[F1] F1 nieuwtjes topic deel 14: De winter is bijna voorbij

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 16:39 schreef cappp het volgende:

[..]

idd, wat nou als we het gewoon niet proberen om Nederlanders in de F1 te krijgen! Als ze talent hadden, hadden ze nu al bij een topteam gezeten.

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 16:44 schreef sanger het volgende:

[..]

Geen enkel talent is in de F1 gekomen zonder een grote sponsor.

Om iets te noemen: Schumacher is in de F1 gekomen doordat Mercedes de buidel trok. Anders had hij zijn rondjes in de F3 moeten maken. Alonso ook alleen door een aantal Spaanse bedrijven, waaronder Telefonica.

Helaas is Nederland te klein, en begint het bedrijfsleven nu pas te investeren in de F1, anders had Verstappen misschien wel een kans bij een topteam gekregen (Benneton niet meegerekent).

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 16:44 schreef sanger het volgende:

[..]

Geen enkel talent is in de F1 gekomen zonder een grote sponsor.

Om iets te noemen: Schumacher is in de F1 gekomen doordat Mercedes de buidel trok. Anders had hij zijn rondjes in de F3 moeten maken. Alonso ook alleen door een aantal Spaanse bedrijven, waaronder Telefonica.

Helaas is Nederland te klein, en begint het bedrijfsleven nu pas te investeren in de F1, anders had Verstappen misschien wel een kans bij een topteam gekregen (Benneton niet meegerekent).

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 16:45 schreef Atreidez het volgende:
"Kimi wordt overschat", zei Villeneuve tegen het Britse F1 Racing Magazine. "Hij kan dan misschien wel hard rijden, voor de rest geeft hij eigenlijk nergens om. Een coureur moet ook goed kunnen omgaan met de ingenieurs om de auto beter te maken en het team kunnen motiveren om het maximale te geven. Ik denk niet dat Kimi een team kan dirigeren, waarschijnlijk zal Massa de nieuwe leider worden binnen Ferrari. "

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 17:14 schreef kriele het volgende:

[..]

Oh, en hoe zit dat met die Finnen dan? Die zitten altijd bij goede teams. Het land mag wel veel groter zijn, maar het aantal inwoners is veel minder.

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 17:21 schreef cappp het volgende:

[..]

Of je leest de PI en de post erna.

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 18:21 schreef Atreidez het volgende:
Massa misschien leider qua ontwikkeling, maar die ontwikkeling werkt op beide auto's.. Volgens mij rijdt Kimi Massa er finaal uit Maar we zullen zien idd..

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 18:21 schreef Atreidez het volgende:
Massa misschien leider qua ontwikkeling, maar die ontwikkeling werkt op beide auto's.. Volgens mij rijdt Kimi Massa er finaal uit Maar we zullen zien idd..

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 20:04 schreef vosss het volgende:

[..]

Als Ferarri een auto onder Kimi's kont kan zetten die niet stuk gereden word acht ik het zeer waarschijnlijk ja

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 16:45 schreef Atreidez het volgende:
Villeneuve: "Raikkonen wordt overschat"
20 februari 2007


Jacques Villeneuve, wereldkampioen van 1997, vindt Kimi Raikkonen geen goede coureur. De Ferrari-rijder wordt door veel mensen gezien als een titelkandidaat voor 2007. Volgens Villeneuve heeft de Fin niet de kwaliteiten in huis om het team van Ferrari te leiden, zoals Michael Schumacher dat de afgelopen jaren deed.




"Kimi wordt overschat", zei Villeneuve tegen het Britse F1 Racing Magazine. "Hij kan dan misschien wel hard rijden, voor de rest geeft hij eigenlijk nergens om. Een coureur moet ook goed kunnen omgaan met de ingenieurs om de auto beter te maken en het team kunnen motiveren om het maximale te geven. Ik denk niet dat Kimi een team kan dirigeren, waarschijnlijk zal Massa de nieuwe leider worden binnen Ferrari. "

De Canadees zet bovendien grote vraagtekens bij hoe toegewijd Raikkonen is aan de sport. Villeneuve: "Ik kan me van hem voorstellen dat hij ineens roept: 'ik heb genoeg van de Formule 1, ik stop ermee'. Zonder een reden daarvoor te noemen."

