PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
Het type IX U-boot was door Duitsland in 1935 en 1936 als grote oceaanwaardige onderzeeboot voor lange afstand-operaties ontworpen. Dit model was afgeleid van type IA en kende enkele subtypes.
Type IX had zes torpedobuizen: vier in de boeg en twee in de hek. Binnen konden tot zes extra torpedo's worden meegenomen en buitenboord konden in vijf torpedo-opbergplaatsen (drie achter en twee voor) nog eens tien torpedo's worden meegenomen. Met 22 torpedo's konden U-boot commandanten een konvooi volgen en nacht na nacht toeslaan. Ingezet als mijnenleggers konden ze 44 TMA-mijnen of 66 TMB-mijnen meevoeren, maar veel van de IXC U-boten waren niet als mijnenlegger ingericht.
Bovendeks bevond zich het grote Utof 105/45 kanon met ca. 110 stuks munitie. Het aanwezige luchtafweergeschut veranderde gedurende de oorlog.
De toren had twee periscopen.
Type IXC
Type IXC was een verdere verbetering met opslagruimte voor nog eens 43 ton brandstof, waardoor de actieradius verder werd vergroot. Bij deze serie werd de derde periscoop weggelaten, waardoor de boot twee periscopen had.
Ingezet als mijnenlegger konden ze 44 TMA of 66 TMB mijnen meenemen, maar U-162 t/m U-170 en U-505 t/m U-550 (35 boten) waren niet als mijnenleggers uitgerust.
De U-166 is de enige U-boot die in de Golf van Mexico tot zinken is gebracht.
De U-505 bestaat nog steeds en is in het Museum of Science and Industry in Chicago, Illinois ondergebracht. Daar wordt de boot in 2004 gerenoveerd.
Bouwers:
AG Weser, Bremen,
Deutsche Werft,Hamburg.
Seebeck Yard, Bremen
Productie: 54 stuks
U-66 - U-67 - U-68 - U-125 - U-126 - U-127 - U-128 - U-129 - U-130 - U-131 - U-153 - U-154 - U-155 - U-156 - U-157 - U-158 - U-159 - U-160 - U-161 - U-162 - U-163 - U-164 - U-165 - U-166 - U-171 - U-172 - U-173 - U-174 - U-175 - U-176 - U-501 - U-502 - U-503 - U-504 - U-505 - U-506 - U-507 - U-508 - U-509 - U-510 - U-511 - U-512 - U-513 - U-514 - U-515 - U-516 - U-517 - U-518 - U-519 - U-520 - U-521 - U-522 - U-523 - U-524
Technische gegevens
Waterverplaatsing: boven water 1120 ton, onder water 1232 ton, totaal 1540 ton
Lengte: totaal 76,76 m, druklichaam 58,75 m
Breedte: totaal 6,76 m, druklichaam 4,4 m
Hoogte: 9,6 m
Diepgang: 4,7 m
Aandrijving: boven water 4400 pk (3300 kW), onder water 1000 pk (746 kW)
Snelheid: boven water 18,3 knopen (34 km/h), onder water 7,3 kn (14 km/h)
Actieradius: boven water 13.450 zeemijl (nm) bij 10 kn, onder water 63 nm bij 4 kn
Torpedobuizen: 6 (4 in de boeg, 2 in de hek)
Torpedo's: 22 (of 66 mijnen)
Geschut: 1 x Utof 10,5 cm L/45 (110 stuks munitie), 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak1
Duikdiepte: 200 m (maximaal)
Bemanning: 48 - 56 koppen
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
.
weg
[ Bericht 22% gewijzigd door Alexxxxx op 19-01-2007 22:08:21 (toch maar geen naaktfoto van mezelf hier) ]
[ Bericht 22% gewijzigd door Alexxxxx op 19-01-2007 22:08:21 (toch maar geen naaktfoto van mezelf hier) ]
Ik trapte erin . Maar had het wel verwacht op zich .quote:Op vrijdag 19 januari 2007 22:08 schreef Alexxxxx het volgende:
weg
. Maar had het wel verwacht op zich 
.
