfde, alleen deed daar de vetag het volgens mij wel van. Iets wat ons geluk was, omdat we anders nog langer bij de stoplichten hadden moeten wachten.
ps: de nieuwe dienstregeling voor Fryslân staat al op de xx site. Echter verwacht ik hier wel nog aanpassingen in
Altijd onderweg naar het avontuur
dat hebben wel meer bussen opt moment, maar op heerenveen gaan de stoplichten prima op tijd als de bus er staat :-)
[sub] en van die nieuwe diensregeling word je ook echt blijer. :-D 15-4 tot 28-4(oid) dan van 29-4 tot 5-5
[sub] en van die nieuwe diensregeling word je ook echt blijer. :-D 15-4 tot 28-4(oid) dan van 29-4 tot 5-5
en een amba met onbekend nummer had kon niet goed beslissen als er nou meer of minder druk in op de verings moest
Dit zijn de foto's van het barrel genaamd Frysker:
Foto's: Wietze Koopmans, buzzybeeforum
Foto's: Wietze Koopmans, buzzybeeforum
Altijd onderweg naar het avontuur
Hebben Veolia en Arriva eigenlijk nieuwe bussen besteld? Ik rijd verdomme weleens naar school met een bus die niet eens zo'n display heeft. Van Sabeh Tours
Te crappy voor woorden.
Te crappy voor woorden.
Waarom moet men altijd van die gekke bussen maken waarvan de neus nooit klopt!?
hermes had dat in Venlo ook, die werden gemaakt door VDL Kusters, maar zagen er wel 1000x beter uit als die Fryskers ( ).
In andere landen rijden overal kleinere busjes die er wel fatsoenlijk uit zien, waarom worden dit soort gedrochten nog gemaakt en bedacht!?
hermes had dat in Venlo ook, die werden gemaakt door VDL Kusters, maar zagen er wel 1000x beter uit als die Fryskers ( ).
In andere landen rijden overal kleinere busjes die er wel fatsoenlijk uit zien, waarom worden dit soort gedrochten nog gemaakt en bedacht!?
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Wietze moderate idd het busdeel van mn forum Al zn foto's hier http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?t=8150quote:Op woensdag 28 maart 2007 13:33 schreef Peterselieman het volgende:
Dit zijn de foto's van het barrel genaamd Frysker:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Foto's: Wietze Koopmans, buzzybeeforum
Hij si er toch zeker een paar keer per week om wat foto's te maken
ja, die hepreskusters gaan ze dus vervangen hierzo :'0quote:Op zaterdag 31 maart 2007 21:02 schreef zwahiel het volgende:
Waarom moet men altijd van die gekke bussen maken waarvan de neus nooit klopt!?
hermes had dat in Venlo ook, die werden gemaakt door VDL Kusters, maar zagen er wel 1000x beter uit als die Fryskers ( ).
In andere landen rijden overal kleinere busjes die er wel fatsoenlijk uit zien, waarom worden dit soort gedrochten nog gemaakt en bedacht!?
VDL Kusters op basis van mercedes-benz Sprinter hermes
over xx gesproken: Vrijdag reed er een ex-Hermes alliance op lijn 350. Verder filmde een integro lijn 62 Amsterdam ipv Kollum of Buitenpost. Ook een xx 15 meter Volvo had een voor de regio vreemde bestemming in petto, namelijk Haarlem.
Bij Arriva worden momenteel alle filmteksten opnieuw ingeprogrammeerd, zodat in alle bussen de bestemmingenlijst hetzelfde is. Zo zijn er al behoorlijk wat bestemmingen verdwenen helaas. Verder zijn er nu veel 2 regelige ipv eenregelige bestemmingen.
Bij Arriva worden momenteel alle filmteksten opnieuw ingeprogrammeerd, zodat in alle bussen de bestemmingenlijst hetzelfde is. Zo zijn er al behoorlijk wat bestemmingen verdwenen helaas. Verder zijn er nu veel 2 regelige ipv eenregelige bestemmingen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Deze kwam ik net tegen:
Au!
[ Bericht 25% gewijzigd door Peterselieman op 02-04-2007 20:38:35 ]
Au!
[ Bericht 25% gewijzigd door Peterselieman op 02-04-2007 20:38:35 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
ja kikker
maar dat is net als met lijn 3 cijferig lijn nummer en dan GEEN DIENS(T) er op
de T valt buiten het display
maar dat is net als met lijn 3 cijferig lijn nummer en dan GEEN DIENS(T) er op
de T valt buiten het display
Ik heb een hekel aan de kikker, daarom heb ik m maar even opnieuw geplaatst, maar dat er Asen staat, ipv Assen. De spellingswonders bij Arriva hadden hun werk niet geheel goed gedaan. Volgens mij zijn er met de nieuwste update de meeste foutjes er wel uit gehaald
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik bedenk me net dat er vanochtend ook nog een Arrivabus korte tijd in de hens heeft gestaan in Groningen op het station. De brand kon met een brandblussertje geblust worden.
http://www.casfiles.net/arriva/forum/viewtopic.php?p=20781#20781
http://www.casfiles.net/arriva/forum/viewtopic.php?p=20781#20781
Altijd onderweg naar het avontuur
hehe! moeten ze blij wezen dat die op het station stond.. en niet op de weg.. dan was het wel DAG DAG bus geweest
In de tijd dat die bus gebouwd werd schreef je Assen waarschijnlijk nog met één s, of niet?quote:Op maandag 2 april 2007 20:28 schreef Peterselieman het volgende:
Deze kwam ik net tegen:
[afbeelding]
Au!
Code #0 Er is een onbekende fout opgetreden. Ga terug en probeer het opnieuw.
Ik heb nog een 2e leuke mogelijkheid. Deze serie bussen hebben eerst in Zweden gereden voordat ze naar Nederland kwamen. Ze waren dan eerst ook paars van kleur. Iets wat in het interieur nog terug te zien is. En laat in Zweden nu een plaats zijn met de naam Asen. In hoeverre Arriva in die regio gereden heeft, weet ik niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
4 maar? Ze hebben er als het goed is een stuk of 8, waarvan een aan de sontweg in Groningen staat met brandschade.
Altijd onderweg naar het avontuur
ja 4 op een rij! zou zomaar kunnen dat ik ze er alle 8 op heb ondertussen, dat weet ik niet, ik hou de busnummers niet bij.