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 00:14 schreef TimoBasso het volgende:

[..]

Hij heeft wel een punt,wat hebben al die F3 brugklassers nou bereikt in de F1?
Ik noem een Button,Raikkonen,Massa ( lijkt de goede kant op te gaan ) .. paar overwinningen en wat podium plaatsen met top wagens!

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 00:14 schreef TimoBasso het volgende:

[..]

Daarom hoop ik ook echt dat 2007 het jaar van Nick Heidfeld wordt... die kerel verdient pas een top wagen!

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 04:14 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Uhmmm, Button heeft niet echt in een topauto gezeten, hooguit sub-top..

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 09:15 schreef flubub het volgende:

[..]

Heidfeld
Hoewel ik niet denk dat hij echt veel talent heeft.. maar ik gun hem wel een fantastisch jaar

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 09:18 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik denk eerlijk gezegd van wel Hij heeft vrijwel altijd zijn teamgenoot verslagen....ook Kimi bij Sauber.

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 04:14 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Hij heeft wel een punt,wat hebben al die F3 brugklassers nou bereikt in de F1?
Ik noem een Button,Raikkonen,Massa ( lijkt de goede kant op te gaan ) .. paar overwinningen en wat podium plaatsen met top wagens!

Daarom hoop ik ook echt dat 2007 het jaar van Nick Heidfeld wordt... die kerel verdient pas een top wagen!

quote:

Op dinsdag 20 februari 2007 20:04 schreef vosss het volgende:

[..]

Als Ferarri een auto onder Kimi's kont kan zetten die niet stuk gereden word acht ik het zeer waarschijnlijk ja

quote:

Verstappen niet in Champcars
Nederlander is wachten beu

[21-02] Jos Verstappen heeft de knoop doorgehakt. Hij komt dit jaar niet in actie in de Champcars. Dat verklaart de bijna 35-jarige coureur uit Limburg op zijn eigen website.

Verstappen zegt nee tegen Champcars in 2007.Verstappen zegt het wachten beu te zijn. ,,We zijn hier alweer drie maanden mee bezig en ik ben het wachten meer dan zat", aldus Verstappen op zijn eigen site. ,,Het is steeds weer hetzelfde politieke spelletje waarbij het alleen maar weer gaat om geld. Welnu, ze kennen mijn eisen en ze weten wat voor een coureur ik ben. Er is absoluut interesse van een aantal teams maar niemand hakt knopen door. Binnenkort is er nog een test dus wilde ik vandaag gewoon weten waar ik aan toe zou zijn. En niet twee dagen voor zo'n test waarbij ik dan weer hals over kop in het vliegtuig moet springen om die test af te raffelen. Ik wil me goed kunnen voorbereiden. We hebben niets meer vernomen van de geïnteresseerde teams dus voor mij is het nu over.’’

Verstappen zegt het spijtig te vinden dat het zo moet lopen. ,,Het is jammer voor iedereen. Ik verbeeld me niks, maar ik weet zeker dat Assen in no time uitverkocht zou zijn als ik daar had gereden. We weten allemaal nog wel hoe snel dat in Zandvoort ging, vorig jaar, met de A1GP.’’

Met het besluit af te zien van de Champcars is het ongewis of Verstappen in 2007 nog in actie zal komen. De afzegging van Verstappen is een forse tegenvaller voor de organisatie van het TT-circuit in Assen, dat op 2 september de Champcars naar Drente ziet komen. Wel zeker van deelname aan de Champcars is Red Bull-testcoureur Robert Doornbos, die op het punt staat een contract te tekenen bij Team Minardi USA. Ook Nicky Pastorelli en Charles Zwolsman zijn nog kansrijk voor deelname aan het nieuwe Champcarsseizoen.

quote:

Duur jaar voor Verstappen?
Geen Champ Car dit jaar voor Jos Verstappen. Teleurstelling bij de Nederlandse autosportfans, of toch niet? Want wat schreef Verstappen op 23 november 2006 in zijn column in De Telegraaf? Wordt het alsnog een duur jaar voor Verstappen?