Vieslakquote:Op vrijdag 19 januari 2007 22:14 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik trapte erin . Maar had het wel verwacht op zich .
Met het team een sbux store bezoekenquote:Op vrijdag 19 januari 2007 21:56 schreef Fugie het volgende:
wat ga je in duitsland machen bo
en weer een sollicitatie afgwezen.. "Uit de vele geschikte kandidaten hebben wij uiteindelijk een selectie gemaakt op basis van de functie-eisen en daarbij is de keuze niet op u gevallen" tsja..
V10
behoorlijk. maar goed.. ik ga gewoon verder.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 00:08 schreef Alexxxxx het volgende:
afwijzingen zuigen
V10
Als het zelfs mij lukt om een passende baan te vinden, die EN leuk is EN op niveau, dan moet het jou ook lukken.
Misschien ook eens naar de kapper gaan?
Misschien ook eens naar de kapper gaan?
Morgen ga ik jaquote:Op zaterdag 20 januari 2007 00:36 schreef Alexxxxx het volgende:
Als het zelfs mij lukt om een passende baan te vinden, die EN leuk is EN op niveau, dan moet het jou ook lukken.
Misschien ook eens naar de kapper gaan?
d'r zit ook nog iets in m'n hoofd van verder gaan met studeren.. maar 'n toekomstige studieschuld zie ik niet zo zitten mja.. maar eens rustig over na denken.
V10
ik heb een poosje geleden een filmpje gezien van iemand die al jaren bezig was om een Ferrari 100% werkend op schaal na te bouwen, ik meende dat het een F40 was. Dat was incl werkende motor.quote:Op vrijdag 19 januari 2007 22:51 schreef Opa_vertelt het volgende:
[[url=http://thumbs.vidiac.com/2121aa46-58d2-43cf-8f85-98570153b3d6.jpg]afbeelding][/url]
Ik wil ook zo'n miniatuur-V8 in huis!
Maar dat zal ook wel een klein vermogen kosten..
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Net een mailtje: Of ik maar even mijn adres wil mailen zodat hij morgen mijn auto kan stelen eeuh, kopen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
mmm deeltijdopleiding is wel een optie..quote:Op zaterdag 20 januari 2007 01:04 schreef Alexxxxx het volgende:
Rgele dan een baas die je opleidingskosten betaald?
Bed
V10
Fucking hell wat ik nou mee maak op de snelweg
Achterop komt een passat met ik gok 160 a 180km/h oprijden richting 2 vrachtwagens die naast elkaar rijden.
Ik ga naar links om die achter die vrachtwagen te gaan zitten om ze in te halen. Terwijl ik dat doe gooit die passat z'n groot licht aan en zit ie bijna op m'n bumper
Ik tik even remlicht aan om aan te geven dat ie op moet flikkeren de kutaso.
Vervolgens haalt ie me in, snijd me af en gaat VOL in z'n ankers....
Ik dus ook van 120km/h terug naar 20km/h OP de snelweg!!! heel die remweg zat ik tussen de 20 a 50cm van z'n bumper vol in de abs
Was m'n pa's auto met winterbanden en abs echt die corsa had er vol achterin gezeten Sta je daar met een auto vol tuig en ik alleen met me pa.
Ik heb z'n nummer bord, kan ik daar iets mee? Ben me echt het tifus geschrokken.
Achterop komt een passat met ik gok 160 a 180km/h oprijden richting 2 vrachtwagens die naast elkaar rijden.
Ik ga naar links om die achter die vrachtwagen te gaan zitten om ze in te halen. Terwijl ik dat doe gooit die passat z'n groot licht aan en zit ie bijna op m'n bumper
Ik tik even remlicht aan om aan te geven dat ie op moet flikkeren de kutaso.
Vervolgens haalt ie me in, snijd me af en gaat VOL in z'n ankers....
Ik dus ook van 120km/h terug naar 20km/h OP de snelweg!!! heel die remweg zat ik tussen de 20 a 50cm van z'n bumper vol in de abs
Was m'n pa's auto met winterbanden en abs echt die corsa had er vol achterin gezeten Sta je daar met een auto vol tuig en ik alleen met me pa.
Ik heb z'n nummer bord, kan ik daar iets mee? Ben me echt het tifus geschrokken.
Dr schijnt sinds kort een NSB-lijn te zijn voor op de weg.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 01:49 schreef BaraCuda het volgende:
Fucking hell wat ik nou mee maak op de snelweg
Achterop komt een passat met ik gok 160 a 180km/h oprijden richting 2 vrachtwagens die naast elkaar rijden.
Ik ga naar links om die achter die vrachtwagen te gaan zitten om ze in te halen. Terwijl ik dat doe gooit die passat z'n groot licht aan en zit ie bijna op m'n bumper
Ik tik even remlicht aan om aan te geven dat ie op moet flikkeren de kutaso.
Vervolgens haalt ie me in, snijd me af en gaat VOL in z'n ankers....
Ik dus ook van 120km/h terug naar 20km/h OP de snelweg!!! heel die remweg zat ik tussen de 20 a 50cm van z'n bumper vol in de abs
Was m'n pa's auto met winterbanden en abs echt die corsa had er vol achterin gezeten Sta je daar met een auto vol tuig en ik alleen met me pa.
Ik heb z'n nummer bord, kan ik daar iets mee? Ben me echt het tifus geschrokken.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Mja zie dat die er nog niet is... zijn ze mee bezig.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 01:51 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Dr schijnt sinds kort een NSB-lijn te zijn voor op de weg.
Echt, je moet tegenwoordig eigenlijk gewoon een pistool in je auto hebben liggen ofzo
Wtf moet je als je er achterop klapt en die gasten gaan gek doen?
quote:Op zaterdag 20 januari 2007 01:51 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Dr schijnt sinds kort een NSB-lijn te zijn voor op de weg.
maar ik zou die hufter zijn kenteken dus echt wel doorgeven.
fock hey. als je geen abs had dan hing je waarschijnlijk in ze kofferbak.
zit apart volk op de weg
So wat? Hij zit dan fout, zeker als er getuigen zijn kan hij t vergeten. Tegenwoordig is het verboden te remmen voor dieren lager als een meter.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Passat rijders waardeloos volkquote:Op zaterdag 20 januari 2007 01:49 schreef BaraCuda het volgende:
Fucking hell wat ik nou mee maak op de snelweg
Achterop komt een passat met ik gok 160 a 180km/h oprijden richting 2 vrachtwagens die naast elkaar rijden.
Ik ga naar links om die achter die vrachtwagen te gaan zitten om ze in te halen. Terwijl ik dat doe gooit die passat z'n groot licht aan en zit ie bijna op m'n bumper
Ik tik even remlicht aan om aan te geven dat ie op moet flikkeren de kutaso.
Vervolgens haalt ie me in, snijd me af en gaat VOL in z'n ankers....
Ik dus ook van 120km/h terug naar 20km/h OP de snelweg!!! heel die remweg zat ik tussen de 20 a 50cm van z'n bumper vol in de abs
Was m'n pa's auto met winterbanden en abs echt die corsa had er vol achterin gezeten Sta je daar met een auto vol tuig en ik alleen met me pa.
Ik heb z'n nummer bord, kan ik daar iets mee? Ben me echt het tifus geschrokken.
waardeloos volk 
Ff serieus, ik denk dat je er weinig mee kan op dit moment. Ik zou wachten tot die klik-lijn werkt en dan als nog proberen. IIg kenteken bewaren/onthouden incl. je verhaal.
maar zo iets is wel zwaar klote.
V10
Yeah right. Laat me dat wetsartikel eens lezen. Als ik rem en het beest blijkt achteraf 95 cm te zijn ben ik strafbaar? en als het beestje 101 cm is heb ik geen probleem?quote:Op zaterdag 20 januari 2007 02:10 schreef PeuRac het volgende:
Tegenwoordig is het verboden te remmen voor dieren lager als een meter.
V10
Als je zijn kenteken hebt, gewoon morgen even politie bellen (of erheen gaan) en de zaak uitleggen.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 01:54 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Mja zie dat die er nog niet is... zijn ze mee bezig.