Geld
"Dus zet 2 september 2007 vast een uitroepteken in je agenda, want als het inderdaad de Champ Car World Series wordt, zal ik op die dag eindelijk weer in Nederland racen. En met de fans die een kaartje kopen, spreek ik het volgende af: als ik in Assen niet aan de start verschijn, betaal ik hen het geld voor het kaartje uit mijn eigen zak terug", zo schreef Verstappen in zijn column.

Kaarten
Inmiddels zijn er sinds de start van de voorverkoop in november al enkele duizenden kaarten verkocht voor de race op 2 september. In totaal zijn er op Assen 60.000 tribuneplaatsen en zo'n 50.000 tot 60.000 staanplaatsen. Dit kan nog wel eens een dure belofte worden.

quote:

Prodrive mogelijk in zee met Aston Martin
Dave Richards praat met Ford over overname

[21-02] Prodrive, het aanstaande twaalfde Formule 1-team, is in onderhandeling met Ford over een overname van diens topmerk Aston Martin. Dat schrijft GrandPrix.com.

Er zijn al innige banden tussen Prodrive en Aston Martin. Het bedrijf van Dave Richards prepareert de Aston Martin DBR9, die in verschillende endurance-series wordt geracet door onder andere Peter Kox. Berichten over een overname van het Britse sportwagenmerk door Richards zijn interessant, omdat Prodrive in 2008 in de Formule 1 debuteert. Dave Richards heeft al aangegeven met een klantenchassis te gaan racen. Het eigendomsrecht van Aston Martin zou hem een mogelijkheid verschaffen om dit onder de vlag van een prestigieus bestaand automerk te doen.

Als de koop doorgaat wordt Prodrive eigenaar van een modern complex, dat een eigen testcircuit en een R&D-afdeling behelst. Bovendien ligt het Aston Martin-hoofdkwartier op een steenworp afstand van de plaats waar momenteel de nieuwe Prodrive-fabriek wordt gebouwd.

Mocht Aston Martin bij de Formule 1-plannen van Richards betrokken worden, is dat niet de eerste keer dat het merk in de Formule 1-annalen opduikt. In 1959 waagde het sportwagenmerk de sprong naar de Grand Prix-racerij. Helaas had de Aston Martin DBR4/250 de motor voorin, waardoor het al bij zijn introductie hopeloos achterhaald was. Roy Salvadori, Carroll Shelby en Maurice Trintignant scoorden in twee jaar geen punten en eind 1960 werd het project opgedoekt.

quote:

Ross Brawn teamchef bij McLaren?
Naar verluid staat voor Ferrari’s voormalig technisch directeur Ross Brawn de rol van teamchef bij McLaren ter discussie. Brawn zou reeds in 2008 zijn opwachting kunnen maken bij het team uit Woking. Brawn vormde samen met Michael Schumacher bij zowel Benetton als bij Ferrari het absolute ‘dreamteam’, maar nadat de Duitser zijn helm aan de wilgen hing, koos Brawn ervoor om een ‘sabattical year’ te nemen.De Brit heeft echter nooit onder stoelen of banken gestoken weer terug te willen keren in de F1, maar dan niet meer als technisch directeur.

Het lijkt erop dat de enthousiaste rozenkweker wel eens teamchef zou kunnen worden. En niet perse noodzakelijk als opvolger van Jean Todt bij Ferrari, maar vanaf 2008 bij het team van McLaren-Mercedes, waar Brawn Ron Dennis zou aflossen. Dat meld althans Sport Bild-on line. Achtergrond van het verhaal zou het gegeven zijn dat McLaren teamchef Ron Dennis overweegt om volgend jaar over te stappen naar het team van Prodrive, het team van zijn landgenoot David Richards. Dennis zou al met Richards in onderhandeling zijn om zestig tot 70 procent van de aandelen van Prodrive over te nemen.