Echt, je moet tegenwoordig eigenlijk gewoon een pistool in je auto hebben liggen ofzo
Wtf moet je als je er achterop klapt en die gasten gaan gek doen?
Trouwens, pistool in de wagen moet je niet doen. Koop een ploertendoder. Heb ik zelf ook voor dit soort
situaties, kan je makkelijk 3 man mee aan en al hun botten ermee breken zonder iemand te vermoorden.
Het is jammer dat het moet, maar je ziet in wat voor gevaarlijke situaties je ongewild kunt terechtkomen.
Nee.
Kut dat je bent afgewezen man, maar je hebt iig de juiste instelling!quote:Op zaterdag 20 januari 2007 00:21 schreef M5 het volgende:
[..]
behoorlijk. maar goed.. ik ga gewoon verder.
Nee.
Geef hem een adres op texel!quote:Op zaterdag 20 januari 2007 01:13 schreef PeuRac het volgende:
Net een mailtje: Of ik maar even mijn adres wil mailen zodat hij morgen mijn auto kan stelen eeuh, kopen
Nee.
Mispoesquote:Op zaterdag 20 januari 2007 00:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Nachtkarbo
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
had ik hem weer nietquote:Op zaterdag 20 januari 2007 00:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Nachtkarbo
Zometeen naar Oss.
Even een blauw leren interieur ruilen voor een grijs stoffen interieur dat ik ergens ooit voor wenâg op de kop getikt heb. Mijn eigen blauw leer is kapot en eigenlijk fubar. Nu kan ik voor niets (op de diesel na) aan een heel nieuw interieur komen
Even een blauw leren interieur ruilen voor een grijs stoffen interieur dat ik ergens ooit voor wenâg op de kop getikt heb. Mijn eigen blauw leer is kapot en eigenlijk fubar. Nu kan ik voor niets (op de diesel na) aan een heel nieuw interieur komen
.quote:Hello gay, How are you today?
Here's the answer, I've got cancer.
Chemotherapy could save my live...
It will expend the weeks with five...
Wow thats great, I am jealous of you,
Cause all I have is a million or two,
three ferarri's and a house at see.
But goodluck and regards from me.
.
Vendetta.. mesjes meenemen uiteraardquote:Op zaterdag 20 januari 2007 10:14 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Lucky Bastard
Zeg volgende week heb ik een feest met thema film
Als wat moet ik gaan?
Zo 0900 8844 gebeld en die tifuslul van gister aangegeven.
Zal wel niks mee gebeuren maar toch fijn om even te melden
Kenteken van die lul staat in elk geval in het systeem.
Zal wel niks mee gebeuren maar toch fijn om even te melden
Kenteken van die lul staat in elk geval in het systeem.
Ik moet een paper van iemand anders nakijken, en die maakt allemaal stijlfouten, en daar heb ik zo'n grafhekel aan.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Een taalfout in de tweede zin van de inleidingquote:Op zaterdag 20 januari 2007 11:48 schreef Hugster het volgende:
Ik heb vannacht een stageverslag van een bepaald iemand nagekeken.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
**screeeeeek**quote:Op zaterdag 20 januari 2007 11:52 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Een taalfout in de tweede zin van de inleiding
top manquote:Op zaterdag 20 januari 2007 08:44 schreef Tjabbo het volgende:
Zometeen naar Oss.
Even een blauw leren interieur ruilen voor een grijs stoffen interieur dat ik ergens ooit voor wenâg op de kop getikt heb. Mijn eigen blauw leer is kapot en eigenlijk fubar. Nu kan ik voor niets (op de diesel na) aan een heel nieuw interieur komen
Wanneer wordt'ie ingeneukt?quote:Op zaterdag 20 januari 2007 12:50 schreef ijsmeis het volgende:
Ik heb het bed .
Niet want 200 lengte is veul te kortquote:Op zaterdag 20 januari 2007 12:54 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Wanneer wordt'ie ingeneukt?
Voor Huug wel ja. Maar heeft ze geen buurjochies van 12 dan?quote:Op zaterdag 20 januari 2007 12:57 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Niet want 200 lengte is veul te kort
. In Gennep wonen alleen maar bejaarden. Behalve ik dus.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 13:18 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Voor Huug wel ja. Maar heeft ze geen buurjochies van 12 dan?
Die zijn vaak ook wat gekrompenquote:Op zaterdag 20 januari 2007 14:06 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
. In Gennep wonen alleen maar bejaarden. Behalve ik dus.
Voorspel doet wonderen.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 14:06 schreef ijsmeis het volgende:
Maarre, hij staat nog niet hoor.
Of heb je het niet over Hugo zijn al dan niet opgesteven penis?
mogge btw
Was in het eggie nog mooier dan op de foto's.quote:
ben er erg blij mee.
even een leerherstel setje halen en dan flink poetsen. dan kunnen ze daarna er zo in.
Weet iemand wat ik het beste kan gebruiken om leer weer mooi en op kleur te krijgen?
er zijn verschillende middelen voor verschillende kwalen en zo ook voor verschillende soorten leerquote:Op zaterdag 20 januari 2007 17:52 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Was in het eggie nog mooier dan op de foto's.
ben er erg blij mee.
even een leerherstel setje halen en dan flink poetsen. dan kunnen ze daarna er zo in.
Weet iemand wat ik het beste kan gebruiken om leer weer mooi en op kleur te krijgen?
vlekken, dofheid, krasjes enz enz
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
jo
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
alfisti
zwaaitopic
zwaaitopic
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
hoeveel keer tanken?quote:Op zaterdag 20 januari 2007 19:44 schreef BoJo het volgende:
Vandaag km of 600 afgelegd
600 op een dag is nog te best te doen.
V10
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
1 volle en een beetje.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 19:53 schreef M5 het volgende:
[..]
hoeveel keer tanken?
600 op een dag is nog te best te doen.
Ja maar het was vroeg opstaan op zaterdag terwijl ik al kapot was van de week. Om 8:15 collega's opgepikt en toen naar Duitsland. Daar meeting en beetje koffie proeven doen. Toen door de regen door de stad heen lopen opzoek naar een geschikt restaurant om met z'n 9en te kunnen eten. Daarna eindelijk eten, nog wat rond wandelen en net een uurtje thuis. Ben echt zo gaar als boter
op de terug weg een flinke plof uit m'n uitlaat, ik trapte gas in om nog even voorbij een auto te gaan maar toen ging die lul ineens toch naar links echt gelijktijdig dat ik gas trapte, dus meteen weer gas los en toen was het echt *plof*
Doe ik op m'n werk altijd met 'n Focus ST. Die geeft soms 2 of 3 klappen achter elkaar.. klinkt heerijk als je in een schip rijdt.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 20:04 schreef BoJo het volgende:
op de terug weg een flinke plof uit m'n uitlaat, ik trapte gas in om nog even voorbij een auto te gaan maar toen ging die lul ineens toch naar links echt gelijktijdig dat ik gas trapte, dus meteen weer gas los en toen was het echt *plof*
V10
Voor die EPS pijp had ik ook luidere plofjes bij gas los, nu hoor je het een stuk minder maar het is er nog wel.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 20:07 schreef M5 het volgende:
[..]
Doe ik op m'n werk altijd met 'n Focus ST. Die geeft soms 2 of 3 klappen achter elkaar.. klinkt heerijk als je in een schip rijdt.
Bij m'n passat hoor je helemaal niets. maar ja die is ook nog 100% stock.quote:Op zaterdag 20 januari 2007 20:13 schreef BoJo het volgende:
[..]
Voor die EPS pijp had ik ook luidere plofjes bij gas los, nu hoor je het een stuk minder maar het is er nog wel.
naar de bios
V10
Ik heb dat ook regelmatig met die EPS pijp, klinkt best lekkerquote:Op zaterdag 20 januari 2007 20:13 schreef BoJo het volgende:
[..]
Voor die EPS pijp had ik ook luidere plofjes bij gas los, nu hoor je het een stuk minder maar het is er nog wel.
Don't let my username fool you...
Hoi
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Amazing MIKe
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