Alles wijst er dus op dat Ron Dennis langzaamaan zijn vertrek bij McLaren-Mercedes aan het voorbereiden is. Hij heeft al de helft (15%) van zijn aandelen van McLaren aan het koningshuis van Bahrein verkocht, de andere helft zou Mercedes moeten overnemen. Mercedes behoudt dan met 55% een meerderheidsaandeel in het team. Brawn, die tegenover Sport Bild-on line bevestigde dat de functie van teamchef optioneel is, verklaarde eveneens dat hij eerst met Ferrari wenst te spreken over een eventuele overname van de functie van Jean Todt. Tegen Ferrari en voor McLaren lijkt het feit te zijn dat Brawn's echtgenote Jean het na tien jaar Italië voor gezien houdt en Engeland niet meer wil verlaten.

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 11:36 schreef vosss het volgende:

[..]

Whehehe, dit lees ik net op rtlgp

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 15:22 schreef Atreidez het volgende:
Tijden Valencia vandaag

1 A. Wurz Williams 01:11.614 85
2 N. Rosberg Williams 01:11.893 90
3 C. Albers Spyker F1 01:13.504 33
4 A. Sutil Spyker F1 01:13.678 128
5 F. Fauzy Spyker F1 01:14.499 75

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 04:14 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Uhmmm, Button heeft niet echt in een topauto gezeten, hooguit sub-top..

quote:

Massa onderscheiden met Bandini-trofee

Felipe Massa mag op 6 mei, in het weekend voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje, de Lorenzo Bandini-trofee in ontvangst nemen. Hij krijgt de onderscheiding vanwege zijn goede prestaties voor Ferrari gedurende het vorige seizoen.

De Lorenzo Bandini-trofee eert mensen voor hun toewijding aan de autosport. Het initiatief wordt gesteund door de Formule 1-wereld vanaf 1992, het jaar dat de prijs in het leven geroepen werd.

Margherita Bandini, de weduwe van de Ferrari-coureur die overleed na een crash tijdens de Grand Prix van Monaco in 1967, reikt de trofee normaal gesproken uit tijdens een ceremonie in Brisighella, de geboorteplaats van Bandini.

Het uitreiken van de trofee geschiedde doorgaans in hetzelfde weekend als waarin de Grand Prix van San Marino werd gehouden. Omdat die race in 2007 niet op de kalender staat, is besloten de plannen te wijzigen.

Felipe Massa verkeert als winnaar van de trofee in goed gezelschap. Michael Schumacher, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Jacques Villeneuve en Ferrari-baas Luca di Montezemolo mochten de trofee al eens in ontvangst nemen.

quote:

Red Bull Racing en Stipinovich uit elkaar

Anton Stipinovich kan op zoek naar een nieuwe werkgever. De Zuid-Afrikaanse aerodynamicaspecialist is maandag door Red Bull Racing op straat gezet.

Dat heeft Helmut Marko, rechterhand van Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz, vanmiddag telefonisch bevestigd tegenover de Duitse website Motorsport-Total.com. De reden van het ontslag van Stipinovich wilde Marko niet zeggen.

Stipinovich trad in februari 2005 als Head of Development bij Red Bull Racing in dienst. Zijn werkzaamheden spitsen zich toe op de aerodynamica van de auto’s van de energiedrankfabrikant. Daarvoor werkte hij voor Ferrari en McLaren.

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 15:35 schreef Spooky4u het volgende:
Dat zijn de tijden van gisteren.

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 00:14 schreef TimoBasso het volgende:

[..]

Hij heeft wel een punt,wat hebben al die F3 brugklassers nou bereikt in de F1?
Ik noem een Button,Raikkonen,

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 17:46 schreef kriele het volgende:
Ah, die tijd van Sutil lijkt er meer op.

quote:

Op woensdag 21 februari 2007 17:46 schreef kriele het volgende:
Ah, die tijd van Sutil lijkt er meer op.

quote:

Op donderdag 22 februari 2007 09:05 schreef TJDoornbos het volgende:
Ik moet zeggen dat ze me echt verbazen daar bij Spyker